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文檔簡介

1、第二屆全國大學生巖土工程競賽競賽手冊(第一版)主辦單位高等學校土木工程學科教學指導委員會中國土木工程學會承辦單位中國土木工程學會土力學及巖土工程分會河海大學2017年4月一、競賽宗旨及目的通過競賽活動,激發(fā)青年學生的創(chuàng)新意識,提高對巖土工程及相關學科的學習興趣,鍛煉學生的動手實踐能力和協(xié)作精神,促進不同高校學生間的溝通交流。二、競賽對象和形式截止2017年4月,已通過住建部土木工程專業(yè)評估(認證)的高校每??膳?支參賽隊參賽。競賽秘書處最終審定參賽資格。每支隊伍由一名在職教師帶隊,學生人數(shù)£3人(本科生參賽人員至少2人;研究生參賽人員至多1人,且只能為碩士研究生)。三、參賽要求各參賽

2、隊應獨立設計制作,比賽期間不得換人,若有參賽隊員因其它原因退出,則該參賽隊只能由其余隊員參加比賽。每人只允許加入一個參賽隊;每個參賽隊只能提交一份作品,并給作品命名,同時針對作品準備一定的敘述介紹;各參賽隊必須在規(guī)定的時間參加競賽活動,遲到或缺席者視為自動棄權處理。四、競賽內(nèi)容本次競賽以建造基樁為題目,要求參賽學生用主辦方提供的砂子、紙板和模型箱建造一個樁基礎,以得分最高者獲勝。競賽內(nèi)容包括以下幾部分:模型設計、模型制作、模型測試。五、比賽流程(1)資格獲?。褐鬓k方發(fā)出邀請,報名參賽者填寫附件一的表格,并用Email于2017年4月30日之前返還給主辦方,即獲得參賽資格。(2)提交設計報告(初

3、試):參賽者根據(jù)附件二、附件三針對比賽的要求,提交電子版的設計報告,電子版報告應為word格式(便于組委會刪除學校信息,進行匿名網(wǎng)絡初評)。并用Email于2017年5月25日之前返還給主辦方。設計報告由評審小組進行評審,6月15日左右確定進入決賽的20支隊伍。 注意:設計報告僅作為初評的依據(jù),最終決賽時可以修改方案。但最終決賽時要同時提交修改后的設計報告,即報告和實物要匹配。(3)決賽(復試):決賽時間為7月9日7月11日,即在第五屆全國土力學教學研討會前夕進行(教學研討會7月10日報道,會期7月11日-7月12日,將于4月底或5月初另行發(fā)布會議二號通知)。參賽者報到后由舉辦方安排具體日程。

4、參賽前30分鐘宣讀并解釋比賽規(guī)則,并確認模型制作的相關材料。比賽計時開始后,參賽者須在120分鐘時間內(nèi)完成樁基礎的制作和填埋,超過120分鐘將被扣分,超過150分鐘將被取消資格。由評委根據(jù)評分標準打分。以得分高者獲勝。(4)頒獎:在第五屆全國土力學教學研討會開幕式上舉行頒獎儀式。六、時間地點競賽地點:中國南京 河海大學時間安排:7月9日 報到7月10日 競賽7月11日 頒獎七、獎勵辦法本次競賽設:一等獎:3名(組), 獎金 3000元/隊;二等獎:6名(組), 獎金 2000元/隊;三等獎:11名(組),獎金 1000元/隊;最佳創(chuàng)意獎:1隊, 獎金 1000元/隊。八、組織機構(gòu)競賽組織委員會

5、主 任:高玉峰 河海大學土木與交通學院委 員:張丙印 清華大學土木水利學院 介玉新 清華大學土木水利學院 沈 揚 河海大學土木與交通學院 陳 亮 河海大學土木與交通學院 高 磊 河海大學土木與交通學院 丁國權 河海大學土木與交通學院 胡錦林 河海大學土木與交通學院 秘書長:陳 亮 河海大學土木與交通學院競賽專家委員會名單:(待定)由全國土力學與巖土工程分會理事會、土力學及巖土工程分會教學專業(yè)委員會推薦。九、聯(lián)系方式聯(lián)系人: 陳亮 河海大學土木與交通學院聯(lián)系電話:mail:   hhutulixue2017QQ: 第二屆全國大學生巖土工程競賽答疑群:29705

6、2420 (申請加入時請說明學校和姓名)第二屆全國大學生巖土工程競賽委員會秘書處 2017年4月18日 附件一 參賽報名表格樣式參賽人員1(帶隊老師)姓名性別職稱工作單位通訊地址/郵編聯(lián)系電話Email參賽人員2姓名性別本科/研究生所在學校及院系通訊地址/郵編聯(lián)系電話Email參賽人員3姓名性別本科/研究生所在學校及院系通訊地址/郵編聯(lián)系電話Email參賽人員4姓名性別本科/研究生所在學校及院系通訊地址/郵編聯(lián)系電話Email附件二:材料和樁基模型建造要求1. 材料要求1.1 舉辦方提供以下設備與材料(比賽前15分鐘由參賽隊檢查確認): (1)有機玻璃制作的模型槽,內(nèi)壁尺寸80×40

7、×50 cm(長×寬×高),如圖1。模型槽中,主辦方將會用標線標注出初始預填砂高度邊界。40 cm樁端距模型箱底部15cm。即樁端不得進入下部15cm砂層,頂部砂層與箱頂齊平預填砂層厚15 cm50 cm80 cm圖1 模型槽示意(2)風干標準砂粒徑:0.25mm-0.5mm。(3)1.0mm厚的灰底白紙板名稱:灰底白紙板,規(guī)格:A2(420mm×594mm),厚度:1mm(4)雙面膠帶和透明膠帶名稱:得力30403雙面膠 2.4cm,得力33131透明膠帶,4.5cm×60m(5)剪刀、裁紙刀(6)填砂用的鏟子、裝料桶(7)測試用的加載柱若干

8、(直徑5cm,高度3cm;材質(zhì):有機玻璃或硬木)(8)測試用的百分表、砝碼、加載板(材質(zhì):復合板材,尺寸:40×30cm)1.2 參賽隊自備的材料(比賽前15分鐘由評審小組檢查確認):(1)尺子(型式不限)(2)標記用的筆(型式不限)(3)經(jīng)評審小組確認的自制輔助成樁和填砂時用來支撐樁體的工具等(4)記錄本、圖紙、計算器等輔助材料(5)其它經(jīng)評審小組確認可以攜帶的材料2. 基樁制作(1)可以采用灌注樁、管樁、板樁等?;鶚稒M斷面和縱斷面形式不限,其中,灌注樁可封底,并用砂填滿(砂的質(zhì)量要計入成績扣分部分);管樁內(nèi)部在任何位置不允許封閉,上部留2cm不能灌砂(管樁中填的砂子不計入成績扣分

9、部分)。(2)樁徑(邊長)、樁數(shù)不限(提示:樁徑設計要考慮方便放上加載柱)。如果采用擴底樁或其他樁身局部擴大異型樁,則擴大頭、持力盤(支盤)、螺旋及其他局部擴大部分直徑(邊長)不超過樁體截面的最小直徑(或最小邊長)的2.5倍。(3)群樁情況下,樁與樁之間不能有任何聯(lián)接。(4)經(jīng)評審小組檢查不合格的基樁需進行改正或重做,重做時間也被計入總的時間;使用材料按重做用料計。(5)成樁材料只能用主辦方提供的材料。基樁制作完成后,參賽者將所有剩余紙、雙面膠帶和透明膠帶歸還給評委,由評委稱重。原質(zhì)量扣除該質(zhì)量即為材料用量(材料用量指的是紙、雙面膠帶和透明膠帶總共的用量)。3. 基樁填埋(1)砂層厚度50cm

10、,如圖1。砂層填筑到模型箱頂部,樁端不得進入下部15cm砂層。在平面上,基樁任何部位距模型箱內(nèi)壁凈距不得小于3cm。(2)先置樁,后填土,不允許先填土,后置樁。(3)填埋前,針對灌注樁,需要灌砂稱重。灌砂由參賽方實施,稱重由評審小組實施,樁身內(nèi)部的灌砂可以通過振動、插搗等予以密實。(4)填埋過程中可以使用自制工具對基樁進行臨時支撐。整個填埋過程中,支撐裝置只能放置在填砂面之上,也即任何時候支撐裝置都不得處于填砂面之下。(5)填砂時撒砂高度不得高于模型箱頂以上20cm。填埋過程中不得有擊實、壓實、插搗、敲擊等任何加密基樁周圍砂子的做法;(6)不得給砂子加水。(7)砂土最終表面須平整。(8)所有的

11、樁頂均需高出砂土表面5mm。4. 測試方法自指令下達開始計時,參賽者須在120分鐘時間內(nèi)完成樁基制作和填埋,超過120分鐘將被扣分(見評分標準),超過150分鐘將被取消資格。基樁和填砂完成并將散落的砂子清除干凈后,可向評審小組提出完工驗收申請。驗收不合格者,改正后須再次進行完工驗收申請(改正時間計入總時間)。完工驗收合格后,在評審小組的監(jiān)督下,由參賽者自行進行樁基承載能力測試。測試方法、程序和規(guī)則如下:(1)測試順序按照完工驗收申請的先后次序依此進行。從提出完工驗收申請計,測試前的靜置時間需 ³5分鐘;(2)測試時,先在樁頂位置放上加載柱,加載柱直徑5cm,高度3cm,數(shù)量與樁數(shù)相同

12、。加載柱上放置加載板(由主辦方統(tǒng)一提供,如圖2)。然后安裝沉降測量用的百分表。百分表位置距加載板邊緣約2cm,如圖3(事先由主辦方在加載板上標出放置位置)。共有4個百分表,加載過程中以4個百分表中沉降最大值為基準來判別成績(注意:不是平均值);(3)參賽者可以在樁頂墊上不同厚度的紙片進行找平,以使每個樁頂均和加載板保持良好接觸。上述找平所用的紙片重量也要計入總的用紙量;(4)正式加載前,首先施加5kg砝碼作為預壓荷載。施加預壓荷載的目的是為了消除各種的施工間隙等。預壓荷載產(chǎn)生的沉降量不計入總沉降量。預壓荷載施加時間30s。之后,預壓荷載不取下,之后的加載均是在預壓荷載的基礎上每級增加10kg進

13、行;(5)正式加載采用加砝碼的方式逐級進行,每級增量10kg,兩級之間靜置時間間隔為30s。每級加載30s后讀取4個百分表的沉降并記錄,作為該級荷載的沉降值。最大加載質(zhì)量為70kg(考慮預壓荷載,實際最大加載為75kg)。加載到最后一級時,靜置2min后,讀取4個百分表的沉降并記錄,作為最終沉降值;(6)預壓荷載砝碼需放置在加載板中心事先劃定的區(qū)域內(nèi)(圖3)。之后,每級砝碼需和下面的砝碼重合放置。不得有意進行偏心加載。(7)如果由于操作失誤等原因造成沒能完成整體的加載過程,認定為加載失敗。如果在加載過程中的任何時刻,量測的沉降達到20mm,也認定為加載失敗。加載板荷載(砝碼)加載柱樁基(由參賽

14、隊制作)圖2 模型加載示意 圖3 百分表位置(圖中黑點)示意附件三:評分標準1參賽隊計分辦法如下: 得分分兩檔計算。在70kg荷載下沉降 £3mm為A檔,>3mm為B檔,加載失敗的為C檔。B檔排序在A檔之后,C檔排序在B檔之后。三檔內(nèi)部按各自得分排序:得分S = S1 + S2 S3 S4其中:S1為報告得分,最高100分(直接取自初賽報告成績);S2為沉降得分,S2 = 2000 - 100×d,d為沉降量(單位:mm);加載失敗得0分;S3為用紙和基樁體積所扣分數(shù),S3 = max0, (P 300)/5+max0, (M 2000)/50,P為用紙量(包括紙和膠帶的用量,單位:g),M為砂的質(zhì)量(單位:g;說明:體積用砂子質(zhì)量近似折算);S4為模

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