車庫頂板加固方案

1、施工通道下地下室頂板加固專項方案施工通道下地下室頂板加固專項方案一、臨時施工通道下地庫頂板加固本工程地下室面積龐大，11#樓上部結(jié)構(gòu)施工的攪拌及材料堆場均在地下室頂板上進行。施工中可能存在的荷載有：混凝土攪拌運輸車、混凝土汽車泵、地泵、汽車吊、砂石、磚塊運輸車之類進入臨時施工道路。其中最大荷載車輛為混凝土攪拌車約50噸，設(shè)計滿載35噸的消防車對車庫頂板產(chǎn)生的均布活荷載為20KN/m2，故本工程對頂板產(chǎn)生的均布活荷載按40kn/m2計算。施工通道位置詳見：地下室頂板上施工通道布置圖，施工通道設(shè)置寬度為4米。計劃對地下室頂板采取施工加固：在地下室頂板施工道路區(qū)域內(nèi)的頂板，根據(jù)計算搭設(shè)立管間距500

2、*500排架，每邊搭設(shè)超出路面寬度不小于2000mm，在地上結(jié)構(gòu)施工完成后拆除。在地下室頂板上回土約600厚，鋪設(shè)300厚道渣層，并澆筑4米寬150mm厚混凝土路面，用來分散車輪傳遞的集中應(yīng)力，避免頂板直接受力。二、地下室頂板加固方案： 1、 支架搭設(shè)方法、 采用滿堂鋼管腳手架搭設(shè)，鋼管下端墊木板。 、排架的四個外立面均連續(xù)設(shè)置剪刀撐，每組剪刀撐跨越立桿根數(shù)為57根，斜桿與地面夾角45度60度之間。 、 在立桿離地面200處設(shè)置縱向與橫向的掃地桿，以約束立桿的位移。 、排架周邊凡有框架柱處，每兩步設(shè)置一道拉結(jié)桿，采用鋼管與扣件對排架與框架柱進行拉結(jié)。、 為了保證排架的整體剛度與穩(wěn)定，在排架內(nèi)設(shè)

3、一道水平剪刀撐，每隔4跨設(shè)一道縱向剪刀撐。2、 后澆帶處及人貨梯下加固措施 對后澆帶兩側(cè)的梁板分別進行加固。后澆帶兩側(cè)分別搭設(shè)四排450*450加密排架，四排加密排架以外按500*500進行排架搭設(shè)。 后澆帶位置鋪設(shè)6000*1500*20鋼板。 汽車吊在地下室頂板吊裝時支腿下鋪設(shè)4000*1000*150路基箱，以使樓板避免受到較大集中荷載。吊車后支腿必須要支撐與主梁上，前支腿盡可能位于次梁附近，靠近后澆帶側(cè)支腿要位于加密排架之上。（4）、對人貨電梯下頂板，模板排架搭設(shè)采用500*500立柱間距，此處模板不用拆除，直至人貨電梯拆除后拆除。三、地下車庫上臨時施工道路和材料堆場安全保障技術(shù)措施（

4、1）大型運輸車輛需進行地磅過磅。（2）在混凝土澆搗時，運輸車輛較多，現(xiàn)場配設(shè)調(diào)度一人，確保地下車庫頂板道路上只有一輛混凝土運輸車。劃分混凝土泵車停放區(qū)域。（3） 每天做好車輛進入與地庫頂板觀測記錄。四、地下室頂板加固做法及計算書如下：建筑層高3900mm；現(xiàn)澆樓板厚度250mm，回填土厚度600mm，道渣厚度300mm，施工道路厚度150mm；腳手架步距h=1m；立桿橫向間距0.5m，立桿縱向間距0.5m；采用483的鋼管；現(xiàn)澆板方木中之中間距250mm。（一）、立桿穩(wěn)定性計算 (1)、荷載計算 橫向支撐鋼管承受板底支撐小楞傳遞的集中荷載，按照三跨連續(xù)梁計算 依據(jù)（JGJ162-2008）規(guī)范

5、規(guī)定計算直接支撐小楞的主板施工均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值按照4000 N/m2考慮 模板自重標(biāo)準(zhǔn)值300N/m2 鋼筋混凝土板自重標(biāo)準(zhǔn)值(24+1.1)0.33=8.283kN/m2=8283N/m2 模板上的均布線荷載設(shè)計值 q1=0.91.2(300+8283)+1.440000.5=7154.82N/m q1=0.91.2(300+8283)+1.40.740000.5=6978.173N/m 根據(jù)以上兩者比較取q1=7154.82N/m作為設(shè)計依據(jù) 模板最大支座力 R1=1.1q1l=1.17154.820.167=1314.34N 板底支撐小楞上的均布荷載按照模板最大支座力除以板計算寬度得到：

6、q2=1314.34/0.5=2628.68N/m=2.629KN/m 支撐小楞最大支座力 R2=1.1q2l=1.12628.680.125=361.444N 橫向支撐鋼管上的集中荷載 P=R2=361.444N 計算簡圖 彎矩圖(kN.m) 剪力圖(kN) 計算得最大彎矩 Mmax=0.048kN.m；最大變形 max=0.02mm；最大支座力 Rmax=1.179kN(2)、強度驗算 最大應(yīng)力 =0.048106/4490=10.69N/mm2 板底小橫桿設(shè)計強度 f=205 N/mm2 板底橫向支撐鋼管強度驗算滿足要求！ (3)、撓度驗算 最大撓度為Vmax=0.02mm 最大容許撓度

7、值: v = 500/150=3.333mm及10mm。 板底橫向支撐鋼管撓度驗算滿足要求！（二）、板底縱向支撐鋼管驗算 (1)、荷載計算 支撐鋼管承受橫向支撐鋼管傳過來的集中荷載（P=1.179KN），按照集中荷載作用下的三跨梁計算 計算簡圖 彎矩圖(kN.m) 剪力圖(kN) 由上得，最大彎矩為M=0.221N.m，最大撓度為V=0.07mm；最大支座力R=5.159N(2)、強度驗算 最大應(yīng)力 =0.221106/4490=49.22N/mm2 支撐鋼管的設(shè)計強度 f=205 N/mm2 縱向支撐鋼管強度驗算滿足要求！ (3)、撓度驗算 最大撓度為Vmax=0.07mm 最大容許撓度值:

8、 v = 500/150=3.333mm及10mm。 縱向支撐鋼管撓度驗算滿足要求！ （三）、扣件抗滑移計算 水平支撐鋼管傳給立桿的豎向作用力設(shè)計值R 根據(jù)前面計算結(jié)果得到R=5.159kN 扣件抗滑容許承載力R=8kN 經(jīng)計算，扣件抗滑移驗算滿足要求! （四）、立桿穩(wěn)定性計算 (1)、荷載計算 立桿鋼管承受板底水平支撐鋼管傳遞過來的荷載 依據(jù)（JGJ162-2008）規(guī)范規(guī)定計算支架立柱施工均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值按照1000 N/m2考慮 模板自重標(biāo)準(zhǔn)值300N/m2 鋼筋混凝土板自重標(biāo)準(zhǔn)值(24+1.1)0.33=8.283kN/m2=8283N/m2 模板上的均布線荷載設(shè)計值 q1=0.91.2

9、(300+8283)+1.410000.5=5264.82N/m q1=0.91.2(300+8283)+1.40.710000.5=5655.173N/m 根據(jù)以上兩者比較取q1=5655.173N/m作為設(shè)計依據(jù) 模板最大支座力 R1=1.1q1l=1.15655.1730.167=1038.855N 板底支撐小楞上的均布荷載按照模板最大支座力除以板計算寬度得到： q2=1038.855/0.5=2077.71N/m=2.078KN/m 支撐小楞最大支座力 R2=1.1q2l=1.12077.710.125=285.685N 橫向支撐鋼管上的集中荷載 P=R2=285.685N 計算簡圖

10、彎矩圖(kN.m) 剪力圖(kN) 橫向支撐鋼管最大支座力 R3=0.936kN 縱向支撐鋼管承受橫向支撐鋼管傳過來的集中荷載，按照集中荷載作用下的三跨梁計算 計算簡圖 彎矩圖(kN.m) 剪力圖(kN) 縱向支撐鋼管最大支座力R4=4.094kN 腳手架鋼管的自重N = 1.20.153.82=0.688kN 則取N= 4.094+0.688=4.782kN (2)、立桿計算 立桿計算長度l0應(yīng)按下列表達式計算的結(jié)果取最大值： l0 = maxh+2a,kh h - 立桿步距，取1m a - 模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點的長度，取0.1m k - 計算長度附加系數(shù)，取值1.185 -等效計算長度系數(shù)，取值1.272 最后，立桿計算長度l0=1.507m (3)、立桿穩(wěn)定性計算 立桿穩(wěn)定性按下式進行驗算： N/Af 鋼管483.0截面回轉(zhuǎn)半徑i = 16 mm；長細比=l0/i=1507/16=9