汽車剎車油(制動液)常識及更換方法

1、汽車剎車油（制動液）常識及更換方法剎車油的選擇很重要，關(guān)系到安全哦，所以一定要慎重選擇質(zhì)量有 保障的，不要圖便宜啊。剎車油 DOT 標準制訂很苛刻，并非簡單調(diào)配 就能達到的。國內(nèi)市場上很多低價劣質(zhì)制動液都標明符合 DOT3 、DOT4 標準，其實產(chǎn)品質(zhì)量并不合格。專家建議：制動液二年 /4 萬公里更換 制動液具有吸水特性，長時間不更換會腐蝕制動系統(tǒng)， 給行車帶來 隱患。制動液一般兩年或者 4 萬公里更換一次，根據(jù)具體車型不同，更 換的制動液級別和容量也會不同。真正合格達標的制動液有幾個特性：即在高溫、嚴寒、高速、濕熱 等工況條件下保證靈活傳遞制動力； 對剎車系統(tǒng)的金屬和非金屬材料沒 有腐蝕性；

2、能夠有效潤滑剎車系統(tǒng)的運動部件，延長剎車分泵和皮碗的 使用壽命。所以消費者選擇合格的制動液產(chǎn)品非常重要。使用劣質(zhì)制動液的危害很多，劣質(zhì)的制動液平衡回流沸點不達標， 這樣的產(chǎn)品易產(chǎn)生氣阻， 造成剎車失靈； 而且劣質(zhì)的制動液運動粘度不 合格，低溫時粘度過大會使剎車遲緩， 高溫時粘度過低又導(dǎo)致潤滑性差， 零件磨損嚴重。所以消費者選購制動液時在三個方面要注意：一聞：聞氣味。達標制動液聞起來是甜甜的味道，劣質(zhì)制動液聞起 來是甲醇的臭味，或者人工香精的味道。二試：試粘稠度。合格剎車油明顯較水粘稠，看起來很像稀釋后的 蜂蜜，倒在玻璃板上擴散速度慢。劣質(zhì)剎車油粘度和水一樣稀，倒少量 在玻璃板上擴散速度快，用手

3、指蘸取也可以感覺到?jīng)]有稠度。三比較：比較價格，成本決定價格，價格決定質(zhì)量。合格制動液原 料主要來源于石油加工基本原料 -環(huán)氧乙烷， 由環(huán)氧乙烷聚合成多乙二 醇單醚，目前環(huán)氧乙烷單體的價格為 16000 元/ 噸。導(dǎo)致合格制動液的 材料成本較高。按正常生產(chǎn)成本判斷，凡是 800g 每瓶市場零售價在 18 元 / 瓶以內(nèi)的制動液，極大可能是不達標的產(chǎn)品，其中零售價在10 元/800g 左右的制動液更是 100%為甲醇類劣質(zhì)制動液產(chǎn)品。另外，如果您的車要求用級別是 DOT4 的，千萬不要用 DOT3 的！ 反之，如果要求用 DOT3 的話，則可以用 DOT4 的代替，也就是高等 級標準的已經(jīng)代替了低

4、等級的了。更換準備工作（捷達為例）：1. 最好是三個人操作：一個負責(zé)放油，一個負責(zé)踩剎車踏板，一個 負責(zé)加新油。 也可以兩個人： 一個負責(zé)放油， 一個負責(zé)踩剎車和加油。2. 換油前可拔掉保險座上第 20 號保險，使剎車尾燈在踩制動踏板時 不亮，延長燈泡壽命。換完了想著裝回去。3比較正規(guī)的方法要準備一根長度為 50cm,內(nèi)徑在6mm左右的透 明軟塑料管和一個有容量標記的透明塑料瓶。 更換剎車油時將軟管一頭 插在分泵放油口, 另一頭插在塑料瓶中, 避免費油飛濺和觀察更換量。4.準備新剎車油12瓶，原廠標準包裝為2L, 瓶就夠，為了清 洗的更干凈,兩瓶也行,可留做以后補充用,但下次更換剎車油時最好

5、不再使用舊油。正常的制動系統(tǒng)不會泄漏剎車油, 剎車油液面只會隨剎 車片逐漸磨薄而下降, CL 型以后的捷達車沒有剎車油液面位置傳感器, 需要人工觀察剎車油儲液罐液面位置。 剎車油位于剎車總泵上方, 那個 透明的方塑料罐就是。更換操作：1. 將車輛置于地溝上或用舉升機舉起。2. 一人在車下，摘掉放油口上的橡膠防塵帽，將預(yù)備透明軟管兩端 分別裝在分別放油口和廢油收集瓶中， 之后用扳手反時針方向松開放油 口螺絲，同時車上的人反復(fù)踩制動踏板。此時剎車油會從放油口噴出， 主意制動液儲液罐內(nèi)的液面， 要隨液面下降添加新制動液。 待出油清亮 后擰緊放油口螺絲。3. 車上人反復(fù)踩剎車踏板到最高點并踩住剎車踏板

6、不要松腳，車下 人松開放油口螺絲， 待剎車油噴凈后擰緊并通知車上人松開。 以上操作 反復(fù)數(shù)次直到放出的剎車油中無氣泡。 主意制動液儲液罐內(nèi)的液面，要 隨液面下降添加新制動液。4. 到另一個輪重復(fù)上面13的操作步驟。5. 更換制動液順序應(yīng)該先遠后近，就是先從剎車管路的遠端開始，先后輪，再前輪。如果特別在意，因為剎車管路是“X”布局，為了避免新、舊油混合，換油、放氣可以從左后或者右后開始，比如第一個放 左后輪，下一個放右前輪，然后右后輪，最后是左前輪。6. 四個輪更換完成后路試，如發(fā)現(xiàn)剎車軟，不靈敏，請重復(fù)步驟3進行放氣操作，順序依照步驟 5 進行。主意制動液儲液罐內(nèi)的液面，要 隨液面下降添加新制

7、動液。制動液的使用如果有虧損需要添加的，一定要用同一種產(chǎn)品， 最好 不要混用，以免產(chǎn)生反應(yīng)。使用須知：傳統(tǒng)制動液會從空氣中吸收水份。 制動液中水份的存在不僅會降低 制動液的沸點，還會使制動液抵御氣阻的能力減小。氣阻是在制動系統(tǒng) 中由于氣泡的出現(xiàn)而引起的一種有危害的現(xiàn)象， 它會造成制動無力甚至 失效。在長距離下坡行駛或拖拉重載時的頻繁剎車，特別容易導(dǎo)致氣阻 現(xiàn)象的發(fā)生。為了盡量減小制動液吸收水份的可能性， 一定要將存放制動液的容 器蓋嚴擰緊， 并置于陰涼干燥的地方存放。小的盛放制動液的容器應(yīng)即 開即用，剩下的制動液絕對不能再用。在運行過程中， 制動液會通過儲液容器上的通風(fēng)孔和制動軟管吸收 一些的水份， 因此大部份制造商推薦定期更換制動液 （更換周期不同由 12到 36個月都有）。如果沒有制造商的推薦書，加德士推薦每 24個月 更換一次制動液 以避免上面所提到的氣阻問題。更換制動液時應(yīng)該避免液體的污染， 因為就是被少量的塵飛， 溶劑 或特別是石油產(chǎn)品污染 （礦物油，燃料，油脂等 ）會引起剎車系統(tǒng)完全失 去效能。但