安全經(jīng)驗(yàn)分享

1、電力燃?xì)獠? 郝峰第二采油廠電流對(duì)人體的傷害有三種：電擊、電傷和電電擊、電傷和電磁場傷害磁場傷害。電擊是指電流通過人體，破壞人體心臟、肺及神經(jīng)系統(tǒng)的正常功能。電傷是指電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效用和機(jī)械效應(yīng)對(duì)人體的傷害；主要是指電弧燒傷、熔化金屬濺出燙傷等。電磁場生理傷害是指在高頻磁場的作用下，人會(huì)出現(xiàn)頭暈、乏力、記憶力減退、失眠、多夢等神經(jīng)系統(tǒng)的癥狀。第二采油廠 直接觸電事故：在電氣裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，直接與帶電部直接觸電事故：在電氣裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，直接與帶電部 位接觸的觸電事故位接觸的觸電事故 間接觸電事故：當(dāng)電氣裝置的絕緣發(fā)生劣化，造成間接觸電事故：當(dāng)電氣裝置的絕緣發(fā)生劣化，造成 內(nèi)部帶電部位漏電至外部的非

2、帶電金屬部位內(nèi)部帶電部位漏電至外部的非帶電金屬部位,此時(shí)雖此時(shí)雖僅接觸外部非帶電金屬部位，也會(huì)形成觸電事故（還僅接觸外部非帶電金屬部位，也會(huì)形成觸電事故（還包括跨步電壓觸電等）包括跨步電壓觸電等） 所以從手到腳的電流途徑最為危險(xiǎn)所以從手到腳的電流途徑最為危險(xiǎn) 觸電還容易因劇烈痙攣而摔倒，導(dǎo)致電流通過全身觸電還容易因劇烈痙攣而摔倒，導(dǎo)致電流通過全身并造成摔傷、墜落等二次事故并造成摔傷、墜落等二次事故。第二采油廠三、觸電事故的原因三、觸電事故的原因 直接原因1、機(jī)械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)2、人的不安全行為 間接原因1、技術(shù)和設(shè)計(jì)上的缺陷2、教育培訓(xùn)不夠、未經(jīng)培訓(xùn)、缺乏或不懂安全操作技術(shù)知識(shí)3、勞

3、動(dòng)組織不合理4、對(duì)現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯(cuò)誤5、沒有安全操作規(guī)程或不健全6、沒有或不認(rèn)真實(shí)施事故防范措施，對(duì)事故隱患整改不力7、其他第二采油廠第二采油廠“7.26”觸電事故案例分析觸電事故案例分析第二采油廠一、基本情況一、基本情況事故時(shí)間：1995年7月26日13:50事故地點(diǎn)：某35kV變電所電容器室受傷害者：曹、男、22歲傷害情況：當(dāng)場死亡 第二采油廠二、事故經(jīng)過二、事故經(jīng)過第二采油廠 第二采油廠第二采油廠應(yīng)汲取的教訓(xùn)及采取的措施應(yīng)汲取的教訓(xùn)及采取的措施加強(qiáng)崗位員工各種規(guī)程及制度的培訓(xùn)，提高崗位技能，強(qiáng)化安全意識(shí)；制定和完善各種預(yù)案，確保有效實(shí)施；加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)制度執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，杜絕各類

4、違章操作；加大設(shè)備更新改造力度，提高設(shè)備的安全防護(hù)水平。 第二采油廠應(yīng)汲取的教訓(xùn)及采取的措施應(yīng)汲取的教訓(xùn)及采取的措施一、事故經(jīng)過 2006年4月28日8時(shí)40分左右，某石油管理局水電廠二連分廠供變電車間在檢修10kV哈南225線路及配電變壓器過程中，送電線路工董某誤爬到帶電運(yùn)行的哈南214線路H1016、17井配電變壓器臺(tái)上，發(fā)生觸電事故，造成1人死亡，經(jīng)濟(jì)損失10萬元。 2006年4月28日，二連分廠供變電車間按照二連油田電力系統(tǒng)檢修計(jì)劃的安排，對(duì)哈南變電所10kV五段母線及10kV出線：221、222、225、226配電線路進(jìn)行檢修。供變電車間外線二班負(fù)責(zé)對(duì)225線以及T接的配電變壓器進(jìn)行

5、檢修。7時(shí)30分檢修人員到達(dá)哈南變電所。車間主任吳某組織參加檢修人員在現(xiàn)場召開了檢修工作會(huì)，傳達(dá)了電網(wǎng)檢修工作部署的會(huì)議精神，并就當(dāng)天的檢修工作提出了安全要求。會(huì)議結(jié)束后，線路檢修工作票負(fù)責(zé)人分別組織本工作班成員召開了現(xiàn)場安全會(huì)，宣讀了工作票和安全注意事項(xiàng)。第二采油廠 7時(shí)59分，225線路檢修工作票負(fù)責(zé)人李某1接到分廠電調(diào)值班調(diào)度員孫某下達(dá)的“225線路已停電，可以開始工作”的命令。李某1將自己負(fù)責(zé)的工作班（李某2、董某、曹某、楊某）分成兩個(gè)小組，其中李某1和李某2一組，負(fù)責(zé)檢修38129號(hào)電桿及T接變壓器。董某、曹某、楊某一組，李某1指定董某為該小組負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)檢修137號(hào)電桿及T接變壓器

6、。 李某1帶領(lǐng)李某2按照工作票的要求，分別到225線路哈南變電所出口1號(hào)桿、54號(hào)桿（與214線有聯(lián)絡(luò)刀閘）、哈三站變壓器低壓側(cè)封掛了接地線。安全措施做好后，李某1在哈三站給在哈南變電所等候的車間主任吳某打電話說：“告訴董某，接地線已封好，可以開工了”。第二采油廠 8時(shí)10分，董某帶領(lǐng)曹某、楊某乘坐車間主任吳某的生產(chǎn)指揮車，從哈南變電所出發(fā)，前往檢修地段。8時(shí)25分，到達(dá)225線12號(hào)電桿附近，董某讓曹某下車，檢修1219號(hào)電桿及T接變壓器。8時(shí)32分，到達(dá)H1132井，董某讓楊某下車，檢修該井變壓器和變壓器到225線T接點(diǎn)之間的線路。此時(shí)，董某本應(yīng)到H11115、220井檢修變壓器及線路。但

7、是，董某指著前方遠(yuǎn)處的變壓器（214線路T24支線第11基桿的H1016、17井變壓器）讓司機(jī)把他送到那里。抵達(dá)后，董某下了車，對(duì)車上的車間主任吳某和司機(jī)代某說：“你們回去等我吧”。隨后，吳某帶車沿原路返回，準(zhǔn)備去其他檢修地段進(jìn)行檢查。當(dāng)車行駛到T24支線2號(hào)桿跟前，吳某突然看到電桿上的線路編號(hào)是“214”，猛然意識(shí)到該線路不是檢修線路，立即對(duì)司機(jī)說：“不對(duì)，趕緊回去！”吳某和司機(jī)代某迅速返回到H1016、17井變壓器處，發(fā)現(xiàn)董某已趴在地上。吳某迅即對(duì)董某進(jìn)行現(xiàn)場急救，并與隨后趕到的分廠安全員張某等人一起將董某送往二連公司阿爾善醫(yī)院，董某經(jīng)搶救無效于9時(shí)2分死亡。 第二采油廠二、事故原因（一）

8、直接原因 作業(yè)人員嚴(yán)重違章操作。送電線路工董某執(zhí)行檢修任務(wù)，在作業(yè)前，沒有對(duì)檢修變壓器所屬線路的名稱和編號(hào)進(jìn)行核對(duì)、沒有拉開變壓器低壓刀閘和高壓熔斷器，也沒有驗(yàn)電，就盲目爬上運(yùn)行的214線路H1016、17井配電變壓器。違反了電業(yè)安全工作規(guī)程（電力線路部分）（DL40991）、水電廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（電力線路檢修標(biāo)準(zhǔn)）、水電廠電氣工作危險(xiǎn)點(diǎn)及其控制措施（線路部分）中的以下規(guī)定： 1電業(yè)安全工作規(guī)程（電力線路部分）第121條“在配電變壓器臺(tái)（架、室）上進(jìn)行工作，不論線路已否停電，必須先拉開低壓刀閘，后拉開高壓隔離開關(guān)或跌落熔斷器，在停電的高壓引線上接地”。第132條“登桿塔前經(jīng)核對(duì)標(biāo)記無誤，驗(yàn)明線路確已

9、停電并掛好地線后，方可攀登”。 2水電廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（電力線路檢修標(biāo)準(zhǔn)）附錄B第一條g款“登桿前必須首先核對(duì)線路名稱、桿號(hào)、防止登錯(cuò)桿”。 3水電廠電氣工作危險(xiǎn)點(diǎn)及其控制措施（線路部分）桿上作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)及其控制措施中第二條“作業(yè)前必須重點(diǎn)檢查鄰近帶電設(shè)備及所作業(yè)線路名稱，起止桿塔號(hào)”。第二采油廠二、事故原因（二）間接原因 1現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員監(jiān)護(hù)不力。225線路檢修工作票負(fù)責(zé)人李某1，是本工作班的監(jiān)護(hù)人，對(duì)本工作班成員作業(yè)沒有實(shí)施有效監(jiān)護(hù)，違反了電業(yè)安全工作規(guī)程（電力線路部分）第45條“工作負(fù)責(zé)人（監(jiān)護(hù)人）必須始終在工作現(xiàn)場，對(duì)工作班人員的安全應(yīng)認(rèn)真監(jiān)護(hù)，及時(shí)糾正不安全的動(dòng)作”。 2現(xiàn)場管理人員管理失職。

10、供變電車間主任吳某是當(dāng)天供變電車間檢修任務(wù)的總協(xié)調(diào)和線路檢修現(xiàn)場監(jiān)督檢查負(fù)責(zé)人，他和董某同乘一輛車到達(dá)錯(cuò)誤的工作地點(diǎn)，既沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作地點(diǎn)的錯(cuò)誤并予以糾正，也沒有對(duì)董某提出作業(yè)前要核對(duì)線路名稱、編號(hào)的要求，未能履行現(xiàn)場監(jiān)督檢查的職責(zé)。 3事故隱患整改不及時(shí)。214線路T24支線第611基電桿是2005年6月17日投產(chǎn)的。投產(chǎn)時(shí)，二連分廠未能按照電力設(shè)備設(shè)施驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收。到發(fā)生事故前，又一直沒標(biāo)明線路名稱、編號(hào)，隱患長達(dá)10個(gè)月未落實(shí)整改，給這次事故留下了隱患。 （三）管理原因 1現(xiàn)場情況交底不清楚。線路檢修前沒有組織檢修人員進(jìn)行現(xiàn)場認(rèn)真勘查，開工前也沒有對(duì)檢修線路的情況進(jìn)行圖板交底，

11、沒有對(duì)周圍帶電線路、交叉跨越、地形地貌狀況等危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行交待，致使檢修人員對(duì)所檢修的線路情況不太清楚。第二采油廠二、事故原因2檢修作業(yè)安全監(jiān)護(hù)措施不落實(shí)。規(guī)程明確規(guī)定工作負(fù)責(zé)人（監(jiān)護(hù)人）必須始終在工作現(xiàn)場，對(duì)工作班人員的安全應(yīng)認(rèn)真監(jiān)護(hù)。但在此項(xiàng)工作中，工作票負(fù)責(zé)人把檢修任務(wù)分配完畢后，就和本班的其他人員一起進(jìn)行作業(yè)，沒有落實(shí)監(jiān)護(hù)責(zé)任，對(duì)董某的違章行為沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止。 3生產(chǎn)組織不嚴(yán)密。線路檢修作業(yè)過程中人員、車輛等資源組織不合理、不嚴(yán)密、不科學(xué)，致使電業(yè)安全工作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定得不到有效落實(shí)。 4HSE“兩書一表”落實(shí)不到位。HSE作業(yè)計(jì)劃書針對(duì)性和操作性不強(qiáng)，對(duì)已經(jīng)識(shí)別出來的誤登桿塔等危險(xiǎn)點(diǎn)

12、，沒有采取切實(shí)可行的措施。在安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別上，對(duì)草原空曠、地勢起伏、參照物不明顯，視野盲點(diǎn)多，道路彎曲、方向感差和兩條線路并行走向的危險(xiǎn)性預(yù)測不夠，競而沒有積極采取控制措施。 5安全隱患的監(jiān)督整改不得力。對(duì)已識(shí)別出并較長時(shí)間存在的“電桿沒有名稱和編號(hào)”這一安全隱患，雖然安排了整改計(jì)劃，但是監(jiān)督整改沒有落到實(shí)處。 6安全教育工作不扎實(shí)。崗位員工安全教育缺乏針對(duì)性和實(shí)效性，致使員工安全意識(shí)不強(qiáng)、自我保護(hù)能力不夠、執(zhí)行規(guī)程的自覺性不高。第二采油廠應(yīng)汲取的教訓(xùn)及采取的措施應(yīng)汲取的教訓(xùn)及采取的措施一、事故經(jīng)過 1985年9月25日上午，某縣供電所副所長陳某帶領(lǐng)4名工人檢修城關(guān)105貓營區(qū)、l06設(shè)在縣百貨

13、大樓處的共桿線至老供電所線路。8時(shí)40分，陳某用一香煙紙盒寫上“當(dāng)班的同志，請(qǐng)停105”。叫一民工帶到變電站，值班員黃某、李某見條后，于9時(shí)停了105線路。停電后，陳某未做安全措施，便和工人邱某上電桿作業(yè)，工人黎某上105、106共用電桿拆舊線，工人班某在桿下接新線，黎某拆完舊線就下桿了。 李某約9時(shí)回到變電站。巡線工吳某問李某：“106事故停電，是什么原因？” 李某到值班室詢問了黃某，得知106是三相不平衡停電。在查閱操作表時(shí)，看到陳某寫停105的字條，就動(dòng)手檢查106線路問題，發(fā)現(xiàn)106是中相跌落保險(xiǎn)松動(dòng)，就用絕緣棒將跌落保險(xiǎn)推緊，并在記錄中寫上“線路無事故，處理錯(cuò)誤”。于10時(shí)10分令值班員黃某送106。11時(shí)20分，當(dāng)班某和黎某再上105、106共桿作業(yè)時(shí)，造成班某觸電死亡，黎某觸電受傷。 第二采油廠應(yīng)汲取的教訓(xùn)及采取的措施應(yīng)汲取的教