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文檔簡介
1、承赤高速公路三合同段 路基工程施工方案路基工程施工方案1編制依據(jù)1)業(yè)主發(fā)布的工程招投標(biāo)文件及相關(guān)圖紙;2)國家、河北省頒發(fā)的關(guān)于現(xiàn)行高速公路設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗標(biāo)等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范;3)國家有關(guān)法律、法規(guī)及相關(guān)文件資料;4)業(yè)主、監(jiān)理代表組織的技術(shù)交底;5)踏勘工地現(xiàn)場,調(diào)查工地周邊環(huán)境條件所了解的情況和收集的信息;6)承包人現(xiàn)有的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備和從事類似工程施工實(shí)踐過程中積累的施工經(jīng)驗。2編制范圍第3標(biāo)合同段施工范圍內(nèi)(k52+795.5k53+876.5)的路基工程,包括地基處理、路堤、路塹、橋涵背回填段、路基排水、路基邊坡防護(hù)及相關(guān)工程等。3工程概況3.1.概述本標(biāo)段路基工程位于河
2、北省承德市境內(nèi),為四車道整體式高速公路工程,本段路基全長1081m,本段路基內(nèi)有挖方181937.8方,填方323846.4方。3.2.自然特征3.2.1.地形地貌本標(biāo)段區(qū)域為燕山山脈延伸地帶,屬燕山山地槽與內(nèi)蒙古高原過渡區(qū),境內(nèi)地形復(fù)雜,山脈交錯,河流交錯。地貌類型為低山重丘區(qū)。3.2.2. 地層巖性該工程地質(zhì)區(qū)從地形、地貌上屬于燕山山脈低山山地地貌形態(tài),所出露的地層巖性比較復(fù)雜,地形起伏較大,斷裂構(gòu)造較發(fā)育,該區(qū)域局部頂部部分布有1.324.0m左右厚q3-4沖積碎石土、沙土等;下伏為中生界白堊系及侏羅系巖漿巖體及中生界侏羅系的沉積巖巖體、太古界變質(zhì)巖體,具體巖性為凝灰?guī)r、砂礫巖、花崗巖、
3、安山巖、局部玄武巖、泥質(zhì)粉砂巖、斜長角閃巖等,該巖漿巖體和變質(zhì)巖巖體堅硬,節(jié)理發(fā)育,風(fēng)化程度由高至低不等。3.2.3.水文地質(zhì)特征本段地下水類型主要為潛水和裂隙水。地下水補(bǔ)給為大氣降水補(bǔ)給,降雨時及融雪期部分直接由地表徑流排泄,部分滲入地下,最后以泉水方式出露,補(bǔ)給河水及潛水,其余大部分以蒸發(fā)方式進(jìn)行排泄。3.2.4.氣象及交通(1) 氣象該地區(qū)屬亞濕潤中溫帶大陸性季風(fēng)氣候,四季特征明顯,春季干旱少雨,多風(fēng),夏季短促,降雨集中,秋季空氣清爽,晝夜溫差大,冬季寒冷漫長。年降雨量500650毫米。年均氣溫9,一月最冷,月均氣溫-8.7,七月最熱,月均氣溫24.5。降水多在68月,降水占全年降水量的
4、70%。無霜期150天左右。最大凍土深1.5米。(2) 交通交通較方便,交通道路主要為京承高速、s253省道及鄉(xiāng)村公路。3.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)公路等級:雙向四車道高速公路(2)設(shè)計行車速度:100km/h(3)車道數(shù):車道(4)汽車荷載等級:公路-級(5)最小曲線半徑:3000m (6)最大縱坡:一般地段3.5% (7)路基寬度:26 m(整體式);13m(分離式)3.4主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表項目名稱單位數(shù)量備注路基土石方挖方m3181937.8填方m3323846.4路基防護(hù)混凝土m3286.6漿砌片石m313810.6防排水混凝土m3303.5鋼 筋kg1067.8漿砌片石m3196
5、8.53.5本單位工程路基工點(diǎn)類型、處理方法路基工點(diǎn)類型及處理方法里程段落工點(diǎn)類型處理方法k52+100k52+560濕陷性黃土挖除換填4本單位工程施工方案4.1施工組織方案4.1.1.施工組織機(jī)構(gòu)針對管段路基工程特點(diǎn)及工程分布情況,組建“承赤高速公路第三標(biāo)段中鐵五局項目經(jīng)理部”。項目經(jīng)理部下設(shè)五部,即綜合管理部、工程管理部、計劃財務(wù)部、安全質(zhì)量部和物資設(shè)備部。下設(shè)綜合三隊作業(yè)隊,負(fù)責(zé)本管段的路基工程施工。4.1.2.臨時工程方案4.1.2.1.生活、生產(chǎn)設(shè)施及其分布項目經(jīng)理部設(shè)在承德市承德縣崗子鄉(xiāng)崗子村,現(xiàn)場設(shè)綜合作業(yè)隊營地。施工營地內(nèi)設(shè)生活區(qū)、材料堆放場、鋼木加工場、材料庫、停車場及修理房
6、等。生活區(qū)包括辦公室、職工宿舍、廚房、浴室、廁所等。4.1.2.2.施工便道從s253省道經(jīng)過崗子新村道路進(jìn)入路基施工管段內(nèi),然后沿高速公路紅線外新建便道,既可貫穿路基各工點(diǎn)。需要新建主線便道2.6km。4.1.2.3.施工用電在k49+900段設(shè)一臺630 kva的變壓器,與t梁場共用,同時配備1臺250kw的發(fā)電機(jī)作備用。4.1.2.4.施工用水本路基工程的混凝土由混凝土攪拌站提供,拌合用水、施工養(yǎng)護(hù)用水采用打井取水。4.1.3主要機(jī)械設(shè)備配備主要機(jī)械設(shè)備配置表序號名稱型號單位數(shù)量備注1推土機(jī)ty220臺22挖掘機(jī)pc200臺23自卸汽車15t輛234壓路機(jī)ca51d臺15裝載機(jī)zl50臺
7、16空壓機(jī)10m3/min臺87砼運(yùn)輸灌車m3輛108混凝土輸送泵hbt60a 60m3/h臺19發(fā)電機(jī)組250kw臺110鋼筋加工機(jī)具gq-40套111電焊機(jī)臺212插入式振動器hzbx30臺613氣腿式風(fēng)鉆ty28臺814全站儀萊卡702r臺115水準(zhǔn)儀臺14.2土石方調(diào)配及填料施工設(shè)計方案根據(jù)路基設(shè)計特點(diǎn)和結(jié)合本標(biāo)段實(shí)際,路基填料主要為移挖作填和隧道棄碴利用。隧道洞口段路基充分利用隧道棄碴,設(shè)計采用填石路基施工,其余段路基為填土路基。土石方調(diào)配見“路基土石方調(diào)配”。4.1.6施工順序安排路基工點(diǎn)平行組織施工。對影響涵洞基礎(chǔ)施工的地基處理地段,優(yōu)先安排施工。主要工序流程:施工準(zhǔn)備地基加固路
8、床本體及路床底層填筑路基變形監(jiān)測路床表層填筑配套工程施工整理驗收。其它路基相關(guān)工程、路基附屬與路基同步安排施工。5. 各分部工程施工方法和工藝路基工程施工中推行成熟的工法、工藝,并不斷總結(jié)、探索新技術(shù)、新工藝、新測試方法。認(rèn)真核查地質(zhì)資料,地基處理按照技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定施工工藝,配置施工機(jī)具,并進(jìn)行各項工藝試驗,確定工藝參數(shù)。路堤填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工;填料攤鋪使用推土機(jī)進(jìn)行初平,再用平地機(jī)進(jìn)行平整。路塹施工前及時完善排水系統(tǒng),作好塹頂截、排水設(shè)施,本路基塹頂為土質(zhì),應(yīng)及時鋪砌天溝并采取其它防滲措施。開挖區(qū)保持排水系統(tǒng)通暢,臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,并
9、與原有排水系統(tǒng)相適。路基結(jié)構(gòu)墻背回填與相鄰的路堤及錐體同時施工,路基防護(hù)及排水、相關(guān)工程及附屬設(shè)施按照技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定施工工藝、配置施工機(jī)具,按設(shè)計施作到位。5.1.地基處理本標(biāo)段地基處理路基為濕陷性黃土路基處理。主要地基加固措施采用強(qiáng)夯和換填石灰土。5.1.1. 原地面處理路堤填筑前,整平地面。當(dāng)基底地面橫坡陡于1:5時,自上而下挖臺階,臺階頂面作成4的內(nèi)傾斜坡。沿線路橫向挖臺階寬度、高度滿足設(shè)計要求,沿線路縱向挖臺階寬度不小于2.0m。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,可以采用推土機(jī)等大型機(jī)械輔以人工進(jìn)行施工。原地面處理后的外觀符合下列要求:基底無草皮、樹根等雜物,且無積水;原地面基底密實(shí)、平整,坑
10、穴處理徹底,無質(zhì)量隱患;橫坡符合設(shè)計要求。5.1.2. 換填換填法一般用于處理局部范圍的淺層軟土、填土或不均勻地基。根據(jù)換填深度選擇機(jī)械或人工施工。可采用挖掘機(jī)或推土機(jī)挖除換填深度內(nèi)表層的軟弱土層,預(yù)留3050cm的土層再由人工將軟土挖除到達(dá)設(shè)計標(biāo)高。挖除需換填的土層,將底部整平;如果底部起伏較大,設(shè)置臺階或緩坡,按照先深后淺的順序進(jìn)行換填施工,開挖寬度不小于路堤寬度加放坡寬度。半填半挖地段或路塹地段挖除換填按照設(shè)計要求進(jìn)行,保證換填底部縱、橫向的排水坡度,防止局部積水、淤水。本標(biāo)段換填段的填料為石灰土。石灰土施工采用場拌法進(jìn)行。施工現(xiàn)場集中拌制。采用自卸汽車運(yùn)輸換填料,后傾法卸料,推土機(jī)攤鋪
11、,平地機(jī)平整,壓路機(jī)碾壓至規(guī)定壓實(shí)度,分層填筑,直至達(dá)到設(shè)計標(biāo)高。施工工藝流程參見“換填施工工藝框圖”。換填施工工藝框圖施工準(zhǔn)備測量挖除換填部位土方分層碾壓填料拌制、運(yùn)輸下道工序否檢驗簽證檢驗簽證否是5.2.路堤填筑5.2.1填料選擇路基填料應(yīng)符合下列規(guī)定:1)含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為路基填料。2)泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土,不得直接用于填筑路基;需要使用時,必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理,經(jīng)檢驗滿足設(shè)計要求后方可使用。3)液限大于50%、塑性指數(shù)大于26、含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土,不得直接作為路堤填料;需要使用時,必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理,經(jīng)
12、檢驗滿足設(shè)計要求后方可使用。4)粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于浸水部分的路堤及冰凍地區(qū)的路床。5.2.2.路堤填筑施工方法、工藝及質(zhì)量檢測控制5.2.2.1.施工工藝流程施工工藝流程見“路基填筑施工工藝框圖”。路基填筑施工工藝框圖測量放線平地機(jī)整型碾 壓晾曬或灑水翻拌含水量測定推土機(jī)攤平填筑試驗段填料檢驗填料選取分層填筑填料運(yùn)輸基底處理施工準(zhǔn)備檢查簽證檢查簽證整 形否否是是5.2.2.2.路堤填筑施工方法路基填筑采用機(jī)械化施工,采用裝載機(jī)、挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車運(yùn)輸。推土機(jī)初平,平地機(jī)精平,壓路機(jī)碾壓。路基填筑采用15t自卸汽車運(yùn)輸填料,縱向分段、水平分層布料,推土機(jī)初平,平地機(jī)精平,
13、振動壓路機(jī)振動碾壓。施工前先進(jìn)行現(xiàn)場填筑壓實(shí)試驗,確定不同壓實(shí)機(jī)械、不同填料施工含水量的控制范圍、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械組合工藝性試驗。填筑時設(shè)專人指揮車輛,并根據(jù)設(shè)計位置布置埋設(shè)沉降儀、坡腳位移觀測樁和其他觀測設(shè)備。施工過程中加強(qiáng)施工檢測,合格后填筑下一層。填料來源見土石方調(diào)配圖。在路基填筑前先完成排水溝工程或臨時排水工程,保證整個施工期間排水暢通。路基填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的程序采取機(jī)械化施工。如下圖:準(zhǔn)備階段施工階段整修驗收階段填土區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段施工準(zhǔn)備檢測區(qū)段基底處理分層填筑攤鋪碾壓灑水晾曬碾壓夯實(shí)檢測簽證路基整修路基填筑標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序圖(1)土方路堤土方路基按
14、路面平行線分層控制填土高度,填方作業(yè)分層平行攤鋪,填料的最大松鋪厚度及最小壓實(shí)厚度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的要求,為保證路基壓實(shí)度,必須按試驗路段路基填土厚度的90來控制規(guī)模施工時的填筑厚度,每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度300mm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料分層填筑,盡量減少層數(shù),每種填料層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于500mm,土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于100mm。路堤填土高度大于800mm時。土方路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí),用透水性不良的土填筑路堤時應(yīng)控制其含水量在最佳壓實(shí)含水量2%之內(nèi)。以透水性較小的土填筑路堤下層時,應(yīng)做4%的雙向橫坡。
15、填筑路堤采用水平分層填筑法施工,即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平,應(yīng)從最低處分層填起,每填一層,經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求后再填上一層。山坡路堤地面橫坡小于1:5時,路堤可直接修筑在天然地基土上;地面橫坡大于1:5時,應(yīng)挖成臺階(臺階寬度不小于2m)進(jìn)行填筑。填筑應(yīng)由最低一層臺階開始,逐級向上填筑,分層夯實(shí),所有臺階填完之后,按一般填土施工。橫坡陡峻地段的半填半挖路基,必須在山坡上從填方坡腳向上挖成內(nèi)傾斜的臺階,臺階寬度不應(yīng)小于2m。(2)橋涵臺背回填施工橋、涵臺背回填在砼或(砌體)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求強(qiáng)度及規(guī)范規(guī)定強(qiáng)度后方對稱進(jìn)行填筑?;靥钐盍喜捎猛杆圆牧?。填筑時必須分層對稱填
16、筑,每層松鋪厚度不大于150mm,并嚴(yán)格夯實(shí)。壓實(shí)度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均大于等于97%。在壓路機(jī)不能碾壓到的邊角處,必須采取小型機(jī)動夯碾壓或監(jiān)理工程師同意的其他方法進(jìn)行壓實(shí)。涵頂填土超過規(guī)范要求的規(guī)定后,方許機(jī)械通過。橋涵臺背回填范圍示意圖:5.2.2.3.質(zhì)量檢測控制建立先進(jìn)可靠精確完整有效的質(zhì)量控制與檢測體系,加強(qiáng)路基施工的質(zhì)量檢測控制,對所用填料、路基壓實(shí)質(zhì)量等進(jìn)行嚴(yán)格的過程控制,保證所采用的各種技術(shù)參數(shù)正確,保證填料特性、工程措施及適用范圍等全過程受控。(1)填料種類、質(zhì)量滿足設(shè)計要求。填筑前對填料進(jìn)行取樣試驗;填筑時對運(yùn)至現(xiàn)場的填料進(jìn)行抽樣檢驗,填料土質(zhì)變化時重新進(jìn)行
17、檢驗。(2)下路堤壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)滿足設(shè)計要求公路工程相關(guān)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗數(shù)量及檢驗方法的規(guī)定。5.2.3.路塹開挖及爆破施工(1)路塹土方的開挖路塹開挖前,首先核對地質(zhì)資料,開挖后如發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)資料不符,及時反饋設(shè)計和監(jiān)理單位。同時做好塹頂防排水設(shè)施,臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,并與原排水系統(tǒng)順接。路塹開挖過程中為保證雨水不沖刷邊坡,每側(cè)預(yù)留50cm待開挖至設(shè)計標(biāo)高或平臺位置時一次刷坡完成。刷坡保證邊坡坡度及平整度,對特殊部位做好邊坡防護(hù)工作。對影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水及時采取措施引排,并在路塹的表面設(shè)置排水坡,以利排水。路塹開挖至設(shè)計標(biāo)高后,對路床厚度內(nèi)地層采用工程地質(zhì)調(diào)繪、原位測
18、試、電法物探,必要時進(jìn)行鉆探取樣等方法,進(jìn)行地基土地基條件的核查與檢測,根據(jù)試驗結(jié)果對不能滿足路床動態(tài)穩(wěn)定性要求的地段,根據(jù)線路等級,按設(shè)計采取換填或其它措施進(jìn)行地基加固施工。施工工藝流程參見“土質(zhì)路塹開挖施工工藝框圖”。土質(zhì)路塹開挖施工工藝框圖施工準(zhǔn)備場地清理測量放樣施作塹頂水溝機(jī)械開挖運(yùn)輸路床換填坡面防護(hù)邊坡及路基面整修路基面檢查碾壓、整型路塹成型否路基相關(guān)工程施工是(2)路塹石方的開挖施工時根據(jù)現(xiàn)場及自身機(jī)械配備情況采用保證邊坡穩(wěn)定的方法施工,巖石挖方路基,其邊坡鄰近坡面范圍23米采用光面、預(yù)裂爆破施工技術(shù)進(jìn)行施工,石方開挖根據(jù)地形、地質(zhì)及挖深選擇適宜的開挖爆破方法及參數(shù),淺孔爆破采用氣
19、腿式風(fēng)鉆鉆孔、深孔爆破采用潛孔鉆機(jī)鉆孔。石方爆破施工時確定爆破危險區(qū),并按招標(biāo)文件及規(guī)范要求進(jìn)行防護(hù),爆破作業(yè)由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破作業(yè)證書的專業(yè)人員施爆,并在爆破作業(yè)前7天內(nèi)將爆破作業(yè)人員名單和證書報監(jiān)理工程師審驗。淺路塹爆破示意圖:設(shè)計路面標(biāo)高1233aabb淺路塹爆破示意圖1預(yù)裂眼 2周邊眼 3中間主爆眼預(yù)裂線排距預(yù)裂線b)深路塹爆破示意圖:123預(yù)裂線預(yù)裂線1111預(yù)裂眼 2周邊眼 3中間主爆眼h1h2變坡點(diǎn)深路塹爆破示意圖設(shè)計路面標(biāo)高5.3路基防護(hù)5.3.1噴播植草(1)準(zhǔn)備工作:噴植前先修好天溝等排水設(shè)施,修整坡面坑洼、準(zhǔn)備好噴植混合材料等,噴植材料隨拌隨噴。(2)草籽選擇:草籽
20、、樹種選用根系發(fā)達(dá)莖矮葉茂并適于當(dāng)?shù)爻苫盥矢叩亩嗄瓴莘N。噴播草籽含量每平方米不小于15-20g。(3)試噴:大面積的噴播工程先進(jìn)行試播,以得到合理的種子、肥料、農(nóng)藥、保水劑和營養(yǎng)土等的配合比。噴投物料要有一定的穩(wěn)定性,噴到預(yù)定坡面上忌漿材沿坡面流動。(4)噴播:連續(xù)向噴射機(jī)供料;保證噴射機(jī)工作風(fēng)壓穩(wěn)定;完成或因故中斷作業(yè)時,將噴射機(jī)和輸料管內(nèi)的積料清除干凈。(5)養(yǎng)護(hù):在施工完畢后,進(jìn)行精細(xì)的養(yǎng)護(hù)管理,養(yǎng)生期不少于30d,在養(yǎng)生期內(nèi),用透氣農(nóng)膜覆蓋,避免雨水直接沖刷。對漏噴、草籽發(fā)芽成活過稀部位進(jìn)行補(bǔ)種或噴補(bǔ)。5.3.2.襯砌拱護(hù)坡施工前先清刷坡面浮土,修整坡面,使坡面大體平整。砌筑骨架按設(shè)計
21、要求在每條骨架的起訖點(diǎn)掛線放樣,然后開挖骨架溝槽,溝槽尺寸根據(jù)骨架尺寸而定;施工時先砌筑骨架銜接處,再砌筑其它部位骨架,兩骨架銜接處于同一高度。自下而上逐條砌筑骨架;截水骨架、鑲邊、基礎(chǔ)、邊坡平臺、踏步采用7.5號漿砌片石砌筑;拱型的主骨架作成槽成,用以排除地表水;在骨架底部0.51.0m及頂部和兩側(cè)0.5m范圍內(nèi),用m7.5號漿砌片石鑲邊加固。為便利養(yǎng)護(hù),在適當(dāng)位置設(shè)置階梯踏步。施工工藝流程參見“襯砌拱施工工藝框圖”。襯砌拱施工工藝框圖骨架骨架邊坡處理掛線開挖溝槽及基礎(chǔ)砌筑勾縫養(yǎng)護(hù)質(zhì)量驗收備料鋪立體植被網(wǎng)+噴播植草預(yù)制c25混凝土塊 5.3.3.擋土墻本標(biāo)段路基設(shè)有擋土墻,均為路堤墻,墻頂填
22、土高度均為2m。擋土墻采用m10漿砌片石結(jié)構(gòu),墻高3.7513m。路堤擋土墻施工工藝流程:場地平整施工放樣測量基坑開挖基底地質(zhì)核查及基坑尺寸檢查基礎(chǔ)混凝土施工材料準(zhǔn)備混凝土拌制基底換填合格不合格墻身混凝土施工混凝土拌制墻背回填路基填筑施工截、排水及防滲處理處理方案材料準(zhǔn)備墻身模板安裝(1)基坑開挖根據(jù)設(shè)計資料,精確定位擋墻的位置。基坑開挖前,先作好基坑周圍的排水溝,保證雨水等不流入基坑內(nèi)?;娱_挖采用人工或小型機(jī)械開挖。采用機(jī)械開挖時,基坑開挖寬度和深度要比設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸小2030cm。不足部分采用人工修整到位,以保證基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定?;娱_挖的土石方要運(yùn)到指定地方堆放,不得隨意棄于基坑旁?;娱_
23、挖過程中,要注意觀察基坑地質(zhì),發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不符時,應(yīng)通知監(jiān)理和設(shè)計單位現(xiàn)場察看后處理?;娱_挖到位后要對基底地基承載力進(jìn)行檢查。地基承載力檢查可采用貫入法進(jìn)行。只有地基承載力滿足設(shè)計要求或經(jīng)過地基處理達(dá)到設(shè)計要求后方可進(jìn)行下道工序施工。()基底處理對基低地基承載力達(dá)不到設(shè)計要求時,均需要對擋墻基底進(jìn)行回填夯實(shí)處理。夯實(shí)墻背采用碎石等透水性材料,其內(nèi)摩擦角度不小于35度。(3)墻身施工墻身在地面線以上部分需設(shè)置泄水孔,間距2-3米,上下交錯布置,孔徑10*15厘米,進(jìn)口設(shè)置反濾層。沿墻身長度每隔10-15米設(shè)置2厘米的伸縮縫,用瀝青麻筋填塞,嵌入深度不小于15厘米。擋墻于地質(zhì)變化處設(shè)沉降縫,其要求
24、同伸縮縫。5.4.路基排水排水設(shè)施的結(jié)構(gòu)形式、斷面尺寸、材料規(guī)格及平面位置、縱坡、鋪砌厚度、平整度嚴(yán)格按照設(shè)計采用的截面尺寸施工,不隨意更改水溝截面、位置、設(shè)置長度。砌體、混凝土所用材料(水泥、砂、碎石、鋼筋)、土工合成材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量符合設(shè)計要求,經(jīng)檢驗合格用于施工。排水系統(tǒng)確保排水順暢,注意各排水工程間的順接。施工中注意臨時排水設(shè)施宜與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,并與原有地表排水系統(tǒng)相適應(yīng)。排水工程在施工中,首先應(yīng)校核全線路基排水系統(tǒng)的設(shè)計是否完備和完善,必要時應(yīng)以補(bǔ)充或修改,同時,還應(yīng)據(jù)實(shí)際情況在現(xiàn)場設(shè)置一些必要的臨時排水設(shè)施,從而保證施工的順利進(jìn)行。從環(huán)境保護(hù)出發(fā),路基排水不應(yīng)對沿線飲
25、水源、養(yǎng)殖水體造成污染,而是將水引排至地方排水體系中。不得已排入敏感水體造成污染,立即采取相應(yīng)措施達(dá)到污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(gb8978)中相關(guān)的水質(zhì)指標(biāo)要求。截水溝迎水面溝頂頂面不得高于山坡坡面,山坡陡峭段截水溝防滑臺,溝底應(yīng)設(shè)置消力設(shè)施并與路基排水系統(tǒng)或自然水系相接。各種類型排水溝渠相互銜接及與其它構(gòu)造物銜接時,要據(jù)溝底標(biāo)高及地形情況酌情調(diào)整尺寸,溝底縱坡及溝深滿足設(shè)計要求。6.進(jìn)度計劃安排6.1.總體計劃安排開工時間:2010年12月15日結(jié)束時間:2011年10月30日總工期:10個半月6.2.各分部、分項工程進(jìn)度計劃(1)施工準(zhǔn)備2010年12月15日至2011年3月20日(2)地基加固
26、處理2011年7月1日至2011年8月20日(3)開挖、填筑2011年3月20日至2011年8月30日(4)防護(hù)及其它工程2011年6月1日至2011年10月30日7.勞動力路基施工準(zhǔn)備投入管理人員10人,混凝土工30人,石工20人,普工40人。8.主要材料供應(yīng)計劃主要材料用量計劃見下表。路基主要材料供應(yīng)計劃表材料名稱水泥(t)碎石(t)片石(m3)鋼筋(t)年度季度2011年二季度128.84279467.50.6三季度86284.56311.60.5合計214.8711.515779.11.19.雨季的施工安排9.1.雨季施工安排(1)雨季施工前,項目經(jīng)理部將根據(jù)現(xiàn)場具體情況,提前對將在雨
27、季施工的工程做出合理安排。由專人收集天氣預(yù)報,根據(jù)天氣情況合理安排施工,及時做好防護(hù)工作。(2)路基邊溝、截水溝、棄土堆的排水設(shè)施在雨季前完成,對影響路基施工的運(yùn)輸?shù)缆?,進(jìn)行必要的改善、整修和加固。臨時便道等隨時做好防排水工作,防止雨水浸泡。(3)妥善安排路基工程施工,盡量在天晴少雨季節(jié)施工,嚴(yán)禁在雨中或連綿雨天填筑非滲水土的路堤。(4)挖、運(yùn)、填、壓應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,每一壓實(shí)層面均應(yīng)作成3%4%的橫坡排水。路堤邊坡應(yīng)隨時保持平整、不留凹坑。收工前,必須將鋪填的松土壓實(shí)完畢,禁止在填筑面上存料。(5)路堤雨季施工時,應(yīng)根據(jù)使用機(jī)具的性能和數(shù)量,合理組織幾個工點(diǎn)或幾個工作面輪流作業(yè),緊湊銜接、快速施工
28、,不宜全面鋪開。(6)路塹開挖前在塹頂提前作好臨時截、排水溝,開挖時在開挖面隨時作出縱向排水坡,以利及時排除開挖面積水,并保持排水系統(tǒng)通暢。路塹邊坡隨開挖隨防護(hù),開挖接近設(shè)計標(biāo)高時,應(yīng)預(yù)留3050cm厚的保護(hù)層。(7)若塹頂有棄土堆時,截水溝應(yīng)離開棄土堆坡腳15m,棄土堆坡腳離開路基塹頂不應(yīng)小于10m。(8)做好基坑及周圍地表的排水工作,防止雨水流入基坑。雨天停止混凝土灌筑。(9)對主要材料、機(jī)具要估計在雨季施工期間的儲備量,并增設(shè)必要的防雨、防洪措施,特別是石方爆破材料的防雨防潮設(shè)備。(10)制訂防洪措施,建立防洪組織,備足防洪物資,做好抗洪搶險的一切準(zhǔn)備工作,確保工程施工質(zhì)量。10.質(zhì)量目
29、標(biāo)及保證措施10.1.質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程質(zhì)量全面達(dá)到國家及公路工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),并滿足設(shè)計要求。工程一次驗收合格率達(dá)到100%。10.2.質(zhì)量要求路基標(biāo)高、寬度、線形及邊坡坡度符合設(shè)計要求,石方路塹邊坡采用光面爆破,邊坡平順穩(wěn)定,無險石、危石。路基分層填筑,填料、壓實(shí)度符合設(shè)計及驗標(biāo)要求。砌體砂漿飽滿、勾縫平順,堅實(shí)美觀?;炷羶?nèi)實(shí)外光,無蜂窩、麻面,予留沉降縫、泄水孔符合設(shè)計要求。軟基處理滿足有關(guān)規(guī)范規(guī)定要求,按規(guī)定檢測率達(dá)到100%。側(cè)溝、天溝、截水溝等排水系統(tǒng)通暢,無積水淤泥。10.3.工程質(zhì)量保證體系本段將建立以項目經(jīng)理為組長,總工程師為副組長,專職質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員、各作業(yè)工程隊長
30、等參加的全面質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。具體詳見“質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)框圖”。我們將按照iso9001質(zhì)量體系模式建立本段工程的質(zhì)量保證體系,具體見“質(zhì)量保證體系框圖”。積極組織開展全面質(zhì)量管理活動,優(yōu)化施工工藝,提高工程質(zhì)量,具體見“質(zhì)量管理工作流程圖”。成立以總工程師為組長的質(zhì)量攻關(guān)小組,定期或不定期舉行活動,分析工期、安全、質(zhì)量、成本、環(huán)保問題,并針對出現(xiàn)的問題分析原因,制定對策,不斷提高工程質(zhì)量;質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)進(jìn)行質(zhì)量檢查和評審工作。各工程作業(yè)隊根據(jù)經(jīng)理部的質(zhì)量目標(biāo)及管轄工程特點(diǎn)成立相應(yīng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,定期組織有關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量教育、督促檢查和質(zhì)量評比。按照iso90012000“質(zhì)量體系要求”標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施本
31、隊管轄工程的質(zhì)量控制工作,提高質(zhì)量控制和保證能力,使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)框圖綜合管理部安全質(zhì)量部項目經(jīng)理副經(jīng)理計劃財務(wù)部工程管理部物質(zhì)設(shè)備部總工程師作業(yè)隊專職質(zhì)檢員班組兼職質(zhì)檢員專職質(zhì)檢工程師作業(yè)隊隊長采 購產(chǎn)品標(biāo)識質(zhì)量評定審核提供合格產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)糾正及預(yù)防措施不合格控制及處置方案施工過程質(zhì)量控制檢驗批、分項、分部、單位工程檢驗評定過程檢測施工檢驗及試驗控制檢驗、試驗、計量、測量設(shè)備狀態(tài)控制搬運(yùn).貯存.包裝.防護(hù)和交付質(zhì)量控制勞力計劃考核、評審教育、培訓(xùn)進(jìn)度計劃進(jìn)貨檢驗及評定合格有效標(biāo)識圖紙審核施工組織設(shè)計變更設(shè)計資料合格、有效標(biāo)識施工方案計劃組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量計劃質(zhì)量方針、目標(biāo)
32、、措施合同文件物資、機(jī)械設(shè)備使用及采購計劃質(zhì)量管理工作流程圖質(zhì)量保證體系思想保證經(jīng)濟(jì)保證施工保證技術(shù)保證質(zhì)量管理保證行政管理保證強(qiáng)化鞏固質(zhì)量意識工程回訪企業(yè)法人責(zé)任制加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)認(rèn)真執(zhí)行iso9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目經(jīng)理總工負(fù)責(zé)制制訂質(zhì)量政策貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織協(xié)調(diào)施工調(diào)配技術(shù)方案質(zhì)量監(jiān)控有序改進(jìn)工作質(zhì)量工程回訪經(jīng)濟(jì)責(zé)任制簽訂包保責(zé)任狀完善計量支付手續(xù)制定獎懲條令優(yōu)質(zhì)優(yōu)價施工隊長技術(shù)主管責(zé)任制分工區(qū)負(fù)責(zé)任人工程質(zhì)量終身責(zé)任制經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎優(yōu)懲劣提高經(jīng)濟(jì)效率精心組織,合理安排,突出重點(diǎn)專業(yè)化施工精干高效的項目部和專業(yè)施工隊伍配套齊全的機(jī)械設(shè)備和測試儀器標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃完善創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果質(zhì)量評定執(zhí)
33、行部頒規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)崗位培訓(xùn)持證上崗制度制定完善各種技術(shù)管理制度積極推廣新技術(shù)新工藝提高技術(shù)水平建立完善的質(zhì)量管理體系與管理制度經(jīng)理部質(zhì)量安全部隊專職質(zhì)檢工程師三工三查制度三不交接五不施工反饋確保工程質(zhì)量優(yōu)良質(zhì)量保證體系框圖10.3.1.組織保證在本項目工程建立專職質(zhì)檢體系,項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量監(jiān)察部、專職質(zhì)檢工程師,作業(yè)隊設(shè)專職質(zhì)檢員,工班設(shè)兼職質(zhì)檢員,形成體系完善、功能齊全、責(zé)任明確的質(zhì)量控制及檢查體系。經(jīng)理部試驗室設(shè)專職試驗工程師,指導(dǎo)工地試驗人員工作,通過檢測試驗手段,協(xié)助配合工地質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的施工質(zhì)量控制。建立健全各級質(zhì)量管理組織,分工負(fù)責(zé),做到以預(yù)防為主,預(yù)防和檢查相結(jié)
34、合,形成一個有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限,互相協(xié)調(diào)和促進(jìn)的有機(jī)整體。 建立和健全各級質(zhì)量管理小組。由管理部門的專業(yè)人員及施工班組生產(chǎn)人員分別組成重點(diǎn)、難點(diǎn)工程及技術(shù)復(fù)雜工程qc小組,以施工質(zhì)量為目標(biāo),運(yùn)用科學(xué)的管理方法,開展攻關(guān)活動。健全質(zhì)量管理規(guī)章制度,主要是技術(shù)管理制度、質(zhì)量責(zé)任制度、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、qc小組活動條例。以技術(shù)責(zé)任制、質(zhì)量責(zé)任制、崗位責(zé)任制等為核心,重在落實(shí)。確定各職能部門主管人員和施工人員,在保證和提高工程質(zhì)量中所承擔(dān)的任務(wù)、職責(zé)和權(quán)限,做到各盡其職、各負(fù)其責(zé)。主動接受質(zhì)監(jiān)站的監(jiān)督、甲方監(jiān)察、咨詢工程師及監(jiān)理工程師的隨時抽查和重點(diǎn)檢查,并為之提供必要的檢查條件。建立質(zhì)量管理信息系統(tǒng)。配
35、備完善的計算機(jī)的硬件和軟件,全面使用計算機(jī)進(jìn)行進(jìn)度、質(zhì)量、試驗檢測、計量與支付等工程管理工作,形成一個高效、準(zhǔn)確、靈敏的信息傳遞及反饋系統(tǒng),確定各種質(zhì)量信息傳遞的程序,及時掌握外部和內(nèi)部的質(zhì)量動態(tài),以便有關(guān)人員及時作出相應(yīng)的決策。 10.3.2.思想保證對全體參建職工進(jìn)行相關(guān)質(zhì)量目標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、法規(guī)及措施的學(xué)習(xí)教育,增強(qiáng)全員的質(zhì)量責(zé)任觀念,牢固樹立“百年大計,質(zhì)量第一”的思想,使創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)真正成為每位建設(shè)者的自覺行為。用全面質(zhì)量管理的思想、觀點(diǎn)和方法,使全體人員樹立起強(qiáng)烈的質(zhì)量意識,樹立“質(zhì)量第一”的觀點(diǎn)。加強(qiáng)職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),把工程質(zhì)量作為工程考核的主要內(nèi)容,努力提
36、高施工人員的基本素質(zhì)。重實(shí)效,樹立“一切為用戶服務(wù)”的觀點(diǎn)。外部“用戶”是業(yè)主,內(nèi)部“用戶”是后一道工序。為“用戶”服務(wù),就要面向、了解、研究“用戶”,全心全意使“用戶”滿意,以達(dá)到提高施工質(zhì)量的目的。10.3.3.工作保證工作保證體系主要內(nèi)容是產(chǎn)品形成過程的質(zhì)量控制,強(qiáng)化工程質(zhì)量控制系統(tǒng),質(zhì)量控制的策略是:全面控制施工過程,重點(diǎn)控制工序質(zhì)量。做到:施工項目有方案;技術(shù)措施有交底;圖紙會審有紀(jì)錄;配制材料有試驗;工序交接有檢查;質(zhì)量預(yù)控有對策;隱蔽工程有驗收;器具校正有復(fù)核;設(shè)計變更有手續(xù);材料替換有制度;質(zhì)量處理有復(fù)查;成品保護(hù)有措施;質(zhì)量監(jiān)控有否決;質(zhì)量文件有檔案。依靠思想保證體系,做好教
37、育工作;依靠組織保證體系,完善組織機(jī)構(gòu)、責(zé)任制、規(guī)章制度等項工作;依靠工作保證體系,做好質(zhì)量控制工作,以保證質(zhì)量計劃的執(zhí)行。10.3.4.質(zhì)量管理制度為確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo),項目經(jīng)理部將針對本段工程特點(diǎn),加強(qiáng)對關(guān)鍵工序的技術(shù)攻關(guān)與技術(shù)指導(dǎo),加強(qiáng)施工全過程質(zhì)量控制,嚴(yán)格執(zhí)行以下制度。(1)現(xiàn)場核查和施工技術(shù)交底制度施工前,由總工程師主持,全體技術(shù)人員參加,對施工圖進(jìn)行詳細(xì)的復(fù)核,并對施工圖中的構(gòu)筑物在現(xiàn)場進(jìn)行放樣核對,對施工圖錯誤之處及與現(xiàn)場實(shí)際情況有出入的按程序書面上報監(jiān)理工程師、設(shè)計院及業(yè)主。施工技術(shù)交底資料經(jīng)復(fù)核無誤且簽認(rèn)手續(xù)齊全后方可進(jìn)行技術(shù)交底。(2)物資設(shè)備配件采購制度采購前必須對供應(yīng)方
38、進(jìn)行資質(zhì)審查,經(jīng)審查合格后方可進(jìn)行采購。工程所需的所有物資、設(shè)備、構(gòu)配件必須經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗驗收合格后方可進(jìn)場。由試驗、質(zhì)檢、物資三個部門派人現(xiàn)場驗收,對不合格的產(chǎn)品堅決拒收;對進(jìn)場物資、設(shè)備、構(gòu)配件分類別、批號進(jìn)行堆放、編號,并按規(guī)定分批號進(jìn)行取樣試驗,對檢驗不合格的予以標(biāo)識并清退出施工現(xiàn)場。(3)工藝流程設(shè)計及試驗制度施工的每道工序都必須進(jìn)行詳細(xì)的施工工藝流程設(shè)計,盡可能采用新技術(shù)、新工藝、新方法、新材料,新工藝實(shí)施前,經(jīng)試驗確定其可行性、工藝參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)后,方可進(jìn)行實(shí)施。通過試驗驗證工藝流程的可行性與實(shí)施性,采用pdca循環(huán),不斷改進(jìn)優(yōu)化施工工藝流程,提高工程質(zhì)量。(4)分項分工序?qū)?/p>
39、施專職質(zhì)量管理制度上至項目經(jīng)理,下至操作者,均制定崗位責(zé)任制,簽定質(zhì)量保證書。做到指導(dǎo)工程施工者負(fù)責(zé)質(zhì)量;施工操作者保證質(zhì)量;檢查質(zhì)量者評定質(zhì)量。把質(zhì)量管理的每項工作、每個環(huán)節(jié),具體落實(shí)到每個部門,每個人。堅持“三服從、五不施工、一個堅持”的制度。即進(jìn)度、工作量、計價支付服從工程質(zhì)量;準(zhǔn)備工作不充分不施工,設(shè)計圖紙沒有自審和會審不施工,沒有進(jìn)行技術(shù)交底不施工,必須的試驗項目未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不施工,施工方案和質(zhì)量措施未確定不施工;堅持質(zhì)量一票否決制。落實(shí)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價制度,驗工計價要與質(zhì)量等級掛鉤,職工的收入與操作質(zhì)量掛鉤,實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,質(zhì)優(yōu)多得的分配制度。(5)隱蔽工程檢查簽證制度即所有隱蔽工程在隱蔽前,
40、必須經(jīng)自檢合格后,邀請駐地監(jiān)理工程師驗收、簽證后方可進(jìn)行下一道工序施工。(6)質(zhì)量檢測制度包括工序自檢、互檢及交接檢,施工過程試驗檢測,原材料、成品、半成品現(xiàn)場驗收制度。(7)質(zhì)量定期檢查及質(zhì)量例會制度包括檢測設(shè)備定期檢驗和標(biāo)定,工程質(zhì)量定期檢查評比,機(jī)械設(shè)備定期維修、保養(yǎng)評比,質(zhì)量評定,工程質(zhì)量觀摩,質(zhì)量獎懲,質(zhì)量報告,工程質(zhì)量事故報告及處理制度。(8)質(zhì)量監(jiān)督制度無條件接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的質(zhì)量監(jiān)督管理,為質(zhì)檢人員提供檢測儀器,創(chuàng)造檢測條件。配合做好工程質(zhì)量復(fù)檢工作,提供準(zhǔn)確的技術(shù)數(shù)據(jù)和自檢數(shù)據(jù),嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查簽證制度,每道工序完成后,經(jīng)自檢合格后報請監(jiān)理工程師檢查,經(jīng)檢查合格簽證后
41、方可進(jìn)行下一道工序的施工。10.4.質(zhì)量保證措施10.4.1.制度保證措施為確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo),加強(qiáng)工程質(zhì)量工作的管理,我單位將針對本標(biāo)段工程特點(diǎn),借鑒成功的管理經(jīng)驗,加強(qiáng)對關(guān)鍵工序的技術(shù)攻關(guān)與技術(shù)指導(dǎo),加強(qiáng)施工全過程的質(zhì)量控制,使各項技術(shù)管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,施工中,嚴(yán)格執(zhí)行以下制度:質(zhì)量責(zé)任制度:明確各級負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢人員及施工人員的責(zé)任,并在施工中落實(shí)。測量及技術(shù)資料復(fù)核制度:包括圖紙學(xué)習(xí)和會審制度;施工組織設(shè)計管理制度;開工報告報批制度;技術(shù)交底制度;施工資料管理制度。質(zhì)量檢測制度:包括工序自檢、互檢及交接檢制度;工序交接制度;施工過程試驗檢測制度;原材料、成品、半成品驗收制度。質(zhì)量定期
42、檢查及質(zhì)量例會制度:檢測設(shè)備定期檢驗和標(biāo)定制度;工程質(zhì)量定期檢查評比制度;機(jī)械設(shè)備定期維修、保養(yǎng)評比制度。質(zhì)量評定制度:工程質(zhì)量觀摩制度;質(zhì)量獎懲制度;質(zhì)量報告制度;工程質(zhì)量事故報告及處理制度。質(zhì)量事故報告制度:發(fā)生重大質(zhì)量事故在24小時內(nèi)報告建設(shè)單位和當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門,并通知設(shè)計、監(jiān)理單位駐現(xiàn)場有關(guān)人員。10.4.2.經(jīng)濟(jì)保證措施項目經(jīng)理部設(shè)立施工工程質(zhì)量獎勵基金,對各專業(yè)工程隊采取施工質(zhì)量獎懲辦法。開展施工生產(chǎn)勞動競賽,設(shè)立“施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)獎”。實(shí)施分項、分部工程考核,制定詳細(xì)的施工工程質(zhì)量獎懲辦法。10.4.3.技術(shù)保證措施硬質(zhì)巖路塹施工中應(yīng)采用光面爆破和預(yù)裂爆破施工技術(shù),嚴(yán)格控制藥量
43、和爆破引起的加速度,嚴(yán)禁采用大中型爆破法及掏底法施工,應(yīng)從上而下逐級開挖,每開挖一級應(yīng)及時進(jìn)行防護(hù)加固。施工避開雨季,并及時做好排水工作,避免邊坡受雨水沖刷和降雨下滲而失穩(wěn)。加強(qiáng)觀測、指定專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)施工、合理安排工序保證邊坡穩(wěn)定。進(jìn)行臺背填方施工時,當(dāng)受到場地限制,可采用橫向碾壓法,使壓路機(jī)盡量靠近臺背進(jìn)行碾壓。軟土地基路基施工嚴(yán)格按照招標(biāo)文件要求及公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范和公路路基施工技術(shù)規(guī)范中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。填土?xí)r,路堤兩側(cè)應(yīng)按規(guī)定加寬進(jìn)行填筑,必要時進(jìn)行邊坡夯實(shí),確保路堤邊緣和邊坡的壓實(shí)密度。11.安全保證措施成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項目的
44、安全生產(chǎn)工作,總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全技術(shù)管理。對施工中危險因素進(jìn)行分析,制定應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。技術(shù)交底過程中必須包括安全技術(shù)交底內(nèi)容,同時,在施工過程中加強(qiáng)安全管理:1)、施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志。危險地區(qū)懸掛“危險”或“禁止通行”“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈警示。2)、機(jī)械填筑路堤時,為保證機(jī)械運(yùn)行的安全,場地必須平整,并在填土邊緣設(shè)置安全標(biāo)桿。3)、路塹開挖時,經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定。4)、路基開挖應(yīng)與邊坡加固、防護(hù)相結(jié)合,自上而下每開挖一級后應(yīng)隨即進(jìn)行加固或防護(hù);在加固、支擋工程未完成之前不得開挖下一級邊坡。5)、開挖作業(yè)應(yīng)與裝、運(yùn)作業(yè)面相互錯開,嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。12
45、.環(huán)保措施嚴(yán)格遵守國家環(huán)境保護(hù)部門有關(guān)規(guī)定,和開展交通工程環(huán)境監(jiān)理工作實(shí)施方案(交環(huán)發(fā)2004314)等文件要求。環(huán)保、水保要本著“三同時”原則與工程本體同步實(shí)施。 項目經(jīng)理部成立施工環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組,項目隊成立施工環(huán)保執(zhí)行小組,認(rèn)真按照施工規(guī)范和技術(shù)交底要求,對施工環(huán)保工作進(jìn)行有效組織和控制:12.1.施工噪音控制措施合理布置臨時工程,對機(jī)械加工點(diǎn)布置在遠(yuǎn)離居民集中區(qū)或其他環(huán)境敏感點(diǎn)。施工期間的噪聲控制除滿足gb12523-1990建筑施工場界噪聲限值、城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)和要求外,還應(yīng)合理安排工作人員輪流操作機(jī)械,穿插安排低噪音工作,減少接觸高噪音時間,并應(yīng)配備耳塞,同時注意機(jī)械保養(yǎng),降低噪音的聲級水平。12.2.防止大氣污染措施配備一定數(shù)量的灑水車,對未鋪筑的臨時道路和砼拌合站進(jìn)行灑水處理,主要在干旱無雨天氣和大風(fēng)天氣,
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