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1、最新海運(yùn)提單風(fēng)險(xiǎn)與防范措施最新海運(yùn)提單風(fēng)險(xiǎn)與防范措施一、關(guān)于海運(yùn)提單的主要風(fēng)險(xiǎn)1. 倒簽提單和預(yù)借提單己裝船提單應(yīng)在貨物全部上船后簽發(fā)。由于海運(yùn)提單的簽發(fā)日期 即被認(rèn)為是裝運(yùn)H期,所以簽發(fā)H期必須真實(shí)。如果貨物裝船后, 提單的簽發(fā)H期早于實(shí)際裝船H期,即構(gòu)成倒簽提單。如果貨物未 完成全部裝船的情況下簽發(fā)了提單,即構(gòu)成預(yù)借提單。倒簽和預(yù)借 提單這兩種情況通常是托運(yùn)人為了使提單的簽發(fā)日期與信用證的規(guī) 定一致而要求的,以便托運(yùn)人順利結(jié)匯。但對(duì)于收貨人來(lái)說(shuō),可以 構(gòu)成合謀欺詐,使收貨人蒙受損失。2. 偽造提單海運(yùn)提單是信用證要求的主要單據(jù),只要單據(jù)符合信用證規(guī)定, 銀行憑單付款,不會(huì)審查單據(jù)真實(shí)性。個(gè)
2、別不法商人利用這一點(diǎn)偽 造提單騙取貨款。3. 無(wú)提單放貨在國(guó)際貿(mào)易中,有時(shí)會(huì)發(fā)生貨物先于提單到達(dá)的情況。通常會(huì)通 過(guò)擔(dān)保提貨的方式解決:由收貨人向船公司提供銀行會(huì)簽的書面保 函,要求先提貨后補(bǔ)交提單。但在無(wú)提單放貨過(guò)程中,提貨人身份 不易查明,存在被冒領(lǐng)的風(fēng)險(xiǎn)。因此無(wú)提單交貨的風(fēng)險(xiǎn)是很大的。二、海運(yùn)提單風(fēng)險(xiǎn)的防范措施1.杜絕或從嚴(yán)掌握倒簽提單和預(yù)借提單。出口商應(yīng)嚴(yán)格按信用證 規(guī)定裝運(yùn),如遇船期不準(zhǔn)、推艙、改船等客觀情況,應(yīng)采取緊急措 施,果斷追回全套單據(jù),重新繕制。2. 選擇可靠船公司,使用難以偽造的提單。3. 選擇資信好的貿(mào)易伙伴。4. 嚴(yán)格海運(yùn)提單的簽署。5. 積極運(yùn)用法律手段,及時(shí)要求海
3、事司法保護(hù)。FOB出口下貨代提單的細(xì)分FOB出口條件下的貨代無(wú)單放貨中涉及五方當(dāng)事人,即國(guó)外進(jìn)口 商、我國(guó)出口商、船公司、國(guó)外進(jìn)口商指定的境外貨代、境外貨代 指定的我國(guó)國(guó)內(nèi)貨代。由于境外貨代指定的我國(guó)國(guó)內(nèi)貨代不同,F(xiàn)OB 出口中使用的貨代提單也不同,細(xì)分如下:(一)境外貨代提單境外貨代提單是指境外貨代在我國(guó)通過(guò)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)如辦事處, 由分支機(jī)構(gòu)代為簽發(fā)的提單。通常情況下,我國(guó)無(wú)船承運(yùn)人的市場(chǎng) 準(zhǔn)入門檻很低,自2010年交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于試行無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù) 經(jīng)營(yíng)者保證金責(zé)任保險(xiǎn)的通知以來(lái),無(wú)船承運(yùn)人可選擇采用交納 80萬(wàn)元人民幣保證金方式或者每年辦理3萬(wàn)元人民幣的責(zé)任保險(xiǎn)方 式就能取得無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)
4、經(jīng)營(yíng)資格,境外貨運(yùn)企業(yè)駐境內(nèi)的辦事處 名下很少有大額財(cái)產(chǎn)。而且,目前我國(guó)貨代市場(chǎng)混亂,合法、非法 貨代都在做,有的境外貨代沒有在我國(guó)登記注冊(cè),租個(gè)辦公室就開 展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),即便注冊(cè)登記,但沒有具體業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)權(quán),開業(yè)、停業(yè) 靈活方便,資信難以確定。我國(guó)很多新成立的外貿(mào)企業(yè)不知道貨代 合法與否,只要價(jià)格便宜就輕易接受。如果貨代與進(jìn)口商串通一氣, 欺詐后逃之夭夭,即使法院裁決勝訴,贏了官司也拿不到錢。例如我國(guó)某毛巾廠與韓國(guó)KM公司簽訂FOB近四萬(wàn)美元的岀口合 同后,KM公司委托韓國(guó)JB貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸,JB公司通過(guò)其 在青島設(shè)立的辦事處操作該筆業(yè)務(wù),毛巾廠將貨物交至青島某場(chǎng)站, 從JB公司青島辦事處
5、拿到了該辦事處簽發(fā)的抬頭表明韓國(guó)JB公司 為承運(yùn)人的貨代提單,信用證結(jié)匯時(shí)因單證不符包括JB公司提單在 內(nèi)的結(jié)匯單據(jù)被開證行退回,但提單項(xiàng)下的貨物己被KM公司提走, KM公司負(fù)責(zé)人將貨物變現(xiàn)后潛逃,毛巾廠持提單在海事法院起訴JB 公司,協(xié)商后毛巾廠作出適當(dāng)讓步,在JB公司賠償毛巾廠的大部分 損失后毛巾廠撤回了訴訟。該案例中的毛巾廠的絕大部分貨款失而 復(fù)得,可算是一種僥幸,如果JB公司與KM公司聯(lián)合欺詐,則毛巾 廠會(huì)損失慘重。(二)國(guó)內(nèi)貨代傳遞的境外貨代提單國(guó)內(nèi)貨代傳遞的境外貨代提單是指國(guó)內(nèi)貨代代理境外貨代的一般 出口業(yè)務(wù),只幫助境外貨代傳遞、不代理境外貨代簽發(fā)的貨代提單。 例如2011年6月青
6、島一家家具出口公司(賣家)與韓國(guó)公司(買家)簽 訂FOB貿(mào)易合同,賣家備齊貨后依據(jù)買家指示向青島貨代A訂艙并 交貨,貨代A向賣家交付全套正本提單,提單簽發(fā)人為B公司,賣 家拿到提單后依據(jù)約定憑提單復(fù)卬件向買家催收貨款,但直到貨到 目的港也未見收貨人付款,再三催促后賣家得知貨物己被提走,法 院判決B公司承擔(dān)賠償責(zé)任,但B公司在海外,還是皮包公司,青 島這家公司損失慘重。由于國(guó)內(nèi)貨代從未向托運(yùn)人簽發(fā)過(guò)提單,僅 僅是將承運(yùn)人簽發(fā)的提單交付托運(yùn)人,一般不能認(rèn)定其為無(wú)船承運(yùn) 人,因此也不承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。盡管這種做法違反聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng) 濟(jì)社會(huì)理事會(huì)的規(guī)定,我國(guó)交通部負(fù)責(zé)人也在“關(guān)于無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù) 若干問答”
7、第八問中明確指出外國(guó)(境外)無(wú)船承運(yùn)人在我國(guó)注冊(cè)登 記的提單可以在我國(guó)流通,但其必須委托具有相應(yīng)資格的代理簽發(fā) 提單。然而,由于我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)還未對(duì)此作出明確規(guī)定,這些 只能用于指導(dǎo)實(shí)踐,還不能左右法院的判決。(三)國(guó)內(nèi)貨代代簽的境外貨代提單國(guó)內(nèi)貨代代簽的境外貨代提單是指國(guó)內(nèi)貨代代理境外貨代裝運(yùn)港 業(yè)務(wù)并代為簽發(fā)貨代提單。我國(guó)貨代代簽提單時(shí)提單正面右下角的 簽章是貨代木人,抬頭是實(shí)際承運(yùn)人,依據(jù)海商法第72條的規(guī)定, 僅憑抬頭不能正確反映貨代的無(wú)船承運(yùn)人身份時(shí),也可以認(rèn)為貨代 實(shí)為無(wú)船承運(yùn)人,國(guó)內(nèi)貨代不能因asagentofcarrier的字樣推卸責(zé) 任,應(yīng)和無(wú)船承運(yùn)人一樣負(fù)有連帶責(zé)任。但是
8、,目前我國(guó)無(wú)船承運(yùn) 人準(zhǔn)入門檻過(guò)低,而參與這類違規(guī)操作的貨代一般規(guī)模和實(shí)力較小, 因此,即使賣方勝訴,如果貨代以破產(chǎn)形式逃避法律制裁,賣方也 無(wú)法挽回?fù)p失,最后的結(jié)果是我國(guó)外貿(mào)和貨運(yùn)業(yè)的雙損失。例如中國(guó)某外貿(mào)企業(yè)與日木A公司簽訂了價(jià)值約20萬(wàn)美元的服 裝FOB出口合同,A公司委托日本B貨運(yùn)公司操作貨運(yùn)業(yè)務(wù),B貨運(yùn) 公司委托上海C貨運(yùn)咨詢公司代理裝運(yùn)港業(yè)務(wù)并代為簽發(fā)提單,外 貿(mào)企業(yè)交付貨物后取得C公司代簽的提單,但外貿(mào)企業(yè)的議付單據(jù) 因單證不符被開證行拒付,而提單項(xiàng)下的貨物卻已經(jīng)被日本A公司 通過(guò)B貨運(yùn)公司無(wú)單放貨全部提走,因A公司提走大批貨物后宣布 倒閉,B貨運(yùn)公司也關(guān)閉公司,無(wú)奈之下外貿(mào)企業(yè)
9、在國(guó)內(nèi)起訴了上 海C貨代公司,但發(fā)現(xiàn)C公司注冊(cè)資金只有10萬(wàn)人民幣,公司全部 員工不超過(guò)5人,除了簡(jiǎn)單的辦公設(shè)備之外別無(wú)他物,承擔(dān)不起高 達(dá)100多萬(wàn)元人民幣的賠償責(zé)任,該外貿(mào)企業(yè)的巨額貨款肯定是收 不回來(lái)的。FOB出口中的貨代提單風(fēng)險(xiǎn)防范在當(dāng)前我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)還不發(fā)達(dá)的大環(huán)境下,完全杜絕使用 FOB術(shù)語(yǔ)出口是不可能的,重要的是在使用FOB岀口時(shí)外貿(mào)企業(yè)必 須清楚提單性質(zhì)和風(fēng)險(xiǎn),通過(guò)有效手段控制貨物所有權(quán),防范無(wú)單 放貨等事件的發(fā)生。(一)了解各類海運(yùn)提單海運(yùn)提單在格式上大致相同,要格外注意提單的抬頭和簽章,以 識(shí)別是船公司身份還是貨代身份,是代理人身份還是獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人身 份。提單抬頭和簽章都為
10、船公司,則是船公司提單;提單抬頭為船公 司,簽章顯示為承運(yùn)人的代理,則為代簽的船公司提單;提單抬頭和 簽章都為境外貨代,則是貨代提單;提單抬頭是境外貨代,簽章為國(guó) 內(nèi)貨代,則是代簽的貨代提單。對(duì)于前兩種情況要認(rèn)真分析船公司 無(wú)單放貨的風(fēng)險(xiǎn);對(duì)于后兩種情況,就要認(rèn)真分析貨代無(wú)單放貨的風(fēng) 險(xiǎn),特別是與信用證軟條款相結(jié)合的拒付貨款無(wú)單放貨風(fēng)險(xiǎn)。(二)注意提單的填寫在美國(guó),提單中列明的收貨人可以憑提單復(fù)卬件和身份證明提取 貨物,因此,由于各國(guó)的規(guī)定不一,對(duì)于提單上各方當(dāng)事人的填寫 就要特別注意,必須要確保出口商能夠掌握物權(quán)。提單的托運(yùn)人欄 (shipper)必須填寫發(fā)貨人(賣方)的名字,而不是代為辦理岀口托運(yùn) 相關(guān)事宜的國(guó)內(nèi)貨代,更不是境外貨代。收貨人(consignee) 一欄如 果是信用證結(jié)算方式可填寫議付行或開證行為收貨人 國(guó)外進(jìn)口商
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