上半年交通工作總結(jié)及下半年工作計劃

1、2016 年上半年交通工作總結(jié)及下半年工作計劃2016 年上半年，在縣委、縣 政府的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，在上級交通部門的指導(dǎo)下，×× 縣交通局緊緊圍繞“十一五規(guī)劃”的目標(biāo)，全面貫徹落實科 學(xué)發(fā)展觀，以提升路面等級為重點，以提高公路通暢能力為 目標(biāo)，切實加大兩通工程建設(shè)力度，加強公路養(yǎng)護、行政執(zhí) 法、安全生產(chǎn)管理、 干部隊伍建設(shè)等工作， 進一步解放思想、 開拓創(chuàng)新、努力工作，確保各項工作按照年初制定的工作計 劃逐一開展，現(xiàn)將半年工作總結(jié)如下：一、 2016 年上半年工作情況 2016 年 1-6 月，××縣交通工作在上級主管部門的大力 關(guān)心支持下，在縣委縣政

2、府的領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳的幫助下，以 創(chuàng)先爭優(yōu)精神為統(tǒng)領(lǐng)，交通系統(tǒng)全體干部職工不斷解放思 想，破解難題，為促進交通工作又好又快可持續(xù)發(fā)展，為改 善民生、方便群眾出行做出了積極的努力。 16 月份，我局 完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資 4848 萬元。（一）、公路建設(shè)情況1、通暢項目 （1）大坪農(nóng)村公路路面改造工程（逢春嶺至大坪段） 2016年8月5日于紅交發(fā) 2016185 號下達大坪農(nóng)村公 路公里（逢春嶺至大坪段） 。該工程于 2016 年 3 月開工建設(shè)， 計劃總投資萬元。 截止目前， 累計完成投資 120 萬元， 其中： 完成路基挖土石方 34369m3，擋土墻 156 m3，占施工合同總 價的。（

3、2）馬街農(nóng)村公路路面改造工程 馬街農(nóng)村公路改造工程，四級公路，水泥混凝土預(yù)制塊 路面，該項目全長 12 公里，項目總投資萬元，于 2016 年 3 月開工建設(shè)。截止目前，該項目累計完成投資 97 萬元，其 中：完成路基挖土石方 12029m3，擋土墻 259 m3，涵洞： 15 道，占施工合同總價的 %。2、××縣多依樹至洞鋪至勐品旅游環(huán)線建設(shè) ××縣多依樹至洞鋪至勐品公路全長公里，計劃總投資 萬元，目前工可已于 2016 年 6 月通過評審， 7 月已下文，施 工圖設(shè)計已完成， 10 月 20 日已招投標(biāo)， 2016 年 11 月 4 日 已進場施工。

4、完成土石方： 389351 3，涵洞： 44 道，擋土 墻 200003，至今累計完成投資 572 萬元。3、通達工程2016 年下計劃的 21 條通達工程，實施路基工程，共計 公里，計劃總投資 4763 萬元，分別于 2016 年 12 月和 2016 年 1 月開工建設(shè)。 截止目前，通達工程項目累計完成投資 3516 萬元，其中：完成路基土石方： 1320875 m3，涵洞： 544 道， 橋： 3 座，擋土墻： 45527 m3，占施工合同總價的 %。4、大芒迷紅河橋。大芒迷紅河橋全長米，設(shè)計總投資862 萬元。目前，已完成十六個墩樁基礎(chǔ)、 8 個墩柱、 12 個 系梁， 7橋臺， 8

5、片 T梁，累計完成投資 685 萬元，占總投 資數(shù)的 %。5、元綠、紅南二級油路（××段）征地拆遷工作情況 在××縣委、縣政府高度重視下，周密部署，各部門及 相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府群策群力，齊推并進，全縣所有征地拆遷 工作者攻堅克難、共同努力，征地拆遷工作快速推進，目前 兩條公路正線丈量及地面附屬物拆除工作已基本完成。其 中：元綠二級公路××段正線（包括大魚塘聯(lián)絡(luò)線）占地丈 量工作全部完成，實地丈量面積為 4640 畝（其中：水田畝、 旱地、雷響地畝、林地畝、魚塘畝、疏林地 20 畝、果園畝、 茶葉地畝、荒山畝、開荒地畝、輪歇地畝、灌木林地

6、畝） 。紅南二級公路正線占地丈量工作全部完成，實地丈量面 積為 1660 畝（其中：水田畝、旱地畝、魚塘畝、林地畝、 開荒地畝、荒山畝、疏林地畝、宜林地畝、輪歇地畝、灌木 林地畝、老路畝） ；兩條公路沿線需拆除的 88 戶民房、砂磚 廠、液化氣站、豬廄等地面障礙物已全部拆除，遷桿移線工 作已按施工方提供的拆除清單全面完成， 共拆除桿子 305 棵， 及時完成征遷工作，有效地提供施工用地，為項目加速推進 提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保公路建設(shè)快速推進。（二）、地方段的養(yǎng)護情況半年來，我縣通過以公路養(yǎng)護為中心，以規(guī)范化管理為 手段，以“養(yǎng)好路、育好人、塑好公路形象，確保道路安全 暢通”為宗旨，大力抓好農(nóng)村公路

7、的養(yǎng)護、管理工作。通過 全體干部職工的共同努力，全面開展了年初制定的各項工作 任務(wù)。結(jié)合××縣交通局 2016 年目標(biāo)責(zé)任書 的考核內(nèi)容， 將目標(biāo)任務(wù)層層分解，落實到班組、個人，進行獎懲兌現(xiàn)。××縣農(nóng)村公路總里程公里， 其中縣道公里， 鄉(xiāng)道公里、 村道公里，我局對重點縣道實施公路日常養(yǎng)護為主季節(jié)性養(yǎng) 護為輔的模式，以確保全年暢通；對具備養(yǎng)護條件的鄉(xiāng)、村 道施行日常養(yǎng)護以確保全年通達，其余鄉(xiāng)村、道施行突擊養(yǎng) 護，以確保全年大部分時間通達。 針對我縣農(nóng)村公路基礎(chǔ)差、 抗災(zāi)能力弱、危橋、險道路段多的實際情況，堅持以“立路 為民、服務(wù)社會”為工作目標(biāo)，著力在改善

8、路容路貌，提高 路況質(zhì)量上下功夫。 并建立相應(yīng)的激勵約束機制， 加大檢查、 監(jiān)督力度，有效地促進了養(yǎng)護生產(chǎn)積極性及養(yǎng)護質(zhì)量的提 高，落實養(yǎng)護工作重點，使公路病害得到了有效地處治；建 立了汛期養(yǎng)護應(yīng)急機制， 應(yīng)急預(yù)案。 做到“雨季三查”， 即： 雨季前查排水，雨季中查隱患，雨后查修復(fù)。水毀工程嚴(yán)格 按發(fā)生數(shù)進行統(tǒng)計上報， 并做好相關(guān)的照片、 工程圖紙設(shè)計， 積極向州級、縣級財政爭取配套資金進行修復(fù)。（三）、路政大隊管理 加大巡查力度，強化日常管理保障公路安全暢通，維護 公路和公路設(shè)施完好是路政管理的主要職責(zé)，然而路政管理 工作具有點多、線長、面廣的特點，是一項動態(tài)管理，不易 掌握。因此，路政管理

9、工作是一項經(jīng)常性、反復(fù)性很強的工 作。我大隊嚴(yán)格執(zhí)行公路路政巡查制度 ，堅持路政巡查， 上半年主要抓了兩點：一是加強了路政巡查工作，每位路政 員每月上路不低于 10 天，并且在巡查管理過程中要做到“三 勤”（腿勤走、嘴勤說、眼勤看） 、“四早”（早發(fā)現(xiàn)、早 制止、早處理、早執(zhí)行） ；二是日常管理必須達到“四無要 求”，保證了巡查時間、巡查質(zhì)量。今年上半年，我大隊共清除路障 123 處，拆除臨時廠棚 1 處，拆除非公路標(biāo)牌 7 塊，制止違法建房 4 處，簽訂愛路 護路協(xié)議 10 份。查處路政處罰案件 8 起，路政處理案件 5 起，無一起案件引起行政復(fù)議或行政訴訟。（ 四 ） 加強運政管理，開展道

10、路交通秩序整治工作 按照省、州交通工作會議及運管工作會議提出的任務(wù)和 要求，緊密圍繞 2016 年運政管理“作風(fēng)轉(zhuǎn)變”這一主題， 以“外樹形象、內(nèi)強素質(zhì)、務(wù)實創(chuàng)新、建設(shè)和諧運管”的工 作思路，積極履行職責(zé)，群策群力，確保道路運輸市場平穩(wěn) 發(fā)展，為完成全年目標(biāo)任務(wù)打下扎實的基礎(chǔ)。1、開展道路交通秩序綜合整治及年度審驗工作。 運政所在上半年里，安排稽查隊、客運股在新街鎮(zhèn)認(rèn)真 開展綜合整治工作： 一是打擊非法營運車輛， 規(guī)范客運市場。 并出動稽查車輛 60 輛次，出動稽查人員 270 人次，查處非 法營運車輛 21 輛；二是充分利用新街鎮(zhèn)、老客運站，進行 客運車輛南、北分流，使各鄉(xiāng)的客運車輛規(guī)范到老

11、客運站發(fā) 班，做到“車進站、 人歸點”。 運政所按州運政處工作要求， 以經(jīng)營業(yè)戶的經(jīng)營行為、經(jīng)營項目和運輸車輛、設(shè)備為監(jiān)督 檢查的重點，認(rèn)真開展了 2016 年度道路運輸業(yè)質(zhì)量信譽考 核及營運車輛審驗工作。截止目前，運政所共審驗道路運輸 經(jīng)營業(yè)戶 29 戶，道路運輸車輛 122 輛。2、開展客運企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽考核工作 認(rèn)真開展客運企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽考核工作，運政所根據(jù) 云南省道路旅客運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核記分標(biāo)準(zhǔn) ，從運 輸安全、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會責(zé)任、企業(yè)管理、企業(yè) 穩(wěn)定等六個方面，對兩戶客運企業(yè) 2016 年度的經(jīng)營情況進 行了考核。通過考核：紅河交通運輸集團公司××

12、;分公司 2016 年度質(zhì)量信譽考核評定結(jié)果為 AAA級；××縣紅元道路 運輸服務(wù)有限責(zé)任公司 2016 年度質(zhì)量信譽考核評定結(jié)果為 AAA級。3、城市公交及出租汽車管理工作情況 根據(jù)省、州相關(guān)文件精神，我局于 2016 年 4 月 1 日和 縣建設(shè)局辦理了城市公交及出租汽車行業(yè)管理職能移交手 續(xù)。并委托運政所負(fù)責(zé)城市公交及出租汽車行業(yè)進行日常監(jiān) 督，運政所接管后主要做了幾項工作：一是對建設(shè)部門移交 過來的檔案進行了清理歸檔；二是幫助企業(yè)進一步完善各種 安全生產(chǎn)制度；三是加強監(jiān)管，督促城市公交及出租汽車在 規(guī)定的經(jīng)營范圍內(nèi)營運，確保道路運輸市場穩(wěn)定。（五）、黨風(fēng)廉政建設(shè)情況

13、1、抓思想政治學(xué)習(xí)，提高領(lǐng)導(dǎo)干部的政策理論水平 一是切實抓好領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部的思想政治學(xué)習(xí)，把 抓好理論學(xué)習(xí)作為領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治建設(shè)的重要內(nèi)容。年初 制定學(xué)習(xí)計劃，做到年、季都有安排，今年上半年黨總支委 員會集中學(xué)習(xí) 2 次，班子成員每人讀書筆記在 5000 字以上， 寫學(xué)習(xí)心得 5 篇，每人撰寫調(diào)研報告一篇。普通黨員每人讀 書筆記在 2000 字以上，寫學(xué)習(xí)心得 2 篇。在學(xué)習(xí)形式上 , 開 展了多種形式的黨員教育工作，上半年我局組織黨員干部參 加各種類型黨課教育 2 次，為基層黨支部征訂了黨刊雜志， 定期開展學(xué)習(xí)，并開辟了學(xué)習(xí)園地，從而帶動全局的學(xué)習(xí)氛 圍。在學(xué)習(xí)教育內(nèi)容上，進一步增強了

14、政治性、思想性和知 識性，收到了較好的效果。二是以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動整改落實和開展 創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機，提高全局廣大黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干 部貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的執(zhí)行力、操作力和創(chuàng)新力。我局黨 總支共有 3 個黨支部，干部職工 31 名，黨員 20 名，其中在 職黨員 9 名，都積極參加了深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動整 改落實和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動。自學(xué)習(xí)活動開展以來，我局將 學(xué)習(xí)實踐活動和創(chuàng)先爭優(yōu)活動作為一項重大政治任務(wù)和推 動科學(xué)發(fā)展的難得機遇，緊緊圍繞深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀 和創(chuàng)建先進黨支部、爭當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員這一活動主題，按照 干部受教育、發(fā)展上水平、群眾得實惠的總要求，以領(lǐng)導(dǎo)班 子和黨

15、員領(lǐng)導(dǎo)干部為重點，組織廣大黨員、干部參加，切實 加強領(lǐng)導(dǎo)，精心謀劃安排，認(rèn)真組織實施。在學(xué)習(xí)實踐活動 整改落實和創(chuàng)先爭優(yōu)活動啟動之初，召開全局職工大會進行 思想動員，扎實做好各項準(zhǔn)備，為開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā) 展觀活動整改落實和創(chuàng)先爭優(yōu)活動開好局、起好步打下了堅 實基礎(chǔ)。全縣 23 條 266 公里通達工程項目建設(shè)質(zhì)量有了明 顯提高，首次實現(xiàn)工程項目開工到工程基本結(jié)束零上訪目 標(biāo)。三是以“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動為中心，提高全局 職工的綜合素質(zhì)。今年年初，省交通廳發(fā)出在全省交通系統(tǒng) 開展了“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，我局迅速行動起來， 首先召開全局職工和紅運公司、紅元公司、茂源公司職工動 員大

16、會，傳達省州相關(guān)會議、文件精神，由此，我縣的交通 運輸服務(wù)行業(yè)窗口的服務(wù)工作有了明顯改善。2、抓領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè) , 增強整體合力 一是抓基層黨支部建設(shè)。為了進一步搞好我縣的客運工 作，局黨總支正在著手在紅元公司和茂源公司成立黨支部前 期工作。二是抓好行政干部的培養(yǎng)教育、任用和考察考核工作。 今年初，我局對中層干部進行了調(diào)整。實現(xiàn)調(diào)整的干部滿意 率在 95%以上；職工的滿意率也在 90%以上，對調(diào)整對象的 測評，有 90%以上的干部職工反映良好。三是抓好黨員隊伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)。針對黨員教育 中出現(xiàn)的新情況、新問題 , 我們利用“三會一課”等形式， 重點對黨員進行黨的基本理論、基本路線

17、、基本綱領(lǐng)、市場 經(jīng)濟、政策法規(guī)、時事政治等五個方面的學(xué)習(xí)教育。在組織 發(fā)展中 , 我們嚴(yán)格堅持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針，今 年上半年我局轉(zhuǎn)正了一名黨員，確定了三名入黨積極分子， 調(diào)出了一名黨員。四是及時完成了黨內(nèi)統(tǒng)計報表上報工作和黨費交納工 作。五是認(rèn)真抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作。一是實施 “陽光工程”，嚴(yán)格實行工程管理“三不準(zhǔn)”“ 三公 開”“三把關(guān)”制度。二是在行政執(zhí)法單位中積極開展“四 查四看四比”活動。三是嚴(yán)格執(zhí)行廉政建設(shè)責(zé)任追究制。四 是執(zhí)法人員上路嚴(yán)格執(zhí)行“七公開、六不準(zhǔn)”的要求，做到 統(tǒng)一著裝，持證上崗，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)。（六）、安全生產(chǎn)工作 1、認(rèn)真抓好“春節(jié)”、“

18、春運”、“清明”“五一勞 動節(jié)”等期間的安全生產(chǎn)工作根據(jù)縣安委會的要求，龍正福局長專門召開會議對全系 統(tǒng)安全工作提出了三點要求：一是認(rèn)清當(dāng)前形勢，增強做好交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的 責(zé)任感和緊迫感，認(rèn)真貫徹縣政府安全生產(chǎn)委員會的文件精 神，務(wù)必做到思想認(rèn)識到位， 安排部署到位， 工作措施到位， 做到任務(wù)明確，責(zé)任清楚，真正把當(dāng)前的安全生產(chǎn)工作落實 到實處，確保不發(fā)生一例安全生產(chǎn)事故。二是周密安排，突出重點，認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)大檢 查。三是加強節(jié)日期間的信息報送工作，保證信息暢通。2、嚴(yán)格按方案進行安全督查 根據(jù)縣安委會的要求，局屬各部門都制定了方案，進行 了部署和安排，并認(rèn)真開展了自查自糾活動，

19、地方公路管理 段等部門人員對所轄區(qū)干道等運輸繁忙路段進行全面檢查， 并投入部分資金新增反標(biāo)線、防護欄等安全設(shè)施。同時備裝 載機械 1 臺，為清除坍方工作做好準(zhǔn)備。另外，清理占道經(jīng) 營，清理占道車輛。運政所深入到運輸企業(yè)，搞好協(xié)調(diào)和監(jiān) 管，把好源頭關(guān)，嚴(yán)禁超員車出站，嚴(yán)禁客貨混裝，對私設(shè) 坐墊，滅火器等安全設(shè)施不全的車輛，全部責(zé)令清理整改， 圓滿地完成了“春運”工作任務(wù)。海事處深入到碼頭對客運 船舶營運資質(zhì)進行了檢查，并對相關(guān)人員進行了臨時指導(dǎo)安 全航運知識。春運期間，保證了我縣水上旅客運輸安全。客 運公司嚴(yán)格車輛安全例檢制度，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。春運期 間共檢測車輛百余臺次，發(fā)現(xiàn)隱患并整改上百處

20、?？瓦\管理 站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、 五不出站”的規(guī)定， 嚴(yán)把“三卡”、 “三品”檢查關(guān)。加強對各部門、各車輛各種機械設(shè)備，消防器材用具的 檢查，特別是易燃易爆的各種油品，嚴(yán)加管理，嚴(yán)格按照各 項規(guī)章制度和操作規(guī)程執(zhí)行。春運期間共檢測客車百余臺， 其中有 30%不合格的車輛都進行了調(diào)修。3、完成了下列幾項具體工作（ 1）、對交通系統(tǒng) 2016 年安全生產(chǎn)先進單位和先進個 人進行了表彰。（ 2）、下達了 2016 年交通局安全生產(chǎn)工作要點、工作 計劃。（3）、與下屬單位簽訂 2016 年安全生產(chǎn)責(zé)任狀。（4）、下屬單位分別制定了工作要點、工作計劃，并與 相關(guān)部門個人簽訂了 2016 年安全生產(chǎn)責(zé)任狀。二、取得的經(jīng)驗（一）領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵。公路建設(shè)項目牽扯面大，涉及 面廣，如資金籌措、征地拆遷、青苗補償及各種引發(fā)的矛盾 糾紛。這一系列問題的解決，都必須在各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府和部 門領(lǐng)導(dǎo)高度重視下才能得以實現(xiàn)。在我縣，不管公路建設(shè)項 目大小，縣鄉(xiāng)兩級政府、相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)都將其列入重要事項 抓緊抓好，任何環(huán)節(jié)都不出現(xiàn)疏漏，使每項工程建設(shè)均能在 領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下順利實施。（二）上級支持是保障。交通滯后一直是制約我縣經(jīng)濟 社會發(fā)展的“瓶頸”因素。但由于我縣財力有限，公路建設(shè) 項