高一語文上冊《飛向太空的航程》教學設計

1、word文檔下載后（可任意編輯） 高一語文上冊飛向太空的航程教學設計 高一語文上冊飛向太空的航程教學設計 教學目的 1、了解中國航天事業(yè)的發(fā)展史以及新聞在結構上的特點。 2、關心國家航天事業(yè)，增強民族自豪感和愛國熱情。 教學重點 1、把握新聞真實性原則。 2、掌握新聞的基本結構。 教學課時1課時 教學內容及步驟 一、導入 錢學森講"萬戶飛天' 錢學森給年輕人講了他的導師王士倬曾經(jīng)給他講過的"萬戶的故事'。 故事發(fā)生在公元十五世紀的中國。 那是明朝憲宗皇帝成化十九年。有一位富有人家的子弟叫萬戶。他熟讀詩書，但不去投考。因為他不愛官位，愛科學。他最感興趣的，是中

2、國古人發(fā)明的火藥和火箭。想利用這兩種具有巨大推力的東西，將人送上藍天，去親眼觀察高空的景象。為此，他做了充分的準備。 這一天，他手持兩個大風箏，坐在一輛捆綁著四十七支火箭的蛇形飛車上。然后，他命令他的仆人點燃第一排火箭。 只見一位仆人手舉火把，來到萬戶的面前，心情非常沉痛地說道："主人，我心里好怕。' 萬戶問道："怕什么?' 那仆人說："倘若飛天不成，主人的性命怕是難保。' 萬戶仰天大笑，說道："飛天，乃是我中華千年之夙愿。今天，我縱然粉身碎骨，血濺天疆，也要為后世闖出一條探天的道路來。你等不必害怕，快來點火!' 仆人們只

3、好服從萬戶的命令，舉起了熊熊燃燒的火把。 只聽"轟!'的一聲巨響，飛車周圍濃煙滾滾，烈焰翻騰。頃刻間，飛車已經(jīng)離開地面，徐徐升向半空。 正當?shù)孛娴娜巳喊l(fā)出歡呼的時候，第二排火箭自行點燃了。突然，橫空一聲爆響。只見藍天上萬戶乘坐的飛車變成了一團火，萬戶從燃燒著的飛車上跌落下來，手中還緊緊握著兩支著了火的巨大風箏，摔在萬家山上。 錢學森講到這里停了一下。有一個青年人問道："后來呢?' "后來?'錢學森神情惋惜地說道，"萬戶長眠在鮮花盛開的萬家山。當然，他進行的飛天事業(yè)停止了。明朝以后，特別是到了近代，我國的科技事業(yè)日趨落后，以至倍受列

4、強的欺凌。但是，萬戶開創(chuàng)的飛天事業(yè)，得到了世界的公認。美國一位叫詹姆斯麥克唐納的火箭專家，稱中國的萬戶為青年火箭專家，是人類第一位進行載人火箭飛行嘗試的先驅。他研制的蛇形飛車，也是人類有史以來了不起的發(fā)明。' "實際上，早在明代我國便發(fā)明了二級火箭。多級火箭為我國首創(chuàng)，是人類火箭技術方面的重大突破，是現(xiàn)代多級火箭的先河。' 我國古代的萬戶，身綁土制火箭，要勇敢地飛向天空，雖然沒有成功，但他的探索精神令人敬佩。萬戶可以算是人類歷史上嘗試乘坐火箭升上天空的第一人，今天我們的航天人終于實現(xiàn)了飛天夢。 2008年9月25日晚9時10分許，中國自行研制的第三艘載人飛船神舟七號，

5、在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場由"長征二號f'運載火箭發(fā)射升空。 如今，科技實力是評價一個國家綜合國力的重要標志。從遠古時期嫦娥奔月的神話，到敦煌的飛天壁畫，再到人類真正的"航天始祖'萬戶，我們這個古老民族的飛天夢已經(jīng)做了幾千年。2003年，中國終于實現(xiàn)了飛天夢想首次載人航天飛船發(fā)射成功，這是每一個中國人都應該感到驕傲的事情。今天，就讓我們共同回到那激動人心的時刻，重新感受那份自豪與驕傲以及重溫那段艱難的航天歷程。(寫出課文標題)請同學們看屏幕畫面，以自豪的神情去回顧我國的航天歷程。 (放映幻燈片) 二、快速瀏覽課文，根據(jù)以前學過的新聞知識，把握文章的脈絡

6、即找出本文的標題、導語、主體、結尾。 1、標題飛向太空的航程 導語(13段)2003年10月15日，載人航天飛船"神州五號'發(fā)射成功，意義重大。 主體(426段)按時間順序，敘述了中國的飛天夢及我們實現(xiàn)飛天夢的艱辛過程。 (1)1958年，毛澤東發(fā)出"我們也要搞人造衛(wèi)星'的批示。 (2)1960年，第一枚液體火箭發(fā)射成功。 (3)1970年4月24 日，中國成功地將自己的第一顆人造地球衛(wèi)星送上了天空。 (4)1992年，中共中央做出實施載人航天工程的戰(zhàn)略決策。 (5)"長征'系列火箭發(fā)射久經(jīng)考驗。 (6)"神州四號'飛船的

7、成功發(fā)射。 結尾(2730段)(回到現(xiàn)實)一個民族迎來了飛天夢圓的輝煌時刻。 三、 解決幾個問題： 1、本文的標題有什么含義? 有兩層含義其一，本文要傳達的新聞事實是中國載人航天飛船飛向了太空，并且取得了成功，標題可認為實指"神州五號'發(fā)射的過程。其二，中國的航天夢經(jīng)過了幾代人不懈的努力終于取得了成功，標題也喻指這一探索過程。 2、這篇新聞的真實性是如何體現(xiàn)的?請舉例說明。用了大量的數(shù)字來體現(xiàn)真實性。 3、討論新聞報道強調及時性，強調關注當下的事件。這篇文章用了大量篇幅來敘述中國航天史，是不是不像新聞了? 新聞報道的確有及時性的特點，關注當下事件，也是它的特質，但允許引入一些

8、背景材料。這樣的材料雖然不是最新的信息，但對于補充說明新聞事實有很大的作用，是新聞報道不可或缺的組成部分。本文雖然用很大的篇幅敘述中國航天史，但也是建立在敘述一個重大歷史事件的基礎上，而那些航天史的材料也主要是作為新聞背景材料來用的。面對這樣一個重大的歷史事件，每一個中國人都會感到自豪，同時也迫切想知道中國的航天工程走到今天這一步，到底經(jīng)過了什么艱辛的歷程。在這個時候，本文提供了翔實的資料，更有一些首次披露的資料，而且把這些資料一歷史的形式系統(tǒng)地呈現(xiàn)在讀者面前，這對于滿足讀者的閱讀需求無疑是及時的。另外，這種狂歡之中的冷靜回顧，也使得事件本身的意義更加突出。 4、談談本文的結構特點。 一般的文

9、章可以分為三種結構線形結構、網(wǎng)狀結構和圓形結構。本文是一種首尾圓合型結構。首尾兩部分記錄的是"神州五號'的發(fā)射場景，中間則穿插了中國航天史的簡要回顧，二者很自然地銜接在一起。這是不同于一般新聞的地方。 四、作業(yè)結合本文，課外搜集資料編寫一份"中國航天大事記'。 附： 中國航天大事記(19562005) 1956年10月8日，我國第一個火箭導彈研制機構國防部第五研究院成立，錢學森任院長。1958年4月，開始興建我國第一個運載火箭發(fā)射場。 1964年7月19日，我國第一枚內載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，我國的空間科學探測邁出了第一步。 1968年4月1日

10、，我國航天醫(yī)學工程研究所成立，開始選訓航天員和進行載人航天醫(yī)學工程研究。 1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛(wèi)星"東方紅'1號在酒泉發(fā)射成功，我國成為世界上第5個發(fā)射衛(wèi)星的國家。 1975年11月26日，首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，我國成為世界上第3個掌握衛(wèi)星返回技術的國家。2005年是我國返回式衛(wèi)星成功發(fā)射30周年，截至9月，我國已經(jīng)成功發(fā)射22顆返回式衛(wèi)星。利用返回式衛(wèi)星開展的科學試驗成果，已在國民經(jīng)濟發(fā)展的很多領域廣泛運用。 1979年，遠望1號航天測量船建成并投入使用，我國成為世界上第4個擁有遠洋航天測量船的國家。目前我國已形成先進的陸?；教鞙y控網(wǎng)

11、，由北京航天飛行控制中心、西安衛(wèi)星測控中心、陸地測控站、4艘遠望號遠洋航天測量船以及連接它們的通信網(wǎng)組成，技術達到了世界先進水平。 1985年，我國正式宣布將長征系列運載火箭投入國際商業(yè)發(fā)射市場。 1990年4月7日，長征三號運載火箭成功發(fā)射美國研制的"亞洲一號'衛(wèi)星，截至目前已將27顆國外制造的衛(wèi)星成功送入太空，我國在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務市場中占有了一席之地。 1990年7月16日，長征2號捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，其低軌道運載能力達9.2噸，為發(fā)射載人航天器打下了基礎。 1990年10月，載著兩只小白鼠和其他生物的衛(wèi)星升上太空，開始了我國首次攜帶高等動物的空間軌道飛行

12、試驗。試驗的圓滿成功，為我國載人航天器生命保障系統(tǒng)的設計以及長期載人太空飛行獲得了許多寶貴數(shù)據(jù)。 1992年，我國載人飛船正式列入國家計劃進行研制，這項工程后來被定名為神舟號飛船載人航天工程。神舟號飛船載人航天工程由神舟號載人飛船系統(tǒng)、長征運載火箭系統(tǒng)、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛船發(fā)射場系統(tǒng)、飛船測控與通信系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)、科學研究和技術試驗系統(tǒng)等組成，是我國在20世紀末期至21世紀初期規(guī)模最龐大、技術最復雜的航天工程。 1999年11月20日、2001年1月10日、2002年3月25日、2002年12月30日，我國先后4次成功發(fā)射神舟一號至四號無人飛船，載人飛行已為時不遠。 2003年10月15日，

13、我國成功發(fā)射第一艘載人飛船神舟五號。21個小時23分鐘的太空行程，標志著中國已成為世界上繼前蘇聯(lián)/俄羅斯和美國之后第3個能夠獨立開展載人航天活動的國家。 2005年10月12日，我國成功發(fā)射第二艘載人飛船神舟六號，并首次進行多人多天飛行試驗。 2008年9月25日晚9時10分許，中國自行研制的第三艘載人飛船神舟七號，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場由"長征二號f'運載火箭發(fā)射升空。 在課文第14節(jié)提到："這年3月，由4位著名科學家聯(lián)名上報黨中央的國家高新技術發(fā)展建議被鄧小平批準。' 這四位科學家是： 王大珩(hng) 應用光學家。 原籍江蘇蘇州，生于日本東京

14、。 1936年畢業(yè)于清華大學。中國科學院長春光學精密機械研究所研究員、所長、名譽所長。我國光學事業(yè)奠基人之一。 王淦(gn)昌王淦昌是我國實驗原子核物理、宇宙射線及基本粒子物理研究的主要奠基人和 開拓者，在國際上享有很高的聲譽。他參與我國原子彈、氫彈原理突破及核武器研制的試驗研究和組織領導，是我國核武器研制的主要奠基人之一。中國科學院院士、資深院士。 楊嘉墀(ch) 我國著名的航天科技專家、儀器儀表與自動化專家，是我國自動檢測學的奠基者，也是中國自動化學科、自動化學會、儀器儀表學會的創(chuàng)建人之一、國家"863'高技術計劃倡導人之一、"兩彈一星'功勛獎章獲得者。

15、 陳芳允無線電電子學、空間統(tǒng)工程專家，中國科學院院士，國際宇航科學院院士。 中國衛(wèi)星測量、控制技術的奠基人之一。 神八空間模擬對接初步成功 中新社上海十月一日電 (宗晨亮) 隨著"神七'飛船發(fā)射的圓滿成功，中國航天下一步進展備受關注。記者今天從上海航天局了解到，上海航天局目前已經(jīng)著手"神舟'八號飛船的研制工作。這意味著中國航天"三步走'計劃已邁出最后一步。作為"神八'核心試驗任務的空間交會對接技術，在地面試驗中已獲得成功。 上海航天局介紹說，與"神七'一樣，上海航天局將繼續(xù)承擔"神八'推

16、進艙、推進系統(tǒng)、電源系統(tǒng)和通信、語音系統(tǒng)的研制工作，目前這些系統(tǒng)已經(jīng)進入了調試階段。"神八'發(fā)射前，將首先發(fā)射試驗性質的小型空間站"天宮一號'，然后才發(fā)射"神八'飛船，兩個航天器將在太空試驗交會對接。兩者在地面模擬環(huán)境中進行的交會對接試驗已經(jīng)成功。 據(jù)悉，目前正在研制的"神八'乃至于"神九'的核心任務是試驗"空間對接技術'?？臻g交會對接是建立空間站的基礎性技術。交會對接指兩個航天器在太空軌道會合并連接成一個整體，它是實現(xiàn)太空裝配、補給、維修、航天員交換等過程的先決條件，更是建立大型空間站

17、的基礎。 中國航天計劃分為三步來實行，第一步是"神五'完成的從無人到載人飛行，第二步則是"神七'完成的航天員出艙太空行走試驗。而"三步走'的最后一步則是，首先建立短期小型空間實驗室，最終目標建立長期的大型空間站，以及建立航天員可以往返于地球與空間站的"空間往返系統(tǒng)'，進而進行規(guī)模比較大的空間科學試驗。因此可以說，"神八'的研制，標志著中國航天工程已邁出至關重要的最后一步。 社論：飛天路上的壯麗凱歌 熱烈祝賀我國神舟七號載人航天飛行圓滿成功 2008年09月29日08:38 來源：人民網(wǎng)-人民日報 五星紅旗

18、飄揚太空，世界目光聚焦中國。9月28日，我國航天員在順利完成首次空間出艙任務后安全返回，神舟七號載人航天飛行取得圓滿成功。我國由此成為世界上第三個獨立掌握出艙活動關鍵技術的國家，中華民族漫步太空的夢想終成現(xiàn)實。我們向參加神舟七號載人航天飛行任務的廣大科技工、干部職工和解放軍指戰(zhàn)員表示熱烈的祝賀，向英雄的航天員們表示誠摯的慰問，向支持和關心我國航天事業(yè)發(fā)展的全國各族人民和國際友人表示衷心的感謝! 載人航天是造福全人類的偉大事業(yè)，也是增強國家實力、提高國際地位、振奮民族精神的宏偉工程。我國載人航天工程實施以來，在短短16年的時間內，就實現(xiàn)了從無人到三人、從艙內到艙外的巨大跨越，成果舉世矚目，成就來

19、之不易。這是黨中央、國務院、中央軍委科學決策和正確領導的結果，凝結著航天戰(zhàn)線無數(shù)科技人員、干部職工、部隊官兵的心血和智慧，得到了全國人民的大力支持。幾代航天人建立的歷史功勛，黨和人民永遠不會忘記。 神舟七號載人航天飛行的圓滿成功，是我國航天發(fā)展史上的又一里程碑。作為載人航天工程第二步任務的首次飛行，神舟七號飛行任務的技術難度更大，可靠性要求更高，狀態(tài)變化更多，對任務的組織實施提出了更高標準。廣大航天工以勇攀高峰的昂揚斗志、嚴謹細致的科學作風、沉著冷靜的良好心態(tài)、顧全大局的協(xié)作精神，成功突破飛船氣閘艙、艙外航天服、航天測控中繼衛(wèi)星、伴飛小衛(wèi)星等一系列關鍵技術，勝利實現(xiàn)"準確入軌、正常運

20、行，出艙活動圓滿、安全健康返回'的目標，為下一步自主建設長期有人照料的空間站奠定了基礎。這次飛行任務的圓滿成功，是我國改革開放30年來綜合國力不斷增強、科技水平不斷提高的重要體現(xiàn)，必將極大地鼓舞全國各族人民的愛國熱情和開創(chuàng)更加美好未來的雄心壯志。 神舟七號載人航天飛行的圓滿成功，充分顯示了科學發(fā)展觀在實踐中的巨大威力。在任務的實施過程中，廣大航天人自覺堅持以人為本，把確保航天員的安全健康放在首要位置，著力提高安全保障能力;自覺堅持統(tǒng)籌兼顧、全面協(xié)調，把各參研參建參試單位之間的協(xié)同配合作為任務順利實施的重要保證，著力確保各大系統(tǒng)、各個環(huán)節(jié)運轉的高效有序;自覺堅持人才強國戰(zhàn)略，把人才培養(yǎng)作

21、為任務實施的重要目標，著力增強可持續(xù)發(fā)展能力。神舟七號任務的實施過程充分說明，提高自主創(chuàng)新能力，建設創(chuàng)新型國家，是國家發(fā)展戰(zhàn)略的核心和提高綜合國力的關鍵。只有加快科技進步，培養(yǎng)創(chuàng)新人才，才能促進經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展，實現(xiàn)現(xiàn)代化建設目標;才能在世界高科技領域占有一席之地，贏得國際社會的尊重。 神舟七號飛行，太空邁出一小步，中國前進一大步。太空探索永無止境，改革發(fā)展任重道遠。面對無垠的太空，中國人民將同世界各國人民一道為和平利用太空而繼續(xù)努力，為人類和平與發(fā)展的崇高事業(yè)不斷作出新的貢獻。面對未來的征途，渴望發(fā)展的中國人民將更加自覺地貫徹落實科學發(fā)展觀，堅定不移地推進改革開放，在實現(xiàn)中華民族偉大復興的道路上不斷譜寫新的篇章。 "神七'完成四大科學任務 創(chuàng)造中國航天四個第一 中國載人航天工程空間應用系統(tǒng)負責人10月5日公布，神舟七號伴飛小衛(wèi)星順利完成前期空間觀測任務，共下傳1000多幅飛船多角度翱翔在太空的圖像，均清晰完整(見上圖)。至此，此次神舟七號飛船圓滿完成中國航天員出艙、艙外空間材料研究、伴飛小衛(wèi)星以及中繼試驗衛(wèi)星天鏈一號的應用四大科學試驗，創(chuàng)下了中國航天領域的四個第一。 據(jù)中國載人航天工程總設計師周建平介紹，神舟七號伴飛小