應(yīng)急救援預(yù)案觸電

1、金川集團機械制造有限公司加工車間觸電事故應(yīng)急預(yù)案目錄1、總 則2、觸電事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)及職責3、應(yīng)急相應(yīng)啟動的等級標準4、應(yīng)急響應(yīng)5、應(yīng)急啟動信息發(fā)布6、應(yīng)急結(jié)束7、應(yīng)急保障8、后期處置9、附則1、總 則1.1 編制目的為了正確、有效、快速地應(yīng)對和處置觸電事故發(fā)生時造成的人員、 設(shè)備、設(shè)施事故，最大限度地減少觸電事故造成的傷害和損失，維護生 產(chǎn)穩(wěn)定，保障員工生命和財產(chǎn)安全，結(jié)合機械制造公司加工車間（以下 簡稱車間）的實際情況，制定本預(yù)案。1.2 編制依據(jù)依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、國家突發(fā)公共事故總體應(yīng) 急預(yù)案和國家有關(guān)法律、法規(guī)，制定本預(yù)案1.3 工作原則與方針1.3.1 預(yù)防為主。堅

2、持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加 強人身、設(shè)備、設(shè)施的安全工作，制定有效的控制措施，防止觸電事故 發(fā)生時造成的人身、設(shè)備的事故。1.3.2 統(tǒng)一指揮。在車間應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)下，組織 開展事故處理、事故搶險、設(shè)備設(shè)施恢復(fù)、應(yīng)急救援、恢復(fù)生產(chǎn)等各項 應(yīng)急工作。1.3.3 分工負責。車間應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組要督促相關(guān)職能人員及應(yīng)急救 援人員按照統(tǒng)一協(xié)調(diào)、各負其責的原則建立事故應(yīng)急處理體系。1.4 適用范圍 本預(yù)案適用于車間范圍內(nèi)發(fā)生觸電時的人員、設(shè)備、設(shè)施事故的預(yù) 防和應(yīng)急處置。2、觸電事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)及職責2.1 領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)2.1.1 車間成立應(yīng)對和處置發(fā)生觸電時造成的人

3、員、設(shè)備、設(shè)施事故應(yīng) 急領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室在安全員辦公室。2.1.2 領(lǐng)導(dǎo)小組組長由車間主管全面工作的主任（吳學(xué)軍）擔任，副組 長由黨支部書記（王強）、副主任（陸斌）擔任，小組成員由車間相關(guān) 職能人員（張培柱、高峰、陳暉、吳勇、羅輯、姚文杰、蔡興永、劉淑 芬、張培紅）擔任。2.2 車間應(yīng)對和處置發(fā)生觸電時人員、設(shè)備、設(shè)施事故時領(lǐng)導(dǎo)小組職責2.2.1 領(lǐng)導(dǎo)小組在車間出現(xiàn)觸電時，造成的人員、設(shè)備、設(shè)施事故應(yīng)急 處理、事故搶險、設(shè)備設(shè)施恢復(fù)、應(yīng)急救援、恢復(fù)生產(chǎn)等各項應(yīng)急工作。2.2.2 組織研究決定重大應(yīng)急決策和部署。2.2.3 下達應(yīng)急指令 （ 宣布進入、解除應(yīng)急狀態(tài) ） 。2.3 處置觸電

4、事故發(fā)生所造成的人員、設(shè)備、設(shè)施事故應(yīng)急指揮小組職 責2.3.1 及時掌握觸電事故造成的人員、設(shè)備、設(shè)施事故情況。2.3.2 落實領(lǐng)導(dǎo)小組下達的應(yīng)急指令。2.3.3 及時協(xié)調(diào)解決應(yīng)急過程中的重大問題。2.4 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員主要職責2.4.1 車間應(yīng)急救援指揮小組是觸電事故造成的人員、設(shè)備、設(shè)施事故 處理的指揮中心，安全員、設(shè)備設(shè)施管理員、電氣工程師是事故處理的 指揮員，負責組織和協(xié)調(diào)人員救治、設(shè)備、設(shè)施的搶修維護及故障處理。2.4.2 車間副主任負責指揮車間做好觸電事故發(fā)生時的安全生產(chǎn)等應(yīng)急工作。2.4.3 黨支部書記、各班組長要組織人員、設(shè)備、設(shè)施搶險人員及時到 位，保障人員救治，要確保車

5、間人員、電力系統(tǒng)終處于安全狀態(tài)。2.5 應(yīng)急報警方式和聯(lián)系電話2.5.1 現(xiàn)場報警方式：采用電話報警。2.5.2 相關(guān)指揮人員的通訊聯(lián)絡(luò)方式： 羅 輯： 姚文杰： 蔡興永：3、應(yīng)急相應(yīng)啟動的等級標準按照車間發(fā)生觸電事故的威脅和嚴重程度，觸電事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案 等級分 II 、 I 兩級標準，分別代表較重、嚴重。3.1 II 級響應(yīng)等級 當出現(xiàn)下列情況之一者，為 II 級預(yù)警：3.1.1 車間出現(xiàn)設(shè)備、設(shè)施漏電，但短時間內(nèi)能夠得到有效控制時。3.1.2 車間出現(xiàn)電氣供電線路短路放炮現(xiàn)象，但短時間內(nèi)能夠得到有效 控制時。3.1.3 車間出現(xiàn)其他電氣設(shè)施嚴重故障，但情況在可控制范圍內(nèi)時。3.2 I 級

6、響應(yīng)等級 當出現(xiàn)下列情況之一者，為 I 級預(yù)警： 3.2.1 車間出現(xiàn)人員觸電時。3.2.2 車間已經(jīng)出現(xiàn)設(shè)備、設(shè)施漏電現(xiàn)象，情況暫時得不到有效控制時。3.2.3 車間出現(xiàn)其他電氣設(shè)施嚴重故障，但情況在短時間內(nèi)超出可控制 范圍時。3.3 I 級應(yīng)急響應(yīng)為最緊急響應(yīng)， II 級應(yīng)急響應(yīng)為較低級應(yīng)急響應(yīng)， I 級響應(yīng)行動包含 II 級響應(yīng)的所有內(nèi)容。4、應(yīng)急響應(yīng)4.1 II 級應(yīng)急響應(yīng) 當發(fā)布 II 級預(yù)警時，采取下列相應(yīng)的應(yīng)對措施：4.1.1車間應(yīng)急救援指揮小組組長立即趕到事故現(xiàn)場，并在事故現(xiàn)場組織召開緊急會議，就有關(guān)應(yīng)急問題作出決策和部署，并將有關(guān)情況向公 司安全管理部和裝備供應(yīng)部匯報，同時宣

7、布啟動II級應(yīng)急預(yù)案。4.1.2派專人立即切斷事故發(fā)生地段的電力輸送，并向公司應(yīng)急救援指揮部進行及時匯報。4.1.3在應(yīng)急救援指揮小組的領(lǐng)導(dǎo)下，維修人員由設(shè)備員、維修組長帶隊， 負責對車間范圍內(nèi)所有設(shè)備、設(shè)施進行詳細的檢查，同時要求各班組做好相 應(yīng)應(yīng)急處置。4.1.4如在檢查中發(fā)現(xiàn)有存在漏電可能的設(shè)備、設(shè)施，要及時進行處理；對 于不能及時處理的安全隱患和設(shè)備缺陷，要立即上報公司安全管理部、裝備 供應(yīng)部，由公司管理部門協(xié)調(diào)解決。4.1.5在檢查中發(fā)現(xiàn)設(shè)備、設(shè)施漏電后，設(shè)備員、維修組長要準確判斷事故 性質(zhì)，利用一切通信手段向應(yīng)急救援指揮小組匯報，準確講清設(shè)備受損或人 員受傷實際情況以及匯報人及通信

8、聯(lián)絡(luò)辦法。4.1.6車間應(yīng)急救援指揮小組人員將險情上報領(lǐng)導(dǎo)小組組長，車間應(yīng)急救援 指揮小組立即組織有關(guān)人員根據(jù)實際情況制定出具體搶險方案。4.1.7若是設(shè)備受到侵害，指揮小組應(yīng)通知維修組立即準備搶修材料，及時 到達現(xiàn)場做好設(shè)備修復(fù)工作，若是工作人員在巡查或作業(yè)時受傷，應(yīng)立即通 知搶險人員和集團公司醫(yī)院迅速趕往現(xiàn)場及時搶救治療。4.1.8若為電力設(shè)備受到損害，則領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織搶險隊，必要時請裝備 供應(yīng)部上報集團公司動力廠要求提供技術(shù)和人員方面的支援，同時啟動 車間應(yīng)對和處置大面積停電事故應(yīng)急預(yù)案。4.1.9車間必須儲備的觸電事故應(yīng)急救援備品有：擔架、氧氣瓶、絕緣手套、 絕緣靴、絕緣桿等。車間搶

9、險隊必須無條件服從應(yīng)急救援指揮小組的統(tǒng)一指揮，實施搶險工作。4.2 I 級應(yīng)急響應(yīng)當發(fā)布I級預(yù)警時，采取下列相應(yīng)的應(yīng)對措施：4.2.1車間應(yīng)急救援指揮小組組長立即趕到事故現(xiàn)場，并在事故現(xiàn)場組織召開緊急會議，就有關(guān)重大應(yīng)急問題做出決策和部署，并將有關(guān)情況 向公司安全管理部和裝備供應(yīng)部匯報，同時宣布啟動I級應(yīng)急預(yù)案。4.2.2指揮小組組長立即派專人立即切斷事故發(fā)生地段的電力輸送，并 向公司應(yīng)急救援指揮部進行及時匯報。4.2.3在應(yīng)急救援指揮小組的領(lǐng)導(dǎo)下，安全員、電氣工程師迅速組織維修電 工對觸電人員進行緊急救治。4.2.4指揮小組領(lǐng)導(dǎo)將觸電人員情況向上級領(lǐng)導(dǎo)進行匯報，并迅速撥打集團公司急救中心電話

10、，請求專業(yè)救援。4.2.5在應(yīng)急救援指揮小組的領(lǐng)導(dǎo)下，維修人員由設(shè)備員、維修組長帶隊， 負責對車間范圍內(nèi)所有設(shè)備、設(shè)施進行詳細的檢查，同時要求各班組做好相 應(yīng)應(yīng)急處置。4.2.6在檢查中發(fā)現(xiàn)漏電事故后，檢查人員要準確判斷事故性質(zhì)，利用一切 通信手段向應(yīng)急救援指揮小組匯報， 準確講清設(shè)備受損或人員受傷實際情況 以及匯報人及通信聯(lián)絡(luò)辦法。427車間應(yīng)急救援指揮小組人員將險情上報領(lǐng)導(dǎo)小組組長，車間應(yīng)急救援 指揮小組立即組織有關(guān)人員根據(jù)實際情況制定出具體搶險方案。428若是設(shè)備受到侵害，指揮小組應(yīng)通知維修組立即準備搶修材料，及時到達現(xiàn)場做好設(shè)備修復(fù)工作；若是工作人員在巡查或作業(yè)時受傷，應(yīng)立即通知搶險人

11、員和集團公司醫(yī)院迅速趕往現(xiàn)場及時搶救治療。429若為電力設(shè)備受到損害，則指揮小組立即組織搶險隊，必要時報公司 安全管理部和裝備供應(yīng)部，請公司向集團公司動力廠要求提供技術(shù)和人 員方面的支援，同時啟動公司應(yīng)對和處置大面積停電事故應(yīng)急預(yù)案。4.2.9車間必須儲備的觸電事故應(yīng)急救援備品有：擔架、氧氣瓶、絕緣手套、 絕緣靴、絕緣桿等。車間搶險隊必須無條件服從應(yīng)急救援指揮小組的統(tǒng)一指揮，實施搶險工作。5、應(yīng)急啟動信息發(fā)布5.1應(yīng)急預(yù)案啟動后，黨支部書記負責就事故影響范圍、發(fā)展過程、搶 險進度、預(yù)計恢復(fù)時間等內(nèi)容進行及時通報，使員工對觸電事故下造成 的人員、設(shè)備、設(shè)施事故情況有客觀的認識和了解。6、應(yīng)急結(jié)束

12、6.1應(yīng)急相應(yīng)級別改變后，原應(yīng)急響應(yīng)自動轉(zhuǎn)入新啟動的應(yīng)急響應(yīng)。6.2根據(jù)事故應(yīng)急救援結(jié)果，在接到公司應(yīng)急救援指揮部的指令后，由公司應(yīng)急救援指揮部發(fā)出通知宣告應(yīng)急結(jié)束。7、應(yīng)急保障7.1 車間安全員、設(shè)備員、電氣工程師、維修組長應(yīng)積極與裝備供應(yīng)部進 行溝通、協(xié)調(diào)，研究人員、設(shè)備、設(shè)施在可能出現(xiàn)設(shè)備、設(shè)施漏電而造 成人員傷亡的安全重大問題，加大設(shè)備、設(shè)施及供電線路的保護力度， 結(jié)合車間實際情況，制定并落實可能出現(xiàn)設(shè)備、設(shè)施漏電而造成人員傷 亡的預(yù)防性措施、緊急控制措施和恢復(fù)措施，根據(jù)應(yīng)急工作需要，建立 和完善救援裝備。7.2 車間應(yīng)成立應(yīng)急指揮機構(gòu)，保證救援裝備始終處在隨時可正常使用 的狀態(tài)。指揮小組應(yīng)掌握車間應(yīng)急救援裝備的儲備情況。7.3 車間應(yīng)急救援指揮小組應(yīng)完善車間應(yīng)急機構(gòu)主要人員名單，并確保 名單中所有通訊方式的有效性。各班組也應(yīng)按照要求完善本班組人員名 單表，保障出現(xiàn)觸電事故時，本班組人員通訊聯(lián)系的準確性。7.4 車間應(yīng)加強對設(shè)備、設(shè)施安全知識的宣傳和教育，采用通俗易 懂的方式宣傳人員、 設(shè)備、 設(shè)施發(fā)生事故后的正確處理方法和應(yīng)對辦法， 提高車間員工的應(yīng)對能力。8、后期處置8.1 發(fā)生觸電事故后， 由公司安全管理部