墩、臺帽施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、張家港疏港高速公路ZJG-A2標  墩、臺帽施工作業(yè)指導(dǎo)書                    徐州市公路工程總公司張家港疏港高速公路ZJG-A2標項目部二O0一四年四月二日   墩、臺帽施工作業(yè)指導(dǎo)書一、編制目的  明確橋梁墩、臺帽施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準，指導(dǎo)、規(guī)范墩、臺帽作業(yè)施工。二、編制依據(jù)  1、張家港疏港高速公路ZJG-A2

2、標施工設(shè)計圖紙 2、橋梁施工技術(shù)規(guī)范（JTJ F10-2006） 3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）4、江蘇省高速公路施工標準化指南  三、適用范圍  適用于張家港疏港高速公路ZJG-A2標K5+914.594- K10+900段橋梁墩、臺帽施工。四、工程概況本標段范圍內(nèi)共有7座橋梁。分別是K5+990太字圩港大橋、K7+548張皋路分離式立交、K8+137晨陽路分離式立交、K8+402.5晨中河中橋、晨陽互通C匝道跨主線橋、K9+413.2晨陽互通主線跨晨豐路橋、K10+495南橫套河大橋。本標段7座橋梁下部結(jié)構(gòu)均采

3、用柱式墩，肋式臺，鉆孔樁基礎(chǔ)。樁基均為摩擦樁設(shè)計，橋臺后10m范圍內(nèi)及錐坡、溜坡采用實心六角預(yù)制塊防護。本標段蓋梁分項工程數(shù)量分別為：K5+990太字圩港大橋：蓋梁計8個，4個臺帽，砼標號均為C30。K7+548張皋路分離式立交：蓋梁計22個，4個臺帽，砼標號均為C30。K8+137晨陽路分離式立交：蓋梁計8個，4個臺帽，砼標號均為C30。K8+402.5晨中河中橋：蓋梁計4個，4個臺帽，砼標號均為C30。晨陽互通C匝道跨主線橋；系梁計5個，4個臺帽，砼標號均為C30。K9+413.2晨陽互通主線跨晨豐路橋：蓋梁計28個，4個臺帽，砼標號均為C30。K10+495南橫套河大橋：蓋梁計26個，4

4、個臺帽，砼標號均為C30。五、蓋梁施工5.1施工放樣墩柱完成后，用全站儀測放墩柱頂面中心位置及標高，并報請監(jiān)理復(fù)核，監(jiān)理復(fù)核無誤后方可施工下道工序。5.2施工準備1）做好鋼模板的加工制作。 2）做好支架、腳手架鋼管、抱箍等材料的采購檢驗工作。 3）做好各種原材料的取樣復(fù)試工作。4）做好施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。5）做好鋼筋的拉伸、彎曲、焊接及半成品加工。6）各種必備的施工機械、工具、材料全部備齊，并在使用前試運行，保證了其狀態(tài)的良好。 7）立柱與蓋梁接觸面的處理施工時，先將墩柱與蓋梁接觸的砼表面按施工縫處理，鑿毛立柱頂位置處的砼，用高壓水槍沖洗干凈8）鋼筋加工設(shè)

5、備能夠滿足鋼筋加工施工的需要。9）混凝土攪拌運輸車能滿足混凝土運輸需要。5.3蓋梁施工工藝流程施工準備    抱箍安裝    架設(shè)I40工字鋼   鋪設(shè)橫向方木    墩柱與蓋梁接觸面鑿毛及清洗    測量放樣     鋪設(shè)底膜    鋼筋加工安裝     安裝側(cè)模板    砼澆

6、注    砼養(yǎng)生。5.4模板加工蓋梁模板采用定型鋼模，模板面板厚度不小于6mm，后面用槽鋼加強，以保證模板具有一定的剛度，蓋梁內(nèi)無對穿拉桿；拼縫位置設(shè)置定位銷，控制錯臺現(xiàn)象；模板制作完成后應(yīng)進行試拼，檢查模板的剛度、平整度、接縫密合性及結(jié)構(gòu)尺寸等。5.5底模安裝及施工放樣在蓋梁施工時，在立柱上安裝抱寬50cm的抱箍, 抱箍的箍身采用不設(shè)加勁板的鋼板作箍身。同時在施工過程中，在抱箍與柱子之間墊以土工布以保證抱箍與柱身的密貼。為防止抱箍下滑，在抱箍下設(shè)撐桿支撐在穩(wěn)定的地面，然后在抱箍上設(shè)置工字鋼橫梁，縱梁采用I40a工字鋼做支撐，加固后在鋼橫梁上鋪設(shè)方木，采用15cm

7、*15cm方木做支撐，間距40cm。最后在方木頂鋪設(shè)墩帽底模，并木楔調(diào)整方木的標高以使底模的頂面標高等于墩帽底面設(shè)計標高。在相鄰柱間及帽梁向外懸挑處的“工”字鋼下面，采用圓木進行頂撐，防止砼澆筑時撓度過大。蓋梁放樣是控制梁跨徑和橋面標高的重要項目，因此蓋梁測設(shè)時要確保精度。具體測設(shè)時可根據(jù)橋墩控制點坐標計算蓋梁底板4個角的設(shè)計坐標，然后從控制點直接測設(shè)4點位置，再用鋼尺檢查4點的相對距離并丈量相鄰跨徑作為校核。根據(jù)設(shè)計圖紙，蓋梁頂面和底面均設(shè)置同一斜率橫坡，故在標高控制時必須對蓋梁底板標高和頂面標高進行雙重控制，確保梁底標高、斷面高度和頂面橫坡符合設(shè)計要求。5.6鋼筋加工制作及鋼筋綁扎蓋梁鋼筋

8、在鋼筋加工場內(nèi)下料加工，運到現(xiàn)場進行安裝。鋼筋加工時，根據(jù)圖紙中的鋼筋號、直徑、級別、長度和數(shù)量加工，長短搭配，盡量減少接頭，以節(jié)約鋼材。鋼筋接頭鋼筋的接頭采用焊接，主線采用雙面搭接焊時焊縫長度5d，焊接前進行試焊，試驗合格后正式施焊，箍筋按設(shè)計要求采用點焊成型。主筋焊接電焊條采用T502焊條，受力鋼筋焊接接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，配置在同一截面內(nèi)受拉鋼筋接頭，其截面不得超過配筋總面積的50%。對于旱地蓋梁，鋼筋骨架在相應(yīng)橋跨間的平整空地上綁扎成型用吊車吊起安裝到墩帽上；對于水中蓋梁，蓋梁鋼筋直接在蓋梁底模上綁扎成型。為保證混凝土保護層的厚度，在鋼筋骨架底面錯開放置適當數(shù)量梅花形高強砂

9、漿保護層墊塊，一般要求間距0.81m應(yīng)設(shè)置一只墊塊，如果鋼筋直徑較小，則還應(yīng)適當加密墊塊的間距。鋼筋骨架側(cè)面的墊塊采用綁扎。最后還應(yīng)注意預(yù)埋支座及防震擋塊鋼筋。5.7蓋梁側(cè)模和端模安裝蓋梁底面和側(cè)面模板均采用定型鋼模板，模板用鋼管圍囹通過模板頂?shù)撞浚磐獠浚┰O(shè)對拉桿、四周設(shè)花籃螺絲或方木斜撐固定。模板內(nèi)面應(yīng)刷隔離劑。模板加固完成后，要全面檢查，確保其幾何尺寸、標高等符合設(shè)計要求，整體剛度和穩(wěn)定性可靠。并設(shè)專人在砼灌筑時經(jīng)常檢查模板及預(yù)埋鋼筋的位置和保護層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形，做到不跑模、不漏漿、不錯位。蓋梁端模采用鋼模板，下部與蓋梁底模懸臂部分進行連接，由于蓋梁有較大橫坡，故蓋梁端

10、模應(yīng)設(shè)計成能自由調(diào)節(jié)豎直度的活動模，當豎直度調(diào)節(jié)好后，用蓋梁側(cè)模將其夾緊，并采用螺栓固定。模板用吊車吊裝，在蓋梁模板安裝前，測量人員必須按結(jié)構(gòu)尺寸對已經(jīng)完成的測量放樣進行復(fù)核，發(fā)現(xiàn)無誤后方可進行模板支護。模板支護按設(shè)計圖紙及結(jié)構(gòu)要求有順序進行安裝，具體為：先進行底模安裝，待蓋梁鋼筋加工安裝并且檢驗完畢后再進行側(cè)模、端模安裝和加固。鋼模與鋼模間的豎向接縫用雙面膠貼嵌縫并用螺栓鎖緊然后加刮膩子。對模板的尺寸、模板的穩(wěn)定性先進行自檢，合格后通知監(jiān)理工程師進行驗收。模板支護不合格不得進行混凝土的澆筑。5.8砼澆筑混凝土澆筑前，必須對支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件認真檢查，符合設(shè)計要求并報監(jiān)理批準后后方可澆筑

11、，模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈，模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴密，模板內(nèi)側(cè)面應(yīng)涂刷脫模劑。蓋梁砼由拌合站拌制，由砼罐車運送至施工現(xiàn)場，用吊車配合料斗入模。嚴格控制砼坍落度，可根據(jù)現(xiàn)場氣溫適當控制，一般情況下，混凝土在入模時，應(yīng)保持1214cm之間。混凝土的澆筑應(yīng)按一定的順序、厚度和方向分層進行，澆筑層厚為每層300 mm，在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進行。在混凝土澆筑期間，設(shè)立專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，及時進行處理。混凝土的澆筑，從兩頭和跨中向墩頂澆筑。采用插入式振動棒進行振搗，振動棒移動間距不超過振動器作用

12、半徑的1.25倍，與側(cè)模保持50 mm 100 mm的距離，插入下層混凝土50 mm 100 mm深，振搗時嚴格按振動棒的作用范圍進行，嚴防漏振、欠振和過度振搗，每處振搗完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒，不可在鋼筋上平拖，不可碰撞預(yù)模板、鋼筋、輔助設(shè)施（如定位架等）。每一振搗部位，必須振搗到該部位混凝土密實為止，密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、乏漿跡象。混凝土在振搗平整后即進行第一次抹面，在混凝土近初凝前進行第二次抹面，以防早期無水引起表面干裂。5.9砼拆模及養(yǎng)生蓋梁側(cè)模板在混凝土強度達到2.5Mpa以上，其表面和

13、棱角不因拆模而受損時才能拆除模板，拆模板時應(yīng)按照立模順序逆向進行，即“先支后拆，后支先拆”的原則，蓋梁底模的拆除在混凝土強度達到90%以上。模板與混凝土完全脫離后方可拆卸和吊運模板，在拆模過程中不允許用猛烈的敲打和強扭等方法進行，拆模時嚴禁拋扔，嚴禁隨地亂扔，應(yīng)及時對模板進行除污、除銹和防銹等維修保養(yǎng)。拆除的支架及模板等應(yīng)碼放整齊、堆放有序?；炷翝仓瓿纱砻媸諠{后應(yīng)盡快對混凝土進行養(yǎng)生，進行灑水養(yǎng)生?；炷恋酿B(yǎng)護應(yīng)派專人進行，養(yǎng)護用水和砼拌制用水相同，灑水次數(shù)以砼表面保持濕潤狀態(tài)為準?；炷恋臑⑺B(yǎng)護時間一般為7d，可根據(jù)空氣的濕度及周圍環(huán)境情況適當增加或縮短；當氣溫小于5時，應(yīng)采取蓄熱養(yǎng)

14、生。6、臺帽施工6.1臺帽施工肋板式橋臺帽為在肋板澆筑完后，進行橋臺填土，填土時臺前臺后均衡填筑壓實，臺前填土應(yīng)超寬50100cm填筑，填土到臺帽底標高以上后，再開挖路基至臺帽底標高進行臺帽施工。人工按測量人員測放的臺帽各個角控制點及高程開挖到臺帽底標高以下后，找平底模并鋪一層碎石并抹上砂漿或澆筑C20低標號砼作為臺帽底板。同時，將臺身頂混凝土浮漿全部鑿除，裸露新鮮混凝土，并沖刷干凈，以保證臺身與臺帽砼聯(lián)接牢固。6.2臺帽鋼筋加工與安裝、側(cè)板安裝、砼澆筑、養(yǎng)生方案與蓋梁施工相似，在此不再闡述。七、墩、臺帽成品檢測墩、臺帽或蓋梁實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MP

15、a)在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸（mm)±20尺量：檢查3個斷面3軸線偏位(mm)10全站儀：縱橫各測量2點4頂面高程(mm)±10準儀：檢查5處5支座墊石預(yù)留位置(mm)10水尺量：每個六、安全控制要點  1、施工前對施工人員進行安全技術(shù)交底。加強工人安全教育，提高工人安全自我保護意識。  2、所有施工人員及進入現(xiàn)場的管理人員，必須佩戴安全帽。  3、所有施工人員必須尊重監(jiān)理、項目部各專業(yè)工程師及所有管理人員，聽從他們對施工的安排與技術(shù)指導(dǎo)。  4、施工現(xiàn)場必須保持道路暢通。機械、材料做到“兩整齊”，施工機械設(shè)備應(yīng)保持狀況良好，停置整齊，材料堆放有序，存儲合理。  5、施工現(xiàn)場及施工范圍內(nèi)，做到無廢料、垃圾、油垢，做到料盡場地清。  6、施工現(xiàn)場設(shè)置必要的提示、警告及各種文明施工、安全防范標志標牌，避免現(xiàn)場發(fā)生不必要的意外傷害和安全事故。  7、電線電纜必須排放整齊，過路電纜必須架空或埋設(shè)在地下。  8、施工現(xiàn)場，必須遵守有關(guān)安全用電的規(guī)程和規(guī)定，實行用電“五線”制，做到“一機、一閘、一觸?！?#160;。所有電器設(shè)備必須接地并嚴格檢查，防止漏電、短路現(xiàn)象發(fā)生，嚴禁帶電維修作業(yè)，注意用電安全。  七、環(huán)境保護  根據(jù)路基施工中可能產(chǎn)生的