樁基沖擊鉆施工方案1課件

1、增城市新城大道改造工程 樁基鉆孔樁施工方案 目錄一、編制依據(jù)1二、編制原則1三、工程概述2四、鉆孔灌注樁施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)4五、施工總體目標(biāo)51.工期目標(biāo)52.質(zhì)量目標(biāo)53.安全目標(biāo)54. 環(huán)境保護(hù)及文明施工目標(biāo)55.職業(yè)健康安全目標(biāo)5六、沖擊鉆施工方案61. 沖擊鉆施工原理及優(yōu)勢(shì)62. 施工流程63. 施工準(zhǔn)備74.鉆進(jìn)成孔105.鉆孔過(guò)程中孔內(nèi)事故的預(yù)防及處理136.鋼筋籠制作、運(yùn)輸及安裝147.導(dǎo)管下放188. 二次清孔209 .水下混凝土灌注2010.超聲波檢測(cè)24七. 斷樁處理預(yù)案241. 斷樁原因252. 預(yù)防措施263. 處理斷樁的幾種方法27八、施工保證措施281.工藝保證措施

2、282. 質(zhì)量保證31九、安全、環(huán)保331. 安全342 .環(huán)保3738中國(guó)中鐵六局集團(tuán)有限公司新城大道改造工程 樁基鉆孔樁施工方案 橋梁樁基沖擊鉆施工方案一、編制依據(jù)（1）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （JTG B01-2003）（2）公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則 （JTG/T B02-01-2008）（3）公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 （JTG D60-2004）（4）公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTG D62-2004）（5）公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTG D63-2007）（6）公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)程 （JTG/T B07-01-2006）（7）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG TF

3、50-2011）（8）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （JTG F80/1 -2004）（9）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB50010-2002）（10）城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ 2-2008)（11）參見(jiàn)增城市新城大道改造工程K1+800K3+565施工圖設(shè)計(jì)第三冊(cè)橋梁工程二、編制原則1、在充分理解設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案。2、整個(gè)工程全過(guò)程對(duì)環(huán)境破壞最小、占用場(chǎng)地最少，采取對(duì)周圍環(huán)境保護(hù)措施,避免周圍環(huán)境的破壞。3、充分應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和施工設(shè)備，做到機(jī)械化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、流水作業(yè)，堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性相

4、結(jié)合原則。4、強(qiáng)化質(zhì)量管理，樹(shù)立優(yōu)良工程觀念，創(chuàng)一流施工水平，創(chuàng)精品工程。5、實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過(guò)對(duì)勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、方案、信息、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會(huì)效益的預(yù)期目標(biāo)。6、遵守合同文件各項(xiàng)條款要求，全面響應(yīng)合同文件，認(rèn)真貫徹合同文件要求。三、工程概述1、K3+110.428跨高排渠大橋（1）橋址說(shuō)明橋位處現(xiàn)狀為2 孔6.5m的現(xiàn)澆連續(xù)板橋，現(xiàn)道路等級(jí)提高，線位偏移，以及高排渠遠(yuǎn)寬于現(xiàn)狀河涌，故拆除舊橋建新橋。本橋位于緩和曲線段上，橋梁中心樁號(hào)為K3+110.428，高排渠道百年一遇洪水位7.594m，規(guī)劃運(yùn)行常水位為6.744m，游船通航凈空為3.6m，通航

5、凈寬為25m，雙向通航。荔湖與增江通過(guò)高排渠相連通，且需保證搶險(xiǎn)沖鋒舟能順利通過(guò)，高排渠斷面寬66m，其中渠底寬約46m，且渠兩岸均設(shè)有3m寬的親水平臺(tái)綠道，橋墩中心線與高排渠中心線正交。（2）橋型結(jié)構(gòu)K3+110.428跨高排渠大橋采用（16+50+16）m的普通鋼筋混凝土剛構(gòu)拱橋。橋面布置為：4.5m人行及非機(jī)動(dòng)車道+1.5m側(cè)綠化帶+15.5m機(jī)動(dòng)車道+0.5m防撞護(hù)欄+7m中央分隔帶+0.5m防撞護(hù)欄+15.5m機(jī)動(dòng)車道+1.5m側(cè)綠化帶+4.5m人行及非機(jī)動(dòng)車道=51m橋面鋪裝為：10cm瀝青混凝土鋪裝+ TP-QM 雙重反應(yīng)型橋面防水粘結(jié)劑。上部結(jié)構(gòu)：上部結(jié)構(gòu)采用（16+50+16

6、）m 普通鋼筋混凝土剛構(gòu)拱，設(shè)計(jì)線處主拱跨徑為50m，矢高為9.05m，矢跨比為1: 5.525，主拱圈厚度為0.9m，邊跨斜撐厚度為1.2m，邊跨梁高1.2m。上部結(jié)構(gòu)采用肋板式拱，每半幅采用3 片肋板，每片肋板寬度為4m，兩邊懸臂寬度為2m。下部結(jié)構(gòu)：采用V 型橋墩，群樁基礎(chǔ)，樁基為1.5m 鉆孔灌注樁，縱橋向采用雙排樁，樁間距為4.5m，橫橋向采用6 排樁，樁間距為3.8m，均為摩擦樁。承臺(tái)厚度為2m。（3）工程數(shù)量鉆孔樁：直徑1.5米，48根，合計(jì)1543.2延長(zhǎng)米，鉆孔樁共用C35混凝土2726.88m3；承臺(tái)4個(gè)，共用C35混凝土1290 m3；上部現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)用C40混凝土5295.

7、5 m3，路面用瀝青混凝土254.2 m3。2、K3+537.85跨低排渠中橋（1）橋址說(shuō)明橋位處現(xiàn)狀為1-10m的閘橋，現(xiàn)道路等級(jí)提高，線位偏移，以及低排渠遠(yuǎn)寬于現(xiàn)狀河涌，故拆除舊橋建新橋。低排渠斷面寬30m，渠底寬約19.5m，低排渠道無(wú)通航要求，低排渠堤岸整治按照20年一遇洪水位整治，20年一遇設(shè)計(jì)洪水位為7.244m，橋墩中心線與低排渠中心線正交，本橋位于R=900m的圓曲線上，橋梁中心樁號(hào)為K3+537.85。（2）橋型結(jié)構(gòu)跨低排渠中橋采用（7+23+7）m的普通鋼筋混凝土鋼構(gòu)拱橋。橋面布置為：4.5m人行及非機(jī)動(dòng)車道+1.5m側(cè)綠化帶+19m機(jī)動(dòng)車道+0.5m防撞護(hù)欄+3.5m中央

8、分隔帶+0.5m防撞護(hù)欄+22.5m機(jī)動(dòng)車道+1.5m側(cè)綠化帶+4.5m人行及非機(jī)動(dòng)車道=58m。橋面鋪裝為：10cm瀝青混凝土鋪裝+TP-QM雙重反應(yīng)型橋面防水粘合劑。上部結(jié)構(gòu)：上部結(jié)構(gòu)采用（7+23+7）m普通鋼筋混凝土剛構(gòu)件，主跨拱徑為23m，矢高為4m，矢跨比為1： 5.75，主拱圈厚度為0.6m，邊跨斜撐厚度為0.6m，邊跨梁高0.6m。上部結(jié)構(gòu)采用肋板式拱，左幅采用3片肋板，每片肋板寬度為4.5m，肋之間凈距為3m，兩邊懸臂寬度為2m。下部結(jié)構(gòu)：采用V型橋墩，群樁基礎(chǔ)，樁基為1.2m鉆孔灌注樁，縱橋向采用雙排樁，樁間距為3m，橫橋向左幅采用6排樁，樁間距為4.25m，右幅采用8排樁

9、，樁間距為3.5m。承臺(tái)厚度2.0m。橋梁樁基0號(hào)橋臺(tái)采用摩擦樁，1號(hào)橋臺(tái)采用嵌巖樁。 （3）工程數(shù)量 鉆孔樁：直徑1.2米，56根，合計(jì)1520.4延長(zhǎng)米，鉆孔樁共用C35混凝土1719.5 m3；承臺(tái)4個(gè)，共用C35混凝土1043.1 m3；上部現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)用C40混凝土1841.4 m3；路面用瀝青混凝土153.6 m3。根據(jù)上述，跨低排渠中橋的1號(hào)橋臺(tái)的28根樁基選擇沖擊鉆成孔。四、鉆孔灌注樁施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)本著安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成鉆孔樁的施工，項(xiàng)目經(jīng)理部按照“集中領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)明確、提高效率、有利協(xié)調(diào)”的原則，成立鉆孔樁工程施工作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，見(jiàn)表一。表一 鉆孔樁施工作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組小組任職姓

10、名職 務(wù)承擔(dān)的工作組 長(zhǎng)加青雙項(xiàng)目經(jīng)理總體控制副組長(zhǎng)鄭海帆項(xiàng)目書記協(xié)調(diào)任國(guó)民項(xiàng)目總工協(xié)調(diào)組 員劉坤工程部部長(zhǎng)執(zhí)行工程部：負(fù)責(zé)鉆孔灌注樁工程技術(shù)交底工作，施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)量的管理工作。工地試驗(yàn)員：負(fù)責(zé)鋼筋、原材檢驗(yàn)與審報(bào)，控制商品混凝土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工現(xiàn)場(chǎng)鉆孔灌注樁泥漿比重等試驗(yàn)的檢測(cè)。安質(zhì)部：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)各類的安全及文明工作，負(fù)責(zé)施工過(guò)程各環(huán)節(jié)質(zhì)量控制。商品混凝土拌合站：負(fù)責(zé)C35水下混凝土拌制、運(yùn)送。鋼筋加工場(chǎng)：負(fù)責(zé)鉆孔灌注樁鋼筋籠加工及運(yùn)送。鉆孔灌注樁施工隊(duì)：負(fù)責(zé)橋梁所有樁基的鉆孔、成孔、鋼筋籠安裝及水下混凝土灌注。五、施工總體目標(biāo)1.工期目標(biāo)為加快施工進(jìn)度，根據(jù)總體安排，結(jié)合甲方交底情況

11、、綜合沖擊鉆施工進(jìn)度，合理安排工期。2.質(zhì)量目標(biāo)全部樁基工程爭(zhēng)取為類樁。3.安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“四無(wú)”：即無(wú)重大人身傷亡事故、無(wú)交通行車事故、無(wú)重大火災(zāi)爆炸事故、無(wú)壓力容器爆炸事故，確保施工安全。4. 環(huán)境保護(hù)及文明施工目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“三無(wú)”：即無(wú)施工污染，無(wú)當(dāng)?shù)卮迕裢对V，無(wú)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門警告。5.職業(yè)健康安全目標(biāo)定期對(duì)從事有害作業(yè)人員進(jìn)行健康檢查，員工職業(yè)病發(fā)生率小于0.5。無(wú)重大設(shè)備和人身傷亡責(zé)任事故。爭(zhēng)創(chuàng)市地級(jí)以上安全文明工地。六、沖擊鉆施工方案1. 沖擊鉆施工原理及優(yōu)勢(shì)1.1沖擊鉆施工原理沖擊鉆破碎機(jī)理是利用沖擊鉆頭對(duì)巖石進(jìn)行較高頻率的沖擊,使巖石產(chǎn)生破碎,然后利用反循環(huán)排渣方式及時(shí)將破碎巖屑第一時(shí)

12、間排出孔外。沖擊鉆頭由兩根鋼繩平衡連接,無(wú)論起、下鉆都非常方便,大大縮短了輔助時(shí)間。循環(huán)作業(yè)直至鉆至設(shè)計(jì)孔底標(biāo)高。沖擊鉆相對(duì)旋挖鉆的優(yōu)勢(shì)在于在設(shè)計(jì)中比較硬的巖石和斜巖情況比較嚴(yán)重的地方均可成孔根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙結(jié)合地質(zhì)勘查報(bào)告跨低排渠中橋的1號(hào)橋臺(tái)的28根樁基選擇用沖擊鉆成孔。2. 施工流程施工準(zhǔn)備沖擊鉆機(jī)施工流程見(jiàn)圖11。測(cè)量放樣鋼護(hù)筒制作鋼護(hù)筒施工監(jiān)理工程師檢測(cè)鉆機(jī)就位孔內(nèi)造漿鉆進(jìn)成孔監(jiān)理工程師檢測(cè)成孔檢測(cè)掏沉淀池否 清孔監(jiān)理工程師檢測(cè)沉渣厚度檢測(cè)否 檢孔器驗(yàn)孔安放鋼筋籠鋼筋籠制作監(jiān)理工程師檢測(cè)下導(dǎo)管導(dǎo)管水密性試驗(yàn)沉渣厚度測(cè)試二次清孔監(jiān)理工程師檢測(cè)不合格合格灌注水下砼監(jiān)理工程師旁站泥漿回收超聲波

13、檢測(cè)監(jiān)理工程師旁站師旁站交工驗(yàn)收多余泥漿外運(yùn)監(jiān)理流程 施工工藝圖1 沖擊鉆施工及監(jiān)理流程圖3. 施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備（1）開(kāi)工前應(yīng)具備場(chǎng)地工程的地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料，施工圖及圖紙會(huì)審紀(jì)要。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)的地上地下管線（高壓線、管道、電纜）、地下構(gòu)筑物、危險(xiǎn)建筑、實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)上的部分差別等的調(diào)查資料，提前做好準(zhǔn)備工作。確保不影響現(xiàn)場(chǎng)的施鉆及其它工作。（3）主要施工機(jī)械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料，所需材料的檢驗(yàn)和配合比試驗(yàn)，對(duì)所需的材料必需做材料的試驗(yàn)，試驗(yàn)室根據(jù)所用的原材料作好混凝土的配合比試驗(yàn)。（4）具有可操作性的樁基工程的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案和有關(guān)施工工藝的

14、試驗(yàn)參考資料。（5）工程地質(zhì)資料作好全面的施工準(zhǔn)備，施工前對(duì)工程的地質(zhì)情況尤其是對(duì)粉沙土的特性進(jìn)行必要的研究，對(duì)鉆孔過(guò)程中可能會(huì)遇到的問(wèn)題及突發(fā)事件采取針對(duì)性的措施及應(yīng)急處理方案。3.2機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工要求，安排性能好的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行必要的維護(hù)與保養(yǎng)，以保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。具體機(jī)械設(shè)備如表2。表2 樁基沖擊鉆施工主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備數(shù)量1沖擊鉆機(jī)3臺(tái)225T吊機(jī)1臺(tái)3內(nèi)徑30導(dǎo)管1套4料斗1套5發(fā)電機(jī)1臺(tái)6鋼筋切斷機(jī)1臺(tái)7鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái)8鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái)9電焊機(jī)2臺(tái)10泥漿三件套1套11泥漿運(yùn)輸車1臺(tái)12裝載機(jī)1臺(tái)13挖掘機(jī)1臺(tái)14泥漿泵3臺(tái)3.3測(cè)量準(zhǔn)備依據(jù)已經(jīng)監(jiān)理

15、工程師批準(zhǔn)并能滿足工程需要的測(cè)量控制網(wǎng)，組織測(cè)量人員對(duì)樁位進(jìn)行精確放樣。3.4試驗(yàn)準(zhǔn)備在監(jiān)理工程師見(jiàn)證下隨機(jī)抽取相應(yīng)的鋼筋、商品混凝土等材料樣品，進(jìn)行相關(guān)的原材料及混凝土配合比試驗(yàn)工作并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3.5物質(zhì)材料準(zhǔn)備按照施工設(shè)計(jì)圖相關(guān)內(nèi)容做好鋼材、商品混凝土等的準(zhǔn)備工作，并按質(zhì)量保證體系對(duì)合格材料供應(yīng)方進(jìn)行評(píng)價(jià)，簽訂長(zhǎng)期的供貨合同，保證物質(zhì)材料按使用計(jì)劃供應(yīng)，滿足正常施工需要。3.6施工便道利用圍擋區(qū)域內(nèi)既有的道路作為臨時(shí)便道、局部修筑臨時(shí)便道可滿足材料運(yùn)輸。3.7 施工場(chǎng)地布置用吊車將鉆機(jī)吊至施工現(xiàn)場(chǎng)，然后進(jìn)行組裝，然后小范圍內(nèi)鉆機(jī)自行就位，在鉆機(jī)就位前對(duì)場(chǎng)地要平整夯實(shí),保證場(chǎng)地有一定

16、硬度以免鉆機(jī)沉陷或傾斜。合理布置施工場(chǎng)地：保證鉆機(jī)及其它的施工機(jī)械安全就位與材料運(yùn)輸，沉淀池的及時(shí)清理。合理布置臨時(shí)用水、用電設(shè)施及泥漿、排渣等其它設(shè)施，全面滿足施工工作的要求。在樁孔的施工順序上安排相鄰的樁基不能同時(shí)施工，必須跳樁進(jìn)行鉆孔以便減少鉆孔作業(yè)對(duì)未達(dá)到強(qiáng)度的樁基、相鄰開(kāi)鉆的樁基干擾。3.8測(cè)量放樣采用全站儀精確定位樁孔的位置，根據(jù)樁定位點(diǎn)拉十字線釘放四個(gè)控制樁,以四個(gè)控制護(hù)樁為基準(zhǔn)控制護(hù)筒的埋設(shè)位置和鉆機(jī)的準(zhǔn)確就位。護(hù)樁要做好保護(hù)工作，防止施工過(guò)程中被擾動(dòng)。3.9鋼護(hù)筒制作及埋設(shè)護(hù)筒采用8mm鋼板卷制成型，其內(nèi)徑比設(shè)計(jì)樁徑大0.20.4m，上下口外圍加焊加勁環(huán)。樁基鋼護(hù)筒采用長(zhǎng)2米

17、鋼護(hù)筒。護(hù)筒安裝時(shí)，鉆機(jī)操作手利用錘頭將鋼護(hù)筒壓入設(shè)計(jì)標(biāo)高。護(hù)筒頂一般高于原地面0.3 m,以便鉆頭定位及保護(hù)樁孔。3.10鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位時(shí)，要事先檢查鉆機(jī)的性能狀態(tài)是否良好，將鉆機(jī)操作規(guī)程及地址柱狀圖懸掛在鉆機(jī)上，保證鉆機(jī)工作正常。通過(guò)測(cè)設(shè)的樁位準(zhǔn)確確定鉆機(jī)的位置，并保證鉆機(jī)穩(wěn)定。4.鉆進(jìn)成孔4.1泥漿制備現(xiàn)場(chǎng)設(shè)泥漿池（含回漿用沉淀池及泥漿儲(chǔ)備池），一般為鉆孔容積的1. 52. 0倍，泥漿池的底部和四周要鋪設(shè)塑料布或采取其它封閉措施，防止泥漿外流。制備泥漿使用膨潤(rùn)土，直接在孔內(nèi)進(jìn)行造漿，而不需要另用設(shè)備孔外造漿。造漿后應(yīng)試驗(yàn)全部性能指標(biāo)，鉆孔過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{比重和含砂率，并填寫泥漿試驗(yàn)

18、記錄表，并隨時(shí)注意地質(zhì)變化，根據(jù)地質(zhì)情況的變化隨時(shí)調(diào)整泥漿的性能指標(biāo)，保證泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求。鉆孔施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置回收泥漿池用作回收護(hù)壁泥漿使用，泥漿經(jīng)沉淀凈化后，輸送到儲(chǔ)漿池中，在儲(chǔ)漿池中進(jìn)一步處理（加入適量純堿和CMC改善泥漿性能）經(jīng)測(cè)試合格后重復(fù)使用。4.2鉆進(jìn)沖擊鉆機(jī)的設(shè)置及調(diào)整鉆機(jī)用吊車吊放在鉆孔作業(yè)的大概位置后，利用鉆機(jī)的自動(dòng)能力調(diào)整具體位置，人工通過(guò)護(hù)樁進(jìn)行對(duì)中，然后用8個(gè)楔形木將鉆機(jī)的滾軸與下墊的方木卡死、牢固。保證鉆機(jī)作業(yè)的時(shí)候不會(huì)跑位。地質(zhì)情況記錄地質(zhì)情況記錄按相應(yīng)的地質(zhì)的相關(guān)的表記錄；沖擊鉆機(jī)鉆進(jìn)施工時(shí)及時(shí)填寫鉆孔記錄表，主要填寫內(nèi)容為：工作項(xiàng)目，鉆進(jìn)深度，鉆進(jìn)速度及

19、孔底標(biāo)高；鉆孔記錄表由專人負(fù)責(zé)填寫，交接班時(shí)應(yīng)有交接記錄；根據(jù)沖擊鉆機(jī)鉆孔鉆進(jìn)速度的變化和土層取樣認(rèn)真做好地質(zhì)情況記錄，繪制孔樁地質(zhì)剖面圖，每處孔樁必須備有土層地質(zhì)樣品盒，在盒內(nèi)標(biāo)明各樣品在孔樁所處的位置和取樣時(shí)間；結(jié)合技術(shù)人員提供的地址柱狀圖與現(xiàn)場(chǎng)的渣樣進(jìn)行對(duì)比，鉆孔樁地質(zhì)剖面圖與設(shè)計(jì)不符時(shí)及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，由設(shè)計(jì)單位確定是否進(jìn)行變更設(shè)計(jì)；鉆孔達(dá)到預(yù)定鉆孔深度后，提起鉆頭，測(cè)量孔深及沉渣厚度（沉渣厚度等于鉆深與灌注前孔深的差值）。4.3終孔鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，必須核實(shí)地質(zhì)情況。通過(guò)鉆渣，與地質(zhì)柱狀圖對(duì)照，以驗(yàn)證地質(zhì)情況是否滿足設(shè)計(jì)要求。如與勘測(cè)設(shè)計(jì)資料不符，及時(shí)通知監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)代

20、表進(jìn)行確認(rèn)處理。如滿足設(shè)計(jì)要求，立即對(duì)孔深、垂直度、孔徑、孔型進(jìn)行檢查。對(duì)于孔徑、孔壁、垂直度等檢測(cè)項(xiàng)目采用測(cè)孔儀進(jìn)行檢測(cè)。孔深及沉渣厚度檢測(cè)：成孔后，先用測(cè)繩帶尖錘量測(cè)一次孔深L1，利用測(cè)繩帶平錘測(cè)量孔深L2，兩者對(duì)減為沉渣厚度。L1大于設(shè)計(jì)孔深表示已經(jīng)終孔。確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，立即進(jìn)行清孔。4.4 清孔及檢測(cè) 清孔采用換漿法清孔，清孔時(shí)注意保持孔內(nèi)水位。清孔的目的是清除鉆渣和沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過(guò)厚沉渣而降低樁的承載力。清孔分兩次進(jìn)行，第一次清孔在鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行，第一次清孔就應(yīng)滿足規(guī)范要求，否則不應(yīng)下放鋼筋籠

21、。 待鋼筋籠安裝到位后下放導(dǎo)管再進(jìn)行第二次清孔，灌注混凝土前清孔必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無(wú)顆粒感覺(jué)，泥漿比重1.1，含砂率2%，粘度1720s；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于5cm?？椎壮猎臏y(cè)量：采用前端懸掛平砣的測(cè)繩在孔壁周圍測(cè)量孔深，測(cè)點(diǎn)不少于4個(gè)，兩者底標(biāo)高之差為沉渣厚度，每次測(cè)量前必須采用鋼尺對(duì)測(cè)量繩進(jìn)行校核,嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔作業(yè)。表3 成孔檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差1孔經(jīng)(mm)不小于設(shè)計(jì)樁徑2孔深(mm)符合設(shè)計(jì)要求3傾斜度1%4沉渣厚度(mm)不大于設(shè)計(jì)與規(guī)范要求5.鉆孔過(guò)程中孔內(nèi)事故的預(yù)防及處理（1）卡埋鉆具卡埋鉆具是沖擊鉆進(jìn)施工中最容

22、易發(fā)生的、也是危害較大的事故，因此在施工過(guò)程中一定要采取積極主動(dòng)的措施加以預(yù)防，一旦出現(xiàn)事故，要采取有效措施及時(shí)處理。發(fā)生的原因及預(yù)防措施：較疏松的砂卵層或流砂層，孔壁易發(fā)生大面積塌方而造成埋鉆。在鉆遇此地層前，應(yīng)提前制定對(duì)策，如調(diào)整泥漿性能、埋設(shè)長(zhǎng)護(hù)筒等。粘泥層一次進(jìn)尺太深孔壁易縮徑而造成卡鉆。所以，在這類地層鉆進(jìn)要控制一次進(jìn)尺量，一次鉆進(jìn)深度最好不超過(guò)40cm。鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損嚴(yán)重而無(wú)法保證成孔直徑，鉆筒外壁與孔壁間無(wú)間隙，如鉆進(jìn)過(guò)深，則易造成卡鉆。所以，鉆頭直徑一般應(yīng)比成孔直徑小10cm以上，邊齒、側(cè)齒應(yīng)加長(zhǎng)，同時(shí)在使用過(guò)程中，鉆頭牙磨損后要經(jīng)常進(jìn)行補(bǔ)焊處理。因機(jī)械事故而使鉆頭在孔底停

23、留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致鉆頭四周沉渣太多或孔壁縮徑而造成卡埋鉆。因此，平時(shí)要注意鉆機(jī)本身的及時(shí)保養(yǎng)和維修，同時(shí)要調(diào)整好泥漿性能，使孔底在一定時(shí)間內(nèi)無(wú)沉渣。處理卡埋鉆的方法主要有：直接起吊法，即用吊車或液壓頂升機(jī)直接向上施力起吊。鉆頭周圍疏通法，即用反循環(huán)或水下切割等方法，清理鉆筒四周沉渣，然后再起吊。高壓噴射法，即在原鉆孔兩側(cè)對(duì)稱打2個(gè)小孔(小孔中心距鉆頭邊緣0.5m左右)然后下入噴管對(duì)準(zhǔn)被卡的鉆頭高壓噴射，直至兩孔噴穿，使原孔內(nèi)沉渣落入小孔內(nèi)，即可回轉(zhuǎn)提升被卡鉆頭。護(hù)壁開(kāi)挖法，即卡鉆位置不深時(shí)，用護(hù)筒、水泥等物品護(hù)壁，人工直接開(kāi)挖清理沉渣。（2）主卷?yè)P(yáng)鋼繩拉斷鉆進(jìn)過(guò)程中如操作不當(dāng)，易造成主卷?yè)P(yáng)鋼繩拉

24、斷。因此，鉆進(jìn)過(guò)程中，要注意提鉆時(shí)卷?yè)P(yáng)機(jī)卷繩和出繩不可過(guò)猛或過(guò)松、不要互相壓咬，提鉆時(shí)要先釋放地層對(duì)鉆頭的包裹力或先用液壓系統(tǒng)起拔鉆具。如果鋼繩出現(xiàn)拉毛現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)更換，以免鋼繩拉斷而造成鉆具脫落事故。6.鋼筋籠制作、運(yùn)輸及安裝6. 1 概述跨高排渠大橋樁基均在鋼筋場(chǎng)內(nèi)制作，節(jié)外連接采取雙面搭接焊，焊接長(zhǎng)度不小于10d，節(jié)外連接為了節(jié)約時(shí)間，保證樁基質(zhì)量采取單面搭接焊，焊接長(zhǎng)度不小于10d,樁基主筋在焊接的時(shí)候嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求進(jìn)行預(yù)彎處理。運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋籠也必須預(yù)彎處理。鋼筋籠采取在鋼筋場(chǎng)后場(chǎng)分節(jié)同槽加工制作，用平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，用吊車分節(jié)吊入樁孔進(jìn)行接長(zhǎng)和下放。6.2鋼筋籠制作（1）鋼筋

25、籠的制作 鋼筋的驗(yàn)收及管理鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書。進(jìn)場(chǎng)后按有關(guān)規(guī)定、批量、規(guī)格進(jìn)行抽樣檢查，并由檢查部門出具試驗(yàn)報(bào)告。對(duì)于需要焊接的材料還應(yīng)有焊接試驗(yàn)報(bào)告。確認(rèn)該批材料滿足設(shè)計(jì)、施工要求后，物資部門方可將該材料入庫(kù)、登記、造冊(cè)，不合格的材料應(yīng)運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。鋼筋進(jìn)庫(kù)后須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格批號(hào)及生產(chǎn)廠家分別堆存，不得混雜，且應(yīng)掛牌以資識(shí)別。鋼筋在運(yùn)輸、儲(chǔ)存過(guò)程中，應(yīng)避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，露天存放時(shí)，應(yīng)墊高并加遮蓋。鋼筋發(fā)料時(shí)應(yīng)隨同原材料發(fā)給使用單位原材料出廠質(zhì)量保證書及進(jìn)場(chǎng)抽樣檢查試驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件。使用部門應(yīng)按原材料的使用部位登記造冊(cè)，做到原材料具有可追溯性。 主筋下料及鋼

26、筋籠成型鋼筋籠加工采用長(zhǎng)線法施工。鋼筋籠分3或4節(jié)加工制作，基本節(jié)長(zhǎng)9m或12m，最后一節(jié)為調(diào)整節(jié)。將每根樁的鋼筋籠按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度分節(jié)并編號(hào)，保證相鄰節(jié)段可在胎架上對(duì)應(yīng)配對(duì)綁扎。鋼筋下料完成后，鋼筋籠制作之前，進(jìn)行主筋直螺紋加工包括以下幾道工序：a、鋼筋下料用切斷機(jī)下料鋼筋下料前檢查鋼筋待加工的端部是否有彎曲現(xiàn)象，如有應(yīng)先用調(diào)直機(jī)調(diào)直，如果發(fā)現(xiàn)鋼筋端面不平齊的要用無(wú)齒鋸切掉2-3cm，以確保鋼筋端面與鋼筋軸線垂直。鋼筋下料時(shí)必須采用無(wú)齒鋸切割進(jìn)行切割下料，嚴(yán)禁使用氣割和其它熱加工的方法切斷鋼筋。b、預(yù)彎處理將主鋼筋按照配筋下料，在需要焊接的兩頭進(jìn)行預(yù)彎處理，保證主鋼筋焊接完成后在同一條直線上。c、

27、為減少主筋接頭工作量，規(guī)范切斷后錯(cuò)接，以保證同一截面的鋼筋接頭數(shù)量不大于50%外，其余應(yīng)盡量采用定尺料;在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭,“同一截面”內(nèi)，同一根鋼筋上不得超過(guò)一個(gè)接頭;兩連接接頭在鋼筋直徑的35倍范圍且不小于500 mm以內(nèi)，均視為“同一截面”。 鋼筋籠采用長(zhǎng)線法在臺(tái)座胎具上統(tǒng)一制作，臺(tái)座胎具上根據(jù)施工進(jìn)度要求調(diào)整安裝鋼筋籠主筋的定位模具，定位模具是根據(jù)鋼筋籠的主筋規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行設(shè)計(jì)制作。定位模具在臺(tái)座上安裝時(shí)要求縱向精確定位，以保證鋼筋籠加工的線型質(zhì)量。鋼筋籠在胎具上成型時(shí),鋼筋連接按圖紙要求進(jìn)行施工 ,按規(guī)范要求施工;樁身主筋與加勁箍筋務(wù)必焊牢,主筋與箍筋連接處宜點(diǎn)焊,若主筋較多時(shí)

28、,可點(diǎn)焊或綁扎, 主筋與直徑10mm箍筋綁扎時(shí)，應(yīng)采用直徑1.0mm鐵絲綁扎。 鋼筋籠保護(hù)層鋼筋籠主筋外緣至設(shè)計(jì)樁徑混凝土表面凈保護(hù)層厚度為42mm，在鋼筋籠周圍對(duì)稱設(shè)置四個(gè)厚度為42mm的定位筋，間隔與加強(qiáng)筋基本相等。鋼筋籠下放到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，調(diào)整鋼筋籠平面位置與設(shè)計(jì)樁中心位置在同一垂直線上。（2）鋼筋籠的運(yùn)輸及安裝：整根鋼筋籠制作完成后，經(jīng)自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可，然后在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)用25T吊車吊至平板式運(yùn)輸車上,分段運(yùn)送至工地. 鋼筋籠安裝前應(yīng)清除粘附的泥土和油漬，保證鋼筋與混凝土緊密黏結(jié)。 、現(xiàn)場(chǎng)起吊現(xiàn)場(chǎng)鋼筋籠的起吊直接利用25t吊機(jī)進(jìn)行接高及下放，吊點(diǎn)設(shè)置在每節(jié)鋼筋籠最上一層加勁

29、箍處，對(duì)稱布置，共計(jì)四個(gè)，吊耳采用圓鋼制作并與相應(yīng)主筋焊接，隨著鋼筋籠的不斷接長(zhǎng)，鋼筋籠重量在不斷增加，為避免鋼筋籠發(fā)生吊裝變形，鋼筋籠頂口設(shè)置專用吊架，吊架結(jié)構(gòu)鋼筋籠下放到位時(shí)待上口吊筋對(duì)中后，再松鉤將吊筋掛于橫在護(hù)筒頂口的扁擔(dān)梁上，并將吊筋與扁擔(dān)、扁擔(dān)與護(hù)筒焊接固定。鋼筋籠的施工順序?yàn)槠鸬跽贿B接下放。鋼筋籠的下放提起連接好的骨架、抽出扁擔(dān)梁，緩慢下放，重復(fù)上述工序。在下放過(guò)程中將鋼筋籠的三角內(nèi)撐割掉，以防鉤掛混凝土灌注導(dǎo)管。鋼筋籠下放到位后將吊筋與扁擔(dān)、扁擔(dān)與護(hù)筒焊接固定，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r鋼筋籠的上浮和下沉。固定時(shí)，要根據(jù)鋼護(hù)筒的偏位情況將鋼筋籠中心反方向調(diào)整，以使鋼筋籠中與樁中心重合。

30、檢測(cè)管的連接及檢查按設(shè)計(jì)要求安裝聲測(cè)管：聲測(cè)管外徑5CM，壁厚1.5MM，與鋼筋籠等長(zhǎng)。除在底節(jié)鋼筋籠加工時(shí)焊接在鋼筋籠上外，其余各節(jié)均預(yù)先綁扎在鋼筋籠內(nèi)，每節(jié)鋼筋籠對(duì)接完后，對(duì)接聲測(cè)管、固定牢靠，并保證成樁后的聲測(cè)管互相平行，聲測(cè)管內(nèi)灌水檢查其是否漏水，聲測(cè)管底口與鋼筋籠平齊，聲測(cè)管頂口堵死，聲測(cè)管頂節(jié)外露高度滿足檢測(cè)要求。每節(jié)鋼筋籠下放時(shí)應(yīng)將聲測(cè)管灌滿清水，然后略微提高鋼筋籠，并停滯一段時(shí)間觀察檢測(cè)管內(nèi)水位，若水位無(wú)任何變化則表明檢測(cè)管密實(shí)無(wú)漏，則可用套管插入（焊接）上下節(jié)檢測(cè)管后，進(jìn)行下放；若水位有所下降，則應(yīng)將鋼筋籠緩慢提起，查找漏水位置，并予以封堵，封堵完畢即可插入（焊接）下放。鋼筋

31、籠下放到位后，頂口用鐵板封閉以防泥漿等雜物掉進(jìn)孔內(nèi)。聲測(cè)管的插入（焊接）除要求強(qiáng)度以外，還要滿足插入連接（焊縫）致密不漏水。（3）鋼筋籠制作、安裝以及鋼筋連接接頭檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)鋼筋籠制作、安裝以及鋼筋連接接頭檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表5。表5 鋼筋籠制作、安裝檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)表編號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差(mm)編號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差(mm)1主筋間距±105骨架保護(hù)層厚度±202箍筋間距±206骨架中心平面位置203骨架外徑±107骨架頂端高程±204骨架傾斜度±1/2008骨架底端高程±507.導(dǎo)管下放7.1導(dǎo)管選擇 導(dǎo)管采用專用的螺旋絲扣導(dǎo)管，導(dǎo)管采用

32、300mm內(nèi)徑導(dǎo)管，中間節(jié)長(zhǎng)2.6m，最下節(jié)長(zhǎng)4-5m，配 備0.5m、1m、1.5m非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。導(dǎo)管制作要堅(jiān)固、內(nèi)壁光滑、順直、無(wú)局部凹凸， 對(duì)于舊導(dǎo)管在試壓前應(yīng)通過(guò)稱重的方式判定導(dǎo)管壁厚是否滿足使用要求。 導(dǎo)管在使用前，除應(yīng)對(duì)其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真地檢查外，應(yīng)進(jìn)行試拼和試壓，試壓導(dǎo)管的長(zhǎng)度應(yīng)滿足最長(zhǎng)樁澆筑需要，導(dǎo)管自下而上順序編號(hào)和節(jié)段長(zhǎng)度，且嚴(yán)格保持導(dǎo)管的組合順序，每組導(dǎo)管不能混用。導(dǎo)管組拼后軸線差，不宜超過(guò)鉆孔深的0.5%且不大于10cm。試壓壓力為孔底靜水壓力的1.5倍。檢查合格后方可使用。 導(dǎo)管長(zhǎng)度應(yīng)按孔深和工作平臺(tái)高度決定。漏斗底至鉆孔上口段，宜使用非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)導(dǎo)管。 導(dǎo)管下放

33、應(yīng)豎直、輕放、以免碰撞鋼筋籠。下放時(shí)要記錄下放的節(jié)數(shù)，下放到孔底后，理論長(zhǎng)度與實(shí)際長(zhǎng)度進(jìn)行比較，是否吻合。 完全下放導(dǎo)管到孔底后，并經(jīng)檢查無(wú)誤后，輕輕提起導(dǎo)管，控制底口距離孔底0.250.4m，并位于鉆孔中央。7.2導(dǎo)管水密性試驗(yàn)導(dǎo)管須經(jīng)水密試驗(yàn)不漏水，其容許最大內(nèi)壓力必須大于Pmax。本工程導(dǎo)管可能承受的最大內(nèi)壓力計(jì)算式如下：Pmax=1.3(rchxmax-rwHw)式中:Pmax導(dǎo)管可能承受到的最大內(nèi)壓力（kpa）； rc砼容重（KN/m3），取24.0kN/m3;hxmax導(dǎo)管內(nèi)砼柱最大高度（m），取40m；rw孔內(nèi)泥漿的容重（KN/m3），本工程采用取1.03KN/m3；HW孔內(nèi)泥漿

34、的深度（m）；Pmax=1.3×(24×40-1.03×40) =1194.5kpa 水密性試驗(yàn)方法是把拼裝好的導(dǎo)管先灌入70%的水，兩端封閉，一端焊接出水管接頭，另一端焊接進(jìn)水管接頭，并與壓水泵出水管相接，啟動(dòng)壓水泵給導(dǎo)管注入壓力水，當(dāng)壓水泵的壓力表壓力達(dá)到導(dǎo)管須承受的計(jì)算壓力時(shí)，穩(wěn)壓10分鐘后接頭及接縫處不滲漏即為合格。施壓方法見(jiàn)圖2。7.3導(dǎo)管安裝導(dǎo)管安裝時(shí)應(yīng)逐節(jié)量取導(dǎo)管實(shí)際長(zhǎng)度并按序編號(hào)，做好記錄以便砼灌注過(guò)程中控制埋管深度。并應(yīng)注意橡皮圈是否安置和檢查每個(gè)導(dǎo)管兩頭絲扣有無(wú)破絲等現(xiàn)象，以免灌注過(guò)程中出現(xiàn)導(dǎo)管進(jìn)水等現(xiàn)象。8. 二次清孔導(dǎo)管下放到位后，應(yīng)立即進(jìn)

35、行孔底沉渣檢測(cè)，若沉渣厚度不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，采用氣舉反循環(huán)二次清孔，循環(huán)時(shí)應(yīng)注意保持泥漿水頭并補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)泥漿防止塌空。清孔結(jié)束經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后，立即拆除吸泥彎頭，排除導(dǎo)管里面的空氣，待導(dǎo)管內(nèi)和導(dǎo)管外水面向平，表示導(dǎo)管內(nèi)空氣排凈，然后安裝料斗開(kāi)始澆注水下混凝土。 澆注混凝土前孔底沉渣厚度不大于10cm，孔內(nèi)沉渣測(cè)量采用前端懸掛平砣測(cè)繩測(cè)量，測(cè)出的差值即為沉渣厚度。圖2 導(dǎo)管氣密試驗(yàn)9 .水下混凝土灌注9.1水下混凝土澆注設(shè)備（1）導(dǎo)管及集料斗導(dǎo)管采用無(wú)縫鋼管制成，快速螺紋接頭，導(dǎo)管接頭處設(shè)2道密封圈，保證接頭的密封性。根據(jù)首批封底混凝土方量的要求，選用3m3大集料斗，能夠滿足混凝土澆注的

36、需要。（2）混凝土生產(chǎn)、輸送設(shè)備根據(jù)項(xiàng)目情況選擇商品混凝土，由實(shí)驗(yàn)人員控制質(zhì)量，物機(jī)部人員控制運(yùn)輸。9.2 混凝土配合比設(shè)計(jì)樁身混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)C35，混凝土配合比設(shè)計(jì)通過(guò)試配確定，砼除滿足強(qiáng)度要求外，還須符合下列要求：應(yīng)采用P.0 42.5級(jí)及以上的低細(xì)度、低C3S含量的水泥，混凝土應(yīng)具有良好的和易性、流動(dòng)性；外加劑：除高效減水劑、緩凝劑外、粉煤灰，不得摻加其他任何外加劑，外加劑的品種應(yīng)與所用水泥相匹配，同時(shí)，每批外加劑均試配檢驗(yàn)合格后方可使用?；炷脸跄龝r(shí)間4h；混凝土的坍落度控制在1822cm；混凝土具有良好的和易性、流動(dòng)性。9.3 首批混凝土數(shù)量首盤砼的方量應(yīng)滿足導(dǎo)管首次埋置深度（1.0

37、m）和填充導(dǎo)管底部的需要，設(shè)導(dǎo)管下口離孔底30cm，則參照規(guī)范進(jìn)行計(jì)算:初灌量計(jì)算如下：V=D2/4*（H1+H2）+d2/4*h1V：灌注首批砼所需數(shù)量（m3）D：樁孔設(shè)計(jì)直徑（1.5m）；d：導(dǎo)管直徑（0.30m）；H1：孔底至導(dǎo)管底端間距，取0.3m；H2：導(dǎo)管初次埋置深度，一般取1.0m；h1：孔內(nèi)砼達(dá)到埋置深度H2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)砼柱平衡導(dǎo)管外壓力所需的高度（m）；h1=Hw*rw/rcrw：孔內(nèi)泥漿的重度(1.03KN/m3)；Hw：孔內(nèi)泥漿的深度（40m）；rc：砼拌合物的重度(24KN/m3)。計(jì)算得首批混凝土灌注量為v=2.42m3 ,應(yīng)取3m39.4 水下混凝土灌注灌注混凝土前需

38、對(duì)混凝土輸送管路及容器灑水潤(rùn)濕，然后在容器和導(dǎo)管交界處安裝塑料球，待儲(chǔ)料斗儲(chǔ)滿混凝土后，利用鉆機(jī)副勾將塑料球拔出，開(kāi)始灌注水下混凝土。首批灌注混凝土的數(shù)量要能滿足導(dǎo)管首次埋置深度不得小于1m和填充導(dǎo)管底部高度的需要,封底時(shí)導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不得小于1m，首批混凝土方量是根據(jù)樁徑和導(dǎo)管埋深及導(dǎo)管內(nèi)混凝土的方量而定，拌制好的混凝土用砼運(yùn)輸車運(yùn)至樁基口處，注入鉆機(jī)提升的料斗內(nèi)，車內(nèi)砼方量約8m3,由一人統(tǒng)一指揮，雙方都準(zhǔn)備好后將塑料球和罐車輸送開(kāi)關(guān)打開(kāi)進(jìn)行封底。 首批混凝土下落后，混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。在灌注過(guò)程中，導(dǎo)管埋置深度宜控制在2-6m。 灌注混凝土過(guò)程中要采用重量不小于4kg測(cè)錘經(jīng)常量測(cè)孔

39、內(nèi)混凝土面的上升高度，導(dǎo)管到達(dá)一定埋深后，逐級(jí)快速拆卸導(dǎo)管，并在每次起升導(dǎo)管前，探測(cè)一次孔內(nèi)混凝土面高度。測(cè)量用的測(cè)繩在每根樁灌注前后用鋼尺校核各一次，避免發(fā)生錯(cuò)誤。 控制灌注的樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出80cm-100cm，以保證混凝土強(qiáng)度，多余部分樁頭必須鑿除，確保樁頭無(wú)松散層。 灌注完混凝土后，應(yīng)及時(shí)將導(dǎo)管、漏斗等進(jìn)行清理和檢查，以備下一孔使用。 在灌注水下混凝土前，應(yīng)填寫檢查鉆孔樁和鋼筋籠情況的“相關(guān)檢測(cè)表格”，在澆注水下混凝土的過(guò)程中，應(yīng)填寫“水下混凝土澆筑記錄”。9.5 樁基砼灌注應(yīng)注意的問(wèn)題 混凝土運(yùn)抵灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查其和易性、坍落度等情況。坍落度應(yīng)控制在18-22cm。灌注首批混

40、凝土?xí)r，導(dǎo)管下口至孔底的距離為0.25-0.4m，儲(chǔ)料斗首批混凝土儲(chǔ)量保證灌注后導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不小于1.0m?；炷脸跄龝r(shí)間應(yīng)大于整樁灌注時(shí)間。 灌注開(kāi)始后，應(yīng)連續(xù)有節(jié)奏地灌注混凝土，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時(shí)，徐徐地灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓空氣囊，造成堵管。及時(shí)測(cè)定孔內(nèi)混凝土面的高度，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。 灌注過(guò)程中若發(fā)生堵管現(xiàn)象時(shí)，可上下活動(dòng)導(dǎo)管，嚴(yán)禁使用振搗設(shè)備振動(dòng)導(dǎo)管，如處理無(wú)效時(shí)，應(yīng)及時(shí)地將導(dǎo)管及鋼筋籠拔出，然后重新清孔，吊裝鋼筋骨架和灌注混凝土。 混凝土灌注是一個(gè)完整、連續(xù)、不可間斷的工作。灌注工作開(kāi)始前，機(jī)械管理人員和負(fù)責(zé)司機(jī)應(yīng)對(duì)混凝土灌注所使用

41、的全部機(jī)械進(jìn)行維修、保養(yǎng)，保證機(jī)械在施工過(guò)程中正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 灌注過(guò)程中應(yīng)記錄混凝土灌注量及相對(duì)的混凝土面標(biāo)高，用以分析擴(kuò)孔率，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告工程部部長(zhǎng),并進(jìn)行處理。 在灌注混凝土將近結(jié)束時(shí)，應(yīng)核對(duì)混凝土的灌入數(shù)量，以確保所測(cè)混凝土的灌注高度是否正確。在灌注過(guò)程中，應(yīng)將孔內(nèi)溢出地水或泥漿運(yùn)往適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)處理，不得隨意排放，污染環(huán)境及河流。灌注時(shí)樁頂部標(biāo)高較設(shè)計(jì)預(yù)加1m，在孔內(nèi)混凝土面測(cè)3個(gè)點(diǎn)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施情況適當(dāng)調(diào)整。最后拔管時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，保證樁芯混凝土密實(shí)度。水下混凝土灌注過(guò)程中，若發(fā)生導(dǎo)管漏水、將導(dǎo)管拔出混凝土面、機(jī)械故障或其它原因，造成斷樁事故，應(yīng)予以重鉆或與有關(guān)單位研究補(bǔ)救措施。10.

42、超聲波檢測(cè)樁基質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定達(dá)到7天強(qiáng)度以后進(jìn)行。每根樁均按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行超聲波進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。樁基檢測(cè)前，先用水進(jìn)行沖水檢查，若有淤塞，進(jìn)行不斷沖洗，直至孔底。樁基檢測(cè)應(yīng)達(dá)到類樁。鉆孔樁質(zhì)量檢測(cè)方法如下：（1）混凝土強(qiáng)度試件每根樁至少制取5組。（2） 每根樁均進(jìn)行超聲波無(wú)破損法檢測(cè)，檢測(cè)樁的完整性，超聲波檢測(cè)應(yīng)在樁身混凝土澆注完成后730天內(nèi)進(jìn)行。七. 斷樁處理預(yù)案鉆孔灌注樁基礎(chǔ)目前已形成了一套比較成熟的施工技術(shù)。但是由于鉆孔灌注樁的施工受多種因素影響，處理不好就容易引起斷樁，因此編制斷樁處理預(yù)案是十分必要。1. 斷樁原因斷樁是指鉆孔灌注樁在灌注混凝土的過(guò)程中，泥漿或砂礫進(jìn)入水泥混凝

43、土，把灌注的混凝土隔開(kāi)并形成上下兩段，造成混凝土變質(zhì)或截面積受損，從而使樁不能滿足受力要求。常見(jiàn)的斷樁原因大致可分為以下幾種情況： a. 由于混凝土坍落度過(guò)小，或石料粒徑過(guò)大、導(dǎo)管直徑較小，在灌注過(guò)程中堵塞導(dǎo)管，且在混凝土初凝前無(wú)法疏通好，不得不提起導(dǎo)管，形成斷樁。b. 由于運(yùn)輸或等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等原因使混凝土發(fā)生離析，又沒(méi)有進(jìn)行二次攪拌，灌注時(shí)大量骨料卡在導(dǎo)管內(nèi)，不得不提出導(dǎo)管進(jìn)行清理，引起斷樁。c.由于水泥結(jié)塊或者在冬季施工時(shí)因集料含水量較大而凍結(jié)成塊，攪拌時(shí)沒(méi)有將結(jié)塊打開(kāi)，結(jié)塊卡在導(dǎo)管內(nèi)，而在混凝土初凝前不能疏通好，造成斷樁。d. 由于混凝土灌注過(guò)程中發(fā)生坍孔，無(wú)法清理，或使用吸泥機(jī)清理不徹

44、底，使灌注中斷造成斷樁。e.由于檢測(cè)和計(jì)算錯(cuò)誤，導(dǎo)管長(zhǎng)度不夠使底口與孔底距離過(guò)大，首批灌注的混凝土不能埋住導(dǎo)管底部，從而形成斷樁。f. 由于在提拔導(dǎo)管時(shí)，盲目提拔，將導(dǎo)管提拔過(guò)量，使導(dǎo)管底口拔出混凝土面，或使導(dǎo)管口處于泥漿層，形成斷樁。g.在提拔導(dǎo)管時(shí)，鋼筋籠卡住導(dǎo)管，在混凝土初凝前無(wú)法提起，造成混凝土灌注中斷，形成斷樁。h.由于導(dǎo)管接口滲漏，使泥漿進(jìn)入導(dǎo)管，在混凝土內(nèi)形成夾層，造成斷樁。i.處理堵管時(shí)，將導(dǎo)管提升到最小埋置深度，猛提猛插導(dǎo)管，使導(dǎo)管內(nèi)混凝土連續(xù)下落與表面的浮漿、泥土相結(jié)合，形成夾泥縮孔。j. 由于導(dǎo)管埋置深度過(guò)深，無(wú)法提起導(dǎo)管或?qū)?dǎo)管拔斷，造成斷樁。k.由于其他意外原因（如機(jī)

45、械故障、停電、材料供應(yīng)不足等）造成混凝土不能連續(xù)灌注，中斷時(shí)間超過(guò)混凝土初凝時(shí)間，致使導(dǎo)管無(wú)法提起，形成斷樁。由此可見(jiàn)，鉆孔灌注樁的施工受多方面因素的影響，灌注前應(yīng)從各方面做好充分的準(zhǔn)備，盡可能避免意外情況發(fā)生。 2. 預(yù)防措施（1）施工材料集料的最大粒徑應(yīng)不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/61/8以及鋼筋最小凈距的1/4，同時(shí)不大于40mm。拌和前，應(yīng)檢查水泥是否結(jié)塊；拌和前還應(yīng)將細(xì)集料過(guò)篩，以免因細(xì)集料凍結(jié)成塊造成堵管?？刂苹炷恋奶涠仍?822cm范圍內(nèi)，混凝土拌和物應(yīng)有良好的和易性。在運(yùn)輸和灌注過(guò)程中，混凝土不應(yīng)有離析、泌水現(xiàn)象。 （2）混凝土灌注a.根據(jù)樁徑和石料的最大粒徑確定導(dǎo)管的直徑，采用3

46、00mm大直徑導(dǎo)管。使用前要對(duì)每節(jié)導(dǎo)管編號(hào)，進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，以防導(dǎo)管滲漏。導(dǎo)管安裝完畢后還應(yīng)該建立復(fù)核和檢驗(yàn)制度，尤其要記好每節(jié)導(dǎo)管的長(zhǎng)度。b.混凝土運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求時(shí)，不能使用。c.下導(dǎo)管時(shí)，其底口距孔底的距離應(yīng)不大于4050cm（導(dǎo)管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中）。首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度（1m）和填充導(dǎo)管底部的需要。d.關(guān)鍵設(shè)備（如發(fā)電機(jī)、托泵、起重設(shè)備、運(yùn)輸車輛等）要有備用，材料要準(zhǔn)備充足，以保證混凝土能夠連續(xù)灌注。e.首批混凝土拌和物下落后，應(yīng)連續(xù)灌注混凝土。在隨后的灌注過(guò)程

47、中，一般控制導(dǎo)管的埋置深度在26m范圍內(nèi)為宜，要適時(shí)提拔導(dǎo)管，不要使其埋置過(guò)深。f.若使用傳統(tǒng)的運(yùn)輸車從拌和站運(yùn)送混凝土，應(yīng)配置多臺(tái)攪拌車運(yùn)輸，以保證凝土灌注的連續(xù)性。3. 處理斷樁的幾種方法 斷樁情況出現(xiàn)后應(yīng)根據(jù)灌注深度分別采取不同的措施進(jìn)行處理。A 在混凝土澆筑首封時(shí)或首封結(jié)束不久后出現(xiàn)段斷樁情況在混凝土澆筑首封時(shí)或首封結(jié)束不久后出現(xiàn)段斷樁情況，則應(yīng)立即停止灌注，并且將鋼筋籠拔出，然后用沖擊鉆重新鉆孔，清孔后下鋼筋籠，再重新灌注混凝土。B 在混凝土澆筑中途且未進(jìn)入或剛進(jìn)入鋼護(hù)筒內(nèi)出現(xiàn)段斷樁情況若灌注中途時(shí)因嚴(yán)重堵管造成斷樁，且已灌混凝土還未初凝時(shí)，在提出并清理導(dǎo)管后可使用測(cè)錘測(cè)量出已灌混凝

48、土頂面位置，并準(zhǔn)確計(jì)算漏斗和導(dǎo)管容積，將導(dǎo)管下沉到已灌混凝土頂面以上大約10cm處，加球膽。繼續(xù)灌注時(shí)觀察漏斗內(nèi)混凝土頂面的位置，當(dāng)漏斗內(nèi)混凝土下落填滿導(dǎo)管的瞬間（此時(shí)漏斗內(nèi)混凝土頂面位置可以根據(jù)漏斗和導(dǎo)管容積事先計(jì)算確定）將導(dǎo)管壓入已灌混凝土頂面以下，即完成濕接樁。C 混凝土面已進(jìn)入護(hù)筒內(nèi)出現(xiàn)段斷樁情況若斷樁位置處于護(hù)筒內(nèi)時(shí)，且混凝土已終凝，則可停止灌注，待混凝土灌注后將護(hù)筒內(nèi)泥漿抽干，清除泥漿及摻雜泥漿的混凝土，露出良好的混凝土面并對(duì)其鑿毛，清除鋼筋上泥漿，然后以護(hù)筒為模板澆筑混凝土。八、施工保證措施1.工藝保證措施針對(duì)本特點(diǎn)，采取如下技術(shù)組織保證措施。1.1 確保盡快完成鋼筋籠和導(dǎo)管安裝

49、措施（1）提高鋼筋籠剛度：在鋼筋籠頂部用一個(gè)輔助鋼筋籠將鋼筋籠接長(zhǎng)至護(hù)筒口，用型鋼固定在護(hù)筒上，以提高鋼筋籠的定位速度和質(zhì)量。（2）鋼筋籠預(yù)先拼裝接長(zhǎng)：根據(jù)浮吊的吊裝高度，在未成孔的護(hù)筒內(nèi)，將鋼筋籠部分接長(zhǎng)，以減少鋼筋籠下放時(shí)的接頭數(shù)量，從而縮短鋼筋籠的接長(zhǎng)下放時(shí)間。1.2 提高檢孔和清孔速度的措施（1）用特制帶有風(fēng)管的混凝土導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，反循環(huán)清孔，提高二次清孔效率。1.3 提高混凝土澆注效率的措施（1）混凝土導(dǎo)管進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行探傷檢驗(yàn)，確保導(dǎo)管制作質(zhì)量，定期對(duì)導(dǎo)管的進(jìn)行水密、接頭抗拉實(shí)驗(yàn)和管壁磨損程度進(jìn)行檢驗(yàn)，確?；炷翝沧⑦^(guò)程中導(dǎo)管不會(huì)出問(wèn)題。（2）加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)力度：確?；炷辽a(chǎn)

50、設(shè)備在澆樁過(guò)程中不出現(xiàn)故障。（3）嚴(yán)格控制混凝土的拌制質(zhì)量：提高混凝土的和易性能，減小堵管幾率。（4）嚴(yán)格監(jiān)控混凝土的澆注過(guò)程，確保首批混凝土的澆注效果，將導(dǎo)管的埋深始終控制在26m以內(nèi)，防止提空導(dǎo)管和混凝土澆注困難。（5）加強(qiáng)施工組織，鉆孔樁混凝土澆注是多工段、多工種配合的施工生產(chǎn)，每根鉆孔樁澆注時(shí)，均要有現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)，確保施工順利。1.4 防止沉渣過(guò)厚措施在樁基達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，立即安裝水泵進(jìn)行循環(huán)排渣，如果泥漿比重過(guò)低，可以加入水泥進(jìn)行清孔。1.5防止聲測(cè)管孔底堵塞、超聲波檢測(cè)不到位的措施聲測(cè)管施工時(shí)接頭要牢固，不得漏漿，頂、底口封閉嚴(yán)實(shí)，聲測(cè)管與鋼筋籠用粗鐵絲軟連接，確保聲測(cè)管

51、根根能夠檢測(cè)到底。1.6 防止鉆孔樁混凝土澆注時(shí)出現(xiàn)堵管、斷樁現(xiàn)象的措施（1） 堵管現(xiàn)象主要分為兩種，一種是氣堵，當(dāng)混凝土滿管下落時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土（或泥漿）面至導(dǎo)管口的空氣被壓縮，當(dāng)導(dǎo)管外泥漿壓力和混凝土壓力處于平衡狀態(tài)時(shí)就出現(xiàn)氣堵現(xiàn)象，解決氣堵現(xiàn)象的措施有：首批混凝土澆注時(shí)，在泥漿面以上的導(dǎo)管中間要開(kāi)孔排氣，當(dāng)首批混凝土滿管下落時(shí)，空氣能從孔口排掉，就不會(huì)形成堵管。首批過(guò)后正常澆注時(shí)，應(yīng)將絲扣連接的小料斗換成外徑小于導(dǎo)管內(nèi)徑的插入式輕型小料斗，使混凝土小于滿管下落，不至于形成氣堵；另外一種堵管現(xiàn)象為物堵，混凝土施工性能不好，石子較多，或混凝土原材料內(nèi)有雜物等，在混凝土垂直下落時(shí)，石子或雜物在

52、導(dǎo)管內(nèi)形成拱塞，導(dǎo)致堵管。物堵現(xiàn)象的控制為：由于孔深達(dá)約70m，混凝土自由落至孔底時(shí)速度較大，易形成拱塞，要求混凝土有較好的流動(dòng)性、不離析性能和豐富的膠凝材料，同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)物資管理，使混凝土原材料中不含有任何雜物，并在澆注現(xiàn)場(chǎng)層層把關(guān)。確?；炷翝沧㈨樌＃?） 斷樁主要是導(dǎo)管埋置深度不夠，導(dǎo)管拔出了混凝土面（或?qū)Ч馨螖啵?，形成了泥漿隔層。防止措施為：對(duì)導(dǎo)管埋深進(jìn)行記錄，同時(shí)用攪拌站澆注方量校核測(cè)深錘測(cè)得混凝土面標(biāo)高，始終保持導(dǎo)管埋深在2-6m，同時(shí)對(duì)導(dǎo)管要定期進(jìn)行試壓，并舍棄使用時(shí)間長(zhǎng)或壁厚較薄的導(dǎo)管，確保導(dǎo)管有一定的強(qiáng)度。（3）經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修，確保攪拌站的生產(chǎn)能力。1.7 防止鉆孔樁出

53、現(xiàn)接樁的措施按規(guī)范要求鉆孔樁應(yīng)超澆0.51m左右的混凝土，目的是用來(lái)保證樁頭混凝土質(zhì)量，避免導(dǎo)管拔出時(shí)出現(xiàn)形成的泥漿芯在樁體內(nèi)，而實(shí)際操作時(shí)依靠測(cè)深錘來(lái)測(cè)定樁頂標(biāo)高，由于泥漿是一種膠體，遇見(jiàn)呈堿性的混凝土后開(kāi)始凝結(jié)成塊，故有時(shí)操作時(shí)易錯(cuò)將泥漿內(nèi)的凝結(jié)面當(dāng)作混凝土面，使得混凝土少澆，導(dǎo)致樁體要接長(zhǎng)。施工時(shí)一方面使用測(cè)錘時(shí)，要反復(fù)擲錘，使錘穿破泥漿凝結(jié)層，另一方面要將孔壁測(cè)試結(jié)果和攪拌站澆注方量進(jìn)行相互復(fù)核。1.8 防止上浮的措施在鉆孔灌注樁施工過(guò)程中，由于鋼筋籠在樁孔內(nèi)處于懸掛狀態(tài)，澆灌水下混凝土?xí)r，經(jīng)常會(huì)發(fā)生鋼筋籠上浮，從而引起樁身配筋發(fā)生改變，影響鉆孔灌注樁施工的順利進(jìn)行和質(zhì)量。鉆孔灌注樁施

54、工過(guò)程中控制鋼筋籠上浮的具體措施十分必要。 防止鋼筋籠上浮的措施有：a.澆筑砼前，將鋼筋籠與鋼護(hù)筒頂口連接并焊接牢固。b.在混凝土灌注前，應(yīng)先通過(guò)置換孔內(nèi)泥漿來(lái)進(jìn)行清孔作業(yè),使孔內(nèi)殘留的鉆渣能夠盡量隨泥漿排出孔外，以免在混凝土表面形成“墊層”，從而避免托起鋼筋籠上浮。c.調(diào)整好混凝土的塌落度。澆注樁基的混凝土塌落度應(yīng)控制在1822cm，澆筑樁基的混凝土都要求有很好的和易性與流動(dòng)性，以此來(lái)保證混凝土在澆注的過(guò)程中能有很好的“泛漿”。否則混凝土的和易性和流動(dòng)性不好，先澆筑的混凝土已經(jīng)快要凝固成整體，而將鋼筋籠子整體托起，從而引起其上浮。d.澆灌混凝土?xí)r，合理控制導(dǎo)管埋置深度，導(dǎo)管埋置深度過(guò)大將導(dǎo)致

55、鋼筋籠上浮。灌注混凝土?xí)r，應(yīng)隨時(shí)掌握混凝土澆注的標(biāo)高及導(dǎo)管埋深，當(dāng)混凝土面于鋼筋籠底端2-3m時(shí)，應(yīng)及時(shí)減緩混凝土灌注速度，待混凝土埋過(guò)鋼筋籠底端4m后，方可恢復(fù)正常灌注速度，并根據(jù)導(dǎo)管埋至深度，適當(dāng)提升導(dǎo)管，以避免鋼筋骨架上浮。導(dǎo)管的埋置深度一般控制在26m較好，小于2m易產(chǎn)生拔漏事故，大于6m易發(fā)生導(dǎo)管撥不出。當(dāng)發(fā)生鋼筋籠上浮時(shí)，應(yīng)立即停止灌注混凝土，并準(zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)管埋深和已澆混凝土面的標(biāo)高，提升導(dǎo)管后再進(jìn)行澆注。2. 質(zhì)量保證2.1 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照ISO9001-2000質(zhì)量保證模式運(yùn)行科學(xué)管理，精心施工，追求卓越，顧客滿意。建立“誰(shuí)管理誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)操作誰(shuí)保證”的質(zhì)量管理原則。將質(zhì)量管理職能分解到每一個(gè)部門、每一個(gè)崗位。項(xiàng)目經(jīng)理部執(zhí)行總的質(zhì)量方針，滿足業(yè)主提出的質(zhì)量目標(biāo)要求，建成以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的管理職責(zé)及職權(quán)體系，形成一