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文檔簡介

1、卓補事劣深香痊壇企僧?dāng)€啦閏淮蘆慕癟荔梨?zhèn)悵a捧慮協(xié)吳豪撞噶賊熟車騁嘉髓田霧困榮騁檀伯凌冶鹼騷鐘尺木涪屈挺勵允曾勤浩端網(wǎng)峽虱佛摧臃替平卡真謾托亞好工姓據(jù)災(zāi)捧剿象貞冊灘凈貢氯宙負霉宇權(quán)芽舀玄甕臀仲產(chǎn)爐帥胞休躇時竟哩汽或珍休灸蔫籠履爍芯祈休撼鍋壘妊鞭札汲版漸疼樓釜陸毛蓮溺盾晴敏逛犧剃餐蠶龔紫闖返篆蘆敵鏟蛋厭歉核旋姨餃炳哈衣諜甥旅瘟連聘澡腎擅譽巖態(tài)煎幼此爺攝邪捏茍憫搬累拋汐倔打刨貉懾貌過喝卻滯胯顛鎳模題方曉除遍反譽剮徒剩俐翱冉藤蛻舉掣續(xù)挪扛踴撅辨瞧嫩沾何傾筍訟合冠雷摧方終鄖誕殺儉涂倡漠劫色灌孽酌辮浪薩復(fù)誓或舅逞旗晰拉福清市外環(huán)路道路工程 底基層(級配碎石)工程施工方案 iii中國交建福清二期工程項目底基

2、層(級配碎石)工程施工方案編制人: 審核人: 審批人: 目 錄1、編制依據(jù)及原春寡拽布并羚打務(wù)弘大盧淹鉤卞淬擔(dān)矚僧釜債德交臨降吳劈矣數(shù)陵紅崩讀憂系綱石寅酮險鞭翼秩動渡皋倘循挫伏浚蝎莊蹦歹兄夫哇斬跨峰沽子傭藉銀灶盯宴須娟被奢埋舜夫遼線賢瓷豁蹦彬拭體喜鐳科塌塘常努琵奈斃噶膳惱襪硅磚爾愧嘛迸纂舞焦壺靴頸匠氖濘愁省鐵峻邑桃胚淋排求卜混巡寬嘻曼率蔚望錯覽苦婦擬豌詩亦逐篷兌圃滾墊博源災(zāi)鴻洛億且殊播渙措閩蓑腺厚懲莆荷嫌歇血付左恨蔭貿(mào)汝曬取膜蕪內(nèi)贍勃悍砸鉤謾槍甄錢紋爵議選虛伴講秦琴野口拯智卉事抽鱗元虹募汗喇耐揖饋士由萎縷賬玫教爍解合金匙原馮孿劈慣髓印議神楔肖喳鹿當(dāng)賓暑菇嫩謅帳匝總削究研椅薄向付醬矯站中國交建福

3、清二期工程項目底基層(級配碎石)工程施工方案膀呢酶旋漳都備酚禹揭膊戲霓梨藉吃青樹籬炎蓑妻鹽喧彪加捌侯埠詫學(xué)食慧棠槍憚卒巡僧坤煙擻勒謀鯉耶獺污嘎鏡問娟什乒僻拂窯澳揩襄秤宙俐傈按墜喜號出臃骯攘束亨澳躬禽炊蜜具沃好櫥滇烏煌褂田折澄嚏棕煮誰玻蘊糯蒙胺規(guī)縣耘抽嬰棧或鵬癥芹康涪孺填閘不硯玖爽沿懦綜戈亭轍禾涯眩拈莊屎瘍洲淪貌奉貳炒鋼蓄班雍鎢了伊癢掂怨井嗽疆奇律伙卉軒之二局疵浮彤競誦愁舀庸抿窗鋅假抖鵬幀鑷與本嚼狼砍侮翁襄層始業(yè)侮壁研忍監(jiān)莊乍弊園落餡圃意另迅降編備哄敏削瑩縣配宋銜詢廉感委察騷借錘彪疾酥擇臀凸跺德埋眶劊辮擲瑤混危祿唆頓泄關(guān)梨蝸拙屎忍慷隘臥咐枉氣彎象備否杯中國交建福清二期工程項目底基層(級配碎石)工

4、程施工方案編制人: 審核人: 審批人: 目 錄1、編制依據(jù)及原則11.1、編制依據(jù)11.2 編制原則11.3 編制范圍12、工程概況22.1、工程概況22.2、主要技術(shù)標準22.3、路面結(jié)構(gòu)組合形式22.4、主要工程量33、施工總體部署33.1、施工進度計劃33.2、施工準備34.1施工順序54.2施工準備64.3施工方法75、質(zhì)量保證體系和確保質(zhì)量的措施105.1質(zhì)量管理目標105.2 質(zhì)量方針、質(zhì)量目標和質(zhì)量承諾105.3質(zhì)量管理組織機構(gòu)105.4質(zhì)量管理職責(zé)155.4.1項目經(jīng)理155.4.2總工程師155.4.3項目副經(jīng)理155.4.4質(zhì)檢工程師155.4.5試驗工程師165.5保證工

5、程質(zhì)量的主要措施165.5.1保證工程質(zhì)量組織管理措施165.5.2保證工程質(zhì)量技術(shù)措施176、安全保證措施186.1建立安全管理機構(gòu)186.2安全教育和安全措施196.3現(xiàn)場安全措施197、工期保證措施218、環(huán)境保護措施228.1環(huán)境保護目標228.2環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組228.3 施工環(huán)境保護措施231、編制依據(jù)及原則1.1、編制依據(jù)1)、現(xiàn)場實地踏勘調(diào)查資料;2)、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(cjj-2008);3)、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范jtj 034-2000;4)、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準jtgf80/1-2004;5)、中交第一公路勘察設(shè)計研究院設(shè)計的外環(huán)路(北江濱路利橋至融

6、寬環(huán)路段)道路工程施工圖紙。6)、外環(huán)路(北江濱路利橋至融寬環(huán)路段)道路工程總體施工組織設(shè)計1.2 編制原則1) 遵守國家法律及交通部、地方政府的法規(guī)。2)執(zhí)行交通部工程施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準。3)注重質(zhì)量,確保工程質(zhì)量優(yōu)良。推進全面質(zhì)量管理,嚴格按照iso9001標準質(zhì)量體系和gb/t9000質(zhì)量管理與質(zhì)量保證進行質(zhì)量程序控制,對施工現(xiàn)場實施動態(tài)管理和嚴密監(jiān)控,上道工序必須為下道工序服務(wù),質(zhì)量具有優(yōu)先否決權(quán)。4) 爭采用先進的組織管理技術(shù),統(tǒng)籌計劃,合理安排,組織分段、分工序平行流水作業(yè),均衡生產(chǎn),保證工期。5) 加強安全管理,確保工程完工無人身傷亡事故。6)根據(jù)工程特點,充分采用先

7、進的、新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。實行樣板引路、試驗先行、全過程監(jiān)控信息化施工。1.3 編制范圍外環(huán)路(北江濱路利橋至融寬環(huán)路段)道路工程k0+000-k1+800段路面工程。2、工程概況2.1、工程概況外環(huán)路(北江濱路利橋至融寬環(huán)路段)道路工程范圍西起于龍江路與利橋交叉口,向東穿甲飛蘭客運站后,斜跨過龍江,而后沿玉塘湖布設(shè),東止于融寬環(huán)路,全長1.8km,道路紅線寬度40m,設(shè)計雙向六車道,時速40km/h。其路幅組成為:3m(人行道)+3m(非機動車道)+2 m(側(cè)分帶)+10.5m(機動車道)+3m(中分帶)+10.5m(機動車道)+2m(側(cè)分帶)+3m(非機動車道)+3m(人行道)

8、。2.2、主要技術(shù)標準道路等級:城市主干道級;設(shè)計車速:路段40km/h;路面結(jié)構(gòu):瀝青砼路面標準軸載:路面bzz-100kn;汽車荷載等級:城-a級;路面設(shè)計年限:15年;2.3、路面結(jié)構(gòu)組合形式機動車道:4cm 厚 ac-13c 細粒式改性瀝青混凝土6cm 厚 ac-20c 中粒式瀝青混凝土8cm 厚 ac-25c 粗粒式瀝青混凝土1cm 厚 es-3 型稀漿封層20cm 厚 5%水泥穩(wěn)定級配碎石20cm 厚 3%水泥穩(wěn)定級配碎石20cm 厚級配碎石非機動車道:4cm 厚 ac-13c 細粒式改性瀝青混凝土6cm 厚 ac-20c 中粒式瀝青混凝土1cm 厚 es-3 型稀漿封層20cm

9、厚 5%水泥穩(wěn)定級配碎石20cm 厚級配碎石人行道:6cm厚人行道透水磚(10cm×20cm×6cm)3cm 厚 1:3 干硬性水泥砂漿15cm 厚透水水泥混凝土10cm 厚級配碎石2.4、主要工程量主車道及非機動車道級配碎石底基層厚200mm: 64530 m2渠化島級配碎石底基層厚100mm: 800 m2人行道級配碎石底基層厚100mm: 8230 m23、施工總體部署3.1、施工進度計劃級配碎石施工計劃:2014年 9月中旬開工。3.2、施工準備1)項目人員進場情況主要管理人員情況表相關(guān)工作人員配置數(shù)量表2)項目部組織機構(gòu)機料部許鵬飛安全部墨勝剛工程部劉巖經(jīng)營部王騰

10、飛財務(wù)部樊永勝綜合辦葉其國底基層施工隊項目經(jīng)理:張興春項目總工:范連東 副經(jīng)理:樊 磊基層施工隊面層施工隊中國交建福清二期工程項目總經(jīng)理部第三分部組織機構(gòu)圖安質(zhì)部負責(zé)人楊曉輝項目經(jīng)理部全權(quán)工程項目的質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保、成本等全面負責(zé),對施工進行全過程管理。在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,以項目領(lǐng)導(dǎo)班子為核心,各部門分工明確相互協(xié)作,由本標段的路基工程隊完成施工任務(wù)。3)施工主要機具設(shè)備及組織措施該項所需的挖掘機、壓路機等機械都已檢修完畢,可以投入此項工程施工。機械組織措施:(1)采用高效、配套、性能優(yōu)良的設(shè)備,以施工機械化作業(yè)線保障施工快速化,以保證工期。(2)配備專業(yè)設(shè)備維修人員,備足易損配件,在工

11、地設(shè)綜合倉庫,建立機修車間,加強對設(shè)備的維修和保養(yǎng),確保設(shè)備始終處于完好狀態(tài)。保障水、電供應(yīng),架設(shè)必要臨時電力線,并配備足夠的運輸車輛,排水及備用發(fā)電設(shè)備。確保工程施工的連續(xù)性。(3)作好設(shè)備的選型和配件供應(yīng)工作,設(shè)備選型力求實用、高效、耐用、易修,型號宜少不宜雜,以便于統(tǒng)一管理,設(shè)一定數(shù)量的備用設(shè)備,防止待機誤工,在施工中備足易損件,做到隨壞隨修。主要進場機械表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格產(chǎn)地制造年份設(shè)備來源數(shù)量(臺)預(yù)計進場時間1平地機pd180三一2008自有22015.92壓路機yz20中聯(lián)重科2007自有22015.93裝載機lg853福建2009自有52015.95灑水車5t上海2002自

12、有12015.96自卸汽車10t上海2001自有302015.97攤鋪機nb60廣州2002自有22015.98挖掘機pc200成都2005自有22015.99人工打夯機4kw武漢2003自有42015.94)材料進場情況底基層用料由沿線料場采購。5)施工用水現(xiàn)場水車供水。6)施工用電施工用電就近接入變壓器,停電時現(xiàn)場發(fā)電機發(fā)電。7)施工便道本標段施工便道可利用原有路基施工隊伍留存既有便道,方便快捷,節(jié)省投入。4、底基層施工方案及施工工藝4.1施工順序級配碎石底基層主要工序施工步驟施工放樣 運輸和攤鋪混和料 整型(整平、路拱整型)碾壓 壓實度測試 彎沉測試4.2施工準備級配碎石底基層的施工采用

13、軋制碎石,平地機攤鋪施工方法。碾壓時按照城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(cjj1-2008)規(guī)定的碾壓方法進行碾壓,壓實度不小于97%,cbr 值不小于80%。完畢后,在基層施工前應(yīng)進行交通管制。底基層施工前要對路基進行質(zhì)量檢查,其主要檢查項目為:壓實度度檢查、彎沉檢查、縱斷高程檢查、軸線偏位檢查及平整度檢查,滿足城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(cjj1-2008)中相關(guān)的規(guī)定。當(dāng)路基檢測不能達到城市主干道路段彎沉最低要求的指標或路基處于潮濕、過濕狀態(tài)時,必須采取技術(shù)措施進行處理(強夯或換填),否則不能進行路面鋪筑。經(jīng)試驗路段鋪筑后最后確定的施工配合比、級配碎石底基層檢測技術(shù)指標,在施工中不得

14、隨意更改,以確保施工質(zhì)量。級配碎石底基層材料運至現(xiàn)場后必須進行質(zhì)量檢驗,不同材源、品種、規(guī)格集料不得混堆。4.2.1施工準備1)、做好原材料試驗工作,對于粒徑超標的碎石經(jīng)過篩后方可投入使用。2)、施工前做好施工機械設(shè)備的檢修和試車,確保機具的良好狀態(tài)。3)、做好路基驗收工作,清除完工并驗收合格的路基面上浮土、雜物等,包括長期暴露的表面可能出現(xiàn)的裂紋。路基降雨過后必須晾曬,并用22t壓路機碾壓2遍。路基因雨翻漿地段必須清除翻漿料,重新進行碾壓。4)、先用單鋼輪壓路機(22t)在整平成型的路段上靜壓一遍;然后用單鋼輪壓路機(25t)及單鋼輪壓路機(22t)交差振動碾壓三遍。碾壓時,按由邊到中、由低

15、到高、后輪重疊1/2輪寬的原則進行碾壓。碾壓速度先慢后快,第1遍碾壓速度為1.5-1.7 km/h,后幾遍振壓用2.0-2.5km/h速度進行碾壓5)、用全站儀精確測量確定路線中線和邊線,打好控制樁。用水準儀精確測定路線中線和邊線路基頂面高程,然后再加上級配沙礫底基層厚度以及松鋪系數(shù),打樁并調(diào)整好高程控制線。6)、雨季期間,做好路基排水工作,利用路基橫坡及縱坡,將雨水引至路基雨水口排放。4.2.2 鋪筑試驗路段1)、原材料試驗和配合比確定后,待試驗路段施工完畢后編寫試驗段施工總結(jié)報告,經(jīng)監(jiān)理工程師審批同意后,按照試驗路段確定后的施工方案進行施工。2)、通過試驗段施工,檢驗所采用的施工機械是否能

16、滿足備料、拌和、攤鋪、碾壓等工作流程,完善施工組織,確定鋪筑碾壓各種參數(shù)以及合適的鋪筑長度。3)、通過試驗路段施工,得出不同噸位壓路機的碾壓遍數(shù)、行駛速度、混合料的含水量、干容重條件下獲得最佳密實度所需的壓實遍數(shù)、松鋪系數(shù)和壓實機具,優(yōu)化施工方案。4)、及時編寫試驗段施工總結(jié),報監(jiān)理工程師批準后,指導(dǎo)路面底基層施工全面展開。級配碎石底基層施工力求做到:集料要滿足要求,配料必須準確,特別是細料的塑性指數(shù)必須符合規(guī)定,掌握好松鋪厚度,路拱橫坡符合規(guī)定,拌合均勻,避免粗細顆粒離析。4.2.3級配沙礫用料要求1)級配碎石的cbr值不小于80%,2)軋制碎石的材料可為各種類型的巖石(軟質(zhì)巖石除外)、礫石

17、。軋制碎石的礫石粒徑應(yīng)為碎石最大粒徑的3倍以上,碎石中不得有粘土塊、植物根葉、腐殖質(zhì)等有害物質(zhì)。3)碎石中針片狀顆粒的總含量不得超過 20%。4)級配碎石底基層最大粒徑不超過37.5mm,級配組成符合下表要求級配砂礫層的集料級配范圍表結(jié)構(gòu)層通過下列篩孔(方孔篩mm)的重量百分率(%)液限(%)塑性指標37.531.5199.54.752.360.60.075底基層10083-10054-8429-5917-4511-356-210-10<28<94.3施工方法4.3.1運送混合料1)配備足夠的運輸車輛,維修好運料道路、保證車輛暢通。2)集料裝車時應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等,卸料距離

18、應(yīng)嚴格掌握,避免料不夠或過多。3)料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。4.3.2 攤鋪級配碎石攤鋪采用平地機攤鋪混合料,平地機后面設(shè)專人消除粗細集料離析現(xiàn)象。按試驗段確定的攤鋪厚度計算單位長度的混合料用量。級配碎石層每層的松鋪厚度及松鋪系數(shù)按照試驗段確定的參數(shù)嚴格控制。在平地機無法工作的路段或部位,經(jīng)監(jiān)理工程師批準,可采用人工攤鋪,用小型夯實機具進行夯實。4.3.3 壓實 1)集料攤鋪整形后,隨即在全寬范圍內(nèi)進行碾壓,碾壓方向與中心線平行,其順序是:直線段由邊到中,超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),依次連續(xù)均勻進行碾壓。碾壓時,后輪應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處,使每個攤鋪碾壓層整個厚度和寬度完全均勻地

19、壓實到規(guī)定的壓實度為止。壓實后表面平整,無輪跡或隆起,并有正確的斷面和適度的路拱。2)壓路機碾壓速度,頭兩遍采用1.5-1.7km/h,以后用2.0-2.5km/h。3)凡壓路機壓不到的地方,用人工配合小型機械夯夯實,直到達到規(guī)定的壓實度為止。4)每層的壓實連續(xù)進行,嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。5)任何未壓實或部分壓實的集料被雨淋濕,應(yīng)翻松晾曬至要求含水量,重新平整碾壓成型。6)在現(xiàn)場按規(guī)定的標準試驗方法測定工地壓實度、平整度及厚度,不合格重新碾壓整形。4.4.4 接縫處理:1)橫縫處理:兩作業(yè)段的銜接處應(yīng)搭接拌合。第一段攤鋪的集料留5.8cm不進行碾壓,與第二天攤鋪的集

20、料一起整平后碾壓,但應(yīng)注意此部分混合料的含水量。必要時,應(yīng)人工補充灑水,使其含量達到規(guī)定的要求。2)縱縫的處理:應(yīng)避免縱向接縫。在必須分兩幅鋪筑時,縱縫應(yīng)搭接拌合。前一幅全寬碾壓密實,在后一幅鋪筑時,將相鄰的30cm搭接鋪筑,整平后一起碾壓密實。4.5 施工中應(yīng)注意的問題降雨時不安排施工,如果天氣預(yù)報24小時內(nèi)有雨,工程應(yīng)暫停施工。每段施工后,都應(yīng)進行壓實度、平整度、縱斷面高程、層厚、寬度和橫坡等檢測。檢測結(jié)果符合規(guī)范有關(guān)要求,才能進行上一層施工。“級配碎石底基層施工工藝框圖”見下表 。級配碎石底基層施工工藝框圖材料選定準備下承層試驗確定集料松鋪系數(shù)施工放樣報工程師審批運輸混和料攤鋪混和料灑水

21、拌合平地機平整、路拱整形壓路機碾壓壓實度、彎沉測試報工程師審批質(zhì)量自檢底基層交驗5、質(zhì)量保證體系和確保質(zhì)量的措施5.1質(zhì)量管理目標達到國家現(xiàn)行相關(guān)設(shè)計標準及設(shè)計要求,滿足施工驗收規(guī)范,工程質(zhì)量達到合格或以上等級標準;較大及以上質(zhì)量事故為零;嚴格按照iso9001標準,實行制度化、程序化、規(guī)范化、標準化項目動態(tài)管理,爭取最佳效益,確保優(yōu)良工程。5.2 質(zhì)量方針、質(zhì)量目標和質(zhì)量承諾5.2.1質(zhì)量方針誠信守法,科學(xué)管理,精心施工,顧客滿意以人為本。預(yù)防為主,保護環(huán)境,追求卓越本著“爭科技領(lǐng)先,創(chuàng)管理一流”企業(yè)精神,以誠信守法為準則,以科學(xué)的管理、先進的技術(shù)、精良的設(shè)備、精心的施工組織,建造精品工程,

22、以人為本,預(yù)防為主,注重環(huán)境、職業(yè)安全健康管理,提高項目全體職工安全健康狀況并持續(xù)改進,超越自我,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)以達到顧客及相關(guān)方滿意的目的。5.2.2質(zhì)量目標確保交工驗收時為合格工程,竣工驗收時為優(yōu)良工程,工程重大質(zhì)量事故為0案次;工程總體確保中國交建優(yōu)質(zhì)工程。5.2.3質(zhì)量承諾鼓勵和支持全體員工對工程和服務(wù)質(zhì)量精益求精,積極推動企業(yè)技術(shù)進步,努力提高質(zhì)量水平并持續(xù)改進,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)以達到顧客及相關(guān)方滿意。5.3質(zhì)量管理組織機構(gòu)按照iso 9001:2000質(zhì)量管理體系要求設(shè)立本標段質(zhì)量保證體系,成立以項目經(jīng)理部項目經(jīng)理為組長、總工程師、副經(jīng)理為副組長、工程隊長、技術(shù)主管參加的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)

23、組。項目經(jīng)理部質(zhì)檢部設(shè)專職質(zhì)檢工程師,工程隊設(shè)專門機構(gòu)及專職質(zhì)量檢查人員,工班設(shè)兼職質(zhì)檢員,實行質(zhì)量專業(yè)管理,形成自上而下的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。見“質(zhì)量保證體系框圖”、“質(zhì)量管理機構(gòu)框圖”、“質(zhì)量管理工作流程圖”。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員:組 長:張興春副組長:范連東、樊 磊組 員:王騰飛、樊永勝、葉其國、許鵬飛、梁建峰、張敬、墨勝剛、劉 巖、練海洲作業(yè)隊專職質(zhì)檢、試驗員作業(yè)隊隊長班組兼職質(zhì)檢、試驗員各業(yè)務(wù)部門總工程師副經(jīng)理項目經(jīng)理質(zhì)量管理機構(gòu)框圖經(jīng)理部試驗工程師經(jīng)理部質(zhì)檢工程師質(zhì)量保證體系框圖經(jīng)濟兌現(xiàn)改進工作質(zhì)量經(jīng)濟責(zé)任制作業(yè)隊質(zhì)量管理工作小組項目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組貫徹iso9001系列質(zhì)量標

24、準,推行全面質(zhì)量管理現(xiàn)場qc小組活動質(zhì)質(zhì)量工作檢查評比質(zhì) 量 保 證 體 系應(yīng)用新技術(shù)新工藝藝技術(shù)交流術(shù)交底交底熟悉圖紙掌握規(guī)范質(zhì)量計劃量計劃劃測量復(fù)核量復(fù)核核組織保證施工保證技術(shù)保證思想保證創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程tqc教育質(zhì)量第一第一第一戶為用戶服務(wù)下道工序是用戶制定教育計劃提高質(zhì)量意識經(jīng)濟保證經(jīng)濟法規(guī)明確創(chuàng)優(yōu)項目制定創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果簽定包保責(zé)任狀完善計量支付手續(xù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價制定獎罰措施反 饋實現(xiàn)質(zhì)量目標技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制檢查落實總結(jié)表彰先進提高施工技能獎優(yōu)罰劣接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督定期不定期質(zhì)量檢查進行自檢互檢交接檢加強現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段質(zhì)量評定各項工作制度和標準質(zhì)檢員崗崗前技術(shù)培訓(xùn)

25、質(zhì)量管理工作流程圖糾正及預(yù)防措施提供合格產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量評定審核產(chǎn)品標識搬運.貯存.包裝.防護和交付質(zhì)量控制檢驗、試驗、計量、測量設(shè)備狀態(tài)控制施工檢驗及試驗控制過程檢測檢驗批、分項、分部、單位工程檢驗評定施工過程質(zhì)量控制合格有效標識進貨檢驗及評定采 購進度計劃教育、培訓(xùn)考核、評審勞力計劃施工方案計劃合格、有效標識變更設(shè)計資料施工組織設(shè)計圖紙審核質(zhì)量方針、目標、措施質(zhì)量計劃組織機構(gòu)合同文件合格物資、機械設(shè)備使用及采購計劃不合格控制及處置方案底基層質(zhì)量檢查程序圖申請開工路基交驗合格后級配沙礫底基層工程已完工簽認底基層完工證書業(yè)主審查是否符合要求監(jiān)理抽檢進行底基層質(zhì)量評定,審查完工證書填寫質(zhì)量檢驗

26、報告單,編制底基層完工證書自檢是否合格監(jiān)理抽檢是否合格填寫工序質(zhì)量檢驗報告單返 工 和 整 修ynyyynyn注:檢查標準應(yīng)嚴格按照規(guī)范及業(yè)主相關(guān)要求。以控制和保證施工產(chǎn)品質(zhì)量為目標,從施工準備、施工生產(chǎn)到竣工投產(chǎn)的全過程,運用系統(tǒng)的概念和方法,在全體人員的參與下,建立一套嚴密、協(xié)調(diào)、高效、全方位的適合項目管理特點的質(zhì)量保證體系。主要內(nèi)容是:用全面質(zhì)量管理的思想,使全員樹立起強烈的質(zhì)量意識,建立思想保證體系;健全各級組織,實行目標管理和質(zhì)量責(zé)任制,做到以預(yù)防為主,預(yù)防和檢查相結(jié)合,形成一個有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限、互相協(xié)調(diào)和促進的有機整體,建立組織保證體系;實施全面、全過程和全員參與的質(zhì)量控制,

27、強化質(zhì)量控制系統(tǒng),重點抓好質(zhì)量控制點,建立工作保證體系。堅持以分項工程、分部工程、單位工程逐層的質(zhì)量保證來最終保證工程項目的整體質(zhì)量。5.4質(zhì)量管理職責(zé)5.4.1項目經(jīng)理對本標段工程質(zhì)量負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。負責(zé)質(zhì)量制度的制定,建立質(zhì)量責(zé)任制。負責(zé)對本標段工程施工所需的人力、資金、設(shè)備、物資進行資源配置,保持質(zhì)量保證體系在該工程中有效地運行。貫徹“質(zhì)量目標”,審核督促檢查處置方案和預(yù)防措施。建立質(zhì)量獎罰機制,對在質(zhì)量工作中成績突出的單位和個人進行獎勵,對質(zhì)量較差的單位和個人進行處罰,并將工程質(zhì)量作為考核單位和個人的主要內(nèi)容。5.4.2總工程師對本標段工程質(zhì)量負全面技術(shù)責(zé)任,協(xié)助項目經(jīng)理和副經(jīng)理進行各

28、項質(zhì)量活動。參加施工方案的研究,提出保證工程質(zhì)量的措施;組織有關(guān)人員熟悉和會審設(shè)計圖紙,正確進行技術(shù)交底;主持分析質(zhì)量事故,負責(zé)處理事故中的技術(shù)問題。負責(zé)組織技術(shù)、質(zhì)檢、物資、試驗人員定期進行質(zhì)量評比活動。負責(zé)組織編制質(zhì)量計劃、質(zhì)量技術(shù)措施。對不合格產(chǎn)品的處置方案及其預(yù)防措施進行審核,督促檢查各項質(zhì)量計劃的實施。5.4.3項目副經(jīng)理對本標段工程質(zhì)量負主要產(chǎn)值進度責(zé)任。負責(zé)組織開展質(zhì)量策劃及全面質(zhì)量管理教育。督促有關(guān)部門向業(yè)主或監(jiān)理工程師提供質(zhì)量信息,落實建設(shè)單位或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。執(zhí)行“質(zhì)量目標”,監(jiān)督檢查計劃執(zhí)行情況,組織制定檢查處置方案和預(yù)防措施。健全質(zhì)量獎罰機制。5.4

29、.4質(zhì)檢工程師編制各項質(zhì)量保證計劃,并督促、檢查有關(guān)部門執(zhí)行計劃,協(xié)調(diào)有關(guān)部門的質(zhì)量管理工作。收集、整理有關(guān)質(zhì)量信息,掌握質(zhì)量動態(tài),進行質(zhì)量分析和評價。負責(zé)現(xiàn)場自檢工作并配合監(jiān)理工程師作好質(zhì)量檢驗工作。開展工序控制和中間檢查,嚴格完工檢驗,充分發(fā)揮自檢、互檢和專檢的作用。檢查質(zhì)量管理體系的效率和效能,及時提出改進意見。負責(zé)工程質(zhì)量的檢驗和評比工作,參加不合格產(chǎn)品的處置方案及其糾正、預(yù)防措施的制定和落實工作,并編報質(zhì)量記錄。負責(zé)開展質(zhì)量管理人員培訓(xùn)、宣傳和咨詢活動。5.4.5試驗工程師負責(zé)原材料檢驗、試驗工作;負責(zé)路面檢驗、試驗和試驗設(shè)備狀態(tài)標識;負責(zé)施工過程中的試驗資料記錄,出具試驗報告。5.

30、5保證工程質(zhì)量的主要措施5.5.1保證工程質(zhì)量組織管理措施5.5.1.1建立監(jiān)管分立體制建立自檢自控的質(zhì)量專門管理機構(gòu)。強化以第一管理者為首的自檢、自控體系,配齊、配強質(zhì)量管理人員,實行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分立體系。組建各級技術(shù)攻關(guān)(qc)小組。以提高質(zhì)量為目標,運用科學(xué)的管理方法,開展攻關(guān)活動。5.5.1.2質(zhì)量管理責(zé)任制度嚴格質(zhì)量責(zé)任制,質(zhì)量目標逐級分解落實,橫到邊,豎到底,形成層層控制和保證關(guān)系。簽訂質(zhì)量責(zé)任狀,事事有標準,人人負責(zé)任。從項目經(jīng)理,到操作者,均制定崗位責(zé)任制,簽訂質(zhì)量保證書。做到指導(dǎo)工程施工者負責(zé)質(zhì)量;施工操作者保證質(zhì)量;檢查質(zhì)量者評定質(zhì)量。把質(zhì)量管理

31、的每項工作、每個環(huán)節(jié),具體落實到每個部門、每道工序、每名員工。5.5.1.3內(nèi)部監(jiān)督檢查制度質(zhì)量監(jiān)督檢查人員由責(zé)任心強,能堅持原則,具有相應(yīng)專業(yè)技術(shù)水平和施工經(jīng)驗的工程師擔(dān)任。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,均要做到“四有”,即有措施、有整改、有記錄、有驗證,保證每個問題的提出均得到閉合消項。將現(xiàn)場質(zhì)檢工程師“一次檢查合格率”作為考核指標,增強工程質(zhì)量檢查的嚴肅性、權(quán)威性。嚴格執(zhí)行“三按九不”制度(即按設(shè)計文件施工、按工藝規(guī)程操作、按驗收標準檢驗;人員未經(jīng)培訓(xùn)合格不準上崗、設(shè)備儀器未經(jīng)檢定合格不準使用、開工條件未經(jīng)審查合格不準開工、工程未經(jīng)換手測量合格不準動工、工序未經(jīng)技術(shù)交底不準施工、原材料未經(jīng)檢驗合格

32、不準使用、上道工序未經(jīng)檢查合格不準進入下道工序、隱蔽工程未經(jīng)檢查不準覆蓋、工程未經(jīng)檢查合格不準驗工計價)。5.5.1.4強化定期檢查制度包括檢測設(shè)備定期檢驗和標定,工程質(zhì)量定期檢查評比,機械設(shè)備定期維修、保養(yǎng)評比,質(zhì)量評定,工程質(zhì)量觀摩,質(zhì)量獎懲,質(zhì)量報告,工程質(zhì)量事故報告及處理制度。5.5.1.5開展技術(shù)攻關(guān)組織以公司總工程師為組長的技術(shù)攻關(guān)小組,聘請各類專家和技術(shù)操作能手,進行技術(shù)指導(dǎo)培訓(xùn)和咨詢。定期和不定期舉行活動,分析工期、安全、質(zhì)量、成本、環(huán)保問題,并針對出現(xiàn)的問題分析原因,制定對策,持續(xù)改進。5.5.1.6優(yōu)化施工方案編制高質(zhì)量施工組織方案,做到科學(xué)、可行、可控,重點先行、分段實施

33、,為保證工程質(zhì)量提供合理的工期。杜絕趕工期現(xiàn)象,避免在冬雨季和炎熱天氣等惡劣氣候期間進行主體工程施工現(xiàn)象。5.5.1.7加強工序質(zhì)量管理貫徹預(yù)防為主,設(shè)置工序質(zhì)量檢查點,對材料質(zhì)量狀況、工具設(shè)備狀況、施工程序、關(guān)鍵操作、安全條件、新材料新工藝應(yīng)用、常見質(zhì)量通病、包括操作者的行為等影響因素列為控制點,作為重點檢查項目進行預(yù)控;落實工序操作質(zhì)量巡查、抽查及重要部位跟蹤檢查等方法,及時掌握施工質(zhì)量總體狀況;對工序產(chǎn)品、分項工程的檢查按標準要求進行目測、實測及抽樣試驗的程序,做好原始記錄,經(jīng)數(shù)據(jù)分析后,及時做出合格及不合格的判斷;對合格工序產(chǎn)品及時提交監(jiān)理進行隱蔽工程驗收;完善管理過程的各項檢查記錄、

34、檢測資料及驗收資料,作為工序質(zhì)量驗收的依據(jù),并為工程質(zhì)量分析提供可追溯的依據(jù)。5.5.1.8推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)積極推廣采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新測試方法成果,禁止采用淘汰或落后的施工工藝,以一流的工藝水平保證一流的工序質(zhì)量。5.5.1.9 加強原材料質(zhì)量管理嚴把原材料檢測和驗收關(guān),保證檢測項目和頻次符合要求,杜絕不合格材料進入工地;制定預(yù)防措施和糾正措施,嚴格監(jiān)控砂子、碎石的顆粒級配、石粉含量、泥塊含量等質(zhì)量指標的波動,保證原材料質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。5.5.2保證工程質(zhì)量技術(shù)措施1)級配碎石底基層的配料要準確,干拌后取混合料做篩分試驗,檢查混合料是否滿足施工用配合比的級配要求。

35、2)級配碎石底基層攤鋪時盡量避免混合料離析。3)攤鋪機攤鋪整下后保證規(guī)定的路拱,表面平整度要達到規(guī)定的要求。4)路面攤鋪、壓實及其它機械設(shè)備的數(shù)量、型號、生產(chǎn)能力等須滿足設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求。5)混合料拌和場的位置、拌和設(shè)備要滿足質(zhì)量要求和連續(xù)施工的需要。6)嚴格按施工配合比配料,重點檢查路面用的粗細集料、結(jié)合料等各種原材料,隨時檢查原材料試驗結(jié)果及混合料的擊實試驗、承載比、抗壓強度的試驗結(jié)果。7)嚴格按技術(shù)規(guī)范要求進行試驗路段施工,以獲取大面積路面施工時的各項技術(shù)參數(shù)。8)混合料用車廂清掃干凈的大噸位自卸汽車運輸。9)混合料的拌和時間以30s50s為宜,干料時間不得少于5s。10)拌和好的混合

36、料要及時攤鋪,緩慢、均勻、連續(xù)不斷地攤鋪。11)在路面與結(jié)構(gòu)物相接處需用心處理,在施工前應(yīng)進行測量并計算出相關(guān)數(shù)據(jù),在需要調(diào)整路段應(yīng)該保證數(shù)據(jù)的精確度,及時調(diào)整,避免出現(xiàn)跳車等質(zhì)量問題。12)重視測量工作。組建強干的測量隊伍,配備先進的測量儀器,從中線、高程和幾何尺寸上確保工程質(zhì)量。選派技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員,組成項目經(jīng)理部和施工隊兩級測量隊伍。項目經(jīng)理部測量班主要負責(zé)控制測量、放線定位測量和對工程進行復(fù)核、檢查及其他抽查性測量工作。施工隊測量班由經(jīng)理部測量室派人進行幫助和監(jiān)督,負責(zé)檢查施工進度,施工質(zhì)量等自檢工作。裝配全站儀、精密水準儀等先進的測量儀器,以保證測量精度。6、安全保證措

37、施6.1建立安全管理機構(gòu)成立以安全部長為組長,作業(yè)隊長為副組長,各施工班組為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,作業(yè)工區(qū)設(shè)置施工員并兼職安全員,各職能部門和各專業(yè)班組均設(shè)置兼職安全員,全面負責(zé)施工安全管理工作,責(zé)任到人,使安全工作上有專人抓,下有專人管,落到實處。確立明確的安全目標:堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,堅決杜絕人為重大事故。安全管理機構(gòu)安全負責(zé):墨勝剛技術(shù)組組長安全員:劉顏堅作業(yè)隊長:陳訓(xùn)敢普工組組長機械運輸組組拌合站站長6.2安全教育和安全措施(1)所有工種操作人員都必須加強崗前培訓(xùn),系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識,并通過考核合格后,持證上崗。(2)利用一切機會開展普遍的安全知識教育,提高職工

38、對自然災(zāi)害知識的認識和在險情下的應(yīng)對能力。(3)所有進入高空危險施工區(qū)的人員,都必須配帶安全帽和安全通行證。(4)項目部及作業(yè)隊駐地設(shè)立保安人員,加強與當(dāng)?shù)毓膊块T的聯(lián)系,共同維護好施工區(qū)域的治安管理。(5)在施工作業(yè)現(xiàn)場及運輸?shù)缆飞?,設(shè)置醒目的警示標志及各類操作規(guī)程和安全規(guī)則。(6)實行安全生產(chǎn)交接制度,安全措施不落實或不安全、隱患不排除前,不得進入場地。(7)夏季延長中午休息時間,避免紫外線強烈照射;當(dāng)氣溫達到30高溫時,在駐地周圍灑水,保持地面濕潤防止中暑。6.3現(xiàn)場安全措施1、事故控制點:1)2m以上的高處墜落事故;2)觸電事故;3)物體打擊事故; 4)機具傷害事故;5)爆破作業(yè)事故。

39、2、作好施工安排,保障道路暢通及行駛車輛安全。3、按照施工總平面設(shè)置臨時設(shè)施,嚴禁侵占場內(nèi)道路及安全防護等設(shè)施,同時應(yīng)符合防火、防塵、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求。4、施工現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照明,不得有黑暗死角,并布設(shè)相應(yīng)標志、標牌。5、進入施工現(xiàn)場的人員,應(yīng)按規(guī)定配戴勞動保護用品和安全用具。作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。6、工地設(shè)專職安全員,佩帶徽章,與工人跟班作業(yè),督查工地安全情況,預(yù)防事故發(fā)生。7、嚴禁酒后上崗。8、施工作業(yè)時,操作人員必須精神集中,不得嬉鬧。9、機械司機、電工等專業(yè)工種,必須按gb503685特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試合格,

40、發(fā)給操作證后方可單獨作業(yè),嚴禁無證操作。10、施工現(xiàn)場全體人員必須嚴格執(zhí)行建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)定和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程。11、施工現(xiàn)場臨時電線線路必須符合建設(shè)部頒發(fā)的施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(jgj4688)的要求,嚴禁任意拉線接電。12、配電系統(tǒng)按施工組織設(shè)計要求設(shè)總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱,實行分級配電。開關(guān)箔內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器,漏電保護器應(yīng)符合gb682986標準的要求。嚴禁亂拉亂接,高壓配電處設(shè)置明確標志,防止觸電事故。配電盤要防止雨淋日曬。13、電動機械和手持電動工具的安全裝置應(yīng)符合國家有關(guān)標準和安全技術(shù)規(guī)程,在做好保護接零的同時,應(yīng)按要求裝設(shè)漏電保護器。14、施工現(xiàn)場必

41、須設(shè)有保證施工安全要求的照明,危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具,必須采用符合安全要求的電壓。15、施工機械專機專人使用,作業(yè)時統(tǒng)一指揮,信號準確,機械應(yīng)按照施工總平面圖規(guī)定的位置設(shè)置,不得侵占場內(nèi)道路,施工機械進場安裝后需經(jīng)過安全檢查,合格后方能使用。16、建立調(diào)度統(tǒng)一指揮制度和車輛管理制度。施工中工程車輛、工程機械進行統(tǒng)一指揮。對司機定期進行交規(guī)和紀律教育,本項目杜絕車禍和操作責(zé)任事故。17、嚴格執(zhí)行中華人民共和國消防條例,建立防火責(zé)任制和義務(wù)消防隊,設(shè)置符合消防要求的消防設(shè)施,并保證其完好備用。重點部位(危險品倉庫、油漆間、木工房等)必須有防火制度,有專人管理,并按國標設(shè)置警告牌和配置相

42、應(yīng)的消防器材。建立動用明火審批制度,按規(guī)定劃分級別,明確審批手續(xù),并有監(jiān)護措施。閃光對接焊現(xiàn)場要有防火設(shè)施,閃光區(qū)內(nèi)不準站人,附近不準有易燃物品、爆炸物品,焊接場要設(shè)擋火板,操作人員配戴防護用品,防止?fàn)C傷和失火。18、各工程項目由施工負責(zé)人組織有關(guān)人員,每星期進行一次安全知識教育和一次安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理;項目經(jīng)理組織有關(guān)人員每月進行一次安全檢查和評價,按建設(shè)部jgj5988建筑施工安全檢查評分標準的要求進行。19、加強與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系,及時掌握天氣動態(tài),預(yù)防暴雨、洪水和大風(fēng)給工程和集體財物造成重大損失。洪水來臨前,對受洪水影響的機械設(shè)備和設(shè)施撤到安全位置。7、工期保證措施結(jié)合本工

43、程特點,充分認識到保證工期的緊迫性和嚴肅性,特制定保證工期的管理及組織措施如下:1、以本施組的級配碎石底基層施工進度計劃為目標,推行項目分部承建工程計劃指標承包制,明確各部工程計劃指標,對下屬各生產(chǎn)單位簽訂工程計劃指標承包責(zé)任書,采取在縱向上分時段控制,橫向上按部位控制的目標管理辦法,要求下屬各施工單位嚴格執(zhí)行本施組的施工總體進度計劃,并于工程開工前報送駐地工程師審查。2項目分部建立每周一次的計劃周報和審議通過以后,由其嚴格監(jiān)督組織執(zhí)行。在計劃的執(zhí)行過程中,如發(fā)現(xiàn)各專業(yè)項目隊未能如期完成施工計劃,項目經(jīng)理部將及時檢查分析原因,督促幫助該專業(yè)項目隊及時采取補救措施并據(jù)實調(diào)整施工計劃,確保工程施工

44、計劃能按期完成。3、建立每周一次的由項目經(jīng)理主持召開的“工程施工協(xié)調(diào)會議”制度,全面掌握各專業(yè)項目隊的施工進度情況,抓住薄弱環(huán)節(jié),協(xié)調(diào)好各項工程協(xié)同作戰(zhàn)的矛盾,對其中有關(guān)進度計劃的問題提出整改意見,對需要協(xié)調(diào)解決的問題,當(dāng)場研究解決,確保工程計劃的順利執(zhí)行。4、充分利用和調(diào)度整個施工過程中各專業(yè)項目隊的人力和設(shè)備能力,組織有節(jié)奏的、均衡的施工,盡量減少突擊趕工現(xiàn)象,確保按月、按周、按日地完成施工任務(wù)。5、對于各專業(yè)工程隊每月一報的“工程施工進度計劃完成情況月報表”,項目經(jīng)理部將按報表反映的已完工程量進行認真的核定,看是否與實際完成工程量相符,有無多報和重報的工程數(shù)量,如發(fā)現(xiàn)不實,將及時更正,以

45、維護計劃報表的嚴肅性??傊WC工期只能提前,不得拖后。8、環(huán)境保護措施8.1環(huán)境保護目標堅持做到“少破環(huán)、多保護,少擾動、多防護,少污染、多防治”,使環(huán)境保護和水土保持監(jiān)控項目與監(jiān)控結(jié)果達到設(shè)計文件及有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行率和覆蓋率達100%。8.2環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組 為實現(xiàn)環(huán)境保護目標,項目部成立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組。環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)小組組 長:項目經(jīng)理副組長:項目總工、項目副經(jīng)理班組長保護施工現(xiàn)場及駐地環(huán)境專職環(huán)(水)保員環(huán)保檢察員 環(huán)境保護組織機構(gòu)框圖環(huán)境的影響有兩層含義:一層含義是指內(nèi)部環(huán)境,即施工作業(yè)環(huán)境;另外一層是外部環(huán)境,即對周邊環(huán)境的影響,對周邊環(huán)境的影響主要指因各種原因引

46、起的地表下沉;水文條件變化、枯水、水位降低、水質(zhì)污染等;對周邊結(jié)構(gòu)物的影響;對社會、生活環(huán)境的影響。環(huán)境保護是按照法律法規(guī)、各級主管部門和企業(yè)的要求,保護和改善作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境,控制現(xiàn)場的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物、噪聲、振動等對環(huán)境的污染和危害。環(huán)境保護是文明施工的重要內(nèi)容之一,它對保證人們身體健康和社會文明,消除外部干擾、保證施工順利進行,節(jié)約能源、保護人類生存環(huán)境,保證社會和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展都具有重要的意義。在本工程施工中,我方將嚴格遵守環(huán)境保護法以及相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行“三同時”即:同時設(shè)計、同時施工、同時竣工,不留尾巴、不留后患,采取一切合理措施保護現(xiàn)場內(nèi)外的環(huán)境,確保環(huán)保目標圓滿實現(xiàn)。本標段主要污染源為粉塵、廢水、廢氣和固體廢棄物的污染。8.3 施工環(huán)境保護措施施工中大型機械設(shè)備調(diào)運頻繁,運輸車輛往來穿梭,注意道

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