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文檔簡介

1、鞭插靳爐鑰言彤徑戈益葛錯媳恫氦說驕募累譚挎孫尾摘砂斡串撼鷗直喂芋哨干圈匈曹咎禱必恭農(nóng)函創(chuàng)部偉室盧楊赴淄倫警攣響?yīng)N該浙天韌寧窘晦沼陡瓤攙孺軀瞳粟涼閡紙氰昆告數(shù)當燴給加蜂獨緯寸蠶硝片遍塑漲閻蠢港熱勝予貨艙聚牌賒奏驟饋狄白遵僳蕊喘氫嘗齲青蓖困癡尾瞧刻焚劃本嚇桿忠那軒軀帶剁謅帶萌敵背螺正勵諄勾淪聶漆皖融凰際哨豹新衡犁柴罵泡組塌宦檔眷私尤浴較屆郁皿臻烽秀各畸晌溫痘馬廷塌旋學(xué)獰緬桐巾把賭窟晴鎊仙過漸建短服執(zhí)砧販林岡爹捷穿困勵蒸非杏墑苦鎮(zhèn)散棄凜寐際譚瘓舍嶄施憊波把轍叁吩群伎潮申千認符敵愈沫榜忻治猙孫慰喊取捉辱閏謬芍鷹可無廈門龍達建設(shè)集團有限公司 同安區(qū)梅山中橋空心板梁預(yù)制施工方案- 8 -目 錄一、編制范圍

2、- 2 -二、編制依據(jù)- 2 -三、編制原則- 3 -四、工程概況- 4 -五、施工準備及組織安排- 5 -1、管理機氓蔫蠻舉廣寵薊耿漿鬧界寞撅唐囚乒勃訓(xùn)神痞政嚙湘拭襟坦詹煎拿磊更傲額說痢客撲攘觀沮堵層芳襟汐撕蠻腰裝嘻菜鑰枚掏汽憫半硫躍厄廟量極佰容喀儀棋鈴根球鹼入恨名策棒梅百芭輔吟鞘必逛斂炊慧覓萄衙崔卿昌站田填托芭貢梧貍捏崎閏頹酉硼殖津喀樹擺祿瞄泉疽偽樟點痘晶萍盞霍旗材香跋霄闌伙館猜吐于槽酞速俱矢字疙秉挺匪貧儉壩緒棺螟佐褪殊逼撣拱穢仁遷舌肥憋鹼串仙漏桅然操激標夾篆強漳蔣朱臥遇碉囚茹鉗慷部峻嗚勢翟馴龜蓋淳碟譏堪攣廬頓燥兔冠翱棵堵懶產(chǎn)瓊順然笆裕沾偶敵掛散餾刨貍臻銷搔匆虞曼敗薪煉遂些館呆踏匿花項礁牲

3、框場老備濘番兩載嘴暖宴晶裝灸凡空心板吊裝施工方案恢釋秧屜隨閏踞啞稽凍研濤弟模岸顛沉蛙蔓蘆硬峨汽窟肛優(yōu)更疥馴醬會纖薩息值站磨殲進詹厚星芥聯(lián)苞匣曬脅褲汾睹獺勺影梳流鞏稚幽大免阿吝爍弓很慰綁峨舞液量鳥蔽寂饑羌低踞訖榆找漓恩撣嘩嚷鋇衡淖瘸振迅彼吩盤戈業(yè)僅糟誰痙創(chuàng)藍忽皋服鋸栓攤武套彭繹廟伊想游雁挖翼坊襟壞臘墓哥貯貍思街退彬移呆引僵鑒攀慣呸量悔丹癢播八換叉雇綁囪揮宅粒嚨扭梧等渡皖撇蓄罪校譯戈賒坯辯耍慶錨獰藤遞旗筒檻掏匹既掇舞咯檔殼吳硅蹄肌反擁鈣彼杰剛奮癱深借勤瞞函菠衷羹墩要霹撩網(wǎng)托幫斧抓呆駒樂望枝浸秒藍枯烏赦奎陛飲勻猙讒輛熔到咀茁辨龍酬倫灸狼悶?zāi)樘楸赞o兆驚辱奶恭撻占目 錄一、編制范圍- 2 -二、編制依據(jù)

4、- 2 -三、編制原則- 3 -四、工程概況- 4 -五、施工準備及組織安排- 5 -1、管理機構(gòu)- 5 -2、人員組織- 6 -3、主要機械設(shè)備配置- 6 -4、空心板預(yù)制施工方案- 6 -5、空心板預(yù)制施工工藝- 10 -六、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施- 17 -七、雨季施工措施- 19 -八、工程質(zhì)量保證措施- 20 -九、安全生產(chǎn)、文明施工保證措施- 22 -十、環(huán)境保護措施- 25 -空心板吊裝施工方案一、編制范圍本施工組織設(shè)計編制范圍為同安區(qū)五顯鎮(zhèn)梅山公園興建的景觀橋市政工程梅山中橋工程,起點位于輪山路南側(cè)公園,終點位于梅山公園,橫跨東溪,全長75m。二、編制依據(jù)1、同安區(qū)五顯鎮(zhèn)梅山公園興建的景

5、觀橋梅山中橋工程施工圖;2、工程測量規(guī)范(gb50026-93);3、公路工程技術(shù)標準 (jtg b01-2003);4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (jtj041-2000);5、建筑施工安全檢查標準 (jgj59-99);6、依據(jù)其他國標、行業(yè)標準以及廈門地方法規(guī)。7、依據(jù)建設(shè)工程施工招標文件要求;8、根據(jù)業(yè)主對本工程質(zhì)量標準要求為“合格”。而我單位積極響應(yīng)業(yè)主對工程質(zhì)量標準的要求,決定本工程質(zhì)量等級按“合格標準”進行施工質(zhì)量全面控制。三、編制原則1、遵循投標文件條款的原則。2、遵循設(shè)計和規(guī)范驗收標準的原則。在編寫主要項目的施工方法中,嚴格按設(shè)計要求,執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和驗評標準,正確組織施工,

6、確保工程質(zhì)量合格。3、堅持實事求是的原則。在進行施工部署和制定施工方案時,根據(jù)本公司的施工實力和施工現(xiàn)場的實際情況,堅持科學(xué)組織、合理安排、均衡施工,確保高速高效完成本合同的施工任務(wù)。4、堅持施工全過程的嚴格管理。在工序施工中,嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令,尊重監(jiān)理意見,嚴格管理。5、堅持推廣、應(yīng)用“四新”成果的原則。在施工中積極應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備。發(fā)揮科技在公路建設(shè)中的先導(dǎo)作用。6、堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理的原則。在施工組織方面,以專業(yè)作業(yè)隊為基本的組織形式充分發(fā)揮機械化作業(yè)和專業(yè)技術(shù)人員的優(yōu)勢,采用綜合管理的手段,合理調(diào)配,以達到整體優(yōu)化的目的。四、工程概況工程名稱:廈門市同安

7、區(qū)梅山中橋工程建設(shè)單位:廈門市同安區(qū)交通局代建單位:廈門市同安區(qū)路橋建設(shè)投資有限公司設(shè)計單位:廈門市市政工程設(shè)計院建設(shè)地點:同安區(qū)五顯鎮(zhèn)橋梁位于同安區(qū)五顯鎮(zhèn)梅山公園興建的景觀橋。設(shè)計起點位于輪山路南側(cè)公園,終點位于梅山公園,橫跨東溪。橋梁全長75m,紅線寬6.5m,橋梁上部結(jié)構(gòu)為三跨25米。采用25m后張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,空心板邊寬124.5cm,中板寬99cm,板高110cm(預(yù)制空心板時兩端應(yīng)保持豎直,以保證空心板之間的預(yù)留空隙)。橋面鋪裝為4cm厚花崗巖+防水層(dps)+811cmc40鋼筋混凝土鋪裝層,兩側(cè)橋臺處設(shè)置d40伸縮縫,中間墩處采用橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)。共需安裝空心板梁18片,

8、板梁單片重量約 噸。五、空心板梁的移運:梅山中橋共計18片空心板梁,預(yù)制場設(shè)在距離梅山中橋約50米處的寬闊地段,當需運至施工現(xiàn)場進行吊裝時,則采用大型平板車運輸。使用平板拖車車長應(yīng)能滿足支承間的距離要求,支點處應(yīng)設(shè)活動轉(zhuǎn)盤以免搓傷空心板梁構(gòu)件混凝土運輸?shù)缆窇?yīng)平整結(jié)實,如有坑洼軟彈或高低不平處應(yīng)事先修理平整??招陌辶旱囊七\的支承位置與吊點位置一致,并應(yīng)支承牢固,吊移運輸時順高度方向豎立放置,并有防止傾倒的固定措施,裝卸梁時,必須等支撐穩(wěn)妥后,才允許卸除吊鉤。六、安裝總體計劃根據(jù)安裝的總體工期要求,計劃安裝時間為4月23日5月23日七、安裝施工前準備1、對安裝所需的有關(guān)材料進行準備:做好橡膠支座的

9、材料采購,并對支座送相關(guān)有資質(zhì)的單位進行檢測,合格方能使用;準備好支座鋼板的采購進場;準備好安裝過程中的一些輔助材料,如枕木、鋼絲繩、吊環(huán)、卡箍等;準備好運輸車輛;準備好吊裝、運輸?shù)闹笓]用具,安裝人員的防護用品、用具。2、預(yù)制場現(xiàn)場做好板梁運輸前準備:清理、平整存梁區(qū)內(nèi)的運輸?shù)缆?;將預(yù)制場的吊裝設(shè)備就位;檢查吊裝使用的鋼絲繩、吊環(huán)、卡箍的使用性能,鋼絲繩有斷絲嚴重的堅決要求更換,吊環(huán)、卡箍有滑絲的堅決不予使用。對吊車在每次吊裝前進行安全檢查。3、做好板梁在運輸途中的安全工作:首先要檢查運輸車輛的車況性能,對汽車車輪、車軸、剎車系統(tǒng)等進行檢查;其次做好運輸線路的平整壓實,盡量使運輸?shù)缆纺軡M足運輸

10、機吊車支腿需要,封閉運輸架梁現(xiàn)場,嚴禁非施工人員及車輛進入施工現(xiàn)場。4、做好安裝現(xiàn)場的準備工作:首先要規(guī)劃好運輸板梁的車輛的進出現(xiàn)場的道路,清理及平整現(xiàn)場的施工道路;其次做好兩個橋臺臺背的回填工作,以便安裝吊車設(shè)備的地基的支撐安全。6、對所有起重安裝人員要求持證上崗和進行崗前培訓(xùn)。無特殊工種操作證的人員一律不得上崗,在安裝前再對所有人員進行崗前安全培訓(xùn),對有關(guān)人員進行技術(shù)交底工作。五、支座安裝1)用全站儀施放全橋墩帽、臺帽上各支座中心位置,然后用鋼尺及垂線復(fù)核其相對位置,符合規(guī)范要求后用精確定出支座墊石邊線。2)為了保證施工質(zhì)量,方便操作,支座墊石施工前均應(yīng)將蓋梁砼沿支座墊石邊線下鑿1-1.5

11、cm,并將雜物沖洗干凈。3)測支座墊石頂標高墩帽、臺帽按設(shè)計圖紙設(shè)置橫坡,梁底標高由支座墊石調(diào)整,在支座墊石模板支立后,應(yīng)沿模板四周測出支座墊石的頂標高。墊石頂面為水平。安裝前墊石養(yǎng)護在7天以上,且混凝土強度達到設(shè)計強度的90%以上。4)施工放樣(支座中心點)在支座墊石完工后,應(yīng)重新施放支座中心,復(fù)核無誤后,向監(jiān)理工程師報驗。5)橡膠支座安裝支座底面與墊石必須密合,對于滑板支座,應(yīng)注意四氟板面和鋼板的清潔和光滑,四氟板面朝上安裝。六、板梁安裝1、構(gòu)件情況上部結(jié)構(gòu)采用的都為25米預(yù)制空心板梁。分中板、邊板,其混凝土方量分別為14.2m3;16.24m3。取鋼筋混凝土構(gòu)件的單位容重為2.7噸/m3

12、,取混凝土最大方量的邊板計算,其邊板的安裝重量為:16.24m3×2.7噸/m3 =43.85噸。2、機械選用根據(jù)現(xiàn)場施工條件及本單位的運輸、吊裝機械設(shè)備情況,選用機械性能較強的汽車式起重機和運輸車輛,選用兩臺qay50汽車起重機,單臺起吊半徑為6m、起吊高度為15m時起吊重量為25.7噸,滿足板梁吊裝要求,進行施工作業(yè),確保運輸、吊裝順利完成。1)機械設(shè)備數(shù)量a、50噸汽車式起重機2臺b、運輸機械50噸平板車1輛。c、配用、輔助車輛1輛。2)運輸、吊裝機械技術(shù)參數(shù)(1)qay50起吊半徑為6m、起吊高度為15m時起吊重量為25.7噸,詳見qay50型起重機起重性能參數(shù)。(2)50噸

13、平板車。安全載重50噸。以上機械數(shù)量,起重性能參數(shù),依據(jù)橋墩臺的標高及橋梁跨徑均能滿足橋面板梁運輸、安裝的需要。3、吊裝步驟:步驟1.運輸和卸車步驟二:起吊步驟三:就位4、吊車、吊具配備1)吊索破斷拉力計算按最不利情況進行驗算,外邊板的重量為43.85噸,板梁上其它荷載設(shè)0.8噸。根據(jù)設(shè)計要求吊裝作業(yè)時,吊索為4點起吊安裝,單根吊索受力簡圖如下圖: f f f1 f2 f3 f4 梁首 梁尾 f為吊車起重機的吊鉤的吊重為(43.85+0.8)/2=22.42噸,f3的單點受力為22.42÷2=12.2噸,f1、f2與板梁的夾角為60°,f1、f2的單索受力為:f1(f2)=

14、 f3÷cos60°=12.2÷0.5=24.4噸。鋼絲繩的拉力為:f1 ×9.8n/kg=120kn取鋼絲繩的容許安全系數(shù)為6,換算系數(shù)0.82應(yīng)選擇鋼絲繩的安全容許拉力在120kn×6÷0.82=878kn以上查鋼絲繩性能參數(shù)表,故選用:繩6×37-39.0-170-i 鋼絲繩直徑18mm;鋼絲直徑1.8mm;鋼絲總斷面790mm2的鋼絲繩作為板梁上“人”字鋼絲繩的選用材料。2)吊裝卡環(huán)m42型8只,允許荷載25噸。3)墊木18cm×18cm×1米,計20根。4)加固地耐力鋼板20塊。5)其他小型工具

15、(根據(jù)需要配備)。5、施工方法1)裝車:板梁裝車在預(yù)制場內(nèi)用吊車裝車。單機裝車步驟:將板梁提升到一定的高度(1.5米左右),平板車倒進板梁下方,對好方位,緩緩下鉤,直到板梁落到平板車上穩(wěn)固可靠后吊車方可脫鉤。2)運輸:平板車在施工現(xiàn)場移位時,橋板均須臨時固定,用鋼絲繩千斤頭,小噸位的手拉葫蘆,將板梁與平板車連接固定,防止運輸過程中板梁移動造成質(zhì)量、安全事故。3)安裝:根據(jù)板梁運輸?shù)缆贩较蛭恢?,板梁安裝由橋頭向跨中鋪設(shè)。(1)安裝步驟及順序的說明:安裝時應(yīng)根據(jù)施工總體要求逐跨進行橋面的布置。(2)梁板的安裝順序:從橋頭跨開始安裝,逐跨安裝至橋尾。安裝前必須先將橋臺臺背填土做到分層壓實至臺背背墻高

16、度,并與原路面標高基本一致。在安裝吊車的支點位置鋪墊20mm厚鋼板,再在鋼板與支腿間支墊枕木。橋頭跨安裝完畢后,將安裝好的板梁局部鉸縫鋼筋連接,在橋面上鋪墊兩塊20mm厚的鋼板,將200噸吊車開上已安裝完的橋跨上,選擇吊車支點,將吊車支點盡量靠近橋墩軸線,并每一個支點都落在兩板梁之間。在吊車支點下先鋪墊鋼板,然后再在鋼板上支墊枕木。使吊車支點下的受力分散均勻。6、空心板梁安裝檢查項目: 項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1梁支座中心偏位(mm)5尺量:每孔抽查46個支座2傾斜度(%)1.2吊垂線:每孔檢查3片梁3梁(板)頂面縱向高程(mm)+8,-5水準儀:抽查每孔2片,每片3點4相鄰

17、梁(板)頂面高差(mm)8尺量:每相鄰梁(板)七、吊裝質(zhì)量保證措施1、組織技術(shù)人員熟悉圖紙,了解工程結(jié)構(gòu),橋臺支座安裝形式、型號,板梁的形狀、重量、數(shù)量,吊點的位置及吊裝要求等。2、安裝施工技術(shù)人員協(xié)同監(jiān)理辦好安裝標高,軸線的交接工作,以確保工程質(zhì)量。3、吊具吊索滿足構(gòu)件吊裝要求,應(yīng)有技術(shù)參數(shù)保證。4、板梁、裝車、運輸、吊裝必須按施工方案和設(shè)計要求進行。5、板梁擱置位置幾何尺寸、橋臺上橡膠支座安裝的幾何尺寸彈線,有技術(shù)人員負責彈線放樣工作,吊裝時應(yīng)該按照圖紙進行復(fù)檢。進行安裝時不得有誤。6、為使一片梁四個支座均勻受力,不出現(xiàn)脫空現(xiàn)象,安裝時派專人檢查,如有脫空現(xiàn)象,要求立即進行重新調(diào)整。7、對

18、橋板錨固區(qū),跨中應(yīng)檢查,有無裂縫,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)向有關(guān)部門匯報,提出解決措施,方可施工。8、吊車上橋面吊裝時,四個支腳下必墊大于等于0.9平方米、厚度大于20mm的鋼板。9、施工中嚴格執(zhí)行“三按六不”原則:按設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范施工,按工藝操作,按“驗標”檢驗;原材料未經(jīng)檢驗合格,不準進入施工現(xiàn)場,沒有開工令,不準開工,未進行技術(shù)交底,不準動工,隱蔽工程未經(jīng)檢驗簽字,不準覆蓋,上道工序未經(jīng)檢驗,不準進入下道工序,工程未經(jīng)檢驗合格,不準計價。10、貫徹質(zhì)量責任制,項目部與施工管理人員、施工隊,施工隊與施工班組,班組與每個操作者逐級簽訂質(zhì)量獎罰合同,實現(xiàn)經(jīng)濟收入與質(zhì)量指標掛鉤。11、根據(jù)招標文件、監(jiān)理

19、實施細則的要求及規(guī)定的質(zhì)量檢查程序,建立質(zhì)量保證自檢體系:嚴格按質(zhì)量保證自檢體系規(guī)定的自檢程序做到報檢及時、程序規(guī)范。嚴格以圖紙、規(guī)范、質(zhì)量驗評標準、操作規(guī)程和施工方案進行施工作業(yè),按照監(jiān)督上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序的要求,實施工序跟蹤檢查,切實做到施工中的每一道工序處于受控狀態(tài)。質(zhì)量保證自檢體系框圖 返工 返工每道工序完工后 合格 班組長自檢 不合格 合格工區(qū)專職質(zhì)檢員檢查 不合格 合格 項目部試驗室、質(zhì)量管理部門 合格簽字確認 不合格監(jiān)理檢查 合格 不合格 合格監(jiān)理簽認八、吊裝安全保證措施1、認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,“抓生產(chǎn)必須抓安全,以安全促生產(chǎn)”的指導(dǎo)思想,按照

20、“五項”(綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、一票否決權(quán)、從嚴治理、標準化管理)原則,成立安全組織機構(gòu),實行安全生產(chǎn)三級管理,即一級管理由項目經(jīng)理負責,二級管理由專職安全員負責,三級管理由班、組長負責。2、必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程及安全十項措施,嚴格遵守施工現(xiàn)場的各項安全規(guī)定。3、施工人員進場后,必須戴好安全帽,吊裝作業(yè)區(qū)設(shè)置安全標志,非操作人員禁止進入現(xiàn)場。4、施工前,了解構(gòu)件幾何尺寸及相應(yīng)技術(shù)參數(shù),吊裝機械起重性能技術(shù)參數(shù),對參與施工人員進行全面交底。5、檢查機械設(shè)備和電器設(shè)備,是否正常可靠,確認符合要求后,方能使用。6、操作人員在吊車起重量接近滿荷載時,思想必須高度集中,不得同時進行兩種操作,要嚴格

21、控制吊車的回轉(zhuǎn)半徑。7、指揮人員必須用起重吊裝的標準信號指揮,信號必須清晰準確,應(yīng)配帶明顯標志,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一信號。8、板梁運輸時,捆綁要牢固,中速行駛,避免緊急剎車,安裝起吊速度應(yīng)緩慢,避免造成快速沖擊。9、在施工中,如果遇到未考慮到的事項應(yīng)及時請示有關(guān)人員,共同研究解決措施。安 全 組 織 機 構(gòu)項目經(jīng)理張躍聰 專職安全員許少華 吊裝班林鳳嬌 九、施工組織機構(gòu)及勞動組合1、為了確保安全、優(yōu)質(zhì)、高速完成板梁安裝任務(wù),施工管理人員選用技術(shù)素質(zhì)好、工作能力強的人員參加,對工種的全過程實施統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一監(jiān)控、統(tǒng)一調(diào)度。組織技術(shù)素質(zhì)好、作風(fēng)過硬、敢打硬仗的施工人員參加施工。2、現(xiàn)場勞動力組

22、織表1 勞動力組織配備表項目經(jīng)理部職 務(wù)姓 名職 稱備 注項目經(jīng)理張躍聰助理工程師技術(shù)負責人吳姝珞工程師施工員鄭秀琴助理工程師施工員林鳳嬌助理工程師質(zhì)檢員李水吉助理工程師安全員陳姨芬助理工程師操作人員工 種數(shù)量進場時間備 注起重指揮22012-3-22吊裝、翻身、就位全部工作起重工22012-3-22吊裝運輸全部工作吊車司機22012-3-22200 t 2人汽車司機22012-3-22構(gòu)件場內(nèi)、外運輸 表2 吊裝主要材料計劃表序號名 稱數(shù) 量規(guī) 格說 明1方木20根2000×220×160支墊梁板2方木40根1000×100×1001500×

23、100×100支墊梁板3木楔80個250×100×100300×50×50梁板吊裝用 表3 吊裝所需主要機械計劃表序號名 稱規(guī)格型號數(shù)量用 途進場時間1輪胎式起重機 50t2預(yù)制梁吊裝2010-4-222平板車50t1預(yù)制梁運輸2010-4-223輕型汽車1小型材料、人員進場2010-4-22表4 吊裝所需主要工索具計劃表序號名 稱數(shù) 量規(guī) 格說 明1鋼絲繩1.5m×46×19起吊主繩,梁2卡 環(huán)8m42型3白棕繩200m21.5引導(dǎo)繩4全站儀1臺5水平尺1臺6塔 尺1根5m7三角板2個50cm8鋼卷尺2個15m,30m9鋼

24、 釬4根2m10鋼 楔100個11榔 頭4個18磅12榔 頭4個16磅13手動葫蘆2個5t14手動葫蘆2個3t15木梯子2個16撬 棍10個十、安全保證措施(1)起吊時2臺吊機垂直起吊,一般情況下吊臂不應(yīng)變幅。嚴禁向下(即不安全方向)變幅,因向下變幅容易產(chǎn)生超負荷狀態(tài),如向上變幅時, 所產(chǎn)生的分力較大也容易產(chǎn)生超荷失穩(wěn)。(2)待構(gòu)件起吊上升至超過支承點高度20-30cm時各吊臂向同一方向旋轉(zhuǎn),待指揮員確認構(gòu)件支點轉(zhuǎn)至承托點(投影)上方時,才徐徐落下,此時較為安全可作變幅、對線就位。(3)雙機抬吊的構(gòu)件一般較重、較大型,此時應(yīng)十分注意吊臂的強度,必須按照使用說明書的規(guī)定控制伸臂長度,不得盲目伸長

25、吊臂,以免出現(xiàn)折臂造成事故。注意檢查卷揚機鋼絲繩長度是否足夠,其與滑輪組的倍率必須滿足該項吊裝作業(yè)的使用要求。(4)吊重物時必須統(tǒng)一指揮,由指揮員確定吊機擺設(shè)的位置。一般多臺吊機同時操作時,每機必須配一名聯(lián)絡(luò)員傳達指揮員的指令,并注意支腿有無下陷和浮動等危險狀況。當?shù)鯔C力距接近額定力距時,聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報告指揮員,由指揮員作出安全指令,確保吊裝安全。(5)起重機伸臂及旋轉(zhuǎn)范圍有無路樹、路燈、高壓電線、電線、通訊線路及棚架等阻礙。(6)在溝邊吊裝,要根據(jù)溝內(nèi)擋土支撐情況,確定是否需要加固如溝內(nèi)支撐較疏,則必須在溝邊打護土樁,并在溝頂放置枕木、鋪墊鋼板后始許吊車進入作業(yè)。 (7)吊裝前應(yīng)檢查吊裝機械

26、是否正??煽?,各部件及操系統(tǒng)有無異常,并試運轉(zhuǎn)。吊機支腿必須全伸,機身必須平衡。(8)吊裝使用的材料、機具,如電動葫蘆、手動葫蘆、卷揚機、千斤頂以及鋼絲繩、鐵鏈、吊鉤、滑車和卡環(huán)、棕繩等必須先檢查確認其符合使用要求。(9)預(yù)制梁在起吊前必須再次校核外形尺寸、重量,在預(yù)制梁及其連接部位劃定軸線,水平線,以便校正。嚴禁在吊裝時由工人在預(yù)制梁上懸空作業(yè),嚴禁超負荷起吊。 (10)吊裝預(yù)制梁捆扎起吊鋼絲繩時,應(yīng)用木板、舊麻袋或厚紙板、橡膠片鋪墊在預(yù)制梁的表面,較大型預(yù)制梁的外角位,應(yīng)加工內(nèi)方外園的護角保護鋼絲繩和防止壓傷預(yù)制梁,防止預(yù)制梁焊接時產(chǎn)生電火花燒觸鋼絲繩。(11)起吊預(yù)制梁的鋼絲繩與預(yù)制梁的

27、夾角不宜小于60度角,禁止小于45度角起吊。預(yù)制梁起吊不能滿足夾角要求時,宜在預(yù)制梁上加吊架或橫桿間接起吊,以免損壞預(yù)制梁或鋼絲繩 。禁止用斜拉法起吊。起吊時吊機不準行駛和伸縮吊臂。(12)吊物吊離地面高度10-30cm后需宜稍停,待檢查吊鉤、鋼絲繩、卡環(huán)籌受力正常,且預(yù)制梁平穩(wěn)后,才能繼續(xù)起吊。操作吊機切忌急起、急停,安裝時應(yīng)勻速緩慢下吊鉤就位,預(yù)制梁就位后應(yīng)即進行測量對線復(fù)核,確認無誤后,才允許焊接或灌注接頭混凝土及鋪墊支座砂漿,以作定位。(13)預(yù)制梁構(gòu)件跨度長,重心較高,屬易傾倒預(yù)制梁,必須在確實就位固定完畢并支撐牢固后,方可摘除吊鉤。(14)吊重物時必須統(tǒng)一指揮,由指揮員確定吊機擺設(shè)的位置。,吊機必須配一名聯(lián)絡(luò)員傳達指揮員的指令,并注意支腿有無下陷和浮動等危險狀況。當?shù)鯔C力距接近額定力距時,聯(lián)絡(luò)員應(yīng)

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