地下工程側(cè)墻大模板體系施工技術(shù)總結(jié)

1、地下工程側(cè)墻大模板體系施工技術(shù)總結(jié)摘要：隨著我國(guó)社會(huì)的持續(xù)發(fā)展和城市化進(jìn)程 的推進(jìn)，城市人口呈現(xiàn)出不斷膨脹的發(fā)展趨勢(shì)，特別 是在一些人口超過(guò)百萬(wàn)的特大型城市，地面交通承受 著前所未有的壓力。從改善城市交通狀況，促進(jìn)城市 和諧發(fā)展的目的出發(fā)，我國(guó)以北京為首各大城市相繼 開始地下軌道交通工程的建設(shè)，城市地下軌道交通己 進(jìn)入快速發(fā)展階段。由于地下工程的特殊性，工程側(cè) 墻施工過(guò)程中，均需采用單側(cè)支模模板體系?，F(xiàn)結(jié)合 某地鐵站工程施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)側(cè)墻大模板的制作、組裝 和支撐等進(jìn)行技術(shù)性總結(jié)。關(guān)鍵詞：地下工程側(cè)墻大模板施工技術(shù)abstract： with the continued development

2、of our society and urbanization process moves forward，urban population, showing the development trend of expanding, especially in some large city population of over one million, ground transportation under unprecedented pressure. improve urban traffic conditions， purpose of starting the promotion of

3、 harmonious urban development，china to beijing, led by the construction of major cities have begun underground mass transit projects，the urban underground rail transportation has entered a stage of rapid development. the particularity of the underground engineering，the engineering side wall of the c

4、onstruction process，required to adopt unilateral formwork formwork system，now combined with experience in the construction of a subway station, technical summary of the side wall of the template production, assembly and support.keywords： underground engineering； side wall； large template； constructi

5、on technology1. 工程概況成都地鐵雙流機(jī)場(chǎng)站工程位于雙流機(jī)場(chǎng)t2航站 樓高架橋路面正下方，呈南北向布置。設(shè)計(jì)為地下兩 層島式車站，南端設(shè)置停車線兼折返線。車站主體建 筑面積為14546.5m2,總建筑面積為16964.5m2,基 坑尺寸448m x 18.9m。本工程側(cè)墻模板設(shè)計(jì)采用大模 板，模板支撐體系為單側(cè)支模。2. 地下工程大模板體系施工工藝2.1側(cè)墻大模板體系設(shè)計(jì)根據(jù)工程設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，側(cè)墻模板體系采 用大模板體系，由豎向次背愣、橫向主背愣和專用u 形連接件組成；面板與豎向次背愣采用自攻螺絲和地 板釘正面連接，豎向次背愣與橫向主背愣采用u形連 接件連接，在豎向次背愣上

6、兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)吊繩。 兩塊模板之間采用12#槽鋼作為連接帶進(jìn)行連接，用 連接帶插銷固定，從而保證模板的整體性，使模板受 力更加合理、可靠。根據(jù)工程設(shè)計(jì)情況，側(cè)墻大模板面板采用18mm 厚雙面覆膜木膠合板，次背愣采用100 x 100mm木枋，主背楞采用雙12#槽鋼，大模板周邊一圈設(shè)置邊框封 邊，邊框采用100x 100mm木枋，每塊大模板上采用 小14鋼絲繩設(shè)置2個(gè)吊環(huán)，便于施工過(guò)程中模板吊裝。 2.2側(cè)墻大模板的組成2.3側(cè)墻大模板主要施工節(jié)點(diǎn)側(cè)墻大模板拼縫結(jié)點(diǎn)側(cè)墻大模板通過(guò)橫肋連接帶進(jìn)行連接，模板與模 板之間直接拼縫時(shí)，直接采用橫肋連接帶配合連接帶 插銷進(jìn)行固定，當(dāng)模板與模板之間存在縫隙

7、不能拼在 一起時(shí)，則增加拼縫模板，用連接帶壓住拼縫模板予 以固定。2.4側(cè)墻大模板的拼裝拼裝前的準(zhǔn)備工作1）工具準(zhǔn)備常用模板拼裝工具有：手電鉆、開孔器、鉆頭、 批頭、電刨、電鋸、曲線鋸、鋸片、墨斗、鉛筆、卷 尺、角尺、電鋸、靠尺、線墜、油漆刷、灰刀、毛筆、 扳手、膠槍、氣釘槍、氣釘?shù)取?）輔助材料準(zhǔn)備油漆、玻璃膠、原子灰、自攻螺釘、鐵釘、鋼絲 等所用到的材料。3）拼裝平臺(tái)大模板制作需搭設(shè)拼裝平臺(tái)，平臺(tái)高度300mm， 選用槽鋼進(jìn)行搭設(shè)（如下圖）；拼裝平臺(tái)設(shè)置在北端頭 井區(qū)域的木工加工房，尺寸2000x4000mm。操作平 臺(tái)搭設(shè)應(yīng)牢固、安全、平穩(wěn)，對(duì)應(yīng)的各構(gòu)件平行而且 確保在同一水平面上，對(duì)角

8、線長(zhǎng)度保持一致。2.5側(cè)墻大模板的拼裝過(guò)程2.5.1放置主背愣按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)間距把主背愣排放在搭設(shè)平臺(tái)上， 在主背愣上畫上定位線，拉準(zhǔn)對(duì)角線，讓任意兩條背 愣構(gòu)成的長(zhǎng)方形對(duì)角線相等，主背愣間距800mm，主 背愣雙槽鋼之間的距離40mmo2.5.2次背愣安裝按圖紙尺寸，先在主背愣兩側(cè)各放一根次背愣畫上定位線，拉準(zhǔn)對(duì)角線，然后用u形連接件與主背 愣固定，次背楞間距250mm。這兩條次背楞的同一端 連上一根細(xì)線，作為基準(zhǔn)線，其他次背愣都對(duì)齊這根 基準(zhǔn)線排放，并保證與兩邊的次背愣平行，把每根次 背楞用u形連接件固定。固定u形連接件的時(shí)，在設(shè) 置吊繩的次背愣部位必須要用u形連接件，其余次背愣u形連接件的

9、交錯(cuò)放置。最后按圖紙尺寸裝上吊繩。 特別注意，安裝吊繩時(shí)，要用一塊鋼套管穿過(guò)木梁上 開的孔洞，將吊繩從鋼套管中穿過(guò)，避免吊繩與木枋直接接觸2.5.3鋪設(shè)面板把面板先按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸裁好鋪到次背愣上， 尺寸有誤差時(shí)，用手工刨把尺寸找好，如下圖。將第一塊面板四角打引孔，鋼釘定位（不要釘太 深），如下圖。將此面板引孔定位后打引孔，引孔前端擴(kuò)大2-3mm （如下圖）。用電鉆打自攻螺釘。鋪第二面板，將接縫處抹玻璃膠，粘合，拼縫緊 湊（如下圖）。以后步驟重復(fù)以上步進(jìn)行操作。面板全部鋪好后，將板面擦干凈，去除塵土，將面板表面水分擦干。安裝端頭木枋，如果面板超過(guò)了次背愣的長(zhǎng)度尺 寸，就要根據(jù)需要尺寸臨時(shí)增添端

10、頭木枋。端頭木枋 的作用是：增加模板頂部的整體剛度，防止混凝土污 染模板背面，最重要是防止起吊時(shí)次背愣跟面板間發(fā)生位移（如下圖）。2.5.4端頭連接板安裝次背楞與主背愣固定完畢后，在4個(gè)角點(diǎn)處安裝 一塊300x300x3mm的鋼板，鋼板上設(shè)置細(xì)小孔洞， 用鐵釘釘入端頭木枋內(nèi)，從而將兩個(gè)相鄰的端頭板連 接固定，提高模板的整體剛度。2.6側(cè)墻大模板的堆放拼裝完成的大模板，需要有規(guī)律的堆放在一起。 一般情況下，將第一塊模板面朝上并保持離開地面凈 高300mm以上，背愣朝下放置平穩(wěn)，確保水平，不 能有晃動(dòng)余量。然后在面板上放置2-3根長(zhǎng)條木枋（間 距2000mm），木枋長(zhǎng)度與模板長(zhǎng)邊相近即可，接著放

11、第二塊模板，一般5、6塊為一堆。模板注意保護(hù)面板， 防止受雨淋和暴曬，儲(chǔ)存期超過(guò)一周的應(yīng)用帆布遮蓋 起來(lái)（如下圖）。大模板需堆放整齊，模板面板不得與尖銳物相接 觸，避免面板損傷。2.7側(cè)墻大模板吊裝大模板吊裝前清洗面板，清洗面板用中等硬度的 毛刷刷洗，板面要擦干凈，否則模板上的灰塵會(huì)沾到 混凝土的表面。模板晾干后，用刷子或干凈的毛巾， 將模板表面刷上脫模劑。涂刷量不能過(guò)多，嚴(yán)禁流淌， 以有油光而無(wú)油痕為最佳。涂刷時(shí)保證脫模劑均勻。按照施工測(cè)量點(diǎn)，焊牢在鋼筋上控制模板間距的 定位支撐，采用鋼筋兩側(cè)加混凝土墊塊做內(nèi)撐。檢查 鋼筋四周是否有影響入模障礙物，如存在障礙物及時(shí) 進(jìn)行清理。模板吊裝前，應(yīng)檢

12、查吊裝用繩索、卡具及每塊模 板上的吊繩是否完整、牢固、結(jié)實(shí)。并將龍門吊的位 置調(diào)整適當(dāng)，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，就位準(zhǔn)確，禁止用人力 搬動(dòng)模板，嚴(yán)防模板大幅度擺動(dòng)或碰倒其它模板。起 吊設(shè)備吊勾要掛好兩端次背愣上鋼絲繩，頭帶卡環(huán)。 起吊要緩慢起動(dòng)，在模板尚未離開地面時(shí)，上升速度 要適中。吊運(yùn)到指定的位置后，緩慢落鉤，模板落穩(wěn) 后，將模板臨時(shí)栓好，解開吊繩卡環(huán)，繼續(xù)吊下一塊 模板。合模校正。將大模板邊緣用儀器或線墜校正模板 的垂直度，并用角尺調(diào)整陰陽(yáng)角模板的角度，確保垂 直度與角度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。組裝大模板時(shí)，應(yīng)及時(shí)用橫肋連接帶和連接帶插銷將相鄰大模板連接好，防止傾倒。組裝大模板時(shí)的 高空作業(yè)人員必須掛好安全

13、帶?？紤]地下工程側(cè)墻的特殊性，往往不具備設(shè)置對(duì) 拉螺桿的條件，均為單側(cè)支模。因此，側(cè)墻大模板梁 板滿堂支架進(jìn)行水平頂撐并輔助以斜撐進(jìn)行加固。2.8側(cè)墻大模板拆模側(cè)墻混凝土澆筑完畢后，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到6mpa 時(shí)，可以松動(dòng)碗扣式腳手架水平頂撐，讓混凝土與面 板脫離。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到lompa時(shí)可以進(jìn)行側(cè)墻大 模板拆模。拆模時(shí)先拆除碗扣式腳手架水平頂撐，堆 放在適當(dāng)位置。卸下連接帶插銷和橫肋連接帶，然后 將側(cè)墻大模板吊走。大模板起吊時(shí)，塔吊指揮和模板 拆除等人員必須站在安全可靠的位置方可起吊，嚴(yán)禁 人員隨大模板起吊。大模板拆除起吊前，應(yīng)復(fù)查水平支撐和斜支撐是 否拆除完畢，在確認(rèn)無(wú)遺漏且模板與墻體完

14、全脫離后 方準(zhǔn)起吊。吊繩應(yīng)垂直模板，不得斜吊，以防碰撞相 鄰模板或墻體。3.地下工程大模板體系技術(shù)總結(jié)3.1側(cè)墻大模板加固支撐體系設(shè)計(jì)根據(jù)地下工程側(cè)墻設(shè)計(jì)形式特點(diǎn)，側(cè)墻混凝土模 板支撐體系是采用單側(cè)支模進(jìn)行加固的非常規(guī)模板支撐體系。3.1.1側(cè)墻模板單側(cè)支模和加固體系的組成單側(cè)支模加固體系由斜撐和頂撐兩部分組成，其 中斜撐部分主要為在底板內(nèi)預(yù)埋傾斜的短鋼筋后期穿 設(shè)鋼管配合頂托進(jìn)行支撐，頂撐部分采用在碗扣式腳 手架立桿上設(shè)置橫桿進(jìn)行頂撐。3.1.2側(cè)墻大模板單側(cè)支撐體系安裝安裝流程：吊裝側(cè)墻大模板一加設(shè)水平向頂撐一加設(shè)斜支撐 鋼管一再緊固并檢查滿堂腳手架一驗(yàn)收合格后澆筑砼吊裝就位側(cè)墻大模板后，

15、模板下口需與預(yù)先彈好 的墻邊線對(duì)齊，逐一安裝模板背后水平頂撐，然后加 設(shè)斜支撐。調(diào)節(jié)大模板背后水平頂撐與斜支撐，直至模板面 板上口向墻內(nèi)傾約510mm，因?yàn)閭?cè)墻大模板受力后 模板將略向后傾。最后再緊固并檢查一次側(cè)墻大模板底部拼縫，確 保砼澆筑時(shí)，模板下口不會(huì)漏漿。3.2側(cè)墻混凝土澆筑施工工藝側(cè)墻混凝土澆筑前，在底部接搓處先澆筑30 50mm厚的與墻體混凝土配合比相同的減石子混凝土 用鐵鍬均勻入模，不允許用泵管直接灌入模板內(nèi)，且 與后續(xù)混凝土入模時(shí)間間隔不得大于2.5h。側(cè)墻混凝土采用趕漿法分層澆筑、振搗，每層澆筑厚度400500mm，澆筑墻體時(shí)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，間 隔時(shí)間不得超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間，墻

16、底根部可適當(dāng) 提高下灰高度并加密振搗和振動(dòng)模板。澆筑洞口混凝土?xí)r，應(yīng)使洞口兩側(cè)混凝土高度 大體一致，對(duì)稱均勻，振搗棒距洞邊距離不得小于 300mm,為防止洞口變形和位移，振搗時(shí)應(yīng)在洞口兩 側(cè)同時(shí)進(jìn)行，對(duì)于鋼筋較為密集部位采用30mm振 搗棒，振搗棒移動(dòng)間距不得大于500mm，每一振搗點(diǎn) 延續(xù)時(shí)間以表面呈現(xiàn)浮漿、不產(chǎn)生氣泡和不再沉落為 度，振搗棒振搗上層混凝土?xí)r應(yīng)插入下層混凝土內(nèi) 50mm。振搗混凝土?xí)r振搗棒不允許直接接角蟲模板進(jìn)行振搗，以免模板變形、拼縫位移變大造成漏 漿。振搗棒應(yīng)避免觸碰鋼筋、模板及外墻預(yù)鋪防水 卷材等，施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有變形、位移等情況時(shí)，應(yīng) 及時(shí)予以處理。墻體混凝土澆筑后上

17、口找平，混凝土澆筑完畢 后將上口甩出的鋼筋加以整理，用木抹子按預(yù)定標(biāo)高 線將表面找平。混凝土澆筑完畢后，及時(shí)剔除頂部軟 弱層?；炷敛剂蠗U軟管出口距離模板內(nèi)側(cè)面不得小 于50mm,且不得向模板內(nèi)側(cè)面直沖布料和沖擊鋼筋 骨架，為防止混凝土散落浪費(fèi)，混凝土澆筑過(guò)程中在 模板上口設(shè)置斜向擋灰板，混凝土下料點(diǎn)分散布置， 間距控制在2m左右。3.3質(zhì)量控制要點(diǎn)模板工程必須保證模板尺寸準(zhǔn)確，有足夠的剛 度，拼縫嚴(yán)密平整，板面平順清潔，粗糙度滿足要求。為了保證混凝土的外觀成型效果，直面墻體模 板全部采用反釘辦法；每次使用前必須檢查螺釘與面 板的連接情況，以保證模板的整體剛度。模板拼縫應(yīng)嚴(yán)密，且拼縫處須貼密封

18、條。模板 下口應(yīng)用水泥砂漿封堵，且待砂漿形成強(qiáng)度后在澆筑 混凝土。選用適當(dāng)?shù)拿撃_保不污染混凝土墻面， 又能順利脫摸。4.結(jié)語(yǔ)成都地鐵雙流機(jī)場(chǎng)站工程是成都地鐵未來(lái)機(jī)場(chǎng)專 線的遠(yuǎn)期規(guī)劃站，屬于雙流機(jī)場(chǎng)t2航站樓站配套工程 由中建三局建設(shè)工程股份有限公司成都公司承建。該 工程主體結(jié)構(gòu)施工從2011年12月底至2012年3月 中旬全部完成。通過(guò)在工程側(cè)墻施工過(guò)程中應(yīng)用大模板體系，滿足了工程建設(shè)工期等各方面需求，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。且墻體成型尺寸、度精確，混凝土外觀光潔平整，接縫規(guī)則，達(dá)到了清 水混凝土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，為地下工程側(cè)墻模板體系的施 工積累了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)。參考文獻(xiàn)1 白云、湯競(jìng).上海地