頂管施工方案(BA)

1、 頂管施工（專項）方案編制： 審核： 審批： 工程名稱：寶應(yīng)潼河自來水廠編制日期：二O一一年 月 日推薦精選第一章 編制依據(jù)1.1本工程的招投標(biāo)、工程施工合同及其它有關(guān)文件。1.1.2、揚州市建設(shè)委員頒發(fā)的有關(guān)市政規(guī)程，安全及文明施工文件;1.1.3本公司有關(guān)施工、施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)、技術(shù)管理等文件。1.2本工程采用的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和驗評標(biāo)準(zhǔn)1.2.1給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（GB50268-2008）；1.2.2市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ 1-90；1.2.3混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)GB50164-92；1.2.4地下工程設(shè)計施工手冊中國建筑工業(yè)出版社，2001版；第二章工程概況

2、2.1工程簡介本工程為寶應(yīng)縣潼河自來水廠一期工程廠區(qū)建筑物標(biāo)段，工程范圍包括：潼河自來水絮凝沉淀池，V型濾池一、二級泵房，反沖洗泵房，加礬、加氯間，清水池等土建及安裝工程以及廠區(qū)給排水和廠區(qū)道路等市政工程，以招標(biāo)單位提供的設(shè)計圖紙及圖紙交底內(nèi)容為限。 2.2場地工程地質(zhì)情況 根據(jù)勘察報告反映，頂管段地質(zhì)情況為耕土、粘土、粘土夾粉質(zhì)粘土含砂礓；粉土夾粉質(zhì)粘土；粉質(zhì)粘土含砂礓，根據(jù)地質(zhì)和現(xiàn)場穿越等實際情況，此段頂管采用手掘式機械頂管 2.2.1場地：施工前做好各種宣傳和教育工作，施工中加強對安全施工的監(jiān)控力度，最低對周邊環(huán)境的影響。推薦精選 2.2.2.施工配合：頂管作業(yè)需24小時連續(xù)施工（夜間施

3、工）需要有關(guān)單位的配合和支持，并做好頂管頂進的施工記錄，內(nèi)容要準(zhǔn)確完整。2.2.3砼管材要預(yù)定并有810天的養(yǎng)護齡期才能滿足砼抗壓、抗?jié)B強度要求，需做好管材采購計劃。2.2.4.工作井位周邊設(shè)置工程施工所需機具，要嚴格圍擋和做好夜間照明。第三章 施工前期準(zhǔn)備3.1施工便道及交通組織3.2施工用電采用附近小區(qū)的供電系統(tǒng)提供頂管施工、照明用電，同時為保證施工順利進行，現(xiàn)場用1臺發(fā)電機(50)供頂管施工應(yīng)急使用。3.3施工用水根據(jù)本工程特點，施工用水主要由附近供水系統(tǒng)接入。3.4預(yù)制場、堆料場混凝土全部采用商品混凝土，砂漿全部采用自拌，工地設(shè)置、機械、材料等工作場地。3.5臨時設(shè)施綜合現(xiàn)場的具體情況

4、，本工程在工作井附近設(shè)置頂管配套設(shè)備、機械、材料等工作場地。3.6施工技術(shù)準(zhǔn)備3.6.1認真組織和落實主要工程技術(shù)人員，熟悉施工圖，領(lǐng)會設(shè)計意圖，閱讀建設(shè)單位述及的規(guī)定、要求和參照標(biāo)準(zhǔn)。工程開工前，為設(shè)計交底和圖紙交底做好充足的準(zhǔn)備，將不清或不明的問題匯總會知業(yè)主、監(jiān)理人員，以便及時解決。推薦精選3.6.2做好定位點控制，以便施工放樣時用。并按業(yè)主提供的水準(zhǔn)點，沿線自引，施工中經(jīng)常進行校核。3.63對施工范圍內(nèi)的地下管線和架空線，管線范圍內(nèi)及施工需用場地內(nèi)所有障礙物，應(yīng)由業(yè)主提供，項目部進行實地詳細調(diào)查情況以作保護措施。3.64進行施工測量和現(xiàn)場（工作井、接收井和頂進軸線）放線工作。3.7機械

5、、材料進場準(zhǔn)備3.7.1合理調(diào)配資金，按照材料及機械計劃分批進場。3.7.2根據(jù)頂進長度，計算所需的各類管線（進水、排泥和電纜等）的長度，準(zhǔn)備好各類管線和所需的輔助物（固定架等）。第四章 施工工藝4.2頂管工藝流程圖施工準(zhǔn)備測量放樣基坑開挖工作井施工工作井結(jié)構(gòu)軌道安放后座頂板安裝頂進設(shè)備安裝后座千斤頂安裝洞口止水裝置安裝推薦精選掘進機試運行掘進機井內(nèi)就位后座千斤頂頂進掘進機穿墻出泥準(zhǔn)備軸線控制偏差測量管道頂進泥水出土管道頂進糾偏砼管拼裝砼管進場驗收接口檢驗砼管頂進結(jié)束第五章 主要施工方法5.1井體施工工作井及接收根據(jù)地勘報告及現(xiàn)場實際情況，工作井采用逆作法施工，其井的形狀可做為圓形，由于圓形受

6、力情況比方形受力情況好，施工進度快且有利于檢查井的恢復(fù)，所以此工作井與接收井采用圓形，其工作井與接收井的大小根據(jù)手掘式施工要求結(jié)合現(xiàn)場實際確定并計算附后。5.1.1、在平整好場地后，先放出井的中心點位，根據(jù)中心點在井四周設(shè)控制點，并在挖井附近設(shè)置水準(zhǔn)點，數(shù)量不得少于2個，所有點都不得受井影響，井位控制點的允許偏差不得超過20，在定位的基礎(chǔ)開始挖井，在井上方設(shè)置吊架，吊架用100鋼管搭設(shè)，平臺用四根30號槽鋼制作，在吊梁上安定向滑輪，負責(zé)運輸孔內(nèi)土方及下管，在挖井過程中隨時檢查井徑和垂直度，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整和處理，在井接近至設(shè)計標(biāo)高時要細心開挖，保證井底平整沒有虛土。井完成后應(yīng)對軸線標(biāo)高進行驗收

7、，合格后進行下道工序。推薦精選5.1.2、工作井示意圖推薦精選5.1.3、工作井尺寸的核算工作井尺寸及檢查井的設(shè)計要求根據(jù)頂管操作技術(shù)要求決定。1、工作井的尺寸工作井應(yīng)有足夠的空間和工作面，保證下管、安裝頂進設(shè)備和操作單蹄，井可按如下公式：底寬W=D+（2.45.5）式中W工作井底寬度（M）； D被頂進管子外徑（1.2M）底長L=L1+L2+L3+L4+L5式中L工作井底長（M） L1管子頂進后,尾壓在導(dǎo)軌上的最小長度,此處取0.5m;推薦精選 L2每節(jié)管子長度(M),此處取2米； L3出土工作間隙，根據(jù)出土工具確定，此處取0.5m； L4千斤頂長度（M）,此處取1.5M； L5后背所占工作井

8、厚度（M）,此處取0.8M。 由于本工程的頂管直徑為DN1200,因此，手掘式機械頂管工作井的尺寸定為6000，由于圓形工作井及接收受力情況比方形井大，且利于施工和檢查井的恢復(fù)，所以此工作井尺寸為6000，接收井尺寸根據(jù)手掘頂管的最小要求結(jié)合檢查井施工，接收井尺寸定為3000。 2、工作井的深度 工作井的深度由設(shè)計高程和基礎(chǔ)底板的厚度決定。 因此，設(shè)計院設(shè)計的工作井、接收井滿足實際需要。 3、頂力計算與后背設(shè)計 本工程是將壁板加厚作為千斤頂?shù)暮蟊硥Α?4、后背結(jié)構(gòu)及抗力計算 后背作為千斤頂?shù)闹谓Y(jié)構(gòu)，要有足夠的強度和硬度，且壓縮變形均勻。所以，應(yīng)進行強度和穩(wěn)定性計算。本工程采用組合鋼結(jié)構(gòu)后背，

9、這種后背安裝方便，安裝時應(yīng)滿足下列要求：使用千斤頂?shù)闹χ行母叨炔恍∮诤蟊掣叨鹊?/3。 5、后背的計算 后背在頂力作用下，產(chǎn)生壓縮，壓縮方向與頂力作用方向一致。當(dāng)停止頂進，頂力消失，壓縮變形隨之消失。這種彈性變形即象是正常的， 頂管中，后背不應(yīng)當(dāng)破壞，產(chǎn)生不允許的壓縮變形。推薦精選 后背不允許出現(xiàn)上下或左右的不均勻壓縮。否則，千斤頂在余面后背上，造成頂進偏差。為了保證頂進質(zhì)量和施工案例，施工時應(yīng)后背的強度和剛度計算5.1.4、工作井施工程序 工作井的施工程序為：測量放線 土方開挖循環(huán)施工直至達到標(biāo)高基坑底板基坑墊層坑壁施工5.1.5工作井測量放樣根據(jù)工程地質(zhì)報告所顯示的地質(zhì)情況，以及現(xiàn)場的實

10、際情況，并根據(jù)工作井的中心座標(biāo)定出中心樁、縱橫軸線控制樁及基坑開挖邊線。施工放樣結(jié)束后，須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核準(zhǔn)確無誤后方可開工。5.1.6工作井挖土 工作井采用人工挖土，用自卸汽車運土?；_挖至要求標(biāo)高時，根據(jù)地質(zhì)資料，地下水位較高，挖土過程中可能遇到地下水，此時采用水泵外排進行降水。5.1.7、鋼筋加工、綁扎 鋼筋進場后，需經(jīng)復(fù)試合格后方可進行鋼筋加工。鋼筋加工依據(jù)圖紙尺寸計算下料長度。根據(jù)圖紙將下好料的鋼筋進行加工。鋼筋的相交點全部用鍍鋅鐵絲綁扎。鋼筋保護層厚度用砂漿墊塊控制。綁扎鋼筋用的綁絲應(yīng)扣向內(nèi)側(cè)，不應(yīng)占用保護層的厚度。推薦精選1、 鋼筋制安A、 鋼筋運輸與儲存時，不得損害標(biāo)志，并應(yīng)

11、按批分別堆放整齊，避免銹蝕與油污。B、 鋼筋加工要平直，局部有曲折的。冷拉調(diào)直鋼筋的冷拉率按不同材質(zhì)的鋼筋分別控制為： 一級鋼筋不大于4% 二級鋼筋不大于1%C、 一級受力鋼筋末端需作彎鉤，彎鉤直徑180°；二級鋼筋末端彎折按設(shè)計要求，或做成90°；或做成135°。D、 加工后的鋼筋成品要按類別碼放，并做標(biāo)志牌，碼放地點下有方木或大板，上有罩棚防雨。E、鋼筋焊接采用E4303型優(yōu)質(zhì)碳鋼焊條，焊條藥皮必須完整未變質(zhì)，并不得受潮。受潮的焊條必須經(jīng)過烘烤后使用。 F、鋼筋接長采用搭接單面焊，搭接長度大于10倍鋼筋的直徑D。焊接表面要光滑平整，及時清查，焊縫要飽滿。 H、

12、受力鋼筋焊接接頭放在結(jié)構(gòu)受力較小的部位。在同一部位。在同一部位布置時相互錯開。 I、鋼筋制作允許偏差項次項目允許偏差（）推薦精選1 主筋間距±102箍筋間距±203直徑±304長度±405.1.8、模板制安 為確保安全施工和施工質(zhì)量，根據(jù)澆筑高度支模板，并支撐固定，以保證各部位的形狀、尺寸的準(zhǔn)確性，要有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，模板必須平整，接縫嚴密，不得漏漿支護牢固。5.1.9、混凝土澆筑 混凝土采用商品混凝土運送到現(xiàn)場，在澆筑前，要檢查鋼筋綁扎情況，模板安裝驗收合格后進行澆筑。振搗混凝土采用50型振動棒，振動時振動棒不得碰及模板、鋼筋預(yù)埋件等。6、手

13、掘式機械頂管施工方案 本工程頂管單一，結(jié)合現(xiàn)場實際情況和地勘報告，我方擬定為手掘式機械頂管施工方法。6.1手掘式頂管施工工藝流程管內(nèi)運土工作面挖布設(shè)頂鐵下管安裝頂管推程加頂鐵頂管推進土方提升頂 進棄 土加頂鐵推薦精選6.1.1頂力計算與后背設(shè)計 本工程是將壁板加厚作為千斤頂?shù)暮蟊硥Α?·后背結(jié)構(gòu)及抗力計算 后背作為千斤頂?shù)闹谓Y(jié)構(gòu)，要有足夠的強度和風(fēng)度，且壓縮變形要均勻。所以，應(yīng)進行強度和穩(wěn)定性計算。本工程采用組合鋼結(jié)構(gòu)后背，這種后背安裝方便，安裝時應(yīng)滿足下列要求：施工千斤頂?shù)闹χ行母叨炔恍∮诤蟊掣叨鹊?/3。 頂力計算 推力的理論計算： F=F1+F2 其中F-總推力 F1-迎面

14、阻力 F2-頂進阻力 F1=/4×D2×P (D-管外徑1.4M P-控制土壓力) P=K0××H0 式中K0-靜止土壓力系數(shù)，一般取0.55 H0-地面至掘進機中心的厚度，取平均值6M -土的濕重量，取1.5T/M3 P=0.55×1.4×6=4.62T/M2 F1=3.14/4×1.4×2×4.62=10.15T F2=D×F×L 式中F-管外表面平均（根據(jù)頂進距離平均淤泥土）綜合摩阻力，取0.8T/M2推薦精選 D-管外徑1.4M L-頂距，取最大值100m F2=3.14

15、15;1.4×0.8×100=386T 因此，總推力F=10.15+386=396T。根據(jù)總推力、工作井所能承受的最大頂力及管材軸向允許推力比較后，取最小值作為油缸的總推力。工作井允許承受的最大頂力為1168T，主頂油缸選用2臺320T（3000KN）級油缸。每只油缸頂力控制在200T以下，這可以通過油泵壓力來控制，千斤頂總推力400T。因此我們無需增加額外的頂進系統(tǒng)即可滿足要求。 ·后背的計算 后背在頂力作用下，產(chǎn)生壓縮，壓縮方向與頂力作用方向一致。當(dāng)停止頂進，頂力消失，壓縮變形隨之消失。這種彈性變形即象是正常的，頂管中，后背不應(yīng)當(dāng)破壞，產(chǎn)生不允許的壓縮變形。

16、后背不允許出現(xiàn)上下或左右的不均勻壓縮。否則，千斤頂在余面后背上，造成頂進偏差。為了保證頂進質(zhì)量和施工案例，施工時應(yīng)后背的強度和剛度計算推薦精選說明：后座墻厚度500mm混凝土強度為C30，配22150雙層鋼筋后靠背受力計算公式 R=Ab(H2Kp/2+2ChKp+hHKp)式中： R-總推力之反力（一般大于推力的1.2-1.6） a-系數(shù)（取1.5-2.5之間），此處取2 B-后座墻的寬度（M） 此處取4.0米-土的容重（KN/M3） H-后座墻的高度（M），此處取2.0米 Kp-被動土壓系數(shù)tg2（45°+/2） c-土的內(nèi)聚力（kPa）一般情況下取10 h-地面到后座墻頂部土體的

17、高度（M），此處取2米推薦精選 按上式計算，工作井加護套后能承受2623T頂力實際頂力396T。完全能滿足要求。6.2、主要設(shè)備的選擇 頂進設(shè)備主要包括千斤頂、高壓油泵、頂鐵、工具管及運出土設(shè)備等。 、千斤頂 千斤頂是掘進頂管的主要設(shè)備，本工程每個工作井?dāng)M配置2臺320t液壓千斤頂。 千斤頂?shù)墓ぷ骶畠?nèi)的布置采用四臺組合式，頂力全力作用點與管壁反作用力作用點應(yīng)在同一軸線，防止產(chǎn)生頂時力偶，造成頂進偏差。根據(jù)施工經(jīng)驗。采用機械挖運土方，管上半部管壁與土壁有間隙時，千斤頂?shù)闹c作用在管子直直徑的1/41/5處為宜。、高壓油泵由電動機帶動油泵工作，選用額定核動力為31.5Mpa液壓油泵，經(jīng)分配器，控

18、制閥進入千斤頂，各千斤頂?shù)倪M油管并聯(lián)在一起，保證各千斤頂活塞的出力和行程一致。 、頂鐵 頂鐵是傳遞和分散頂力的設(shè)備。要求它能承受頂進壓力而不變形，并且便于搬動。 根據(jù)頂鐵位置的不同，可分為橫頂鐵，順頂鐵和U形頂鐵三種。 、其它設(shè)備 工作井上設(shè)固定式工作平臺，平臺用30號工字鋼梁，鋼筋焊接后上鋪模板，推薦精選作為下管及出土使用。在工作平臺上設(shè)起重架，上裝電動卷揚機，其起重量應(yīng)大于管子重量。 6.3、垂直運輸工具的選擇 工作井的垂直運輸?shù)孛媾c工作井的土方，管道與頂管設(shè)備的垂直運輸采用簡易龍門和卷揚機，并搭設(shè)工字鋼梁作為地面工作平臺。 6.4頂進設(shè)備的選擇 本工程根據(jù)頂力計算，并結(jié)合實際情況，采用工

19、作頂力為320T活塞式雙作用液壓千斤頂。千斤頂布置采用單列式。頂進時著力點位置在管子全高的1/21/3之間比較合適。千斤頂與管子之間采用頂鐵傳送頂力。頂鐵用型鋼焊拼成各種結(jié)構(gòu)的傳力形式，根據(jù)安放位置和傳力作用不同，用橫鐵和立鐵組合。 6.5、管前挖土與頂進 6.5.1、管前挖土 管前挖土是控制管節(jié)頂方向和高程、減少偏差和重要作業(yè)，是保證頂質(zhì)量及管上構(gòu)筑物安裝的關(guān)鍵。 6.5.2、下管 挖土之前應(yīng)先下管，并做好以下幾項工作： 、檢查管子 下管前應(yīng)先對管子進行外觀檢查，主要檢查管子有無破損及裂縫；端面要平直；檢查合格后的管子方可用起重設(shè)備吊到工作井的導(dǎo)軌上就位。 、檢查起重設(shè)備 起重設(shè)備以檢查、試

20、吊，確認安全可靠方可下管。下管時工作井內(nèi)嚴禁站人。當(dāng)距導(dǎo)軌小于50時，操作人員方可進前工作。推薦精選 、管子就位 第一節(jié)管放到導(dǎo)軌上，測量管子中心及前端和后端的管底高程，確認安裝合格后方可頂進，第一節(jié)管作為工具管，頂進方向與高程的準(zhǔn)確，是保證整段頂管質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，必須認真對待此項工作。 6.6、管前挖土的長度控制 一般是安排一個人挖土。為加快工程進度，每班兩個人，輪流開挖。 土方在管內(nèi)可采用電瓶車進行，也可采用人力斗車進行運輸。 土方在工作井采用電動葫蘆進行垂直運輸。 在一般地段，土質(zhì)良好，挖土?xí)r可超挖3050。在鐵路道軌下不得超越管端徑外10，在道軌以外最大不得超過30，同時應(yīng)遵守管理單

21、位的規(guī)定。 6.6.1、管子周圍超挖的控制 在不允許土下沉的頂管地段（如上面有重要建筑物或其它管道），管子周圍一律不得超挖。 在一般頂管地段，上面允許超挖1.5，但在下面135°范圍內(nèi)不得超挖，一定要要保持管壁與土基表面吻合。 6.7頂進 采用2臺300T/臺的液壓千斤頂作為主頂。頂進開始時，就緩慢進行，待各接觸部位密合后，再按正常速度頂進。 頂進若發(fā)現(xiàn)有油路壓力突然增高，應(yīng)停止頂進，檢查原因經(jīng)過處理后方可繼續(xù)頂進，回鎬時，油路壓力不得過大，速度不得過快。推薦精選 挖出的土方要及時外運，及時頂進，使頂力限制在較小范圍內(nèi)。 6.8、焊接管道 為了有利于導(dǎo)向，鋼管必須與頂進的鋼管平直，方

22、可進行焊接。焊接時，不能出現(xiàn)焊接缺陷。焊接部位進行防腐處理。 6.8-1、通風(fēng)設(shè)施 由于施工過程中難以避免人員進入已施工好的管道內(nèi)進行作業(yè)，而施工好的管道內(nèi)并沒有新鮮空氣進入，人員在里面呆的時間太久，極易人體缺氧而造成安全事故的發(fā)生，為此在進行頂管施工時，應(yīng)該配備空壓機進行工作井及管道內(nèi)通風(fēng)，確保施工工人安全作業(yè)。 為使擁有足夠的功率能把新鮮空氣送入管道內(nèi)并盡量減少氣體在管道內(nèi)流動的壓力損失，因此有必要采用離心柜式風(fēng)機和PVC通風(fēng)管（以2.0m頂管施工管徑作為設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)）1 所需供應(yīng)的新鮮空氣風(fēng)量1.1按管道同時工作的最多人數(shù)計算工作點處所需的風(fēng)量：Q=kmq式中：Q所需風(fēng)量，m3/min;k風(fēng)

23、量備用安全系數(shù)，取k=23m洞內(nèi)同時工作的最多人數(shù)q洞內(nèi)每人每分鐘需要新鮮空氣量，通常按3m3/min計算。按管內(nèi)最多有三人同時工作計，取k=3,m=3, 則: Q= kmq=3×3×3=27 m3/min=1620 m3/h1.2按安全風(fēng)速計算所需風(fēng)量人體所在地點處風(fēng)速如能達到推薦精選0.8m/s，就能滿足人體的正常呼吸需要。則Q=sv式中：S管道截面積V風(fēng)速以2.0m頂管施工管徑計算則有Q=sv=3.14×1.0×1.0×0.8=2.512 m3/s=9043.2 m3/h6.9、測量與糾偏6.9.1、軸線控制點的建立：以工作井穿墻管與井孔

24、中心為依據(jù)，在地面建立實際管軸線控制點。6.9.2、井上井下的點位傳遞：井上井下控制點位的傳遞，因井較深，可墊木方將經(jīng)緯儀一邊腳架架空在工作井內(nèi)，再采用經(jīng)緯儀一次投遞。6.9.3、頂管定向：從地面?zhèn)鬟f管軸線上的一個點至井下儀器平臺，傳遞另一點至站標(biāo)。該站標(biāo)設(shè)置在穿墻管的上方井墻上。頂管施工時，在井下儀器平臺上放置一臺T2型經(jīng)緯儀，以短邊推長邊的方法定出頂進方向。6.9.4、頂進過程中測量糾偏應(yīng)把握勤微糾的原則。測量次數(shù)：開始頂?shù)谝还?jié)管子時，每頂進2030cm/次，正常頂進時，每頂進80cm。校正時，每頂進一鎬即測量一次。 6.9.5、中心測量：首次在地面用經(jīng)緯儀確定頂管方向樁，然后在工作坑邊的

25、兩方向樁上掛小線，其上吊2個垂球到工作坑底部，在工作坑中用激光水準(zhǔn)儀照準(zhǔn)兩垂球，讀管前端的中心尺刻度，若中心尺的中心刻度相重合，說明方向準(zhǔn)確，否則其差值為偏差值。推薦精選 6.9.6、高程測量：在工作坑內(nèi)引設(shè)水準(zhǔn)點清，停止頂進，將激光水準(zhǔn)儀支設(shè)在頂鐵上，測量前端管底高程。6.9.7、頂進偏差的校正：頂進中發(fā)現(xiàn)管位偏差10mm左右，即應(yīng)進行校正，糾偏校正應(yīng)緩緩進行，使管子逐漸復(fù)位，不得猛糾硬調(diào)。當(dāng)管道出現(xiàn)偏差時，應(yīng)該及時糾正，不要等到誤差大才糾正。糾正前應(yīng)分析偏差原因，有針對性的進行處理。除采用工具管前殼體與后殼體間的糾偏千斤頂進行的糾偏外。 6.9.8、地面沉降觀測地面沉降點在路面用道釘埋設(shè)，

26、特殊要求的構(gòu)筑物用紅三角標(biāo)記。地面沉降觀測在頂管施工過程中應(yīng)每天進行，沉降量控制在+10mm、-30mm之間。6.9.9頂管姿態(tài)測量為保證頂管機嚴格按設(shè)計軸線推進，必須及時觀測頂管動態(tài)數(shù)據(jù)，從而調(diào)整頂管各施工參數(shù)，指導(dǎo)頂管正確、安全推進。在頂管機頭部縱向設(shè)一對水平橫尺，利用布設(shè)的三維坐標(biāo)控制點，測量各尺讀數(shù)，經(jīng)精確計算得頂管轉(zhuǎn)角、頂管中心方向偏差值、頂管坡度、頂管中心高程等數(shù)據(jù)，從而相應(yīng)調(diào)整頂管機的各個施工參數(shù)。頂管推進軸線應(yīng)控制在允許偏差范圍內(nèi)，如有微小偏差，可按比例分段糾偏。第七章質(zhì)量保證措施7.1質(zhì)量目標(biāo)本工程的質(zhì)量目標(biāo)是合格。推薦精選7.2質(zhì)量管理控制流程7.3主要工序質(zhì)量控制施工過程

27、中，在每道工序完工后進入下一道工序施工前報送監(jiān)理進行驗收，驗收合格后，才進入下一道工序進行施工。7.3.1施工測量、對所有施工用的測量儀器要按計量要求定期到指定單位進行校正，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，必須即時返修，并重新校正，精度滿足要求之后，方可重新使用。、對設(shè)計單位交付的測量資料進行檢查、復(fù)核，如發(fā)現(xiàn)問題要及時通知設(shè)計單位及現(xiàn)場監(jiān)理，并重新進行檢查、校核。、施工基線、水準(zhǔn)點、測量控制點，應(yīng)定期半個月校核一次。各工序工前，應(yīng)校核所有的測量控制點。7.3.2鋼筋工程鋼筋的采購，必須要有出廠質(zhì)量保證書，沒有出廠質(zhì)量保證書的鋼筋，不能采購，對新用的鋼筋，嚴格按規(guī)范規(guī)定取樣試驗合格后才能使用。

28、、鋼筋焊接，焊接工人必須持證上崗，焊接接頭要經(jīng)過試驗合格后，才允許正式作業(yè)，對一批焊接構(gòu)件，進行隨機抽樣檢查，并以此作為加強對焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。、鋼筋配料卡必須經(jīng)過技術(shù)主管審核后，才準(zhǔn)開料，開料成型的鋼筋，應(yīng)做好標(biāo)識，堆放整齊。鋼筋的堆放場地要采取防銹措施。、要專人負責(zé)鋼筋墊塊（保護層）制作，要確保規(guī)格難確，數(shù)量充足，并有足夠的設(shè)計強度，墊塊的安放要疏密均勻，可靠地起到保護作用。推薦精選、鋼筋綁扎，要經(jīng)過監(jiān)理驗收合格后，方可澆注砼，在澆注過程中，必須派鋼筋工值班，以便處理在施工過程中發(fā)生的鋼筋移位等問題。7.3.3、模板工程、模板采用定型鋼模板，模板要經(jīng)過結(jié)構(gòu)設(shè)計，保證有足夠的剛度，并且

29、裝拆方便；、模板必須采取可靠的拼縫止水措施，確保模板不漏漿。模板裝好后，必須清理干凈，才能移交給下道工序。、使用過的模板必須經(jīng)過清潔處理后才能重新拼裝使用。、模板的支撐，其基層是泥土?xí)r，周圍必須有排水措施以保持干燥，并且基層要夯實并采取擴散應(yīng)力的措施，如在支撐底下墊木板、鋼板等。、拆模板必須等砼強度達到規(guī)范規(guī)定的強度并取得監(jiān)理工程師的同意后才進行，拆模板時，要保證不引起混凝土的損壞。、拆除的模板應(yīng)墊平、整齊堆放，防止扭曲變形，并及時清理干凈。7.3.4砼工程、嚴格控制砼的運輸時間，運輸時間應(yīng)由當(dāng)時的氣溫決定。、澆注前全部模板和鋼筋應(yīng)清潔干凈，不得有雜物，模板若有縫隙，應(yīng)填塞，并監(jiān)理工程師檢查批

30、準(zhǔn)后才能開始澆注。、混凝土澆注施工時要嚴格控制分層厚度，最大不超過50cm，一般在3040cm左右，同時要嚴格控制自由下落高度，以免產(chǎn)生離析。、澆注作業(yè)，應(yīng)連續(xù)進行，如因事故發(fā)生中斷，其中斷時間應(yīng)小于混凝土的初凝時間。砼終凝以后要及時采取適當(dāng)措施養(yǎng)護，并在澆注部位注明養(yǎng)護起止日期，以免遺漏。推薦精選、混凝土振搗時器的插入或拔出時速度要慢，振搗點要均勻，在振搗器不能達到的地方應(yīng)輔以插鏟式振搗，以免發(fā)生漏振現(xiàn)象。、施工縫的設(shè)置應(yīng)按規(guī)范及設(shè)計要求進行，在舊混凝土表面澆注前，必須將其表面鑿毛清洗干凈，用水潤濕后，并澆一層水泥漿以確保新舊砼之間的結(jié)合良好。7.3.5頂管施工、有嚴格的放樣復(fù)核制度，并做好

31、原始記錄。頂進前必須遵守嚴格的放樣復(fù)測制度，堅持三級復(fù)測：施工組測量員項目管理部監(jiān)理工程師，確保測量萬無一失。、布設(shè)在工作井后方的儀座必須避免頂進時移位和變形，必須定時復(fù)測并及時調(diào)整。頂進糾偏必須勤測量、多微調(diào)，糾偏角度應(yīng)保持在10°20°不得大于0.5°。并設(shè)置偏差警戒線。、初始推進階段，方向主要是主頂油缸控制，因此，一方面要減慢主頂推進速度，另一方面要不斷調(diào)整油缸編組和機頭糾偏。、開始頂進前必須制定坡度計劃，對每一米、每節(jié)管的位置、標(biāo)高需事先計算，確保進時正確，以最終符合設(shè)計坡度要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為原則。、選用優(yōu)良管材并處理好管子接口頂管施工是十分重要的。要按有關(guān)

32、規(guī)范對管材和密封圈作現(xiàn)場檢查驗收，如發(fā)現(xiàn)不合格品堅決予以退回。 、做好管節(jié)、承壓環(huán)頂進各階段受力穩(wěn)定計算，制定合理的技術(shù)措施。使后背地基受力和管節(jié)受力控制在允許的范圍內(nèi)。加強操作控制，使頂管均勻平穩(wěn)。受力均勻。盡可能減少頂進過程中傾斜、偏移、扭轉(zhuǎn)，防止管壁出現(xiàn)裂縫、變現(xiàn)等情況。頂進過程中經(jīng)常復(fù)核機頭及管線的中線及高程，搞好測量控制檢查，及時分析糾正頂進過程中出現(xiàn)的傾斜偏位和扭轉(zhuǎn)，保證頂管位置正確。推薦精選第八章 管線保護措施根據(jù)現(xiàn)場勘察管線，為確保管線的安全，擬采取如下措施保護管線：1、施工前詳細摸查清楚地下管線的埋設(shè)情況，繪制管線埋設(shè)圖。2、用探測儀器實地探測管線情況，與實際開挖探測相結(jié)合摸

33、清明確位置，做出明顯的掛牌標(biāo)識，專人負責(zé)檢查標(biāo)識情況。監(jiān)督在管線附近的開挖作業(yè)。3、如發(fā)現(xiàn)有任何不妥，立即向業(yè)主匯報，防患于未然。4、將管線埋設(shè)情況向全體施工人員交底，施工過程中堅持探坑開挖。5、對于管線位置的開挖堅持利用人力層層開挖，以防對管線產(chǎn)生損傷。6、對開挖出來的管線需要采取保護措施，并將管線保護措施遞交監(jiān)理、業(yè)主呵相關(guān)管線業(yè)主審批，完善有關(guān)會議記錄。第九章 安全文明施工措施9.1安全生產(chǎn)9.1.1安全生產(chǎn)的目標(biāo)是不發(fā)生工傷事故。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則。9.1.2嚴格執(zhí)行各種有關(guān)安全法規(guī)、對工人進行崗前三級教育，特殊工種必須持證上崗。職工調(diào)

34、換工種或使用新工具、新設(shè)備的要進行崗前崗位安全教育和安全教育和安全操作的培訓(xùn)。推薦精選、針對本工程的特點、施工外部和內(nèi)部環(huán)境及業(yè)主的要求，進行安全技術(shù)交底，每個具體工序開始前，應(yīng)重復(fù)進行該工序的安全技術(shù)交底并履行簽字手續(xù)，對安全技術(shù)措施的具體內(nèi)容和施工要求，應(yīng)向交底對象詳細交底和討論，使執(zhí)行者了解其道理。、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)會議制度，安全檢查、安全評議制度，定期或不定期檢查安全措施的執(zhí)行情況和現(xiàn)場存在的安全生產(chǎn)問題，針對發(fā)現(xiàn)問題下達整改通知單，指定專人限期整改，對整改不到位的班組或個人給予罰款或停工整改等處理。、貫徹執(zhí)行安全檢查制度，做到每日檢查。A、班組進行班前、班后安全檢查B、各級安全員巡回

35、安全檢查；C、各級管理人員在檢查生產(chǎn)的同時檢查安全；安全檢查包括施工機具的檢查及各項安全措施的執(zhí)行情況、雨季措施、后勤衛(wèi)生等專項檢查。9.13嚴格執(zhí)行各類機械設(shè)備的專人管理和操作制度，各類安全防護設(shè)備、機械設(shè)備要定期保養(yǎng)，經(jīng)常檢修，使其處于良好的狀態(tài)。9.1.4現(xiàn)場材料、機械、臨設(shè)按施工平面圖整齊放置或搭設(shè)。施工現(xiàn)場的坑、洞、危險處，須設(shè)防護設(shè)施和明顯的警示標(biāo)志，不準(zhǔn)任意移動。在施工區(qū)域和生活區(qū)域及道路上設(shè)置照明系統(tǒng)，保證夜間照明和生活用電。施工區(qū)域內(nèi)按有關(guān)規(guī)定建立消防責(zé)任制，按照有關(guān)防火要求布置臨設(shè)，配備足夠數(shù)量的消防器材，并設(shè)立明顯的防火標(biāo)志。9.1.5加強施工現(xiàn)場的安全管理推薦精選施工中

36、可能發(fā)生的安全事故類別及預(yù)防措施地質(zhì)發(fā)生很大的變化，突然間變硬或變軟。這可以通過刀盤的轉(zhuǎn)矩來判斷，如果突然變硬了，則向土倉內(nèi)加入水或泥漿，掘進機上設(shè)有加泥孔，其目的就是用來加泥的。如果太軟，這沒有多大問題。但為了防止土的承載力急劇下降，出洞時已把第一至第三節(jié)管子及工具頭都連成了一個整體，以增加它們的剛性，從而可避免機頭突然沉陷。如果發(fā)生漏水，可把螺旋輸送機出土口關(guān)閉或并得很小，同時加快推進速度，快速通過滯水層。如果是明水，除了關(guān)閉出土口外必須把螺旋輸送機倒轉(zhuǎn)，不使水涌水，同時，盡快找出水源，加以堵漏。此種情況在封閉式土壓平衡機頭中比較容易處理。遇到障礙物時，可以在機頭前進行注漿固結(jié)土體，然后將

37、機頭上人孔打開進行清除。在頂管施工過程中，如果出現(xiàn)異常的偏差或糾偏失效，必須在允許偏差標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)就停下來，分析原因，找出對策再繼續(xù)頂進，切不可盲目行動。操作人員必須嚴格遵守這樣一條規(guī)定：無論何種情況，超過允許偏差一律停下來，并且如實匯報情況，以便分析原因，找準(zhǔn)對策。9.2防觸電事故11.2.1加強用電管理，現(xiàn)場臨時用電線路按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）要求布設(shè)，不得任意拉接電線和電器設(shè)備，采用三相五線制供電系統(tǒng)。供電線路架設(shè)采用電桿配以街碼敷設(shè)，線路弧垂距地一般4米，與通車道路橫跨距地6米，電纜架設(shè)一般距地2.5米，與施工現(xiàn)場相鄰的外電線路和設(shè)備必須訂立防護措施或嚴密封閉

38、。推薦精選9.2.2現(xiàn)場用電操作人員必須由持證的專職電工上崗操作，對工人必須進行三級安全教育?，F(xiàn)場臨時嚴格遵守“操作規(guī)程”、“安裝規(guī)程”，維修電器設(shè)備應(yīng)切斷電源，驗明線路無電并掛“嚴禁合閘，有人工作”標(biāo)示牌，其分配電箱和用電機具電箱開關(guān)安裝好，應(yīng)立即做好電箱同開關(guān)箱的編號標(biāo)識工作，所有用電機具操作開關(guān)必須按一機一閘一漏一箱安裝，并嚴禁用四芯電纜外加一條五芯線使用，而其中黃綠色雙色只作機具接地保護使用，任何情況下不得有工作電流通過。從事電氣作業(yè)的人員其工作內(nèi)容難易程度，需符合電工等級要求，對難度較大、較復(fù)雜的電氣作業(yè)工作不得等級電工完成。電工必須熟悉施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-20

39、05）的內(nèi)容。9.2.3所有用電工具，應(yīng)妥善保管，嚴禁他用，并要定期檢查、校驗。一切用電機具運到現(xiàn)場后，必須由電工檢測其絕緣電阻及檢查電器附件是否完整無損，固定用電設(shè)備其絕緣電阻不少0.5M,I類手持電動機具不少于2 M，II類不少于7 M，用電設(shè)備的金屬外殼必須有可靠的接地保護，使用手持電動機具應(yīng)穿戴安全用品。9.2.4線路上嚴禁帶負荷接電或斷電，并禁止帶電操作。帶危險性作業(yè)，必須有人在安全距離外監(jiān)護。運行中的漏電開關(guān)必須每天進行檢查，使用中發(fā)生跳閘，必須查明原因，才能重新合閘送電。發(fā)現(xiàn)漏電開關(guān)損壞或失靈必須立即更換，嚴禁電工自行維修，嚴禁在漏電開關(guān)撤出或失靈狀態(tài)下運行。9.2.5電力傳動裝

40、置的調(diào)試和維修時，除采取可靠的斷電措施外，在開關(guān)箱處應(yīng)懸掛“有人操作，禁止合閘”標(biāo)志，并有專人監(jiān)護。配電箱內(nèi)的開關(guān)電器控制電器，保護電器必須完好無缺，可動部分靈活，箱內(nèi)電器接線整齊，無外露導(dǎo)電部分，進出線必須從箱底進出，非電纜線路應(yīng)加塑料護套保護線路進出位置。電箱下底與底面的垂直距離應(yīng)不大于1.3m，小于1.5m。推薦精選9.2.6各類電器設(shè)備均安設(shè)安全保險裝置，嚴格執(zhí)行一機一閘一漏電一箱保護制度，對電力線路、電器設(shè)備經(jīng)常檢查、維修、調(diào)整并做好測試、檢查、維修記錄。9.2.7電氣設(shè)備和線路的絕緣必須良好，各種電動機械接地，接地電阻不大于4M，電氣設(shè)備及線路檢修時。先切斷電源。9.2.8在有污水

41、地段頂管施工時，采用“氣體檢測儀”，每天上、下午開工前，先進行氣體檢測，以防有害氣體中毒。9.2.9在高溫炎熱天氣頂管施工時，要采取加強通風(fēng)措施，增加通風(fēng)次數(shù)（每臺班），滿足“三水”供應(yīng)（鹽水、茶水、湯水）,以防中暑（當(dāng)日最高氣溫達到37以上時，應(yīng)停止作業(yè)。9.3雨季施工措施、施工期間準(zhǔn)備足夠的寬幅彩條布，作為雨天的履蓋用料。、鋪墊好通道，疏通好現(xiàn)場排水、保證雨天能夠進行正常作業(yè)和運輸。、做好安全防護、檢查工作，檢查供電線路防止觸電漏電、做好腳手架防滑措施。、在工作井設(shè)置集水溝，安排一臺抽水機做好工作井的排水工作。推薦精選、暴雨應(yīng)急措施暴雨發(fā)生時，派人加強值班和監(jiān)測井體水位，一旦發(fā)生險情，施工

42、負責(zé)人應(yīng)留守工地做好指揮調(diào)配抽水。防止水浸工作井從而給施工造成損害，暴雨時采用在工作井外圍加筑沙包松木樁防汛圍堤措施，解決施工防水問題。9.4機械施工安全技術(shù)措施、嚴格執(zhí)行各類機械設(shè)備的專人管理和操作制度，各類機械有安全防護設(shè)備，機械設(shè)備要定期保養(yǎng)，經(jīng)常檢修，使其處于良好的狀態(tài)。、起重設(shè)備應(yīng)有穩(wěn)定的基礎(chǔ)，鉤、鏈、繩等符合規(guī)定，有限位、防超負荷、超速和失靈保護裝置，安設(shè)防閘瓦過度磨損的警鈴自動斷電保護裝置，鋼絲繩的安全使用要符合有關(guān)規(guī)定，勤加檢查。起重設(shè)備的焊縫、連接螺栓、滑輪、制動防滑裝置，均需經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。、吊車、超重設(shè)備由專人操作和專人指揮，統(tǒng)一信號，預(yù)防發(fā)生碰撞。吊車靠近工作井邊行駛時，加強對基礎(chǔ)穩(wěn)定性檢查，防止發(fā)生傾翻事故。吊裝管材或運土的斗車時，必須用四條鋼絲繩對稱綁住重物，以保持重物吊裝過程中的