基于PLC的四層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計

1、基于plc的四層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計摘 要隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代化程度日益提高，高層建筑越來越多，電梯也隨之增多。電梯產(chǎn)品在人們物資文化生活中的地位得到了提高，成為重要的運(yùn)輸設(shè)備之一。國內(nèi)傳統(tǒng)的電梯控制一是由繼電器、接觸器構(gòu)成。它不僅存在著可靠性差、成本高、故障率高等缺點，而且在層數(shù)增加時，配線變化給制造及安裝帶來諸多不便。若用plc控制就解決了以上的不足。本設(shè)計就以plc作為工具對升降電梯的各種操作進(jìn)行控制。先對四層電梯的硬件部分作分析，看需要什么樣的開關(guān)，電機(jī)，信號燈等。然后，畫出它的控制面板圖，再根據(jù)控制面板圖估計一下i/o點數(shù)，這樣可以確定所選機(jī)型，然后再設(shè)計軟件，寫出流程圖，梯形圖

2、，寫出語句。最后是進(jìn)行調(diào)試，看看此程序是否可行。based on plc four layers of elevator control system designabstractthe rapid development of the national economy, the increasing degree of modernization, more and more high-rise buildings, elevators also will be increased, elevator products in peoples material and cultural lif

3、e of the status has been enhanced to become one of the important transport equipment. traditional domestic elevator control from the first relay , a contactor .traditional domestic elevator control from the first relay, a contactor . it is not only poor in the reliability ,high cost, high failure ra

4、te shortcomings, but also in layers increases, changes to the wiring and installation of manufacturing has brought many unchanged, if the control by plc to address the above shortcomings.the design of the plc as a tool to the elevators for various operating control. elevator on the first four parts

5、of the hardware analysis, the need to see what kind of switches, motors, lights, etc.then, the control panel draw maps, plans, under the control panel is estimated to i/o points, so certain selected models, and then software design. write flowchart. ladder diagram. write statements.finally, debuggin

6、g and look at the feasibility of this procedure.前 言有了電梯，摩天大樓才得以崛起，現(xiàn)隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，高層建筑的不斷增多，電梯作為高層建筑中垂直運(yùn)行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。電梯就是用于高層建筑物中的固定式升降運(yùn)輸設(shè)備，它有一個裝載乘客的轎廂，沿著垂直或傾斜角度小于15的導(dǎo)軌在各樓層間運(yùn)行，是垂直運(yùn)行的電梯(通常也簡稱為電梯)、傾斜方向運(yùn)行的自動扶梯、傾斜或水平方向運(yùn)行的自動人行道的總稱。隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，高層建筑不斷增多，電梯在國民經(jīng)濟(jì)和生活中有著廣泛的應(yīng)用。代城市才得以長高。據(jù)估計，截至2002年，全球在用電梯約63

7、5萬臺，其中垂直電梯約610萬臺，自動扶梯和自動人行道約25萬臺。電梯已成為人類現(xiàn)代生活中廣泛使用的人員運(yùn)輸工具。進(jìn)入九十年代，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和計算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，人們對電梯的安全性、可靠性的要求越來越高，繼電器控制的弱點就越來越明顯.可編程序控制器（plc）是根據(jù)順序邏輯控制的需要而發(fā)展起來的，是專門為工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計的數(shù)字運(yùn)算操作的電子裝置.鑒于其種種優(yōu)點，目前，電梯的繼電器控制方式已逐漸被plc控制代替,同時由于電機(jī)交流變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展電梯的拖動方式已由原來直流調(diào)速逐漸過渡到了交流變頻調(diào)速.因此，plc控制技術(shù)加變頻調(diào)速已成為現(xiàn)代電梯行業(yè)的一個優(yōu)點。plc是一種用于自動化控制的

8、專用計算機(jī)，實質(zhì)上屬于計算機(jī)控制方法，plc控制一般具有可靠性、易操作、維修、編程簡單、靈活性強(qiáng)等特點.電梯采用了plc控制，用軟件實現(xiàn)對電梯運(yùn)行的自動控制，可靠性大大提高，控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，外部線路簡化,另外可方便地增加或改變控制功能，也可進(jìn)行故障自動檢測與報警顯示，提高運(yùn)行安全性，并便于檢修。 隨著電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)和計算機(jī)控制技術(shù)的飛速發(fā)展，交流變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展也十分迅速.電動機(jī)交流變頻調(diào)速技術(shù)是當(dāng)今節(jié)電、改善工藝流程以提高產(chǎn)品質(zhì)量和改善環(huán)境、推動技術(shù)進(jìn)步的一種主要手段,變頻調(diào)速已其優(yōu)異的調(diào)速性能和起制動性能、高效率、高功率因數(shù)和節(jié)電效果，廣泛的適用范圍及其它許多優(yōu)點而被國內(nèi)外公

9、認(rèn)為最有發(fā)展前途的調(diào)速方式。 變頻調(diào)速電梯使用了先進(jìn)的spwm技術(shù)，明顯改善了電梯運(yùn)行質(zhì)量和性能，具有調(diào)速范圍廣、控制精度高，動態(tài)性能好，舒適、安靜、快捷，幾乎可與直流電機(jī)媲美,同時明顯改善了電動機(jī)供電電源的質(zhì)量，減少了諧波，提高了效率和功率因數(shù)，節(jié)能顯著。本設(shè)計介紹了基于s7-200系列plc對電梯系統(tǒng)的控制，包括召喚響應(yīng)，選向，起動，換速，平層，開關(guān)門，故障提示等功能的實現(xiàn)。本設(shè)計中，電梯能在有司機(jī)操作方式和無司機(jī)操作方式下工作。在無司機(jī)操作時，系統(tǒng)能根據(jù)電梯的召喚信號自動選擇運(yùn)行方向。在有司機(jī)操作時，不但能由系統(tǒng)自動選擇運(yùn)行方向，司機(jī)還能根據(jù)實際情況選擇電梯的運(yùn)行方向，能屏蔽廳外召喚，直

10、接到達(dá)轎內(nèi)召喚所指的樓層。系統(tǒng)能根據(jù)轎廂內(nèi)的載客情況，自動在超載時停止運(yùn)行關(guān)門并發(fā)出警告，在滿載時不響應(yīng)廳外的召喚，免去不必要的停層。此外，系統(tǒng)還能自動檢測運(yùn)行時的一些故障并提示，保證了運(yùn)行的安全。 如今，世界各國的電梯公司還在不斷地進(jìn)行電梯新品的研發(fā)、維修保養(yǎng)服務(wù)系統(tǒng)的完善，力求滿足人們的對現(xiàn)代建筑交通日益增長的需求。由此看來，電梯還有很大的發(fā)展空間等著我們?nèi)ネ诰?。作?1世紀(jì)的新一代大學(xué)生，我們也將會不斷努力學(xué)習(xí)各種新的科學(xué)知識，努力把我們的祖國建設(shè)的越來越美好！目錄前言 第 1 章 概述 11.1 可編程控制器的發(fā)展趨勢及在電梯設(shè)計中的應(yīng)用21.2 plc控制電梯的優(yōu)點第 2章 電梯的硬

11、件設(shè)計 2.1 電梯的基本結(jié)構(gòu)組成 2.2 電梯的控制部分 2.3 電梯控制系統(tǒng)主電路 2.4電梯自動控制流程圖第 3 章 plc的選型和輸入輸出地址分配 3.1 plc的選型及意義 3.2 電梯輸入輸出及i/o分配 3.3 plc的外部接線圖第 4 章 plc控制程序的編寫及調(diào)試 4.1 電梯的控制系統(tǒng)梯形圖及指令表 4.2 plc控制程序的調(diào)試 第 5 章 電梯控制系統(tǒng)的工作流程設(shè)計總結(jié)致謝參考文獻(xiàn)外文資料及翻譯第1章 概述1.1 plc的發(fā)展趨勢及在電梯設(shè)計中的應(yīng)用目前，可編程控制器正向著兩個不同的方向進(jìn)一步發(fā)展。一個是向簡易、廉價和超小型發(fā)展，以占領(lǐng)小型、分散和簡單功能的工業(yè)控制市場，

12、同時也便于適應(yīng)機(jī)電一體化的要求。另一個方向是向大型化、高速度、多功能和分散型、多層次全自動化網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，這種系統(tǒng)不僅具有邏輯運(yùn)算、計數(shù)、定時、數(shù)值計算、模擬量控制、監(jiān)控、記錄、顯示、以及與計算機(jī)接口并作數(shù)據(jù)傳送等一般功能，同時還具有中斷控制、智能控制、過程控制和遠(yuǎn)程控制等高級功能，此外i/o的點數(shù)進(jìn)一步擴(kuò)大，最多已達(dá)3200點。我國可編程控制器的引進(jìn)、應(yīng)用、研制、生產(chǎn)是伴隨著改革開放開始的。最初是在引進(jìn)設(shè)備中大量使用了可編程控制器。接下來在各種企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備及產(chǎn)品中不斷擴(kuò)大了可編程控制器的應(yīng)用，目前我國已經(jīng)可以生產(chǎn)中、小型可編程控制器。隨著我國四個現(xiàn)代化進(jìn)程的逐步深入，可編程控制器在我國將有十分

13、廣闊的天地。plc是一種用于工業(yè)自動化控制的專用計算機(jī)，實質(zhì)上屬于計算機(jī)控制方式.plc與普通微機(jī)一樣，以通用或?qū)Ｓ胏pu作為字處理器，實現(xiàn)通道（字）的運(yùn)算和數(shù)據(jù)存儲，另外還有位處理器（布爾處理器），進(jìn)行點（位）運(yùn)算與控制,plc控制一般具有可靠性高、易操作、維修、編程簡單、靈活性強(qiáng)等特點。1.可靠性高，抗干擾能力強(qiáng)高可靠性是電氣控制設(shè)備的關(guān)鍵性能。plc由于采用現(xiàn)代大規(guī)模集成電路技術(shù)，采用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造，內(nèi)部電路采取了先進(jìn)的抗干擾技術(shù)，具有很高的可靠性。例如三菱公司生產(chǎn)的f系列plc平均無故障時間高達(dá)30萬小時。一些使用冗余cpu的plc的平均無故障工作時間則更長。從plc的機(jī)外電路來說

14、，使用plc構(gòu)成控制系統(tǒng)，和同等規(guī)模的繼電接觸器系統(tǒng)相比，電氣接線及開關(guān)接點已減少到數(shù)百甚至數(shù)千分之一，故障也就大大降低。此外，plc帶有硬件故障自我檢測功能，出現(xiàn)故障時可及時發(fā)出警報信息。在應(yīng)用軟件中，應(yīng)用者還可以編入外圍器件的故障自診斷程序，使系統(tǒng)中除plc以外的電路及設(shè)備也獲得故障自診斷保護(hù)。這樣，整個系統(tǒng)具有極高的可靠性也就不奇怪了。2.配套齊全，功能完善，適用性強(qiáng) plc發(fā)展到今天，已經(jīng)形成了大、中、小各種規(guī)模的系列化產(chǎn)品。可以用于各種規(guī)模的工業(yè)控制場合。除了邏輯處理功能以外，現(xiàn)代plc大多具有完善的數(shù)據(jù)運(yùn)算能力，可用于各種數(shù)字控制領(lǐng)域。近年來plc的功能單元大量涌現(xiàn)，使plc滲透到

15、了位置控制、溫度控制、cnc等各種工業(yè)控制中。加上plc通信能力的增強(qiáng)及人機(jī)界面技術(shù)的發(fā)展，使用plc組成各種控制系統(tǒng)變得非常容易。3.易學(xué)易用，深受工程技術(shù)人員歡迎 plc作為通用工業(yè)控制計算機(jī)，是面向工礦企業(yè)的工控設(shè)備。它接口容易，編程語言易于為工程技術(shù)人員接受。梯形圖語言的圖形符號與表達(dá)方式和繼電器電路圖相當(dāng)接近，只用plc的少量開關(guān)量邏輯控制指令就可以方便地實現(xiàn)繼電器電路的功能。為不熟悉電子電路、不懂計算機(jī)原理和匯編語言的人使用計算機(jī)從事工業(yè)控制打開了方便之門。4.系統(tǒng)的設(shè)計、建造工作量小，維護(hù)方便，容易改造 plc用存儲邏輯代替接線邏輯，大大減少了控制設(shè)備外部的接線，使控制系統(tǒng)設(shè)計及

16、建造的周期大為縮短，同時維護(hù)也變得容易起來。更重要的是使同一設(shè)備經(jīng)過改變程序改變生產(chǎn)過程成為可能。這很適合多品種、小批量的生產(chǎn)場合。5.體積小，重量輕，能耗低 以超小型plc為例，新近出產(chǎn)的品種底部尺寸小于100mm，重量小于150g，功耗僅數(shù)瓦。由于體積小很容易裝入機(jī)械內(nèi)部，是實現(xiàn)機(jī)電一體化的理想控制設(shè)備。1.2 plc控制電梯的優(yōu)點1.在電梯控制中采用了plc，用軟件實現(xiàn)對電梯運(yùn)行的自動控制，可靠性大大提高.2.去掉了選層器及大部分繼電器，控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，外部線路簡化.3.plc可實現(xiàn)各種復(fù)雜的控制系統(tǒng)，方便地增加或改變控制功能.4.plc可進(jìn)行故障自動檢測與報警顯示，提高運(yùn)行安全性，并

17、便與檢修.5.用于群控調(diào)配和管理，并提高電梯運(yùn)行效率.6.更改控制方案時不需改動硬件接線.第2章 硬件設(shè)計隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，微電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)和自動控制技術(shù)也得到了迅速的發(fā)展，其應(yīng)用越來越廣。而電梯作為現(xiàn)代高層建筑的垂直交通工具，與人們的生活緊密相關(guān)，隨著人們對其要求的提高，電梯得到了迅速的發(fā)展，其拖動技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速，其邏輯控制也由plc代替原來的繼電器控制。本設(shè)計在已有的通用變頻器的基礎(chǔ)上，采用plc對電梯進(jìn)行控制，通過合理的選擇和設(shè)計，提高了電梯的控制水平，并改善了電梯運(yùn)行的舒適感，使電梯達(dá)到了較為理想的控制效果。電梯控制系統(tǒng)可分為電力拖動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)兩個主要

18、部分。電力拖動系統(tǒng)主要包括電梯垂直方向主拖動電路和轎廂開關(guān)電路。二者均采用易于控制的直流電動機(jī)作為拖動力源。主拖動電路采用pwm調(diào)試方式，達(dá)到了無極調(diào)速的目的。而開關(guān)門電路上電機(jī)僅需一種速度進(jìn)行運(yùn)動。電氣控制系統(tǒng)則由眾多呼叫按鈕、傳感器、控制用繼電器、指示燈、led七段數(shù)碼管和控制部分的核心器件（plc）等組成。plc集結(jié)號采集、信號輸出及邏輯控制于一體，與電梯電力拖動系統(tǒng)一起實現(xiàn)了電梯控制的所有功能。四層電梯控制系統(tǒng)由呼叫到響應(yīng)形成一次工作循環(huán)，電梯工作過程又可細(xì)致分為自檢、正常工作、強(qiáng)制工作等三種工作狀態(tài)。電梯在三種工作狀態(tài)之間來回切換，構(gòu)成了完整的電梯工作過程。2.1 電梯基本結(jié)構(gòu)組成電

19、梯控制系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)如圖2-1所示。包括按鈕編碼輸入電路、器檢測電路、發(fā)光二極管記憶燈電路、轎箱開關(guān)電路、樓層顯示電路及樓層傳感一些其它輔助電路等電梯一般由五部分組成:井道和機(jī)房傳動部分、升降部分的安全裝置、控制部分。井道和機(jī)房部分：是電梯正常運(yùn)行要求的房屋建筑部分。傳動部分：傳動部分即曳引機(jī)，主要由電機(jī)和鋼索組成。升降設(shè)備部分：升降設(shè)備一般包括轎廂、對重、平衡鏈、導(dǎo)軌、門廳。安全裝置：安全裝置一般包括降速裝置和電氣安全設(shè)備?？刂撇糠郑嚎刂撇糠滞ǔＪ侵鸽姎饪刂圃O(shè)備和必要的線控制柜、勵磁柜和選層器等。曳引機(jī)：俗稱減速器。它安裝在機(jī)房內(nèi)，一般在建筑物頂層之上，是電梯的曳引裝置，它的純輪通過鋼絲繩牽

20、引轎廂及對重。曳引機(jī)是由蝸輪減速箱、繩輪、電機(jī)、靠背輪、抱閘、底座等組成。高速元齒輪直流電梯曳引機(jī)，由電梯直接帶動繩輪，無減速箱裝置，其余部件同。門廳：每一層電梯門口裝的門，門上帶有機(jī)棋鎖及電氣接點。客梯多為自動開關(guān)門，開關(guān)門由轎廂門上的開門刀帶動廳門上的橡皮勒轆來完成的，而轎廂門是由轎廂上的開關(guān)門裝置驅(qū)動的。井道：井道由圍壁、頂板及底坑圍成一個在納電梯轎廂和對重的有限空間。為了出人，在每個層站開有入口。圍壁：圍壁的作用是將電梯與外界分隔開，當(dāng)導(dǎo)軌架直接安裝在圍壁上時，它還應(yīng)承受費(fèi)切力。圍壁的結(jié)構(gòu)分為封閉式和空格式。頂板：井道的頂部是機(jī)房，它是維修人員工作的地方。因此頂板必須是封閉型的，將井道

21、與機(jī)房完全隔離。頂板還具有阻止機(jī)房即傳向井道的作用。對于快、高速電梯，為了取得良好的隔聲效果，常在井道頂部設(shè)隔音層，此時的井道頂成了雙層結(jié)構(gòu)。底坑：井道的底坑深入地面，用于安裝緩沖器、限速器、鋼絲繩漲緊裝置等。由于深人了地面，因此要求防水，最好有排水設(shè)施。機(jī)房：機(jī)房用來安裝曳引機(jī)、電控屏、限速器等。機(jī)房可以設(shè)置在井道頂部，也可設(shè)置在井由自部。當(dāng)機(jī)房設(shè)于井道底部時，即為曳引機(jī)下置式曳引方式。這種方式結(jié)構(gòu)復(fù)雜，建筑物承重大，對井道尺寸要求大，只有在機(jī)房無法頂置時才使用。對于絕大多數(shù)電梯，橢均設(shè)于井道頂部。機(jī)房必須有足夠的面積，高度、承重能力及良好的通風(fēng)條件。1. 拽引機(jī)拽引機(jī)是電梯的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，它包

22、括拽引電動機(jī)、電磁制動器減速器和拽引電動機(jī)為電梯專用ytd系列雙速電動機(jī)。減速器采用蝸輪蝸桿減速。拽引輪是v型或輪掛著對重，當(dāng)轎廂上升時同，對重下降，反之當(dāng)轎廂下降時對重上升，轎廂與對重要在井道中各自的導(dǎo)軌內(nèi)滑動。 圖2-1 電梯控制系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)框圖2.控制屏控制屏上裝有電梯電氣控制系統(tǒng)的大部分電器，包括熔斷器、接觸器，各種繼電器、變壓器、整流器及各種阻容元件等。井道、轎廂部分：井道是電梯轎廂垂直運(yùn)動的通道，在井道里安裝有轎廂和對重的導(dǎo)軌，緩沖器，以及各種控制和保護(hù)用的電器極限開關(guān)，樓層感應(yīng)器，平層隔磁板等。、電梯的轎廂部分包括轎廂體，安全鉗，轎廂門的自動開關(guān)裝置，平層和層樓信號裝置，以及轎廂

23、渺無人煙操縱屏和指示燈。廳門部分：廳門部分主要有廳門，廳門外的召喚按鈕和指示燈。(1)廳門廳門是指每一樓層的電梯門，廳門平時應(yīng)是關(guān)閉的。而且從外面不能打開。廳門本身沒有開關(guān)門的動力。當(dāng)電梯轎廂到達(dá)一層樓時，由轎廂門上的拔叉插入廳門上的兩個渡輪之間，帶動廳門與轎廂一起開、關(guān)。(2)廳門外的呼喚按鈕和樓層信號指示燈在廳門的門框旁，裝有兩個按鈕，用來發(fā)出呼喚電梯信號，一個是上呼喚按鈕，一個是下呼喚按鈕。交流雙速電梯電氣控制系統(tǒng)由拖動電路部分,直流控制電路部分,交流控制電路部分,照明電路部分,廳外召喚電路部分,以及指示燈信號指示電路。交流雙速電梯電氣控制系統(tǒng)按電路功能分為自動門的開關(guān)電路,轎廂指令控制

24、與廳外招呼控制電路,指層電路與定向控制電路,電梯的啟動加速與減速平層電路等.各電路之間的控制關(guān)系。正是上述電路的相互配合,曳引電動機(jī)按指擰啟動,正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、加速、減速、等速、制動、停止來實現(xiàn)電梯各種工作狀態(tài)的運(yùn)行。2.2：電梯的控制部分針對這個四層電梯的控制系統(tǒng)本文采用西門子s7200可編程控制器設(shè)計電梯的控制系統(tǒng)完成電梯的轎內(nèi)指令、廳外召喚指令、樓層位置指示、平層換速控制、開門控制等控制任務(wù)電梯運(yùn)行規(guī)則：當(dāng)電梯在一樓時，按廂內(nèi)指令開關(guān)”四”,電梯應(yīng)在四樓停車。1.按“1”樓下呼梯開關(guān),電梯應(yīng)由四樓降到一樓接人。2.按廂內(nèi)指令開關(guān)”三”,同時按二樓上呼開關(guān)電梯應(yīng)在二樓接入后,再到三樓.。3.當(dāng)

25、電梯在三樓時,依次按廂內(nèi)開關(guān)”二”四”一”電梯應(yīng)下行到二樓 下行至一樓 上行至四樓。4.電梯在一樓,按廂內(nèi)指令開關(guān)”二”隨后立即按三樓,四樓應(yīng)下呼梯開關(guān),電梯應(yīng)先到二樓,下客后斷續(xù)上升到四樓接客,然后到三樓接客。2.3 電梯控制系統(tǒng)主電路圖2-2是電梯控制系統(tǒng)主電路，它反映了在該設(shè)計中需要用到的電機(jī)的數(shù)量以及主電路的接線方式。從圖中能清晰到了解到它的主電路是兩個電機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制，一個是驅(qū)動器的電機(jī)，一個是電梯電機(jī)的控制。從圖中還可以了解到在主電路中用到了許多保護(hù)環(huán)節(jié)，保證了電梯的安全運(yùn)行。圖2-2 電梯控制系統(tǒng)主電路2.4 電梯自動控制流程圖電梯自動控制流程圖如圖2-3所示：圖2-3 電梯控制

26、系統(tǒng)流程圖第 3 章 plc的選型及輸入輸出地址分配3.1 plc輸入輸出接口輸入輸出接口是cpu與工業(yè)現(xiàn)場裝置之間的連接部分，是plc的重要組成部分。與微機(jī)的i/o接口工作于弱電的情況不同，plc的u0接口是按強(qiáng)電要求設(shè)計的，即其輸入接口可以接受強(qiáng)電信號，其輸出接口可以直接和強(qiáng)電設(shè)備相連接。對于小型plc，廠家通常將1/o部分就裝在plc的本體部分，而對于中、大型plc,各廠家通常都將1/o部分做成可供選取、擴(kuò)充的模塊組件，用戶可根據(jù)自己的需要選取不同功能、不同點數(shù)的1/o組件來組成自己的控制系統(tǒng)。為便于檢查，每個1/0點都接有指示燈，某點接通時，相應(yīng)的指示燈發(fā)光指示。用戶可以方便地檢查各點

27、的通斷狀態(tài)。 1.輸入接口輸入接口的功能是采集現(xiàn)場各種開關(guān)接點的狀態(tài)信號，并將其轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的邏輯電平，送給cpu處理。一般的輸入信號多為開關(guān)量信號，各種開關(guān)量輸入接口的基本結(jié)構(gòu)大同小異，常有直流和交流開關(guān)量輸入接口電路兩種。交流開關(guān)量輸入接口電路與直流開關(guān)量輸入接口電路的主要區(qū)別是，前者要由現(xiàn)場提供交流電流，輸入的交流信號經(jīng)整流后得到直流，再去驅(qū)動光電禍合器。在機(jī)械設(shè)備中，除開關(guān)量外，還常遇到一些模擬量如溫度、壓力、位移和速度等。對這些模擬量進(jìn)行采集時，必須經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換器(acd)將模擬量轉(zhuǎn)換成數(shù)字量，才能為plc的cpu所接受。2.輸出接口為適應(yīng)不同的負(fù)載，輸出接口有多種方式。常用的有晶體管輸出方式、晶閘管輸出方式和繼電器輸出方式。晶體管輸出方式用于直流負(fù)載:雙向晶閘管輸出方式用于交流負(fù)載，繼電器輸出方式可用于直流負(fù)載，也可用于交流負(fù)載。一些plc還真有模擬輸出接口，用于需要摸擬信號驅(qū)動的負(fù)載。3.