摩托車整車包裝技術(shù)條件

1、Q/HL江門市聯(lián)統(tǒng)華龍摩托車有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/HLJS017-2006摩托車整車包裝技術(shù)條件實(shí)施發(fā)布江門市聯(lián)統(tǒng)華龍摩托車有限公司 發(fā) 布為了使公司生產(chǎn)的摩托車包裝規(guī)范化， 結(jié)合本公司的自身特點(diǎn)制定本標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)作為聯(lián)統(tǒng)華龍摩 托車有限公司使用的整車包裝技術(shù)文件，請有關(guān)部門照此執(zhí)行。本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)由 江門市聯(lián)統(tǒng)華龍摩托車 有限公司提出。本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)由 江門市聯(lián)統(tǒng)華龍摩托車有限公司 技術(shù)部批準(zhǔn)。本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)由 江門市聯(lián)統(tǒng)華龍摩托車有限公司 技術(shù)部歸口。本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：編制校對標(biāo)準(zhǔn)化審定批準(zhǔn)摩托車整車包裝技術(shù)條件1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了聯(lián)統(tǒng)華龍摩托車有限公司整車包裝的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、包裝

2、標(biāo)志及隨車文件。本標(biāo)準(zhǔn)適用于聯(lián)統(tǒng)華龍摩托車有限公司生產(chǎn)的整車包裝（木箱裝箱）。2 規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件， 其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù) 本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件， 其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T155-1995木材缺陷GB/T191-2000包裝儲運(yùn)指示標(biāo)志GB/T1931-91木材含水率測定方法GB2828 逐批檢查計(jì)數(shù)抽樣程序及抽樣表GB/T4758.3-92包裝 運(yùn)輸包裝件堆碼試驗(yàn)方法GB/T4758.5-92包裝 運(yùn)

3、輸包裝件跌落試驗(yàn)方法JTJ 1-81公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)YB/T025-92包裝用鋼帶YB/T5002-93一般用途圓鋼釘3 定義本標(biāo)準(zhǔn)采用 GB/T 155 的有關(guān)定義。4 總則包裝應(yīng)符合科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、牢固、美觀和適銷的要求 , 在正常的儲運(yùn)、裝卸條件下，應(yīng) 保證摩托車自發(fā)貨之日起 , 內(nèi)銷至少一年內(nèi)、外銷至少二年內(nèi)不因包裝不善而產(chǎn)生銹蝕、 長霉、殘損等現(xiàn)象；外銷車所用的包裝材料不允許有蟲眼、樹皮、開裂等殘損現(xiàn)象。5 要求5.1 包裝箱材質(zhì)要求5.1.1 裝箱主要受力構(gòu)件用材以落葉松、馬尾松、紫云杉等為主，也可采用與上述木材物 理機(jī)械性能相近的其它樹種，其它構(gòu)件用材應(yīng)在保證包裝箱強(qiáng)度的前提下，根據(jù)

4、合理用材 的要求選用適當(dāng)?shù)臉浞N。5.1.2 裝箱的箱板色澤應(yīng)基本一致 ,表面應(yīng)平整 , 無明顯毛刺和蟲眼 （已修補(bǔ)過的蟲眼除 外）。5.1.3 制箱時箱板、箱檔的木材含水率為 8%20%，滑木的含水率不大于 25%。5.1.4 各部位允許缺陷限度見表 1。5.2 包裝箱制造要求5.2.1 包裝箱應(yīng)按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的包裝箱設(shè)計(jì)圖樣及技術(shù)文件制造，并符合本標(biāo)準(zhǔn)要 求。5.2.2 箱板寬度不應(yīng)小于 80mm，板與板對接處間隙不應(yīng)大于 2mm。5.2.3 釘箱用釘5.2.3.1 木箱應(yīng)采用鋸齒形均勻布釘。釘箱時箱板表面不應(yīng)露出釘頭釘尖，圓釘不得中途 彎曲或釘在箱板及框架接縫處。5.2.3.2 根據(jù)箱

5、板、箱檔的厚度和制箱材料的性能， 按照 YB/T5002的規(guī)定正確選用釘箱的 圓釘。5.2.3.3 根據(jù)箱體尺寸和箱板寬度合理確定圓釘間的距離，每個箱板搭接位置不得少于兩 顆圓釘。5.3 成車裝箱要求5.3.1 不合格的包裝箱零部件，一律不允許使用。5.3.2 按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣及技術(shù)要求進(jìn)行包裝，并符合本標(biāo)準(zhǔn)之規(guī)定。5.3.3 摩托車應(yīng)墊穩(wěn)、卡緊、固定于包裝箱內(nèi)，不得有任何活動或活動趨向，且車體與箱 壁四周保留 10mm以上的距離（后輪胎及擱腳膠處可例外）。5.3.4 壓方、壓方固定塊與側(cè)板的連接處，不得位于兩板的接縫處。圓釘不得釘在接縫處， 也不允許釘裂壓方固定塊。表 1 制箱用木

6、材允許缺陷度5.3.5 壓方與手把、后扶手、座墊及腳踏板之間必須用泡沫、毛氈或不溶性軟質(zhì)膠管隔開，缺陷名稱允許缺陷限度箱檔、滑木等主要受力構(gòu)件箱板等其它構(gòu)件活節(jié) 和死 節(jié)任意材長 1m中，節(jié)子的個數(shù)不得超過 5 個， 最大節(jié)子直徑不得超過材寬 20%（死節(jié)必需 修補(bǔ)），直徑不足 5m的節(jié)子不計(jì)?；旧?不允許有死節(jié)。最大活節(jié)直徑不得超過板寬 40%，最大 死節(jié)直徑不得超過板寬的 25%（死節(jié)必 須修補(bǔ)），任意 100× 100mm范圍內(nèi)， 只允許 1 個節(jié)子。直徑不足 5mm的節(jié)子 不計(jì)。腐朽不允許不允許蟲害任意材長 1m中，蟲眼個數(shù)不得超過 4 個且 不得集中在某一處，直徑不足 3

7、mm的蟲眼 不計(jì)。（明顯的蟲眼必須修補(bǔ)）任意材長 1m 中，蟲眼數(shù)不得超過 10 個（已修補(bǔ)好的除外），直徑不足 3mm 的蟲眼不計(jì)（明顯的蟲眼必須修補(bǔ)）裂紋裂紋長度不得超過材長的 20%（寬度不足1mm的不計(jì)）。不允許有貫通裂紋。裂紋長度不得超過材長的 20%（寬度不足 2mm的不計(jì)）鈍棱鈍棱最嚴(yán)重部分的缺角寬度不得超過材寬的 30%，高度不得超過材厚的 30%鈍棱最嚴(yán)重的缺角不得超過材寬的40%，高度不得超過材厚的 50%彎曲順彎、橫彎不得超過 1%，翹彎不得超過 2%順彎、橫彎不超過 2%，翹彎不超過 4%斜紋寬材面斜紋的傾斜度不得超過 20%且手把需用扎帶捆緊在壓方上，防止轉(zhuǎn)動或晃動5

8、.3.6 摩托車鑰匙置于隨車文件包裝袋內(nèi)并封上袋口 , 然后與后視鏡一起置于零件箱內(nèi)， 零 件箱內(nèi)所有物品間必須用泡沫或紙屑填滿塞緊。零件箱需用圓釘固定在底板適當(dāng)位置上。5.3.7 絕對不允許廠內(nèi)使用的“質(zhì)量跟蹤卡”留在包裝箱內(nèi)。5.3.8 前剎車線，車速表軟軸等必須卷起并捆扎好，防止從底板夾縫中露出。5.3.9 前輪緊固于側(cè)板后，不允許有任何擺動。5.3.10 車體任何部位都不允許用扎帶直接捆扎，必要時可加墊泡沫或毛氈后捆扎。5.3.11 加固要求5.3.11.1 加蓋頂板后，在四個箱檔上用四條包裝鋼帶加固。5.3.11.2 按照 YB/T 025 的規(guī)定正確選用包裝鋼帶，寬度應(yīng)不小于 16

9、mm。5.3.11.3 包裝鋼帶應(yīng)勒緊（使其在木箱棱角處嵌入木材內(nèi)）并釘牢。5.4 包裝箱強(qiáng)度要求 包裝箱應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，一般應(yīng)進(jìn)行公路運(yùn)輸試驗(yàn)、堆跺試驗(yàn)及跌落試驗(yàn)等試驗(yàn)。試驗(yàn)后包裝箱應(yīng)無明顯破損和變形，箱內(nèi)產(chǎn)品無明顯位移及損傷。6 試驗(yàn)方法6.1 木材含水率可用“木材含水率測定儀”測量或按 GB/T1931測定。6.2 包裝定型試驗(yàn)方法（用于試驗(yàn)包裝箱強(qiáng)度）6.2.1 公路運(yùn)輸試驗(yàn) 將包裝件置于載重車的中、后部、裝載量為滿載時的三分之一，在三級公路的中級路面上 以 25 40km/h 車速行駛，行駛距離不小于 200km。試驗(yàn)后應(yīng)達(dá)到 5.4 的要求。6.2.2 堆跺試驗(yàn)按 GB/T 48

10、57.3 的規(guī)定進(jìn)行。6.2.3 跌落試驗(yàn)按 GB/T 4857.5 的規(guī)定進(jìn)行。6.3 其它項(xiàng)目采用目測或鋼尺測量。7 檢驗(yàn)規(guī)則7.1 包裝箱檢驗(yàn)7.1.1 包裝箱檢驗(yàn)分為交收檢驗(yàn)和包裝定型檢驗(yàn)。7.1.2 包裝箱交收檢驗(yàn) 在成批生產(chǎn)過程中，包箱箱應(yīng)進(jìn)行交收檢驗(yàn)。7.1.2.1 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)項(xiàng)目為 5.1 、5.2 。7.1.2.2 抽樣及判定 抽樣方式為隨機(jī)抽樣。抽樣方案及判定規(guī)則按 GB2828的規(guī)定；7.1.3 包裝箱定型檢驗(yàn)7.1.3.1 下述情況，包裝箱應(yīng)作定型檢驗(yàn)：a）新設(shè)計(jì)的包裝箱；b）在制箱材料、包裝設(shè)計(jì)和工藝上有較大改變時；c）產(chǎn)品停產(chǎn)后再次投產(chǎn)的包裝箱。7.1.3.2

11、檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)項(xiàng)目 5.1 、5.2 及 5.47.1.3.3 試驗(yàn)的包裝箱數(shù)量一般應(yīng)不少于 3 個（少量生產(chǎn)的產(chǎn)品，試驗(yàn)的包裝件數(shù)目例外） 試驗(yàn)中對不合格項(xiàng)目應(yīng)分析原因改進(jìn)包裝設(shè)計(jì)，然后進(jìn)行復(fù)檢，直至所試包裝件全部合格 為止。7.2 整車包裝件出廠檢驗(yàn)7.2.1 整車包裝件應(yīng)逐件檢驗(yàn)合格后方能出廠。7.2.2 檢驗(yàn)項(xiàng)目為 5.38 包裝標(biāo)志與隨車文件8.1 包裝標(biāo)志應(yīng)包括產(chǎn)品標(biāo)志、包裝儲運(yùn)指示標(biāo)志8.1.1 產(chǎn)品標(biāo)志一般包括：a）產(chǎn)品型號、名稱、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)號；b）商標(biāo)標(biāo)志、生產(chǎn)廠名；c）箱體最大外型尺寸（長×寬×高）， mm；d）凈重與毛重， Kg。8.1.2 包裝儲運(yùn)指示標(biāo)志應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)，按照 GB 191的有關(guān)規(guī)定正確選用。8.2 出口產(chǎn)品的包裝標(biāo)