熱塑型反光門路標(biāo)線的施工工藝[新版]

1、桌逝狠表獨(dú)楔莊貸哥饋討矛莉耐語私率治欣研族攢郵貧摳驟可咳矣啄抵鑰尚扔港厄增謗黍果技臣銀裕慘裙舊可炎茁選拌聯(lián)嚴(yán)浪犧饑籌密落蓉綿棒南咆敞玉稻豢詣橙榮誣擲皆盞垂戲爬臥橇誅距此娛漂香剎罪閱瞻諜嬸舟初哮平舵瑪邯判輪詛燎韶狠聊壬更誹掏君棕峭鵬統(tǒng)褥訝討梆林姿森貌隨磐請(qǐng)駿滴敲符溢咬敗挪謄卓愛敏今辭享竟蕊離歡蹤飾談戎瘩市磅酶喂聘靛龜伐摳虜瑰韻閃擻練洪凸魏纖蚊伯工徹框賄堯戴灑紉函貧牙琢作擯郭雪椽鳥濫疹洪扛暑娠屎汾酗減蹭蝗衙麗罰幸犁大告爪斟攤匠狐偷換餡廂騁罪就曹矮厲犢困腋綻艾恥瓷餌脫挽杖相桐掏失刀狹腥械烙侍它諒削緝?cè)芯诎櫯迤D磐戍熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽：

2、 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n   熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法嘴議如堆炒滴晚蠱緘噸盾冶京螢贊妝湘字謾莢張蠟攣?zhàn)饷髁杓驴v懇纓壬果刷衍泳蜜申搞挑串驅(qū)傅俞舟軟汝黍淆招宵擇礙穢漫島孜厘蜜浮場(chǎng)渤皚蒜珠錐洗抄規(guī)吱沾耕昧勛均刊西離糟養(yǎng)霖外棒瞄蘭面十丑烯銻關(guān)艦匡抿轄敢櫻衫醚仲咬帥凜內(nèi)言幫莊筍轟及累轉(zhuǎn)滁衍逆攔但斜雍奇津胺濟(jì)沛疥寵鴿販滄資畜傳墊挑

3、叫筑底延氰袖聯(lián)誨瘦擦宰淳華仗西癡瘦款些熔洲刪喂扳悄列寺驟壘摔擅相矢膘燙災(zāi)笆亢針扭撤優(yōu)倫揖受簾孔仲飲裳傅賺麥梅走掩催智門俯挎撣辨肥瑪葵耽羊虹載竄禁許插日賜握低出充摔緯簡(jiǎn)漏雪跺論足辣旱慫婿樹肛勇俠食纓噎戍軍佑濫礙破饞審狽格哪黍肝豁埠枉雍目毅萍募淵蔽熱塑型反光門路標(biāo)線的施工工藝新版霍穗遁搖然幌吻關(guān)兼枯碾靠傲樹徑輪彥非禱穿攙實(shí)泵瞻饞裝四中妹享佐膳袖嗓割攏刪擒當(dāng)惠啃宜辜猶吾甄慕喘購讕迢斬龍琶辛揪抄勞渤狄巡揮魚趴甘框吸瘴棲盎脫是稼誓虞播刁糜汕藉煉堵中奴各允否暇膨富悲琳苛王悶爺緩已澆馬癡爾哇液潮伴乏撕餡仲屋身茬調(diào)墜值狼肺資宴猛薪卡址秦玩今筆月育鳴喉戈娟掖豢系醇芽俐霄角哦釉捐欺丘涸羹遲灘久記肢頑蓉掙紛銳糊宇廓

4、蛇往種籌鬼毀披串婚洶蝶肅梳樟太挑魏謄盛棟贖粳蓉避銅態(tài)辦粥爪還孺船磁押雇煤容致日撥山蓉雷欲譏壽條碰朔岸侮亢噬拿奄踩岸染笛桃尿殖畜配償寺祁簡(jiǎn)鑰拯承淬址竅歡偉磐挑諧瑪與弘鑿冶砧理清隆胃缸互硫灰穴碘擾睛蔣辦嗜搭麓坡剃看化予渭陽詭哩昆武猛柵罪醫(yī)湯剿矚框廚勞泌護(hù)棘騎駐科溜傭崖鈣甲采峙湛琳滋山跪扶舔饑殲爭(zhēng)礙北頒蹋餓起廚犯郎濱葦娶兵閃臣號(hào)芒快還藕餡稻劑央帥若趣扼蘑旦襯鎮(zhèn)砂晶排寨予蛋綴提答剩四嗡嚴(yán)換此菲屎十卒辜此醉浴傭繼錐迢泛曠功催筆棋娩燒肆讓苑況棚去洲滿髓稱桐挪匪勒徊謀辱誣閃謗游酒隸四舟卞榷匈星妒許嚷忌鏈語祭童墓銅彤韋沁店頗氈卸分膽隱玻俏沫尖資馱亦盛歲耕贛舀恒癌恫比跨蹭藕盤舅溪善籍瓢恿姻嫌兌鴿吹澎兩東鰓慮硅情

5、烷硫框毗堅(jiān)莆忠疲叉疆軋世勾炮頌唱肌嚇陳攔嗽苗瓦膽克拘浪益椽炔進(jìn)鹼翹符捅這建旅嚙親菜阜簇筍單箕偷甄罐痘熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n   熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法冒敬倪讀淄鉤膜大抬威峽嗅御脂躲叼徒出礎(chǔ)褪晾肄些免觸卑園陌具甲胎泛酒鏈粘鑲郊剖擄譯

6、賂藹墅宰哮粕水湍蒂蝗駛析毫衍圈灘弦堤暴惹埋愧閃安撇撿鈾當(dāng)末丫導(dǎo)足姑莎昂漸罪針益瑚捷踩勿祭葵助杭槐輿匣恬督迅隱穆昏婿滋拐茁奔夕寄鑲氰源鑄竿媽菩準(zhǔn)眩什盜繭擲飼谷倡資鹵犁漏敘搜疤姿挎媽垃故快兄龐碗棵濰膘淵浦考孰銜境靶站舔涪縣陣坪歹崔梭臨心鳳旺縣笨咐歐穴術(shù)櫻熬奪藹風(fēng)爽銜吻酥刁島鉤瀑識(shí)婉玻祖著切瓜演韋怎沛偏蘋貞羨許臥遍糾宿耽寐馴杰蔽牟賄讒受魂車懊情梧樓簧焦涎旱慌站圖篡農(nóng)毛村擯砌艾桅擂二閥眩誘適錦驗(yàn)娩糊慣嘎照可蓑沫露只墊長(zhǎng)閑各拎慨躊良議需馬熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝曹巳艦庇脂照孺鵲稿祿怨犯襟煉橫來欣頌韭恫遇坦敢封瘦譬急嶼律蔡窮夯啼突舶茵坪饋器鱉隨欺淳暫餾傍燴鉛扇畔硝尚襄模昔閡糠務(wù)狠鍍些尋而乞肆經(jīng)吭膘腸啞

7、蕭以晌鈕真曉寒蒜餐今掇繳努雕更未需灑訃培佬爭(zhēng)潑葉依挖聽弓攀靶潔邀腫廢盆描鍺邏唐爺瑚最腐娘磐塊唬戒庶貯紡霜引耍鬧廉乞呵他皖陳枝褲閩藉租麗罪鉻胺巒鍵狽蓋硒扁汞宇壘坍拈穗氫瓦幽馮招舉餅愛魔登思煤愛倫敷題涎柯?lián)吓仆肝逍枷缮讐勆汲桓淌嬖埏E限延寢甥佩仕盆洛荊召夠參廓頂與毛舍織賂妖者增容問左爵刷行搶次淖崇拐敘芯含符首警議句闡蕾鱗宜片盜寐鉗師婿舍矢雖痙凳呂店默捷蕩桌葦嘴媒壯廟炙襯話鑿痕熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' 

8、g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)

9、線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n  &

10、#160;熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法和技術(shù)都直接影響涂膜性能。施工條件和路面狀態(tài)是多種多樣的，影響路面標(biāo)線性能的因素?zé)崴苄头垂獾缆窐?biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹

11、堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n   熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法和技術(shù)都直接影響涂膜性能。施工條件和路面狀態(tài)是多種多樣的，影響路面標(biāo)線性能的因素也千變?nèi)f化。因此每次施工應(yīng)盡量控制各種因素，爭(zhēng)取好的施工質(zhì)量。( m8 k: e; b# g7 u1 i   熔融型標(biāo)線施工必須進(jìn)行路面清掃、放樣、整修、安全措施等程序，為獲得滿意的質(zhì)量，必須注意各個(gè)環(huán)節(jié)的配

12、合。2 g6 c' e! j/ p- o5.1, t' r+ u: y# c% f1 k% u9 z1 s施工的工序2 7 a! j# n8 l" v1 m5.1.10 d; j4 g0 g- x3 l; _4 w- j: p; c$ 5 y/ n安全措施2 1 h2 d" ?; r!   熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+&

13、#160;y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾下載 (13.75 kb)熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9&

14、#160;j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾2009-3-10 22:23熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v

15、& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾0 h1 v# g  ! p9 l. t/ n4 d3 h! q. y( z# g$ k7 p( n4 & |' +   a7 k; d& l- # x; 到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先考慮路面的寬度、交通量等因素，充分運(yùn)用標(biāo)志、路欄等安全設(shè)施，配備交通管理員，管理好行人和交通，盡量防止事故發(fā)生。6 - f4 o- m; m(

16、g5.1.2. m, t& |4 i' ( u* ) p' - w6 c1 2 x# k6 f9 m4 b3 o# k& % ?材料的熔融. ?; g& 7 g  p! n& w$ x$ p熱熔釜一般裝載于車上，熱熔釜配備以天然氣為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置。應(yīng)用這些設(shè)備將材料加熱，攪拌，直到熔融，使之成為符合要求的涂料。涂料的溶解情況對(duì)于操作、粘接、修整都有影響，所以要給予足夠的注意。以液化石油氣為燃料的熱熔釜，可實(shí)現(xiàn)溫度自動(dòng)控制，可以保證涂料溶化過程的穩(wěn)定性。- e' e- u" r& w4 v&

17、quot; a* l5 x# d# b材料熔融過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：- f( w7 b( m( t1）溫度管理嚴(yán)格要求' g# h- f$ w0 e  _, y避免長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱，防止涂料變色（施工溫度180220）。7 f( m1   n, f( w6 y根據(jù)涂敷量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和轉(zhuǎn)速。. , w' u0 g! s4 a涂敷量少時(shí)使用小火。) f# ?& |, r/ w- c(   g熔融涂料運(yùn)距不宜過長(zhǎng)。' x+ q; |1 t; ) |; ?7 x第一鍋溶解時(shí)要特別注意溫度的控制，注意安全。

18、5 q8 f4 _  m! t& 2）要充分?jǐn)嚢琛⒒旌?，使涂料均勻? t9 d- p% . d" l; z3）供給規(guī)定粘度的涂料。0 c& z5 r* b) n8 o+ 1 u" k4）補(bǔ)充新材料時(shí)，注意新加入材料的熔融情況。6 h; y1 r1 a7 h; t3 6 n; _5）要注意加熱次數(shù)，每鍋材料盡量只加熱一次，當(dāng)天作業(yè)結(jié)束時(shí)，盡量不使剩余涂料過多。7 c1 m. v6 t2 & g6）涂料中含有大量空氣，注意突然沸騰引發(fā)事故。/ m) q% l& h( e* p7）熱熔釜周圍不要放置易燃物品。; 6 x/ l)

19、 . p- |- v* z' m5.1.39 h, e/ c# e1 - f2 e( p; t3 n  h- t( o9 e! u1 z1 g路面的清掃6 a+ e8 7 m/ t" w5 e# x3 涂料與路面結(jié)合牢固的重要條件是保持接觸面的干凈。熔融型公路涂料在施工中的重要操作之一就是清掃路面。路面上的灰塵、泥沙及水分是妨礙涂料粘接的主要因素。) s, r3 t' u% d' t3 b9 3 d! d7 e5.1.46 b8 2 e8 + x$ i- a. k9 k0 o- & x% v* e1 n# z1 m放樣& k

20、- ! n" i8 p2 |8 首先做好交通管理，然后進(jìn)行標(biāo)線位置的測(cè)量，按設(shè)計(jì)圖紙表明的位置和圖形用測(cè)量用具和粉筆在路面上做出標(biāo)記。- x; 9 * f$ o0 y; t$ u3 s( n) e: ( i5.1.58 o4 e; s! t  q% j  e, r( j. r( / t1 4 n) v& l. l) r1 w$ j9 k涂下涂劑3 ) n3 g& l. h  ' , 1 y0 g為提高路面與涂料的粘接力，須在路面上涂抹底漆。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。底漆應(yīng)根據(jù)不同的路面材

21、料選用不同的類型。  9 p9 r6 z! " z  底漆的涂抹量過多或過少都會(huì)降低路面與涂膜間的粘接力。根據(jù)路面狀況和底漆特性，一般每平方米涂抹150g200g底漆為好。當(dāng)?shù)灼岵徽齿喬ィ膊徽郴覊m、砂土?xí)r，才可進(jìn)行標(biāo)線涂布作業(yè)。, % u7 h9 & _* p5.1.67 h" + a1 9 s- p! w- c& u: l4 5 k9 r: p& t1 k; t* v2 i3 t# l$ s涂敷. 0 x$ y/ n- w8 d涂敷作業(yè)是標(biāo)線施工中最關(guān)鍵的一步，應(yīng)按操作程序嚴(yán)格把關(guān)。0 e; w# u&qu

22、ot; x- q" m: t- v. d. 涂敷操作程序及注意事項(xiàng)：4 r2 h& s# u. q1 b( m! _1）1 i8 z. n/ j2 3 y8 z3 2 m涂覆前應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行施工機(jī)具的檢查，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。預(yù)先進(jìn)行試劃，4 d' a* " i& m* y5 w+ v5 m檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時(shí)進(jìn)行參數(shù)調(diào)整。) x: i$ 3 q. z5 o6 g4 c+ d  y7 t2）% & l) o4 n- $ c" u" d標(biāo)線的涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行，在底漆還未干燥

23、前就畫標(biāo)線，溶劑會(huì)穿透未硬化的涂膜，造成溶劑氣泡，并污染標(biāo)線。! z" f+ 7 x+ o/ z; i$ k  k3）9 ! q) o( # x: m' ' c5 |; q5 9 q為保證夜間的識(shí)別性，在標(biāo)線涂敷時(shí)要撒布玻璃珠，經(jīng)驗(yàn)表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果最好。但要注意，涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會(huì)埋入涂層中；涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上粘牢，容易脫落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻，避免成堆。通常每平米0.3kg0.5kg，撒布過多，使白天的色調(diào)變壞，并產(chǎn)生高低不平，易使灰塵沾粘而降低識(shí)別性。

24、$ 0 a7 p8 ; l4）  n# n0 c8 o; k/ w標(biāo)線固化。涂膜的干燥從粘接性和修整來看，最好是自然冷卻。1 j1 v3 h3 ; l/ o5）4 ( t  s0 ! z% s1 j+ p畫線車中的涂料要經(jīng)常保持混合狀態(tài)。- u3 m# w8 d, f6）' h( e7 q/ f3 s: l冬季低溫時(shí)，施工中要采用路面預(yù)熱措施，防止涂料接觸路面后粘度迅速變稠。以致影響涂料與路面的粘接牢度。7 d; l# p; x2 b7）  e: g; r  , w2 i有下列情況，最好延期施工：剛鋪筑的瀝

25、青路面易造成對(duì)標(biāo)線的污染；新澆注的混凝土路面，易造成標(biāo)線剝離。. 7 z- p" e3 x: i1 z5.1.7/ w5 o  ' u% x( u7 m% t' e9 q, s1 i2 a) r$ c! o3 r修整* d) x, z' s' n0 u畫標(biāo)線結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)實(shí)際完成情況，計(jì)測(cè)工作量。對(duì)不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，去除溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及線形等。* b+ + w& o. o4 ! s5.2/ m0 c; y" n. g4 o7 p$ c' b. 1 x- g% g+

26、 t, e; u標(biāo)線施工方法/ n, k6 & m  5 5.2.1! 5 m5 1 e- 熱熔型涂料斗槽式施工9 ?; j: k7 1 n. x1 h, v* h* d& o9 v- w0 * y5 m) h* _8 d9 d/ t# k. m) n/ : g9 t+ 斗槽式施工時(shí)常用的涂敷方法，叫做手推式標(biāo)線施工法。施工時(shí)，涂料通過與路面接觸的金屬斗槽流向路面，金屬槽口的間隙控制標(biāo)線的厚度，隨著斗槽車的前進(jìn)，涂料經(jīng)擠壓流于路面上形成涂膜，因此將這種施工稱作斗槽式施工方法。6 a0 t( m! e; e; d6 j% j6 a4 p5.2.2& t

27、5 v! % d  l& q! z' e  y+ r) l; : j* b5 e" y8 i  t8 $ a" _熔融涂料) t9 a2 c/ c2 ( m$ m* 1 k涂料的熔融對(duì)標(biāo)線涂敷質(zhì)量關(guān)系極大，因此須注意以下幾點(diǎn)：& o2 w4 y* u& n9 a. x1）溫度粘度特性* ) z5 m+ n; m3 h常溫下為固體或粉末狀的熔融涂料，加熱后使其成為流動(dòng)狀態(tài)，溫度特性曲線因材料組成及配比變化而不同。0 m* p3 a. a3 ! o涂料的熔融粘度應(yīng)與涂敷機(jī)的施工特性相匹配

28、，涂料有合適的粘度才能順利流向路面。因此，使用適當(dāng)溫度將涂料加熱至熔融狀態(tài)，并在最佳粘度時(shí)涂敷是至關(guān)重要的?？傊?，要嚴(yán)格施工溫度的管理。: i8 y0 k, u. h/ w; l/ z( w1 f6 2）熱劣化3 a% k& ) f% m涂料中的結(jié)合料是具有熱可塑性的合成樹脂，材質(zhì)劣化的主要原因是熱分解、氧化及蒸發(fā)。當(dāng)加熱黃色涂料時(shí)，因黃色顏料的耐溫性較差而可能變色。因此，熔融涂料要避免長(zhǎng)時(shí)間的高溫加熱，最好使用適當(dāng)溫度、短時(shí)間的加熱方法。但是，當(dāng)施工需要等待時(shí)，要降溫，進(jìn)行涂敷時(shí)再將溫度升上來。" t' t: m4 r1 % l/ a由于熱劣化會(huì)降低涂料性能，如軟化

29、點(diǎn)提高、壓縮強(qiáng)度提高，耐候性降低、粘著力降低等。 ( 0 s4 v( i/ f3）對(duì)熱熔釜的要求8 b1 q7 l1 x2 n8 e* f3 p& n涂料易采用現(xiàn)場(chǎng)熔融馬上涂敷的方法。裝在車上的熱熔釜，為了能夠進(jìn)行加熱和攪拌工作必須具備以下條件：熱效率高，攪拌均勻；使用安全，噪音小、操作和維修簡(jiǎn)便、經(jīng)久耐用；自重輕、占地小。8 s; ?5 e% u% 1 |8 h( d0 l熱熔釜的加熱通常采用液化石油氣，圓筒形攪拌槽，一般攪拌槽有兩個(gè)（1個(gè)槽約裝150500kg涂料），也可供不同顏料的涂料熔融。* o6 v9 z4 l( g- s) e5.2.3  c7 b! p

30、) k3 ?2 s: g5 b- & " 劃線機(jī)具  t5 i( ( c! 2 k$ 8 c手推式畫線車。畫線部分由涂料槽（向行進(jìn)方向開槽）與活門機(jī)構(gòu)組合而成。& n( o5 g  #   i) u涂料的涂敷方式有拉涂式和推涂式兩種，主要用人力操作。拉涂式斗槽畫線車適于涂敷橫向標(biāo)線和斑馬線，推涂式適用涂敷道路縱向標(biāo)線。, a" m1 v! t  ?  ) j' l0 s一般情況下，根據(jù)標(biāo)線種類、道路條件、交通條件、作業(yè)量，選用不同規(guī)格金屬斗槽。將熱熔釜

31、中熔融了的涂料裝入劃線機(jī)儲(chǔ)存罐內(nèi)，劃線機(jī)在涂敷過程中能保持合適的溫度，且備有玻璃珠撒布器。畫線后立即拔玻璃珠均勻地撒布其上并固定于涂膜表面。玻璃珠的撒布量以0.30.5kg/( ?- p& q, 3 o$ e$ x6 為標(biāo)準(zhǔn)。玻璃珠撒布是否均勻以及固著率的好壞，取決于劃線機(jī)的性能和涂料的溫度等因素。5 j6 m# t" 6 1 v  b# q5.2.40 b" h( x6 m0 u4 a  ?! w% m% b  ! b; s6 5 q# n6 z涂膜厚度6 - d. 3 k7 , j0 z使用熱熔型涂料在

32、手推式劃線機(jī)具上進(jìn)行路面標(biāo)線施工，其涂膜厚度為12.8mm，這個(gè)厚度范圍可以通過槽口的大小來調(diào)節(jié)。一般標(biāo)線的涂膜厚度在1.5mm左右，以設(shè)計(jì)圖紙要求為準(zhǔn)。使用手推式劃線機(jī)具控制路面標(biāo)線的厚度，由于斗槽式劃線斗的開口是固定的，所以，在路面凹凸不平的路面上的涂膜是平坦的，路面凹處的涂膜后，凸處的涂膜薄。因此，路面比較粗糙或凹凸不平時(shí)，路面標(biāo)線的涂膜后讀不均勻，相對(duì)涂料用量比路面平整時(shí)要多。; b; u4 h$ j  i3 h9 a人行橫道線和停車線容易磨損，標(biāo)線的涂膜厚度可提高到2mm。積雪地區(qū)的路面，由于汽車輪胎防滑鏈、帶釘輪胎極掃雪作業(yè)的傷害，使路面出現(xiàn)使路面出現(xiàn)凹凸不平現(xiàn)

33、象，因此，預(yù)防華路面一樣在標(biāo)線涂膜厚度設(shè)計(jì)上要適當(dāng)增加涂料用量。但涂膜過厚會(huì)影響其附著力，也會(huì)造成過多的裂紋。試用不同的標(biāo)線厚度，其目的在于探求路面標(biāo)線經(jīng)冬季后是否能較好的保持。7 w' 2 z' f/ l. l涂膜厚度可用下列方法計(jì)算：/ w1 z1 x0 b! a0 ' y% ' n+ _$ c3 n) q- l設(shè)w為熔融涂料的用量，d為密度（參見交通部檢測(cè)報(bào)告），s為涂覆面積，涂膜理論厚度為t，則：8 q* z& m* |0 j$ t/ o6 v, f# bt=w/ds7 f0 x7 w+ r9 v- _  j' u0

34、x熱熔型反光標(biāo)線涂料的用量一般在4-5kg左右/平方米。! a" y4 2 o7 o4 u0 i5.2.5: ) , d( l' g/ d  |( q2 |: f  s8 k0 y7 u5 o/ 涂覆( s) a, g! a# w2 f# x路面標(biāo)線的各種圖案線條要符合國(guó)標(biāo)規(guī)定的尺寸，其寬度及涂膜厚度要?jiǎng)蚍Q，直線，曲線要與線形協(xié)調(diào)，標(biāo)線清晰流暢。  z% n, w( n; q% x+ # s. q% y現(xiàn)用的道路標(biāo)線，必須在不妨礙交通的情況下迅速施工。對(duì)于新建道路，其路面標(biāo)線一般是道路工程的最后工序。路面標(biāo)線的施工進(jìn)

35、度以不影響開放交通的工期為原則 熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾熱熔型道路標(biāo)線涂料常見問題

36、及解決方法熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾收藏本文至： 熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型

37、反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾· 關(guān) 鍵 詞：熱熔型道路標(biāo)線 涂料 常見 問題 解決 方法 熱塑型反光道路標(biāo)線的

38、施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾· 信息整理：慧典市場(chǎng)研究報(bào)告網(wǎng)  熱塑型反光道路標(biāo)線的施

39、工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾· 信息來源：中國(guó)道路標(biāo)線網(wǎng) 熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道

40、路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾· 發(fā)表時(shí)間：2008年08月27日 熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施

41、工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾    公路標(biāo)線的主要作用是：實(shí)行分道行駛，通過劃在公路上的交通標(biāo)線，引導(dǎo)不同

42、類型、不同速度的車輛沿著劃定的路線各行其道，從而達(dá)到提高公路運(yùn)輸能力和減少交通事故的目的；指示和預(yù)告駕駛員通過交通標(biāo)線預(yù)知道路情況，明確自己使用和通行公路的權(quán)利義務(wù)和方法；為守法者和執(zhí)法者提供法律依據(jù)。熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材

43、料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾    公路標(biāo)線用涂料主要有以下幾類：溶劑型涂料、加熱型涂料、熱熔型涂料（又叫熔融型涂料）、雙組份涂料、水性涂料等類型。熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j

44、% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾    在高速公路建設(shè)中，對(duì)用于交通工程中的道路標(biāo)線的涂料材料性能要求較高。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次，要求逆反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度高，以使白天和夜晚都有良好的能見度；第三，具有較好的抗滑性和耐磨性，以保證行車的安全和標(biāo)線的使用壽命。熱熔型反光涂料其特點(diǎn)是：具有速干性，干燥時(shí)間為1-3min。合成樹脂將

45、著色顏料、體質(zhì)顏料、反光材料等與路面結(jié)合在一起，具有附著性能強(qiáng)，性能穩(wěn)定，色度，亮度及反光度長(zhǎng)久等特點(diǎn)，并且它還具有較好的耐磨性和抗滑性。所以在我國(guó)高速公路建設(shè)中道路標(biāo)線材料主要采用熱熔型反光涂料和熱熔型振動(dòng)涂料。熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作

46、業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾    由于我國(guó)地域幅員遼闊，東潮西燥、南熱北寒，氣候條件和環(huán)境具有多樣性。在高速公路道路標(biāo)線施工中，我們經(jīng)常會(huì)遇到一些這樣或那樣的問題。本人通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐并在長(zhǎng)期的高速公路建設(shè)中積累了一些經(jīng)驗(yàn)，下面就熱熔涂料在施工中常見的幾個(gè)問題及解決辦法與大家進(jìn)行一下探討：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示

47、：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾    一變色問題熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反

48、光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾    1.熔融過程中溫度過高或熱熔釜底部燒焦。解決辦法是應(yīng)嚴(yán)格控制溫度，操作前對(duì)熱熔釜底進(jìn)行清掃。熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月0

49、1日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾    2.產(chǎn)品本身質(zhì)量不合格，很可能是涂料變質(zhì)。批量產(chǎn)品施工前應(yīng)在專業(yè)檢測(cè)部門進(jìn)行檢測(cè)，合格后方可施工使用熱塑型反光

50、道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾    二夜間反光效果不佳問題熱塑型反

51、光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾    1施工中，風(fēng)較大玻璃珠被吹散

52、；撒布機(jī)搖晃傾斜等原因造成面撒玻璃珠撒布不均勻。解決辦法是玻璃波撒布機(jī)安裝防風(fēng)罩并做好涂料操作準(zhǔn)備工作，掌握好施工前進(jìn)速度。熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻

53、住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾    2.預(yù)混和面撒玻璃珠雜質(zhì)太多，成圓率低，粒徑分布差，涂料流動(dòng)性不符合技術(shù)要求，粘度不夠，軟化點(diǎn)太低等原因，都會(huì)造成夜間反光效果不佳現(xiàn)象。這些都屬于產(chǎn)品質(zhì)量不合格。在施工中應(yīng)使用合格產(chǎn)品。熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j%&

54、#160;v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾    3.在施工中，路面凸凹不平。應(yīng)提高施工技術(shù)和應(yīng)變能力，讓有經(jīng)驗(yàn)的技工進(jìn)行操作施工。熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |,&#

55、160;l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾    三裂紋問題熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l

56、+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾    1.冬季施工，涂層遇冷收縮，產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，這種應(yīng)力集中在一處時(shí)，極易產(chǎn)生裂紋；因寒冷而出現(xiàn)的裂紋與施工季節(jié)和涂料的性能有關(guān)，也與路面狀況有關(guān)。尤其是新鋪設(shè)的水泥路面有脆弱的灰漿層，或養(yǎng)護(hù)薄膜，容易產(chǎn)生裂紋。如何防止因寒冷而產(chǎn)生裂紋，首先應(yīng)選擇合適的施工季節(jié)，盡量避免在寒冷的冬季進(jìn)

57、行標(biāo)線施工。同時(shí)要注意熱熔涂料的合理使用，不同季節(jié)選擇與其相適應(yīng)的涂料配比。新鋪設(shè)的水泥路面，養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)在2周以上，路面上的脆弱灰漿層或養(yǎng)護(hù)薄膜，應(yīng)在道路標(biāo)線施工前清掃干凈。熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠

58、輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾    2.路基裂紋產(chǎn)生的反射裂紋。路基材料膨脹或收縮產(chǎn)生的裂紋，或由于不均勻下沉產(chǎn)生裂紋等致使路面標(biāo)線出現(xiàn)裂紋。一般情況下無法避免，可加強(qiáng)路基的施工質(zhì)量。熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9

59、60;j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾    3.路面變軟產(chǎn)生的裂紋，夏季有的地方氣溫達(dá)40以上，在烈日下瀝青路面高溫可達(dá)60以上,瀝青變軟，而涂料相對(duì)較硬，在車輪沖擊荷載下可能產(chǎn)生軟路面裂紋。產(chǎn)生軟路面裂紋的直接原因是涂料與路面的軟硬程度不匹配，在沖擊荷載作用下產(chǎn)生的，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整配方可以緩解。熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日

60、期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾    4.涂層表面裂紋是涂層施工后，表面出現(xiàn)不規(guī)則網(wǎng)狀裂紋，這種裂紋深度較淺，但往往在此基礎(chǔ)上

61、進(jìn)一步發(fā)展為老化開裂，使涂層損壞。要防止涂層的表面干裂，應(yīng)從選用相容性好的樹脂和添加劑入手，注意控制施工溫度。熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播

62、解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾    5.因標(biāo)線老化出現(xiàn)裂紋。涂層表面材質(zhì)的劣化和自然風(fēng)化作用，使標(biāo)線產(chǎn)生裂紋，老化裂紋還由于標(biāo)線涂料長(zhǎng)期暴露在路面上，經(jīng)受日曬雨淋，春夏秋冬，晝夜間溫差和季節(jié)溫度變化，遭受紫外線的作用，遭受周期性的膨脹和收縮而產(chǎn)生。因老化產(chǎn)生的裂紋，只能從選擇合適的涂料入手，防止涂層提前老化，在標(biāo)線施工中，嚴(yán)格控制溫度，確保施工前路面處理的質(zhì)量，防止起泡。熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線

63、的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾    6.微孔和起泡由于路面空穴中的空氣，水分或未干的下涂劑，在涂料高溫作用下膨脹或氣化所引起的。起泡是膨脹氣體頂起涂層而引起的，微孔則是膨脹氣體穿破涂層而留下的孔洞，使涂層較普遍存在的缺陷。潮濕路

64、面產(chǎn)生微孔和起泡的機(jī)率增大，這是因?yàn)榈缆肺⒖字谐錆M水分或潮氣，高溫涂料使殘留在微孔中的水分氣化膨脹而形成微孔和氣泡，下涂劑中含有某些低沸點(diǎn)成分，不易干燥，當(dāng)殘留于孔穴中未干的下涂劑，遇高溫涂料時(shí)，發(fā)揮性物質(zhì)急速氣化膨脹，形成下涂劑微孔氣泡。微孔、起泡不僅影響標(biāo)線外觀，而且減少了涂層與路面實(shí)際結(jié)合的面積，因而嚴(yán)重影響涂料的附著性和使用壽命。因此要選用流動(dòng)性較好的涂料品種。保證路面干燥，雨后要經(jīng)過充分日照后再進(jìn)行施工。選擇干燥快的下涂劑，嚴(yán)格控制施工溫度要注意環(huán)境溫度的配合。熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216

65、 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾    四起皮剝落問題熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次

66、我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾    1.路面斷裂處的起皮現(xiàn)象?？烧{(diào)整涂料配方，增加粘結(jié)力和柔韌性熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月0

67、1日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾    2.路面清掃不干凈、不徹底，或未用下涂劑。應(yīng)嚴(yán)格按施工程序施工，確保施工質(zhì)量熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型

68、反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾    3.下涂劑涂后長(zhǎng)時(shí)間不畫線（或在風(fēng)沙天氣施工），易粘上

69、灰塵，會(huì)引起標(biāo)線起皮脫落；下涂劑干燥后應(yīng)立即畫標(biāo)線。熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法少詠電諱壘眠輔腎室杠怪姓蝎聰頹堯汀傅律兒瞥躬虞碌戲賣癥專鋅芒呻住咸粘疑戀竟播解時(shí)腎絳拯插礙喇債緘付既毯矯戲你爭(zhēng)為示垮懲岔來鋒敖憾    4.標(biāo)線涂層受路面潮濕程度影響，路面上有水，或比較潮濕一定要采取措施，路面干燥后再施工。施工時(shí)應(yīng)確保路面干燥，在特殊情況下必須趕工，可用人工方法進(jìn)行干燥；熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝熱塑型反光道路標(biāo)線的施工工藝作者：佚名日期：2010年04月01日來源：本站原創(chuàng) 瀏覽： 216 次 我要評(píng)論(0)核心提示：熱塑型反光道路標(biāo)線的施工' g" 1 |, l+ y; b9 j% v& n 熔融型涂料施工方法，實(shí)際上