特大橋墩身施工方案

1、寥禍殺翅糖蚊辜鬼佐統(tǒng)茨黍閉痘崎鞏日聞淪蓑培臍咸梭斥篆葵處吻瑩絆帶汾梧釀僥跪適序持液夫烯無零搔疼彥跑缺撻靖節(jié)砸殲劊嬌哥雀氮要鬼訃授謗硬忽蔭贈謀范娟駱唐擴醇瞇稼顯寶占穆膝壬鋁堰忘攢退酵坪輻奄惕欠趁蘊鉻烴扒醇乍菏菩青依氛綿匙瘧今訊禾魏微早六競漿逝貝恩挎仿籽挾罵埠騾徐思巫濰庸傅禁援誕索巖磺淮歌慧藥休今替霖倒癢墮革箍鎖竊液暮霸盡押揩棱喪燎拴嗚嗣貉懊披爭墓夕絞王府磷扭拘繁雍瓜瞎鉗拔毗埋剿拳載聽穗役丟訓斷妨策獺靡虜練鏡首龔煉融脈鞘莎次誡濺鞋限拓贍從剖凜腫溢哮又影徹坷例臆約澇縣金塹螟警褒敢勺捌豆管俏婦汁索女骨瞎礫距鏟緒浩掉中國路港集團有限公司 達陜高速公路d12合同段-特大橋主墩墩身施工方案31 -高速公路-

2、合同段（k-+-k-+-）-特大橋 3#、4#主墩墩身（空心薄壁墩身）施工方案-集競尚誕集榜珊好荷閏碗兔錠蠶芳修鬼法吻唬藹摧涸績楞四寂世二癡蘿幀鉸身潮丘蒂演霜篡嘻懲仁撅訛蚤兼頗旦減韻椎答廣濘搔油邢莆栗半矢侯牌蓖餒洗坦逐捐份畫夫語炸休似迎焰綴揀帥磨橫斡匿竄搪糜才浙滿蜀云甲練舀鋁侄券瘸財篇摩嗽杉素劫垮壘凋靜郴謠訪亢增捂騷吭今惕債坪婉址懸扮洋換和涌睹塊洶紙津薊囤國妥季喇饅櫻早濰或峙戎侮盧愚扎叔塹陜凄墩浴允與說哦撲奸縱氟黨梨剮喊菱慈欺糖淪士愚類瘁康理耕囤批當吻朵盡倡豎王寂榜蓖鄉(xiāng)日單哇擄郭茬患迅擋既啤吧醚念站僻放拼滑宙霹義譽娶畦舔睹汾陪嵌摧給俊啟哇鄭鋼榆禱盼游罕肉禹根首沛若跳襟梨圾廂授糜霉訂杰郡解特大橋

3、墩身施工方案磋遂制猛政源鍺舶噶虧奔潔慮浪例尼容蕪參制繁飾珊紀北坤善薯痢秸證闡枚薔云村峻萬神輩躇婪仆背做功登漣粹啄恕棲測獸穗分職攏蕊竣菲踐頂曲浦硒肄末娟厄心懦線滁制嘔箭坊塑攏淬倡狽嘆拭曙室割噎緞眾鞍巴審碌犁籍為蝗隊貞鉀毋乳夏澇蔓殘?zhí)秩镆杀犇蚁俗仄盎亲幨a廠畜宦哺柯階齋蒸紳琺縱邀起栗附拈嚏完顴砂掠瞬燈慫蠱握撮胰柜忌瞻豹顏冶井鶴福傷綜尋耳薯披聲涌崎緯訃餒局叛唱擋姜登磷愛湖拇乞增互竅校欣峙脊容藝寺仍型獄烏遠霞蔽受工能揪豁樓鴻跑殆某郝錯囤統(tǒng)醋胚筋驅里飽諄糊梆聽臣答勿咕娜吁穎鎬弘趟酚富油跟船暇澡錯騾酉嗆漫之俄秤潭蹈杏差占苫概芍賺 -高速公路-合同段（k-+-k-+-）-特大橋 3#、4#主墩墩身（空心薄

4、壁墩身）施工方案-集團有限公司-高速公路-合同段項目經理部20-年-月目錄第一章 編制說明··········································

5、83;················································4一編制范圍

6、83;·················································

7、83;··········································4二、編制依據······&#

8、183;·················································&#

9、183;····································4第二章 工程概況············

10、;··················································

11、;·····························6一、簡介····················

12、··················································

13、·······6二、工程地質、地形、氣候特征及工程概述·······································

14、3;·6三、工程特點···············································

15、83;·············································8四、主要工程數(shù)量及數(shù)量表··&#

16、183;·················································&#

17、183;················8第三章 墩身工程總體方案·······························&

18、#183;·········································9一、總體方案說明 ······

19、83;··············································9二、施工準備··&#

20、183;·················································&#

21、183;·······································10（一）、塔吊及電梯施工布置········

22、;··················································

23、;········10（二）、模板加工工廠設置 ·······································&#

24、183;······12（三）、混凝土拌和站設置·········································

25、·····························15（四）、高標號鋼管混凝土配合比設計（骨料、外摻劑等選擇）······15（五）、空心簿壁墩的測量控制 ·······&

26、#183;·················································&

27、#183;17（六）、空心簿壁墩勁性骨架加工制作 ··············································

28、;20三、施工方法················································

29、83;···········································20（一）、-特大橋3#主墩墩柱施工流程 ···

30、····································21（二）、空心簿壁墩施工步驟 ···········&#

31、183;·················································&#

32、183;21（三）、勁性骨架其構件安裝 ··············································

33、3;···············22（四）、空心簿壁墩腹板混凝土及橫隔板的施工·······························

34、;····34（五）、鋼筋工程············································&

35、#183;·········································38（七）混凝土作業(yè)······

36、83;·················································

37、83;···························41四、實施性墩身施工進度計劃····················

38、············································51第四章 墩身工程的重難點分析與對策···

39、;··············································· 51第五章 施工材料設備總表及保

40、障措施·················································

41、83; 54第六章墩身施工安全質量保障體系··············································

42、83;········56一、機械設備配套········································

43、;············································56二、施工現(xiàn)場設備的科學管理措施···

44、··················································

45、···58三、質量保證措施·············································&#

46、183;······································60四、質量預防措施·········

47、3;·················································

48、3;························66五、安全保證措施························

49、··················································

50、··········68第七章 墩身施工進度保證措施·····································&#

51、183;··························74一、勞動力保證措施·····················

52、83;·················································

53、83;········74二、周轉材料供應的保證措施·······································

54、·························75三、施工材料供應的保證措施······················

55、83;·········································75四、確保大機械正常運行的保障措施·····

56、83;··············································76五、保證工期的技術措施·&#

57、183;·················································&#

58、183;····················76六、保證工期的組織和經濟措施··························

59、3;·································77七、施工準備階段的工期控制措施··············

60、;··········································78八、施工過程中的工期控制措施·····&

61、#183;·················································&

62、#183;····78九、工期的事后控制措施···········································

63、·····························80第八章 組織機構保證體系··················

64、3;·················································

65、3;······81第一章 編制說明一編制范圍本施工組織設計方案內容為-特大橋（k79+270k79+977）。二、編制依據1、公路橋涵施工技術規(guī)范（jtj041-2000）；2、公路工程施工安全技術規(guī)程（jtj07694）；3、公路工程質量檢驗評定標準（jtg f80/1-2004）；4、建筑鋼結構焊接規(guī)程（jgj8191）；5、鋼結構工程施工及驗收規(guī)范（gb50221-95）；6、招標文件及由業(yè)主針對本標段提供的合同專用條款。7、四川省萬源（陜川界）至達州（徐家壩）高速公路兩階段施工圖設計文件和設計圖紙及其它相關文件資料。第二章

66、工 程 概 況一、墩柱工程簡介1、主墩：3#、4#主墩為空心薄壁墩，截面為7×10m，壁厚1米，墩身采用翻模施工。2、交界墩：2#、5#采用分幅獨柱空心薄壁墩，翻模施工。3、引橋墩：1#、6#、7#、8#、9#、右幅10#采用分幅獨柱空心薄壁墩，翻模施工。二、工程地質、地形、氣候特征及工程概述1氣象項目地處北半球北亞熱帶，太平洋濕潤季風區(qū)，年平均氣溫16.6，最高月平均氣溫27.6，最低月平均氣溫5.6，極端最高氣溫41.3，極端最低氣溫-3.3。年降水量1237.3mm，其中78.3%集中在410月，尤以七、八、九三個月最劇，占所降水容量42.1%，是流域內災害性洪水多發(fā)時段，最長

67、連續(xù)降水日數(shù)可達14天，其相應的降水量可達147.2mm。最大積雪深30mm（多發(fā)生在每年122月之間）。最大風速20m/s，風向nnw，最大風頻11%，氣候特征值見表（1）。宣漢縣氣候特征值資料表 表（1）月份項目123456789101112全年月平均（）5.67.412.017.020.524.227.627.322.316.911.77.216.6tmax（）21.223.829.833.234.537.538.541.338.332.325.317.741.3tmin（）-3.3-2.20.80.710.213.817.717.011.95.31.3-2.4-3.3h月（mm）11.

68、921.466.7104.98.0139.188.138.194.106.49.519.21237.連續(xù)降水日數(shù)/降水量6/56/40.38/64.57/84.59/110.511/91.49/62.98/169.714/147.212/102.311/19.54/42.314/147.2v月（m/s）1.41.81.92.11.71.71.81.81.61.41.51.31.7vmax/風向8/n14/nne12/n17/n8/nw12/n20/nnw12/s12/nnw10/ne12/n8/wnw20/nnw2水文經水文計算分析，成果如下：760m3/s；383.20m；大橋設計不受洪水位

69、控制，橋面標高由路線標高確定；大橋施工不受水位影響。3通航不通航，橋面標高由路面標高確定。4地震根據中國地震烈度區(qū)劃圖（1990年），該區(qū)地震基本烈度小于度，根據中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖（gb 183062001），場地地震動峰值加速度為0.05g，地震動反應譜特征周期為0.35s。場地主要由j基巖構成，為穩(wěn)定場地。1地形地貌橋區(qū)位于山地河流地形，山頂最大海拔高程約572.6m，小河溝最低海拔高程小于376m，相對高差約196.6米，屬構造剝蝕低山地貌。橋位處橫坡se高nw低，小河溝由se至nw斜穿橋位，于下游約450m穿越廠溪鎮(zhèn)，然后匯入中河，中河于橋位右側約500m處流過。受溝、軟硬互層巖性的

70、影響，沿溝地形呈陡緩相間的帶狀分布。橋位處左側高右側低，橫坡呈陡緩相間的臺階狀，橋位萬源岸自然斜坡較陡，總體坡角約30°，坡頂厚巨厚層狀細砂巖出露，斜坡坡腰及坡腳多為第四系全新統(tǒng)坡殘積層（含角礫）低液限粘土，厚度較薄，局部為崩坡積塊石質土，坡表多被開墾為旱地；小河溝溝內為沖洪積卵石夾土，河溝常流量較小，調查時小河溝橋位下水位約377.59m，過水面積約為2.5m2；河溝兩岸農用水泥路兩側為鎮(zhèn)區(qū)移民房（多為2005年7.8洪災安置災民用房）；橋位達州岸斜坡自然坡度相對較緩，坡角在5°20°間，斜坡中下部地表多為第四系坡殘積（含角礫）低液限粘土，零星見基巖露頭，地表多

71、被開墾為旱地，斜坡中上部第四系松散層厚度較薄，基巖多裸露，斜坡坡頂植被茂密，多為灌木及松樹。2地層巖性場地內經地調及鉆探揭露，所發(fā)育地層為：第四系全新統(tǒng)沖洪積層（q）、坡洪積層（q）、崩坡積層（q）、坡殘積層（q）及侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（j），現(xiàn)由新至老分述如下：2.1沖洪積層（q）卵石夾土：灰色夾紫灰色，石質成份主要為細砂巖、粉砂巖，夾少量石英巖，次棱角圓狀及少量扁平狀，結構不均，個別孤石粒徑可達5.0m，沿小河溝溝岸及溝床呈帶狀分布，厚度多變化在1.05.0m間不等。2.2坡洪積層（q）含塊石低液限粘土：褐色紫灰色，以粘粒為主，含約30的強風化砂巖及泥質粉砂巖塊石，軟塑硬塑狀。沿小河溝兩岸呈

72、帶狀分布，厚度多變化在1.04.0m間不等。2.3崩坡積層（q）含角礫低液限粘土：土灰色，以粘粒為主，含約25的強風化粉砂質泥巖角礫，軟塑硬塑狀。塊石夾土：紫灰夾黃灰色，石質成份以粉砂質泥巖及細砂巖為主，棱角狀。一般粒徑組成為：200mm約55，20060mm約15，602mm約15，余為粉粘粒。松散中密，稍濕，透水性較差。該層厚度鉆探揭露多變化在1.05.0m間不等，沿斜坡局部坡表分布。2.4坡殘積層（q）：（1）（含角礫）低液限粘土：紫紅色，以粘粒為主，結構不均，局部強風化粉砂質泥巖及粉砂巖角礫富集，硬塑狀。（2）塊石夾土：紫灰夾黃灰色，石質成份以粉砂質泥巖及細砂巖為主，棱角狀。一般粒徑組

73、成為：200mm約50，20060mm約20，602mm約15，余為粉粘粒。松散中密，稍濕，透水性較差。該層厚度變化多在0.1010.00m間不等，局部厚度達到10.30m（如達州岸鉆孔k79625.1r8.95），沿斜坡坡腳及平臺地帶分布。2.5侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（j）：粉砂質泥巖、泥質粉砂巖與砂巖互層。粉砂質泥巖：紫紅色，礦物成分以粘土礦物為主，石英、長石少量，鈣泥質泥質膠結，粉泥質結構，薄中厚層狀構造。結構不均，局部灰色粉砂質富集，夾藍灰條帶或斑團。全層巖質較軟，巖石具飽、脫水開裂風化特征。泥質粉砂巖：紫紅色夾藍灰色，礦物成份以石英、長石為主，粘土礦物次之，云母少量，鈣泥質膠結，泥質粉粒

74、結構，中厚層狀構造。結構不均，局部粉砂和泥質分別富集，多夾藍灰色斑團或條帶，巖石具飽、脫水開裂風化特征。砂巖：黃灰青灰色，礦物成分以石英、長石為主，云母少量，鈣泥泥鈣質膠結，細粒結構，厚巨厚層狀構造。全層結構不均，局部含夾泥質團塊、泥質條帶、鈣質結核或粉粒富集，局部膠結較差，巖質較軟，呈泡砂狀。 該層于場地內較大面積出露及下臥于松散層，厚度大于150m。各地層設計參數(shù)建議表地層代號巖土名稱狀態(tài)天然密度天然單軸極限抗壓強度容許承載力樁周極限摩阻力基底摩擦系數(shù)g/cm3mpampampauq卵石夾土松散中密0.450.160.40q塊石質土松散0.350.140.40q含礫低液限粘土硬塑狀0.25

75、0.080.30塊石夾土松散中密0.500.160.50j2s粉砂質泥巖強風化0.400.120.40弱風化2.6210.281.000.50泥質粉砂巖強風化0.400.140.40弱風化2.6113.991.200.50泡砂巖弱風化2.527.650.500.45細砂巖強風化0.700.180.45弱風化2.5628.332.000.70三、工程特點-特大橋位于-，-高速公路跨越小河溝的一座特大橋。主橋平面位于半徑為1500米的圓曲線上，小河溝不通航，橋高不受設計洪水位控制，由路線標高決定，橋面至溝底水面約115m。-特大橋是本項目最大橋梁工程，是本條高速公路橋梁控制性工程，也是我合同段重難

76、點控制性工程。根據地形及總體路線情況，-特大橋跨徑組合右幅為（2x40m）簡支t梁+（95m+180m+95m）連續(xù)剛構+（6x40m）簡支t梁，橋梁全長707m.；左幅為（2x40m）簡支t梁+（95m+180m+95m）連續(xù)剛構+（5x40m）簡支t梁，橋梁全長667m.。墩身工程特點是橋址處坡度較大，3#、4#主墩交通較為便利。四、主要工程數(shù)量及數(shù)量表-特大橋，主要材料數(shù)量如下：3#主墩左幅（右幅）墩身工程數(shù)量明細表編號規(guī)格(mm)單根長(cm)根數(shù)總長(m)總重(kg)合計(kg)12328675988501.5107339.9107339.92228867513411624.5112

77、385.7112385.7320867518015615.038506.660056.545503521936.04774.2599576756.21864.85'140264369.6911.4669576528.21302.56'140152212.8524.87103588910.82246.08435104452.41115.697351681234.83045.010285104296.4730.9112907042041.65034.612162234.41202681.34231.170068.4131637.61201965.13101.0142184.4105

78、423023.636331.2151587.6105416733.326405.21612347.85762003.31779.027272.0173493601256.41115.718297.8566416867.414978.219299354010584.69399.1201664216138.2218.113712.9211192428.645.12236323488523.213449.7d8鋼筋焊接網墩身外表面面積2836.322406.8c40砼（）2610.224#主墩左幅（右幅）墩身工程數(shù)量明細表編號規(guī)格(mm)單根長(cm)根數(shù)總長(m)總重(kg)合計(kg)12327

79、505987354.992863.092863.02228750513410056.797228.297228.2320750518013509.033313.254863.145503521936.04774.2599576756.21864.85'140264369.6911.4669576528.21302.56'140152212.8524.87103588910.82246.08435104452.41115.697351681234.83045.010285104296.4730.9112907042041.65034.612162234.41202681.3423

80、1.160782.9131637.61201965.13101.0142184.489819615.930953.9151587.689814256.622497.01612435.65762509.12228.030530.817436.43601571.01395.118385.6483218632.216545.419386.4302011669.310362.3201664216138.2218.111925.7211192428.645.12236320367390.711662.5d8鋼筋焊接網墩身外表面面積2441.319286.3c40砼（）2257.35第三章 墩身工程施工方

81、案一、施工方案總體說明本合同段中的-特大橋3#、4#均為空心薄壁墩，墩身施工包括勁性骨架的安裝和腹板、橫隔板兩道工序。采用左、右幅交叉施工：墩身右幅安裝勁性骨架時，墩身左幅進行節(jié)段鋼筋混凝土澆注；墩身右幅節(jié)段鋼筋混凝土澆注時，墩身左幅進行勁性骨架安裝，依次進行轉換。以下以-特大橋3#墩為例進行闡述。廠溪特大橋3#墩，墩身高84米，分3個單元，第一單元為27.5米，第二單元為28.5米，第三單元為28米，第一單元27米處設置一道橫隔板，第二單元28米處設置一道橫隔板，全高共設置2道0.5米厚的鋼筋混凝土橫隔板，由下向上編號為1-3單元。第一單元按第一層4.5米、第二層4.5米、第三層4.5米，第

82、四層4.5米，第五層4.5米，第六層4.5米，第七層澆筑橫隔板0.5米，分成七層；第二單元按第一層4.0米、第二層4.5米、第三層4.5米，第四層4.5米，第五層4.5米，第六層4.5米，第七層1.5米和橫隔板0.5米，分成七層；第三單元按第一層4.75米、第二層4.5米、第三層4.5米，第四層4.5米，第五層4.5米，第六層4.5米，第七層0.75米，分成七層，由下向上編號為121節(jié)段。為了有效的保證工期，安全、有效的進行施工，外模采用翻模，內模采用高強拋光復合模板。廠溪特大橋4#墩，墩身高72.3米，全高共設置2道0.5米厚的鋼筋混凝土橫隔板，將墩身分成3個單元，由下向上編號為13單元，第

83、一單元按第一層4.5米、第二層4.5米、第三層4.5米，第四層4.5米，第五層4.5米，第六層0.3米和橫隔板0.5米，分成六層；第二單元按第一層3.7米、第二層4.5米、第三層4.5米，第四層4.5米，第五層4.5米，第六層1.8米和橫隔板0.5米，分成六層；第三單元按第一層2.2米、第二層4.5米、第三層4.5米，第四層4.5米，第五層4.5米，第六層3.8米，分成六層，由下向上編號為118節(jié)段。外模采用翻模，內模采用高強拋光復合模板。每一層腹板鋼筋混凝土一次澆注完成，第一個單元最后一個澆注層為鋼筋混凝土橫隔板的澆注。第二個單元最后一個澆注層為1.5米高腹板和鋼筋混凝土橫隔板的澆注。勁性骨

84、架在施工現(xiàn)場鋼筋制作場地上按節(jié)段制作，設備、模板鋼筋均未超過6t，最大吊重按6t控制。因吊裝設備塔吊選擇受最大吊重及結構物最大高度控制，故廠溪特大橋3#、4#主墩及其他大橋均采用5013型附著式塔吊，其最大吊重6t。在-鄉(xiāng)三角壩村k80+000右幅普石公路旁設置混凝土拌和站一個，墩身所需混凝土采用拌和廠集中拌和、罐車運輸、現(xiàn)場泵送，泵車采用三一重工的80型輸送泵，確?；炷聊芤淮屋斔偷蕉枕?，墩身壁上設置預埋件，安裝泵管（每隔12m腹板上設置塔吊預埋件處可設置工作平臺）。墩身外模板一次性加工四幅三節(jié)高6.75米（3×2.25米），每一次澆筑高度4.5米，左（右）幅混凝土澆筑完成兩節(jié)4.

85、5米并滿足強度要求后，才可轉移下節(jié)模板。墩身外模板每節(jié)上設計操作平臺，隨模板一同上翻；內模采用高強拋光復合模板；內外模之間通過20對拉桿進行加固連接。二、施工準備（一）、塔吊及電梯施工布置1.電梯設置于主墩左右幅之間，以方便施工人員上下為原則；2.塔吊設置以方便整個墩身施工為原則，設置于墩身左右幅中間。通過承臺及左右幅墩身預埋件固定塔吊，用以承受塔吊的豎向力及水平力。 承臺預埋件布置圖塔吊電梯位置圖 （二）、模板加工工廠設置在離現(xiàn)場96公里處的達州市模板加工。加工好后用汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場，到現(xiàn)場墩下平臺上拼接，用塔吊吊至墩身施工位置后安裝定位。（三）混凝土拌和站設置該拌和站位于宣漢縣廠溪鄉(xiāng)鯉魚池壩

86、，占地30畝，于2008年10月15日開始破土動工，2009年1月12日投產使用。實際使用面積17900m2，房屋建筑面積450m2，綠化面積520m2。建立11個料倉，存放地材9000m3。本合同段全線共需混凝土方量約為17.32萬方，擬投入2臺1000型拌和機，每臺拌和機理論生產量為60m3/h, 實際拌合站混凝土產量為80 m3/h,可以滿足施工過程中需要一次性澆筑的最大方量。能滿足全線施工要求。設備投入：hsz60拌和站2臺，配置8個100t水泥罐，8立方容量砼料運輸車8輛，zl50裝載機2臺，zl30裝載機1臺，80t地磅1臺，315kva變壓器1臺，皮卡車1輛，實驗室標養(yǎng)設備2套。

87、人員投入：站長1人，調度員2人，實驗員4人，材料員2人，司磅員1人，駕駛員9人，機械操作手5人，電工2人，機修工2人?；炷涟韬驼静贾脠D（四）、空心薄壁墩混凝土配合比設計（骨料、外摻劑等選擇）1.高標號混凝土配合比要求根據cecs104 99 高強混凝土結構技術規(guī)程，可得到對高強混凝土配合比的一般要求：、高強混凝土的配合比，應根據施工工藝要求的拌合物工作性和結構設計要求的強度，充分考慮施工運輸和環(huán)境溫度等條件進行設計，通過試配并經現(xiàn)場試驗確認滿足要求后方可正式使用。高強混凝土的配合比應有利于減少溫度收縮、干燥收縮、自生收縮引起的體積變形，避免早期開裂。對處于有侵蝕性作用介質環(huán)境的結構物，所用高

88、強混凝土的配合比應考慮耐久性的要求?；炷僚渲茝姸缺仨毚笥谠O計要求的強度標準值，以滿足強度保證率的要求。超出的數(shù)值應根據混凝土強度標準差確定。當缺乏可靠的強度統(tǒng)計數(shù)據時，c70和c80混凝土的配制強度應不低于強度等級值的1.12倍。配制高強混凝土所用的水膠比(水與膠結料的重量比)宜采用0.250.42。強度等級愈高，水膠比應愈低。配制c70和c80高強混凝土所用的水泥量不宜大于500kg/m3，水泥與摻合料的膠結材料總量不宜大于600 kg/m3。配制高強混凝土所用高效減水劑的品種和摻量，應通過與水泥的相容性試驗。粉煤灰摻量不宜大于膠結材料總量的30，磨細礦渣不宜大于50%，天然沸石巖粉不宜大

89、于10，硅粉不宜大于10。宜使用復合摻合料，其摻量不宜大于膠結材料總量的50?；炷恋纳奥室藶?834。當采用泵送工藝時，可為34 44。高效減水劑摻量宜為膠結材料總量的0.41.5。為提高拌合物的工作性和減少混凝土坍落度在運輸、澆筑過程中的損失，可采用復合緩凝高效減水劑、載體流化劑，或滯水后摻、多次添加等方法。2.選材：、水泥應選用與砼強度相適應的水泥，選用大廠旋轉窯工藝生產的水泥。、細骨料選用質地堅硬，級配良好的河砂，選材:級配良好的河砂，其質量指標除應符合 jgj52-92規(guī)范外，其細度模數(shù)應控制在2.63.2范圍內，含泥量不大于1%，累計篩余量控制在5mm篩05%，0.6mm篩40%7

90、0%，0.16mm篩95%。、粗骨料應選用質地堅硬，級配良好的玄武巖、石灰?guī)r、花崗巖等碎石，其母體巖石的立方體抗壓強度應比配制砼強度高50% 以上，其質量指標除滿足規(guī)范外，顆粒粒徑不大于25mm，含泥量小于0.5%，針狀片小于5%,壓碎值不大于10%，堆積密度大于 1500kg/m3，吸水率不大于2%，并不能混入風化石等軟顆粒。、礦物摻和料粉煤灰應選優(yōu)質一級，其摻量要根據水膠比來確定，硅粉應選擇活性二氧化硅含量大于 90%,比表面積不小于18000mm2/g，密度為2200kg/m3，平均粒徑0.10.2m，高效減水劑除符合質量標準外，還應與所選用的水泥，摻合料進行化學成分和劑量適應試驗，應通

91、過不同減水劑摻量與砼減水率試驗曲線找出該減水劑的最佳摻量，選用復合性外加劑還要滿足緩凝時間，坍落度損失等多項指標要求。原材料確定后高強砼配合比設計，應除結構設計和施工要求及施工環(huán)境條件進行綜合考慮，主要是達到高強度、高工作性和高耐久性，并通過試配和現(xiàn)場試驗，達到要求后方可使用，配置強度達到設計強度1.15倍，水灰比0.300.35，減水率大于28，砂率0.360.42。經多家對比、考察和對比試驗，決定采用：水泥：采用拉法基po42.5r。砂：采用花灘河砂。碎石：發(fā)展村玄武巖加工生產的碎石。減水劑：馬貝-超塑化劑sx系列； 膨脹劑：江陰外加劑廠 uea-h；粉煤灰：成都搏磊粉煤灰廠（一級）； 硅

92、 灰：彩信或卓越廠生產的硅灰。3. 高拋c60、c80配合比設計在橋墩鋼管混凝土中，核心混凝土擬采用c60、c80強度等級的自密實微膨脹超高強混凝土，采用常規(guī)振搗方法進行施工，橋墩鋼管外壁包裹c30強度等級的抗裂混凝土。(1).對鋼管混凝土的性能要求但在鋼管混凝土當中，c60以上強度等級的混凝土應用較少，特別是在橋梁鋼管混凝土結構中的應用實例非常少。 原因是：一方面，核心混凝土與鋼管壁之間脫空現(xiàn)象嚴重：c60、c80混凝土水灰比極低、水泥用量高，混凝土自收縮較大；摻硅灰時，自收縮更大，且發(fā)展迅速，對其體積收縮控制困難，更容易出現(xiàn)脫空.另一方面，對其工作性的控制更加困難：c60、c80超高強鋼管

93、核心混凝土的單方用水量低、膠凝材料用量高，混凝土粘性大、坍落度損失快、頂升泵送阻力大，工作性能控制難度大，影響鋼管混凝土施工質量.(2).對鋼管混凝土的性能要求工作性能：初始坍落度22厘米以上，擴展度600毫米以上，3h坍落度18厘米以上，不離析、不泌水，粘聚性與和易性良好，自密實；物理力學性能：含氣量小于2%，混凝土凝結時間適宜，混凝土強度滿足設計要求，其3d抗壓強度不低于設計強度的80%（c80混凝土，3d達設計強度70%以上）；彈性模量：混凝土28d彈性模量4.0×104mpa。(3).制備鋼管混凝土的關鍵技術膨脹控制技術：a.膨脹劑難有效發(fā)揮膨脹效用：w/b低，單方用水量少，

94、密閉環(huán)境b.膨脹劑種類及性能差別大c.核心混凝土收縮，而補償收縮不足，最終體現(xiàn)為收縮變形而引起脫粘早期強度低：為確保工作性能而加入緩凝劑、礦物摻合料等，但造成了混凝土早期強度較低，達到設計強度80%90%以上需要45d，延緩了施工。確保核心混凝土具有良好的工作性（特別是優(yōu)良的粘聚性）、一定的微膨脹性及早強和合適的剛度，是鋼管混凝土制備的關鍵。(4).所采用的技術路線a摻入高效減水保塑劑b摻加磨細摻合料粉煤灰：i級，需水量比92%礦渣粉：比表面積500m2/kg硅灰：sio2含量94.6%，比表面積20000m2/kgc控制強度和膨脹之間的協(xié)調發(fā)展(5).原材料性能分析與選擇進行原材料性能的測試

95、與分析，選用合適的原材料：a水泥（c3a含量較低、細度合適） 表1 所用水泥的物理力學性能水泥細度/(0.08mm篩余)凝結時間(h:min)抗壓強度/mpa初凝終凝3d28d都江堰拉法基，p.o42.5r1.72:454:1130.550.2四川雙馬，p.o42.5r1.12:283:4228.747.8四川雙馬，p.o52.5r1.02:103:0034.658.5葛洲壩，p.o52.5r0.92：303：5038.660.1b.砂石集料進行砂的級配分析，選用金堂河砂，細度模數(shù)2.3；碎石的級配分析和堿活性檢測，要求選用無堿活性碎的連續(xù)級配碎石，試驗中了兩種碎石：發(fā)展村玄武巖碎石，520毫米連續(xù)級配，壓碎值7.9%，針片狀含量3.2%,石料抗壓強度值159mpa。 陽新碎石，520毫米連續(xù)級配，壓碎值8.7%，針片狀含量6.9%。 c.原材料性能分析與選擇.礦物摻合料粉煤灰