國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)

1、國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)（2018年度）、項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱長(zhǎng)城汽布全球研發(fā)科技創(chuàng)新體系建設(shè)主要完成人主要完成單位長(zhǎng)城汽車股份有限公司提名者河北省提名意見長(zhǎng)城汽布股份有限公司通過實(shí)施該自主創(chuàng)新體系，建立了以產(chǎn)品開發(fā) 為主線，集多國為一體的“全球研發(fā)”體系，通過開展體制機(jī)制創(chuàng)新， 建立了 7大研發(fā)中心和18個(gè)研發(fā)子體系，構(gòu)建了廣泛的國際化協(xié)作， 研發(fā)出一大批科研成果，產(chǎn)品出口至海外100多個(gè)國家和地區(qū)，經(jīng)營業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)，2010年至2016年，累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 3774億元，年 均增長(zhǎng)率達(dá)27.09%,凈利潤(rùn)452.15億元，年均增長(zhǎng)率達(dá) 29.51%,上 繳稅金274.96億元，銷售整車490.9

2、5萬輛，累計(jì)出口創(chuàng)匯總額36.71 億美元。2016年凈利潤(rùn)率達(dá)11.35%,位居行業(yè)第一。極大地帶動(dòng)了自 主品牌汽布發(fā)展的信心，為民族汽布發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)。提名該項(xiàng)目為國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng) 二 等獎(jiǎng)。、項(xiàng)目簡(jiǎn)介（限1200字）長(zhǎng)城汽車始終致力于體制機(jī)制創(chuàng)新的技術(shù)體系建設(shè)，“十二五”期間，研發(fā)投入累計(jì) 近百億。發(fā)展初期，企業(yè)就制定了 “從逆向設(shè)計(jì)向自主設(shè)計(jì)”轉(zhuǎn)變的發(fā)展模式，通過產(chǎn)品 力提升、平臺(tái)化推進(jìn)、新技術(shù)開發(fā)應(yīng)用，有效支撐了技術(shù)經(jīng)營落地，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型 升級(jí)。歷經(jīng)多年的科學(xué)發(fā)展，具備了 “皮卡、SUV轎車”的產(chǎn)品研發(fā)能力，制定了聚焦SUV 的發(fā)展戰(zhàn)略，創(chuàng)建了長(zhǎng)城汽車全球研發(fā)科技創(chuàng)新體系

3、。項(xiàng)目目標(biāo)：圍繞聚焦戰(zhàn)略，在戰(zhàn)略規(guī)劃、研發(fā)體系、開放性協(xié)同創(chuàng)新、研發(fā)投入、人 才工程、國際化研發(fā)、創(chuàng)新文化等方面開展全方位創(chuàng)新 ，建立以產(chǎn)品開發(fā)為主線，集多國為 一體的“全球研發(fā)”體系，打造世界級(jí) SUVF家品牌，實(shí)現(xiàn)中國品牌的汽車強(qiáng)國夢(mèng)。1 .系統(tǒng)性。通過開展體制機(jī)制創(chuàng)新，建立了 7大研發(fā)中心和18個(gè)研發(fā)子體系。建立了 以產(chǎn)品開發(fā)為主線，集多國為一體的“全球研發(fā)”體系。分別在中國河北、中國上海、美 國、德國、日本、印度、韓國、奧地利建設(shè)了研發(fā)中心，打造了萬余人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，引進(jìn) 德國、法國、比利時(shí)、意大利、韓國等外籍專家200余名。2 .創(chuàng)新性。秉承聚焦戰(zhàn)略，通過建立高效的研發(fā)管理體系，制定完

4、善的創(chuàng)新制度，實(shí) 施供應(yīng)鏈垂直整合，具備了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤、內(nèi)外飾、燈具等核心零部件的自主開 發(fā)能力，自主配套率達(dá)60犯上；制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)7000余項(xiàng)，申請(qǐng)專利6830項(xiàng)，授權(quán)4942 項(xiàng)，其中發(fā)明專利957項(xiàng)；承擔(dān)國家、省市科技項(xiàng)目60項(xiàng)，爭(zhēng)取科研經(jīng)費(fèi)4.9億元；榮獲 科技獎(jiǎng)勵(lì)60項(xiàng)，其中國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)1項(xiàng)、省部級(jí)35項(xiàng)。3 .有效性。通過實(shí)施該項(xiàng)目，長(zhǎng)城汽車研發(fā)能力得到了持續(xù)提升，成功研發(fā)出多款明 星車型和核心零部件，產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率連年攀升，皮卡連續(xù)19年保持全國銷量第一，SUV 連續(xù)14年保持全國銷量第一。2010年至2016年，累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3774億元，年均增長(zhǎng) 率達(dá)27.09

5、%,凈利潤(rùn)452.15億元，年均增長(zhǎng)率達(dá)29.51%,上繳稅金274.96億元，銷售整 車490.95萬輛，累計(jì)出口創(chuàng)匯總額36.71億美元。多款主力車型通過歐盟、俄羅斯、澳大 利亞等國際認(rèn)證，專利申請(qǐng)量每年增加千余項(xiàng)，發(fā)明專利申請(qǐng)量年均增長(zhǎng)率為179%相繼被評(píng)為國家級(jí)創(chuàng)新型企業(yè)、國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國家火炬計(jì)劃 重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)等。4 .帶動(dòng)性。通過該項(xiàng)目實(shí)施，長(zhǎng)城汽車自主創(chuàng)新能力持續(xù)提升，2016年銷量首次突破100萬輛，建設(shè)了國內(nèi)首個(gè)豪華汽車品牌 WEY帶動(dòng)了國內(nèi)汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，增強(qiáng)了中 國自主品牌發(fā)展的信心，打破了合資品牌在SUV?場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)地位，帶動(dòng)了國內(nèi)自主

6、品牌SUV快速發(fā)展；促進(jìn)了上下游配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，直接或間接解決了近20萬人的就業(yè)問題，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。8三、客觀評(píng)價(jià)1 .政府機(jī)構(gòu)評(píng)價(jià)(1) 2006年，被中華人民共和國人事部和全國博士后管理委員會(huì)認(rèn)定為“博士后科 研工作站”。(2) 2007年10月，被國家發(fā)改委、科技部等五部委聯(lián)合認(rèn)定為“國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù) 中心”。(3) 2010年2月，被國家科技部、國務(wù)院國資委和中華全國總工會(huì)聯(lián)合授予“國家 級(jí)創(chuàng)新型企業(yè)”。(4) 2013年1月，被國家工業(yè)和信息化部評(píng)為“國家級(jí)信息化和工業(yè)化深度融合示 范企業(yè)”。(5) 2013年7月，被河北省科技廳認(rèn)定為“院士工作站”；(6) 2013

7、年8月，被中華人民共和國人力資源和社會(huì)保障部評(píng)為“國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn) 略實(shí)施先進(jìn)集體”。(7) 2013年10月，被中國工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)評(píng)為“ 2013年度中國工業(yè)設(shè)計(jì)十佳創(chuàng)新型企 業(yè)”。(8) 2014年11月，被科技部火炬高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)中心評(píng)為“國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新 技術(shù)企業(yè)”。(9) 2015年，被國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局評(píng)為“國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)”。(10) 2015年，國家發(fā)展改革委組織國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心年度評(píng)價(jià)，長(zhǎng)城汽車評(píng)價(jià) 得分93.2分，被評(píng)為全行業(yè)優(yōu)秀，在全國1098家參評(píng)企業(yè)中，排名第五位。(11) 2016年，被國家工業(yè)和信息化部認(rèn)定為“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”。2 .產(chǎn)品獲獎(jiǎng)及認(rèn)證情況：

8、(1) 2009年以來，累計(jì)獲得各級(jí)各類科技獎(jiǎng)勵(lì) 58項(xiàng)，其中省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)33項(xiàng)，國 家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)1項(xiàng)。(2) 2009年，長(zhǎng)城炫麗、酷熊、哈弗H5風(fēng)駿5共4款車型獲得“歐盟整車型式認(rèn)證”， 為國內(nèi)首家通過歐盟整車型式認(rèn)證的自主品牌整車企業(yè)。(3)長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的全鋁 VVT小排量發(fā)動(dòng)機(jī)、小排量渦輪增壓1.5T (4G15T、“綠 靜 2.0T"、GW4C20 2.0儂 1.5T (4G15B 發(fā)動(dòng)機(jī)于 2009 年、2010年、2011 年、2013年 及2017年被評(píng)為“中國心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。(4) 2011年，長(zhǎng)城C30被評(píng)為“2010 CCTV國年度緊湊型乘用車”桂

9、冠。(5) 2012年，“長(zhǎng)城騰翼C30三廂轎車開發(fā)”項(xiàng)目獲河北省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。(6) 2012年，“哈弗H3/H5系列SUV及高性能乘用車柴油機(jī)自主研發(fā)”項(xiàng)目獲中國汽 車工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。 2013年，哈弗H6被評(píng)為“CCTV201邪度SUV型”桂冠。(8) 2013年，哈弗H6被評(píng)為中國“第十五屆外觀設(shè)計(jì)專利金獎(jiǎng)”。(9) 2015年，“全新SUV¥臺(tái)口弗H6開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮獲中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步 一等獎(jiǎng)。(10) 2015年，“汽車制造中的高質(zhì)高效激光焊接、切割關(guān)鍵工藝及成套裝備”項(xiàng)目榮 獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。(11) 2016年，哈弗H2被評(píng)為中國“第十八屆外觀設(shè)

10、計(jì)專利金獎(jiǎng)”。(16) 2017年，7速濕式雙離合自動(dòng)變速器榮獲“世界十佳變速器”。3.主流媒體報(bào)道評(píng)論(1) 2009年，人民日?qǐng)?bào)海外版第8版以“長(zhǎng)城萬里一一長(zhǎng)城汽車的自主創(chuàng)新之路” 為題，報(bào)道了長(zhǎng)城汽車近20年穩(wěn)坐全國500強(qiáng)，營業(yè)收入過百億，銷量同比增長(zhǎng) 37%出 口量占據(jù)中國首位。(2) 2010年，新華社經(jīng)濟(jì)參考報(bào)以“長(zhǎng)城汽車為中國制造正名”為題，報(bào)道 了長(zhǎng)城汽車多年來不僅企業(yè)經(jīng)營業(yè)績(jī)屢創(chuàng)新高，并一直在用自身過硬的技術(shù)和整車產(chǎn)品在 海外市場(chǎng)為“中國制造”正名。(3) 2010年，人民日?qǐng)?bào)第8版以“尋找汽車強(qiáng)國金鑰匙”為題，報(bào)道了 “長(zhǎng)城汽 車在國際、國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，奠定了強(qiáng)

11、大的技術(shù)基礎(chǔ)。為實(shí)現(xiàn)“中國車”的強(qiáng) 國夢(mèng)一步一個(gè)腳印，長(zhǎng)城汽車一一一個(gè)高品質(zhì)的中國自主品牌正豪邁地走向世界。”(4) 2012年，中國科技獎(jiǎng)勵(lì)雜志以“引領(lǐng)創(chuàng)新鑄長(zhǎng)城品牌”為題，報(bào)道了 “長(zhǎng)城汽車以名牌企業(yè)、明星產(chǎn)品而家喻戶曉。長(zhǎng)城的每一次創(chuàng)新，是終點(diǎn)更是起點(diǎn)，長(zhǎng)城以技 術(shù)引領(lǐng)創(chuàng)新，定將鑄造馳名世界的中國品牌?！?5) 2014年，中國汽車報(bào)以魏建軍：自主品牌要有超越的思維為題，報(bào)道“從 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)大規(guī)模應(yīng)用到缸內(nèi)直噴 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)，再到3.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 的研發(fā)成功；從哈弗H2、H6的熱賣，到哈弗H1、H9的上市，都可以看到長(zhǎng)城汽車研發(fā)工 作的成績(jī)以及其對(duì)市場(chǎng)的準(zhǔn)確判斷力

12、?！?6) 2015年，由中國品牌建設(shè)促進(jìn)會(huì)、中央電視臺(tái)等單位聯(lián)合舉辦的“2015年中國品牌價(jià)值評(píng)價(jià)信息發(fā)布”活動(dòng)，長(zhǎng)城汽車品牌強(qiáng)度居汽車組首位(品牌系數(shù)889) o(7) 2016年，由中國品牌建設(shè)促進(jìn)會(huì)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)社、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)、中國資產(chǎn)評(píng)估協(xié)會(huì)等單位聯(lián)合發(fā)布的“ 2016年中國品牌價(jià)值評(píng)價(jià)信息發(fā)布會(huì)”，長(zhǎng)城汽車連續(xù) 第四年入圍榜單，以344.07億元的品牌價(jià)值位居汽車行業(yè)榜首，品牌強(qiáng)度高達(dá)921。(8) 2017年，國際著名品牌評(píng)估機(jī)構(gòu) Brand Finance發(fā)布了全球SUV品牌排行榜，在 “2017全球?qū)I(yè)SUV品牌力”排名中，哈弗以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)獲得第一。(9) 2017年，

13、首屆中國汽車企業(yè)創(chuàng)新大會(huì)上發(fā)布了中國汽車(乘用車)企業(yè)創(chuàng)新評(píng)價(jià)(安亭指數(shù))排行榜，長(zhǎng)城汽車以 79.2分的成績(jī)，排名第二。(10)英國品牌價(jià)值及戰(zhàn)略咨詢公司 Brand Finance公布了 2017年全球汽車品牌價(jià)值100強(qiáng)的名單。哈弗首次入圍，排名30名，為中國品牌的第二名。(11)由世界品牌實(shí)驗(yàn)室(World Brand Lab)主辦的第十四屆“世界品牌大會(huì)”上，發(fā)布了 2017年中國500最具價(jià)值品牌分析報(bào)告，長(zhǎng)城汽車位居 135位。四、推廣應(yīng)用情況(1)集團(tuán)內(nèi)推廣應(yīng)用基于長(zhǎng)城汽車的技術(shù)創(chuàng)新體系模型，按照聚焦研發(fā)的項(xiàng)目總體思路，在下屬子公司、事 業(yè)部進(jìn)行推廣、應(yīng)用。成立了相應(yīng)的技術(shù)創(chuàng)新

14、平臺(tái)，如：汽車橡膠制件研究中心、汽車球銷 研發(fā)中心、汽車線束研究中心等。這些子公司利用該項(xiàng)目的技術(shù)創(chuàng)新體系掌握了核心技術(shù)， 擁有了絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力的核心產(chǎn)品，全面提升了產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。(2)海外推廣應(yīng)用通過實(shí)施該項(xiàng)目，長(zhǎng)城汽車將技術(shù)創(chuàng)新體系推廣到海外。分別在中國河北、中國上海、 美國、德國、日本、印度、韓國、奧地利建設(shè)了研發(fā)中心。建立的日本研發(fā)中心在汽車可靠 性、燃油經(jīng)濟(jì)性等領(lǐng)域進(jìn)行深入研究，通過引進(jìn)日本在新材料、新能源等方面的先進(jìn)技術(shù)， 研發(fā)更加安全、智能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品；通過建立國際領(lǐng)先的熱力學(xué)仿真分析系統(tǒng)，開展新 能源動(dòng)力、新材料應(yīng)用等方面的研究，有力地推動(dòng)了研發(fā)理念的國際化，提升了自主品牌車

15、 企的國際競(jìng)爭(zhēng)力。(3)行業(yè)推廣應(yīng)用通過與地方政府合作，將該技術(shù)創(chuàng)新體系推廣應(yīng)用到相關(guān)產(chǎn)業(yè)園園區(qū)建設(shè)， 相繼建成了 天津?yàn)I海新區(qū)汽車工業(yè)園區(qū)、徐水大王店工業(yè)園區(qū)以及國際汽車零部件產(chǎn)業(yè)園。 園區(qū)的建設(shè), 提升了行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力，這些企業(yè)以服務(wù)長(zhǎng)城汽車為主，同時(shí)輻射京津冀周邊整車及零部 件汽車企業(yè)，輻射區(qū)內(nèi)汽車規(guī)劃產(chǎn)能超 600萬輛，促進(jìn)了汽車行業(yè)的快速發(fā)展。五、主要知識(shí)產(chǎn)權(quán)證明目錄（不超過 10件）知識(shí)產(chǎn) 權(quán)類別知識(shí)產(chǎn)權(quán) 具體名稱國家（地區(qū)）授權(quán)號(hào)授權(quán) 日期證書 編號(hào)權(quán)利人發(fā)明人發(fā)明專利 后效狀態(tài)發(fā)明用于發(fā)動(dòng)機(jī) 的可變氣門 升程裝置、發(fā) 動(dòng)機(jī)和車輛中國201310272474.720159-9第

16、1781933號(hào)長(zhǎng)城汽車股份 有限公司崔亞彬、胡佳 明、饒良武啟效專利發(fā)明汽車及其變 速器中國201310104460.420159-9第1780855號(hào)長(zhǎng)城汽車股份 有限公司尸博、鄭立 朋、陳曉峰、 王超啟效專利發(fā)明一種多擋位 自動(dòng)變速器 及動(dòng)力總成中國201210369889.1201511-11第1838110號(hào)長(zhǎng)城汽車股份 有限公司張倩、郭小雷、 姜海鵬、代奎 杰、張福韜、 云靜、張林峰、 張馥宇、張艷 亭啟效專利發(fā)明自動(dòng)變速器 及應(yīng)用其的 汽車中國201210470745.520158-19第1761213號(hào)長(zhǎng)城汽車股份 有限公司張福韜、王運(yùn) 凱、齊盛杰啟效專利發(fā)明空氣濾清器 及具有

17、該濾 清器的車輛中國201310326089.62016/6/29第2128374號(hào)長(zhǎng)城汽車股份 有限公司黃勇、張慧芳、 石巖、鄒岳、 楊晉、楊啟光、 趙偉豐、劉鵬、 李顏鵬、張明啟效專利發(fā)明基于汽車性 能模擬器的 性能分析系 統(tǒng)和方法中國201410123125.32016/1 1/2第2285294 號(hào)長(zhǎng)城汽車股份 有限公司張東琨趙永 坡張凱陳 培源張朝啟效專利發(fā)明電驅(qū)動(dòng)汽車 集成化自動(dòng) 變速器中國201110144563.420154-22第1646003號(hào)長(zhǎng)城汽車股份 有限公司顏廣博、李強(qiáng)、 翁浩宇啟效專利發(fā)明連通缸四沖 程發(fā)動(dòng)機(jī)及 相應(yīng)的汽車中國201310206128.920155

18、-27第1680172號(hào)長(zhǎng)城汽車股份 有限公司隹亞彬、十義 斌、李賢坤啟效專利發(fā)明一種水平對(duì) 置氣缸發(fā)動(dòng) 機(jī)中國201310063486.920155-27第1678510號(hào)長(zhǎng)城汽車股份 有限公司崔亞彬、趙中 芹、饒良武啟效專利發(fā)明連續(xù)可變氣 門升程機(jī)構(gòu) 的自檢方法中國2014104340292017.01.11第2341100號(hào)長(zhǎng)城汽車股份 有限公司金旭、 劉云潤(rùn) 夫李懷軍、 h王義啟效專利七、主要完成單位情況表單位名稱長(zhǎng)城汽車股份有限公司排 名1對(duì)本項(xiàng)目科技創(chuàng)新和推廣應(yīng)用情況的貝獻(xiàn)：長(zhǎng)城汽車股份有限公司是中國最大的 SUV制造企業(yè)，于2003年、2011年分別在香港H 股和國內(nèi)A股上市。目前，旗下?lián)碛虚L(zhǎng)城（皮卡、轎車）、哈弗（SUV、WEYE個(gè)品牌，具 備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件的自主設(shè)計(jì)研發(fā)能力。擁有 4個(gè)整車生產(chǎn)基地和4個(gè)零部 件生產(chǎn)園區(qū)，整車產(chǎn)能達(dá)到115萬輛。下屬控股子公司40余家，員工7萬余人。先后被評(píng) 為“博士后科研工作站設(shè)站單位”、“國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”、“國家級(jí)創(chuàng)新型企業(yè)”、“院士工作站”、“中國工業(yè)設(shè)廿佳創(chuàng)新型企業(yè)”及“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”。通過實(shí)施該技術(shù)創(chuàng)新體系，長(zhǎng)城汽布具備了 “皮卡、SUV轎車”的產(chǎn)品研發(fā)能力，制定了聚焦S