油封安裝需注意事項

1、油封安裝需注意事項油封概念:油封（英文名：oil seal）是用來封油（油是傳動系統(tǒng)中最常見的潤滑介質(zhì)） 的機械元件，它將機器設(shè)備中需要潤滑的部件與傳動部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。從油封的密封作用、特點、結(jié)構(gòu)類型、工作狀態(tài)和密封機理等可以分成多 種形式和不同叫法，但習慣上一般將旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈叫油封。油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油 封，一般說的油封常指這種TC骨架油封。骨架油封示意圖：切修而油封常用材料：油封的常用材料有：丁腈橡膠，氟橡膠，硅橡膠，丙烯酸酯橡膠，聚氨酯， 聚四氟乙烯等。選擇油封的材料時，必須考慮材料對工作介質(zhì)的相容性、對工作 溫度范圍的適應(yīng)

2、性和唇緣對旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時的跟隨能力。一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度2050C，在選擇油圭寸材料時應(yīng)予注意。油圭寸的工作 范圍與油封使用的材料有關(guān)，例如丁晴橡膠 （NBR）為-40120C，氟橡膠（FPM）為 -25300C。油封的用途：油封的用途相當廣泛，以發(fā)動機為例，列舉部分油封曲軸前、后油封；氣門油封；分電器油封；水泵油封；平衡軸油封；機油泵油 封;凸輪軸油封；變速器前,后油封;換檔桿油封；分動器前、后油封；后橋半軸油 封;差速器(前)后角矢油封 后；輪油封；方向機油封；方向助力器油封。總之，凡是運轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。 有些是橡膠的，有些是金

3、屬的，多數(shù)是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后 油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機曲軸油封等油封的安裝一、油封對裝配軸的要求：1、軸的表面粗糙度按GB1801規(guī)定與油封接觸的軸表面，應(yīng)使用磨削法加工至表面粗糙度 Ra0.20.63um， Rmax=0.82.5um。2、軸的直徑公差按GB1801規(guī)定不得超過h11。3、倒角寬度按GB13871-92要求。4、 表面硬度：軸的材質(zhì)用碳素鋼和合金鋼為宜，推薦的硬度為HRC4上, 當介質(zhì)較臟有來自外界的污染雜質(zhì)或軸的線速度 12m/s時，軸的表面硬度應(yīng)為 HRC560,淬火層深度應(yīng)0.3mm5、軸倒角30度(最大)，倒角上不應(yīng)有毛刺、尖角、

4、及螺旋加工痕跡，倒 角面的粗糙度Raw 3.2um,熱處理碳化層必須拋光清除。特別注意：(1) 軸的表面粗糙度過高，油封唇口易磨損及滲漏油。(2) 倒角處的毛刺、尖角及螺旋加工痕跡容易劃傷油封唇口造成油封初期密 封失效。(3) 避免或減少軸的損傷、砂眼、安裝偏心及徑向跳動等缺陷。油対對越的要隸油封對孔的要求二、對油封裝配座孔的要求：1、孔徑的表面粗糙度按GB1301規(guī)定：外包膠 Ra3.26.3um,外露骨架 Ra0.83.2um。2、孔徑公差按GB1801的規(guī)定不得超過H83、倒角長度按GB13871-92,座孔倒角最小15度，最大25度，倒角面的粗 糙度要求與軸徑相同。特別注意：孔徑倒角角

5、度大于45度或無倒角，容易對油封造成啃傷或劃傷引起油封外 徑及裝配傾斜和油封骨架變形等，易使油封裝機早期發(fā)生滲油或漏油。三、安裝方向要求：安裝前檢查油封，若油封清潔并完好無損，再把油封壓入，單向回流線的油 封安裝時一定要讓油封上標識的箭頭方向與軸的旋轉(zhuǎn)方向一致，切勿裝反。四、保護油封主唇口的要求：1、油封通過帶有花鍵、鍵槽或孔的軸時應(yīng)采用彈頭式保護工裝。2、彈頭式工裝表面粗糙度Ra max不超過3.2um,不允許有碰劃痕毛刺等。3、油封的外徑、主唇口裝配時必須涂一層潤滑劑。4、油封裝配中應(yīng)使用均勻的速度和壓力，以防彈簧脫落。n-*廠i門IT 1釦T- fl 1* *JLd 1丄ACA 5葫1.* t 1|525-1( MXf|五、安裝方法(1) 推薦的油封安裝工裝及方法1、油封的安裝可以與殼體孔徑前端平齊，也可以靠近殼體孔徑低斷面。2、安裝定位的基準面都應(yīng)是機械加工的表面， 未經(jīng)加工的基準面不能使用。3、油封外徑裝配時應(yīng)涂一層潤滑油。4、采用液壓或氣動勻速壓裝油封。注意：油封裝配面與殼體基準面平齊，保證裝軸后與軸心的安裝垂直度， 使 油封唇口在軸面上成線接觸帶，達到良好密封效果。(2) 無油封工裝安裝1、油封外徑裝配時涂一層適宜的潤滑油2、敲裝油封用力應(yīng)均勻，不傾斜。3、檢查油圭寸裝入后與殼體基準面平齊。檢查油封彈簧不得脫落。六、錯誤裝配方式及改進措施常見錯誤