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文檔簡介

1、雜物電梯安裝過程安裝質(zhì)量自行檢查記錄1、電梯產(chǎn)品開箱檢查記錄。2、井道測量及放線記錄。3、安裝質(zhì)量自行檢查記錄。4、電梯安全保護(hù)裝置自檢記錄。單位洱源縣第一中學(xué)工程編號(hào)YNLY20130601用洱源一中食堂生產(chǎn)指令號(hào)SDZX20122270地址戶進(jìn)場日期2013-6-1梯種雜物電梯井道全高15.6 米電300KG4/4/4額定載重層站數(shù)梯控制方式微電腦門型式落地式參12 米1000mm提升高度開門寬度數(shù)1:11.0m/s曳引比額定速度曳引機(jī)型號(hào)TWJ3-1轎廂尺寸 (mm)1000*1000*1200竣工日期驗(yàn)收日檢驗(yàn)員期安裝質(zhì)量自檢記錄填表人: 中杰日期: 2013-6-4序項(xiàng)檢驗(yàn)情況號(hào)目技

2、 術(shù)容技術(shù)條件自檢結(jié)論一機(jī)1、承重梁埋入承重墻超過中心線 2025合格房2、承重梁埋入承重墻深度 75150合格設(shè)3、承重梁兩端必須用混凝土可靠固200200合格定。備4、抱閘間隙。 0.70.3合格5、抱閘抱合時(shí), 緊密均勻, 松開是動(dòng)是符合合格一致。6、導(dǎo)向輪與曳引輪二端面的平行度公± 10.5合格差。7、導(dǎo)向輪的垂直度公差。 0.50.3合格8、曳引輪的位置偏差。前后± 21合格左右± 10.59、曳引輪的垂直度公差。 0.50.3合格10、曳引機(jī)減速箱的潤滑油質(zhì)。齒輪油 30符合合格11、曳引機(jī)減速箱油位。油標(biāo)中線符合合格12、曳引機(jī)、限速器上各軸承油杯及

3、齊全充足符合合格油量。13、電動(dòng)機(jī)軸承位的潤滑油質(zhì)。機(jī)械油 30 符合合格14、電動(dòng)機(jī)軸承位的油位。油標(biāo)中線符合合格15、限速器繩輪的垂直度公差。 0.5無此項(xiàng)-16、限速器繩索至導(dǎo)軌的距離(兩個(gè)± 5無此項(xiàng)-方向)的偏差。17、限速器繩索在電梯運(yùn)行時(shí)不應(yīng)觸是無此項(xiàng)-及夾繩鉗。18、限速器緊裝置底面距底坑地平面見備注欄無此項(xiàng)-的距離。備注13 5 混凝土、水泥 425 號(hào)以上上下左右測量不少于8個(gè)點(diǎn)計(jì)須全部合格SYB1103-62SGB443-64梯速距離0.25-1m/s 400± 501.5 1.75m/s 550±5019、抱閘松閘器應(yīng)掛在機(jī)房墻上。是符合合

4、格20、曳引機(jī)飛輪上應(yīng)標(biāo)出電梯上下行是符合合格轉(zhuǎn)向。序項(xiàng)實(shí)際情況號(hào)目技 術(shù)容技術(shù)條件自檢結(jié)論二導(dǎo)1、導(dǎo)軌架距離。 1.5-1.6米 1.5合格軌2、導(dǎo)軌架預(yù)留孔線鑿孔尺寸及形狀。見備注欄符合合格設(shè)備3、導(dǎo)軌架的水平度公差。 53合格4、直埋式導(dǎo)軌架的埋入深度。 120100合格5、螺栓固定式導(dǎo)軌架的地腳螺栓埋 120110合格入深度。6、導(dǎo)軌架的焊接應(yīng)為雙面焊。是符合合格7、所有焊縫應(yīng)除焊渣后涂防銹漆。是符合合格8、導(dǎo)軌頂端距樓板間隙。 100符合合格9、導(dǎo)軌底端應(yīng)支撐在底坑地面。是符合合格10、 T 型導(dǎo)軌接頭處局部縫隙。 0.5符合合格11、T 型導(dǎo)軌接頭處全長不應(yīng)有連續(xù)是符合合格縫隙。1

5、2、 T 型導(dǎo)軌接頭處的臺(tái)階。 0.050.2合格13、 T 型導(dǎo)軌兩側(cè)對(duì)垂直線的偏差。0.7/5000符合合格14、兩條 T 型導(dǎo)軌間, 側(cè)工作面相互1/ 整個(gè)高度符合合格偏差。15、 T 型導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階修光長度。 200250合格16、兩導(dǎo)軌間表面距離偏差 (整個(gè)高見備注欄符合合格度上)。三轎1、轎廂底盤平面的水平度公差(貨2/10001/1000合格廂梯測轎廂地坎) 。2、反繩輪與轎架上梁間的間隙相互 11合格與差值。3、反繩輪的垂直度公差。 0.50.3合格轎4、有轎門一側(cè)轎壁的鉛垂度公差。1/10001/1000合格門5、轎門立柱的鉛垂度公差。1/10001/1000合格6、轎門橫

6、梁的水平度公差。1/10001/1000合格7、轎門門扇與門柱,門扇與門扇間見備注欄符合合格隙。備注填寫最大間距外: 200 ×200 : 240× 240 深 150(對(duì)鋼筋混凝土墻,應(yīng)將工腳螺栓與鋼筋焊接)轎廂導(dǎo)軌對(duì)重導(dǎo)軌+2+300客梯 6貨梯 8序項(xiàng)技術(shù)容號(hào)目8、轎門導(dǎo)軌的鉛垂度公差。9、轎門導(dǎo)軌與轎門地坎槽,在導(dǎo)軌兩端和中間三處間距的偏差。10、門滑輪組上偏心擋輪與導(dǎo)軌下端之間的間隙。11、轎門門扇下端與地坎間隙。四導(dǎo) 1、彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴, 滑塊面與導(dǎo)軌頂面無間隙。靴 2、彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴, 兩面彈簧伸縮之和。3、固定滑動(dòng)導(dǎo)靴與導(dǎo)軌端面間隙之和。技術(shù)條件 0.5

7、7; 1 0.5 6是 4 2實(shí)際情況自檢結(jié)論0.4合格1 合格0.2合格4 合格符合合格2 合格1 合格備注五安1、安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙。全2、兩楔塊間隙均勻。鉗3、瞬時(shí)安全鉗的提拉力。4、安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙。5、兩楔塊間隙均勻。6、漸進(jìn)式安全鉗控制桿提拉力。六緩1、轎廂下梁, 對(duì)重底的碰板至緩沖器沖的距離。器轎廂: 300± 5對(duì)重: 350± 102-3是1500-300N5 5.50是345 365N見備注欄無此項(xiàng)-瞬時(shí)式安全鉗無此項(xiàng)-瞬時(shí)式安全鉗無此項(xiàng)-瞬時(shí)式安全鉗無此項(xiàng)-漸進(jìn)式安全鉗無此項(xiàng)-漸進(jìn)式安全鉗無此項(xiàng)-漸進(jìn)式安全鉗無此項(xiàng)-梯速 緩沖器型式距

8、離0.5-1.0彈簧200-3501.5-1.75油壓150-4002、緩沖器中心對(duì)碰板中心偏移。3、在同一基礎(chǔ)上兩緩沖器頂面高度差4、油壓緩沖器活塞垂直度公差。七曳 1、曳引繩表面清潔, 無打結(jié)扭曲松股等。引 2、曳引繩頭組合螺母, 應(yīng)調(diào)整至各繩力相近,其相互差值。繩3、制作繩頭的工藝應(yīng)符合要求。八保1、各種安全保護(hù)開關(guān)必須可靠牢固,護(hù)但不得使用焊接。開2、極限開關(guān)打板應(yīng)無扭曲變形。關(guān) 3、極限開關(guān)打板安裝垂直度公差。4、極限開關(guān)上下碰輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 2010合格 2無此項(xiàng)-± 0.50.3合格是符合合格 5%3%合格是符合合格是符合合格是符合合格1/1000符合合格最大 3是符合

9、合格序項(xiàng)技術(shù)容技術(shù)條件號(hào)目實(shí)際情況備注自檢結(jié)論八保5、開關(guān)碰輪與開關(guān)打板接觸過程中,護(hù)碰輪邊至打板邊的最小距離。開 6、開關(guān)打板在壓動(dòng)開關(guān)碰輪過程中,不應(yīng)有卡阻, 在開關(guān)動(dòng)作后, 碰輪關(guān)應(yīng)略有壓縮余量。7、極限開關(guān)和強(qiáng)迫緩速開關(guān)安裝位置,使轎廂超越上下端站停止的距離九永1、感應(yīng)器與感應(yīng)板安裝應(yīng)垂直、平磁正,插入時(shí)兩側(cè)間隙應(yīng)一致。感2、感應(yīng)器插口端面與感應(yīng)板的間隙。應(yīng)3、感應(yīng)板能上下左右調(diào)節(jié),螺栓可器靠固定。十動(dòng)1、電線管敷設(shè)時(shí), 各層沒有接線箱。力2、電線管槽敷設(shè)導(dǎo)線的總面積???、線路敷設(shè)出入口應(yīng)加絕緣和光滑制護(hù)口。線4、導(dǎo)線兩端應(yīng)有接線編號(hào)。十 井 1、井道電纜架應(yīng)裝在電梯正常提升一道到

10、1/2 加 1.5 米的井壁上。電 2、轎底電纜架安裝方向應(yīng)與井道電纜架一致,避開緩沖器。纜3、電纜綁扎應(yīng)均勻、牢固、可靠,架綁扎長度30-70 。4、電纜不應(yīng)有打結(jié)波浪扭曲現(xiàn)項(xiàng)。5、多根電纜安裝后長度應(yīng)一致。6、電纜的長度,在轎廂壓縮緩沖器后略有余量。十電1、電源開關(guān)應(yīng)安裝在靠近機(jī)房門口。二控2、電源開關(guān)底板邊距地面高度。設(shè)備 3、電控屏上元件外標(biāo)記清楚齊全。4、廳門指層燈和召喚箱安裝應(yīng)齊整,面板完好無缺。5、廳門指層燈和召喚箱安裝完畢后,用水泥砂漿固定牢靠。十 接 1、應(yīng)將電梯系統(tǒng)的接地總線由控制三地屏引至機(jī)房電源開關(guān)。2、接地應(yīng)用銅線。其截面不應(yīng)小于相線的 1/3 ,但最小對(duì)裸銅線不應(yīng)小

11、于 4mm,對(duì)絕緣銅線不應(yīng)小于1.5 mm。5 10mm是50-200是10± 2是是見備注是是是是是是是是是1.3-1.5米是是是是是6 合格符合 合格110 合格符合合格每層都應(yīng)達(dá)到要求,有一層不合格時(shí),應(yīng)填不合格11合格符合合格符合合格符合合格槽 60%管 40%符合合格符合合格符合合格符合合格符合合格符合合格符合合格符合合格符合合格1.3合格符合合格符合合格符合合格符合合格電源開關(guān)應(yīng)有用戶提供的接地(零)端。符合合格序項(xiàng)號(hào)目十接三地十絕四緣技 術(shù)容技術(shù)條件3、接地電阻。4 歐姆4、必須完成接地的:( 1)電控屏曳引電動(dòng)機(jī)是(2)轎廂線槽是( 3)各層指層燈箱各層召喚箱是( 4

12、)各層廳門橫梁是( 5)中線箱是( 6)轎頂按線箱轎頂檢修箱是( 7)轎操縱箱轎指層燈箱是( 8)底坑檢修箱是5、各接地處,均應(yīng)有接地標(biāo)志。是1、動(dòng)力線路絕緣強(qiáng)度。 0.5M2、控制線路絕緣強(qiáng)度。 0.5M3、信號(hào)線路絕緣強(qiáng)度。 0.5M4、照明線路絕緣強(qiáng)度。 0.25M實(shí)際情況備注自檢互檢3 合格符合合格符合合格符合合格符合合格符合合格符合合格符合合格符合合格符合合格1 合格采用 500V、100M絕緣電阻計(jì)。1.4合格1.5合格1 合格門安裝質(zhì)量自檢記錄編檢查技術(shù)容技術(shù)條件號(hào)1廳門地坎水平度公差。1/10002廳門地坎高出樓板最終地平面。2-53廳門地坎與樓板平面間應(yīng)有1/100至是1/5

13、0 過渡斜坡。4廳門門套立柱的垂直度公差和橫梁的 1/1000水平度公差。5廳門導(dǎo)軌與地坎槽在導(dǎo)軌兩端和中間± 1三處間距的偏差。6廳門導(dǎo)軌的垂直度公差。 0.57廳門門扇下端與地坎間隙。6±28門滑輪組上偏心擋輪與導(dǎo)軌下端間 0.5隙。9門扇與門套,門扇與門扇間隙。6±210中分式門門扇,在對(duì)口處的水平。 111中分式門門扇,門縫尺寸。 212中分式門門扇,用手扒開門縫時(shí),強(qiáng)是迫開門裝置應(yīng)使之閉合嚴(yán)密。13門刀與各層地坎間隙。5-814層門鎖滾輪與轎廂地坎間隙。5-815轎門地坎至各層廳門地坎距離。 35 0-+3各層測量值1/10003符合0.5/10000.

14、40.360.3611符合6630填表人:中杰日期: 2013-6-6電梯安全保護(hù)裝置自檢記錄序檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)容檢驗(yàn)結(jié)號(hào)果1供電系統(tǒng)斷相, 錯(cuò)相保護(hù)裝置。在斷相或錯(cuò)相時(shí),能切斷控制電路。符合2廳門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置。任何一個(gè)廳門未關(guān),電梯不能啟動(dòng)。符合3停電或故障時(shí),轎廂慢速移動(dòng)曳引電動(dòng)機(jī)尾部應(yīng)裝有盤車手輪,符合措施。并標(biāo)有電梯上下行相應(yīng)轉(zhuǎn)向;機(jī)房墻上應(yīng)掛有抱閘松閘器。備注4 安全窗及電氣聯(lián)鎖開關(guān)。5 超速保護(hù)裝置。6 撞底緩沖裝置。7 上、下強(qiáng)迫換速開關(guān)。8 上、下限位開關(guān)。9 極限開關(guān)。10 急停開關(guān)。11 井道底部有通道時(shí)的保護(hù)措施。安全窗打開時(shí),電梯不能啟動(dòng)。1、電梯慢速下行時(shí),人為動(dòng)作限速器,安全鉗開關(guān)應(yīng)立即動(dòng)作,電梯停止運(yùn)行。2、人為接通安全鉗開關(guān),并使限速器壓繩鉗繼續(xù)壓緊鋼絲繩,啟動(dòng)電梯下行,曳引繩應(yīng)打滑。1、轎廂撞底主緩沖器全部壓縮,對(duì)重不能碰到井道頂部結(jié)構(gòu)。2、對(duì)重撞底主緩沖器全部壓縮,轎廂不能碰到井道頂部結(jié)構(gòu)。人為斷開自動(dòng)換速線路,上、下強(qiáng)迫換速開關(guān),應(yīng)能使電梯換速。上、下限位開關(guān)應(yīng)在電梯超程50-80時(shí)切斷控制電路。極限開關(guān)應(yīng)在電梯超程 130-180 時(shí)切斷動(dòng)力電路。轎、轎頂、井導(dǎo)底坑的急停開關(guān),能使電梯馬上停止。對(duì)重裝有安全銷。符合符合符合符合符合符

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