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1、機(jī)機(jī) 場(chǎng)場(chǎng) 人人 群群 受受 眾眾 分分 析析 華眾禾晨傳媒全國(guó)機(jī)場(chǎng)流量介紹華眾禾晨傳媒全國(guó)機(jī)場(chǎng)流量介紹機(jī)場(chǎng)名稱北京上海浦東廣州上海虹橋深圳成都昆明杭州機(jī)場(chǎng)定位全球重要航空港亞太地區(qū)乃至全世界的 航空樞紐南亞乃至國(guó)際的重要航空港亞太地區(qū)乃至全世界的 航空樞紐特區(qū)窗口西南最大 國(guó)際機(jī)場(chǎng)著名旅游大省第一門戶旅游資源豐富的城市2006年吞吐量(萬次)4874.52678.92622.21933.71835.611628.11444.4992.1起降架次34168120504621130918482715143013290110903598621機(jī)場(chǎng)名稱西安廈門海口重慶青島大連南京沈陽機(jī)場(chǎng)定位西北地區(qū)
2、最大航空樞紐已成為華東地區(qū)重要的區(qū)域性航空樞紐 最大的海島經(jīng)濟(jì)區(qū)門戶西部發(fā)展的航空動(dòng)力站新航站樓煥發(fā)出無限的活力北方最具活力的航空港與浦東虹橋呼應(yīng)的干線機(jī)場(chǎng)肩負(fù)振興東北的重任08奧運(yùn)城市2006年吞吐量(萬人次)937。9750。20666。9805。1679。12635。11626。11534。36起降架次9137277400688797267462826503875550843072機(jī)場(chǎng)名稱福州桂林哈爾濱貴陽三亞鄭州寧波機(jī)場(chǎng)定位海外僑胞返鄉(xiāng)入境第一站西南空中走廊樞紐機(jī)場(chǎng)雄居?xùn)|北之首,是重要的國(guó)際航空港我國(guó)重要的干線機(jī)場(chǎng)現(xiàn)代化4E級(jí)民用機(jī)場(chǎng)中原最繁忙的航空樞紐中國(guó)民用航空業(yè)發(fā)展速度最快的機(jī)場(chǎng)
3、之一2006年吞吐量(萬人次)379。42399。91364。1371。8390。6388。1297。2起降架次36525340183087035318263513340327006機(jī)場(chǎng)名稱南昌長(zhǎng)春合肥呼和浩特拉薩武夷山贛州機(jī)場(chǎng)定位將成為北京、上海、廣州等樞紐機(jī)場(chǎng)的輔助機(jī)場(chǎng)為兩大中心城市提供航空服務(wù)的干線機(jī)場(chǎng)安徽對(duì)外開放的窗口 奧運(yùn)會(huì)首都機(jī)場(chǎng)主備降機(jī)場(chǎng)國(guó)家一類航空口岸坐落在旅游資源豐富的城市國(guó)內(nèi)民用支線機(jī)場(chǎng)2006年吞吐量(萬人次)230.35185.63175.64130。35106.8672.424.93起降架次2555818677187501608959916144884華眾禾晨傳媒全國(guó)
4、機(jī)場(chǎng)流量介紹華眾禾晨傳媒全國(guó)機(jī)場(chǎng)流量介紹受眾分析:受眾分析:航空乘客的主體為商界精英、政府官員、企業(yè)高管及白領(lǐng)階層等高端、航空乘客的主體為商界精英、政府官員、企業(yè)高管及白領(lǐng)階層等高端、商務(wù)人群,目標(biāo)受眾集中準(zhǔn)確,對(duì)眾多高檔產(chǎn)品都擁有較高的消費(fèi)水平、商務(wù)人群,目標(biāo)受眾集中準(zhǔn)確,對(duì)眾多高檔產(chǎn)品都擁有較高的消費(fèi)水平、是高收入、高品味、高傳播引導(dǎo)力的優(yōu)質(zhì)受眾群。是高收入、高品味、高傳播引導(dǎo)力的優(yōu)質(zhì)受眾群。華眾禾晨傳媒全國(guó)機(jī)場(chǎng)人群華眾禾晨傳媒全國(guó)機(jī)場(chǎng)人群受眾分析受眾分析航空受眾是以男性為主的商務(wù)人群,航空受眾是以男性為主的商務(wù)人群,大專以上學(xué)歷人群(含大專)占到大專以上學(xué)歷人群(含大專)占到97.2%9
5、7.2%,是高知群體。,是高知群體。受眾分析受眾分析航空主流人群航空主流人群男性、高學(xué)歷男性、高學(xué)歷 在年齡構(gòu)成上,航空主流人群89.5%集中在2539歲,是社會(huì)的中堅(jiān)力量。受眾分析受眾分析航空主流人群航空主流人群社會(huì)的中堅(jiān)力量社會(huì)的中堅(jiān)力量航空受眾中企業(yè)航空受眾中企業(yè)/ /公司的中高公司的中高層管理人員,中高級(jí)技術(shù)人員層管理人員,中高級(jí)技術(shù)人員以及領(lǐng)導(dǎo)干部占以及領(lǐng)導(dǎo)干部占77%77%,是一個(gè),是一個(gè)有影響力的高質(zhì)群體。有影響力的高質(zhì)群體。受眾分析受眾分析航空主流人群航空主流人群高職位高職位總的來說,航空受眾的主流人群平均稅前年總的來說,航空受眾的主流人群平均稅前年收入為收入為15.615.6萬元,是一個(gè)高收入的群體,個(gè)萬元,是一個(gè)高收入的群體,個(gè)人消費(fèi)能力更強(qiáng)。人消費(fèi)能力更強(qiáng)。受眾分析受眾
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