發(fā)動機冷卻系統(tǒng)14025

1、汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)一、冷卻系統(tǒng)組成材質及作用為了避免發(fā)動機過熱，燃燒室周圍的零部件（缸套、缸蓋、氣門等）必須進行適當的冷卻。 內燃機的冷卻裝置有三種形式，水冷卻、油冷卻和空氣冷卻。汽車發(fā)動機冷卻裝置以水冷卻為 主，用氣缸水道內的循壞水進行冷卻，把水道內受熱的水引入散熱器（水箱），再通過風冷卻后 返冋到水道內。為了保證冷卻效果，汽車冷卻系統(tǒng)主耍由散熱器、節(jié)溫器、水泵、缸體水道、缸蓋水道、風扇等組成。1、散熱器:電動鳳扇放水開關氣缸蓋水套水泵冷卻液上傑腋険桿進水管冷卻液膨脹箱 冷卻液下橡膠牧管氣缸體水套巧巧門人發(fā)動機冷卻系統(tǒng)水敘箱環(huán)水詢a.散熱器主要負責循環(huán)水的冷卻，它的水管和散熱片多用鋁材制成，

2、鋁制水管做成扁平形狀,散熱片帶波紋狀，注重散熱性能，安裝方向垂直于空氣流動的方向，盡量做到風阻要小，冷卻效率要高。b當開動一輛汽車的時候，發(fā)動機產生的熱量足以摧毀汽車本身。因此汽車上安裝了一套冷 卻系統(tǒng)保護它免受損害，并使發(fā)動機處于適當的溫度范圍內。散熱器是冷卻系統(tǒng)的主要部分,目的是保護發(fā)動機避免因過熱造成的破壞。散熱器的原理是利用冷空氣降低散熱器內來自發(fā)動機的冷卻液溫度。2、節(jié)溫器a.大循環(huán)就是指冷卻液經過水箱再到發(fā)動機，它要發(fā)機達到一定溫度使節(jié)溫器開啟！小循環(huán) 就是內部冷卻！b節(jié)溫器功用是根據冷卻水溫度的高低自動調節(jié)進入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍， 以調節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動機在

3、合適的溫度范圍內工作。節(jié)溫器必須保持良好的技 術狀態(tài)，否則會嚴重影響發(fā)動機的止常工作。如節(jié)溫器主閥門開啟過遲，就會引起發(fā)動機過 熱，當發(fā)動機的工作溫度過高（超過100度）的話，發(fā)動機屮的冷卻水就會達到沸點進而沸 騰，這種現象就是我們平常所說的“開鍋”，發(fā)動機將無法正常運轉，會減少發(fā)動機的壽命。 主閥門開啟過早，就會造成發(fā)動機汽缸內的燃油混合物霧化不良，在啟動，尤其是冷啟動的 吋候會造成延長熱車時間，在極端的情況下其至永遠無法達到正常的工作溫度，這不不僅對 于發(fā)動機會造成損害，甚至會危及到行車安全。3、水泵：水泵，它由曲軸皮帶帶動，水泵葉輪推動冷卻液在整個系統(tǒng)內循環(huán)。e冷卻液膨脹箱：閉式膨脹水箱

4、一般叫做定壓罐，而膨脹水箱一般都指開式的水箱。都有膨脹 和定壓的作用。閉式膨脹定壓罐的控制可以有兩種方式，一般常用的是壓力控制。當然也可用 水位控制，但不如用壓力簡單。說到系統(tǒng)的定壓作用：i大i為無論是采暖還是空調，水循壞系統(tǒng) 都是閉式的，系統(tǒng)需耍一個恒壓點，也就是定壓系統(tǒng)的定壓點。定壓點壓力的高低要考慮兩個 因素，一個是系統(tǒng)運行時任一點都不超壓，二是系統(tǒng)停運時系統(tǒng)不倒空。從水壓圖的分析可以 看得很清楚。顯然，如果定壓點的壓力過高，那么系統(tǒng)屮的每一點的壓力也就相應的高，如果 超過了管道、閥門或設備的承壓能力，就要出事故。太低的話，一旦停泵（指循環(huán)泵），系統(tǒng)頂 部就成了負壓，系統(tǒng)就會倒空，下一次

5、運行時就要進行放氣，不然就會出現氣堵。定壓罐的內 部一般是有一個氣囊的，系統(tǒng)虧水吋在氣囊內氣體的壓力下就將罐內的水擠到系統(tǒng)里了，氣囊 中氣體的體積膨脹壓力就會降低。系統(tǒng)內的水如果膨脹壓力就會升高，水就會被擠到罐內，罐 內的水多了就會壓迫氣囊，使氣體的體積壓縮，壓力升高。因此可以根據氣體的壓力（或罐內 水的壓力）來決定是否補水（或者是排水）。一般允許有一個壓力波動的范圍。這個范圍對應于 氣體體積的變化范圍?？刂瓶梢杂靡粋€電節(jié)點壓力表實現。二、冷卻系統(tǒng)水垢形成的原因汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的水垢與日常生活中所用的電器完全不同，除了具有鈣鎂離了形成 的水垢之外，還有硅膠垢，腐蝕產物形成的金屬垢等，形成原

6、因多種多樣。具休情況如下：1）鈣、鎂離子水垢的形成主要來源與硬水的添加。在使用過程屮，冷卻液會有一定的損失，需 要及時向冷卻系統(tǒng)補充冷卻液。有些客戶不是補加冷卻液或蒸鐳水，而是直接加入碩水，結果 硬水中的鈣、鎂離子很容易與普通冷卻液中的無機鹽成分形成水垢。當這些水垢形成于缸體襯 里及缸蓋水道時，會出現局部高溫區(qū)，惡化潤滑條件，加速發(fā)動機系統(tǒng)的磨損，嚴重時還會造 成缸蓋開裂。2）硅膠垢主要來源于無機型冷卻掖屮的硅酸鹽。作為鋁合金的特效腐蝕抑制劑硅酸鹽被廣泛應 用于普通無機型冷卻掖中，但添加帔水時硅膠很容易析出，形成硅膠垢，堵塞散熱管且極難清 除。結果大大降低傳熱效率，使發(fā)動機過熱。3）腐蝕產物還

7、會形成金屬垢。金屬垢以鐵和焊錫垢為主，前者是有普通無機型冷卻掖中的無機 鹽與缸休上的鐵金屬反應生成的保護膜因消耗而脫落形成；后者是由于具有強氧化性的無機鹽 副食抑制劑加劇錫“開花”腐蝕而形成的蓬松沉淀物，由于該金屈垢形成于冷卻系統(tǒng)焊縫位置, 容易造成水道堵塞及焊縫過熱，因強度下降而引起泄露?？上攵?，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)在使用過程中，由丁水溫的升高，水中的碳氫根與鈣、鎂離子相 結合，而一些鈣鎂鹽類受熱分解，從溶于水的物質轉變成難溶于水的物質，附著于金屬表面上 結為水垢；由于水分的不斷蒸發(fā)和濃縮，水中的溶解鹽類含量不斷增加，超過了其溶解度達到 飽和時，也會結水垢；另外，水循環(huán)系統(tǒng)小的硅膠和水在運行過程

8、小一起受熱，當水溫超過60°c 時候也會形成水垢。三、冷卻系統(tǒng)水垢的危害廣大司機朋友通常會忽視“水垢”的危害，其實水垢對車的危害非常大，水垢的導熱系數 很低，是鑄鐵的1/25,黃銅的l/50o如果我們檢查拆下的發(fā)動機舊缸蓋，就可以發(fā)現水套內壁 有厚厚的一層水垢。這些水垢形成于缸體襯里及缸蓋水道，極難清除。分析認為，結垢不但降低了熱傳導效率，使局部區(qū)域i大i散熱性變差而溫度上升，導致與鄰近區(qū) 域產生溫差或溫差加人。熱應力因溫差的加犬而增人，會在應力集中的薄弱部位產生裂紋，而 發(fā)動機缸蓋的排氣門就屬于這樣的部位。它溫度高、散熱條件差、結構單薄，水垢的隔熱作用 使散熱條件進一步惡化，因而在

9、應力集中的作用下會產生缸體裂紋。另外，結垢不僅使冷卻系統(tǒng)散熱性能變差，還會出現局部高溫區(qū)，惡化潤滑條件，使發(fā)動機溫 度升高，加速發(fā)動機系統(tǒng)的磨損。嚴重的述會堵塞散熱管、堵塞冷卻系統(tǒng)管路等，結果大大降 低傳熱效率，使發(fā)動機過熱，造成更大的事故，嚴重危害駕駛人員的行駛安全。據國內有關資料報導，在止常使用的汽車發(fā)動機的維修中，有6%是水循環(huán)系統(tǒng)水垢造成的發(fā)動 機冷卻系統(tǒng)岀現故障，而故障的主要原因是水垢導致金屬部件被腐蝕，由此可見水垢對汽車的 危害有多大！人們更沒有想到汽車水箱屮的水垢給我們帶來多么大的隱患，一旦水垢沉積過多, 散熱不暢會導致發(fā)動機抱死，后果不堪設想。四、冷卻系統(tǒng)清洗原因根據以上所述，

10、汽車冷卻系統(tǒng)產生水垢后，給我們的愛車帶來的危害；關鍵體現在以下1 由于發(fā)動機水循環(huán)系統(tǒng)（水箱）在汽車的冷卻、散熱中有著重要的作用。因為汽車的冷卻 系統(tǒng)是用來為發(fā)動機散發(fā)熱量的，一般常見的發(fā)動機過熱問題，都出現在水箱身上。2為了起到提高沸點、防止產生水垢、銹蝕及提升散熱效果、使水泵產生潤滑作用、避免與 消除氣泡引起瞬間高溫所造成的引擎?zhèn)Α?. 人們更沒有想到汽車水箱中的水垢給我們帶來多么大的隱患，一旦水垢沉積過多，散熱不 暢會導致發(fā)動機抱死，后果不堪設想。注意：定期清洗汽車水箱系統(tǒng)內水垢非常重要！請大家千萬不要忽視！五、普通清理水垢的方法人工清理法：這種方法需要把汽車水箱拆卸下來，進行人工錘、

11、刮、鏟等清除水垢，最后 沖洗排盡。此方法除垢效率低、且勞動強度大，不易清除干凈，還容易造成二次損害。水垢清洗劑：一般的清洗劑，無法徹底清除水道內的水垢和酸性物質，有時也能泡下來大片脫 落的水垢，但這樣會堵塞水道，有時要拆下水箱進行清洗；此種方法不能徹底清除頑 固的水垢，也需要把汽車水箱拆卸下來，加入水垢清洗劑進行人工清除。此除垢方法能清除得 很干凈，但是效率低、勞動強度大。六、汽車冷卻系統(tǒng)專業(yè)除垢方法1）清洗工具：工程套裝工具、清潔桶、毛山、照明工具、橡膠手套。2）清洗藥劑：汽車水箱專業(yè)除垢劑。3）清洗方法：1、清洗前檢查整個水循環(huán)系統(tǒng)的完好性及了解使用時間并作記錄。2、汽車發(fā)動機及水箱應在靜

12、止冷卻狀態(tài)。3、將汽車水箱排水口打開放凈水后關閉，然后打開散熱器水箱蓋。4、將汽車水箱專業(yè)除垢劑與清水按1： 5-10的比例混合，或按實際情況稀釋加入汽車水 箱，讓其加速循環(huán)1015分鐘、侵泡或行駛2030分鐘（視結垢程度可適當延長時間, -般清洗不會超過一小時）。5、侵泡同時加速運傳2-4次循環(huán)清洗后，將藥劑從排水口放岀，排干藥劑后關閉。6、將水箱注滿水后帶速運轉35分鐘，把水從排水口放出再用清水反復沖洗干凈關閉排 水口，最后換上新水或防凍液。注意事項：1必須確保木品參與冷卻系大循環(huán)。2. 切勿在發(fā)動機高溫時打開水箱蓋。3. 藥劑避免兒童接觸，如不慎粘染皮膚衣物，請立即用水沖洗可無傷害。4. 注意本品避免陽光直曬，貯存于陰涼、通風、干燥處。汽車發(fā)動機怠速運轉時通常800轉左右/每分鐘時，節(jié)溫器和水泵不啟動冷卻系小循環(huán)。發(fā) 動機加速運轉至1500轉以上/每分鐘時，節(jié)溫器和水泵打開啟動冷卻系大循環(huán)。在清洗操作時 必須確保除垢劑參與冷卻系大循環(huán)。因為不銹鋼、合成金屬、電鍍金屬等材質種類繁多，直觀不易分辨。針對不銹鋼、合成金屬、 電鍍金屬等