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1、 一般情況下,霧天發(fā)生的事故都比較大,特別是在高速公路上發(fā)生的交通事故,往往后果都非常嚴(yán)重。一到冬天下雪,發(fā)生的大小交通一到冬天下雪,發(fā)生的大小交通事故增多,不少事故甚至造成車事故增多,不少事故甚至造成車毀人亡的嚴(yán)重后果。毀人亡的嚴(yán)重后果。5、雪天在冰雪道路上行駛時(shí),一定要謹(jǐn)慎駕駛,安全禮讓,保持縱、橫向車距,發(fā)現(xiàn)情況時(shí)要提前采取措施,謹(jǐn)防行人、騎車人摔倒和周圍車輛側(cè)滑或發(fā)生事故。切勿超員、超載、超速、強(qiáng)超搶會(huì)和空檔滑行。 復(fù)雜道路的行車安全山地道路的特點(diǎn)山地道路的特點(diǎn) 坡長(zhǎng)且陡 路窄彎急 氣候多變 險(xiǎn)情多山區(qū)道路駕駛基本要求山區(qū)道路駕駛基本要求1加強(qiáng)出車前和途中的檢查,特別是轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)

2、和車輪各部分的技術(shù)狀況必須完好,工作可靠。2根據(jù)需要攜帶三角木、防滑鏈、鐵鍬等,以備急需。3行駛中要觀察儀表并及時(shí)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,保證溫度正常。4對(duì)道路情況要判斷準(zhǔn)確,處理及時(shí)、果斷,注意觀察交通標(biāo)志,了解道路情況,提前采取措施。山區(qū)道路駕駛基本要求山區(qū)道路駕駛基本要求5換擋要及時(shí),動(dòng)作要迅速準(zhǔn)確。操作轉(zhuǎn)向盤要靈活、適度,不可過(guò)急。制動(dòng)使用要適當(dāng),并提前使用,隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。6盡量在公路中間或靠山的一側(cè)行駛,防止發(fā)生意外。7下長(zhǎng)坡時(shí),盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。8下陡坡和急彎處禁止空擋滑行,嚴(yán)禁熄火滑行。9跟車行駛時(shí)應(yīng)加大行車間距,防止撞車。山區(qū)道路駕駛的操作要領(lǐng)山區(qū)道路駕駛的操作要領(lǐng)

3、1坡路行駛通過(guò)短而不陡的坡: 若路面較寬而且平坦,兩側(cè)又沒(méi)有危險(xiǎn),可適當(dāng)利用汽車的慣性沖坡。當(dāng)汽車將要到達(dá)坡頂時(shí),要減速鳴號(hào)(夜間用斷續(xù)燈光),示意和警告對(duì)面來(lái)車、行人,并禁止超車,以免發(fā)生事故。山區(qū)道路駕駛的操作要領(lǐng)山區(qū)道路駕駛的操作要領(lǐng)1坡路行駛通過(guò)陡坡: 下陡坡:利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用和行車制動(dòng)器控制車速,禁止踏下離合器踏板或放空擋滑行,避免使用緊急制動(dòng)。山區(qū)道路駕駛的操作要領(lǐng)山區(qū)道路駕駛的操作要領(lǐng)1坡路行駛通過(guò)長(zhǎng)坡: 上長(zhǎng)坡:在地形上,雖然山區(qū)道路從整體上來(lái)看是上坡,但中間總會(huì)有部分起伏地段或較平坦的地段。因此要正確判斷坡度情況,不能單純用低速擋行駛,應(yīng)根據(jù)坡度的大小,選擇合適的擋位。山

4、區(qū)道路駕駛的操作要領(lǐng)山區(qū)道路駕駛的操作要領(lǐng)2通過(guò)傍山險(xiǎn)路 盡量選擇道路中間或靠山的一側(cè)謹(jǐn)慎駕駛;傍山險(xiǎn)路盡量不要超車,確實(shí)需要超車時(shí),應(yīng)選擇在道路較寬,視線較好,沒(méi)有彎道的路段,快速超越,不得與被超車輛長(zhǎng)距離并行,做到萬(wàn)無(wú)一失。 1行駛路線應(yīng)選擇在道路的中間位置,準(zhǔn)確地判斷路幅的寬度和彎度,恰當(dāng)?shù)卣莆辙D(zhuǎn)向的時(shí)機(jī)和速度,謹(jǐn)防因轉(zhuǎn)向不當(dāng)或過(guò)急,發(fā)生掉溝或翻車的危險(xiǎn)。 2會(huì)車時(shí),應(yīng)注意觀察道路狀況及路基的土質(zhì)堅(jiān)硬程度,提前降低車速,選擇安全地段交會(huì),必要時(shí)主動(dòng)停車避讓或退至路面較寬的地點(diǎn)讓車,以確保安全。 3通過(guò)急彎而且狹窄的路段時(shí),應(yīng)提前降低車速,換入低速擋,盡量沿道路外側(cè)行駛。若一次不能通過(guò),可

5、按公路掉頭的要領(lǐng)逐漸改變車頭方位,爾后通過(guò)。4掉頭時(shí),應(yīng)選擇路邊平地或交叉路口進(jìn)行。 5在狹窄路上一般不應(yīng)超車,必須超車時(shí),必須選擇在較寬闊且平直的路段,在確認(rèn)前車主動(dòng)讓行時(shí)才允許超越。 6行駛中注意防止車上乘員、車廂護(hù)欄,棚桿等刮碰山崖或路旁樹木等。 7在狹窄路上一般不允許停車休息,必須停車時(shí),應(yīng)選擇在視線良好、不影響其他車輛通行的路段,且時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。1充分運(yùn)用防滑裝置充分運(yùn)用防滑裝置 汽車通過(guò)泥濘路前,要安裝防滑鏈,或在輪胎上纏上繩索;有差速鎖止機(jī)構(gòu)的車輛,當(dāng)一個(gè)車輪發(fā)生打滑空轉(zhuǎn)時(shí),可將差速器暫時(shí)鎖止;有前輪驅(qū)動(dòng)裝置的汽車,在進(jìn)入泥濘路段時(shí),可使用前輪驅(qū)動(dòng)裝置;經(jīng)常行駛于泥濘、翻漿路的車

6、輛,可換裝越野花紋輪胎。2正確選擇行駛路線正確選擇行駛路線選舊不選新,選高不選低,選平不選斜,選硬不選軟,選水不選泥。泥濘路面行車路線選擇要根據(jù)上述原則,結(jié)合現(xiàn)地情況,靈活處理。自救自救1車輪陷入淺坑如果前后橋沒(méi)有觸地時(shí),可將坑鏟成斜面,然后用一擋或倒擋將車駛出,必要時(shí)用人力協(xié)助推出。2車輪陷入深坑打滑時(shí)如果車輪陷得較深,應(yīng)用堅(jiān)硬木杠插入鋼圈孔內(nèi)或車軸下,另用一塊墊木或石塊作支點(diǎn),借助杠桿力量將車撬起,或用千斤頂將車頂起,然后用木板或石塊等物填入輪下,使車輪著地,再用低速擋駛出?;ゾ然ゾ?采用軟牽引的方法拖出被陷的汽車 用汽車拖出被陷車輛時(shí),應(yīng)根據(jù)被陷車輛的情況和地形,決定向前或向后牽引,必要

7、時(shí)可在被陷車輛出坑的方向修整道路再牽引。被陷較深時(shí),切不可采取猛抬離合器和猛踏加速踏板的方法前沖或后倒,以防損壞傳動(dòng)機(jī)件或使車輪越陷越深?;ゾ然ゾ?利用牽引車絞出被陷車輛 利用牽引車絞盤救出被陷車輛時(shí),牽引車應(yīng)選擇好停車位置,拉緊駐車制動(dòng)器手柄,并用三角木或石塊將車輪掩好,必要時(shí)利用自然條件或打樁,將牽引車定位,然后再用收絞盤的方法將汽車拖出。涉水前的準(zhǔn)備工作涉水前的準(zhǔn)備工作1了解有關(guān)情況。汽車涉水前,要仔細(xì)地探明水的深度、流速、流向和水底的情況以及上、下岸的道路情況,并根據(jù)車輛的有關(guān)性能,確定能否通過(guò)。2正確選擇涉水路線。通常應(yīng)選擇水淺、底硬、兩岸坡緩、水流穩(wěn)定、距離最短的地方涉水。3采取防護(hù)措施。涉水駕駛操作要領(lǐng)涉水駕駛操作要領(lǐng) 1涉水時(shí)應(yīng)使用低速擋,使汽車平穩(wěn)地駛?cè)胨?,避免水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)。 2行駛中應(yīng)保持足夠的動(dòng)力和平穩(wěn)的車速,避免中途換擋、停車或過(guò)急轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。涉水駕駛操作要領(lǐng)涉水駕駛操作要領(lǐng) 3行駛中若車輪發(fā)生打滑空轉(zhuǎn),應(yīng)立即停車,不要勉強(qiáng)進(jìn)退,更不可加速猛沖,以免越陷越深;也不要熄火,應(yīng)立即組織人力或用其他車輛拖出。4車隊(duì)行駛時(shí),不可同時(shí)涉水,應(yīng)待前車通過(guò)后,后車方可開始涉水。5牽引車涉水當(dāng)車輪打滑或陷住時(shí),應(yīng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,并利用軸間差速器和輪間差速器的作用,驅(qū)使車輛向前行駛,也可利用絞盤進(jìn)行自救和互救,使車輛脫困?!坝龅狡嚤谎?,該怎么逃生?”網(wǎng)上熱傳各

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