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1、匯報(bào)人匯報(bào)人cwd1.wzd1.wzd，sdmsdm交通荷載對(duì)橋梁的損害問題資料收集整理交通荷載對(duì)橋梁的損害問題資料收集整理2.2.ppzppz ,wdc,wdc交通荷載對(duì)公路路面損害問題資料收集交通荷載對(duì)公路路面損害問題資料收集( (兼收集兼收集對(duì)路基損害資料對(duì)路基損害資料) )3.3.kztkzt sl sl交通荷載對(duì)公路路基損害問題資料收集交通荷載對(duì)公路路基損害問題資料收集( (兼收集兼收集對(duì)路面損害資料對(duì)路面損害資料) ) 本次本次pptppt綜合整理工作由綜合整理工作由ppzppz，wdcwdc負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)1.1.隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷增長，居民機(jī)動(dòng)化出行比例隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷增長，居民機(jī)動(dòng)化出

2、行比例明顯提高，交通量快速增加。明顯提高，交通量快速增加。2.2.隨著科技的不斷進(jìn)步，尤其對(duì)于大貨車，總體隨著科技的不斷進(jìn)步，尤其對(duì)于大貨車，總體趨勢(shì)向大噸位發(fā)展，汽車總重不斷增加。趨勢(shì)向大噸位發(fā)展，汽車總重不斷增加。3.3.由于各種社會(huì)經(jīng)濟(jì)等因素，超載超限等問題依由于各種社會(huì)經(jīng)濟(jì)等因素，超載超限等問題依舊突出。舊突出。 橋梁垮塌路面破碎2當(dāng)汽車無論是上坡轉(zhuǎn)彎還是進(jìn)行直線等速運(yùn)動(dòng)時(shí)候，均會(huì)產(chǎn)生一定的水平力克服各種阻力，當(dāng)水平力超過路面承受的最大水平力時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生波浪、車轍等問題。路面車轍路面車轍路面波浪路面波浪隨著當(dāng)前社會(huì)交通量不斷增加，對(duì)道路的重復(fù)作用程度越來越大，雖然汽車荷載尚未達(dá)到路橋所承受的最大承載值，但是會(huì)使路面出現(xiàn)疲勞和變形積累現(xiàn)象，例如超限車輛過多，橋面混凝土在汽車超限作用下，疲勞應(yīng)力幅度過大，橋面板發(fā)生開裂；裂縫即使在荷載卸除后雖然能夠閉合，但由于超限車輛通過頻繁，裂縫逐漸明顯，上部混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部受到損

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