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1、課 程 設(shè) 計(jì)課 程 工業(yè)通風(fēng) 題 目 某企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 院 系 安全與環(huán)境工程學(xué)院 專(zhuān)業(yè)班級(jí) 安全工程(本科)1003班 學(xué)生姓名 陳X 學(xué)號(hào) XXXXX 指導(dǎo)教師 易玉枚 易燦南 完成時(shí)間 2012.12.9 23 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)學(xué)生: 陳X 專(zhuān)業(yè): 安全工程 班級(jí): 10XX班 I、課程設(shè)計(jì)(論文)題目:某企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)II、課程設(shè)計(jì)原始資料(數(shù)據(jù)):(1)某企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間噴砂車(chē)間和焊接車(chē)間基本情況;(2)車(chē)間平面布局圖;(3)簡(jiǎn)明通風(fēng)設(shè)計(jì)手冊(cè);(4)暖通空調(diào)制圖標(biāo)準(zhǔn)等。III、課 程 設(shè)計(jì)完成的主要內(nèi)容:(1)噴砂車(chē)間噴砂室除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì);(1) 焊 接車(chē)間焊接平臺(tái)通風(fēng)
2、除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)。IV、提交設(shè)計(jì)形式(設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)與圖紙、計(jì)算等)及要求:提交一份某企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)報(bào)告和設(shè)計(jì)圖紙兩張。要求語(yǔ)句通順、層次清楚、推理邏輯性強(qiáng),設(shè)計(jì)明確、可實(shí)施性強(qiáng)。報(bào)告要求用小四號(hào)宋體、A4紙型打??;圖紙部分要求運(yùn)用Auto CAD嚴(yán)格按照作圖規(guī)范繪制,采用國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)和單位制,并打印。日期: 自 2012年 12 月 9 日 至 2012年 12 月 23 日 指導(dǎo)教師: 易XX 易XX 摘 要噴砂車(chē)間和焊接車(chē)間含有大量的有害粉塵、有害蒸氣和其他氣體,如果不加以控制會(huì)危害人體的健康,影響生產(chǎn)過(guò)程的正常運(yùn)行。通風(fēng)除塵系統(tǒng)是對(duì)作業(yè)人員非常重要的勞動(dòng)保護(hù)措施之一,對(duì)噴砂車(chē)間和
3、焊接車(chē)間進(jìn)行通風(fēng)除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì),以保護(hù)人體健康,防止減少職業(yè)病發(fā)生有著重要意義。本設(shè)計(jì)以噴砂車(chē)間和焊接車(chē)間為對(duì)象,對(duì)其進(jìn)行通風(fēng)除塵的研究。關(guān)鍵字:噴砂車(chē)間;焊接車(chē)間;通風(fēng)除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì);勞動(dòng)保護(hù)ABSTRACT Sandblasting workshop and welding workshop containing harmful dust, large quantities of steam and other gases, if not control, do harm to human health, affecting the normal operation of the produc
4、tion process. Ventilation and dust removal system is one of the labor protection measures is very important for the workers, the design of ventilation and dust removal system on blasting workshop and welding workshop, in order to protect human health, prevent has important significance to reduce occ
5、upation disease. The design of the blasting shop and welding workshop as the object of study of ventilation and dust removal. Keywords: Sand workshops; Welding workshop; Ventilation system design; labor protection 目 錄1 前言12 車(chē)間簡(jiǎn)介22.1噴砂車(chē)間22.2焊接車(chē)間23通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)33.1確定系統(tǒng)33.2排風(fēng)罩的確定33.3風(fēng)管布置截面及材料的選擇43.3.1 彎頭43.3.
6、2 三通43.3.3風(fēng)管斷面形狀的選擇53.3.4風(fēng)管的材料的選擇53.4 除塵器系統(tǒng)設(shè)計(jì)54通風(fēng)系統(tǒng)水力計(jì)算74.1噴砂車(chē)間通風(fēng)系統(tǒng)水力計(jì)算74.2焊接車(chē)間通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)水力計(jì)算115設(shè)計(jì)總結(jié)16參考文獻(xiàn)1711 前言在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中散發(fā)的各種有害物(粉塵、有害蒸汽和氣體)以及余熱和余濕,如果不加控制,會(huì)是室內(nèi)外空氣環(huán)境受到污染和破壞,危害人類(lèi)的健康、動(dòng)植物的成長(zhǎng),影響生產(chǎn)過(guò)程的正常運(yùn)行。此次課程設(shè)計(jì)為工業(yè)通風(fēng)中的除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì),主要要將噴砂車(chē)間和焊接車(chē)間產(chǎn)生的大量粉塵通過(guò)合理有效的除塵系統(tǒng)來(lái)凈化空氣,提高車(chē)間及其周?chē)h(huán)境的空氣質(zhì)量。通風(fēng)工程一方面起著改善居住建筑和生產(chǎn)車(chē)間的空氣條件,保護(hù)人民健
7、康、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的重要作用;另一方面在許多工業(yè)部門(mén)又是保證生產(chǎn)順利進(jìn)行,提高產(chǎn)品質(zhì)量所不可缺少的一個(gè)組成部分。通風(fēng)工程的主要任務(wù)是,控制生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵、有害氣體、高溫、高濕,創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境和保護(hù)大氣環(huán)境。為了合理的布置通風(fēng)系統(tǒng)及確定風(fēng)管的尺寸,使系統(tǒng)的初的投資和運(yùn)行費(fèi)用綜合最優(yōu),我們必須對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)與優(yōu)化。整套通風(fēng)除塵系統(tǒng)的設(shè)計(jì),應(yīng)該本著“投入最少,運(yùn)行消耗最小,施工最簡(jiǎn)單、對(duì)職工影響最小”的原則,結(jié)合實(shí)際情況,以達(dá)到通風(fēng)除塵系統(tǒng)的最優(yōu)化設(shè)計(jì)與運(yùn)行。設(shè)計(jì)后對(duì)其通風(fēng)系統(tǒng)的排風(fēng)罩的計(jì)算,系統(tǒng)劃分,風(fēng)管布置,通風(fēng)管道的水力計(jì)算將對(duì)拋光車(chē)間進(jìn)行簡(jiǎn)單的計(jì)算,將系統(tǒng)的劃分結(jié)合實(shí)際的情況盡
8、量的做到了最合理的優(yōu)化,也加深同學(xué)們對(duì)工業(yè)通風(fēng)內(nèi)容的理解。2 車(chē)間簡(jiǎn)介2.1噴砂車(chē)間電鍍是對(duì)基體金屬的表面進(jìn)行裝飾、防護(hù)以及獲得某些新的性能的一種工藝方法,已被工業(yè)各個(gè)部門(mén)廣泛使用,對(duì)于電鍍本身來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單,但鍍前的準(zhǔn)備工作相當(dāng)復(fù)雜,包括磨光、拋光、噴砂處理、除油、侵蝕等。其中噴砂是用凈化的壓縮空氣將干砂流強(qiáng)烈地噴到金屬制品表面上用以除掉表面上的毛刺、氧化皮及鑄件表面的熔渣等雜質(zhì),一般在噴砂室內(nèi)進(jìn)行。該噴砂車(chē)間有兩個(gè)大型噴砂機(jī),尺寸為2000*2000*2000mm,平面布局如附圖所示,所用材料為金剛砂,金剛砂應(yīng)回收,作業(yè)時(shí)工人應(yīng)兩手伸入噴砂室內(nèi),考慮到工作時(shí)含塵濃度高,應(yīng)考慮噴砂室的密閉性。
9、 2.2焊接車(chē)間該車(chē)間用三個(gè)焊接平臺(tái),平臺(tái)尺寸1000*1000*600mm,該車(chē)間采用CO2氣體保護(hù)焊,焊接過(guò)程中產(chǎn)生大量的金屬氧化物、電焊煙塵、一氧化碳、氮氧化物等。顆粒直徑在0.1-1m之間,熱源溫度600。圖1 車(chē)間平面圖3通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)3.1確定系統(tǒng) 當(dāng)車(chē)間內(nèi)不同地點(diǎn)有不同送風(fēng)、排風(fēng)要求,或者車(chē)間面積較大,送、排風(fēng)點(diǎn)較多時(shí),為便于進(jìn)行管理,常分設(shè)多個(gè)系統(tǒng)。除個(gè)別情況外,通常是由一臺(tái)風(fēng)機(jī)與其聯(lián)系在一起的管道設(shè)備構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng)。系統(tǒng)劃分的原則是:1)空氣處理要求相同、室內(nèi)參數(shù)要求相同的,可劃分一個(gè)系統(tǒng)。2)生產(chǎn)流程、運(yùn)行班次和運(yùn)行時(shí)間相同的,可劃為一個(gè)系統(tǒng)。3)除塵系統(tǒng)劃分應(yīng)符合下列要求:(
10、1)同一生產(chǎn)流程、同時(shí)工作的揚(yáng)塵點(diǎn)相距不遠(yuǎn)時(shí),宜合設(shè)一個(gè)系統(tǒng);(2)同時(shí)工作但粉塵種類(lèi)不同的揚(yáng)塵點(diǎn),當(dāng)工藝允許不同粉塵混合回 收或粉塵無(wú)回收價(jià)值時(shí),也可合設(shè)一個(gè)系統(tǒng);(3)溫濕度不同的含塵氣體,當(dāng)混合后可能導(dǎo)致風(fēng)管內(nèi)結(jié)露時(shí),應(yīng)分設(shè)系統(tǒng)。3.2排風(fēng)罩的確定1)噴砂車(chē)間根據(jù)噴砂車(chē)間排風(fēng)量的計(jì)算公式得:L=VF=0.25×1.2×1.2=0.36 m3/s =1300 m3/s2)焊接車(chē)間因?yàn)閲娚败?chē)間在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的焊接煙塵和氧化物,熱源溫度比較高,因而適宜采用熱源上部接受罩。其排風(fēng)量計(jì)算如下:因?yàn)楹附悠脚_(tái)的尺寸為1000×1000×600mm,則:罩口斷
11、面尺寸為A×B=1000mm×1000mm,因而得B=1000mm取H=900mm,則:根據(jù)M=2B得,M=2000mm在熱源頂部熱射流的橫斷面積:,所以該罩為低懸罩。熱源的對(duì)流散熱量為: 熱射流收縮斷面上的流量為: 考慮到其橫向氣流影響較小,所以罩口斷面尺寸為: 取,則排風(fēng)罩排風(fēng)量為: 3.3風(fēng)管布置截面及材料的選擇風(fēng)管盡可能垂直或傾斜敷設(shè),傾斜敷設(shè)時(shí)與水平夾角最好大于45°風(fēng)管上應(yīng)設(shè)置必要的調(diào)節(jié)和測(cè)量裝置(如閥門(mén)、壓力表、溫度計(jì)和采樣孔等)或預(yù)留安裝測(cè)量裝置的接口。調(diào)節(jié)和測(cè)量裝置設(shè)在便于操作和觀察的地點(diǎn)。風(fēng)管的布置還要求順直,避免復(fù)雜的局部管件。彎頭、三通、四
12、通等管件要安排得當(dāng),與風(fēng)管的連接要合理,以減少阻力和噪聲。除塵管道宜采用圓形鋼制風(fēng)管,其接頭和接縫應(yīng)嚴(yán)密,管道一般應(yīng)明設(shè),對(duì)有爆炸性危險(xiǎn)的含塵氣體,應(yīng)在管道上安裝防爆閥,且不應(yīng)地下鋪設(shè)。 3.3.1 彎頭彎頭是連接管道的常見(jiàn)構(gòu)件,其阻力大小與彎管的曲率半徑R(彎管中心線圓弧的半徑,常用彎管直徑d的倍數(shù)表示)以及彎管制作過(guò)程中分的節(jié)數(shù)等因素有關(guān)。R越大,阻力損失越小。在設(shè)計(jì)中一般采用R=1.5d。3.3.2 三通三通的作用是使氣流分流或合流,二股氣流在匯合時(shí)發(fā)生碰撞以及氣流速度改變時(shí)形成的渦流造成三通處氣流的局部阻力。二股氣流在匯合過(guò)程中的能量損失一般是不同的。三通局部阻力的大小取決于二個(gè)支管與
13、總管的氣流速度、氣流的方向、支管與總管的夾角等。由于風(fēng)管走向互相垂直,噴砂車(chē)間通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中選用了圓形三通(如下圖圖2所示)。圖2 圓形三通示意圖 3.3.3風(fēng)管斷面形狀的選擇風(fēng)管截面形狀有圓形和矩形兩種。兩者相比,在相同斷面積時(shí)圓形風(fēng)管的阻力小、材料省、強(qiáng)度也大;圓形風(fēng)管直徑較小時(shí)比較容易制造,保溫亦方便。盡管圓形風(fēng)管管件的放養(yǎng)、制作較矩形風(fēng)管困難,布置時(shí)不易與建筑、結(jié)構(gòu)配合,明裝時(shí)不易布置得美觀,但風(fēng)管選擇埋地布置,不存在上述問(wèn)題。當(dāng)風(fēng)管中流速較高,風(fēng)管直徑較小時(shí),通常采用圓形風(fēng)管。例如除塵系統(tǒng)和高速空調(diào)系統(tǒng)都用圓形風(fēng)管。所以,風(fēng)管截面形狀選擇采用圓形風(fēng)管。為最大限度地利用板材,實(shí)現(xiàn)風(fēng)管制
14、作、安裝機(jī)械化、工廠化,所用管道應(yīng)符合通風(fēng)管道統(tǒng)一規(guī)格。3.3.4風(fēng)管的材料的選擇風(fēng)管材料應(yīng)根據(jù)使用的要求和就地取材的原則選用。用作風(fēng)管的材料有薄鋼板、硬聚氯乙烯塑料板、膠合板、纖維板,礦渣石膏板,磚及混凝土等。薄鋼板是最常用的材料,有普通薄鋼板和鍍鋅薄鋼板兩種。其優(yōu)點(diǎn)是易于工業(yè)化加工制作、安裝方便、能承受較高溫度。鍍鋅薄鋼板具有一定的防腐性能,適用于空氣濕度較高或室內(nèi)潮濕的通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng),有凈化要求的空調(diào)系統(tǒng)。根據(jù)車(chē)間實(shí)際情況,風(fēng)管材料要求耐寒耐高溫,阻力較小。因此,風(fēng)管采用厚度為0.51.5mm的薄鋼板材料制作。3.4 除塵器系統(tǒng)設(shè)計(jì) 除塵器是將粉塵從含塵氣流中分離出來(lái)的設(shè)備,根據(jù)其除塵機(jī)
15、理的不同,通常將除塵設(shè)備分為四大類(lèi):機(jī)械除塵器、過(guò)濾式除塵器、濕式除塵器、電除塵器。選擇除塵器時(shí)應(yīng)全面考慮各種因素的影響,如處理風(fēng)量、除塵效率、阻力、一次投資、維護(hù)管理,及除塵器的除塵效率、阻力、經(jīng)濟(jì)性、占地面積、勞動(dòng)條件等。還應(yīng)特別考慮以下因素:1)選用的除塵器必須滿足排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的排空濃度。2)粉塵的性質(zhì)和粒徑分布。粉塵的性質(zhì)對(duì)除塵器的性能具有較大的影響,不同的除塵器對(duì)不同粒徑的粉塵除塵效率是不同的,所以選擇除塵器時(shí)首先必須了解處理粉塵的粒徑分布和各種除塵器的分級(jí)效率。3)氣體的含塵濃度。氣體的含塵濃度較高時(shí),在電除塵器或袋式除塵器前應(yīng)設(shè)置低阻力的初凈化設(shè)備,去除粗大塵粒,有利于它們更好地
16、發(fā)揮作用。4)氣體的溫度和性質(zhì),對(duì)于高溫和高濕的氣體不宜采用袋式除塵器。5)選擇除塵器時(shí),必須同時(shí)考慮除塵器除下粉塵的處理問(wèn)題。 金剛砂粉塵的粒徑較大,在沒(méi)有重力沉降室時(shí),為了達(dá)到除塵高效率和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的目的,噴砂車(chē)間通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中選用旋風(fēng)除塵器。焊接煙塵顆粒直徑在0.1-1m之間,熱源溫度600,為達(dá)到較高的除塵效率,參考下表1各種除塵器的性能和費(fèi)用,由于袋式除塵器的阻力較小,在粒徑0.51m 之間的除塵效率較高且耐高溫;設(shè)計(jì)中焊接車(chē)間采用袋式除塵器較為合適。為了對(duì)比選擇,在表1給出了各種除塵器的綜合性能:表1 各種常用除塵器的綜合性能表除塵器名稱(chēng)適用的粒徑范圍(m)效率()阻力(Pa)設(shè)備費(fèi)
17、運(yùn)行費(fèi)重力沉降室505050130少少慣性除塵器20505070300800少少旋風(fēng)除塵器51560908001500少中水浴除塵器11080956001200少中下臥式旋風(fēng)水膜除塵器595988001200中中沖激式除塵器59510001600中中上電除塵器0.51909850130大中上袋式除塵器0.51959910001500中上大文丘里除塵器0.519098400010000少大4通風(fēng)系統(tǒng)水力計(jì)算4.1噴砂車(chē)間通風(fēng)系統(tǒng)水力計(jì)算用假定流速法進(jìn)行通風(fēng)管道的水力計(jì)算如下:1)繪制通風(fēng)系統(tǒng)軸測(cè)圖,對(duì)各管段編號(hào),標(biāo)注長(zhǎng)度和風(fēng)量。 (1)管段編號(hào)及長(zhǎng)度標(biāo)注如圖7所示: (2)各管段風(fēng)量(L):管段
18、21:L1=1300 m3/h =0.36 m3/s管段2:L2=1300 m3/h =0.36 m3/s管段3:L3= L1+ L2=2600 m3/h =0.72 m3/s 采用旋風(fēng)除塵器不會(huì)導(dǎo)致漏風(fēng),故管段4及5的計(jì)算風(fēng)量不會(huì)增加:管段4:L4=L3=2600m3/h =0.72m3/s管段5:L5=2600 m3/h =0.72 m3/s2)選擇最不利環(huán)路,本系統(tǒng)選擇1-3-除塵器-4-風(fēng)機(jī)-5為最不利環(huán)路。3)確定合理的空氣流速 輸送含有較大顆粒的金剛砂的空氣時(shí),風(fēng)管內(nèi)最小風(fēng)速查表2得:垂直風(fēng)管為15m/s、水平風(fēng)管為19m/s。表2 除塵風(fēng)管最小風(fēng)速(m/s)粉塵類(lèi)型粉塵名稱(chēng)垂直風(fēng)
19、管水平風(fēng)管纖維粉塵干鋸末、小刨屑、紡織塵木屑、刨花干燥粗刨花、大塊干木屑潮濕粗刨花、大塊濕木屑棉 絮麻石棉粉塵101214188111212141620101318礦物粉塵耐火材料粉塵粘 土石 灰 石水 泥濕土(含水2%以下)重礦物粉塵輕礦物粉塵灰土、沙塵干細(xì)型砂金剛砂、剛玉粉1413141215141216171517161618181614182019金屬粉塵鋼鐵粉塵鋼 鐵 屑鉛 塵131920152325其他粉塵輕質(zhì)干粉塵(木工磨床粉塵、煙草灰)煤 塵焦炭粉塵谷物粉塵8111410101318124)摩擦阻力、動(dòng)壓和局部阻力計(jì)算(1)摩擦阻力計(jì)算根據(jù)各管段風(fēng)量及最小風(fēng)速由圖6查得圓形管道
20、直徑和粉風(fēng)管單位長(zhǎng)度的摩擦力(比摩阻)。 管段1:根據(jù)L1=1300 m3/h(0.36 m3/s)、V1=19m/s查圖5得管徑D和比摩阻Rm,所選管道盡量符合通風(fēng)管道統(tǒng)一規(guī)格。 D1=150 mm Rm1=30Pa/m摩擦阻力 =30×5.8=174 Pa同理可查得管段2、3、4、5的管徑和比摩阻,同時(shí)按上式計(jì)算摩擦阻力具體結(jié)果見(jiàn)表11(2)動(dòng)壓計(jì)算管段1: 動(dòng)壓 =×1.2×192=216.6 Pa同理可按上式計(jì)算管段2、3、4、5的動(dòng)壓具體結(jié)果見(jiàn)表11(3) 局部阻力計(jì)算 查有關(guān)表格,確定各管段局部阻力系數(shù)。 管段1:密閉罩(=60°)1個(gè) =1
21、90°圓形彎頭(R=1.5D )2個(gè) 查表得 =0.34圓形三通(13)如圖3 所示 合流 表3 圓形三通局部阻力系數(shù)合流(R0/D1=2)L3/L110-0.130.10-0.100.20-0.070.30-0.030.4000.50+0.030.600.030.700.030.800.0230.900.05查表3得,=0.03 圖3 圓形三通管段2: 與管段1情況完全相同 管段3: 除塵器進(jìn)口變徑管(漸擴(kuò)管)除塵器進(jìn)口尺寸132×368 mm,變徑管長(zhǎng)度L=350mm, =11.8°=0.3管段4: 除塵器出口變徑管(漸縮管)除塵器進(jìn)口尺寸132×3
22、68 mm,變徑管長(zhǎng)度L=200mm, =16.4°45°=0.1 90°圓形彎頭(R=1.5D )2個(gè) 查表得=2×0.17=0.340度L=400mm , =7.9°由漸擴(kuò)管的局部阻力系數(shù)查得3=0.04 管段5: 風(fēng)機(jī)出口漸縮管風(fēng)機(jī)出口尺寸252×288 mm,D5=250 mm, 變徑管長(zhǎng)度L=400mm, =5.4°45° 1=0.1 帶擴(kuò)散管的傘形風(fēng)帽(h/D0=0.5)得 2=0.6 計(jì)算各段的局部阻力。局部阻力計(jì)算公式: (Pa)計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表4: 表4 噴砂車(chē)間管道水力計(jì)算表管段編號(hào)風(fēng)量(m3/h)
23、(m3/s)長(zhǎng)度L(m)管徑D()流速vm/s動(dòng)壓Pd(Pa)局部阻力系數(shù)局部阻力Z(Pa)比摩阻Rm摩擦阻力Pm管段阻力(Pa)備注11300(0.36) 615019216.61.372963018047632600(0.72)222019216.60.364204010442600(0.72)6250151351.38186137826452600(0.72)7.5250151350.7941397.5191.521300(0.36)615019216.61.37296301804765)管路阻力平衡圓形三通匯合點(diǎn)A由于管段1和管段2管路對(duì)稱(chēng),風(fēng)量相同,顧兩者平衡,即為整個(gè)管路平衡6)計(jì)
24、算系統(tǒng)的總阻力=476+104+264+191.5=1035.5 Pa7)選擇風(fēng)機(jī) 風(fēng)機(jī)風(fēng)量 m3/h 風(fēng)機(jī)風(fēng)壓 Pa 選用 型風(fēng)機(jī)電機(jī) m3/h Pa風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速n=900r/min皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)配用Y90L-4型電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)功率N=1.5kW。4.2焊接車(chē)間通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)水力計(jì)算(1)繪制通風(fēng)系統(tǒng)軸測(cè)圖,對(duì)各管段編號(hào),標(biāo)注長(zhǎng)度和風(fēng)量(2)選定最不利環(huán)路,本系統(tǒng)選擇1-4-5-除塵器-6-風(fēng)機(jī)-7為最不利環(huán)路(3)確定合理的空氣流速(4)摩擦阻力、動(dòng)壓和局部阻力計(jì)算有害物距罩口的距離即為控制點(diǎn)至吸氣口的距離x,即x=400mm;并取最小控制風(fēng)速Vx=0.3m/s。因此x/b=400/500=0.8,b
25、/a =500/800=0.625,查得Vx/V0=0.15,罩口平均風(fēng)速V0= Vx/0.15=0.3/0.15=2 m/s。所以,實(shí)際排風(fēng)量L1=FV0=0.4×0.8×2=0.64m3/s。同理L2=0.64 m3/s,L3=0.64 m3/s。L4=L1+L2=1.28m3/sL5=L3+L4=1.92 m3/s考慮到風(fēng)管及除塵器漏風(fēng),管段5及6的計(jì)算風(fēng)量為:L6=1.05×L5=2.02 m3/s管段6:L6=L5×(1+5%)=2.121m3/s管段7:L7=L6=2.121m3/s表5 圓形三通局部阻力系數(shù)合流(R0/D1=2)L3/L11
26、0-0.130.10-0.100.20-0.070.30-0.030.4000.50+0.030.600.030.700.030.800.0230.900.05根據(jù)表5查得各段風(fēng)管的最小風(fēng)速。輸送大量的金屬氧化物、電焊煙塵、一氧化碳、氮氧化物、臭氧,焊接煙塵顆粒直徑在0.1-1m之間,熱源溫度600時(shí),風(fēng)管內(nèi)最小風(fēng)速為:垂直風(fēng)管為13m/s、水平風(fēng)管為15m/s。根據(jù)各管段風(fēng)量及最小風(fēng)速由下查得管徑和單位長(zhǎng)度的摩擦力(比摩阻)。所選風(fēng)管應(yīng)盡量符合課本附錄9的通風(fēng)管道統(tǒng)一規(guī)格。 摩擦阻力計(jì)算:管段1:根據(jù)L1=0.64m3/s,V1=15m/s 查附錄9得管徑D和比摩阻Rm,所選管道盡量符合通風(fēng)
27、管道統(tǒng)一規(guī)格。 D=235 mm Rm=12Pa/m 摩擦阻力 =15×6=90Pa同理可查得管段2、3、4、5、6的管徑和比摩阻,同時(shí)按上式計(jì)算摩擦阻力具體結(jié)果見(jiàn)表7 動(dòng)壓計(jì)算: 管段1: 動(dòng)壓 =×1.2×152=135 Pa同理可按上式計(jì)算管段2、3、4、5、6的動(dòng)壓具體結(jié)果見(jiàn)表9 查有關(guān)表格,確定各管段局部阻力系數(shù)。管段1:熱源上部接受式排風(fēng)罩(=60°)1個(gè) 得 =0.0990°圓形彎頭(R=1.5D )2個(gè) 查表3 得=2×0.17=0.34圓形三通(13)如圖3 所示 合流 表6圓形三通局部阻力系數(shù)合流(R0/D1=2)
28、L3/L110-0.130.10-0.100.20-0.070.30-0.030.4000.50+0.030.600.030.700.030.800.0230.900.05查表6得,=0.03 管段2: 與管段1情況相同,管段3:與管段1情況相同,管段4:90°圓形彎頭(R=1.5D )1個(gè) 查表3 得=0.17圓形三通(13)如圖3 所示 合流 查表8得,=0.03管段5: 除塵器進(jìn)口變徑管(漸擴(kuò)管)除塵器進(jìn)口尺寸408×308 mm,變徑管長(zhǎng)度L=300 mm, =11.9°表7 漸擴(kuò)管的局部阻力系數(shù)得出 =0.32490°圓形彎頭(R=1.5D )
29、2個(gè) 得=2×0.17=0.34得出 管段6:除塵器出口變徑管(漸縮管)除塵器出口尺寸408×308mm,變徑管長(zhǎng)度L=300mm, =4.6°45°得出 =0.190°圓形彎頭(R=1.5D )2個(gè) 得出=2×0.17=0.34風(fēng)機(jī)出口漸擴(kuò)管暫先近似選出一臺(tái)風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)進(jìn)口直徑D=540mm, 而管段6的管徑D6=450 mm,變徑管長(zhǎng)度:L=300, =8.5° 得出=0.03 管段7: 風(fēng)機(jī)出口漸擴(kuò)管風(fēng)機(jī)出口尺寸288×252 mm,D7=450 mm, 變徑管長(zhǎng)度L=300mm, =15° 表8 通風(fēng)機(jī)出口變徑管阻力系數(shù)查表8 得 1=0.06帶擴(kuò)散管的傘形風(fēng)帽(h/D0=0.5)查得 2=0.6 計(jì)算各段的局部阻力。局部阻力計(jì)算公式: (Pa)表9 焊接車(chē)間管道水力計(jì)算表管段編號(hào)風(fēng)量(m3/s)長(zhǎng)度L(m)管徑D()流速vm/s動(dòng)壓Pd(Pa)局部阻力系數(shù)局部阻力Z(Pa)比摩阻Rm摩擦阻力Pm管段阻力(Pa)備注10.645250151350.4662.11260120.141.284.5320151350.4662.1940.5102.651.9234001
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