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1、7.1 7.1 隧道施工概述隧道施工概述第第7 7章章 隧道施工隧道施工7.1.1.7.1.1.隧道施工技術(shù)和管理需要解決問(wèn)題(1 1)隧道施工技術(shù)主要研究的問(wèn)題 各種隧道施工方法所需的技術(shù)方案和措施(如測(cè)量、掘進(jìn)、開(kāi)挖出土、支護(hù)和襯砌); 隧道穿越特殊地質(zhì)地段時(shí)(如膨脹土、黃土、溶洞、塌方、流沙、高地溫、巖爆、瓦斯地層等)的施工手段; 隧道施工過(guò)程中的通風(fēng)、防塵、防有害氣體及照明、風(fēng)水電作業(yè)的方式方法和對(duì)圍巖變化的量測(cè)監(jiān)控方法。(2)隧道施工組織主要研究的問(wèn)題 解決施工組織設(shè)計(jì)(如施工方案的選擇、施工技術(shù)措施、場(chǎng)地布置、進(jìn)度控制、材料供應(yīng)、勞力及機(jī)具安排等)和施工中的技術(shù)管理、計(jì)劃管理、質(zhì)量

2、管理、經(jīng)濟(jì)關(guān)理、安全管理。第1頁(yè)/共23頁(yè)7.1 7.1 隧道施工概述隧道施工概述第第7 7章章 隧道施工隧道施工7.1.2.7.1.2.隧道施工方法的分類按地質(zhì)條件分:(1 1)山嶺隧道施工方法 礦山法(鉆爆法)傳統(tǒng)礦山法、新奧法 掘進(jìn)機(jī)法(2 2)淺埋及軟土隧道施工方法 明挖法、地下連續(xù)梁、蓋挖法、淺埋暗挖法、盾構(gòu)法(3 3)水底隧道施工方法 沉埋法、盾構(gòu)法第2頁(yè)/共23頁(yè)7.1 7.1 隧道施工概述隧道施工概述第第7 7章章 隧道施工隧道施工7.1.2.7.1.2.隧道施工方法的分類按作業(yè)方式分:明挖法 暗挖法 傳統(tǒng)礦山法新奧法鉆爆法掘進(jìn)機(jī)法盾構(gòu)法頂進(jìn)法基坑開(kāi)挖法蓋挖法沉管法非鉆爆法逆筑

3、法順筑法第3頁(yè)/共23頁(yè)7.2 7.2 隧道施工典型工法隧道施工典型工法明挖施工明挖施工7.2.1 明挖施工 基坑開(kāi)挖基坑支護(hù)方法(1)陸地段:n采用鉆孔灌注樁垂直支護(hù)加砼內(nèi)撐,止水采用水泥土攪拌樁帷幕。n采用SMW(Soil Mixing Wall, 勁性水泥土攪拌連續(xù)墻)工法垂直支護(hù)加鋼管內(nèi)撐。(2)湖底段:n采用放坡大開(kāi)挖,n采用水泥土攪拌樁加旋轉(zhuǎn)土釘支護(hù)新技術(shù)等第第7 7章章 隧道施工隧道施工第4頁(yè)/共23頁(yè)7.2 7.2 隧道施工典型工法隧道施工典型工法明挖施工明挖施工7.2.1 明挖施工 基坑開(kāi)挖實(shí)例第第7 7章章 隧道施工隧道施工n 南京玄武湖隧道、武漢東湖隧道為城市湖底隧道,均

4、采用淺埋明挖法施工東湖隧道施工第5頁(yè)/共23頁(yè)7.2 7.2 隧道施工典型工法隧道施工典型工法明挖施工明挖施工7.2.2 明挖施工 蓋挖施工n蓋挖法是先蓋后挖,即先以臨時(shí)路面或結(jié)構(gòu)頂板維持地面暢通再向下施工。第第7 7章章 隧道施工隧道施工第6頁(yè)/共23頁(yè)7.2 7.2 隧道施工典型工法隧道施工典型工法明挖施工明挖施工7.2.2 明挖施工 蓋挖施工 優(yōu)點(diǎn):n結(jié)構(gòu)的水平位移小,結(jié)構(gòu)板作為基坑開(kāi)挖的支撐,節(jié)省了臨時(shí)支撐,縮短占道時(shí)間,減少地面干擾,受外界氣候影響小。 缺點(diǎn)n出土不方便,板墻柱施工接頭多需防水處理,結(jié)構(gòu)框架形成前中間立柱能夠支承上部荷載有限。第第7 7章章 隧道施工隧道施工第7頁(yè)/共

5、23頁(yè)7.3 7.3 隧道施工典型工法隧道施工典型工法暗挖施工暗挖施工(1)基本作業(yè)內(nèi)容n掘進(jìn)、出渣、支護(hù)、襯砌(2)輔助作業(yè)內(nèi)容n施工通風(fēng)與防塵n施工排水與供水n供電與照明n壓縮空氣供應(yīng)第第7 7章章 隧道施工隧道施工隧道施工掘進(jìn)與支護(hù)技術(shù)教學(xué)片7.3.1 隧道施工基本內(nèi)容第8頁(yè)/共23頁(yè)7.3 7.3 隧道施工典型工法隧道施工典型工法暗挖施工暗挖施工7.3.2 暗挖施工 鉆爆法(1)傳統(tǒng)礦山法(Mine Tunnelling Method)指的是用開(kāi)挖地下坑道的作業(yè)方式修建隧道的施工方法。 n施工時(shí),將整個(gè)斷面分部開(kāi)挖至設(shè)計(jì)輪廓,并隨之修筑襯砌。根據(jù)圍巖穩(wěn)定程度,在需要時(shí)應(yīng)邊開(kāi)挖邊支護(hù)。n

6、分部開(kāi)挖時(shí),斷面上最先開(kāi)挖導(dǎo)坑,再由導(dǎo)坑向斷面設(shè)計(jì)輪廓進(jìn)行擴(kuò)大開(kāi)挖。分部開(kāi)挖主要是為了減少對(duì)圍巖的擾動(dòng),分部的大小和多少視地質(zhì)條件、隧道斷面尺寸、支護(hù)類型而定。n在堅(jiān)實(shí)、整體的巖層中,對(duì)中、小斷面的隧道,可不分部而將全斷面一次開(kāi)挖。如遇松軟、破碎地層,須分部開(kāi)挖,并配合開(kāi)挖及時(shí)設(shè)置臨時(shí)支撐,以防止土石坍塌。第第7 7章章 隧道施工隧道施工第9頁(yè)/共23頁(yè)7.3 7.3 隧道施工典型工法隧道施工典型工法暗挖施暗挖施工工7.3.2 暗挖施工 鉆爆法(1)傳統(tǒng)礦山法(Mine Tunnelling Method)指的是用開(kāi)挖地下坑道的作業(yè)方式修建隧道的施工方法。 n施工時(shí),將整個(gè)斷面分部開(kāi)挖至設(shè)計(jì)輪

7、廓,并隨之修筑襯砌。根據(jù)圍巖穩(wěn)定程度,在需要時(shí)應(yīng)邊開(kāi)挖邊支護(hù)。n分部開(kāi)挖時(shí),斷面上最先開(kāi)挖導(dǎo)坑,再由導(dǎo)坑向斷面設(shè)計(jì)輪廓進(jìn)行擴(kuò)大開(kāi)挖。分部開(kāi)挖主要是為了減少對(duì)圍巖的擾動(dòng),分部的大小和多少視地質(zhì)條件、隧道斷面尺寸、支護(hù)類型而定。n在堅(jiān)實(shí)、整體的巖層中,對(duì)中、小斷面的隧道,可不分部而將全斷面一次開(kāi)挖。如遇松軟、破碎地層,須分部開(kāi)挖,并配合開(kāi)挖及時(shí)設(shè)置臨時(shí)支撐,以防止土石坍塌。第第7 7章章 隧道施工隧道施工第10頁(yè)/共23頁(yè)7.3 7.3 隧道施工典型工法隧道施工典型工法7.3.2 暗挖施工 鉆爆法(2)新澳法(New Austrian Tunnelling Method) 新奧法是應(yīng)用巖體力學(xué)理論

8、,以維護(hù)和利用圍巖的自承能力為基點(diǎn),采用錨桿和噴射混凝土為主要支護(hù)手段,及時(shí)進(jìn)行支護(hù),控制圍巖的變形和松弛,使圍巖成為支護(hù)體系的組成部分,并通過(guò)對(duì)圍巖和支護(hù)的量測(cè)、監(jiān)控來(lái)指導(dǎo)隧道施工和地下工程設(shè)計(jì)施工的方法和原則。 n特點(diǎn):是采用光面爆破;以錨噴作一次支護(hù),必要時(shí)加鋼拱支架;根據(jù)圍巖地壓及變形實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),再合理進(jìn)行二次支護(hù);對(duì)軟巖強(qiáng)調(diào)封底。 第第7 7章章 隧道施工隧道施工第11頁(yè)/共23頁(yè)7.3 7.3 隧道施工典型工法隧道施工典型工法7.3.2 暗挖施工 鉆爆法(2)新澳法(New Austrian Tunnelling Method)。 n新奧法原理: 充分利用圍巖的自承能力和開(kāi)挖面的空間

9、約束作用,采用以錨桿和噴射混凝土為主要支護(hù)手段,及時(shí)對(duì)圍巖進(jìn)行加固,約束圍巖的松弛和變形,并通過(guò)對(duì)圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的監(jiān)控、測(cè)量來(lái)指導(dǎo)地下工程的設(shè)計(jì)與施工。第第7 7章章 隧道施工隧道施工第12頁(yè)/共23頁(yè)7.3 7.3 隧道施工典型工法隧道施工典型工法7.3.2 暗挖施工 鉆爆法(2)新澳法(New Austrian Tunnelling Method) 新奧法施工的主要原則n充分保護(hù)圍巖,減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。n充分發(fā)揮圍巖的自承能力。n盡快使支護(hù)結(jié)構(gòu)閉合。n加強(qiáng)監(jiān)測(cè),根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。 第第7 7章章 隧道施工隧道施工“少擾動(dòng)、早噴錨、快封閉、勤測(cè)量 ”隧道施工教學(xué)片第13頁(yè)/共23頁(yè)7.3

10、 7.3 隧道施工典型工法隧道施工典型工法7.3.3 暗挖施工 非鉆爆法(1) TBM掘進(jìn)機(jī)法(Tunnel Boring Machine) 隧道掘進(jìn)機(jī)施工法是用隧道掘進(jìn)機(jī)切削破巖,開(kāi)鑿巖石隧道的施工方法。 與鉆爆法開(kāi)挖隧道施工過(guò)程相比,掘進(jìn)機(jī)施工的過(guò)程是連續(xù)的,具有隧道工程“工廠化”的特點(diǎn)。n優(yōu)點(diǎn):機(jī)械化程度高,安全、勞動(dòng)強(qiáng)度低,對(duì)地層擾動(dòng)小,襯砌支護(hù)質(zhì)量好,通風(fēng)條件好等;n缺點(diǎn):對(duì)地質(zhì)條件的依賴性大,設(shè)備的型號(hào)一旦確定,開(kāi)挖斷面尺寸不可改變,一次性投資大等。第第7 7章章 隧道施工隧道施工第14頁(yè)/共23頁(yè)7.3 7.3 隧道施工典型工法隧道施工典型工法7.3.3 暗挖施工 非鉆爆法(1)

11、掘進(jìn)機(jī)法 掘進(jìn)機(jī)切削破碎巖石機(jī)理 盤(pán)形刀沿巖石開(kāi)挖面滾動(dòng),同時(shí)通過(guò)大刀盤(pán)均勻地在每個(gè)盤(pán)形刀上對(duì)巖面施加壓力,形成滾動(dòng)擠壓切削而實(shí)現(xiàn)破巖。大刀盤(pán)每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,將慣入巖面一定深度,在盤(pán)形刀刀刃與巖石接觸處,巖石被擠壓成粉末,從這個(gè)區(qū)域開(kāi)始,裂縫向相鄰的切割槽擴(kuò)展,進(jìn)而形成片狀石渣。第第7 7章章 隧道施工隧道施工第15頁(yè)/共23頁(yè)7.3 7.3 隧道施工典型工法隧道施工典型工法7.3.3 暗挖施工 非鉆爆法 不同地質(zhì)條件下掘進(jìn)機(jī)的掘進(jìn)方法各異p在巖石中開(kāi)挖隧道的TBM俗稱掘進(jìn)機(jī)法 在穩(wěn)定性良好、中厚埋深、中高強(qiáng)度的巖層中掘進(jìn)長(zhǎng)大隧道。這類掘進(jìn)機(jī)所面臨的基本問(wèn)題是如何破巖,保持掘進(jìn)的高效率和工程順利。

12、 p在松軟地層中掘進(jìn)隧道的TBM盾構(gòu)法(Shield Method) 有限壓力地下水位以下基本均質(zhì)的軟弱地層中開(kāi)挖有限長(zhǎng)度的隧道。這類掘進(jìn)機(jī)所面臨的基本問(wèn)題是空洞、開(kāi)挖掌子面的穩(wěn)定、市區(qū)地表沉降等。 第第7 7章章 隧道施工隧道施工第16頁(yè)/共23頁(yè)7.3 7.3 隧道施工典型工法隧道施工典型工法7.3.3 暗挖施工 非鉆爆法p在巖石中開(kāi)挖隧道的TBM俗稱掘進(jìn)機(jī)法 適用于山嶺隧道硬巖掘進(jìn),代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鉆爆法,在相同的條件下,其掘進(jìn)速度約為常規(guī)鉆爆法的410倍,最佳日進(jìn)尺可達(dá)150m;具有快速、優(yōu)質(zhì)、安全、經(jīng)濟(jì)、有利于環(huán)境保護(hù)和勞動(dòng)力保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。特別是高效快速可使工程提前完工,提前創(chuàng)造價(jià)值。 p在

13、松軟地層中掘進(jìn)隧道的TBM盾構(gòu)法 適用于軟弱性圍巖施工的隧道掘進(jìn)機(jī),是目前城市地鐵建設(shè)中速度快、質(zhì)量好、安全性能高的先進(jìn)技術(shù)。采用盾構(gòu)機(jī)施工的區(qū)間隧道,可以做到對(duì)土體弱擾動(dòng),不影響地面建筑物和交通,減少地上、地下的大量拆遷。第第7 7章章 隧道施工隧道施工第17頁(yè)/共23頁(yè)7.3 7.3 隧道施工典型工法隧道施工典型工法7.3.3 暗挖施工 非鉆爆法(2)盾構(gòu)法(Shield Method) 盾構(gòu)是一個(gè)既可支承地層壓力又可以在地層中推進(jìn)的活動(dòng)鋼筒結(jié)構(gòu)。鋼筒的前端設(shè)置有支撐和開(kāi)挖土體的裝置,鋼第第7 7章章 隧道施工隧道施工 筒的中段安裝有頂進(jìn)所需的千斤頂;鋼筒尾部可以拼裝預(yù)制或現(xiàn)澆隧道襯砌環(huán)。

14、第18頁(yè)/共23頁(yè)7.3 7.3 隧道施工典型工法隧道施工典型工法7.3.3 暗挖施工 非鉆爆法(2)盾構(gòu)法(Shield Method) n泥水加壓盾構(gòu) 土壓平衡盾構(gòu)第第7 7章章 隧道施工隧道施工第19頁(yè)/共23頁(yè)7.3 7.3 隧道施工典型工法隧道施工典型工法7.3.3 暗挖施工 非鉆爆法(2)盾構(gòu)法(Shield Method) n盾構(gòu)每推進(jìn)一環(huán)距離,就在盾尾支護(hù)下拼裝(或現(xiàn)澆)一環(huán)襯砌,并向襯砌外圍的空隙中壓注水泥砂漿,以防隧道及地面下沉。n盾構(gòu)推進(jìn)的反力由襯砌 環(huán)承擔(dān)。第第7 7章章 隧道施工隧道施工盾構(gòu)機(jī)內(nèi)部盾構(gòu)施工示意第20頁(yè)/共23頁(yè)7.3 7.3 隧道施工典型工法隧道施工典型工法7.3.3 暗挖施工 非鉆爆法(2)盾構(gòu)法(Shield Method) 盾構(gòu)法施工的優(yōu)點(diǎn)n可在盾構(gòu)支護(hù)下安全地開(kāi)挖、襯砌;n掘進(jìn)速度快。盾構(gòu)推進(jìn)、出土、拼裝襯砌均機(jī)械化施工,勞動(dòng)強(qiáng)度低;n施工時(shí)不影響地面交通與設(shè)施,穿越河道時(shí)不影響通航;n施工中不受季節(jié),風(fēng)雨等氣候條件影響;n施工中沒(méi)有噪聲和振動(dòng),對(duì)周圍環(huán)境沒(méi)有干擾;n在松軟含水土層中修建埋深較大的長(zhǎng)隧

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