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文檔簡介
1、安全系統(tǒng)工程試卷? ?第一套一、 名詞解釋:(3X10=30)1. 系統(tǒng)2. 安全性3. 維修度4. 平均故障間隔時間5. 嚴(yán)重度6. 系統(tǒng)故障事件7. 最小割集8. 重要度9. 安全評價10. 故障前平均工作時間二、填空:(1X20=20)1.一個系統(tǒng)應(yīng)包括以下四部分內(nèi)容 ? ?、? ?、? ? 、? 等。2.安全系統(tǒng)工程的基本任務(wù)就是?、? ? ?和? ??3. 安全評價分為? ? ? 和? ? ?o4. 安全措施主要有兩上方面:一是 ? ? ? 的措施,二是? ? ? 的措施。5 .化學(xué)模式通常有三種情況:(1) ? ? ? ? ; ( 2) ? ? ? ? ; ( 3) ? ? ? ?
2、o6.安全檢查表應(yīng)依據(jù)以下三方面進(jìn)行編制:(1 ) ?;(2)? ? ? ? ? ? ? ?;(3)? ? ? ? ? ? ? ?o7 .安全評價根據(jù)評價對象的不同階段分類為:(1 ) ?;(2)? ? ? ? ? ? ? ?;(3)? ? ? ? ? ? ? ?o三、判斷:(1X5=5)1. 即使每個元素都是良好,但如果只是簡單疊加,而未經(jīng)過良好組合,則構(gòu)成整體后并不一定具備某種良好的功能。2. 危害是造成事故的一種潛在危險,它是在人的直接控制之內(nèi)的某種潛在的環(huán)境條件。3.人的可靠性比機械、電器或電子原件要低很多,特別是情緒緊張時容易受作業(yè) 環(huán)境影響,失誤的可能性更大4 所謂冗余,是指完成該
3、設(shè)備應(yīng)完成的基本功能所缺少的重要部分,并不是多而 無用的意思。5并聯(lián)系統(tǒng)可靠度大于或至少等于各并聯(lián)單元可靠度的最大值。四、簡答:(10X3=30)1 系統(tǒng)的特點:2危險性預(yù)先分析的內(nèi)容可歸納幾個方面:3.編制安全檢查表應(yīng)注意的問題:五、綜合題:(15)根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識,建造“煤礦瓦斯爆炸”事故樹。安全系統(tǒng)工程試卷? ?第二套一、名詞解釋:(3X10=30)1. 系統(tǒng)工程2. 危險性預(yù)先分析3.可靠度4.平均故障修復(fù)時間5. 故障6. 事故樹分析7. 結(jié)構(gòu)重要度8. 評價目標(biāo)的衡量尺度9. 風(fēng)險率10. 事故頻率二、填空:(1X20=20)1.系統(tǒng)按形式劃分為:? ? ? 、? ? ? ?、和?
4、 ?。按結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度劃分為:? ? ? ?、? ? ? ?O2.安全措施可分為三類:C1 ? ? ? ; C2 ? ? ? ;C3? ? ?O3.直接損失包括:? ? ? ? ? ? ?(醫(yī)療、 喪葬、撫恤費、補助及救濟(jì)費、歇工工資)、? ? ?(處理事故的幵支、現(xiàn)場搶救與清理費、事故罰款與賠償費)、? ? ? ? ?(固定資產(chǎn)、流動資產(chǎn)損失價值)。4.安全評價的科學(xué)性原則主要體現(xiàn)為:(1 ) ?;(2)? ? ? ? ? ? ? ?;(3)? ? ? ? ? ? ? ?;(4)? ? ? ? ? ? ? ?。5.結(jié)構(gòu)重要度反映出事故樹結(jié)構(gòu)上基本事件的 ? ? ? ? ,概率重要度反映基 本事
5、件概率的增減對頂上事件發(fā)生概率的 ? ? ? ? ? ? ,而臨界重要度則從 ? ? ? ? 和? ? ?自身發(fā)生概率大小雙重角度衡量基本事件的重要程度。6.安全系統(tǒng)工程的基本任務(wù)就是 ? ?、? ? ? 和? ?。三、判斷:(1X5=5)1系統(tǒng)安全分析和評價是安全系統(tǒng)工程的核心,只有分析得準(zhǔn)確、評價得周密, 才能得出最佳的決策,由此采取的安全措施才能得力。2. 系統(tǒng)安全分析是實現(xiàn)系統(tǒng)安全的重要手段,它的目的在于通過分析使人們識別系統(tǒng)中發(fā)生事故的概率,并預(yù)測其可能性。3. 系統(tǒng)可靠度小于或至少等于各串聯(lián)單元可靠度的最小值。4在邏輯門結(jié)構(gòu)中,或門下面所連接的輸入事件必須同時全部發(fā)生才能有輸出,
6、因此,它能起到控制作用。與門下面所連接的輸入事件,只要其中有一個事件發(fā)生, 則就有輸出,因此,或門相當(dāng)于一個通道,不能起到控制作用。可見事故樹中或門越 多,危險性也就越大5.因為一般來說,產(chǎn)品或系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)越復(fù)雜、零部件數(shù)量越多,使用越復(fù)雜,越容易發(fā)生故障。四、簡答:(10X3=30)1. 要使系統(tǒng)能達(dá)到安全的最佳狀態(tài),應(yīng)滿足:2. 冗余設(shè)計應(yīng)遵循下列兩個基本原則:3. 事故樹分析方法具有以下特點:五、綜合題:(15)根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識,建造“煤礦瓦斯爆炸”事故樹。安全系統(tǒng)工程試卷? ?第三套一、名詞解釋:(3X10=30)1 .系統(tǒng)安全2.風(fēng)險性3.有效度4.故障機理5.故障效應(yīng)6. 故障概率7
7、. 概率重要度8. 危險9. 危險性10 .嚴(yán)重度二、填空:(1X20=20)1. 要達(dá)到系統(tǒng)安全,就必須在系統(tǒng)的規(guī)劃? ? ? ?、? ? ? ?、? ? ? ?、? ? ? ? 、和? ? ? ? 等各個階段,正確實施系統(tǒng)安全管理和安全工程。2.造成事故后果必須有兩個因素:一是有? ? ? ?,二是有? ? ? ?,二者缺一一 不可。而且這兩個因素必須? ? ?,傷害能量能夠達(dá)到,才能造成事故后果。3. 物理能可分為? ? ? ?、和? ? ? ?、兩種形式。4.延緩能量釋放:如用安全閥、逸出閥、爆破片、吸收機械振動的? ? ? ? 以及? 等。5.為了適應(yīng)產(chǎn)品與系統(tǒng)以及其構(gòu)成部分的種種差
8、異,可靠性設(shè)計有多種不同方法,諸如? ? ?、? ?、? ? ? 、? ?、? ?等。6.對于防止因操作人員注意力不集中和疲勞引起的錯誤:在重要的位置上安裝受到? ? ?,提供? ? ?,在各工序之間? ? ?。三、判斷:(1X5=5)1. 安全評價要以系統(tǒng)安全分析為依據(jù),只有通過分析,掌握了系統(tǒng)中存在的潛在危險和薄弱環(huán)節(jié)、發(fā)生事故的概率和可能的嚴(yán)重程度等,才能正確地進(jìn)行安全評價。2.危險性預(yù)先分析(Prelim in aryHazarde An alysis,縮寫為 PHA,是一種定 量分析評價系統(tǒng)內(nèi)危險因素和危險程度的方法。3. 人的可靠性比機械、 電器或電子原件要低很多, 特別是情緒緊張
9、時容易受作業(yè) 環(huán)境影響,失誤的可能性更大。4. 危險性辯識不是安全評價工作的基本與核心。5. 安全系統(tǒng)工程的任務(wù),就是設(shè)法減少事故的發(fā)生概率和降低事故的嚴(yán)重度,使 用權(quán)風(fēng)險率達(dá)到安全指標(biāo)。四、簡答:(10X3=30)1.安全評價的原則:2故障模式及影響分析研究方法的特點:3建造事故樹時應(yīng)注意以下幾點:五、綜合題:( 15)根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識,建造“煤礦瓦斯爆炸”事故樹。10 .事故頻率安全系統(tǒng)工程試卷?第四套一、名詞解釋:(3X10=30)1. 串聯(lián)系統(tǒng)2. 冗余設(shè)計3. 故障事件4. 割集5. 徑集6. 系統(tǒng)工程7. 故障前平均工作時間8. 安全性9. 維修度10 .事故頻率、填空:(1X20
10、=20)1. 現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)有兩個特點:(1)四新:? ? ?、? ? ? ?、? ? ? ?和? ? ? ?。( 2)三化:? ? ? ?、? ? ? ?和? ? ? ? ? ? ? ?。2. 另辟能量釋放渠道:如 ? ? ? ?、? ? ? ? ? ? ? ? ?、? ? ? ? 等。3.從設(shè)計角度考慮,要提高串聯(lián)系統(tǒng)的可靠度,應(yīng):(1)? ? ? ? ?;(2) ? ? ? ? ? ? ? ?;( 3) ? ? ? ? ? ? ? ?。4.設(shè)計錯誤一般分為(1)設(shè)計人員所設(shè)計的? ? ? ? ?,不能滿足人機工程的 要求,違背了 ? ? ? ? ? 的原則;(2)設(shè)計時過于草率,設(shè)計人員偏
11、愛某一局部設(shè) 計導(dǎo)致? ? ? ? ?o( 3)設(shè)計人員在設(shè)計過程中對系統(tǒng)的? ? ? ? ? 分析不夠或沒 有進(jìn)行分析。5. ? ? ? ? ?、? ? ? ? ?、? ? ? ? ? 等,只能定性描述,稱之為定性指標(biāo)。三、判斷:(1x5=5)1并聯(lián)系統(tǒng)可靠度大于或至少等于各并聯(lián)單元可靠度的最大值。2. 可靠性設(shè)計方法則認(rèn)為零件的應(yīng)力、強度以及其他設(shè)計變量,都不能做隨機變量來對待。3.人為差錯是指人員能實現(xiàn)規(guī)定的任務(wù),但引起人員傷亡和財產(chǎn)損壞。4.矩形符號表示頂上事件或中間事件。2危險性預(yù)先分析5.在確定安全評價因素時,應(yīng)考慮目標(biāo)的多項評價指標(biāo),即目標(biāo)本身的內(nèi)在因素。四、簡答:(10X3=3
12、0)1. 安全評價的依據(jù):2. 防止引起操作人員差錯的措施:3. 故障率隨時間變化的情況:五、綜合題:(15)根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識,用事故樹分析盲巷瓦斯積聚造成人員窒息死亡事件。安全系統(tǒng)工程試卷? ?第五套一、名詞解釋:(3X10=30)1.系統(tǒng)3.風(fēng)險性2危險性預(yù)先分析4.可靠度3.操作錯誤主要有:5.平均故障修復(fù)時間6. 串聯(lián)系統(tǒng)7. 概率重要度8. 安全評價9. 評價目標(biāo)的衡量尺度10 .危險二、填空:(1X20=20)1.系統(tǒng)安全就是系統(tǒng)在一定的 ? 、? ? ? ?、和? ? 的約束條件下, 使系統(tǒng)中人員和設(shè)備遭受的? ? ? 和? ? 為最少。2.安全檢查表按其用途可分為:(1) ?
13、? ? ? ? ? ? ? ? ?;(2) ? ? ? ? ? ? ? ?; ( 3) ? ? ? ? ? ? ? ?; ( 4) ? ? ? ? ? ? ?;(5) ? ? ? ? ? ? ? ?。1.預(yù)防故障設(shè)計的六原則:4.維修保養(yǎng)中發(fā)生的錯誤有:設(shè)備 ? ? ? ,? ? ?,檢修前和檢修后忘 記關(guān)閉或打幵? ? ? ? ?,某些部件用錯了 ? ? ? ? ? 等。三、判斷:(1X5=5)1. 從事故樹的結(jié)構(gòu)上看,距離頂上事件越近的層次,其危險性越大。換一個角度 來看,如果監(jiān)測保護(hù)裝置越靠近頂上事件,則能起到多層次的保護(hù)作用。2.安全評價的依據(jù):(1)有關(guān)的法律;(2)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn);(3
14、)所評價項目 (工程)的有關(guān)文件。3. 在擬定目標(biāo)體系時,首先應(yīng)注意的倒是給目標(biāo)定量。4. 固有可靠性是考慮如何組成、事前如何提高其固有的可靠性問題,即在設(shè)計時 規(guī)定了系統(tǒng)的固有可靠性。5. 為了實現(xiàn)系統(tǒng)自身的正常運行和功能,系統(tǒng)需要以一定的方式構(gòu)成,應(yīng)具有保 持和傳遞能量、物質(zhì)和信息的特征。四、簡答:(10X3=30)1.預(yù)防故障設(shè)計的六原則:2.安全評價的目的:3.怎樣防止能量的破壞性作用:五、綜合題:(15)根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識,用事故樹分析盲巷瓦斯積聚造成人員窒息死亡事件。安全系統(tǒng)工程試卷? ?第六套一、名詞解釋:(3X10=30)1 .系統(tǒng)安全2. 有效度3. 平均故障間隔時間4. 嚴(yán)重
15、度5. 故障概率6. 風(fēng)險率7. 嚴(yán)重度8. 系統(tǒng)故障事件9.割集10 .最小割集二、填空:(1X20=20)1 .危險性預(yù)先分析的目的是防止操作人員直接接觸對人體有害 的? ? ? ? 、? ? ? ?、? ? ? ?、和? ? ? ?,防止使用危險 性? ? ? ?、? ? ? ?、? ? ? ?、和采用不安全的? ? ? ?。2.在危險性預(yù)先分析中僅能作為定性評價,其等級如下:1 級:? ? ? ?不發(fā)生危險;2 級:?處于形成事故的邊緣狀態(tài),暫時還不會造成人員傷害和系統(tǒng)損壞,但應(yīng)予以排除或控制。3 級:? ?會造成人員傷亡和系統(tǒng)損壞,應(yīng)立即采取措施排除。4 級:? ? ? ?分造成災(zāi)難
16、性事故。3.勞動保護(hù)工作的基本方針是“ ? ? ? ?,? ? ? ?”。4 .根據(jù)評價內(nèi)容分類為:(1) ? ? ? ? ? ? ? ?; ( 2) ? ? ? ? ? ? ? ?;(3)? ? ? ? ? ? ? ?;( 4) ? ? ? ? ? ? ? ?;( 5) ? ? ? ? ? ? ? ?;(6) ? ? ? ? ? ? ? ?三、判斷:(1x5=5)1 概率設(shè)計方法的基本思想是按零件的失效概率的大小來衡量零件的可靠性。2圓形符號表示正常事件。3只有先明確了目標(biāo)的性質(zhì),由此進(jìn)行的定性才能反映評價的本質(zhì)要求。4安全評價的原則:( 1 )政策性;( 2)科學(xué)性;( 3)公正性;( 4
17、)針對性 5安全檢查表實際上就是一份實施安全檢查和診斷的項目明細(xì)表,是安全檢查結(jié)果的備忘錄。四、簡答: (10 x3=30)1 危險性預(yù)先性分析的步驟:2安全檢查表按其用途可分為:3安全評價分級:五、綜合題:( 15)根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識,用事故樹分析盲巷瓦斯積聚造成人員窒息死亡事件。安全系統(tǒng)工程試卷? ?第七套一、名詞解釋:(3X10=30)1 .冗余設(shè)計2.故障3.故障效應(yīng)4.事故樹分析5.重要度6.故障事件7.危險性8.結(jié)構(gòu)重要度9.徑集10 .故障機理二、填空:(1X20=20)1.設(shè)計人員在滿足功能要求的前提下,首要目的是考慮安全可靠、? ? ? ?、? ? ? ?、? ? ? ? 等因
18、素,以選擇最佳的結(jié)構(gòu)設(shè)計。2. 人為差錯一般按以下幾種形式分類:按信息處理過程分類:(1 ) ? ;( 2) ?;(3)? ? ? ? ? ? ? ?; ( 4) ? ? ? ? ? ? ? ?。3.在勞動安全評價中, 必須注意下面兩個方面:(1) ?_ ; ( 2) ?_。4. 間接損失包括:? ? ?; ? ?; ? ? ?; ? ? ? ?。5. ? ? ?、? ?、? ?、? ?、? ? ? 等,稱之為定量指標(biāo)。6.根據(jù)評價方法的特征分類為:(1) ? ? ; ( 2) ? ? ? ?o三、判斷:(1X5=5)1. 即使每個元素都是良好,但如果只是簡單疊加,而未經(jīng)過良好組合,則構(gòu)成整
19、體后并不一定具備某種良好的功能。2.危害是造成事故的一種潛在危險,它是在人的直接控制之內(nèi)的某種潛在的環(huán)境 條件3所謂冗余,是指完成該設(shè)備應(yīng)完成的基本功能所缺少的重要部分,并不是多而 無用的意思。4安全檢查表在安全系統(tǒng)工程諸方法中,是一種最基礎(chǔ)、最初步的方法,它不僅 是實施安全檢查的一種重要手段,也是預(yù)測和預(yù)防潛在危險因素的一個有效工具。5系統(tǒng)安全分析是實現(xiàn)系統(tǒng)安全的重要手段,它的目的在于通過分析使人們識別 系統(tǒng)中發(fā)生事故的概率,并預(yù)測其可能性。四、簡答:(10X3=30)1 安全檢查表主要有以下功能:2冗余設(shè)計應(yīng)考慮的一些消極傾向:3事故樹分析的程序:五、綜合題:( 15)根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識,使
20、用一級模糊綜合評價方法對自己熟悉的某一系統(tǒng)進(jìn)行安全 評價。安全系統(tǒng)工程試卷? ?第八套一、名詞解釋:(3X10=30)1 .系統(tǒng)工程2 .系統(tǒng)安全3.安全性4.維修度5.平均故障間隔時間6.故障機理7.嚴(yán)重度8.概率重要度9.風(fēng)險率10 .評價目標(biāo)的衡量尺度二、填空:(1X20=20)1.裝配錯誤是因為? ; ? ? ? ; ? ? ? ? ; ? ?虛焊或漏焊 及? ? ? ? ? ? 等。2 .故障模式若從可靠性定義來說,一般可從五個方面來考 慮.? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?。/* L_J * 23.各故障模式的概率,可根據(jù)其出現(xiàn)的概率來評定。分為:I 級?
21、? ? ? ? ?、II 級? ? ? ? ? ?、III 級? ? ? ? ? ?、IV 級? ? ? ? ? ?。4 .事故樹中使用的符號通常分為 ? ? ?和? ? ?兩大類。5.事故發(fā)生可能性分為五個等級:A 級:? ? ? ? ?;B 級:? ? ? ? ? ;C 級:? ? ? ? ? ;D 級:? ? ? ? ? ;E 級:? ? ? ? ?;三、判斷:(1x5=5)1要想提高系統(tǒng)或產(chǎn)品的可靠性,就必須從固有可靠性和使用可靠性兩方面來考 慮。2頂上事件是所分析系統(tǒng)希望發(fā)生的事件。3危害是造成事故的一種潛在危險,它是在人的直接控制之內(nèi)的某種潛在的環(huán)境 條件。4并聯(lián)系統(tǒng)可靠度大于或至
22、少等于各并聯(lián)單元可靠度的最大值。5人的可靠性比機械、電器或電子原件要低很多,特別是情緒緊張時容易受作業(yè) 環(huán)境影響,失誤的可能性更大。四、簡答:(10X3=30)1 安全性分析注意事項:2系統(tǒng)的特點:3評價程序:五、綜合題:( 15)根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識,使用一級模糊綜合評價方法對自己熟悉的某一系統(tǒng)進(jìn)行安全 評價。安全系統(tǒng)工程試卷? ?第九套一、名詞解釋:(3X10=30)1.系統(tǒng)2 危險性預(yù)先分析3.風(fēng)險性4.串聯(lián)系統(tǒng)5.冗余設(shè)計6.系統(tǒng)故障事件7.最小割集。8.安全評價9.危險性10 .嚴(yán)重度二、填空:(1X20=20)(6) ? ? ? ? ? ? ? ? 。1 .在系統(tǒng)、產(chǎn)品的固有可靠性方面
23、的故障原因有以下幾種:(1)? ? ? ? ? ? ? ?; ( 2)? ? ? ? ? ? ? ?; ( 3)? ? ? ? ? ? ? ?;(4)? ? ? ? ? ? ? ? ;2 .對生產(chǎn)設(shè)備的安全、可靠性進(jìn)行評價時,就要考慮到設(shè)備等。3.事故后果嚴(yán)重程度分為四個等級:I 級:? ? ? ? ? ?造成多人死亡或系統(tǒng)毀壞;II 級:? ? ? ? ? ?造成個別人死亡或重傷,主要系統(tǒng)毀壞;III 級:? ? ? ? ? ?造成輕傷或次要系統(tǒng)損壞;IV 級:? ? ? ? ? ?未導(dǎo)致傷害(可忽略)或未造成系統(tǒng)損壞4.人為差錯一般按以下幾種形式分類:按執(zhí)行任務(wù)性質(zhì)分類:(1 ) ? ;(
24、 2) ?;(3) ? ? ? ? ? ? ? ?_ ; ( 4) ? ? ? ? ? ? ? ?_ ; ( 5) ? ? ? ? ? ? ? ?_ ;(6) ? ? ? ? ? ? ? ? 。三、判斷:(1X5=5)五、綜合題:( 15)1安全評價要以系統(tǒng)安全分析為依據(jù),只有通過分析,掌握了系統(tǒng)中存在的潛在危險和薄弱環(huán)節(jié)、發(fā)生事故的概率和可能的嚴(yán)重程度等,才能正確地進(jìn)行安全評價。2系統(tǒng)可靠度小于或至少等于各串聯(lián)單元可靠度的最小值。3可靠性設(shè)計方法則認(rèn)為零件的應(yīng)力、強度以及其他設(shè)計變量,都不能做隨機變量來對待。4矩形符號表示頂上事件或中間事件。5所謂冗余,是指完成該設(shè)備應(yīng)完成的基本功能所缺少的
25、重要部分,并不是多而無用的意思。四、簡答:(10X3=30)1 危險性預(yù)先分析的內(nèi)容可歸納幾個方面:2安全檢查表主要有以下功能:3防止引起操作人員差錯的措施:根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識,使用一級模糊綜合評價方法對自己熟悉的某一系統(tǒng)進(jìn)行安全 評價。10 .故障事件安全系統(tǒng)工程試卷? ?第十套一、名詞解釋:(3X10=30)1 .結(jié)構(gòu)重要度2. 危險3. 事故頻率4. 徑集5可靠度6. 有效度7. 平均故障修復(fù)時間8. 故障概率9. 事故樹分析10 .故障事件、填空:(1X20=20)1 現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)有兩個特點:(1)四新:? ? ?、? ? ? ?、? ? ? ? 和新材料。(2)三化:? ? ? ? 、
26、? ? ? ?和? ? ? ? ? ? ? ?o2. 安全系統(tǒng)工程的基本任務(wù)就是 ?、? ? ? ? 和? ?o3. 在危險性預(yù)先分析中僅能作為定性評價,其等級如下:1 級:? ? ? ?不發(fā)生危險;2 級:?處于形成事故的邊緣狀態(tài),暫時還不會造成人員傷害和系統(tǒng)損壞,但應(yīng)予以排除或控制。3 級:? ? ?會造成人員傷亡和系統(tǒng)損壞,應(yīng)立即采取措施排除。4 級:? ? ? ?分造成災(zāi)難性事故。4.設(shè)計錯誤一般分為 (1) 設(shè)計人員所設(shè)計的? ? ? ? ?,不能滿足人機工程的 要求,違背了 ? ? ? ? ? 的原則;(2)設(shè)計時過于草率,設(shè)計人員偏愛某一局部設(shè) 計導(dǎo)致? ? ? ? ?o( 3)
27、設(shè)計人員在設(shè)計過程中對系統(tǒng)的? ? ? ? ? 分析不夠或沒 有進(jìn)行分析。5. 對于防止因操作人員注意力不集中和疲勞引起的錯誤:在重要的位置上安裝受到? ? ? ? ?,提供? ? ? ? ?,在各工序之間? ? ? ? ?o三、判斷:(1x5=5)1概率設(shè)計方法的基本思想是按零件的失效概率的大小來衡量零件的可靠性。2因為一般來說,產(chǎn)品或系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)越復(fù)雜、零部件數(shù)量越多,使用越復(fù)雜,越 容易發(fā)生故障。3安全評價的依據(jù):(1)有關(guān)的法律;( 2)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn);( 3)所評價項目(工程)的有關(guān)文件。4人為差錯是指人員能實現(xiàn)規(guī)定的任務(wù), 但引起人員傷亡和財產(chǎn)損壞。5頂上事件是所分析系統(tǒng)希望發(fā)生的事件。
28、四、簡答:(10X3=30)1 安全檢查表按其用途可分為:2冗余設(shè)計應(yīng)遵循下列兩個基本原則:3故障模式及影響分析研究方法的特點:五、計算題:( 15)如圖所示事故樹(P178),假定各基本事件發(fā)生概率分別為q1=q2=0.02 , q3=q4=0.03 , q5=0.25 ,求該事故樹的最小割集,判斷各基本事件的結(jié)構(gòu)重要度,求各基本事件的概率重要度。( P178-184)安全系統(tǒng)工程試卷? ?第十一套一、名詞解釋:(3X10=30)1.系統(tǒng)2 .系統(tǒng)工程3.系統(tǒng)安全4.危險性預(yù)先分析5.有效度6.故障前平均工作時間7.風(fēng)險率8.嚴(yán)重度9.結(jié)構(gòu)重要度10 .概率重要度二、填空:(1X20=20)
29、1.一個系統(tǒng)應(yīng)包括以下四部分內(nèi)容施。3.另辟能量釋放渠道:如 ? ? ? ?、 ? ? ? ? ? ? ? ? ?、? ? ? ? 等。4 .安全檢查表應(yīng)依據(jù)以下三方面進(jìn)行編制:(1 ) ?;(2) ? ? ? ? ? ? ? ?; ( 3) ? ? ? ? ? ? ? ?。5 .設(shè)計人員在滿足功能要求的前提下,首要目的是考慮安全可靠、? ? ? ?、? ? ? ?、? ? ? ?、? ? ? ? 等因素,以選擇最佳的結(jié)構(gòu)設(shè)計。6.事故發(fā)生可能性分為五個等級:A 級:? ? ? ? ? ?B 級:? ? ? ? ? ? C級:? ? ? ? ? ? D級:? ? ? ? ? ?等。2.安全措施
30、主要有兩上方面:一是的措施,二是? ? ? ? ? ? 的措三、判斷:(1x5=5)1 人的行為安全評價,必須考慮到能力、適應(yīng)性、記憶性、責(zé)任心、可訓(xùn)練性、 靈活性等單項評價要素。2在擬定目標(biāo)體系時,首先應(yīng)注意的倒是給目標(biāo)定量。3只有先明確了目標(biāo)的性質(zhì),由此進(jìn)行的定性才能反映評價的本質(zhì)要求。4危險性辯識不是安全評價工作的基本與核心。5從事故樹的結(jié)構(gòu)上看,距離頂上事件越近的層次,其危險性越大。換一個角度 來看,如果監(jiān)測保護(hù)裝置越靠近頂上事件,則能起到多層次的保護(hù)作用。四、簡答: (10 x3=30)1要使系統(tǒng)能達(dá)到安全的最佳狀態(tài),應(yīng)滿足:2預(yù)防故障設(shè)計的六原則:3事故樹分析方法具有以下特點:五、
31、計算題:( 15)如圖所示事故樹, 假定各基本事件發(fā)生概率分別為 q1=q2=0.02 ,q3= q4=0.03 ,q5=0.25 ,求該事故樹的最小割集,判斷各基本事件的結(jié)構(gòu)重要度,求各基本事件的 概率重要度。安全系統(tǒng)工程試卷? ?第十二套一、名詞解釋:(3X10=30)1.安全性2 可靠度3.平均故障修復(fù)時間4.故障5.故障機理6.故障概率7.評價目標(biāo)的衡量尺度8.危險9.危險性10 .事故頻率二、填空:(1X20=20)1 系統(tǒng)按形式劃分為:? ? ? ?、? ? ? ?、和? ? ? ?。按結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度劃分為:? ? ? ?、? ? ? ?02. 要達(dá)到系統(tǒng)安全,就必須在系統(tǒng)的規(guī)劃?
32、? ? ?、? ? ? ?、? ? ? ?、? ? ? ? 、和? ? ? ? 等各個階段,正確實施系統(tǒng)安全管理和安全工程。3.化學(xué)模式通常有三種情況:(1)? ? ? ? ;( 2)? ? ? ?;(3) ? ? ? ?o4.從設(shè)計角度考慮, 要提高串聯(lián)系統(tǒng)的可靠度,應(yīng):(1) ? ? ? ? ?;(2)? ? ? ? ? ? ? ?; (3)? ? ? ? ? ? ? ?o5 .在系統(tǒng)、產(chǎn)品的固有可靠性方面的故障原因有以下幾種:(1 ) ? ? ? ? ? ? ? ?; ( 2) ? ? ? ? ? ? ? ?; ( 3) ? ? ? ? ? ? ? ?;(4) ? ? ? ? ? ? ?
33、 ?;三、判斷:(1x5=5)1.固有可靠性是考慮如何組成、事前如何提高其固有的可靠性問題,即在設(shè)計時 規(guī)定了系統(tǒng)的固有可靠性。2.房形符號表示基本原因事件。3安全系統(tǒng)工程的任務(wù),就是設(shè)法減少事故的發(fā)生概率和降低事故的嚴(yán)重度,使 用權(quán)風(fēng)險率達(dá)到安全指標(biāo)。4在確定安全評價因素時,應(yīng)考慮目標(biāo)的多項評價指標(biāo),即目標(biāo)本身的內(nèi)在因素。5在邏輯門結(jié)構(gòu)中,或門下面所連接的輸入事件必須同時全部發(fā)生才能有輸出, 因此,它能起到控制作用。與門下面所連接的輸入事件,只要其中有一個事件發(fā)生, 則就有輸出,因此,或門相當(dāng)于一個通道,不能起到控制作用??梢娛鹿蕵渲谢蜷T越 多,危險性也就越大。四、簡答:(10X3=30)1
34、 危險性預(yù)先性分析的步驟:2防止能量的破壞性作用:3事故樹分析的程序:五、計算題:( 15)如圖所示事故樹,假定各基本事件發(fā)生概率分別為q1=q2=0.02 ,q3= q4=0.03 ,q5=0.25 ,求該事故樹的最小割集,判斷各基本事件的結(jié)構(gòu)重要度,求各基本事件的 概率重要度。安全系統(tǒng)工程試卷 ? ? 第十三套一、名詞解釋:(3X10=30)1徑集2重要度3安全評價4冗余設(shè)計5嚴(yán)重度6系統(tǒng)故障事件7最小割集8風(fēng)險性9維修度。10 平均故障間隔時間二、填空: (11X20=20)1 系統(tǒng)安全就是系統(tǒng)在一定的 ? ? ? ?、? ? ? ?、和? ? ? ? 的約束條件下,使系統(tǒng)中人員和設(shè)備遭
35、受的? ? ? 和? ? 為最少。2.造成事故后果必須有兩個因素:一是有? ? ? ?,二是有? ? ? ?,二者缺一一 不可。而且這兩個因素必須? ? ?,傷害能量能夠達(dá)到,才能造成事故后果。3.安全檢查表按其用途可分為:(1) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?;(2) ? ? ? ? ? ? ? ?;(3) ? ? ? ? ? ? ? ?; (4) ? ? ? ? ? ? ?;(5) ? ? ? ? ? ? ? ?。4. 裝配錯誤是因為 ? ? ? ?; ? ; ? ? ? ? ;? ? ? 虛焊或漏焊及? ? ?5.結(jié)構(gòu)重要度反映出事故樹結(jié)構(gòu)上基本事件的 ? ? ? ? ,概率重要
36、度反映基 本事件概率的增減對頂上事件發(fā)生概率的 ? ? ? ? ? ? ,而臨界重要度則從 ? ? ? ? 和? ? ?自身發(fā)生概率大小雙重角度衡量基本事件的重要程度。三、判斷:(1X5=5)1.安全評價要以系統(tǒng)安全分析為依據(jù),只有通過分析,掌握了系統(tǒng)中存在的潛在危險和薄弱環(huán)節(jié)、發(fā)生事故的概率和可能的嚴(yán)重程度等,才能正確地進(jìn)行安全評價。2人的可靠性比機械、電器或電子原件要低很多,特別是情緒緊張時容易受作業(yè)環(huán)境影響,失誤的可能性更大。3人為差錯是指人員能實現(xiàn)規(guī)定的任務(wù), 但引起人員傷亡和財產(chǎn)損壞。4從事故樹的結(jié)構(gòu)上看,距離頂上事件越近的層次,其危險性越大。換一個角度 來看,如果監(jiān)測保護(hù)裝置越靠近
37、頂上事件,則能起到多層次的保護(hù)作用。5房形符號表示基本原因事件。四、簡答:(10X3=30)1 安全評價的目的:2安全評價分級:3安全性分析注意事項:安全系統(tǒng)工程試卷? ?第十四套一、名詞解釋:(3X10=30)1.串聯(lián)系統(tǒng)2.故障效應(yīng)3.事故樹分析4.故障事件5.割集6.系統(tǒng)安全7危險性預(yù)先分析8.危險9.危險性10 .風(fēng)險率二、填空:(1X20=20)1.安全評價分為? ? ? ? 和? ? ? ?2. 物理能可分為? ? ? ?、和? ? ? ?、兩種形式。3. 為了適應(yīng)產(chǎn)品與系統(tǒng)以及其構(gòu)成部分的種種差異,可靠性設(shè)計有多種不同方法,諸如? ? ? ? ?、? ? ? ? ?、? ? ? ? ?、? ? ? ? ?、? ? ? ? ?等。記關(guān)閉或打幵? ? ? ? ?,某些部件用錯了 ? ? ? ? ? 等。5 .故障模式若從可靠性定義來說,一般可從五
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