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文檔簡介
1、廣大鐵路廣通4號隧道 正洞V級圍巖開挖技術(shù)交底改建鐵路廣通至大理線擴能改造工程廣通4號隧道斜井工區(qū)正洞Vc級圍巖開挖技術(shù)交底(D4K7+955D4K7+905)編 制: 復 核: 審 核: 日 期: 中鐵八局集團有限公司廣大鐵路站前一標項目經(jīng)理部第二作業(yè)隊廣大鐵路廣通4號隧道斜井工區(qū) 正洞V級圍巖開挖技術(shù)交底廣通4號隧道正洞開挖技術(shù)交底(D4K7+955D4K7+905段)一、工程概況廣通4號隧道位于廣通北普棚區(qū)間,雙線隧道,設計為4 和9.4的單面下坡,隧道進口里程D4K6+115,出口里程D4K11+805,全長5690米,最大埋深約250米,為本標段最長隧道,為級風險隧道。正洞小里程方向
2、D4K7+955D4K7+905段設計為Vc級圍巖屬于回蹬關正斷層。碎帶寬220m,斷層響應帶寬度較大,受其影響,斷層附近巖體破碎,風化強烈,弱風化帶(W2)斷層NE盤為下統(tǒng)普昌河組(K1P)泥巖夾砂巖,泥灰?guī)r局部含有石膏透鏡體,對隧道工程影響較大,施工方法為三臺階法臨時仰拱法。二、施工方案1.本隧道級圍巖本著“短進尺、弱爆破、強支護、勤量測、早襯砌”的原則進行組織施工。正洞D4K7+955D4K7+905段開挖采用三臺階臨時仰拱法,超前小導管輔助施工,采用分部弱爆破開挖,挖掘機扒碴,裝載機裝碴,自卸汽車運輸出碴。此段圍巖進尺為0.6m/榀。2. 隧道通風采用壓入式通風,110KW軸流式SDD
3、Y-1000型通風機。3. 洞內(nèi)排水:由于隧道為下坡施工,在線路兩側(cè)設置臨時水溝,水溝寬30cm,深40cm。三、施工方法1洞身開挖施工隧道級圍巖地段采用超前預支護下采用預留核心土三臺階臨時仰拱法開挖施工,采用分部弱爆破開挖,每循環(huán)開挖進尺為0.6m,臺階長度控制在35m。隧道鉆眼采用1216臺YT-28支腿式風鉆,二號巖石硝胺炸藥、非電毫秒雷管爆破,開挖前拱部采取超前小導管預支護,隧道開挖后立即架設鋼支撐,并與系統(tǒng)組合錨桿焊接,及時實施噴、網(wǎng)、錨、鋼架等聯(lián)合支護,并盡早施做仰拱、二次襯砌。附:級圍巖三臺階臨時仰拱法開挖施工步驟圖附:級圍巖三臺階臨時仰拱法施工工藝流程圖上部開挖超前小導管及水平
4、錨桿中部初支及臨時仰拱支護中部開挖上部拱部初支及臨時仰拱支護底部開挖施作初支、仰拱、填充拆除橫撐臨時支護防排水及二次襯砌監(jiān)控量測二開挖爆破設計根據(jù)現(xiàn)場條件,施工要求綜合考慮,本里程段級圍巖循環(huán)進尺控制在0.6m;隧道炮眼一般分:掏槽眼、掘進眼、周邊眼。炸藥一般選用安全效能高、敏感度適中、爆破有害氣體少、低猛度、低爆速、高爆力、與巖體的匹配系數(shù)高的炸藥,根據(jù)對炸藥相關性能的比選及結(jié)合以前山嶺隧道施工經(jīng)驗,并通過現(xiàn)場單孔爆破漏斗試驗得出巖石破碎效果、炸藥與巖石的匹配效果和爆破功大小。2.1掏槽眼設計 掏槽眼方式一般分為直眼掏槽和斜眼掏槽兩種。一般情況下,手持鑿巖機施工通常采用斜眼掏槽,斜眼掏槽又分
5、單向掏槽、錐形掏槽、楔形掏槽等形式,目前常用楔形掏槽進行施工。 垂直楔形掏槽楔形掏槽參數(shù)與炮眼夾角、間距及掏槽的對數(shù)相關,可根據(jù)下表查得:楔形掏槽參數(shù)表圍巖級別掏槽眼對數(shù)掏槽眼間距(m)炮眼夾角(°)炮眼底間距(cm)線裝藥量(kg/m)230.50.750300.250.352.2掘進眼設計級圍巖的掘進眼間距通常控制在a=0.81.2m,巖石爆破移動方向間距不大于1.0m;垂直于巖石爆破移動方向相鄰兩孔連線的間距不大于1.2m,通常在1.01.2m取值。2.3周邊眼設計周邊眼間距經(jīng)驗公式為E=8d18d(d為孔徑),圍巖情況好,取大值,相反,取小值,一般情況下,周邊孔間距E=0.4
6、00.65,通常中硬眼及以上巖石取5560cm,軟巖4050cm。周邊眼最小抵抗線,按炮眼密集度公式m= E/W=0.71.0,可得最小抵抗線W=5075cm。2.4起爆網(wǎng)路隧道爆破開挖經(jīng)常使用導爆管雷管起爆網(wǎng)絡,通常周邊眼結(jié)合使用導爆索網(wǎng)絡。導爆管雷管網(wǎng)路根據(jù)掏槽類型,斷面大小,振動要求,常使用多段位的非電雷管。隧道爆破使用的ms125段即可。網(wǎng)路擊發(fā)可使用擊發(fā)槍擊發(fā)導爆管雷管、導爆索擊發(fā)導爆管、電雷管擊發(fā)導爆管,起爆順序為:掏槽眼擴槽眼掘進眼內(nèi)圈眼周邊眼。 2.5裝藥設計1)裝藥幾何參數(shù)藥卷幾何直徑:常擇選25、32兩種規(guī)格。裝藥密度=0.91.2g/cm3周邊孔選用低爆速炸藥,藥卷直徑為
7、25。2)炸藥單耗級圍巖上半斷面:0.60.8kg/m3,下半斷面或下部開挖0.40.5 kg/m3??杀院?、軟巖地段偏小值方向取值,淺埋隧道、難爆、堅硬巖石地段偏大值方向取值。3)爆破材料的選擇常使用防水乳化炸藥,對堅硬難爆的巖石使用高爆速、高威力的炸藥;對軟巖使用底爆速、底威力的炸藥。乳化炸藥常為中等爆速的炸藥,使用比較普遍。4)裝藥結(jié)構(gòu)的設計掏槽眼、周邊眼采用導爆索藥串裝藥,其余各孔采用等直徑藥卷進行連續(xù)裝藥。V級圍巖臺階開挖法炮眼布置圖 V級圍巖臺階開挖法爆破裝藥參數(shù)表上臺階步序號雷管段別炮孔名稱炮孔深度(m)炮孔數(shù)量(個)單孔裝藥量(kg)小計裝藥量(kg)13輔助眼1.5100.
8、151.525掘進眼1.5500.15337周邊眼1.5490.157.3549底板眼1.5200.153合計9914.85中下臺階步13掘進眼1.518×40.152.7×425周邊眼1.59×40.151.35×437底板眼1.55×40.150.75×4合計32×44.8×4核心土步15底板眼1.58×30.151.2×323掘進眼1.528×30.154.2×3合計36×35.4×3仰拱步15掘進眼1.550.150.7527內(nèi)圈眼1.560.15
9、0.939周邊眼1.5120.151.8合計233.45附注:周邊眼與底板眼沿徑向外斜3°,輔助眼與掘進眼垂直工作面。單位面積鉆孔數(shù)2個/m2,炸藥單耗0.39Kg/m3;預計循環(huán)進尺0.6m。3.隧道出渣與運輸隧道出渣及運輸按照無軌運輸模式進行組織,采用側(cè)翻裝載機裝渣,大噸位自卸汽車運輸。上臺階采用挖掘機扒渣至中、下臺階。中、下部臺階采用側(cè)翻裝載機裝渣,15t自卸汽車出渣運輸。四、質(zhì)量控制1、易出現(xiàn)的質(zhì)量問題1) 周邊眼角度和間距達不到設計要求。2)由于掌子面不平整等因素,掏槽眼的深度和角度達不到要求。3)因同一掌子面地質(zhì)條件不均勻性,鉆孔參數(shù)和裝藥參數(shù)未根據(jù)地質(zhì)條件實時調(diào)整,造成
10、爆破效果差。4)同段毫秒雷管由于批次和廠家的差異,起爆時間存在偏差,使同段雷管不能同時起爆,影響爆破效果。5)網(wǎng)絡連接不穩(wěn)定和個別藥包拒爆,使部分段位未起爆,需要二次爆破。6)段別未按設計要求安裝,造成起爆順序混亂。7)裝藥前應將炮眼內(nèi)泥漿、石屑吹洗干凈。2 保證措施控制好隧道的爆破必須做到以下三點:一、是做好鉆爆設計施工方案并優(yōu)化鉆爆參數(shù);二、是加強現(xiàn)場管理,嚴格鉆爆工藝;三、是對爆破質(zhì)量進行現(xiàn)場考核,落實到人。五、安全措施1、所有進洞人員必須佩戴安全帽,以防落物傷人;洞內(nèi)施工人員必須佩帶防塵面具。2、裝藥與鉆孔不能平行作業(yè),裝藥或加工藥卷過程中應嚴禁煙火,禁止隨意揉捏炸藥或人為改變藥卷直徑
11、,禁止用金屬物件捅炸藥;3、洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮,待人員、機具撤離后才能點火,撤離安全距離為200米,并由爆破工執(zhí)行安全警戒;4、為防止點炮中途突然發(fā)生照明熄滅,爆破工應該隨身帶手電筒,嚴禁用明火照明,洞內(nèi)要有充足的照明,除成洞地段可設220V電源外,其它作業(yè)地段照明均應設36V安全燈,動力線用橡膠絕緣電纜,并掛在襯砌或圍巖上,高度符合有關規(guī)定5、出碴采用機械化作業(yè),由于洞內(nèi)噪音大,光線暗,施工人員應隨時注意來回車輛。運碴車輛運行速度不得大于10km/h,在洞口、狹窄的施工場地,應設置緩行標志,必要時應設專人指揮交通;6、鉆眼前,應檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài),應待開挖面清除浮石以及瞎炮處理完畢后方
12、可進行鉆眼作業(yè),不得在殘眼中鉆眼;7、爆破后必須通風排煙,15分鐘后檢查人員方可進入開挖面檢查:有無瞎炮,有無殘余炸藥或雷管,頂板及兩幫有無松動的圍巖,初期支護有無損壞或變形。如有上述情況,必須經(jīng)過處理后,方可通知其他施工人員進入;8、盲炮處理必須由原爆破人員按規(guī)定處理:出現(xiàn)盲炮或懷疑有盲炮時,應立即報告并及時處理,若不能及時處理,應在附近設置明顯標志,并采取相應的安全措施;難處理的盲炮應請示爆破工作領導人,派有經(jīng)驗的爆破員處理。處理盲炮時,無關人員不準在場,應在危險區(qū)邊界設警戒,危險區(qū)內(nèi)禁止進行其他作業(yè),禁止拉出或掏出起爆藥卷;盲炮處理后,應仔細檢查爆堆,將殘余的爆破器材收集起來,未判明爆堆
13、有無殘留的爆破器材前,應采取預防措施,每次處理盲炮必須由處理者填寫登記卡片。9、隧道開挖爆破后,應由專職人員找頂,防止落石,采用人工找頂時,至少配2名反應快的找頂工,先查清危石位置后方可進行,并時刻注意松動石塊落下方向。危石沒有清除完畢,其他人員不得進入工作面。10、 施工爆破人員必須由持有“爆破證”人員擔任,爆破后20分鐘方準進入工作面,經(jīng)檢查認為安全方可施工。瞎炮要由有經(jīng)驗的爆破工處理,處理完畢后才允許其他人進入現(xiàn)場。11、嚴格爆破器材的審批、領用、加工的管理,做到按當班需用量當班領用,多余量送回炸藥庫。12、所有機電設備及施工機械必須由專人保管、專人操作,并在機械旁掛置操作警示牌,嚴禁違章操作。施工用電線路必須按技術(shù)標準架設,各種電器設備應安裝漏電保護器。13、加強現(xiàn)場監(jiān)控量測,特別是拱頂下沉、圍巖收斂、底板變形、地表下沉等及時量測記錄,通過數(shù)據(jù)分析,進行判斷及采取對策。六、文明施工與環(huán)保措施1)洞內(nèi)的風水電管線沿邊墻敷設,并掛高處理,
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