航海學考試大綱

1、航海學 9201：無限航區(qū)500總噸及以上船舶船長9202：沿海航區(qū)500總噸及以上船舶船長9203：無限航區(qū)500總噸及以上船舶大副9204：沿海航區(qū)500總噸及以上船舶大副9205：無限航區(qū)500總噸及以上船舶二/三副9206：沿海航區(qū)500總噸及以上船舶二/三副9207：未滿500總噸船舶船長9208：未滿500總噸船舶大副9209：未滿500總噸船舶二/三副考 試 大 綱適 用 對 象9201920292039204920592069207920892091 航?；A(chǔ)知識1.1 地球形狀、地理坐標與大地坐標系1.1.1 平均海面、大地水準面及大地球體；地球圓球體和地球橢圓體的概念1.1

2、.2 地理坐標的定義和度量方法；經(jīng)差、緯差的定義、方向性及其計算1.1.3 大地坐標系與坐標系誤差的基本概念；衛(wèi)星坐標系與海圖坐標系不同而引起的船位誤差的修正1.2 航向和方位1.2.1 方向的確定與劃分；航海上劃分方向的三種方法及其換算1.2.2 航向、方位和舷角的概念、度量和相互之間的關(guān)系1.2.3 向位的測定和換算1.2.3.1 陀羅向位的概念和度量；陀螺羅經(jīng)差的概念和特點；陀羅向位和真向位間的換算1.2.3.2 磁差、自差和羅經(jīng)差的概念、成因、特點和確定方法；磁向位、羅向位的概念、度量和特點；磁向位、羅向位和真向位之間的換算1.3 能見地平距離、物標能見距離和燈標射程1.3.1 海里的

3、定義和特點、標準海里及應(yīng)用場合1.3.2 測者能見地平距離、物標能見地平距離和物標地理能見距離的概念和計算1.3.3 燈標射程1.3.3.1 英版航海圖書資料中燈標射程定義1.3.3.2 中版航海圖書資料中燈標射程定義1.3.3.3 英版燈標實際能見距離的判斷1.4 航速與航程1.4.1 對水航程（航速）、對地航程（航速）、計程儀航程（航速）、船速和主機航速的概念1.4.2 對水航程（航速）、對地航程（航速）和流程（流速）之間的關(guān)系1.4.3 計程儀種類、特點和計程儀航程的計算2 海圖2.1 比例尺與投影變形2.1.1 局部比例尺、普通比例尺（基準比例尺）的概念和取值方法以及表示法2.1.2

4、海圖比例尺與海圖極限精度的關(guān)系2.2 恒向線與墨卡托投影海圖2.2.1 恒向線的定義和特點；航用海圖應(yīng)滿足的條件2.2.2 緯度漸長率概念；墨卡托海圖及圖網(wǎng)的特點2.3 高斯投影方法、圖網(wǎng)特點及其在航海上的應(yīng)用2.4 大圓海圖投影方法、圖網(wǎng)特點和大圓海圖使用注意事項2.5 海圖基準面、海圖標題欄和圖廓注記2.5.1 英版航海資料中高程基準面與深度基準面概念2.5.2 中版航海資料中高程基準面與深度基準面概念2.5.3 英版海圖標題欄與圖廓注記的主要內(nèi)容2.5.4 中版海圖標題欄與圖廓注記的主要內(nèi)容2.6 高程、水深和底質(zhì)2.6.1 英版海圖高程概念、單位、海圖標注精度及幾種常見的高程海圖圖式2

5、.6.2 中版海圖高程概念、單位、海圖標注精度及幾種常見的高程海圖圖式2.6.3 英版海圖水深概念、單位、海圖標注精度及重要的水深海圖圖式2.6.4 中版海圖水深概念、單位、海圖標注精度及重要的水深海圖圖式2.6.5 常見的英版底質(zhì)圖式及含義2.6.6 常見的中版底質(zhì)圖式及含義2.7 航行障礙物2.7.1 英版礁石、沉船種類及重要的海圖圖式2.7.2 中版礁石、沉船種類及重要的海圖圖式2.7.3 其他重要的英版障礙物海圖圖式2.7.4 其他重要的中版障礙物海圖圖式2.8 助航標志2.8.1 基本燈質(zhì)、常見燈質(zhì)的圖式和含義2.8.2 重要的英版燈標和無線電航標的海圖圖式2.8.3 重要的中版燈標

6、和無線電航標的海圖圖式2.9 其他重要的海圖圖式2.9.1 英版海圖海上平臺、推薦航路（航道）、深水航路、分隔帶（線）、禁航區(qū)、警戒區(qū)、無線電報告點、疊標、導標、燈船、大型助航浮標和光弧燈標等海圖圖式2.9.2 中版海圖海上平臺、推薦航路（航道）、深水航路、分隔帶（線）、禁航區(qū)、警戒區(qū)、無線電報告點、疊標、導標、燈船、大型助航浮標和光弧燈標等海圖圖式2.10 海圖分類和使用海圖按作用、比例尺和載體的分類方法；海圖使用注意事項3 船舶定位3.1 海圖作業(yè)的規(guī)定與要求3.1.1 海圖作業(yè)基本要求3.1.2 確定推算船位和觀測船位的時間間隔要求；應(yīng)記入航海日志的重要數(shù)據(jù)3.2 風流對船舶航跡的影響3

7、.2.1 風流壓差的概念及其影響因素3.2.2 連續(xù)定位法、疊標導航法、雷達觀測法測定風流壓差3.3 航跡計算3.3.1 航跡計算法適用時機3.3.2 平均緯度航法與墨卡托航法的特點和適用范圍3.3.3 單航向航跡計算（平均緯度法）3.4 陸標定位方法3.4.1 陸標的識別方法3.4.2 方位、距離的測定方法3.4.3 兩方位、三方位定位的特點、定位方法及提高定位精度的方法3.4.4 兩距離、三距離定位的特點、定位方法及提高定位精度的方法3.4.5 單標方位、距離定位的特點和定位方法4 天球坐標系與時間系統(tǒng)4.1 天球坐標系4.2 時間系統(tǒng)4.2.1 視時4.2.2 平時4.2.3 區(qū)時4.2

8、.4 世界時4.2.5 時間系統(tǒng)的正確使用4.2.5.1 撥鐘、船過日界線的日期調(diào)整與記錄4.2.5.2 法定時、標準時的概念；世界各國或地區(qū)執(zhí)行的法定時資料的查詢5 天文船位誤差5.1 天文船位線誤差5.2 兩天體定位的船位誤差5.3 三天體定位的船位誤差6 羅經(jīng)差 6.1 利用天體求羅經(jīng)差6.1.1 利用天體求羅經(jīng)差的原理及注意事項6.1.2 利用低高度太陽方位或太陽真出沒求羅經(jīng)差6.2 利用陸標測定羅經(jīng)差（包括使用GPS測定羅經(jīng)差）7 潮汐與潮流7.1 潮汐7.1.1 潮汐基本成因；潮汐周日不等、半月不等、視差不等的成因和現(xiàn)象7.1.2 潮汐類型；潮汐術(shù)語7.1.3 潮汐表與潮汐推算7.

9、1.3.1 英版潮汐表出版方式、各卷主要內(nèi)容和潮汐表改正資料來源；主、附港潮汐推算方法7.1.3.2 中版潮汐表出版方式、各卷主要內(nèi)容和使用注意事項；主、附港潮汐推算方法7.1.3.3 任意時潮高和任意高潮時的計算方法；潮汐推算在航海上的應(yīng)用7.2 潮流7.2.1 英版潮流海圖圖式；英版潮汐表中潮流預(yù)報表內(nèi)容和潮流推算方法7.2.2 中版潮流海圖圖式；中版潮汐表中潮流預(yù)報表內(nèi)容和潮流推算方法7.2.3 往復(fù)流每日最大流速和半日潮海區(qū)每小時平均流速的確定方法；利用回轉(zhuǎn)流表或回轉(zhuǎn)流海圖圖式預(yù)報潮流的方法8 航標8.1 航標的種類與作用8.2 中國海區(qū)水上助航標志制度標志類型、特征及作用；新危險物的

10、概念及其標示特點8.3 國際海區(qū)水上助航標志制度區(qū)域劃分、標志類型、特征及作用；新危險物的概念及其標示特點8.4 國際海區(qū)水上助航標志制度適用范圍、標志類型、各類標志特征及相應(yīng)的航行方法9 航線與航行方法9.1 大洋航行9.1.1 大洋航線種類、特點和適用時機9.1.2 利用大圓海圖設(shè)計大圓航線和混合航線的方法9.1.3 空白定位圖的結(jié)構(gòu)、特點、作用、適用時機及使用方法9.1.4 大洋航線設(shè)計原則與航行注意事項9.2 冰區(qū)航行：接近浮冰和冰山的預(yù)兆；冰區(qū)航線選擇；冰情資料9.3 沿岸航行9.3.1 沿岸水域航線設(shè)計9.3.1.1 航線設(shè)計應(yīng)考慮的因素；確定離岸距離應(yīng)考慮的因素及一般原則9.3.

11、1.2 確定離危險物距離應(yīng)考慮的因素及一般原則；轉(zhuǎn)向點的確定9.3.1.3 船舶定線制區(qū)域的航線選擇9.3.2 沿岸航行特點和航行注意事項；轉(zhuǎn)向時機確定；觀測船位可靠性判斷9.4 狹水道航行9.4.1 過淺灘航行注意事項9.4.2 浮標導航、疊標導航、導標方位導航、平行線導航方法9.4.3 正橫轉(zhuǎn)向、逐漸轉(zhuǎn)向、導標方位轉(zhuǎn)向、平行線轉(zhuǎn)向、平行方位線轉(zhuǎn)向方法9.4.4 方位避險、距離避險、平行方位線避險方法適用時機和避險方法9.5 島礁區(qū)航行：航行特點；航線選擇原則；物標串視、“開門/關(guān)門”導航和避險方法9.6 霧中航行：霧航特點、準備工作、航行注意事項10 船舶交通管理10.1 船舶交通管理系統(tǒng)

12、（VTS）10.1.1 船舶交通管理系統(tǒng)概況、功能；船舶交通管理的方法和內(nèi)容10.1.2 船舶交通管理系統(tǒng)所提供的服務(wù)內(nèi)容和船舶應(yīng)提供的信息10.1.3 船舶交通管理區(qū)域的航行注意事項10.2 船舶定線：船舶定線的作用；常見的航路指定方式；各種指定航路的利用和航行方法、使用定線制與船舶避碰的關(guān)系10.3 船舶報告系統(tǒng)：船舶報告系統(tǒng)的目的；船舶報告的種類、程序、主要內(nèi)容和常見格式11 電子海圖顯示與信息系統(tǒng)（ECDIS）11.1 電子海圖與電子海圖系統(tǒng)11.1.1 電子海圖定義與種類11.1.2 電子海圖系統(tǒng)11.1.3 電子海圖系統(tǒng)有關(guān)國際規(guī)定11.1.4 電子海圖顯示與信息系統(tǒng)11.1.4.

13、1 系統(tǒng)組成及硬件要求11.1.4.2 系統(tǒng)海圖及功能11.1.4.3 替代紙質(zhì)海圖的條件11.2 ECDIS數(shù)據(jù)11.2.1 數(shù)據(jù)種類與結(jié)構(gòu)11.2.2 數(shù)據(jù)顯示11.2.3 數(shù)據(jù)可信程度與更新11.3 ECDIS功能和應(yīng)用11.3.1 與其他導航系統(tǒng)與設(shè)備的集成11.3.2 海圖外其他航海信息的使用11.3.3 導航與監(jiān)控參數(shù)的設(shè)定11.3.4 船舶、航線、航跡的顯示11.3.5 系統(tǒng)警示與報警11.3.6 航線設(shè)計與航次計劃11.3.7 航行監(jiān)控11.3.8 航行記錄11.4 使用ECDIS的風險11.4.1 海圖數(shù)據(jù)的誤差11.4.2 船位的準確性11.4.3 硬件故障與數(shù)據(jù)誤差11.

14、4.4 系統(tǒng)的可靠性11.4.5 系統(tǒng)操作誤差11.4.6 備用系統(tǒng)12 電子定位和導航系統(tǒng)12.1 船載GPS/DGPS衛(wèi)星導航系統(tǒng)定位基本原理 12.2 影響船載GPS/DGPS船位精度的主要因素13 回聲測深儀13.1 回聲測深儀工作原理13.2 回聲測深儀誤差及影響測量的主要因素13.2.1 聲速誤差及其修正計算方法13.2.2 測量時的估讀誤差；零點誤差13.2.3 其他影響因素:船舶搖擺；水中混響；換能器表面附著物及安裝位置14 磁羅經(jīng)和陀螺羅經(jīng)14.1 磁羅經(jīng)14.1.1 磁羅經(jīng)的結(jié)構(gòu)與尋北原理14.1.2 磁羅經(jīng)自差校正方法14.1.2.1 永久船磁對羅經(jīng)的作用力14.1.2.

15、2 感應(yīng)船磁對羅經(jīng)的作用力及軟鐵系數(shù)14.1.2.3 自差類型及特性14.1.2.4 自差計算、自差系數(shù)計算及自差表制作14.2 陀螺羅經(jīng)14.2.1 陀螺羅經(jīng)基本工作原理14.2.2 陀螺羅經(jīng)誤差及其修正14.2.2.1 陀螺羅經(jīng)誤差定義、產(chǎn)生原因，特性14.2.2.2 陀螺羅經(jīng)誤差修正方法14.2.3 主要類型陀螺羅經(jīng)的結(jié)構(gòu)與保養(yǎng)15 使用來自導航設(shè)備的信息保持安全航行值班15.1 船載AIS15.1.1 船載AIS組成、基本工作原理與應(yīng)用15.1.2 船載AIS信息優(yōu)勢與局限性15.2 船用計程儀15.2.1 船用計程儀的測速原理及使用15.2.1.1 電磁計程儀工作原理15.2.1.2

16、 多普勒計程儀工作原理15.2.1.3 聲相關(guān)計程儀工作原理15.2.2 船用計程儀的信息顯示15.3 VDR和LRIT簡介16 使用雷達和自動雷達標繪儀保持航行安全16.1 雷達目標探測與顯示基本原理16.1.1 雷達測距測方位基本原理16.1.2 雷達圖像要素和顯示方式及其應(yīng)用16.2 雷達觀測性能16.2.1 雷達目標觀測范圍（最大觀測距離、最小觀測距離）16.2.2 雷達目標分辨能力（距離分辨力、方位分辨力）16.2.3 雷達目標測量精度（距離測量精度、方位測量精度）16.3 目標觀測特性16.3.1 目標的雷達反射特性（目標材質(zhì)、尺寸、表面結(jié)構(gòu)、雷達視角）16.3.2 典型目標的雷達

17、觀測特性（陸地、導航設(shè)施、船舶、冰山等）16.3.3 雷達假回波16.4 影響雷達觀測的因素16.4.1 雷達地平16.4.2 海況與海浪干擾16.4.3 氣象與雨雪干擾16.4.4 非同步雷達干擾16.5 雷達航標16.5.1 無源雷達航標16.5.2 有源雷達航標16.6 雷達跟蹤目標16.6.1 目標錄取16.6.1.1 手動錄取在不同航行環(huán)境中的應(yīng)用16.6.1.2 自動錄取的局限性16.6.2 目標跟蹤16.6.2.1 目標穩(wěn)定跟蹤條件16.6.2.2 目標丟失的各種可能性16.6.2.3 目標交換的各種情況16.6.2.4 本船機動和目標機動的影響16.6.2.5 目標跟蹤最大距離

18、16.7 AIS報告目標16.7.1 AIS目標信息16.7.2 雷達跟蹤目標與AIS報告目標融合16.8 影響目標跟蹤精度的因素16.8.1 雷達跟蹤的局限性16.8.2 傳感器誤差及其局限性16.8.3 正確解讀雷達跟蹤信息16.9 符合IMO性能標準的雷達（ARPA）的使用性能17 氣象學基礎(chǔ)知識17.1 大氣概況 17.1.1 大氣成分17.1.2 大氣垂直結(jié)構(gòu)17.2 氣溫17.2.1 氣溫定義和溫標17.2.2 空氣增熱和冷卻方式17.2.3 氣溫隨時間的變化17.2.4 氣溫的空間分布17.3 氣壓17.3.1 氣壓定義和單位17.3.2 氣壓隨高度變化17.3.3 氣壓的日年變

19、化17.3.4 海平面氣壓場基本型式17.3.5 氣壓梯度17.3.6 氣壓系統(tǒng)隨高度的變化17.4 空氣的水平運動-風17.4.1 風的定義及表示方法17.4.2 作用于大氣微團的力17.4.3 地轉(zhuǎn)風17.4.4 梯度風17.4.5 海面上的風17.4.6 局地地形的動力作用對風的影響17.5 大氣環(huán)流17.5.1 大氣環(huán)流的形成17.5.2 氣壓帶和行星風帶17.5.3 海平面平均氣壓場的基本特征17.5.4 季風的概念、成因及分布17.5.5 東亞季風17.5.6 南亞季風17.5.7 其他地區(qū)季風17.5.8 局地環(huán)流17.6 大氣濕度17.6.1 濕度的定義和表示方法17.6.2

20、濕度的日年變化17.6.3 大氣中水汽的凝結(jié)17.7 大氣垂直運動和穩(wěn)定度17.7.1 垂直運動17.7.2 穩(wěn)定度定義17.7.3 穩(wěn)定度判定17.8 云和降水17.8.1 云17.8.2 降水17.9 霧與能見度17.9.1 霧的概念及對航海的影響17.9.2 平流霧、輻射霧、鋒面霧和蒸汽霧定義、成因及消散條件17.9.3 世界海洋霧的分布17.9.4 中國近海霧的分布17.9.5 船舶測算海霧的方法17.9.6 海面能見度17.10 船舶海洋水文氣象要素觀測和記錄18 海洋學基礎(chǔ)知識18.1 海流18.1.1 海流基本知識18.1.1.1 海流的定義及分類18.1.1.2 表層風海流特征

21、18.1.2 世界海洋表層海流18.1.2.1 世界大洋海流分布概況18.1.2.2 中國近海主要海流分布概況18.2 海浪18.2.1 波浪概述18.2.1.1 波浪要素18.2.1.2 波浪的分類18.2.2 風浪、涌浪和近岸浪18.2.2.1 風浪18.2.2.2 涌浪18.2.2.3 近岸浪18.2.2.4 波高的測算及常用的統(tǒng)計波高18.2.3 世界大洋主要大風浪區(qū)及其成因18.2.4 中國近海風浪分布特征18.2.5 海嘯和風暴潮18.3 海冰18.3.1 海冰的定義和分類18.3.2 冰山18.3.2.1 冰山的分類18.3.2.2 冰山和浮冰的漂移規(guī)律18.3.3 世界大洋的冰

22、況18.3.4 中國沿海的冰況18.3.5 船體積冰的條件及船體積冰的預(yù)防19 天氣系統(tǒng)及其天氣特征19.1 氣團和鋒19.1.1 氣團19.1.1.1 氣團的定義、形成、源地及變性19.1.1.2 氣團的地理分類及主要天氣特征19.1.1.3 冷、暖氣團的定義及主要天氣特征19.1.1.4 影響我國沿海的主要氣團19.1.2 鋒19.1.2.1 鋒的定義和空間結(jié)構(gòu)19.1.2.2 鋒的特征和分類19.1.2.3 鋒面天氣19.1.2.4 鋒的移動規(guī)律19.2 鋒面氣旋19.2.1 氣旋概述19.2.1.1 氣旋的定義及流場特征19.2.1.2 氣旋的范圍和強度19.2.1.3 氣旋的分類19

23、.2.1.4 氣旋的一般天氣特征19.2.2 鋒面氣旋19.2.2.1 鋒面氣旋形成及發(fā)展19.2.2.2 鋒面氣旋的天氣模式19.2.2.3 鋒面氣旋中風浪的分布19.2.3 爆發(fā)性溫帶氣旋19.2.4 鋒面氣旋的生成源地和移動規(guī)律19.2.4.1 東亞氣旋生成源地和移動規(guī)律19.2.4.2 太平洋中部和東部鋒面氣旋移動規(guī)律19.2.4.3 北大西洋鋒面氣旋移動規(guī)律19.2.5 影響中國海域的鋒面氣旋19.3 冷高壓19.3.1 反氣旋概述19.3.1.1 反氣旋的定義及流場19.3.1.2 反氣旋的范圍和強度19.3.1.3 反氣旋的分類19.3.1.4 反氣旋的一般天氣特征19.3.2

24、冷高壓天氣模式19.3.3 東亞冷空氣的源地和活動規(guī)律19.3.4 寒潮19.3.4.1 寒潮的概念和警報19.3.4.2 寒潮活動的一般天氣特征19.4 副熱帶高壓19.4.1 副熱帶高壓概述19.4.1.1 副熱帶高壓的定義、形成及天氣特征19.4.1.2 副熱帶高壓的活動規(guī)律19.4.2 西太平洋副熱帶高壓19.4.2.1 西太平洋高壓的活動概況19.4.2.2 表征西太平洋副熱帶高壓的特征指數(shù)19.4.2.3 西太平洋副熱帶高壓的季節(jié)活動規(guī)律19.4.3 西太平洋副熱帶高壓天氣模式19.4.4 西太平洋副高活動對中國東部沿海天氣的影響19.5 熱帶氣旋19.5.1 熱帶氣旋概述19.5.1.1 熱帶氣旋的定義19.5.1.2 熱帶氣旋的名稱和強