電梯維修保養(yǎng)安全操作規(guī)范

1、Ltd編號LHKJ-AQ-01版號A/1電梯維修/保養(yǎng)安全操作規(guī)范頁碼第42頁34 頁 電梯維修/保養(yǎng) 安全操作規(guī)范 楊一立（編輯） 須 知 在電梯維護(hù)保養(yǎng)和使用前，請您仔細(xì)閱讀和理解本規(guī)范的各項內(nèi)容，如果在閱讀本規(guī)范后對其中的文字內(nèi)容含義仍然不能完全理解，請你與本人聯(lián)系QQ 1219108878，希望大家共同討論相應(yīng)的安全操作規(guī)范，否則可能會帶來潛在的風(fēng)險，并可能造成財產(chǎn)損失或人身傷害。 1.本規(guī)范適用于經(jīng)過電梯公司專業(yè)培訓(xùn)和指導(dǎo)的并有安裝和維護(hù)資 質(zhì)的人員。有資質(zhì)的安裝和維護(hù)人員是指當(dāng)?shù)貏趧雍蜕鐣Ｕ喜块T 或所在地權(quán)威不能培訓(xùn)，并取得電梯上崗證或中華人民共和國權(quán)威 部門的人員。 2.本電梯

2、的安裝和維護(hù)人員必須嚴(yán)格遵守中華人民共和國及當(dāng)?shù)赜?關(guān)部門的安全規(guī)范進(jìn)行操作。 3.本規(guī)范沒有得到本人的書面許可，任何人或企業(yè)不得作為其他任何 目的使用及復(fù)制或傳播。 4.本規(guī)范只是電梯行業(yè)取得安裝及維保上崗證人員討論學(xué)習(xí)。 5.為了保證工作人員在維修保養(yǎng)時，確保作業(yè)人員及設(shè)備的安全，作 業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守本規(guī)范。 操作規(guī)范目錄1電梯維修保養(yǎng)基本規(guī)范42電梯保養(yǎng)安全操作規(guī)范133電梯維修安全操作規(guī)范184氣焊、電焊工安全操作規(guī)范235電梯檢驗員安全操作規(guī)范246手拉葫蘆安全操作規(guī)范277手提電動工具安全操作規(guī)范278鉗形電流表使用操作規(guī)范289兆歐表使用操作規(guī)范2810萬用表使用操作規(guī)范291

3、1接地電阻測試儀使用操作規(guī)范3012轉(zhuǎn)速表使用操作規(guī)范3113聲級計使用操作規(guī)范3114測力計使用操作規(guī)范3215塞尺使用操作規(guī)范3216游標(biāo)卡尺使用操作規(guī)范3217數(shù)字式照度計使用操作規(guī)范3318計時器使用操作規(guī)范34一、電梯維修保養(yǎng)基本規(guī)范1、 電梯維修保養(yǎng)人員，必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)和安全操作培訓(xùn)。并經(jīng)主管部 門考核合格，取得特殊工種安全操作證，方可獨立操作，嚴(yán)禁無證 作業(yè)。2、 電梯維保工在吊裝起重設(shè)備和材料時，必須嚴(yán)格遵守高空作業(yè)和起 重工的安全操作規(guī)范。3、電梯工必須嚴(yán)格遵守電工安全操作規(guī)范。4、電梯工在維修保養(yǎng)電梯時，堅決做到不酒后作業(yè)，不違章作業(yè)， 不冒險作業(yè)，不野蠻作業(yè)。5、 施工前

4、要認(rèn)真檢查工具，如有工具失靈、打滑、裂口缺角等，須予 以修復(fù)或調(diào)換。6、 各種易燃品必須貫徹用多少領(lǐng)多少的原則，用剩的易燃物品必須妥 善保管在安全地方，油棉絲不能隨便亂拋。7、 施工中凡需動明火，必須通知使用單位，重點單位應(yīng)通知保衛(wèi)科、 安全部門以及市消防機(jī)關(guān)，做好防火措施，施工過程中須有使用單 位專人值班，每班明火作業(yè)后，應(yīng)仔細(xì)檢查現(xiàn)場，消除火苗隱患后 方可離開。8、 使用噴燈前要檢查四周有無易燃物件，噴燈不用時應(yīng)當(dāng)關(guān)火，并須 待冷卻后方可儲存，噴燈的裝油量不得超過3/4，并應(yīng)使用煤油，嚴(yán) 禁使用汽油。9、 使用電烙鐵時，應(yīng)擱置在擱架等不燃燒的物體上，不準(zhǔn)放在電線上 和潮濕處，電烙鐵用畢冷卻

5、之前，不得收藏。10、 使用移動電動工具前，應(yīng)檢查其金屬外殼是否有效接地，外殼及插 頭有無破損，嚴(yán)禁使用導(dǎo)線裸露絕緣層破壞、漏電等電器、工具、 器材。移動行燈應(yīng)使用36V低壓電源，禁止使用220V電源，不得 用線頭直接插入插座。11、 操作時，必須正確使用個人勞防用品，嚴(yán)禁穿汗衫、短褲、寬大笨 重的衣服進(jìn)行操作，集體備用的勞防用品必須做到專人保管，定期檢 查，使之保持完好的狀態(tài)。12、 電梯廳門拆除后或移動后前，必須要廳門上設(shè)圍擋護(hù)欄、護(hù)欄高 度1.2m并持有醒目的標(biāo)志，在未放置護(hù)欄之前，必須有專人看管。2作業(yè)前的注意事項2.1、應(yīng)穿戴整潔規(guī)范的工作服。2.2、用于作業(yè)的工具，應(yīng)使用檢驗合格在

6、有效期內(nèi)的。2.3、用于作業(yè)的計量器具，應(yīng)使用檢驗合格在有效期內(nèi)的。3作業(yè)現(xiàn)場的注意事項3.1、不得憑借作業(yè)者自已隨意判斷和第三者的言行而擅自行動。3.2、命令、指示、聯(lián)絡(luò)的手勢應(yīng)相互確認(rèn)，應(yīng)考慮照明，能見度，噪 聲等因素準(zhǔn)確地傳達(dá)。3.3、機(jī)房的通道及進(jìn)出口的附近，不應(yīng)放置障礙物。3.4為確保作業(yè)人員的安全，同時也保證第三者的安全，應(yīng)在首層及轎 內(nèi)設(shè)置檢修告示。3.5原則上不許帶電作業(yè)，不得已要進(jìn)行帶電作業(yè)時，應(yīng)用絕緣保護(hù) 用具。3.6作業(yè)結(jié)束前應(yīng)仔細(xì)檢查機(jī)房、井道、底坑無影響電梯運行的障礙物4機(jī)房4.1、避免工具、物品從機(jī)房地面曳引繩孔等掉入井道。4.2、斷開的電源開關(guān)要有禁止合閘揭示板。

7、4.3、控制柜的門，除作業(yè)以外必須關(guān)閉上鎖，將門打開作業(yè)時盡量避 免帶電作業(yè)。4.4、在進(jìn)行曳引機(jī)、限速器等旋轉(zhuǎn)件作業(yè)時，必須把電源斷開之后進(jìn) 行，另外，目視檢查運行狀態(tài)時，要充、分注意手、工作服，擦布 不要觸碰防止被卷入。4.5、在檢查、清潔曳引繩時，要把電源斷開后再進(jìn)行。特別是在檢查 曳引繩磨損，曳引繩的繩股是否切斷時，要在轎廂提升時進(jìn)行，這 時要充分注意，不要把手卷入繩輪等的旋轉(zhuǎn)件中5井道5.1、轎頂上作業(yè)時不允許在運行中進(jìn)行。但是在邊運行，邊檢查井道 內(nèi)裝置的情況下要在從上層向下層的下降運行狀態(tài)進(jìn)行。手必須觸摸 到安全開關(guān)，無論在任何時候都能立刻使開關(guān)斷開。5.2、升降運行中應(yīng)個人投影

8、位置不得超出轎頂以外的位置。5.3、不允許將工具放在轎頂上或井道內(nèi)設(shè)置的平層開關(guān)上，防止刮著 手、腳等。在轎頂上要充分注意工具不能掉落。5.4絕對不能站立在井道內(nèi)的中間梁上或利用支承架等爬上、爬下。有 墜落被擠壓的危險。5.5、并列設(shè)置電梯時，不允許從一臺電梯的轎頂跨到另一臺電梯的轎 頂上。5.6、不允許在轎頂和底坑二處以上同時作業(yè)。要做為原則來遵守。5.7、使用的工具必須放回工具袋中。6進(jìn)出電梯轎頂?shù)牟僮鞑襟E6.1、戴安全帽；將電梯呼到最高層，然后進(jìn)入電梯轎廂，向下呼兩層。6.2、用廳門門鎖匙插入匙孔，順時針方向旋轉(zhuǎn)并拉動廳門向兩旁推開 門；6.3、開門時，首先將廳門開啟約150200mm，

9、觀察井道內(nèi)情況，確定 轎廂停在可以進(jìn)入的適當(dāng)位置時，才能夠?qū)d門全部打開；6.4、 打開廳門后，選外呼 。試驗電梯是否因廳門打開電梯停止運 行，判斷電梯此層門鎖電路安全有效。然后手按轎頂停止按鈕，關(guān) 上廳門，在外呼選層，試驗電梯轎頂停止開關(guān)是否有效斷開安全回路。 打開廳門后，手動檢修開關(guān)，正常轉(zhuǎn)換到檢修位置，恢復(fù)轎頂停 止開關(guān)，關(guān)上廳門，選外呼觀察電梯是否運行或自動平層，試驗電梯 檢修開關(guān)是否有效進(jìn)入檢修狀態(tài)。6.5、進(jìn)入轎頂前，操作轎頂開關(guān)的順序： 1）打急停開關(guān)； 2）開照明燈； 3）把“檢修”開關(guān)打到“檢修”位置；6.6、在確定安全的情況下進(jìn)入轎頂，進(jìn)入時要注意用手扶好廳門輕輕 放慢關(guān)好

10、，進(jìn)入轎頂后站在安全可靠的地方站好、扶穩(wěn)；6.7、在轎頂內(nèi)操作“慢上”、“慢下”的步驟： 1）把“檢修”開關(guān)打到“檢修”狀態(tài)； 2）將急停開關(guān)復(fù)位； 3）確定自己站穩(wěn)并做好應(yīng)答步驟后，再操作“慢上”或“慢下”按 鈕；控制電梯慢上或慢下；6.8、離開轎頂步驟： 1）確定（或控制）轎頂停在能出入廳門的適當(dāng)位置； 2）確定急停開關(guān)已打在制動位置； 3）手拉動廳門開鎖拉繩，讓門鎖開啟，再用手拉開廳門，在安全情 況下離開轎頂；6.9、出轎頂時，手應(yīng)扶住廳門，不讓其關(guān)閉，出了轎頂后，把轎頂開 關(guān)恢復(fù)正常的步驟： 1）恢復(fù)“檢修”開關(guān)至“運行”狀態(tài)； 2）關(guān)照明燈； 3）把急停開關(guān)復(fù)位。7.轎廂作業(yè)安全規(guī)范

11、7.1、進(jìn)出轎廂、轎頂須思想集中，看清轎廂的具體位置，嚴(yán)禁電梯外 門一打開就進(jìn)去，以防踏空下墜，在電梯未停妥之前，嚴(yán)禁從轎內(nèi)或 轎頂跳進(jìn)、跳出。7.2、在施工中嚴(yán)禁站在電梯內(nèi)、外門的騎跨處（即：轎門地坎與廳門 地坎之間，分隔井道用的槽鋼與轎頂之間等）去觸動電鈕或手柄開關(guān) 以防轎廂移動發(fā)生意外。8 底坑8.1、電梯底坑深度超過1.5m地方時必須使用梯子。8.2、出入底坑時要遵守出入底坑的方法的規(guī)定。8.3、絕對不能在廳門打開的狀態(tài)時離開。8.4、在底坑里作業(yè)時，不允許運行轎廂。如有特殊情況需要時，操作 者要按照在底坑里作業(yè)人員的指示進(jìn)行。另外，不允許以快車狀態(tài)直 接運行到最底層。8.5、底坑里作

12、業(yè)人員要充分注意對重等的移動，做好無論任何時候都 能用底坑的安全開關(guān)把轎廂處于停止。8.6、進(jìn)入底坑時，一定要確認(rèn)底坑急停開關(guān)及廳門的安全保護(hù)作用后 方能工作。8.7、進(jìn)入底坑時，必須先斷開底坑急停安全開關(guān)。底坑照明應(yīng) 為36V 安 全電壓照明。8.8、底坑工作人員須戴安全帽，井道內(nèi)裝工件時，底坑人員必須停止 工作。人離開底坑后，才可以接通底坑急停開關(guān)和關(guān)閉廳門。9.作業(yè)未完成，維修人員須暫時離開現(xiàn)場時，應(yīng)做到：9.1關(guān)閉說有廳門，暫時關(guān)不上的必須設(shè)置明顯標(biāo)志物，進(jìn)行安全護(hù)欄 圍擋,安全護(hù)欄高度1.2m,并在該廳門扣懸掛“危險！切勿靠近”警告 牌，并派人看守。9.2切斷電梯總電源開關(guān)。9.3排

13、除熱源，如烙鐵、電焊、噴燈等。10.檢修保養(yǎng)工作結(jié)束后應(yīng)做到：10.1將所有開關(guān)恢復(fù)到原來正常狀態(tài)，嚴(yán)禁任何開關(guān)短接！檢查工具、 材料有無遺漏在設(shè)備上。10.2送電試運行，觀察電梯運行情況，摘除懸掛的告示牌及圍擋護(hù)欄。10.3通知有關(guān)人員電梯恢復(fù)正常運行。11.電梯三角鈅匙的使用方法11.1、電梯正常運行時嚴(yán)禁開啟電梯層門，只有在維修保養(yǎng)或緊急情況 下方可使用電梯三角鑰匙進(jìn)行操作。11.2、開啟電梯層門前需在門口放置一個高度1.2m并附有警告標(biāo)志的 安全圍欄，防止他人闖入。11.3、開啟層門時動作不可過大，應(yīng)先將層門開啟至23肩寬，再看清 井道內(nèi)情況后方可將層門全部打開。11.4、特別注意：使

14、用電梯層門鑰匙開啟層門進(jìn)入轎廂前，必須先看清 轎廂是否停在該層。11.5、操作完成或維修人員暫時離開時應(yīng)關(guān)上層門并確認(rèn)其已鎖好，防 止他人誤入。12.手動盤車放人操作程序12.1、盤車操作者必須是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的合格人員；12.2、手動盤車前必須切斷主電源；12.3、通過對講電話告訴轎內(nèi)乘客靠里站，在轎廂移動時不要強(qiáng)行出轎 廂，以免發(fā)生意外；12.4、必須由兩名維修人員同時進(jìn)行，兩人配合間接松閘，以防盤車失 控造成轎廂沖頂或蹲底；12.5、盤到平層位置后，維修人員應(yīng)到轎廂所?？繕菍拥纳弦粚樱猛?開門鑰匙打開廳轎門放人12.6、維修人員使用外層門鑰匙時，必須確認(rèn)轎廂的位置，一定要注意 安全，以免

15、發(fā)生墜落事故。13.安全用電規(guī)范13.1、操作人員應(yīng)思想集中，電器線路在未經(jīng)測電筆確定無電前，應(yīng)一 律視為“有電”，不可用手觸摸，不可絕對相信絕緣體，應(yīng)認(rèn)為有電 操作。13.2、工作前應(yīng)詳細(xì)檢查自己所用工具是否安全可靠，穿戴好必須的防 護(hù)用品，以防發(fā)生意外。13.3、維修線路要采取必要的措施，在開關(guān)手把上或線路上懸掛“有人 工作、禁止合閘”的警告牌，防止他人中途送電。13.4、使用測電筆時要注意測試電壓范圍，禁止超出范圍使用，電工人 員一般使用的電筆，只許在五百伏以下電壓使用。13.5、工作中所有拆除的電線要處理好，帶電線頭包好，以防發(fā)生觸電。13.6、所用導(dǎo)線及保險絲，其容量大小必須合乎規(guī)定

16、標(biāo)準(zhǔn)，選擇開關(guān)時 必須大于所控制設(shè)備的總?cè)萘俊?3.7、工作完畢后，必須拆除臨時地線，并檢查是否有工具等物漏忘電 桿上。13.8、檢查完工后，送電前必須認(rèn)真檢查，看是否合乎要求并和有關(guān)人 員聯(lián)系好，方能送電。13.9、發(fā)生火警時，應(yīng)立即切斷電源，用四氯化碳粉質(zhì)滅火器或黃砂撲 救，嚴(yán)禁用水撲救。13.10、工作結(jié)束后，必須全部工作人員撤離工作地段，拆除警告牌， 所有材料、工具、儀表等隨之撤離，原有防護(hù)裝置隨時安裝好。13.11、操作地段清理后，操作人員要親自檢查，如要送電試驗一定要 和有關(guān)人員聯(lián)系好，以免發(fā)生意外。14.低壓開關(guān)操作順序：14. 1斷電操作順序：A、斷開低壓各分路空氣開關(guān)、隔離開

17、關(guān)。B、斷開低壓總開關(guān)。14.2送電順序與斷電相反。2、 電梯保養(yǎng)安全操作規(guī)范 1、電梯保養(yǎng)的常規(guī) 1.1、維修人員必需經(jīng)過嚴(yán)格的技術(shù)和安全考核后，方能進(jìn)行獨立操作。 對電梯進(jìn)行調(diào)養(yǎng)檢修時必需有二人配合進(jìn)行（必要時可有多人配合）， 其中一人為主另一人為副。 1.2、維修保養(yǎng)人員在轎頂工作時，應(yīng)將轎頂安全鉗連動開關(guān)斷開或?qū)?轎頂檢修箱上的急停開關(guān)斷開。在底坑工作時，應(yīng)將限速器張緊裝置 上的安全開關(guān)或底坑停止開關(guān)斷開。 1.3、電梯在進(jìn)行維修保養(yǎng)時不準(zhǔn)載貨或乘客。 2、機(jī)房設(shè)備的保養(yǎng)檢修 2.1、對機(jī)房控制屏（柜）進(jìn)行保養(yǎng)檢修時，首先要注意帶電部分，特 別是在二臺以上電梯并聯(lián)的情況下，縱然將電梯總

18、電源切斷，其控制 屏（柜）上仍有帶電部分。 2.2、當(dāng)用漆刷作為工具清除控制屏（柜）上的積灰時，應(yīng)當(dāng)將漆刷上 的 金屬部分，用絕緣物包裹起來，防止觸電或造成器件之間短路拉火傷 人。 2.3、在對控制屏（柜）調(diào)換較多電器件后，為了檢查調(diào)試控制屏（柜） 工作的正確性，應(yīng)將驅(qū)動電動機(jī)的電源和制動器電源斷開，以避免發(fā) 生轎廂誤動作，而造成設(shè)備人員傷亡事故。 2.4、維修保養(yǎng)人員在對曳引機(jī)組進(jìn)行清潔加油時，應(yīng)在電梯停駛的情 況下進(jìn)行，嚴(yán)禁在電梯運行時對電動機(jī)兩端蓋軸承注油（防止飛輪和 剎車盤碰痛手或有異物落入機(jī)電內(nèi)）。 2.5、清潔、檢查抱閘時，有時需將部件拆下，這時候應(yīng)讓電梯對重沉 底，同時轎廂內(nèi)不準(zhǔn)

19、載有重物和有人員進(jìn)出，防止發(fā)生意外。 2.6、在檢查蝸輪蝸桿嚙合及油質(zhì)時，應(yīng)在電梯靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行。特別 要防止在電梯運行時打開窺視孔蓋采取油樣。蝸輪蝸桿對因軸向傳動 而需拆下軸承蓋調(diào)正墊厚時應(yīng)在電梯對重沉底，制動抱閘抱死后再進(jìn) 行。 2.7、在用汽油、甲苯等易燃物對機(jī)電內(nèi)部及其他部件的油污進(jìn)行清洗 時，嚴(yán)禁有有焰的火接近。工作完畢后，必需要在汽油。甲苯完全揮 發(fā)后再可讓電梯運行。 3.井道設(shè)備的保養(yǎng)檢修 3.1、在對導(dǎo)軌加油時應(yīng)讓電梯作慢速運行，不準(zhǔn)用手抓黃油對導(dǎo)軌涂 抹，特別是在對重導(dǎo)軌加油，如果小導(dǎo)軌在轎廂后面則必需注意頭和 腳不要凌駕轎頂邊沿；如小導(dǎo)軌在轎廂側(cè)面不準(zhǔn)伸手越過轎頂梁。 3.

20、2、檢查干簧管和感應(yīng)板以及井道內(nèi)各種開關(guān)是否可靠靈活時，應(yīng)注 意頭、手、腳不要伸出轎頂邊沿，同時，檢查時電梯應(yīng)開慢車運行和 有足夠亮度的照明。 4、廳門的保養(yǎng)檢修 4.1、清潔檢查廳門時，當(dāng)同扇門 二只輪軸磨耗而調(diào)換時，不能同時 更換二只，應(yīng)先換一只后再換一只，以防止門扇傾倒。較重的廳門拆 下檢修時，應(yīng)有2人操作，并要停放妥后再檢修。 4.2、保養(yǎng)檢修廳門鉤子鎖時，應(yīng)注意鉤子插入情況，要保證人在外面 不能用手將廳門扒開。操作時應(yīng)讓電梯作慢速有上向下運行，注意頭 和手不要撞著下一層或上一層地砍牛腿。 4.3、保養(yǎng)檢修底層（基站）廳門時，一般在轎廂內(nèi)進(jìn)行，如必需在井 道內(nèi)進(jìn)行時，停在上層的轎廂內(nèi)不

21、準(zhǔn)有人進(jìn)出，而且要關(guān)閉電源，并 應(yīng)有穩(wěn)固的腳手架或扶梯。 4.4、嚴(yán)禁短接門鎖線和把門鎖繼電器頂住。 4.5、直流門機(jī)機(jī)電的換向器因與人工制造炭接觸不良而造成麻點發(fā)黑 后，用細(xì)砂皮修光時應(yīng)在機(jī)電停止運轉(zhuǎn)后，而不要在機(jī)電啟動的瞬間 進(jìn)行。磨砂時應(yīng)順其運轉(zhuǎn)方向，而不要反向進(jìn)行，防止彈痛手指或遭 電擊。5、轎廂設(shè)備的保養(yǎng)檢修 5.1、維修保養(yǎng)人員要定期對轎頂進(jìn)行清潔，因為積灰油污過多，當(dāng)維 修保養(yǎng)人員踏上轎頂會造成滑倒。 5.2、轎廂靴襯磨耗過度需調(diào)換時，不能同時更換四只，在調(diào)換時更不 能貪圖方便，不拆導(dǎo)靴只將導(dǎo)靴壓板拆下用重物將舊靴襯敲出再敲入 新靴襯，這樣的方法是不對的，因為有可能將導(dǎo)軌敲毛或?qū)?/p>

22、手和他物 軋入導(dǎo)靴和導(dǎo)軌之間。 5.3、保養(yǎng)檢修轎廂門時，應(yīng)做到轎門完全關(guān)閉后電梯才能起動，防止 乘客傷亡。 5.4、二臺以上電梯并聯(lián)，并且井道是互通的，維修保養(yǎng)人員不得隨意 從甲梯頂跨入乙梯頂。如必需這樣做時，應(yīng)將甲、乙梯停止運行。 6、對重裝置的保養(yǎng)檢修 6.1、對重輪油杯加油時，應(yīng)讓轎廂停妥在合適的位置上再向油杯注油。 6.2、對重導(dǎo)靴靴襯磨耗過度需更換時，不能同時拆下四只導(dǎo)靴，以防 止對重晃動造成危險。 7、預(yù)示部件的保養(yǎng)檢修 7.1、保養(yǎng)檢修調(diào)換廳外指示燈時會碰到用手無法取出時，這時候不能 用手 硬擰而要用鉗子將其擰出。如果用手硬擰周邊玻璃碎裂會將手 扎傷。 7.2、在調(diào)換各種指示燈

23、時，會碰到用手無法取出時，這時候不能用手 硬擰而要用鉗子將其擰出。如果用手硬擰周邊玻璃碎裂會將手軋傷。 7.3、在檢修更換轎內(nèi)指示器時，特別是在檢修廳轎門上端指示器時， 不能在轎廂運行時進(jìn)行，更不準(zhǔn)在轎廂既運行轎門不敞開的情況下進(jìn) 行。防止檢修人員站立不穩(wěn)時發(fā)生危險。 8、曳引繩、電纜的保養(yǎng)檢修 8.1、維修保養(yǎng)人員在對鋼絲繩的磨耗程度、斷絲情況進(jìn)行察看和確定 報廢時，應(yīng)在機(jī)房進(jìn)行，并讓電梯作慢速運行。當(dāng)因油污積灰過多而 無法目察時，禁止用手去觸摸，應(yīng)用較軟的替代物（如木棒）與鋼絲 繩接觸，以防斷絲劃破皮膚。 8.2、鋼絲繩尚未達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)而因積灰、油污影響使用需進(jìn)行清洗的， 其方法是維修保養(yǎng)

24、人員在機(jī)房讓電梯作慢速運行對鋼絲繩逐段進(jìn)行清 洗，這時候操作慢車運行的副手，必需絕對服從操作人的口令。 8.3、檢查電梯電纜的破損、裂紋、老化時，檢修人員應(yīng)在轎頂讓電梯 作慢速運行，逐段進(jìn)行察看，電梯操作慢車運行副手必需絕對服從操 作者口令。 9、底坑設(shè)備保養(yǎng)檢修 9.1、維修保養(yǎng)人員要定期對底坑進(jìn)行清洗，掃除垃圾，清除地面油污， 這樣做是防止在步入底坑時因油污而滑傷或混在垃圾中的尖物硬塊 刺痛腳。 9.2、保養(yǎng)檢修底坑中設(shè)備，如緩沖器漲緊輪，補(bǔ)償輪等必需在電梯靜 止的情況下進(jìn)行。為了檢查對重緩沖距離時，應(yīng)在電梯停在最高層后， 維修人員進(jìn)入底坑，不許電梯在向上行弛中步入底坑，防止電梯突然 向下

25、行弛而躲避不及。 9.3、當(dāng)在二臺以上電梯并聯(lián)，且井道相通的底坑內(nèi)檢修設(shè)備時，維修 保養(yǎng)人員不能隨意從甲底坑步入乙底坑，特別是決不許在甲乙二底坑 狹小的間隙中站立或工作。為安全期間，必要時應(yīng)停止甲、乙電梯的 使用來檢修 設(shè)備。 10、安全裝置的保養(yǎng)檢修 10.1、對機(jī)房內(nèi)限速器的保養(yǎng)，在對其加油清潔時應(yīng)注意不要橡皮輪（星 式）加油，以避免橡皮輪受油浸而膨脹，造成經(jīng)常軋車。當(dāng)需要實驗 安全鉗動作時，應(yīng)讓電梯作慢速運行。 10.2、限速器鋼絲繩因年久伸長后底坑漲緊輪開關(guān)動作這樣會影響限速 器誤動作，應(yīng)對它進(jìn)行縮短或更換，在操作時我們應(yīng)該讓轎廂停在最 高層進(jìn)行操作，防止在調(diào)換鋼索繩時使人致傷。 10

26、.3、定期清除轎底安全鉗上的積灰和過量的油污，以保證它的可靠有 效。在調(diào)整安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌工作面間隙（2-3毫米）時，應(yīng)該讓 電梯轎廂停在維修保養(yǎng)人員能夠工作的高度。不可攀扶在導(dǎo)軌架上單 手進(jìn)行操作。 三、電梯維修安全操作規(guī)范 1、 電梯急修的一般規(guī)范 1.1、電梯急修時碰到?jīng)_頂。軋車（即安全鉗起誤作用）問題而無法解 決時，不能攀沿導(dǎo)軌去拆安全鉗，應(yīng)及時報告區(qū)長，安排檢修。 1.2、電梯急修時碰到需要對控制屏（柜）進(jìn)行檢查或短接時，首先要 分清直流110伏，交流220伏，三相380伏等主電路和控制回路，防 止因不同電壓之間發(fā)生短路拉火灼傷眼睛和手指。 1.3、不能便合閘。更不應(yīng)隨意短路某電器

27、開關(guān)讓電梯繼續(xù)使用。 1.4、夜間急修人員如需要在機(jī)房工作，而又無照明的情況下，決不能 用手觸摸一切部件，必需先解決照明才能進(jìn)行工作。 1.5、當(dāng)急修人員因需要必需從甲轎頂跨到乙轎頂時，應(yīng)讓甲梯作慢速 運行至乙梯轎頂相平，同時要求二臺電梯同時大檢修斷電停用。并在 停妥后才能跨入乙轎頂。1.6、當(dāng)急修人員斷開總電梯主電源，對控制屏（柜）進(jìn)行修理時，必 需先用電筆或萬用表試驗一下，是否仍有電源，防止因總主電源未完 全斷開造成一相或二相可能有電壓。2、 吊轎廂的要求 2.1、吊轎廂必需要三人以上彼此配合進(jìn)行。在吊轎廂前必需充分估計 重量，選用相應(yīng)的吊轎廂工具設(shè)備，并對這些設(shè)備如手拉葫蘆，鋼絲 繩子鋼

28、繩夾頭，繩夾板架等工具必需細(xì)心檢查，確認(rèn)無缺后方可使用。 2.2、手拉葫蘆先按放在轎頂上，用檢修速度使轎廂上行，待對重在接 近需要高度位置時，人才能步入井道底坑，隨后上下彼此聯(lián)系好后， 用點動檢修速度逐漸使對重與兩根頂撐柱頂牢固。 2.3、對重柱撐頂牢后，維修人員離開底坑后應(yīng)關(guān)閉好底層廳門和切除 總電源開關(guān)，再用繩夾板把對重端鋼絲繩夾牢，精確選擇好掛鏈條葫 蘆的位置，使其有承受足夠吊轎廂負(fù)荷的強(qiáng)度，使用鏈條葫蘆時，如 拉不動不準(zhǔn)硬拉，必需查明原因，采取措施確保安全后再進(jìn)行操作。 2.4、采用鋼絲繩臨時做繩套時鋼絲繩繩夾只準(zhǔn)將二根同規(guī)格的鋼絲繩 軋在一起，嚴(yán)禁軋三根或不同規(guī)格的鋼絲繩，繩軋頭規(guī)格

29、必需與鋼絲 繩相符合，鋼絲繩的繩夾頭的方向和間距應(yīng)符合安全要求。 2.5、起吊轎廂時，要注意轎廂不可單向傾斜過大和轎廂提升量不能超 過允許高度。轎廂起吊后，應(yīng)當(dāng)用保險繩把轎廂進(jìn)行二次保護(hù)同時動 作安全鉗，確認(rèn)無危險后，方可回松鏈條葫蘆，（讓保險鋼絲繩受80% 的力，其余力受在鏈條葫蘆上）。 3、檢修曳引機(jī)及導(dǎo)向輪 3.1、檢修曳引機(jī)及導(dǎo)向輪必需要懸吊轎廂 3.2、拆裝曳引機(jī)及導(dǎo)向輪必需要用手拉葫蘆起吊拆裝就位，用滾、撬 方法拆裝零部件時，要正確使用并做好安全措施。 3.3、修曳引機(jī)及導(dǎo)向輪必需要三人以上彼此配合進(jìn)行，應(yīng)由工地負(fù)責(zé) 人統(tǒng)一指揮。 3.4、零部件拆裝時，吊、抬、撬重物應(yīng)注意用力方向

30、及用力的相符性， 防止滑杠及脫手傷人。 4、 檢修對重裝置 4.1、更換對重架或?qū)χ罔F必需要懸吊轎廂 4.2、更換對重鐵承重螺栓時，接近轎廂端的對重應(yīng)用兩根鋼管堅立在 重塊處，并用繩子圍，扎在對重導(dǎo)軌上，更換時應(yīng)逐根調(diào)換，嚴(yán)禁同 時更換。 4.3、放置對重塊時，應(yīng)用手拉葫蘆等設(shè)備吊裝，在人力搬裝時應(yīng)有二 人共同配合，防止對重塊附落傷人。 4.4、更換對重導(dǎo)靴時，應(yīng)必需關(guān)閉電源，不準(zhǔn)同時拆掉2只以上對重 腳，當(dāng)曳引鋼絲繩已拆掉或轎廂懸吊時，嚴(yán)禁更換對重導(dǎo)靴。 4.5、檢修拆裝對重輪時，必需先要懸吊好轎廂，并用手拉葫蘆及繩子 吊裝對重輪，搭設(shè)時腳手架及扶撐要固牢靠。 5、檢修轎廂及轎門系統(tǒng) 5.1

31、、拆裝轎廂腳（導(dǎo)靴）和轎頂輪的操作要求，參照四、檢修對重裝 置中的“第4條”和“第5條”的操作要求，檢修門系統(tǒng)必需節(jié)除電源。 5.2、調(diào)整轎底的不水平度，應(yīng)做好安全措施，只準(zhǔn)用檢修速度點動逐 漸移動轎廂，并且彼此間要密切配合。 5.3、更換轎廂或轎邦或轎底，必需搭腳手架。 6、檢修曳引鋼絲繩 6.1、清洗鋼絲繩 在運轉(zhuǎn)的繩輪兩旁清洗鋼絲繩，必需用長柄刷帚操作， 清洗時必需開慢車進(jìn)行，并注意電梯的運行方向，清洗對重方的鋼絲 繩時應(yīng)慢車上行，開一段洗一段，不 準(zhǔn)人體直接與鋼絲繩和曳引輪 接觸。 6.2、調(diào)正鋼絲繩 必需用檢修速度移動轎廂，當(dāng)調(diào)整鋼絲繩受力時必需 關(guān)閉電源。 6.3、縮短鋼絲繩 必需

32、要懸吊轎廂，具體要求參照本章“第二節(jié)”懸吊轎 廂的操作要求，一般要求是縮短轎架端的曳引鋼絲繩。 6.4、檢修脫槽鋼絲繩，必需要懸吊轎廂后再把鋼絲繩放入輪槽內(nèi)。如 果轎廂無法懸吊時，需要接納其它方法處理，就必需要做好各種安全 措施，保證絕對安全的條件下才能施工。 6.5、更換鋼絲繩 必需要懸吊轎廂，此可參照本章“第二節(jié)”懸吊轎廂的 操作要求。 7、檢修限速器裝置 7.1、縮短或更換限速器鋼絲繩，應(yīng)先將張緊輪用木塊墊高，并且要求 墊穩(wěn)牢靠。 7.2、縮短或更換限速器鋼絲繩時，轎廂應(yīng)位于頂層處。拆裝鋼絲繩應(yīng) 帶好手套， 要先拆下端聯(lián)接，再拆上端聯(lián)接。 7.3、清洗鋼絲繩時，應(yīng)用長柄刷子清潔，從上至下

33、進(jìn)行，移動轎廂應(yīng) 用檢修速度。 7.4、懸掛限速器鋼絲繩時，下放繩子過程中，在井道的下端嚴(yán)禁有人 步入底坑內(nèi)。 8、檢修接地線裝置 8.1所有電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)接地，其接地電阻值不應(yīng)大于4歐姆。 8.2、接地線應(yīng)用截面不小于相線1/3的銅材導(dǎo)線，對最小截面值的要求 是；裸銅線應(yīng)4平方毫米，有絕緣層銅材線1.5平方毫米。 8.3、接地線接頭用螺栓聯(lián)接的，應(yīng)有墊圈和彈簧墊圈壓條。 8.4、接地線要絕對靠得住，接線要正確無誤，例如三眼插座地端線接 錯，會造成金屬外殼帶電，而發(fā)生觸電事故。 四：氣焊、電焊工安全操作規(guī)范 1、電焊、氣焊工均為特殊工種。自身檢查合格，并經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)進(jìn) 修、訓(xùn)練和考試

34、合格，頒發(fā)“特殊工種操作證”后方能獨立操作。 2、燒焊場地禁止放易燃、易爆物品、應(yīng)備有消防器材，保證無影的照 明和杰出的通風(fēng)。 3、操作場地10米以內(nèi)，不能儲存油類或其它易燃、易爆物品，姑且工 地有此類物品，而又必需在此操作時，應(yīng)采取姑且的安全措施后，方 可進(jìn)行操作。 4、工作前必需穿戴好防護(hù)用品，操作時（包括打渣），所有工作人員必 需戴好防護(hù)眼鏡或面罩，仰面焊策應(yīng)扎緊衣領(lǐng)，扎緊袖口，做好防水 閥。 5、在燒焊、割切密門空心工件時，必需留有出氣孔，禁止在已有油漆 或噴涂過塑料的容器內(nèi)燒焊。 6、電焊機(jī)接地零線及電焊工作回線都不準(zhǔn)在易燃、易爆物品上，也不 準(zhǔn)接在管道和機(jī)床設(shè)備上，工作回線應(yīng)有絕緣

35、，機(jī)殼接地必需符合安 全要求。 7、工作完畢應(yīng)檢查場地、滅絕火種、切斷電源，才能離去。 8、助手必需懂得電焊、氣焊的安全知識，操作者必需注意助手的安全。 五：電梯檢驗員安全操作規(guī)范 1、為了保障檢驗員的安全和健康，每年進(jìn)行體檢一次。 2、為了保障檢測員的安全凡經(jīng)檢查有下列病情者，暫緩參加檢測操作： 1）緊張高血壓者； 2）緊張心臟病者； 3）緊張貧血者； 4）發(fā)高熱者。 3、執(zhí)行檢測工作期間，不得飲酒，防止發(fā)生危險事故。 4、查驗組長負(fù)責(zé)檢測全過程的同一指揮，嚴(yán)格按查驗規(guī)范進(jìn)行。 5、檢測絕緣阻值之前必需切斷電源開關(guān)，經(jīng)確認(rèn)無電后，再進(jìn)行測試。 6、測試導(dǎo)線電源，應(yīng)正確使用電筆，當(dāng)觸動到導(dǎo)線電

36、源時，電筆切不 可與其它金屬碰擦，以避免發(fā)生觸電事故。 7、檢測電器應(yīng)穿絕緣鞋。帶電檢測時，必需分清動力線路、控制線路 的電壓等級和量程，嚴(yán)禁防止觸電事故。 8、查驗電器控制屏中的接觸器機(jī)械聯(lián)鎖和自動門的繼電器機(jī)械聯(lián)鎖時， 必需先切斷電源，再驗電，以確認(rèn)電源是否真正切斷。 9、在檢測工作中不允許穿短褲、裙子、不許穿腳尖、腳跟外露的涼鞋。 10、在檢測工作中,需要駕駛員、起重工、維修人員配合時，一定要向 他們交清任務(wù)，組長發(fā)令，聽令操作。 11、電梯曵引機(jī)在運轉(zhuǎn)時，查驗員必需要注意安全，不得將頭伸入或碰 擦，避免衣襟卷入繩槽內(nèi)的危險事故。 12、試驗各類限速器用手操作時，切莫將手指軋入嚙齒內(nèi)或軋

37、入彈簧間 隙內(nèi)，或軋入杠桿內(nèi)，同時也應(yīng)防止限速器復(fù)位軋手指事故。 13、在入轎廂頂時，一要看清，二要慢行，三要站穩(wěn)。注意轎廂頂上有 沒有油污、金屬物等硬物，以防滑倒或絆倒。14、 電梯檢測中，當(dāng)轎廂離層站時，應(yīng)隨手把層門關(guān)閉。如需層門開啟 檢查時必需先安排有人關(guān)照，以避免發(fā)生他人從層門墜落井道的事故 15、當(dāng)電梯運行時，人在轎廂頂檢測、察看、試驗必需做到： 1）手扶靠得住處和站立在安全位置； 2）頭、手、腳、身、衣服均不得超越轎廂頂?shù)倪吙蚝陀|動到動輪軸。 嚴(yán)格防止導(dǎo)軌架、干簧管、感應(yīng)板、門護(hù)罩的剪切、割傷等緊張事故。 16、井道頂層高度不符規(guī)范尺寸的時侯，人立轎廂頂嚴(yán)格防止人頭撞頂 和更應(yīng)注意

38、井道頂樓板下設(shè)置導(dǎo)向輪撞頭的緊張危險事故。 17、試驗層門機(jī)械聯(lián)鎖和電器聯(lián)鎖時人立轎廂頂，以慢車試驗時，必需 由上向下逐門試驗，切不可由下向上，以防手背軋入剪切的危險事 故，試驗時伸手動作應(yīng)精確敏捷，以防超越失誤而危險。 18、步入底坑時，應(yīng)注意底坑積水，并防止視線假象陷入水坑，看清底 坑雜物，朝天露端鋼筋和水泥殼板露出朝天元釘，防止發(fā)生刺傷事 故。當(dāng)?shù)卓由疃瘸^1.4米時，不可直接從地面跳入底坑。 19、在底坑檢測時，應(yīng)藏身或蹲下在最安全的空檔位置，并應(yīng)嚴(yán)緊察看 轎廂底框與拉桿端的壓碰事故。 20、載荷試驗時，應(yīng)嚴(yán)格注視搬運重物，防止下墜，跌落壓傷。電梯超 載試驗時，壓重物不能放入滿額純一整

39、件，以防步入轎廂發(fā)生下墜 蹲底事故。 21、電梯超載運行試驗時，下行時在轎廂內(nèi)應(yīng)做好蹲底準(zhǔn)備，腳根提起， 腳尖落地，手扶廂壁，以防蹲底時反作用力震動受傷。 22、電梯試驗上、下極限越程開關(guān)時，轎廂頂和底坑下，均不得有人期 間才可做試驗。 23、在用盤車飛輪測電梯平衡系數(shù)時，需用對講機(jī)聯(lián)系，待電梯停穩(wěn)后， 方能盤車。當(dāng)飛輪為可拆卸的，應(yīng)經(jīng)聯(lián)系待電梯停穩(wěn)后，方能套上 飛輪盤車。盤車完畢事后，飛輪切記立刻卸下。可拆卸盤車飛輪未 拆下時，禁止啟動電梯運行。 六 手動葫蘆安全操作規(guī)范 1、 懸掛葫蘆的鉤架，必需牢固靠得住，工作時葫蘆的掛鉤、肖子、鏈 條、剎車等裝置必需連結(jié)無缺。 2、起吊用的葫蘆，不準(zhǔn)超

40、負(fù)荷使用。 3、起吊物件時，除操作人員外，其它人員不得接近被起吊的物件。 4、起吊物件時必需捆縛牢固靠得住，吊懸、吊索應(yīng)在允許負(fù)荷范圍內(nèi)。 5、用兩個葫蘆同時起吊一物件時，必需有專人指揮，負(fù)荷應(yīng)均勻分擔(dān)， 操作人員動作要協(xié)調(diào)相符。 6、放下物件時，必需緩慢輕放，不允許自由落下。 7、使用中的手動葫蘆嚴(yán)禁過夜，如確實需要，則應(yīng)加裝安全防護(hù)措施。 8、在使用手動葫蘆時應(yīng)在地面設(shè)置安全防護(hù)斷絕帶。 七 手提電動工具安全操作規(guī)范 1、各種移動電器的導(dǎo)線必需經(jīng)常檢查，必需保證絕緣強(qiáng)度符合技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)，并有杰出的接地，操作時要戴好絕緣手套或墊好絕緣橡皮。 2、必需嚴(yán)格按照各移動電器的銘牌劃定正確掌握電壓、功

41、率和使用時 間，發(fā)現(xiàn)有漏電現(xiàn)象或電器超過規(guī)定溫度，轉(zhuǎn)動速度變慢或有異聲 時應(yīng)當(dāng)即停止使用，送交公司維修。 3、鉆頭必需卡緊，大型手電鉆必需用雙手扶把，鉆桿要連結(jié)垂直?？?將要鉆穿時應(yīng)輕壓電鉆，清除鐵屑必需用毛刷，嚴(yán)禁用手去抹或用 嘴去吹。 4、在向上鉆孔時只許用手或用杠桿的方法頂住鉆把，不準(zhǔn)用頭或肩杠 等辦法，以錫滑鉆傷人。 5、電鉆在轉(zhuǎn)動過程中，必需用鉆把對準(zhǔn)孔位，嚴(yán)禁用手扶鉆頭對孔。 6、在高空作業(yè)時應(yīng)搭設(shè)專用腳手架，操作者必需掛好安全帶，工作中 要注意周圍的操作條件防止踏空腳手板。八 鉗形電流表操作規(guī)范 1、鉗形電流表是在不拆斷線路的情況下進(jìn)行電流測量的一種儀表。 2、 在進(jìn)行測量前先要

42、估計一下此線路可能出現(xiàn)的最大電流，把量程開 關(guān)放在此檔。 3、鉗形電流表鉗口中只能容過一根導(dǎo)線，和其它相關(guān)電路盡量離開， 被測載流導(dǎo)線要放在鉗口中央。 4、鉗形電流表在測試過程中，鉗口不能松開，鉗口要清潔，接觸可靠。 5、如測量小電流時，可把該導(dǎo)線多繞幾圈放進(jìn)鉗口測量，實際電流數(shù) 據(jù)應(yīng)為該數(shù)除以放進(jìn)鉗口內(nèi)導(dǎo)線數(shù)。 九 兆歐表操作規(guī)范 1、兆歐表是專供測量絕緣阻值的儀表，相當(dāng)于一臺小型手搖發(fā)機(jī)電， 兆歐表的兩個引線要靠得住地連接，另一頭要用線夾和被測物相連。 2、當(dāng)要測量某設(shè)備時，應(yīng)將該設(shè)備的電源切斷，并接短路放電，被測 物表面要擦拭干凈。 3、測量前兆歐表要進(jìn)行一次開路、短路試驗，使指針指向位

43、置。 4、在測量過程中要正確接線，勻速地轉(zhuǎn)動手搖發(fā)機(jī)電，每分鐘120轉(zhuǎn)。 5、測量完畢，待兆歐表停止轉(zhuǎn)動后并將測物放電完畢，方可拆線，以 防交電壓觸電。 十 萬用表操作規(guī)范 1、萬用表是一種多用途和多量程的儀表。 2、在使用時必需把萬用表轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到標(biāo)明與被測物的種類和量程相 符的位置上，即要事先知道被測電路是什么種類的電路，該電路的 最大信號在多少范圍，選擇最適合的量程。 3、當(dāng)被測信號巨細(xì)不清除時，應(yīng)將量程放在最大檔，然后逐步的減少， 最后到適合的量程。 4、測量直流電壓時，應(yīng)注意正負(fù)端對應(yīng)好。 5、測量電阻時不能帶電操作。 6、測量完畢，應(yīng)將轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到交流電壓最高或關(guān)閉的位置，以保證

44、對電表的保護(hù)。 十一 接地電阻測試儀使用操作規(guī)范 主要是用于直接測量各種接地裝置的接地電阻和土壤電阻率。 1、測量前，先將兩根探測針分別插入土中，其間隔沿被測地極“E”使電 位探測針“P”和電流探測針“D”，依直線間隔相距20米， “P”插于被 測地極“E”和“D”之間，然后用專用導(dǎo)線分別將E、P、D接到儀表的 相應(yīng)接線柱上。 2、測量時，先把儀表置水平位置，用“調(diào)零螺絲”將指針調(diào)整指于紅線 上。然后把儀表的“倍率標(biāo)度”置于最大倍數(shù)，慢慢轉(zhuǎn)動發(fā)機(jī)電搖把， 同時旋動“測量標(biāo)度盤”，使檢流計指針平衡。當(dāng)指針接近紅線時，加 快搖把轉(zhuǎn)速達(dá)到約每分鐘120轉(zhuǎn)以上，再調(diào)整“測量標(biāo)度盤”使之中指 針指于紅線上。如“測量標(biāo)度盤”的讀數(shù)小于1時，應(yīng)將“倍率標(biāo)度”置 于較小的倍數(shù)，再照前所述重新調(diào)整“測量標(biāo)度盤”以得到正確讀數(shù)。 當(dāng)指針完全平衡在紅線上往后，用“測量標(biāo)度盤”的讀數(shù)乘以倍率標(biāo) 度，既為所測得的電阻值。 3、測量時，若發(fā)現(xiàn)檢流計的活絡(luò)度過高時，可將探測針P插入土中淺 一些，若活絡(luò)度不夠時，可沿探測針P和D注水使其濕潤。 4、測量時，接地線路 要 與被保護(hù)的設(shè)備斷開，以便得到精確的測量 數(shù)據(jù)。 十二 轉(zhuǎn)速表使用操作規(guī)范 1、首先應(yīng)知道轉(zhuǎn)速