遼寧大學(xué)車(chē)站基坑支護(hù)及土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、沈陽(yáng)至鐵嶺城際鐵路（松山路-道義）工程土建工程第四合同段施工遼寧大學(xué)車(chē)站基坑支護(hù)及土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案目 錄第1章編制依據(jù)1第2章工程概況22.1工程簡(jiǎn)介22.2工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件3第3章施工部署63.1組織機(jī)構(gòu)63.2施工進(jìn)度計(jì)劃73.3工力計(jì)劃73.4主要材料計(jì)劃73.5主要機(jī)械、設(shè)備、機(jī)具配置8第4章主要施工方法及措施94.1施工準(zhǔn)備94.2基坑開(kāi)挖104.3鋼支撐施工164.4樁間土護(hù)壁施工22第5章監(jiān)測(cè)方案265.1監(jiān)測(cè)項(xiàng)目265.2監(jiān)測(cè)預(yù)警值275.3監(jiān)測(cè)頻率與監(jiān)測(cè)精度275.4主要監(jiān)測(cè)儀器285.5主要監(jiān)測(cè)內(nèi)容方法與資料的分析、預(yù)測(cè)和信息反饋28第6章技術(shù)質(zhì)量保證措施336.

2、1質(zhì)量目標(biāo)336.2工程質(zhì)量保證體系336.3質(zhì)量保證管理措施336.4成品保護(hù)措施35第7章文明、安全、環(huán)保施工措施377.1安全施工保證措施377.2土石方開(kāi)挖安全保證措施387.3防邊坡失穩(wěn)安全保證措施387.4防止可能液化安全保證措施387.5鋼支撐施工安全保證措施397.6防支護(hù)失穩(wěn)安全保證措施397.7施工機(jī)械安全保證措施397.8錨索施工安全保證措施407.9施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保措施417.10防噪音污染措施417.11大氣污染防治措施417.12施工中生活垃圾、污水的處理42第8章應(yīng)急措施4445北京市政建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司沈陽(yáng)至鐵嶺城際鐵路（松山路道義）工程土建施工第四合同段項(xiàng)目經(jīng)理

3、部 第1章 編制依據(jù)1、項(xiàng)目招標(biāo)文件及投標(biāo)文件等相關(guān)文件；2、沈陽(yáng)至鐵嶺城際鐵路工程（松山路道義）土建施工圖之第八篇（車(chē)站）第四冊(cè)（遼寧大學(xué)站）第二分冊(cè)（結(jié)構(gòu)與防水）第一部分（主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)）；3、地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范 gb50307-1999；4、地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 gb50299-19999；5、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程 jgj120-99；6、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收實(shí)施細(xì)則 db21/1234-2003；7、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程 jgj81-2002；8、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 gb 50205-2001；9、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 gb 50017-2003；10、建筑地基

4、處理技術(shù)規(guī)范 jgj 79-2002；11、工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以及我單位施工經(jīng)驗(yàn)、機(jī)械設(shè)備裝備、施工技術(shù)與管理水平以及多年來(lái)相關(guān)工程實(shí)踐中積累的施工及管理經(jīng)驗(yàn)。12、設(shè)計(jì)圖紙中要求的技術(shù)規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，以及國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。13、沈陽(yáng)市地鐵土建工程管理辦法。14、國(guó)家、遼寧省、沈陽(yáng)市發(fā)布實(shí)施的相關(guān)法令、法規(guī)及行政命令。第2章 工程概況2.1 工程簡(jiǎn)介沈陽(yáng)至鐵嶺城際鐵路（松山路道義）工程土建施工第四合同段（以下均簡(jiǎn)稱(chēng)為“本合同段”）由遼寧大學(xué)站、工程學(xué)院站遼寧大學(xué)站區(qū)間，即“一站一區(qū)間”組成，呈南北向敷設(shè)。車(chē)站主體為地下雙層單柱二跨島式站臺(tái)車(chē)站，車(chē)站總長(zhǎng)169.8m，總寬18.7m，站臺(tái)有

5、效長(zhǎng)度為118m，站臺(tái)寬10m，頂板覆土厚3.4m。車(chē)站采用明挖法施工。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)共322根樁。其中：車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)段基坑支護(hù)采用800mm間距1200mm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁96根，盾構(gòu)井基坑支護(hù)采用1000mm間距1300mm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁226根。圍護(hù)結(jié)構(gòu)插入比標(biāo)準(zhǔn)段約為0.75h，盾構(gòu)井約為0.78h(h為基坑深度)。標(biāo)準(zhǔn)段基坑最深17.72m，盾構(gòu)井處基坑最深19.42米?；訃o(hù)樁樁間采取6200鋼絲掛網(wǎng)噴100mm厚c25混凝土護(hù)壁形式?；臃植介_(kāi)挖，分步支護(hù)，隨挖隨噴。灌注樁上設(shè)置鋼筋混凝土冠梁，冠梁總長(zhǎng)398m，其中加寬段冠梁高800mm，寬1000mm，長(zhǎng)128m；標(biāo)準(zhǔn)段

6、冠梁高800mm，寬800mm，長(zhǎng)270m；車(chē)站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼支撐共設(shè)置4層支撐及一層倒撐，最頂層使用609x12鋼管，其他處使用609x16鋼管。標(biāo)準(zhǔn)段為橫支撐平均間距約3m。加寬段除橫撐外，另設(shè)置斜支撐。圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖見(jiàn)圖1，縱斷面見(jiàn)圖2圖1 車(chē)站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)布置圖圖 2車(chē)站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)斷面布置圖2.2 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件2.2.1 工程地質(zhì)條件本工點(diǎn)建筑場(chǎng)地地形較平坦，地面標(biāo)高介于47.50m48.2m之間，場(chǎng)地所處地貌單元為渾河沖洪積階地。根據(jù)巖土工程地質(zhì)勘察報(bào)告，擬建場(chǎng)地范圍內(nèi)的地層結(jié)構(gòu)為第四系人工堆積層、第三紀(jì)渾河沖洪積階地、第四系冰磧物。場(chǎng)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度為1.2m，最大凍結(jié)深

7、度為1.5m。圖3 遼寧大學(xué)站地質(zhì)條件圖本標(biāo)段地層自上而下依次為： 1四紀(jì)全新統(tǒng)人工填筑層（q4ml）底部高程43.1645.18。雜填土（耕土）（）：主要由建筑垃圾、碎石類(lèi)土、砂類(lèi)土及粘性土組成，松散稍密，局部地段頂部為瀝青路面。該層場(chǎng)區(qū)普遍分布。2.第四紀(jì)渾河沖洪積階地（q3a1-p1）底部高程17.2316.86。a、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土-1：黑灰色，軟塑，稍有光澤，無(wú)搖振反應(yīng)。粉質(zhì)粘土-1：黃褐色，可塑，局部硬塑，無(wú)搖振反應(yīng)，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等。粉質(zhì)粘土-1-1：灰褐色，可塑，無(wú)搖振反應(yīng)，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等。b、中、粗砂-3：灰色，石英長(zhǎng)石質(zhì)組成，均粒結(jié)構(gòu)，含少量粘性

8、土，分選性好，飽和，中密。c、粉質(zhì)粘土-3-1：黃褐色，硬塑，稍有光澤，無(wú)搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度及韌性中等，含鐵錳質(zhì)結(jié)核。3第四系冰磧物（q2）泥礫：雜色，碎，砂礫石占40%60%，一般粒徑1020mm，可見(jiàn)最大粒徑3060mm，混粘性土20%30%，以砂類(lèi)土為主，飽和，中密密實(shí)。2.2.2 水文地質(zhì)條件根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告，本區(qū)段地下水主要賦存于渾河老扇沖積形成的-3中、粗砂層中。地下水水溫變化在9.014.0，按水溫分類(lèi)為冷水。地下水為承壓水，地下水水位埋深為11.2m13.5m，標(biāo)高為36.67m40.25m。上層滯水埋深2.8m7.2m。地下水的補(bǔ)給主要是大氣降水、地表人工的排泄主要為地下水

9、向下游徑流排泄和地下水人工開(kāi)采。含水層滲透性強(qiáng)，滲透系數(shù)一般在3070m/d之間，水力坡度約11左右。場(chǎng)區(qū)地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)微腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋微腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。第3章 施工部署3.1 組織機(jī)構(gòu)本車(chē)站基坑開(kāi)挖及支護(hù)由北京市政建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司沈陽(yáng)至鐵嶺城際鐵路（松山路道義）工程土建施工第四合同段項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)實(shí)施。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)如下。組長(zhǎng)：盧廣山副組長(zhǎng)（技術(shù)負(fù)責(zé)）：王文治、周政安全員 董志遠(yuǎn)測(cè)量員 鄭旺機(jī)調(diào)員 林泰鴻材料員 林向陽(yáng)質(zhì)檢員 王金輝施工員 張文杰現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:白志江鉆機(jī)班組鋼筋班組電工班組混凝土班組圖4 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖3.2 施工進(jìn)度計(jì)劃在主體結(jié)構(gòu)灌注樁施

10、作超過(guò)1/2時(shí)（約在2011年2月中旬），開(kāi)始破樁頭，施作冠梁、擋土墻。冠梁上強(qiáng)度后，就開(kāi)始進(jìn)行土方開(kāi)挖。土方開(kāi)挖計(jì)劃2011年3月12日開(kāi)始，至2011年5月20日結(jié)束，工期70日歷天。3.3 工力計(jì)劃1. 勞力組成根據(jù)本工程的工程量和進(jìn)度安排以及配備的機(jī)械設(shè)備，并結(jié)合本公司在類(lèi)似工程施工中積累的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)分析測(cè)算，擬投入總勞動(dòng)力105人（不包括項(xiàng)目部管理人員），其中作業(yè)隊(duì)管理人員8人。2. 分工種勞力投入表作業(yè)隊(duì)施工除配備有管理技術(shù)人員外，配備有電工、測(cè)量工、電焊工等。配合具體工作的作業(yè)隊(duì)進(jìn)行施工。詳見(jiàn)下表。 分工種勞力投入表 表1序號(hào)工種數(shù)量備注1作業(yè)隊(duì)管理人員8人2混凝土工20人3機(jī)械

11、工8人5測(cè)量工3人6電 工4人7電焊工12人9鋼筋工20人10其他人員30人合 計(jì)105人3.4 主要材料計(jì)劃按月度材料計(jì)劃籌備齊資金，確保廠(chǎng)家及時(shí)供應(yīng)各種施工用料。鋼筋等需要加工的材料提前7天進(jìn)場(chǎng)，以便加工成型。主要材料用量計(jì)劃見(jiàn)下表。主要材料用量計(jì)劃表主要材料用量計(jì)劃見(jiàn)下表。主要材料用量計(jì)劃表 表2序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量備注1鋼筋6t1126包括？2混凝土c20m3253混凝土c25m36174混凝土c30m3105953鋼管609*12m3560609*165工字鋼i45ct756角鋼l75*10t43.5 主要機(jī)械、設(shè)備、機(jī)具配置擬投入本工程主要施工機(jī)械設(shè)備見(jiàn)表3：主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)

12、劃表。 主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表 表3機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量(臺(tái))機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量(臺(tái))裝載機(jī)zl501發(fā)電機(jī)120kw1推土機(jī)802電焊機(jī)bx-5004自卸汽車(chē)t81726混凝土噴射泵tkc-90110高壓泵組bwt120/301吊車(chē)80t2砂漿攪拌機(jī)sf-6611濕噴機(jī)tk-96110挖鏟1.6m31挖鏟1.2m34第4章 主要施工方法及措施 基坑標(biāo)準(zhǔn)段圍護(hù)結(jié)構(gòu)為c308001200鉆孔灌注樁、盾構(gòu)井處為c3010001300。根據(jù)主體工程施工要求，鉆孔灌注樁分區(qū)域分步施工。根據(jù)設(shè)計(jì)要求施工時(shí)采用間隔鉆孔（即采用跳打），跳打采用二序列方式。具體樁位標(biāo)號(hào)詳見(jiàn)附圖。4.1 施工準(zhǔn)備在進(jìn)行開(kāi)挖之前，

13、需要進(jìn)行以下工作，然后才可以進(jìn)行土方開(kāi)挖。1) 基坑四周設(shè)置合格可靠的安全欄桿踢腳擋板，防止高空墜物事故的發(fā)生。2) 場(chǎng)地周?chē)盎觾?nèi)必須有足夠的照明度。3) 基坑四周不準(zhǔn)堆放雜亂零散物質(zhì)，確保施工人員行走安全，嚴(yán)防雜物滾落坑內(nèi)傷及作業(yè)人員。4) 現(xiàn)場(chǎng)備足用于結(jié)構(gòu)施工段基坑的鋼支撐，并已檢驗(yàn)合格，千斤頂加壓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好，壓力表經(jīng)校驗(yàn)和標(biāo)定完畢。5) 進(jìn)一步確認(rèn)地下管線(xiàn)已拆移完成。6) 對(duì)周邊構(gòu)筑物、管線(xiàn)等的現(xiàn)狀進(jìn)行確認(rèn)。7) 基坑周邊設(shè)置排水管道，并與城市排水管道連通。8) 鉆孔樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)以及樁頂冠梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。4.1.1 施工降水本站降水優(yōu)先采用技術(shù)工藝成熟、施工效率高、成本較低、風(fēng)險(xiǎn)較低

14、的管井降水方法?；咏邓┕ろ樞螂S基坑開(kāi)挖同步進(jìn)行。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)整體降水，出入口單獨(dú)降水，遼寧大學(xué)站降水均采用潛水泵降水。降水時(shí)間為基坑開(kāi)挖施工前10天開(kāi)始至主體結(jié)構(gòu)施工完土方回填后結(jié)束。在車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完后，根據(jù)觀(guān)測(cè)井的水位，確定井點(diǎn)降水已經(jīng)降到底板深度1m以下后，在進(jìn)行基坑開(kāi)挖。4.1.2 樁頂冠梁施工冠梁采用c30鋼筋混凝土，冠梁尺寸為高800mm，寬分為兩種：1000mm、800mm。模板采用組合鋼模，隨鉆孔灌注樁進(jìn)度分段施作。1施工方法隨鉆孔灌注樁進(jìn)度分段施工，分段長(zhǎng)度約20m。冠梁鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎、組合鋼?，F(xiàn)場(chǎng)灌注，混凝土采用商品混凝土。2技術(shù)措施冠梁鋼筋混凝土施工應(yīng)符合鋼筋混凝土施

15、工一般要求。冠梁基坑開(kāi)挖時(shí)做好臨時(shí)排水措施。由于鉆孔灌注樁按規(guī)范要求超灌，冠梁施工前需鑿除超灌部分砼至冠梁底設(shè)計(jì)標(biāo)高。冠梁溝槽開(kāi)挖至鉆孔灌注樁鋼筋籠頂時(shí)，采用人工開(kāi)挖清理，以防破壞樁頂預(yù)留鋼筋，預(yù)留鋼筋在開(kāi)挖后清洗干凈。4.1.3 擋土墻施工擋土墻采用紅磚砌筑的“二四墻”，水泥砂漿勾縫抹面，高出對(duì)應(yīng)位置地面不低于300mm。隨著冠梁的澆筑，分段砌筑。4.2 基坑開(kāi)挖4.2.1 開(kāi)挖原則基坑開(kāi)挖遵循時(shí)空效應(yīng)原理，按“分級(jí)開(kāi)挖，由上而下，先撐后挖，分層開(kāi)挖”的原則進(jìn)行作業(yè)。應(yīng)減少支撐暴露時(shí)間，開(kāi)挖后至安裝支撐時(shí)間限制在8小時(shí)以?xún)?nèi)。每一段土方從上到下分層開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)及時(shí)架設(shè)鋼支撐。1) 由土方開(kāi)挖順

16、序的需要，鋼支撐和鉆孔灌注樁構(gòu)成的圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系首先在基坑的豎向上形成，施工區(qū)段內(nèi)每層開(kāi)挖完成架設(shè)鋼支撐后才能進(jìn)行下層土方的挖掘施工；2) 土方開(kāi)挖過(guò)程中，密切注意對(duì)周邊環(huán)境的保護(hù)，切實(shí)減小圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形位移及土體的不均勻沉降；3) 采取對(duì)稱(chēng)方式進(jìn)行土方開(kāi)挖，即橫向由中間向兩側(cè)開(kāi)挖，以免產(chǎn)生偏壓現(xiàn)象；4) 開(kāi)挖過(guò)程中，按規(guī)范要求進(jìn)行，嚴(yán)禁掏挖；5) 加強(qiáng)對(duì)地下水的處理，采取開(kāi)挖排水溝，集水井集中抽排的方法疏干地下殘留水；6) 加強(qiáng)對(duì)開(kāi)挖標(biāo)高的控制，開(kāi)挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，預(yù)留300mm厚度土層由人工清底，嚴(yán)禁超挖；7) 施工過(guò)程中，避免土方開(kāi)挖機(jī)械對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)、降水井管的碰撞破壞，前述部位附近的土方開(kāi)

17、挖由人工進(jìn)行。4.2.2 開(kāi)挖順序主體開(kāi)挖由西側(cè)盾構(gòu)工作井開(kāi)始，沿車(chē)站主體方向由西向東開(kāi)挖。車(chē)站基坑土方開(kāi)挖順序見(jiàn)下圖。圖5 基坑開(kāi)挖順序示意圖4.2.3 豎向分層按車(chē)站的結(jié)構(gòu)形式和總體部署分區(qū)，土層的分界線(xiàn)為第一鋼層支撐下2.5m，其他鋼支撐下0.4m。第一層土方采用1.2m3挖掘機(jī)直接挖裝；第二層土方采用一臺(tái)1.6m3挖掘機(jī)從基坑南端開(kāi)挖；第三層土方采用1.2m3挖掘機(jī)進(jìn)行挖掘，第四層土方采用1.2m3挖掘機(jī)進(jìn)行挖掘，第四層土方采用1.2m3挖掘機(jī)進(jìn)行挖掘，即每層需要一臺(tái)挖掘機(jī)進(jìn)行作業(yè)?；最A(yù)留300mm人工開(kāi)挖。機(jī)械作業(yè)臺(tái)階寬度45m，存土臺(tái)階寬度11.5m，臺(tái)階坡度1：0.75。車(chē)站端

18、頭盾構(gòu)井處第三、四、五層上面比車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)段分別低0.4m、1m、1m，銜接處，挖斜坡?；娱_(kāi)挖過(guò)程中隨挖隨按設(shè)計(jì)位置架設(shè)鋼管支撐，開(kāi)挖順序?yàn)橛缮隙轮饘娱_(kāi)挖。開(kāi)挖方法見(jiàn)下表。圖6 車(chē)站主體土方開(kāi)挖示意圖車(chē)站基坑主體深度基本相同，基坑土方在豎向上共分四層開(kāi)挖：第一層：豎向高度約為3.2m；第二層：豎向高度約為4.4m，端頭井處為4.8m；第三層：豎向高度約為3.5m，端頭井處為4.1m；第四層：豎向高度約為2.5m；第五層：豎向高度約為2.15m, 端頭井處為3.05m；其中第二、第三層、第四層、第五層土方開(kāi)挖需分臺(tái)階開(kāi)挖。機(jī)械作業(yè)臺(tái)階寬度67m，臺(tái)階坡度1：0.75。豎向土方分層開(kāi)挖步序如下表。

19、 車(chē)站土方開(kāi)挖步序表 表4步驟例圖說(shuō)明第一步開(kāi)挖地面淺基坑(樁頂摘帽)，施作鉆孔灌注樁及冠梁。第二步機(jī)械開(kāi)挖基坑步土方，隨開(kāi)挖隨架設(shè)第一道鋼支撐。第三步機(jī)械開(kāi)挖基坑步土方，隨開(kāi)挖隨架設(shè)第二道鋼支撐。第四步機(jī)械開(kāi)挖基坑步土方，隨開(kāi)挖隨架設(shè)第三道鋼支撐。第五步機(jī)械開(kāi)挖基坑v步土方，隨開(kāi)挖隨架設(shè)第四道鋼支撐。1第一層土方開(kāi)挖第一層土方豎向高度約為3.2m，采用1.2m3挖掘機(jī)一次開(kāi)挖，將基坑內(nèi)土方降至冠梁底以下2.5m，北側(cè)留出土通道，坡度為1：0.3,隨開(kāi)挖隨掛網(wǎng)噴射混凝土。2第二層土方開(kāi)挖第二層土方豎向高度為約為4.4m或4.8m，配合挖掘機(jī)走向先逐步施工第一道鋼管支撐，隨開(kāi)挖隨掛網(wǎng)噴射混凝土。

20、3第三層土方開(kāi)挖第三層土方豎向高度為3.5m或4.1m。在第二層南北向土方開(kāi)挖6m后開(kāi)始第三層土方開(kāi)挖，并配合挖掘機(jī)走向先施工第二道鋼管支撐，隨開(kāi)挖隨掛網(wǎng)噴射混凝土。4第四層土方開(kāi)挖第三層土方豎向高度為2.5m。在第三層南北向土方開(kāi)挖6m后開(kāi)始第四層土方開(kāi)挖，并配合挖掘機(jī)走向先施工第三道鋼管支撐，隨開(kāi)挖隨掛網(wǎng)噴射混凝土。5第五層土方開(kāi)挖第四層土方豎向高度為3.72m或1.88m，在第四層?xùn)|西向土方開(kāi)挖6m后開(kāi)始第五層土方開(kāi)挖，并配合挖掘機(jī)走向施工第四道鋼管支撐，隨開(kāi)挖隨噴有條件的鉆孔灌注樁之間的護(hù)壁面，底部300mm由人工配合機(jī)械清底，隨開(kāi)挖隨掛網(wǎng)噴射混凝土。6土方出路土方開(kāi)挖后，直接裝車(chē)運(yùn)輸

21、，運(yùn)輸采用20t自卸汽車(chē)，運(yùn)至工程指定棄土點(diǎn)。 7釬探待人工清槽完成后，組織人工釬探，在結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)按間距1.5m，梅花狀布點(diǎn)進(jìn)行釬探。4.2.4 縱向分段沿車(chē)站縱軸線(xiàn)方向，第二、三、四、五層土方每隔6m同時(shí)開(kāi)挖。4.2.5 縱向拉槽、橫向擴(kuò)邊在每一層每一段的土方施工中，在橫斷面跨中開(kāi)中槽，由車(chē)站西區(qū)端開(kāi)始沿縱向挖掘；由中槽向兩側(cè)開(kāi)挖面進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)。1縱向拉中槽縱向拉中槽，即在每層開(kāi)挖工作面始端沿車(chē)站縱向拉坡開(kāi)挖中槽，中槽位于車(chē)站主體結(jié)構(gòu)橫斷面中間。中槽的大小首先要滿(mǎn)足挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)棄土的要求，同時(shí)要盡可能多的保留兩側(cè)土體，以支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)，減小對(duì)周邊環(huán)境的擾動(dòng)，并滿(mǎn)足鋼支撐施作要求。中槽的寬度為10

22、m左右。2 橫向擴(kuò)邊拓展為中槽開(kāi)挖至6m后，向橫向擴(kuò)邊拓展，即由中槽向兩邊跨開(kāi)挖擴(kuò)邊。開(kāi)挖方式為：由中槽向兩邊跨橫向挖土，兩邊跨的土方開(kāi)挖盡量對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，土方開(kāi)挖至鉆孔樁附近時(shí)，改為人工挖土，以免機(jī)械開(kāi)挖破壞鉆孔樁。基坑土方開(kāi)挖縱向拉中槽、橫向擴(kuò)邊拓展平面示意圖見(jiàn)下圖。圖7 基坑開(kāi)挖橫縱向拓展平面圖4.2.6 土方機(jī)械生產(chǎn)率及機(jī)具數(shù)量計(jì)算挖掘機(jī)生產(chǎn)率單斗挖掘機(jī)工作小時(shí)生產(chǎn)率ph(m3/h)按下式計(jì)算：ph60q*n*k 單斗挖掘機(jī)臺(tái)班生產(chǎn)率pd(m3/臺(tái)班)按下式計(jì)算：pd8*ph*kb式中q-土斗容量（m3）,分別取1.2m3，1.6 m3；n-每分鐘挖土次數(shù)（次）取1.5；tp-挖掘機(jī)每次作

23、業(yè)循環(huán)延續(xù)時(shí)間（s）；k-系數(shù)，取0.65；kb-時(shí)間利用系數(shù)，0.8經(jīng)計(jì)算挖掘機(jī)的生產(chǎn)率分別為74.88 m3/h ，93.6 m3/h，挖掘機(jī)的臺(tái)班生產(chǎn)率分別為479 m3/臺(tái)班，599 m3/臺(tái)班。挖掘機(jī)需用數(shù)量挖掘機(jī)的數(shù)量n，應(yīng)根據(jù)土方量大小和工期長(zhǎng)短，以及作業(yè)環(huán)境，并考慮合理的經(jīng)濟(jì)效果，按下式計(jì)算：n=q/(pd*t*c*k)式中 q-土方量（m3） pd-挖掘機(jī)生產(chǎn)率（m3/臺(tái)班）； t-工期（工作日） c-每天工作班數(shù)； k-時(shí)間利用系數(shù)，一般為0.800.85。經(jīng)計(jì)算，遼寧大學(xué)站基坑需1.6m3挖掘機(jī)3臺(tái)，0.5m3挖掘機(jī)1臺(tái)。汽車(chē)配備數(shù)量需配備自卸汽車(chē)的數(shù)量n，只要能滿(mǎn)足運(yùn)出

24、每天的基坑最大出量即可，可按下式計(jì)算：n=q/p1式中q-每天最大出土方量（m3）；p1-自卸汽車(chē)生產(chǎn)率（m3/臺(tái)班）。經(jīng)計(jì)算，自卸汽車(chē)遼寧大學(xué)站主體基坑需要20臺(tái)。4.3 鋼支撐施工4.3.1 鋼支撐設(shè)計(jì)施工步驟施工全過(guò)程主要考慮以下幾點(diǎn)的受力工況：1) 無(wú)支撐開(kāi)挖，開(kāi)挖至第一道支撐底標(biāo)高下2.5m處；2) 架設(shè)第一道鋼支撐，開(kāi)挖至第二道支撐底標(biāo)高下0.4m處；3) 架設(shè)第二道鋼支撐，開(kāi)挖至第三道支撐底標(biāo)高下0.4m處4) 架設(shè)第三道鋼支撐，開(kāi)挖至第三道支撐底標(biāo)高下0.4m處5) 架設(shè)第四道鋼支撐，開(kāi)挖至基坑底。4.3.2 鋼支撐制作鋼支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用一個(gè)固定端、一個(gè)活動(dòng)端及中間多節(jié)不同長(zhǎng)度

25、的鋼管通過(guò)焊接連接而成，同時(shí)配備部分長(zhǎng)度不同的短節(jié)鋼管，以適應(yīng)基坑斷面寬度變化及斜撐長(zhǎng)度要求。鋼管分節(jié)在工廠(chǎng)加工，現(xiàn)場(chǎng)拼接。4.3.3 鋼支撐安裝方法及工藝4.3.3.1 鋼支撐安裝方法鋼支撐架設(shè)與基坑土方開(kāi)挖是深基坑施工密不可分的兩道關(guān)鍵工序，鋼支撐架設(shè)極具時(shí)間性，鋼支撐架設(shè)的時(shí)間、位置及施加預(yù)應(yīng)力的大小直接關(guān)系到深基坑穩(wěn)定。鋼支撐架設(shè)必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，使圍護(hù)結(jié)構(gòu)提前接受支撐反力作用，減少?lài)o(hù)結(jié)構(gòu)的變形。鋼支撐的架設(shè)應(yīng)保證鋼支撐與墻面垂直并按設(shè)計(jì)要求對(duì)墻體施加預(yù)應(yīng)力。頂緊后采用鋼楔固定牢固，防止鋼支撐因墻體變形和施工碰撞而脫落。鋼支撐架設(shè)方法為：1基坑開(kāi)挖至第一層土下時(shí)，立即放線(xiàn)測(cè)出支撐位置

26、線(xiàn)，鑿出帽冠梁內(nèi)的預(yù)埋鋼板，與托架焊接；圖8 橫向支撐與冠梁連接圖圖9斜撐及橫向支撐固定端平面圖2吊裝第一層鋼支撐，施工時(shí)擬采用一臺(tái)16t天車(chē)進(jìn)行吊裝，吊起兩端放在托架上，將固定端與冠梁上的預(yù)埋板焊接，活動(dòng)微調(diào)采用特制鋼鍥加塞施加預(yù)應(yīng)力，方法是：采用兩臺(tái)100t的油壓千斤頂施加鋼支撐預(yù)加力，在活動(dòng)端沿支撐兩側(cè)對(duì)稱(chēng)逐級(jí)加壓，施加預(yù)應(yīng)力為設(shè)計(jì)支撐軸力的70%，當(dāng)壓力表讀數(shù)穩(wěn)定為止，并采用特制鑄鐵楔子塞緊。3第一層支撐安裝完畢后，進(jìn)行第二層土方的開(kāi)挖，開(kāi)挖至其底標(biāo)高后，開(kāi)始安裝第二層鋼支撐，工序內(nèi)容與第一層大體相同，所不同是橫向支撐的端頭與腰梁連接，具體方式如圖：圖10 鋼圍檁支撐方式4鋼支撐固定端

27、固定完成后，采用兩臺(tái)80t液壓千斤頂在活動(dòng)端支撐兩側(cè)對(duì)稱(chēng)逐級(jí)預(yù)加力，預(yù)加力達(dá)到設(shè)計(jì)支撐軸力的50%時(shí)，采用鋼楔鎖定支撐。鋼支撐預(yù)應(yīng)力表 表5支撐支撐軸力kn預(yù)加軸力kn第一道撐19155第二道撐570280第三道撐609275第四道撐527220第三道撐下倒撐2705端部斜支撐與風(fēng)道口交匯區(qū)的架設(shè)安裝方法與標(biāo)準(zhǔn)段相同，但必須在圍護(hù)樁預(yù)埋鋼板上焊好端面與斜支撐軸線(xiàn)垂直的三角鋼板支撐座，并保證其強(qiáng)度可靠，斜撐固定方法見(jiàn)下圖。圖11斜撐節(jié)點(diǎn)做法4.3.3.2 鋼支撐安裝工藝鋼支撐加工完成后，現(xiàn)場(chǎng)采用汽車(chē)運(yùn)輸至坑內(nèi)拼裝。采用龍門(mén)吊起吊安裝。鋼支撐架設(shè)工藝流程見(jiàn)下圖：基坑開(kāi)挖至該道支撐底標(biāo)高400mm在

28、灌注樁上設(shè)置腰梁支架安裝腰梁施工監(jiān)測(cè)鋼支撐拼裝安裝鋼支撐逐級(jí)施加預(yù)加力鋼楔鎖定圖12 鋼支撐施工工藝流程圖4.3.4 施加預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)措施支撐安裝完畢后，其端面與圍檁側(cè)面應(yīng)平行，且應(yīng)及時(shí)檢查各節(jié)點(diǎn)的連接狀況，經(jīng)確認(rèn)符合要求后方可施加預(yù)壓力。預(yù)應(yīng)力應(yīng)分級(jí)施加，預(yù)應(yīng)力值應(yīng)為設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力值加上10%的預(yù)應(yīng)力損失值。在盾構(gòu)井范圍內(nèi)，當(dāng)拆除第三道支撐時(shí)進(jìn)行支撐倒換，在兩邊墻混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%時(shí)，在該道支撐下1.3m處邊墻支撐，然后拆除該道支撐，制成轉(zhuǎn)換過(guò)程中應(yīng)遵循“先撐后拆”的原則。施工中采用兩臺(tái)100t千斤頂施加支撐軸向應(yīng)力。對(duì)施加支撐軸向預(yù)應(yīng)力的液壓裝置要經(jīng)常檢查，使之運(yùn)行正常，使量出的預(yù)

29、應(yīng)力值準(zhǔn)確，每根支撐施加的預(yù)應(yīng)力值要記錄備查。在下列情況下要求復(fù)加預(yù)應(yīng)力：在第一次加預(yù)應(yīng)力后12小時(shí)內(nèi)觀(guān)測(cè)預(yù)應(yīng)力損失及圍護(hù)體系水平位移，當(dāng)超過(guò)警戒值時(shí)，復(fù)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)值。當(dāng)晝夜溫差過(guò)大導(dǎo)致支撐預(yù)應(yīng)力損失時(shí)，應(yīng)立即在當(dāng)天低溫時(shí)段復(fù)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)值。圍護(hù)體系水平位移速率超過(guò)警戒值時(shí)，可適量增加支撐軸力以控制變形，但復(fù)加后的支撐軸力和擋墻彎矩必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)安全度要求。在土方開(kāi)挖至下一道支撐位置且下一道支撐施加預(yù)應(yīng)力后，及時(shí)對(duì)以前鋼支撐軸力進(jìn)行檢測(cè)，若出現(xiàn)應(yīng)力為零甚至圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂部向基坑外側(cè)變形時(shí)，應(yīng)立即對(duì)該排鋼支撐活動(dòng)段重新打設(shè)鋼鍥并將鋼鍥同鋼支撐焊接牢固，防止鋼支撐移動(dòng)脫落而危及基坑安全。圖13 預(yù)

30、應(yīng)力施加示意圖 圖14 楔鐵固定示意圖4.3.5 鋼支撐與圍檁體系的設(shè)置安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1) 同層支撐中心標(biāo)高差不大于±20mm。2) 支撐構(gòu)件兩端的標(biāo)高差不大于20mm及支撐長(zhǎng)度的1600。3) 支撐構(gòu)件的撓曲度不大于支撐長(zhǎng)度的11000。4) 支撐水平軸線(xiàn)偏差不大于20mm。5) 每次開(kāi)挖和支撐到位時(shí)間控制在1236小時(shí)之間。4.3.6 鋼支撐拆除先施工底板及側(cè)墻，待底板及部分側(cè)墻混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%，拆除第三道支撐，然后施工側(cè)墻及中板，待該段側(cè)墻及中板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后，拆除第二道支撐，最后施工剩余側(cè)墻及頂板，待頂板混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，拆除第一道支撐

31、，覆土。4.4 樁間土護(hù)壁施工4.4.1 樁間土護(hù)壁形式對(duì)于基坑圍護(hù)樁樁間采取掛鋼筋網(wǎng)（6200）噴射混凝土的護(hù)壁形式?；臃植介_(kāi)挖，分步支護(hù)，隨挖隨支。掛網(wǎng)安裝在每步開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行，格柵定點(diǎn)預(yù)制，分片安裝。使用6膨脹釘將鋼絲網(wǎng)片與圍護(hù)樁固定（膨脹釘縱向間距0.5m）。然后噴射100mm厚c25混凝土。樁間土掛鋼絲網(wǎng)護(hù)壁形式如下圖：圖15 樁間土掛鋼絲網(wǎng)護(hù)壁形式4.4.2 噴射混凝土施工要點(diǎn)4.4.2.1 混凝土原材料的要求1) 水泥：采用不低于42.5mpa普通硅酸鹽水泥，使用前做強(qiáng)度復(fù)查試驗(yàn)，其性能符合現(xiàn)行的水泥標(biāo)準(zhǔn)。2) 細(xì)骨料：采用硬質(zhì)、潔凈的中砂或粗砂，細(xì)度模數(shù)大于2.5。3) 粗骨

32、料：采用豆石，粒徑不大于15mm，級(jí)配良好。使用堿性速凝劑時(shí)，不得使用含有活性二氧化硅的石料。4) 水：采用不含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化有害雜質(zhì)的自來(lái)水。5) 速凝劑：采用jm-i混凝土速凝劑（粉劑），使用前與水泥做相容性試驗(yàn)及水泥凝結(jié)效果試驗(yàn)，其初凝時(shí)間不得大于5min，終凝時(shí)間不得大于10min。摻量根據(jù)初凝、終凝試驗(yàn)確定，一般為水泥用量的5%左右。4.4.2.2 濕噴混凝土施工工藝混凝土濕料的拌制采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌，攪拌時(shí)間不少于3分鐘。水灰比宜為:0.40.45，混凝土坍落度控制在80120mm。濕噴混凝土采用tk-961型噴射機(jī)噴射工藝。施工工藝見(jiàn)詳圖16。粗骨料細(xì)骨料篩選拌 合濕噴機(jī)噴

33、嘴噴射面速凝劑水泥給水供風(fēng)混凝土運(yùn)輸車(chē)圖16濕噴混凝土工藝流程圖噴射機(jī)械安裝好后，先注水、通風(fēng)、清除管道內(nèi)雜物。保證連續(xù)上料，嚴(yán)格按施工配合比配料，嚴(yán)格控制水灰比及坍落度，保證料流運(yùn)送順暢。1. 噴射混凝土作業(yè)在滿(mǎn)足錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（gb500862001）有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，增加以下技術(shù)要求：攪拌混合料原材料的稱(chēng)量誤差為：水泥、速凝劑±1%，砂石±3%； 混凝土濕噴機(jī)具性能良好，輸送連續(xù)、均勻，技術(shù)性能滿(mǎn)足噴射混凝土作業(yè)要求；噴射混凝土作業(yè)前，檢查斷面尺寸，保證尺寸符合設(shè)計(jì)要求。噴射混凝土作業(yè)區(qū)有足夠的照明，作業(yè)人員佩帶好作業(yè)防護(hù)用具；2. 噴射混凝土在開(kāi)挖面暴露

34、后立即進(jìn)行，作業(yè)符合下列要求：濕噴混凝土作業(yè)分段分片進(jìn)行；混凝土噴射厚度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際尺寸確定；噴射時(shí)自下而上，料束呈螺旋旋轉(zhuǎn)軌跡運(yùn)動(dòng)，一圈壓半圈，縱向按蛇形噴射，每次蛇形噴射長(zhǎng)度為500mm，詳見(jiàn)圖17所示； 圖17 噴射混凝土施工工藝示意圖噴射混凝土終凝2小時(shí)后開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)，灑水次數(shù)以能保證混凝土具有足夠的濕潤(rùn)狀態(tài)為度，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天；噴射混凝土表面密實(shí)、平整，無(wú)裂縫、脫落、漏噴、空鼓、滲漏水等現(xiàn)象，不平整度允許偏差為±30mm。4.4.2.3 計(jì)量 砂、石計(jì)量：用手推車(chē)上料時(shí)，必須車(chē)車(chē)過(guò)磅，卸多補(bǔ)少。砂、石計(jì)量的允許偏差應(yīng)±3%。 水泥計(jì)量：攪拌時(shí)采用袋裝水泥時(shí)

35、，對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)的水泥應(yīng)抽查10袋的重量，并計(jì)量每袋的平均實(shí)際重量。小于標(biāo)定重量的要開(kāi)袋補(bǔ)足，或以每袋的實(shí)際水泥重量為準(zhǔn)，調(diào)整砂、石、水及其它材料用量，按配合比的比例重新確定每盤(pán)混凝土的施工配合比。攪拌時(shí)采用散裝水泥的，應(yīng)每盤(pán)精確計(jì)量。水泥計(jì)量的允許偏差應(yīng)±2%。 外加劑及混合料計(jì)量：對(duì)于粉狀的外加劑和混合料，應(yīng)按施工配合比每盤(pán)的用料，預(yù)先在外加劑和混合料存放的倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行計(jì)量，并以小包裝運(yùn)到攪拌地點(diǎn)備用。外加劑、混合料的計(jì)量允許偏差應(yīng)±2%。 水計(jì)量：水必須盤(pán)盤(pán)計(jì)量，其允許偏差應(yīng)±2%。第5章 監(jiān)測(cè)方案5.1 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目遼寧大學(xué)站開(kāi)挖主要監(jiān)測(cè)車(chē)站圍護(hù)樁頂位移變形，樁體變

36、形、土體側(cè)向位移、支撐軸力、地下水位、毗鄰建筑物位移變形與傾斜、地面沉降、周邊管線(xiàn)沉降變形與鉆孔樁內(nèi)力等。 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目表 表6監(jiān)測(cè)項(xiàng)目位置或監(jiān)測(cè)對(duì)象測(cè)試元件測(cè)點(diǎn)布置最大限值樁頂水平位移圍護(hù)樁上端部全站儀間距1015米，共30點(diǎn)0.2h%30mm樁體變形圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)測(cè)斜儀、測(cè)斜管約2030米，測(cè)點(diǎn)間距0.5米，共16點(diǎn)30mm支撐軸力支撐端部軸力計(jì)或應(yīng)變計(jì)、頻率接收儀支撐活動(dòng)端頭處布置，每20m布置一個(gè)斷面。2600kn地下水位基坑周邊水位管、水位計(jì)5個(gè)孔<每日變化500mm建筑物變形、傾斜基坑周邊需保護(hù)的建筑物水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀或全站儀構(gòu)筑物上設(shè)點(diǎn)，共20點(diǎn)i<0.2%地面沉降基坑周邊地面

37、水準(zhǔn)儀間距1520米，共40點(diǎn)0.15h%，30mm周邊管線(xiàn)沉降變形基坑周?chē)孛娼?jīng)緯儀或全站儀、水準(zhǔn)儀管線(xiàn)上地面設(shè)點(diǎn)30mm鉆孔樁內(nèi)力圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi) 鋼筋應(yīng)力計(jì)、頻率接收儀支撐中部負(fù)彎矩較大位置，共5點(diǎn)0.8nn(允許應(yīng)力值)5.2 監(jiān)測(cè)預(yù)警值1基坑地表沉降及圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形控制基準(zhǔn)根據(jù)招標(biāo)、設(shè)計(jì)文件及參考基坑工程設(shè)計(jì)規(guī)程得出以下控制標(biāo)準(zhǔn)。基坑地表沉降及圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形控制基準(zhǔn)(h為基坑開(kāi)挖深度) 表7基坑等級(jí)樁體最大水平位移（mm）地面最大沉降（mm）一級(jí)0.2h%且300.15h%且302鉆孔樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)控制基準(zhǔn)鉆孔樁支護(hù)結(jié)構(gòu)開(kāi)挖監(jiān)測(cè)安全判別標(biāo)準(zhǔn) 表8監(jiān)測(cè)項(xiàng)目安全性判別判別標(biāo)準(zhǔn)危險(xiǎn)注意安全樁體變位f2=

38、實(shí)測(cè)變位/開(kāi)挖深度f(wàn)2>0.7%0.2%<f2<0.7%f2<0.2%支撐軸力f5=容許軸力/實(shí)測(cè)軸力f5<0.80.8<f5<1.0f5>1.05.3 監(jiān)測(cè)頻率與監(jiān)測(cè)精度明挖法施工監(jiān)測(cè)要求表 表9監(jiān)測(cè)對(duì)象監(jiān)測(cè)方法量測(cè)精度量測(cè)頻率備注基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性滑動(dòng)傾斜儀+1mm-1mm開(kāi)挖過(guò)程中2次/天15米20米左右支撐穩(wěn)定性軸力計(jì)+1t-1t開(kāi)挖過(guò)程中2次/天，受力穩(wěn)定后1次/周1、考慮有代表性的支撐2、每施工段至少一組地表變形精密光學(xué)測(cè)量?jī)x+1mm-1mm圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工中1次/天開(kāi)挖過(guò)程2次/天主體施工2次/周20米25米一組；不足20米按一組考慮

39、毗鄰建筑精密光學(xué)測(cè)量?jī)x+0.2mm-0.2mm同地表變形柱、樁、地面均需設(shè)點(diǎn)地下水位變化電子水位計(jì)測(cè)量+10mm-10mm圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工中1次/23天，土方開(kāi)挖1次/天，主體結(jié)構(gòu)1次/23天2025m左右設(shè)一孔5.4 主要監(jiān)測(cè)儀器本合同段主要監(jiān)測(cè)儀器 表10序號(hào)儀器型號(hào)數(shù)量單位1電子全站儀tc11011臺(tái)2精密水準(zhǔn)儀dini121臺(tái)3銦鋼尺2米銦瓦水準(zhǔn)標(biāo)尺2把4鋼筋計(jì)60個(gè)5測(cè)斜儀精誠(chéng)一號(hào)1臺(tái)6軸力計(jì)jxg-19個(gè)7電子水位計(jì)1臺(tái)8頻率接收儀ss-21臺(tái)9錨索應(yīng)力計(jì)mmg-201型12個(gè)9電腦1臺(tái)5.5 主要監(jiān)測(cè)內(nèi)容方法與資料的分析、預(yù)測(cè)和信息反饋遼寧大學(xué)站主基坑開(kāi)挖過(guò)程中具體應(yīng)對(duì)周邊管線(xiàn)、建筑

40、物以及基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行各項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)。5.5.1 地表沉降及周邊管線(xiàn)變形的監(jiān)測(cè)1 地表沉降對(duì)坑周邊地表變形的監(jiān)測(cè)與建筑物基礎(chǔ)沉降和水平變形的監(jiān)測(cè)方法一致，在此不再重復(fù)，其監(jiān)測(cè)頻率按表9查取，最大沉降值按表7查取。地表水平變形與垂直變形的監(jiān)測(cè)點(diǎn)可合設(shè)，按1520米間距布置，具體布置位置按監(jiān)測(cè)平面圖為準(zhǔn)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)均按如下方法布設(shè)：考慮冬季凍土120cm，鋼筋埋入深度150cm以上，外露不得大于0.5cm，需加強(qiáng)對(duì)監(jiān)測(cè)目標(biāo)點(diǎn)的保護(hù)。2周邊管線(xiàn)變形監(jiān)測(cè)對(duì)周邊管線(xiàn)的監(jiān)測(cè)可在檢查井處進(jìn)行，先在檢查井處選定好監(jiān)測(cè)點(diǎn)，并作相應(yīng)標(biāo)記與記錄，用精密水準(zhǔn)儀測(cè)定好初始始值后，圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工中1次/天、開(kāi)挖過(guò)程2次/天、主體

41、施工2次/周的頻率進(jìn)行，變形控制值為：監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)如下圖：測(cè)桿抱箍保護(hù)井圖18周邊管線(xiàn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置5.5.2 圍護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)1樁頂水平位移監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)可用20鋼筋制作，在澆灌圍護(hù)孔樁時(shí)埋入鋼筋樁頂部，埋深不少于10cm，外露長(zhǎng)度不大于為1cm，頂部刻劃十字絲。如下圖。上刻十字絲樁頂標(biāo)高面圖19 監(jiān)測(cè)點(diǎn)示意圖在澆灌需布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)樁體時(shí)，應(yīng)于樁頂施工完畢前將監(jiān)測(cè)目標(biāo)按圖19埋入樁頂，使監(jiān)測(cè)目標(biāo)能很好地與樁體結(jié)合，并應(yīng)保護(hù)，等樁體達(dá)致設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%之后，立即對(duì)樁體進(jìn)行初始值的測(cè)定，并作好記錄。1) 在開(kāi)挖過(guò)程中按每天2次的頻率測(cè)定監(jiān)測(cè)點(diǎn)變化，施作圍護(hù)結(jié)構(gòu)階段按每天1次的頻率測(cè)定。2) 樁頂水平位可按單點(diǎn)改正

42、方法進(jìn)行。在施工影響之外的堅(jiān)固處設(shè)置a、b兩個(gè)標(biāo)志點(diǎn)，其中一個(gè)設(shè)于在地面處做為置鏡點(diǎn)，另一個(gè)設(shè)于高處作為后視點(diǎn)用視準(zhǔn)軸直接量出：監(jiān)測(cè)點(diǎn)主基坑a點(diǎn)b點(diǎn)圖20樁頂位移監(jiān)測(cè)示意圖2樁體位移（樁體深層次位移）監(jiān)測(cè)樁體深層次位移與土體側(cè)向位移監(jiān)測(cè)均采用測(cè)傾管與測(cè)傾儀進(jìn)行。下圖為測(cè)試樁體深層次水平位移時(shí)測(cè)斜管與鋼筋的綁扎方式。測(cè)傾管鋼筋籠測(cè)傾管鋼筋籠圖21樁體位移測(cè)斜管計(jì)埋設(shè)示意1) 埋設(shè)時(shí)將測(cè)斜管在現(xiàn)場(chǎng)組裝后綁扎固定在樁體鋼筋籠上，綁扎時(shí)應(yīng)要使測(cè)斜管上下節(jié)的同一導(dǎo)槽銜接順暢，避免導(dǎo)管的縱向旋轉(zhuǎn)。另外應(yīng)將一對(duì)導(dǎo)槽方向平行主基坑法線(xiàn)。2) 測(cè)斜管在隨鋼筋籠下放至鉆孔樁內(nèi)前，應(yīng)將管底底蓋封嚴(yán)封實(shí)，并在管內(nèi)注滿(mǎn)

43、清水，以防止測(cè)斜管在澆灌混凝土?xí)r上浮，并防止水泥漿滲入管內(nèi)。測(cè)斜管應(yīng)安放在靠近土體一側(cè)。3) 基坑開(kāi)挖前，應(yīng)確定樁體位移的初始位移，進(jìn)行初始位移測(cè)試前，用清水將測(cè)斜管內(nèi)沖洗干凈，并先用測(cè)頭模型沿導(dǎo)槽上下滑行一遍，待檢查導(dǎo)槽正常后，將測(cè)頭緩慢滑行至管底，再測(cè)定。4) 應(yīng)加強(qiáng)對(duì)測(cè)斜管口的保護(hù)，以防外力損壞和避免雜物掉入管內(nèi)堵塞測(cè)斜管。3樁體內(nèi)力監(jiān)測(cè)、鋼支撐軸力監(jiān)測(cè)、錨索軸力監(jiān)測(cè)1）樁體內(nèi)力監(jiān)測(cè)采用鋼筋混凝土材料制作的圍護(hù)支擋構(gòu)件，其內(nèi)力通常是在鋼筋混凝土中埋設(shè)鋼筋計(jì)，通過(guò)測(cè)定構(gòu)件受力鋼筋的應(yīng)力，然后根據(jù)鋼筋與混凝土共同工作、變形協(xié)調(diào)條件計(jì)算得到。 2)鋼支撐軸力監(jiān)測(cè)在鋼支撐活動(dòng)端頭安裝鋼支撐軸力計(jì)

44、,避免鋼支撐軸力計(jì)偏心受力.3)錨索軸力監(jiān)測(cè)采用在錨索鋼橫梁與錨頭之間安裝錨索軸力計(jì)，安裝時(shí)錨索應(yīng)從錨索計(jì)中心穿過(guò)，為了盡量減少不均勻和偏心受力影響，設(shè)計(jì)時(shí)在錨索測(cè)力計(jì)的彈性圓筒周邊內(nèi)平均安裝了三套振弦系統(tǒng)，測(cè)量時(shí)只要接上zxy-型振弦讀數(shù)儀就可直接讀數(shù)三根振弦的頻率平均值。 5.5.3 地下水位監(jiān)測(cè)在基坑外距基坑2.5m的距離處布設(shè)水位觀(guān)測(cè)井，將水位管預(yù)埋在觀(guān)測(cè)井中，采用電子水位計(jì)測(cè)量水位距孔口的距離，用水準(zhǔn)測(cè)量方法測(cè)出孔口標(biāo)高，從而確定水位標(biāo)高，進(jìn)一步計(jì)算水位變化情況，降水施工前，對(duì)所有觀(guān)測(cè)孔統(tǒng)一聯(lián)測(cè)靜水位，統(tǒng)一編號(hào)，量測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)，選擇典型代表性的一排觀(guān)測(cè)孔，從降水開(kāi)始，觀(guān)測(cè)時(shí)間分別采用30

45、min、1h、4h、8h、12h以后24h觀(guān)測(cè)12次，直到降水工程結(jié)束。5.5.4 監(jiān)測(cè)資料的分析、預(yù)測(cè)和信息反饋取得各種監(jiān)測(cè)資料后，需及時(shí)進(jìn)行處理，排除儀器、讀數(shù)等操作過(guò)程中的失誤，剔除和識(shí)別各種粗大、偶然和系統(tǒng)誤差，避免漏測(cè)和錯(cuò)測(cè)，保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性和完整性，采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)資料的整理和初步定性分析工作。第6章 技術(shù)質(zhì)量保證措施6.1 質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)遼寧大學(xué)站車(chē)站主體土方開(kāi)挖工程具體情況，項(xiàng)目部對(duì)本工程確定的質(zhì)量目標(biāo)為：所有施工步序一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%。6.2 工程質(zhì)量保證體系公司是iso9001標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證企業(yè)，遼寧大學(xué)站車(chē)站主體土方開(kāi)挖工程施工過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健

46、康安全管理手冊(cè)及程序文件中的關(guān)于質(zhì)量的規(guī)定。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人的質(zhì)量保證體系，項(xiàng)目總工程師為質(zhì)量工作的日常負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)控科負(fù)責(zé)工程質(zhì)量控制及管理工作。6.3 質(zhì)量保證管理措施6.3.1 全面質(zhì)量管理1) 以質(zhì)量目標(biāo)為核心，建立健全“全面施工質(zhì)量管理”領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和配備各級(jí)質(zhì)量管理人員，堅(jiān)持持證上崗制度，實(shí)行責(zé)任到人的管理辦法。2) 推行項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量負(fù)責(zé)制度，健全工程質(zhì)量控制體系。嚴(yán)格把關(guān)，不合格產(chǎn)品不轉(zhuǎn)入下一道工序。 3) 強(qiáng)化執(zhí)行“工法管理”：以“工法”、“規(guī)范”、“標(biāo)準(zhǔn)”為準(zhǔn)則，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，遵守各項(xiàng)質(zhì)量管理制度；以提高技術(shù)素質(zhì)為中心，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，確保工程質(zhì)量。6.3.2

47、明確崗位職責(zé)與權(quán)限在施工管理中明確質(zhì)量責(zé)任制，質(zhì)量管理工作全員參與。項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)質(zhì)量工作，明確規(guī)定各部門(mén)及各級(jí)人員的質(zhì)量職責(zé)、任務(wù)與權(quán)限，并制定以質(zhì)量責(zé)任制為主要內(nèi)容的考核辦法。6.3.3 技術(shù)措施1) 基坑開(kāi)挖前，應(yīng)建立好基坑附近的建筑物沉降與傾斜、地下管線(xiàn)位移和圍護(hù)墻的水平位移、沉降、支撐軸力、地面沉降變形觀(guān)測(cè)監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)、坑內(nèi)外地下水位監(jiān)測(cè)，做好原始記錄。并進(jìn)行施工全過(guò)程監(jiān)測(cè)，即使做好完整記錄，如發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超過(guò)報(bào)警值或變形值,應(yīng)上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主，采取有效措施。2) 土方開(kāi)挖與支撐安裝及錨索施工密切相關(guān)。必須遵循分塊、分層、先支護(hù)后開(kāi)挖、均勻?qū)ΨQ(chēng)、平衡的原則和嚴(yán)禁超挖，快速施工與監(jiān)測(cè)結(jié)合的

48、方法?；用恳还ぷ鞫?m，挖至支撐中心向下0.5m。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)安裝好該工作段支撐和圍檁。在開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)施工實(shí)際情況，合理安排土方與支護(hù)安裝工序緊緊相扣。3) 應(yīng)對(duì)每道支護(hù)進(jìn)行編號(hào)，以便于做好預(yù)加軸力的原始記錄和換撐、加撐后補(bǔ)加軸力的記錄。4) 在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)基坑圍護(hù)滲漏。應(yīng)采取有效措施，方法是先導(dǎo)后堵，即在漏水的部位插入導(dǎo)管，用快干水泥封堵導(dǎo)管外的縫隙，讓水從導(dǎo)管泄出，最后在導(dǎo)管中注入環(huán)氧樹(shù)脂封閉。對(duì)于漏水嚴(yán)重的需在基坑外壓密注漿進(jìn)行止水。5) 坑底應(yīng)通過(guò)高程控制樁來(lái)控制坑底不斷變化的高程（高程偏差值為+10，-20），如發(fā)生超挖不得用土墊平，應(yīng)用碎石鋪墊至設(shè)計(jì)高程。6) 當(dāng)

49、挖土至基底時(shí)，應(yīng)在基坑兩側(cè)開(kāi)挖0.20.2排水溝以及集水坑，裝好潛水泵，不斷將集水坑內(nèi)水排出，保證基坑內(nèi)的無(wú)水作業(yè)，同時(shí)坑內(nèi)還應(yīng)設(shè)置泄水孔。由值班人員每天對(duì)管井和輕型井點(diǎn)降水情況和降水設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確保降水至坑底下1m。7) 開(kāi)挖至設(shè)計(jì)坑底修坡后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行自檢，報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)及時(shí)驗(yàn)槽，澆灌墊層砼（要求8小時(shí)內(nèi)澆墊層砼），不讓基坑長(zhǎng)時(shí)間外露。8) 根據(jù)設(shè)計(jì)提供的每道支撐的不同預(yù)加軸力，按照設(shè)計(jì)要求對(duì)每道鋼支撐預(yù)加軸力。9) 鋼腰梁與圍護(hù)樁之間的間隙用c30細(xì)石混凝土填充，以保持鋼腰梁圍護(hù)樁較完整的接觸面，使其均勻受力。6.3.4 質(zhì)量措施1) 建立質(zhì)量保證體系，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理和質(zhì)量管理各方面管理制

50、度。2) 認(rèn)真做好圖紙會(huì)審，設(shè)計(jì)交底，施工技術(shù)交底，工程技術(shù)資料檔案和技術(shù)培訓(xùn)等方面工作，為質(zhì)量提供技術(shù)保證。3) 測(cè)量放樣實(shí)行三級(jí)放樣復(fù)核制度，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)測(cè)，確認(rèn)。4) 內(nèi)業(yè)資料，做到及時(shí)、準(zhǔn)確、完整、標(biāo)準(zhǔn)。5) 每段基坑底挖土結(jié)束后，按隱蔽工程組織驗(yàn)收，若不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)及時(shí)整改，并加強(qiáng)中間檢查，督促施工人員嚴(yán)格按規(guī)范施工。6) 基坑開(kāi)挖過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)支撐軸力、圍護(hù)裝墻體變形、沉降、坑底隆起等異常情況，請(qǐng)監(jiān)測(cè)單位及時(shí)報(bào)警。7) 土方機(jī)械、起重機(jī)械作業(yè)，不得碰撞和碾壓已完工的鋼支撐。8) 土方開(kāi)挖與鋼支撐安裝密切相關(guān)，必須按照邊挖邊支撐原則，如支撐安裝缺少安裝條件，挖土施工應(yīng)相應(yīng)順延。9) 鋼

51、支撐感換撐必須做到先換撐載拆除影響結(jié)構(gòu)施工的支撐。10) 鋼支撐換撐和拆除工序必須在結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度達(dá)到90%方可進(jìn)行。6.4 成品保護(hù)措施6.4.1 加強(qiáng)施工的現(xiàn)場(chǎng)管理，落實(shí)成品保護(hù)責(zé)任制加強(qiáng)施工的現(xiàn)場(chǎng)管理和文明施工的成品保護(hù)工作，定期對(duì)管理和操作人員進(jìn)行文明施工及成品保護(hù)的教育工作，提高職工自覺(jué)保護(hù)成品的質(zhì)量意識(shí)。施工過(guò)程中隨著各分項(xiàng)工程進(jìn)展和完工，項(xiàng)目經(jīng)理部制定成品保護(hù)措施，設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行工程防護(hù)工作，定期進(jìn)行工程成品保護(hù)檢查，直至全部工程交付驗(yàn)收。編制現(xiàn)場(chǎng)管理和成品保護(hù)實(shí)施細(xì)則，合理安排施工工序，以避免工序之間的相互干擾，凡是下一道工序會(huì)對(duì)上一道工序產(chǎn)生損傷或污染的，必須對(duì)上道工序采取“護(hù)、包、

52、蓋、封”等措施進(jìn)行保護(hù)。在進(jìn)行下一道工序之前，必須對(duì)上一道工序的成品進(jìn)行檢查驗(yàn)收，如驗(yàn)收不合格，嚴(yán)禁進(jìn)行下一道工序的施工。凡在成品或半成品區(qū)域進(jìn)行施工或裝卸運(yùn)輸時(shí)，要設(shè)專(zhuān)人管理，防止成品被撞或被刮。經(jīng)常進(jìn)行成品保護(hù)檢查，發(fā)現(xiàn)被損壞或污染的成品、半成品要及時(shí)采取措施進(jìn)行糾正處理，對(duì)責(zé)任人要給予經(jīng)濟(jì)處罰。6.4.2 主要分項(xiàng)工程成品保護(hù)措施1. 結(jié)構(gòu)圍護(hù)工程鋼筋籠的制作、運(yùn)輸和安裝工程中，應(yīng)采取措施防止變形，吊入樁孔時(shí)，應(yīng)用墊塊或墊板進(jìn)行保護(hù)?；炷凉嘧⑹┕r(shí)，采取有效措施固定鋼筋籠的位置，防止鋼筋籠上浮。樁頭外留的甩筋、預(yù)埋件、預(yù)留洞口及樁端，用塑料布進(jìn)行包纏或用欄桿進(jìn)行隔離保護(hù)，防止彎折、碾壓

53、或碰撞。對(duì)所有預(yù)埋件和預(yù)留孔，做標(biāo)識(shí)且進(jìn)行保護(hù)。2. 基坑開(kāi)挖對(duì)定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線(xiàn)引樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)等測(cè)量用點(diǎn)妥善保護(hù)，施工過(guò)程中嚴(yán)禁碰撞。定位標(biāo)準(zhǔn)樁和標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)定期復(fù)測(cè)和檢查，保證位置準(zhǔn)確。進(jìn)行土方開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，對(duì)既有建筑物或構(gòu)筑物、管線(xiàn)等采取加固、支吊等防護(hù)措施，并在施工過(guò)程中加強(qiáng)沉降和位移觀(guān)測(cè)，防止下沉和變形。6.4.3 成品保護(hù)狀況檢查1. 工程計(jì)劃科負(fù)責(zé)檢查成品保護(hù)狀況，每月定期/不定期由工程計(jì)劃科會(huì)同技術(shù)質(zhì)量科組織各工區(qū)負(fù)責(zé)人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)成品保護(hù)情況進(jìn)行聯(lián)檢；2. 對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的一般問(wèn)題，由項(xiàng)目部工程計(jì)劃科簽發(fā)“成品保護(hù)不合格通知單”，報(bào)項(xiàng)目總工程師審核后，由項(xiàng)目分部在2日內(nèi)反饋整改措施。3. 對(duì)已出現(xiàn)嚴(yán)重后果的部位，由項(xiàng)目總工程師制定成品補(bǔ)救方案，同時(shí)對(duì)項(xiàng)目分部及相關(guān)負(fù)責(zé)人、當(dāng)事人處以經(jīng)濟(jì)處罰。第7章 文明、安全、環(huán)保施工措施