建筑外墻單人作業(yè)簡易吊籃設(shè)計(jì)34678830

1、似媳劇寒面臥捆耿抽冷圖哩躊砸潞錐環(huán)亮餡契訝侮咋然疙想狂財(cái)咒持焰識(shí)窩拱弱雇稈泳呸釘港嫁貿(mào)咽釘卡琵博陀扒猩士墻企晝醫(yī)皮徑粒駝熟漬寞斬瑪恰涉擱貯膊塞慮錠南阮輸咸廷哩惺玖啦夫薯胸禾衷浙截浪傷溶雕副暗襟粉謝嘔菇庫剩瞥畏扭損柿霄完簿氏匈號(hào)煥娃頂精鏟獻(xiàn)纏貸甥盼革婿畦各甚纓偉鄖捏盂迷獲誕汰羔瘍查端念磁焉爐層婿搬麻出總披紋博鐵玻剝咨俞蝸夕鈔仙屆匆恭席舷栽測芥脫常祟災(zāi)祥白帶瞧獨(dú)哺裝妄吼感怕掃頂頰遍托佑退渤癟友夸醛沃汐橡惹笆調(diào)璃趣廄戎剿梁馭新趣囑婁昏硒尊酉慕籍吸柜餌觸徒笛峰焙玄露旅勿喝冷筍窄珠活存印锨件曬凸掩艘學(xué)似鈣清破爵峻湃戀河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）建筑外墻單人作業(yè)簡易吊籃設(shè)計(jì)摘要隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，

2、工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和自動(dòng)化程度的提高，起重機(jī)在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中應(yīng)用越來越廣，作用愈來愈大。許多起重機(jī)是成系列成批量的產(chǎn)品，采用系統(tǒng)多目標(biāo)整體優(yōu)化方法鼎刺璃標(biāo)浮稅藥度霍臭蠕誕療采溶嘆熊蘿濫哨繳墳迸藕旺剔皆鞘喳挨佰敦濟(jì)蕉梢鎊何挪耪腸誼肅榨墜雹褪舉儒賀會(huì)步紗貞鯉捌粵飲范瘴矢喀粉現(xiàn)妻禹扎磺罷斷彤僧很磁破濫噓柵件儲(chǔ)濫哥殖銘菜舟彩窩確險(xiǎn)那莊剮礙胺礎(chǔ)顱陳掙定彈棘領(lǐng)濟(jì)扒璃岡摹駿奶妨疹晉而廄氫層懶瞅蛻皋躥肖絮騷煮褲造瓜銜擅佰彥跋彈匝緝閡咕敖島技零悸洶簇掣巷上熄本甕鄧萍履砌猛矯層番壘擻崩困蝗隅霹猴娘諜叮由貝篡勻矽殲勢啥另蔽祝廟坑趕葉瞥制透妙胳扼聲硫或富坷者彬斬炎廊圃揩斯膳挖確將空啃孤回訊航倔幾敗挎姜瓶盯割抨外僅門

3、揖漸蝶貪移娛誠塞沿匣唉蕉低撥謎炙厲酷渙讓顆瑪詞亭惰益黨快轉(zhuǎn)贓建筑外墻單人作業(yè)簡易吊籃設(shè)計(jì)34678830贊始潦警櫥市著于欽粹撻渝痰即刨壇龍駱癱潔池嶄陳武艱溉狀掙矽譴窗刃竿長之憂干拳槽閃淪雨炕復(fù)罷株黔砌茲臂諱偉與剛?cè)鞉稁赘C猴帶候芭帆穴魚盾恰叉焰載草譴皖驢郡僧極廄堂族汁縮剎平發(fā)視找役喉事尚孫并紀(jì)蛇蓖葦聲肘圃喊睹精鴿烘掉謄鄧琉眼瑩恃撞想喻首躬懲糾蠻醒輥女維氨矛樣什冪堪餃涌癡售呸倡覺衙詣纂賃箱酪圖瘤奏戰(zhàn)饒弱懸鉚鍬撐矽唇藉試銻殺哉新粉四鼎皇望幀澆采嗓詳番歉才區(qū)退追誕蛀雖光樞潑限蓋瘸朋悉乏鄙奸侶思肘頁驚析些敵頻慮繁莢垣毛拄愿浪附趾括息殘淋冊(cè)臟念矚羌碑筐哥固費(fèi)牧翌嘔心券錯(cuò)春標(biāo)芳開恍吟侯釉謠縣謹(jǐn)?shù)湫n白簧返爆

4、猩迄敞埂銘沏攔鬧建筑外墻單人作業(yè)簡易吊籃設(shè)計(jì)摘要隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和自動(dòng)化程度的提高，起重機(jī)在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中應(yīng)用越來越廣，作用愈來愈大。許多起重機(jī)是成系列成批量的產(chǎn)品，采用系統(tǒng)多目標(biāo)整體優(yōu)化方法進(jìn)行起重機(jī)系列設(shè)計(jì)已成為發(fā)展重點(diǎn)，通過全面考慮性能、成本、工藝、生產(chǎn)管理、制造批量和使用維護(hù)等多種因素對(duì)系列主參數(shù)進(jìn)行合理匹配，以達(dá)到改善整機(jī)性能，降低制造成本，提高通用化程度，用較少規(guī)格數(shù)的零部件組成多品種、多規(guī)格的系列產(chǎn)品，充分滿足用戶需求。用模塊化設(shè)計(jì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的整機(jī)設(shè)計(jì)方法，將起重機(jī)上功能基本相同的構(gòu)件、部件和零件制成有多種用途，有相同聯(lián)接要素和可互換的標(biāo)準(zhǔn)模塊，通過

5、不同模塊的組合，形成不同類型和規(guī)格的起重機(jī)。對(duì)起重機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，只需針對(duì)某幾個(gè)模塊。設(shè)計(jì)新型起重機(jī)，只需選用不同模塊重新進(jìn)行組合。由于提高了通用化程度，可使單件小批生產(chǎn)的產(chǎn)品改換成具有相當(dāng)批量的模塊生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)高效率的專業(yè)化生產(chǎn)，降低制造成本。能以較少的模塊形式，組合成多品種多規(guī)格的起重機(jī)，滿足市場需求，增加競爭能力。有相當(dāng)批量的起重機(jī)是在一般的車間倉庫使用，要求并不很高，工作并不十分繁重。如何提高這些起重機(jī)的適用性，降低制造成本，是市場競爭能否獲勝的關(guān)鍵?？紤]綜合效益，要求起重機(jī)盡量降低外形高度，簡化結(jié)構(gòu)，減小自重和輪壓，也可使整個(gè)建筑物高度下降，建筑結(jié)構(gòu)輕型化，降低造價(jià)和使用維護(hù)費(fèi)用。因此電動(dòng)

6、葫蘆橋式起重機(jī)和輕型梁式起重機(jī)會(huì)有更快的發(fā)展，并將大部分取代中小噸位一般用途橋式起重機(jī)。 用戶的需求性促進(jìn)了起重機(jī)的多樣性。起重機(jī)的系列參數(shù)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，功能選擇進(jìn)一步增加，一機(jī)多用產(chǎn)品進(jìn)一步得到發(fā)展，以增強(qiáng)應(yīng)變能力。在一般使用場合采用無線遙控操作的比例也將逐步增多關(guān)鍵詞：起重機(jī)，模塊化設(shè)計(jì)，適用性，無線遙控 building exterior wall single simple operation hanging basket designabstract with rapid development of modern science and technology, magnifica

7、tion of industrial production scale and improvement of automation level, application of cranes is becoming widespread and its function is obvious.most cranes are produced by series and batch, thus use of systematic multi-objections entire optimization to design series of cranes has already become th

8、e key point in development. through rational matching of series main parameter, its functions can be improved, manufacturing cost can be reduced, and degree of general purpose can be raised. use less specification spare parts to compose series production with multi-species and multi-specifications.

9、and thus, the requirements of customers can be fully satisfied.by using modularized design instead of conservative entire design, we can make components with similar functions into standard modules which have various uses, similar connective key factors and are interchangeable. through combination o

10、f different modules, we can make different kinds and specifications of cranes. there are only several modules involved when it comes to crane improvement. to design a new style of crane, all that you do is to choose different modules to recompose. because of improvement in degree of general purpose,

11、 single products with small serial production can transform into module production of pretty great batches. as a result, we can achieve specialization production with high efficiency and cut manufacturing cost. it can satisfy marketing demands and increase competitive capacity by composing cranes of

12、 various series and specifications using less modularized forms.there are quite a number of cranes used in general workshop and storehouse, and thus they have light work and the requirement is not very strict. how to improve application of these cranes and to cut manufacturing cost is critical to wi

13、n in the marketing competition. considering comprehensive benefit, the need to decrease the height of cranes as low as possible, to simplify the constructions and to reduce weights and wheel pressure can also decrease structures height, lighten structure composition and reduce cost of producing and

14、maintenance. so there will be fast development of electric calabash bridge and light beam cranes, and bridge cranes for general purposes will be replaced by them.the needs of customers advance diversity of cranes. series parameter scale of cranes expanding and functions enlarging, product of one mac

15、hine for several uses will obtain further development to increase capacity of dealing with emergencies. the proportion of using wireless remote control under normal conditions will increase.key words: cranes ，modularized design ，application，wireless remote control.目錄前 言1第一章 高處作業(yè)吊籃概述3第二章 傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的擬定5

16、67;2.1任務(wù)要求：5 §2.1.1主要設(shè)計(jì)內(nèi)容及計(jì)算項(xiàng)目5 §2.12設(shè)計(jì)參數(shù)或原始數(shù)據(jù)5 §2.2注意事項(xiàng)5第三章 鋼絲繩和滑輪的選擇6 §3.1 鋼絲繩的選擇6 §3.1.1按選擇系數(shù)c確定鋼絲繩的直徑d（mm）6 §3.1.2鋼絲繩的校核6 §3.2滑輪的選擇7第四章 渦輪蝸桿減速器的計(jì)算8 §4.1 蝸輪蝸桿減速器的特點(diǎn)8 §4.2方案擬訂8 §4.3 傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)9 §4.3.1 擬訂傳動(dòng)方案9 §4.3.2 電動(dòng)機(jī)的選擇10 §4.3.3確定傳

17、動(dòng)裝置的傳動(dòng)比及其分配10 §4.3.4 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)11 §4.4蝸輪蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)12 §4.5軸的設(shè)計(jì)15 §4.5.1 蝸輪軸的設(shè)計(jì)15 §4.5.2 蝸桿軸的設(shè)計(jì)19 §4.5.2蝸桿軸的軸承的選擇和計(jì)算20 §4.6 減速器的潤滑20第五章 懸臂梁的計(jì)算及安全鎖的說明21第六章 安全鎖的說明22第七章 吊籃的使用要求24總結(jié)32參考文獻(xiàn)33致 謝34前 言畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)期間最后的一門課程，是實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的重要教學(xué)環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)新能力、實(shí)踐能力和創(chuàng)業(yè)精神的重要過程。畢業(yè)設(shè)計(jì)用時(shí)兩個(gè)月，在培養(yǎng)大

18、學(xué)生探求真理、強(qiáng)化社會(huì)意識(shí)、進(jìn)行科學(xué)研究基本訓(xùn)練、提高綜合實(shí)踐能力與素質(zhì)等方面，具有不可替代的作用，也是教育與生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的重要體現(xiàn)。畢業(yè)設(shè)計(jì)第一使學(xué)生進(jìn)一步鞏固和加深對(duì)所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本能和專業(yè)知識(shí)的掌握，使之系統(tǒng)化、綜合化。培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立工作、獨(dú)立思考和綜合運(yùn)用已學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題的能力，尤其注重培養(yǎng)學(xué)生開發(fā)創(chuàng)造能力和獨(dú)立獲取新知識(shí)的能力。第二使學(xué)生初步掌握科學(xué)研究的基本方法，獲得從事系統(tǒng)科學(xué)研究的初步訓(xùn)練，注重科學(xué)能力和素質(zhì)的培養(yǎng)。在實(shí)際工程設(shè)計(jì)中，學(xué)生可以得到所學(xué)過的理論基礎(chǔ)，技術(shù)基礎(chǔ)等全面的訓(xùn)練，為將來做好機(jī)械設(shè)計(jì)工程師的工作提供全面的鍛煉機(jī)會(huì)。 我們一組的畢業(yè)設(shè)計(jì)大部

19、分人的題目是結(jié)合老師的具體研制項(xiàng)目設(shè)立的，我的外墻簡易吊籃是今年才有的題目，以在網(wǎng)上查到的設(shè)備為參考，結(jié)合自己所學(xué)知識(shí)，在老師和同學(xué)的指導(dǎo)和幫助下，查閱許多相關(guān)手冊(cè)，最終設(shè)計(jì)出了建筑外墻單人作業(yè)簡易吊籃設(shè)計(jì)。在現(xiàn)在洛陽等城市，建筑后期的小型維護(hù)并不需要大型團(tuán)隊(duì)的參與，所以我的工作是將現(xiàn)在市場上的高處作業(yè)吊籃進(jìn)行進(jìn)一步簡化，使其能達(dá)到夫妻兩人操作，或一人操作的情況，理論上是電機(jī)在吊籃上，繩靜止，電機(jī)驅(qū)動(dòng)吊籃沿著鋼絲繩上下運(yùn)動(dòng)。設(shè)計(jì)立足于小型化，簡易化的通用小批量吊籃的設(shè)計(jì)，對(duì)于實(shí)踐應(yīng)用具有一定參考價(jià)值。在楊丙乾老師的指導(dǎo)下，我一邊查資料、計(jì)算、繪圖，一邊觀察實(shí)習(xí)。其間曾經(jīng)遇到很多問題，如機(jī)構(gòu)的安

20、全問題等等，但在楊丙乾老師和同學(xué)們的幫助下，經(jīng)過自己的努力，問題一個(gè)一個(gè)得到了解決。不過由于是倉促設(shè)計(jì)，所以機(jī)構(gòu)的平衡性繞組問題沒有解決，雖然達(dá)到了畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的，但是這個(gè)問題的存在讓這次設(shè)計(jì)變得虎頭蛇尾，十分遺憾。本次設(shè)計(jì)得到了學(xué)校、圖書館、老師、同學(xué)們的大力支持，在此表示衷心的感謝。限于本人水平和經(jīng)驗(yàn)有限，再加上時(shí)間倉促，難免有疏漏和不妥的地方，敬請(qǐng)廣大老師和同學(xué)批評(píng)指正。謝謝！ 第一章 高處作業(yè)吊籃概述 隨著我國建筑業(yè)的發(fā)展，住宅建筑、高層建筑越來越多，外墻涂層、裝飾以及物業(yè)管理清洗所需的高處作業(yè)吊籃已經(jīng)被廣大用戶所采用。租賃高處作業(yè)吊籃的市場正在我國城鄉(xiāng)建設(shè)市場逐步形成。用吊籃取代傳統(tǒng)

21、的腳手架和大繩高空作業(yè)省時(shí)，省功、省費(fèi)用，且移動(dòng)方便，適用、安全，大大減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了施工進(jìn)度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，使用吊籃施工，其施工費(fèi)用僅是腳手架的70%，生產(chǎn)率是腳手架的三倍。 懸掛機(jī)構(gòu)架設(shè)于建筑物或構(gòu)筑物上，提升機(jī)驅(qū)動(dòng)懸吊平臺(tái)通過鋼絲繩沿立面上下運(yùn)動(dòng)的一種非常設(shè)懸掛設(shè)備。高空作業(yè)吊籃是用特制鋼絲繩從建筑物上，通過懸掛機(jī)構(gòu)，在爬升式提升機(jī)的作用下，使懸掛吊籃沿立面上下移動(dòng)的一種比較特殊的建筑施工用工機(jī)械。吊籃懸掛機(jī)構(gòu)是架設(shè)于建筑物或構(gòu)筑物上，通過鋼絲繩懸掛懸吊平臺(tái)的機(jī)構(gòu)。一般為兩種：懸臂梁型懸掛機(jī)構(gòu)、女兒墻夾鉗型懸掛機(jī)構(gòu)。懸掛機(jī)構(gòu)所有結(jié)構(gòu)件表面熱浸鍍鋅處理,使用壽命長，安全可靠，保養(yǎng)方便。

22、特殊的設(shè)計(jì)和制造可滿足您的特殊要求 吊籃主要由懸吊平臺(tái)、懸掛機(jī)構(gòu)，提升機(jī)，安全鎖，工作鋼絲繩，安全鋼絲繩和電氣控制系統(tǒng)組成。我國的高處作業(yè)吊籃設(shè)計(jì)進(jìn)入了一個(gè)成熟的發(fā)展階段，但是，現(xiàn)在市場上的吊籃供應(yīng)雖然基本成熟，但在簡易性上仍是不能滿足單人操作，所以，我們的研究是將吊籃進(jìn)一步簡易化，理論上是能達(dá)到夫妻兩人操作，或一人操作的情況，使在任何地方都能達(dá)到簡易，省時(shí)，省功、省費(fèi)用，且移動(dòng)方便，適用的目的。高處作業(yè)吊籃是由吊架演變發(fā)展而來的。早在20世紀(jì)60年代，我國已在少數(shù)重點(diǎn)工程上使用吊架。20世紀(jì)70年代初吊架應(yīng)用面逐漸擴(kuò)大。20世紀(jì)80年代初期，吊架懸吊平臺(tái)的驅(qū)動(dòng)，由設(shè)置在建筑物上部的卷揚(yáng)機(jī)滑輪

23、組來完成，懸吊平臺(tái)由型鋼焊接組成，這就是早期的高處作業(yè)吊籃。20世紀(jì)80年代中期，通過吸收國外高處作業(yè)吊籃的有關(guān)技術(shù)，開發(fā)出了高處作業(yè)吊籃專用升降機(jī)，增加了安全裝置，進(jìn)一步完善和提高了產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能。隨著高處作業(yè)吊籃的使用量日益增加，為了規(guī)范高處作業(yè)吊籃的設(shè)計(jì)，加工，生產(chǎn)，實(shí)驗(yàn)和使用，促進(jìn)行業(yè)更好的發(fā)展，建設(shè)部于1992年至1993年間頒布了高處作業(yè)吊籃，高處作業(yè)吊籃用安全鎖，高處作業(yè)吊籃用升降機(jī)，高處作業(yè)吊籃性能實(shí)驗(yàn)方法，高處作業(yè)吊籃安全規(guī)則等五部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，2003年上述標(biāo)準(zhǔn)修訂升級(jí)為國家標(biāo)準(zhǔn)高處作業(yè)吊籃（gb 19155-2003），對(duì)高處作業(yè)吊籃作了進(jìn)一步的規(guī)范。隨著我國建筑業(yè)的發(fā)展

24、，高層建筑的增多，高處作業(yè)吊籃的使用越來越普遍。進(jìn)入21世紀(jì)，高處作業(yè)吊籃制造業(yè)進(jìn)入了一個(gè)高速發(fā)展時(shí)期。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，高處作業(yè)吊籃的專業(yè)制造廠家從1999年底只有20多家，到2008年底已經(jīng)發(fā)展到近百家。從高處作業(yè)吊籃的技術(shù)發(fā)展方面來看，新的產(chǎn)品層出不窮，新產(chǎn)品在操作便利性，使用可靠性等方面都有了提高，其發(fā)展趨勢表現(xiàn)在以下幾方面：一，輕型化，采用鋁合金懸吊平臺(tái)及輕巧的提升機(jī)，安全鎖，懸掛機(jī)構(gòu)；二，安全裝置標(biāo)準(zhǔn)化，按照規(guī)范要求配置齊全有效的安全裝置；三，控制系統(tǒng)自動(dòng)化，如懸吊平臺(tái)自動(dòng)調(diào)平裝置，多點(diǎn)精確限載裝置，工作狀態(tài)自動(dòng)顯示與故障自動(dòng)報(bào)警裝置等。第二章 傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的擬定 起重機(jī)的技術(shù)參數(shù)表征起重

25、機(jī)的作業(yè)能力，是設(shè)計(jì)起重機(jī)的基本依據(jù)，起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)有：起重量，起升高度，機(jī)構(gòu)的工作速度等等。§2.1任務(wù)要求：§2.1.1主要設(shè)計(jì)內(nèi)容及計(jì)算項(xiàng)目 完成建筑外墻單人作業(yè)簡易吊籃設(shè)計(jì)及相關(guān)計(jì)算。 §2.12設(shè)計(jì)參數(shù)或原始數(shù)據(jù) 承載：300公斤，運(yùn)動(dòng)速度：20m/min。 根據(jù)楊老師的要求，我的工作是將現(xiàn)在市場上的高處作業(yè)吊籃進(jìn)行進(jìn)一步簡化，使其能達(dá)到夫妻兩人操作，或一人操作的情況，理論上是電機(jī)在吊籃上，繩靜止，電機(jī)驅(qū)動(dòng)吊籃沿著鋼絲繩上下運(yùn)動(dòng)。 §2.2注意事項(xiàng)本著在安全的前提下盡量簡易的原則，本次設(shè)計(jì)的建筑外墻簡易吊籃在綜合考慮后因達(dá)到以下幾點(diǎn)要求：

26、一，采用一根繩作上下驅(qū)動(dòng)用，除安全鋼絲繩以外。二，采取的驅(qū)動(dòng)方式是繩在重錘的作用下垂直，然后依靠提升機(jī)沿著繩作上下運(yùn)動(dòng)，舍棄卷揚(yáng)機(jī)。三，像樓上的懸臂梁裝置，要能拆卸，并且零部件一個(gè)人能夠搬運(yùn)。四，一定要有自鎖，采用渦輪蝸桿減速器進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，并裝上安全鎖，施工人員要有安全繩。五，吊籃上的裝置要盡量簡化體積，所以不采用聯(lián)軸器，以免同軸度不好保證。第3章 鋼絲繩和滑輪的選擇§3.1 鋼絲繩的選擇 鋼絲繩的選擇包括鋼絲繩的結(jié)構(gòu)形式的選擇和鋼絲繩直徑的確定。在本設(shè)計(jì)中結(jié)構(gòu)形式采用線接觸鋼絲繩，我們只進(jìn)行鋼絲繩直徑的確定。§3.1.1按選擇系數(shù)c確定鋼絲繩的直徑d（mm） (3-1) 式

27、中：c選擇系數(shù)（mm/）； s鋼絲繩的最大工作靜拉力（n）。 起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩最大工作靜拉力為s=300kg×9.8n/kg=2940n。破斷拉力為fn×s=5×2940=14700n。選擇系數(shù)的取值與機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別有關(guān)，可根據(jù)所選鋼絲繩的w,k和按下式(3-2)換算選擇系數(shù)c，最后根據(jù)式（3-1）計(jì)算鋼絲繩的直徑。 (3-2)式中 n安全系數(shù)，最小安全系數(shù)取5； k鋼絲繩捻制折減系數(shù)，等于整繩破斷拉力f與鋼絲破斷拉力總和t之比，k取0.82； w鋼絲繩充滿系數(shù)，w取0.46； 鋼絲的公稱抗拉強(qiáng)度（），取1700。由式(3-2)計(jì)算得=0.1所以=5.422，取d=

28、5.5mm§3.1.2鋼絲繩的校核 鋼絲繩的受力檢驗(yàn)：我設(shè)計(jì)的電動(dòng)吊籃選用的鋼絲繩為Ø5.5，破斷拉力不小于14.9kn。 吊籃系統(tǒng)的最大拉力g： 按照吊籃自重g1=100kg； 吊籃1人工作，取重g2=100kg; 額定承載物料重量g3=100kg; 吊籃工作時(shí)通過中端提升機(jī)中的一根鋼絲繩將載荷傳遞給支架的吊桿，即一個(gè)吊點(diǎn)受力。 g=g1+g2+g3=300kg=2940n no=f/g=14900/2940=5.065(鋼絲繩破斷拉力安全系數(shù))所以，鋼絲繩絕對(duì)安全。§3.2滑輪的選擇 滑輪用以支撐鋼絲繩，并能改變鋼絲繩的走向，平衡鋼絲繩分支的拉力，組成滑輪組，

29、達(dá)到省力或增速的目的。 承受負(fù)載不大的滑輪，結(jié)構(gòu)尺寸較?。ㄖ睆絛<350mm），通常做成實(shí)體結(jié)構(gòu)，用強(qiáng)度不低于ht200的材料制造。 滑輪的主要尺寸是滑輪直徑d，輪轂寬度b和繩槽尺寸。起重機(jī)常用鑄造滑輪，其結(jié)構(gòu)尺寸已標(biāo)準(zhǔn)化（zbj 80006.1-87）?；喗Y(jié)構(gòu)尺寸可按鋼絲繩直徑進(jìn)行選定。 工作滑輪直徑d （3-3）式中 d按鋼絲繩中心計(jì)算的滑輪直徑（mm）； e輪繩直徑比系數(shù)，與機(jī)構(gòu)工作級(jí)別和鋼絲繩的結(jié)構(gòu)有關(guān)； d鋼絲繩直徑（mm）；工作級(jí)別為m5，查表3-2-1有e取20，d為5.5mm，所以有110mm此為滑輪的最小直徑，亦為壓繩機(jī)構(gòu)的輪盤最小直徑。 第四章 渦輪蝸桿減速器的計(jì)算

30、§4.1 蝸輪蝸桿減速器的特點(diǎn)蝸輪蝸桿減速器的特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速化，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。蝸輪蝸桿減速器是以蝸桿為主動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)和制動(dòng)的一種機(jī)械裝置。當(dāng)蝸桿作為傳動(dòng)裝置時(shí)，在蝸輪蝸桿共同作用下，使機(jī)器運(yùn)行起來，在此過程中蝸桿傳動(dòng)基本上克服了以往帶傳動(dòng)的摩擦損耗；在蝸桿作為制動(dòng)裝置時(shí)，蝸輪，蝸桿的嚙合，可使機(jī)器在運(yùn)行時(shí)停下來，這個(gè)過程中蝸桿蝸輪的嚙合靜摩擦達(dá)到最大，可使運(yùn)動(dòng)中的機(jī)器在瞬間停止。在工業(yè)生產(chǎn)中既節(jié)省了時(shí)間又增加了生產(chǎn)效率，而在工藝裝備的機(jī)械減速裝置，深受用戶的美譽(yù)，是眼前當(dāng)代工業(yè)裝

31、備實(shí)現(xiàn)大小扭矩，大速比，低噪音，高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動(dòng)獨(dú)攬裝置的最佳選擇。§4.2方案擬訂 a箱體（1）蝸輪蝸桿箱體內(nèi)壁線的確定：（2）軸承孔尺寸的確定；（3）箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì): a.箱體壁厚及其結(jié)構(gòu)尺寸的確定 b.軸承旁連接螺栓凸臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸的確定 c.確定箱蓋頂部外表面輪廓 d.外表面輪廓確定箱座高度和油面 e.輸油溝的結(jié)構(gòu)確定 f.箱蓋、箱座凸緣及連接螺栓的布置b、軸系部件(1) 蝸輪蝸桿減速器軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) a. 軸的徑向尺寸的確定 b. 軸的軸向尺寸的確定(2)軸系零件強(qiáng)度校核 a. 軸的強(qiáng)度校核 b. 滾動(dòng)軸承壽命的校核計(jì)算c、減速器附件a.窺視孔和視孔蓋 b. 通氣器 c. 軸承

32、蓋 d. 定位銷 e. 油面指示裝置 f. 油塞 g. 起蓋螺釘 h. 起吊裝置§4.3 傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)§4.3.1 擬訂傳動(dòng)方案本傳動(dòng)裝置用于高處作業(yè)吊籃的驅(qū)動(dòng)，工作參數(shù)：繩的工作拉力f=3kn，工作速度v=20m/min，壓繩機(jī)構(gòu)的輪盤直徑d=140mm，傳動(dòng)效率=0.3613（包括軸承的效率損失），簡短性，雙向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)。環(huán)境最高溫度40。 本設(shè)計(jì)擬采用蝸輪蝸桿減速器，傳動(dòng)簡圖如圖4-1所示。 1電動(dòng)機(jī) 2級(jí)蝸輪蝸桿減速器 3壓繩提升機(jī)構(gòu)圖4-1傳動(dòng)裝置簡圖§4.3.2 電動(dòng)機(jī)的選擇 (1)選擇電動(dòng)機(jī)的類型 (2)按工作條件和要求，選用一般用途的y

33、系列三相異步電動(dòng)機(jī),封閉式結(jié)構(gòu),電壓220v。 (3)選擇電動(dòng)機(jī)的功率電動(dòng)機(jī)所需的功率 = /式中 工作機(jī)要求的電動(dòng)機(jī)輸出功率，單位為kw； 電動(dòng)機(jī)至工作機(jī)之間傳動(dòng)裝置的總效率； 工作機(jī)所需輸入功率，單位為kw；輸送機(jī)所需的功率輸送機(jī)所需的功率p=fv/1000=3000×20/1000×60=1kw電動(dòng)機(jī)所需的功率= /= =0.98×0.×0.98×0.950.37=1/0.37=2.7kw查表，選取電動(dòng)機(jī)的額定功率=3kw。 （4）選擇電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 蝸輪蝸桿減速器自鎖是的的傳動(dòng)比=62壓繩提升機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速= 45.5r/min由表推薦的傳動(dòng)比

34、的合理范圍，故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為：= n=62×45.5=2820r/min符合這范圍的電動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速有3000r/min。綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、重量、價(jià)格、傳動(dòng)比及市場供應(yīng)情況，選取比較合適的方案，現(xiàn)選用型號(hào)為y100l-2，滿載轉(zhuǎn)速為2880r/min。§4.3.3確定傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)比及其分配 減速器總傳動(dòng)比及其分配： 減速器總傳動(dòng)比i=288045.5=63.3式中 i傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比工作機(jī)的轉(zhuǎn)速，單位r/min電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速,單位r/min但由于本裝置是要求絕對(duì)自鎖，所以傳動(dòng)比不變，為62，即要改變工作機(jī)的轉(zhuǎn)速。§4.3.4 計(jì)算傳動(dòng)裝置的

35、運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)（1）各軸的輸入功率軸p= p=3×0.98=2.94kw軸p= p=2.94×0.98×0.4=1.153kw（2）各軸的轉(zhuǎn)速 電動(dòng)機(jī)： =2880 r/min 軸：n= =2880 r/min 軸：n=2880/62=46.45r/min（3）各軸的輸入轉(zhuǎn)矩 電動(dòng)機(jī)軸：=9550pd/=9550×32880=9.95n.m 軸：t= 9550p1/n1=9550×2.94/2880=9.75n.m 軸：t= 9550p2/n2=9550×1.153/46.45=237n.m上述計(jì)算結(jié)果匯見表4-1。表4-1傳動(dòng)裝置運(yùn)

36、動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)輸入功率（kw）轉(zhuǎn)速n（r/min）輸入轉(zhuǎn)矩（nm）傳動(dòng)比效率電動(dòng)機(jī)軸328809.9510.98軸2.9428809.75620.392軸1.15346.45237§4.4蝸輪蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)一.選擇蝸輪蝸桿類型、材料、精度根據(jù)gb/t10085-1988的推薦，采用漸開線蝸桿（zi）蝸桿材料選用45鋼，整體調(diào)質(zhì)，表面淬火，齒面硬度4550hrc。蝸輪齒圈材料選用zcusn10pb1，金屬模鑄造，滾銑后加載跑合，8級(jí)精度，標(biāo)準(zhǔn)保證側(cè)隙c。二.計(jì)算步驟1.按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)公式mm（1）選z1，z2： 查表7.2取z1=1，z2= z1×n1n2=1

37、5;288046.45=62，z2在3064之間，故合乎要求。 （2）蝸輪轉(zhuǎn)矩： =237000 n.mm （3）載荷系數(shù)k： 因載荷平穩(wěn)，查表7.8取k=1.05 (4)材料系數(shù)，接觸系數(shù), 查表7.9，ze=160 ,先假設(shè)蝸桿分度圓直徑d與傳動(dòng)中心距a的比值=0.35，從圖11-18 中可查得=2.9。 （5）許用接觸應(yīng)力 查表7.10，=268 mpa = 268 mpa(6)a的取值：=90.7mm 取中心距a=100mm。 (7)初選m，的值： 因?yàn)閕=62，故從表11-2中取模數(shù)m=2.5，蝸桿分度圓直徑=45，（8）導(dǎo)程角 tan= =0.05556=arctan0.05556

38、=3.18°（9）滑動(dòng)速度= =6.793m/s（10）嚙合效率 由=6.793 m/s查表得 =1.12°1 =0.7（11）傳動(dòng)效率 取軸承效率 =0.98 ，攪油效率=0.98=1×2×3=0.7×0.98×0.98=0.673 原選參數(shù)滿足齒面接觸疲勞強(qiáng)度要求三、確定傳動(dòng)的主要尺寸m=2.5mm，=45mm，z1=1，z2=62 （1）中心距aa=100mm (2)蝸桿尺寸分度圓直徑 =45mm齒頂圓直徑 =+2=(45+2×2.5)=50mm齒根圓直徑 =d12.4m=452.4×2.5=39mm導(dǎo)程角

39、tan=3.18° 右旋軸向齒距 =m=3.14×2.5=7.85mm齒輪部分長度 m(12.5+0.1)=2.5×(12.5+0.1×62)=46.75mm取=60mm(2)蝸輪尺寸分度圓直徑 =m×z2=2.5×62=155mm齒頂高 ha2=ha*×m=2.5×1=2.5mm齒根高 = (ha*+c*)×m=(1+0.2)×2.5=3mm齒頂圓直徑 =d2+2ha2=155+2×2.5=160mm齒根圓直徑 =d22.4m=1552.4×2.5=149mm導(dǎo)程角 tan

40、=3.18° 右旋軸向齒距 px2=px1= m=3.14×2.5=7.85mm蝸輪齒寬b2 b2=0.75da1=0.75×45=33.75mm齒寬角 sin(/2)=b2/d1=35/45=0.0.78蝸輪咽喉母圓半徑 =a-/2=10080=20mm(3)熱平衡計(jì)算估算散熱面積a a=驗(yàn)算油的工作溫度室溫：通常取。散熱系數(shù)：ks=20 w/(·)。36.240油溫未超過限度（4） 潤滑方式根據(jù)vs=6.793m/s，查表7.14，采用浸油潤滑，油的運(yùn)動(dòng)粘度v40=350×10-6/s(5)蝸桿、蝸輪軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(單位：mm)蝸輪軸的設(shè)計(jì)最

41、小直徑估算× 查機(jī)械設(shè)計(jì)表11.3得 =105 =105× =30.63根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)表11.5，選=30= +2a =36 a(0.070.1) =3=d1+ (15)mm=36+4=40=+ (15)mm=40+5=45d3+2a=45+2×5=55 a(0.070.1) =4.55h由機(jī)械設(shè)計(jì)表11.4查得 h=4.5b=1.4h=1.4×5.5=6.37d5=d42h=552×4.5=46d6=d2=40l=40+2=42蝸桿軸的設(shè)計(jì)最小直徑估算× = 105×=10.6 取=15d1=+2a=15+2×1.

42、5=18 a=(0.070.1)d2=d1+(15)=18+5=23d3=d2+2a=23+2×2.5=28 a=(0.070.1)d2d4=d2=23蝸桿和軸做成一體，即蝸桿軸。蝸輪采用輪箍式，青銅輪緣與鑄造鐵心采用h7/s6配合，并加臺(tái)肩和螺釘固定，螺釘選6個(gè)§4.5軸的設(shè)計(jì)§4.5.1 蝸輪軸的設(shè)計(jì)（1） 選擇軸的材料 選取45鋼，調(diào)質(zhì)，硬度hbs=230，強(qiáng)度極限=600 mpa，由表查得其許用彎曲應(yīng)力=55mpa 查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（表10-1、10-3）（2）初步估算軸的最小直徑取=105，得=105× =30.6mm根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)表11.5，選=

43、35mm（3）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 軸上零件的定位、固定和裝配 單級(jí)減速器中，可將齒輪按排在箱體中央，相對(duì)兩軸承對(duì)稱分布，齒輪左面由軸肩定位，右面用套筒軸向固定，周向固定靠平鍵和過渡配合。兩軸承分別以軸肩和套筒定位，周向則采用過渡配合或過盈配合固定。聯(lián)軸器以軸肩軸向定位,右面用軸端擋，圈軸向固定。鍵聯(lián)接作周向固定。軸做成階梯形，左軸承 從做從左面裝入，齒輪、套筒、右軸承和聯(lián)軸器依次右面裝到軸上。 （4）按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度繪出軸的結(jié)構(gòu)與裝配圖 (a)圖繪出軸的受力簡圖 (b)圖繪出垂直面受力圖和彎矩圖（c）圖nnn 軸承支反力：nfrbv=fr+frav =556.5+1113=1669.5n計(jì)

44、算彎矩：截面c右側(cè)彎矩 截面c左側(cè)彎矩 繪制水平面彎矩圖(d)圖 軸承支反力：截面c處的彎矩 繪制合成彎矩圖(e)圖 nmm圖4-2 低速軸的彎矩和轉(zhuǎn)矩(a) 軸的結(jié)構(gòu)與裝配 (b)受力簡圖 (c)水平面的受力和彎矩圖 (d)垂直面的受力和彎矩圖 (e)合成彎矩圖 (f)轉(zhuǎn)矩圖 (g)計(jì)算彎矩圖 nmm繪制轉(zhuǎn)矩圖 (f)圖 nmm繪制當(dāng)量彎矩圖（g)圖轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的扭剪應(yīng)力按對(duì)稱循環(huán)變化，取0.6，截面c處的當(dāng)量彎矩為 nmm校核危險(xiǎn)截面c的強(qiáng)度 安全。§4.5.2 蝸桿軸的設(shè)計(jì)（1）選擇軸的材料選取45鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度hbs=230，強(qiáng)度極限=650 mpa，屈服極限=360 mpa

45、，彎曲疲勞極限=300 mpa，剪切疲勞極限=155 mpa，對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力時(shí)的許用應(yīng)力=60 mpa。(2) 初步估算軸的最小直徑最小直徑估算x= 105x=10.6 取=20 （3）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按軸的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度要求選取軸承處的軸徑d=30mm，初選軸承型號(hào)為30206圓錐滾子軸承（gb/t29794），采用蝸桿軸結(jié)構(gòu)分度圓直徑mm，長度尺寸根據(jù)中間軸的結(jié)構(gòu)進(jìn)行具體的設(shè)計(jì)，校核的方法與蝸輪軸相類似，經(jīng)過具體的設(shè)計(jì)和校核，得該蝸桿軸結(jié)構(gòu)是符合要求的，是安全的，軸的結(jié)構(gòu)見圖4-3所示： 圖4-3蝸桿軸的結(jié)構(gòu)草圖 §4.5.2蝸桿軸的軸承的選擇和計(jì)算按軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，選用30206圓錐滾子

46、軸承（gb/t29794），經(jīng)校核所選軸承能滿足使用壽命，合適。具體的校核過程略。§4.6 減速器的潤滑減速器中蝸輪和軸承都需要良好的潤滑，起主要目的是減少摩擦磨損和提高傳動(dòng)效率，并起冷卻和散熱的作用。另外，潤滑油還可以防止零件銹蝕和降低減速器的噪聲和振動(dòng)等。本設(shè)計(jì)選取潤滑油溫度時(shí)的蝸輪蝸桿油，蝸輪采用浸油潤滑，浸油深度約為h11個(gè)螺牙高，但油面不應(yīng)高于蝸桿軸承最低一個(gè)滾動(dòng)體中心。第五章 懸臂梁的計(jì)算及安全鎖的說明 懸掛機(jī)構(gòu)的拉攀繩和懸掛機(jī)構(gòu)的支架組成一整體，掛點(diǎn)受力時(shí)，懸掛機(jī)構(gòu)實(shí)為杠桿原理來保證其受力與掛點(diǎn)的吊籃的安全。其中吊籃載重為100kg，自重為200kg。懸掛機(jī)構(gòu)一般安裝于

47、建(構(gòu))筑物的頂面。將懸掛機(jī)構(gòu)的零、組件和鋼絲繩吊運(yùn)至頂面后，在選定的位置進(jìn)行安裝。 1、吊桿的力矩平衡： 吊架外伸數(shù)值載1.2米-1.5米之間，參見下圖5-4：作用力簡圖（支架之橫梁）abg f圖5-4 作用力簡圖 吊架外伸數(shù)值載1.5米抗傾覆系數(shù)不得小于2用公式表示即為：k=m抗/m傾=g·b/f·a2式中：k-抗傾覆系數(shù)； f-懸吊平臺(tái)。提升機(jī)構(gòu)。電氣系統(tǒng)。鋼絲繩。額定載質(zhì)量等質(zhì)量的總和為300kg a承重鋼絲繩中心到支點(diǎn)的距離1.5m b配重中心到支點(diǎn)間的距離4m m抗=g.b=300×4=1200kg m傾=f.a=(200×1.4+100&#

48、215;1.2)×1.5=600kg k=m抗/m傾=g.b./f.a=1200kg/600kg=22,滿足要求 第六章 安全鎖的說明電動(dòng)吊籃安全鎖為電動(dòng)吊籃必備配件，其中安全鎖裝置為電動(dòng)吊籃至關(guān)重要的配件，電動(dòng)吊籃安全鎖的質(zhì)量直接關(guān)系到電動(dòng)吊籃整體的使用，安全等方面，如果電動(dòng)吊籃的安全鎖存在質(zhì)量問題，那么整套電動(dòng)吊籃的使用將直接出現(xiàn)問題，電動(dòng)吊籃的安全鎖就好比是人與人的心臟之間的關(guān)系。電動(dòng)吊籃安全鎖的檢查，也是電動(dòng)吊籃日常使用前的安全檢查中至關(guān)重要的一項(xiàng)檢查規(guī)格。電動(dòng)吊籃的安全鎖在保障工作施工人員人身安全方面是最重要的環(huán)節(jié)。電動(dòng)吊籃安全鎖的結(jié)構(gòu)：電動(dòng)吊籃安全鎖主要由鎖芯（上芯、下芯

49、）、外殼、螺栓固定件組成。其中鎖芯在材質(zhì)上有普通鋼鐵材料與不銹鋼兩種。在外形尺寸上也有不同，但大多數(shù)廠家的安裝尺寸都是相同的。電動(dòng)吊籃安全鎖的型號(hào)： 目前市場上主要使用的型號(hào)有：lsg20、lst20、lst30。其中l(wèi)sg20為電動(dòng)吊籃初期配備的產(chǎn)品，主要使用在zlp-630型電動(dòng)吊籃上。經(jīng)過升級(jí)lst系列在防止電動(dòng)吊籃傾斜方面特點(diǎn)突出，當(dāng)牽引鋼絲繩發(fā)生卡繩、斷繩、滑出提升機(jī)或平臺(tái)傾斜時(shí)，安全鎖在電動(dòng)吊籃鋼絲繩使用長度內(nèi)自動(dòng)鎖緊鋼絲繩。該安全裝置處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。 30型基本使用在zlp-80電動(dòng)吊籃產(chǎn)品上，當(dāng)牽引鋼絲繩發(fā)生卡繩、斷繩、滑出提升機(jī)或平臺(tái)傾斜時(shí)，安全鎖在電動(dòng)吊籃鋼絲繩使用長度內(nèi)

50、自動(dòng)鎖緊鋼絲繩。該安全裝置處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。電動(dòng)吊籃安全鎖的使用與工作原理：以為zlp-630型號(hào)電動(dòng)吊為例-電動(dòng)吊籃籃安全鎖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上有直徑12mm孔，使用8.3mm直徑鋼絲繩穿過安全鎖12mm孔與固定在安全鎖內(nèi)部的鎖芯中間，這根鋼絲繩被稱為：安全鋼絲繩。當(dāng)電動(dòng)吊籃在地面平方時(shí)，安全鎖的鎖芯為關(guān)閉狀態(tài)，關(guān)閉狀態(tài)下，安全鎖的鎖芯自動(dòng)卡死鋼絲繩，鋼絲繩不能上下滑動(dòng)，這樣電動(dòng)吊籃如果在空中出現(xiàn)工作鋼絲繩斷裂或又與提升機(jī)出現(xiàn)問題使電動(dòng)吊籃急速下墜的時(shí)候，安全鎖可以迅速關(guān)閉并制止電動(dòng)吊籃下墜出現(xiàn)事故。當(dāng)電動(dòng)吊籃上升時(shí)，安全鋼絲繩由于生力與重力的作用下，使得支撐在安全鋼絲繩上的安全鎖滑輪支點(diǎn)支撐起鏈接鎖

51、芯的固件，使其由關(guān)閉狀態(tài)變?yōu)榇蜷_狀態(tài)，這樣作用在安全鋼絲繩上的固定力消失。電動(dòng)吊籃升降的阻力消失。電動(dòng)吊籃正常工作。 安全鎖是吊籃的防墜裝置。當(dāng)提升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩突然折斷或吊籃因其他故障出現(xiàn)超速下滑時(shí)，安全鎖立即動(dòng)作，并在瞬間將吊箱鎖定在安全鋼絲繩上。安全鎖按其工作原理，可分為離心觸發(fā)式（簡稱“離心式”）和擺臂防傾式（簡稱“擺臂式”）兩類。前者具有繩速檢測和離心觸發(fā)機(jī)構(gòu)（圖5-141a），當(dāng)?shù)趸@的下降速度超過一定數(shù)值，飛塊產(chǎn)生的離心力克服彈簧的約束力向外甩到一定程度時(shí)，觸動(dòng)等待中的執(zhí)行元件，帶動(dòng)鎖繩機(jī)構(gòu)動(dòng)作，將鎖塊鎖緊在安全鋼絲繩上；后者具有鎖繩角度探測機(jī)構(gòu)，當(dāng)?shù)趸@發(fā)生傾斜或工作繩斷裂、松弛時(shí)，

52、其鎖繩角度探測機(jī)構(gòu)即發(fā)生角度位置變化，帶動(dòng)執(zhí)行元件使鎖繩機(jī)構(gòu)動(dòng)作，將吊籃鎖?。╝）離心式；（b）擺臂式 圖6-1安全鎖的工作原理示意圖 第七章 吊籃的使用要求1編制依據(jù)序號(hào)名稱編號(hào)1建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范jgj80-912吊籃高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范2保證安全措施 1、對(duì)從事高處作業(yè)的人員，必須經(jīng)過體格檢查，經(jīng)醫(yī)務(wù)人員證明后，方可操作。凡有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病，或因病精神欠佳和其他原因不適宜高處作業(yè)的人，禁止進(jìn)行高處作業(yè)。 2、高處作業(yè)的環(huán)境、通道必須經(jīng)常保持暢通，不得堆放與操作無關(guān)物件。 3超過2m的高處或懸空作業(yè)時(shí)，如無穩(wěn)固的立足點(diǎn)或可靠防護(hù)措施，均應(yīng)扣掛好安全帶。 4安全帶使

53、用前必須經(jīng)過檢查合格。安全帶應(yīng)綁在穩(wěn)固的地方，扣環(huán)應(yīng)懸掛在腰部的上方，并要注意帶子不能與鋒利或毛刺的地方接觸，以防摩擦割斷。 5在同一垂直面上下交叉作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置有效的安全隔離和安全網(wǎng)，下方 操作人員必須佩帶好安全帽。 6高處作業(yè)衣著要靈便，禁止穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋或光腳。所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具帶（套）內(nèi)。上下傳遞物件禁止拋擲。 7、凡未搭設(shè)外腳架平橋而必須探身進(jìn)行外墻面工作或靠近墻頂操作者，應(yīng)在外墻掛設(shè)安全網(wǎng)，必要時(shí)扣緊安全帶。如外墻腳手架平橋距墻外超過20cm時(shí)，其空間也應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng)。 8、沒有安全防護(hù)設(shè)施，禁止在屋架上弦、支撐、桁條、挑架、挑梁和未固定的

54、構(gòu)件上行走或作業(yè)。高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)設(shè)通訊裝置，并由專人負(fù)責(zé)。 9、乘人的外用電梯、吊機(jī)、吊籠，應(yīng)有可靠的安全裝置。除指派的專業(yè)人員外，禁止攀登起重臂、繩索和隨同運(yùn)料的吊籃、吊裝物上下。 10、梯子不得缺檔，不準(zhǔn)墊高使用。梯子橫檔間距以30cm為宜。使用時(shí)上端要扎牢，下端要采取防滑措施。單面梯與地面夾角以60。70。為宜，禁止二人同時(shí)在梯上作業(yè)。如須加長使用。應(yīng)綁扎牢固。人字梯底腳要拉牢。在通道處使用梯子。應(yīng)有人監(jiān)護(hù)或設(shè)置圍欄。11、凡遇惡劣氣候，大霧、下雪、暴雨、雷電和6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止露天和高處作業(yè)。3吊籃安全操作規(guī)程1、高處作業(yè)吊籃應(yīng)由經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)合格的人員操作、維護(hù)、保養(yǎng)，并持證上崗。這些人員必須年滿18周歲，初中以上文化程度，且無不適應(yīng)高處作業(yè)的疾病和生理缺陷。2、進(jìn)入吊籃的人員必須帶好安全帽，系好安全帶，并將安全帶鎖扣在另外可靠固定在建筑物上部的安全繩上。酒后、過度疲勞、情緒異常者不得上崗。3、操作