氣缸的選擇方法(具體實用)

1、一、氣缸的選擇1、類型的選擇 根據工作要求和條件， 正確選擇氣缸的類型。 要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲 應選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應選輕型缸； 要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負載，可選帶導桿氣缸；要求制動精度高， 應選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉，可選具有桿不回轉功能氣缸； 高溫環(huán)境下需選用耐熱缸； 在有腐蝕環(huán)境下， 需選用耐腐蝕氣缸。 在 有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安 裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。2、安裝形式根據安裝位置、 使用目的等因素決定。 在一般情況下， 采用固定式氣缸。 在需要隨工作機構 連續(xù)回轉時（如車床、磨床等） ，應選

2、用回轉氣缸。 在要求活塞桿除直線運動外， 還需作圓弧擺動時， 則選用軸銷式氣缸。 有特殊要求 時，應選擇相應的特殊氣缸。3、作用力的大小即缸徑的選擇。 根據負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。 一般均按外載荷理論平衡 條件所需氣缸作用力，根據不同速度選擇不同的負載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設備笨重， 成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。在夾 具設計時，應盡量采用擴力機構，以減小氣缸的外形尺寸。4、活塞行程 與使用的場合和機構的行程有關， 但一般不選滿行程， 防止活塞和缸蓋相碰。 如用于夾緊機 構等，應按計算所需的行程增加1020 mm的余量。5、活塞的運動

3、速度 主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、 氣缸進排氣口大小及導管內徑的大小。 要求高速運動應 取大值。氣缸運動速度一般為 50 800 m /s。對高速運動氣缸， 應選擇大內徑的進氣管道； 對于負載有變化的情況， 為了得到緩慢而平穩(wěn) 的運動速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣液阻尼缸，則較易實現速度控制。 選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意： 水平安裝的氣缸推動負載時， 推薦用排氣節(jié)流調速；垂直安裝的氣缸舉升負載時， 推薦用進氣節(jié)流調速； 要求行程末端運動平穩(wěn)避免沖擊時， 應選用帶緩沖裝置的 氣缸。氣缸的選型程序 1 ：根據操作形式選定氣缸類型： 氣缸操作方式有雙動，單動彈簧壓入及單動彈簧壓出等三種方式程序 2

4、：選定其它參數：1 、選定氣缸缸徑大小 根據有關負載、使用空氣壓力及作用方向確定2 、選定氣缸行程3、選定氣缸系列4、選定氣缸安裝型式U 型鉤、軸耳型5、選定緩沖器6、選定磁感開關7、選定氣缸配件工件移動距離不同系列有不同安裝方式，主要有基本型、腳座型、法蘭型、無緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器主要是作位置檢測用，要求氣缸內置磁環(huán) 包括相關接頭二、方向閥的選擇1、選用閥的適用范圍應與使用現場的條件相一致。即應根據使用場合的氣源壓力大小、 電源條件 （交直流、 電壓大小及波動范圍） 、介質溫度、 濕度、環(huán)境溫濕度、粉塵、振動等選用適合在此條件下可靠使用的閥。2、選用閥的功能及控制方式應符合系統

5、工作要求 即應根據氣動系統對元件的位置數、 通路數、 記憶性、 靜置時通斷狀態(tài)和控制方式等的要求 選用符合所需功能及控制方式的閥。3、選用閥的流通能力應滿足系統工作要求即應根據氣動系統對元件的瞬時最大流量的要求按平均氣流速度1525m/s計算閥的通徑，查出所需閥的流通能力 C值（或KV）、CV值、額定流量下的壓降、標準額定流量及 S 值等，據此選用滿足系統流通能力要求的閥。4、選用閥的性能應滿足系統工作要求即應根據氣動系統最最低工作壓力或最低控制壓力、動態(tài)性能、 最高工作頻率、 持續(xù)通電能力、閥的功耗、壽命及可靠性等的要求選用符合所需性能指標的閥。5、選用閥的安裝方式應根據閥的質量水平、系統占

6、有空間要求及便于維修等綜合考慮 目前我國廣泛的應用換向閥為板式安裝方式， 它的優(yōu)點是便于裝拆和維修， ISO 標準也采用 了板式安裝方式，并發(fā)展了集裝板式安裝方式。因此， 推薦優(yōu)先采用板式安裝方式。 但由于元件質量和可靠性不斷提高， 管式安裝方式 的閥占有空間小，也可以集裝安裝，故也得 到了應用。所以，選用時，應根據實際情況確定。6、盡量選用標準化產品 由于標準化產品采用了批量生產手段，質量穩(wěn)定可靠、通用化程度較高、價格便宜。7、選用閥的價格應與系統水平及可靠性要求相適應 即應根據氣動系統先進程度及可靠性要求來考慮閥的價格。 在保證系統先進、 可靠、 使用方 便的前提下，力求價格合理，不要不顧

7、質量而追求低成本。8、大型控制系統設計時，要考慮盡可能使用集成閥和信號的總線控制型式 方向控制閥的選型1、方向控制閥系列的選擇 應根據所配套的不同的執(zhí)行元件選擇不同功能系列的閥2、方向控制閥規(guī)格的選擇 選擇閥的流通能力應滿足系統工作要求， 即應根據氣動系統對元件的瞬時最大流量的要求來 計算閥的通徑。3、控制方式的選擇 應根據工作要求及氣缸的動作方式選擇合適的換向閥控制方式。4、使用電壓的選擇三、減壓閥的選擇1、根據氣動控制系統最高工作壓力來選擇減壓閥，氣源壓力應比減壓閥最大工作壓力大0.1Mpa 。2、要求減壓閥的出口壓力波動小時，如出口壓力波動不大于工作壓力最大值的 0.5% ， 則選用精密

8、型減壓閥。3、如需遙控時或通徑大于 20 mm以上時，應盡量選用外部先導式減壓閥。減壓閥的選擇1、根據通過減壓閥的最大流量，選擇閥的規(guī)格。2、 根據功能要求，選擇閥的品種。如調壓范圍、穩(wěn)壓精度（是否要選精密型減壓閥）、需遙 控否（遙控應選外部先導式減壓閥） 、有無特殊功能要求（是否要選大流量減壓閥或復合功能減壓閥） 。四、溢流閥的選用1、根據需要的溢流量來選擇溢流閥的通徑。2 、對溢流閥來說，希望氣動回路剛一超過調定壓力，閥門便立即排氣，而一旦壓力稍低于 調定壓力便能立即關閉閥門。這種從閥門打開到關閉過程中， 氣動回路中的壓力變化越小， 溢流特性越好。 在一般情況下， 應選用調定壓 力接近最高

9、使用壓力的溢流閥。3、如果管徑大（如通徑 15 mm以上）并遠距離操作時，宜采用先導式溢流閥。五、過濾器的選用1 、選擇過濾器的類型。根據過濾對象的不同，選擇不同類型的過濾器。2、按所需處理的空氣流量QV （換算成標準狀態(tài)下）選擇相應規(guī)格的過濾器。所選用的過濾器額定流量 QO 與實際處理流量 Qr 之間應有如下關系：Qr Q0。六、油霧器的選擇 應根據通過油霧器的最大輸出流量和最小滴下流量的要求，選擇油霧器的規(guī)格。汽缸如何選擇？ 汽缸如何選擇？總共需要考慮哪些因素?。?汽缸的選擇 !要考慮一下幾點 1、用處，用在什么地方，高溫粉塵等場所要考慮清楚2 、行程 缸徑3、安裝形式4. 那受力如何考慮

10、呢？還有費用也要考慮吧？5. 還用用材啊6， 首選缸徑，次選行程，再選安裝方式，最后選有無緩沖磁環(huán)。7 同意 加上是否要自潤滑，冷卻性能也要考慮如何選擇電動機懸賞分： 0 - 解決時間： 2007-5-17 16:54 關于轉矩是怎么算出來的，功率有時怎么算出來的？電動機的功率應根據生產機械所需要的功率來選擇，盡 量使電動機在額定負載下運行。選擇時應注意以下兩點：(1 如果電動機功率選得過小就會出現“小馬拉大車”現 象，造成電動機長期過載使其絕緣因發(fā)熱而損壞甚至電動 機被燒毀。(2)如果電動機功率選得過大.就會出現“大馬拉小車”現 象其輸出機械功率不能得到充分利用，功率因數和效率都不 高(見表

11、 )，不但對用戶和電網不利。而且還會造成電能浪 費。要正確選擇電動機的功率，必須經過以下計算或比較：(1)對于恒定負載連續(xù)工作方式，如果知道負載的功率 (即生產機械軸上的功率 )Pl(kw) 可按下式計算所需電動機 的功率 P(kw) ：P=P1/n1n2式中 n1 為生產機械的效率； n2 為電動機的效率。即傳動效 率。按上式求出的功率，不一定與產品功率相同。因此所選電動機的額定功率應等于或稍大于計算所得的功率。例：某生產機械的功率為 395kw 機械效率為 70、如 果選用效率為 08 的電動機，試求該電動機的功率應為多少 kw?解:P=P1/ n1n 2=3.95/0.7*0.8=7.1

12、kw由于沒有 71kw 這規(guī)格所以選用 75kw 的電動機。 (2)短時工作定額的電動機與功率相同的連續(xù)工作定額 的電動機相比最大轉矩大，重量小，價格低。因此，在條件許 可時，應盡量選用短時工作定額的電動機。(3)對于斷續(xù)工作定額的電動機，其功率的選擇、要根據 負載持續(xù)率的大小，選用專門用于斷續(xù)運行方式的電動機。負 載持續(xù)串Fs%的計算公式為FS% = tg/(tg+to) x 100%式中tg為工作時間，t。為停止時間min ； tg十to為工作周期時間 min。此外也可用類比法來選擇電動機的功率。所謂類比法。 就是與類似生產機械所用電動機的功率進行對比。具體做法 是：了解本單位或附近其他單

13、位的類似生產機械使用多大功 率的電動機，然后選用相近功率的電動機進行試車。試車的目 的是驗證所選電動機與生產機械是否匹配。驗證的方法是：使 電動機帶動生產機械運轉，用鉗形電流表測量電動機的工作 電流，將測得的電流與該電動機銘牌上標出的額定電流 進行對比。如果電功機的實際工作電流與銘脾上標出的額定 電流上下相差不大則表明所選電動機的功率合適。如果電動 機的實際工作電流比銘牌上標出的額定電流低70%左右則表明電動機的功率選得過大 (即“大馬拉小車”應調換功率 較小的電動機。如果測得的電動機工作電流比銘牌上標出的 額定電流大 40%以上則表明電動機的功率選得過小(即小馬拉大車 )，應調換功率較大的電

14、動機 .表:負載情況、a -+4、 空載1/4 負載1/2 負載3/4 負載滿載功率因數0.20.50.770.850.89效率00.780.850.880.895發(fā)表于電器元件論壇 怎樣選擇電動機保護用斷路器 cqs0088 Xcqs0088積分 :6470帖子 :2378 注冊時間 :2007-2-8 21:51:00 樓主 發(fā)帖時間： 2009-1-8 7:43:53 博客 播客 收 藏 回復 加為好友發(fā)送消息 建議刪除該貼 !斷路器是配電系統中主要的保護電器之一， 也是功能最完善的保護電器， 其主要作用是作為 短路、過載、接地故障、失壓以及欠電壓保護。 根據不同需要， 斷路器可配備不同

15、的繼電器或脫扣器。 脫扣器是斷路器總 體的一個組成部分，而繼電器，則通過與斷路器操作機構相連的欠電壓脫扣器、 分勵脫器來控制斷路器。 低壓斷路器一般 由脫扣器來完成其保護功能。標明低壓斷路器電流特性的參數很多，容易混淆不清。在設計文件中，常常在標明斷路器 的電流值時，不說明電流值的參數 國標低壓開關設備和控制設備 低壓斷路器 GBl4048.2 94（等效采用 IEC947 2） 對斷路器的額定電流使用兩個概念，斷路器的額定電流1n和斷路器殼架等級額定電流 1nm,并給出如下定義：一一斷路器的額定電流1n,是指脫扣器能 過的最大電流。 斷路器殼 架等級額定電流Inm,用基本幾何尺寸相同和結構相

16、似的框架或塑料外殼中所裝的最大脫扣 器額定電流表示。 國標 GBl404 8.2 94 中對斷路器額定電流的定義與我們通常所說的概念有些不同。當我們提及“斷路器 額定電流”這一概念時,通常長期通過的電流，也就是脫扣器額定電流。對帶可調式脫扣器的斷路器則為脫扣器可長期通指“斷路器殼架等級額定電流”而不是“脫扣器額定電流” 。例如當我們選擇一只 DZ20Y 1 00 3300 80A 型斷路器時,通常我們簡單地說其額定電流為100A，脫扣器的額定電流為 80A。多數低壓斷路器供應商所提供的產品資料中,也一般不提“斷路器殼架等級額定電流”這一復雜的說法,而只給出“斷路器額定電流”這一參數, 其實就是

17、“斷路器額定電流”作為“斷路器殼架等級額定電流” 的一種簡稱, 似乎較為合適。 也許標準中對額定電流的定 義與平時使用的不一致是導致混亂的原因之一。 “斷路器殼架等級額定電流”是標明斷路器的框架通流能力的參數,主要由主觸頭的通流能力決定，它也決定了所能安裝的脫扣器的最大額定電流值。 在選擇斷路器時， 此參數是不可缺少的。 2 過電流脫扣器的電流參數 斷路器的脫扣器型式有過電流脫扣器、 欠電壓脫扣器、 分勵脫扣器等。 過電流脫扣器還可分為 過載脫扣器和短路 （電磁 ） 脫扣 器，并有長延時、短延時、瞬時之分。過電流脫扣器最為常用。 過電流脫扣器其動作電流 整定值可以是固定的或是可調的，調節(jié)時通常

18、利用旋鈕或是調節(jié)杠桿。 電磁式過流脫扣器既可以是固定的， 也可以是可調的， 而電子式過流脫扣器通?？偸强烧{的。 過電流脫扣器按安裝方式又可分為固定安裝式或模塊化安裝式。固定安裝式脫 扣器和斷路器殼體加工為一體，一旦出廠，其脫扣器額定電流不可調節(jié)，如 DZ20 型；而模塊化安裝式脫扣作為斷路器的一 個安裝模塊，可隨時調換，靈活性很強，如 MerlinGerin 公司的 NS 型。 標明過電流脫扣器的電流有以下幾個參數： 脫扣器額定電流1n,指脫扣器能長期通過的最大電流。一一長延時過載脫扣器動作電流整定值Ir，固定式脫扣器其1r=In ,可調式脫扣器其 Ir 為脫扣器額定電流1n的倍數，如1r=0

19、.41 x 1n。短延時電磁脫扣器動作電流整定值Im ,為過載脫扣器動作電流整定值 Ir 的倍數，倍數固定或可調，如Im=210x Ir。對不可調式可在其中選擇一適當的整定值。瞬時電磁脫扣器動作電流額定值 Im,為脫扣器額定電流In的倍數，倍數固定或可調，如Im =1.511 x In。對不可調式可在其中選擇一適當的整定值。3 斷路器的短路特性電流參數 3.1 額定短路分斷能力 Icn 斷路器的額定短路分斷能力 Icn 應采用 Icu、Ics 表示,在具體產品標準中確定。 3.2 額定極限短路分斷能力 Icu 額定極限短路分斷能力 Icu 是斷路器規(guī)定 的試驗電壓及其它規(guī)定條件下的 極限短路分

20、斷電流之值,它可以用預期短路電流表示。要按規(guī)定的試驗程序otco 動作之后,不考慮斷路器繼續(xù)承載它的額定電流。o表示分斷操作；co表示接通操作后緊接著分斷操作；t表示兩個相繼操作之間的時間間隔,一般不小于 3min。3.3 額定運行短路分斷能力 Ics 額定運行短路分斷能力 Ics 是指斷路器在規(guī)定的 試驗電壓及其它規(guī)定條件下的一種比額定極限短路分斷電流小的分斷電流值, Ics 是 Icu 的一個百分數。在按規(guī)定的試驗程 序 o tcotco 動作之后,斷路器應有繼續(xù)承載它的額定電流的能力。對于額定短路分斷能力大于1500A的小型斷路器,國標家用及類似場所用斷路器GBI0963（等效采用IEC

21、B98）規(guī)定應進行額定極限短路分斷能力Icu和額定運行短路分斷能力Ics 試驗。當 Icu 9m/s ，潤滑油40C粘度5-27mm2/s，適用的潤滑油L-AN5 、 L-AN10 、L-AN15 全損耗系統用油；主軸軸頸線速度9-5m/s，潤滑油40 C粘度15-50mm2/s,適用的潤滑油L-AN15 、 L-AN32全損耗系統用油或 L-TSA46 汽輪機油；主軸軸頸線速度 5-2.5m/s ,潤滑油40 C粘度32-60mm2/s，適用的潤滑油L-AN32、L-AN46 全損耗系統用油或 L-TSA46 汽輪機油；主軸軸頸線速度 2.5-1m/s ,潤滑油40 C粘度42-70mm2/

22、s，適用的潤滑油L-AN46、L-AN68 全損耗系統用油或 L-TSA46 汽輪機油或 20號汽油機油；主軸軸頸線速度1-0.3m/s ,潤滑油40 C粘度42-80mm2/s，適用的潤滑油L-AN46、L-AN68 全損耗系統用油或 L-TSA46 汽輪機油或 20號汽輪機油；主軸軸頸線速度 0.3-0.1 ,油40C粘度70-150mm2/s ,適用的潤滑油 L-AN68、L-AN100、 L-AN150 全損耗系統用油或 30號汽油機油；主軸軸頸線速度0.1m/s，油40C粘度80-150mm2/s，適用的潤滑油l-an 100、l-an150全 損耗系統用油或 30 號、 40 號汽

23、油機油。2、 中重載荷滑動軸承潤滑油的選擇工作溫度10-60C，軸頸壓力3-7.5MPa以下：主軸軸頸線速度 2-1.2m/s，油40 C粘度68-100mm2/s ,適用的潤滑油 L-AN68、L-AN100 全損耗系統用油或 20 號汽輪機油；主軸軸頸線速度 1.2-0.6m/s，油40C粘度68-110mm2/s，適用的潤滑油 L-AN68、L-AN100 全損耗系統用油或 20 號、 36 號汽輪機油；主軸軸頸線速度0.6-0.3m/s，油40 C粘度68-150mm2/s，適用的潤滑油L-AN100、L-AN150 全損耗系統用油或 30號汽輪機油或 N100 壓縮機油；主軸軸頸線速

24、度 0.3-0.1m/s，油40C粘度100-220mm2/s，適用的潤滑油 L-AN100、L-A150 全損耗系統用油或 40 號汽輪機油；主軸軸頸線速度0.1m/s，油40C粘度100-220mm2/s，適用的潤滑油l-an 150全損耗系 統用油或 40 號汽輪機油。3、 重、特重滑動軸承潤滑油的選擇工作溫度20-80C，軸頸壓力 7.5-30MPa以下：主軸軸頸線速度 1.2-0.6m/s，油40C粘度100-150mm2/s，潤滑方式循環(huán)、油浴，適用 的潤滑油 30 號、 40號汽油機油或 L-AN100、L-AN150 全損耗系統用油；主軸軸頸線速度 1.2-0.6m/s，油40

25、C粘度100-180mm2/s，潤滑方式滴油、手澆，適用 的潤滑油 40 號汽油機油或 N100、 N150 壓縮機油；主軸軸頸線速度 0.6-0.3m/s，油40C粘度100-220mm2/s，潤滑方式循環(huán)、油浴，適用的潤滑油40號汽油機油或 N150壓縮機油；油40 C粘度150-400mm2/s，潤滑方式滴油、手澆，適用的潤滑油N150壓縮機油或150-460 CKD齒輪油；主軸軸頸線速度 0.3-0.1m/s，油40C粘度100-150mm2/s，潤滑方式循環(huán)、油浴，適用的潤滑油N100、N150齒輪油；油40C粘度150-460mm2/s ，潤滑方式滴油、手澆，適用的潤滑油 150-

26、460 CKD 齒輪油；主軸軸頸線速度0.1m/s ,油40 C粘度150-460mm2/s，潤滑方式循環(huán)、油浴，適用的潤 滑油150-460 CKD齒輪油；油 40C粘度460-680mm2/s，潤滑方式 滴油、手澆，適用的潤滑油460 680 CKD齒輪油?；瑒虞S承與滾動軸承的優(yōu)缺點，如何選擇？答：滾動軸承一般采用鉻軸承鋼制成， 耐磨又耐溫， 軸承的滾動部分與接觸面的摩擦阻力小， 但一般不能承受沖擊負荷?；瑒虞S承主要部位為軸瓦， 發(fā)電廠大型轉機設備使用的滑動軸承， 一般軸瓦采用巴氏合金制 成，其軟化點、熔化點都較低，與軸的接觸面積大，可承重載荷、減震性好、能承受沖擊負荷，若潤滑油儲在其下部時需有油壞帶動， 以保證瓦面油膜的形成。一般規(guī)定滾動軸承溫度不超過80 C,滑動軸承溫度不超過 70 C。軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件， 有滾動軸承和滑動軸承兩種。 滾動軸承使用牛油作為潤 滑劑加油要適當一般為 2/33/4的體積太多會發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱！滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂 * ，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！ 在水泵運行過程中軸承的溫度最高在 85度一般運行在 60度左右， 如果高了 就要查找原因（是否有