實(shí)訓(xùn)手冊(cè)-電渦流緩速器系統(tǒng)的認(rèn)知 (1)

1、深 圳 高 技 能 人 才 公 共 訓(xùn) 練 基 地Shenzhen Public Training Base for Hi-skilled Workers汽車維修行業(yè)汽車維修電工（高級(jí)工）汽車底盤電子模塊電渦流緩速器系統(tǒng)的認(rèn)知訓(xùn)練任務(wù)指導(dǎo)書QCWXDG-3-2-09深圳市高技能人才公共實(shí)訓(xùn)管理服務(wù)中心2009.12目 錄第一部分 基本管理信息3第二部分 訓(xùn)練任務(wù)的內(nèi)容4第三部分 訓(xùn)練任務(wù)的實(shí)施7一、目標(biāo)描述7二、任務(wù)描述8三、知識(shí)準(zhǔn)備8四、訓(xùn)練活動(dòng)8五、訓(xùn)練效果評(píng)價(jià)14第四部分 附錄15一、概述15二、電渦流緩速的結(jié)構(gòu)和工作原理15三電渦流緩速的特點(diǎn)18四電渦流緩速的使用19五、緩速器的維護(hù)保

2、養(yǎng)19六 典型故障的診斷和排除21第五部分 參考文獻(xiàn)22電渦流緩速器系統(tǒng)的認(rèn)知訓(xùn)練過(guò)程考核表23知識(shí)準(zhǔn)備（答卷）24第一部分 基本管理信息基本管理信息名稱電渦流緩速器系統(tǒng)的認(rèn)知代碼QCWXDG-3-2-09類型基礎(chǔ)類 專項(xiàng)類 綜合類 創(chuàng)新類 類屬于崗位汽車維修電工等級(jí)3級(jí)（高級(jí)工）模塊汽車底盤電子模塊項(xiàng)目制動(dòng)及安全行駛控制系統(tǒng)版本V1.0編制人朱耀良編制時(shí)間2009年11月所屬單位深圳市高技能人才公共實(shí)訓(xùn)管理服務(wù)中心批準(zhǔn)人馬陽(yáng)學(xué)時(shí)1個(gè)訓(xùn)練時(shí)段考核方式考核 考訓(xùn)結(jié)合 評(píng)價(jià)方式自我評(píng)價(jià) 小組評(píng)價(jià) 老師評(píng)價(jià) 適用對(duì)象（1） 持有如下證書之一：汽車維修工（4級(jí)）、汽車維修電工（4級(jí)）；（2） 汽車相關(guān)

3、專業(yè)中專(含中專、中技)學(xué)歷以上；（3） 持有相同專項(xiàng)技能證書四級(jí)；電渦流緩速器系統(tǒng)的認(rèn)知訓(xùn)練任務(wù)的內(nèi)容任務(wù)來(lái)源在客車維修電工崗位工作中，檢修電渦流緩速器系統(tǒng)是崗位必須的維修項(xiàng)目。在維護(hù)汽車和檢修電渦流緩速器故障之前，務(wù)必認(rèn)知電渦流緩速器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理。目標(biāo)技能目標(biāo)關(guān)鍵技能（1） 能（會(huì)）了解電渦流緩速器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成。（2） 能（會(huì)）理解電渦流緩速器系統(tǒng)的工作原理。基本技能（1）能（會(huì)）在汽車上認(rèn)識(shí)電渦流緩速器系統(tǒng)的主要部件。（2）能（會(huì)）在汽車上指出電渦流緩速器系統(tǒng)工作原理。知識(shí)目標(biāo)（1） 能了解電渦流緩速器系統(tǒng)的應(yīng)用。（2） 能了解電渦流緩速器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成。（3） 能了解電渦流緩速器

4、系統(tǒng)的特性。（4） 能理解電渦流緩速器系統(tǒng)的工作原理。職業(yè)素質(zhì)目標(biāo)（1） 嚴(yán)格執(zhí)行汽車檢修規(guī)范，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作態(tài)度。（2） 尊重他人勞動(dòng)，不竊取他人成果。（3） 養(yǎng)成總結(jié)訓(xùn)練過(guò)程和結(jié)果的習(xí)慣，為下次訓(xùn)練總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。（4） 養(yǎng)成團(tuán)結(jié)協(xié)作精神。（5） 嚴(yán)格執(zhí)行5S現(xiàn)場(chǎng)管理。訓(xùn)練方法及手段1講解：教師講解訓(xùn)練任務(wù)的內(nèi)容與要求；教師引導(dǎo)學(xué)員學(xué)習(xí)電渦流緩速器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成，并分析電渦流緩速器系統(tǒng)的工作原理。（3）老師指導(dǎo)認(rèn)識(shí)電渦流緩速器系統(tǒng)的主要部件。2示范：教師對(duì)關(guān)鍵技術(shù)和實(shí)訓(xùn)操作難點(diǎn)進(jìn)行示范操作。3操練：分組實(shí)訓(xùn)：25人/小組/，共用一個(gè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)；學(xué)員遵循教師的引導(dǎo)完成“活動(dòng)三”的訓(xùn)練任務(wù)，達(dá)到奧迪

5、A6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)認(rèn)知目標(biāo)。4指導(dǎo)：教師巡回檢查和指導(dǎo)學(xué)員（個(gè)別指導(dǎo)和共性指導(dǎo)）。5評(píng)價(jià)：小組檢查和評(píng)價(jià)訓(xùn)練效果；教師點(diǎn)評(píng)和總結(jié)訓(xùn)練效果。時(shí)間分配類 別講解與示范操作時(shí)間（分鐘）訓(xùn)練時(shí)間（分鐘）技能目標(biāo)關(guān)鍵技能1575基本技能1530職業(yè)素質(zhì)目標(biāo)15第二部分 訓(xùn)練任務(wù)的內(nèi)容電渦流緩速器系統(tǒng)的認(rèn)知訓(xùn)練任務(wù)的內(nèi)容（續(xù)1）設(shè)備及耗材類別名稱規(guī)格及型號(hào)數(shù)量單位備注設(shè)備工具電渦流緩速器系統(tǒng)部件1套消防器干粉滅火器3個(gè)電工工具1套耗材萬(wàn)用表1只連接導(dǎo)線多條環(huán)境要求（1） 多媒體演示條件：電腦、投影儀、話筒等（2） 空間和光線條件：訓(xùn)練室可容納20人，光線均勻明亮，每5人1臺(tái)訓(xùn)練工作臺(tái)及0.5以

6、上的活動(dòng)空間。知識(shí)準(zhǔn)備掌握（1）電渦流緩速器系統(tǒng)組成。（2）電渦流緩速器系統(tǒng)主要部件的功用及特點(diǎn)。熟悉（1）電渦流緩速器系統(tǒng)部件位置圖。（2）電渦流緩速器系統(tǒng)主要部件的工作原理。了解（1） 電渦流緩速器系統(tǒng)的應(yīng)用。（2） 電渦流緩速器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成與原理。參考資料類別名稱作者出版社書號(hào)備注參考教材LS430維修手冊(cè)豐田汽車有限公司其他參考資料設(shè)備使用說(shuō)明書設(shè)備生產(chǎn)廠家電渦流緩速器系統(tǒng)的認(rèn)知訓(xùn)練任務(wù)的內(nèi)容（續(xù)2）類別項(xiàng)目考核內(nèi)容得分總分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)教師簽名理論知識(shí)準(zhǔn)備（100分）1簡(jiǎn)述電渦流緩速器系統(tǒng)的應(yīng)用。（20分）根據(jù)完成情況打分。2簡(jiǎn)述電渦流緩速器系統(tǒng)的控制原理。（20分）3電渦流緩速器系統(tǒng)的特

7、點(diǎn)？（30分）4電渦流緩速器系統(tǒng)的工作原理？（30分）實(shí)操技能目標(biāo)（60分）1能（會(huì)）了解電渦流緩速器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成。會(huì)/不會(huì)1.單項(xiàng)技能目標(biāo)“會(huì)”該項(xiàng)得滿分，“不會(huì)” 該項(xiàng)不得分。2.全部技能目標(biāo)均為“會(huì)”記為“完成”，否則，記為“未完成”。2能（會(huì)）理解電渦流緩速器系統(tǒng)的工作原理。會(huì)/不會(huì)任務(wù)完成情況完成/未完成任務(wù)完成質(zhì)量（40分）1操作熟練程度。（10分）1.任務(wù)“未完成”此項(xiàng)不得分。2.任務(wù)“完成”，根據(jù)完成情況打分。2準(zhǔn)確率。（20分）3工作效率或完成任務(wù)速度。（10分）安全文明操作1.遵守操作規(guī)程，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作態(tài)度。2.尊重他人勞動(dòng)，不竊取他人成果。3.規(guī)范操作，安全生產(chǎn)。

8、4嚴(yán)格執(zhí)行5S現(xiàn)場(chǎng)管理1.違反考場(chǎng)紀(jì)律，視情況扣20-45分。 2.發(fā)生設(shè)備安全事故，扣45分。3.發(fā)生人身安全事故，扣50分。4.實(shí)訓(xùn)結(jié)束后未整理實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)扣5-10分。評(píng)分說(shuō)明識(shí)準(zhǔn)備評(píng)分說(shuō)明：（這部分內(nèi)容僅限教師培訓(xùn)使用，不在訓(xùn)練任務(wù)指導(dǎo)書上體現(xiàn)）知識(shí)準(zhǔn)備成績(jī)是指訓(xùn)練任務(wù)指導(dǎo)書上知識(shí)準(zhǔn)備題目的完成情況,由教師當(dāng)堂批改給出成績(jī)。訓(xùn)練活動(dòng)（實(shí)操）評(píng)分說(shuō)明：1在規(guī)定時(shí)間內(nèi)正確完成訓(xùn)練任務(wù)則該項(xiàng)訓(xùn)練活動(dòng)成績(jī)?yōu)?0分。2原則上如未發(fā)生嚴(yán)重違反職業(yè)素質(zhì)目標(biāo)要求的情況，熟練、準(zhǔn)確完成任務(wù)，任務(wù)完成質(zhì)量為40分。3如果違反職業(yè)素質(zhì)目標(biāo)要求，則根據(jù)實(shí)際情況給予扣分。備注：1、評(píng)分表原則上不能出現(xiàn)涂改現(xiàn)象，若出

9、現(xiàn)則必須在涂改之處簽字確認(rèn)。2、每次考核結(jié)束后，教師必須及時(shí)將成績(jī)錄入管理系統(tǒng)，并立即上交評(píng)分表至高訓(xùn)中心存檔。第三部分 訓(xùn)練任務(wù)的實(shí)施采用I-OTPAE（改進(jìn)的五步法）組織訓(xùn)練。一、目標(biāo)描述技能目標(biāo)：完成本訓(xùn)練任務(wù)后，你應(yīng)當(dāng)能（夠）：關(guān)鍵技能：l 能（會(huì)）了解電渦流緩速器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成。l 能（會(huì)）理解電渦流緩速器系統(tǒng)的工作原理。基本技能：l 能（會(huì)）在汽車上認(rèn)識(shí)電渦流緩速器系統(tǒng)的主要部件。l 能（會(huì)）在汽車上指出電渦流緩速器系統(tǒng)工作原理。知識(shí)目標(biāo)：完成本訓(xùn)練任務(wù)后，你應(yīng)當(dāng)能（夠）：l 能了解電渦流緩速器系統(tǒng)的應(yīng)用。l 能了解電渦流緩速器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成。l 能了解電渦流緩速器系統(tǒng)的特性。l

10、能理解電渦流緩速器系統(tǒng)的工作原理職業(yè)素質(zhì)目標(biāo)：完成本訓(xùn)練任務(wù)后，你應(yīng)當(dāng)能（夠）： l 嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)習(xí)規(guī)范，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作態(tài)度。l 尊重他人勞動(dòng)，不竊取他人成果。l 養(yǎng)成總結(jié)訓(xùn)練過(guò)程和結(jié)果的習(xí)慣，為下次訓(xùn)練總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。l 養(yǎng)成團(tuán)結(jié)協(xié)作精神。l 嚴(yán)格執(zhí)行5S現(xiàn)場(chǎng)管理。二、任務(wù)描述對(duì)照客車電渦流緩速器系統(tǒng)電路圖，在實(shí)物（實(shí)訓(xùn)臺(tái)）上講述各控制系統(tǒng)（子系統(tǒng)）的結(jié)構(gòu)組成、控制原理、相互關(guān)聯(lián)（控制關(guān)系），并指出各控制元器件及其安裝位置。三、知識(shí)準(zhǔn)備（見(jiàn)附件）1簡(jiǎn)述電渦流緩速器系統(tǒng)的應(yīng)用。答： 2簡(jiǎn)述電渦流緩速器系統(tǒng)的控制原理。答： 3電渦流緩速器系統(tǒng)的特點(diǎn)？答： 4電渦流緩速器系統(tǒng)的工作原理？答： 四、訓(xùn)練

11、活動(dòng)活動(dòng)一：知識(shí)抽查 要求：l 老師對(duì)學(xué)員知識(shí)準(zhǔn)備情況進(jìn)行抽查具體抽查內(nèi)容見(jiàn)知識(shí)準(zhǔn)備的問(wèn)題；l 抽查方式： 口答 試卷 操作l 老師要記錄學(xué)員回答問(wèn)題的情況，老師必要時(shí)做簡(jiǎn)單的講解?；顒?dòng)二：示范講解 內(nèi)容：對(duì)照客車電渦流緩速器系統(tǒng)電路圖，在實(shí)物（實(shí)訓(xùn)臺(tái)）上講述各控制系統(tǒng)（子系統(tǒng)）的結(jié)構(gòu)組成、控制原理、相互關(guān)聯(lián)（控制關(guān)系），并指出各控制元器件及其安裝位置。l 步驟一：講解電渦流緩速器的應(yīng)用電渦流緩速器安裝在汽車驅(qū)動(dòng)橋與變速箱之間，靠電渦流的作用力來(lái)減速。，電渦流緩速器廣泛運(yùn)在奔馳、沃爾沃、曼、斯堪尼亞等世界知名汽車的標(biāo)準(zhǔn)配備，廣泛用于公交客車、豪華客車及載貨車等商用汽車上。l 步驟二：講解電渦流

12、緩速器的結(jié)構(gòu)和工作原理以金龍客車所裝備的特爾佳電渦流緩速器為例，介紹電渦流緩速器的結(jié)構(gòu)和工作原理。金龍客車所裝備的特爾佳電渦流緩速器的結(jié)構(gòu)組成如下圖所示。特爾佳電渦流緩速器結(jié)構(gòu)示意圖（一）特爾佳電渦流緩速器結(jié)構(gòu)示意圖（二）1控制器總成（電子控制單元）；2電源開(kāi)關(guān)總成；3氣壓開(kāi)關(guān)總成；4指示燈總成；5速度傳感器總成；6指示燈線束總成；7剎車線束總成；8驅(qū)動(dòng)線束總成；9電源線束；10蓄電池；11定子總成1電渦流緩速器。主要由：定子總成、轉(zhuǎn)子總成、電源開(kāi)關(guān)、腳控開(kāi)關(guān)、手控開(kāi)關(guān)、氣壓開(kāi)關(guān)及線束等構(gòu)成。通常又把其分為機(jī)械部分和電氣部分。機(jī)械部分由轉(zhuǎn)子總成、定子總成和固定它們的支架總成組成。 電渦流能緩速

13、器轉(zhuǎn)子總成圖1前轉(zhuǎn)子；2鐵芯；3線圈；4定子支架；5后轉(zhuǎn)子2電氣部分。由電子控制器總成、電源開(kāi)關(guān)、指示燈、氣壓開(kāi)關(guān)和速度信號(hào)傳感器等組成，帶有ABS的車輛上其線路中串聯(lián)有專門的ABS接口盒。l 步驟三：講解電渦流緩速器的特點(diǎn)電渦流緩速器的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保和舒適等性能方面的改善。l 步驟四：講解電渦流緩速器的使用及保養(yǎng)1電渦流緩速的使用按正確的使用方法進(jìn)行操作才能保障電渦流緩速器的正常使用，并減少故障的產(chǎn)生，讓電渦流緩速器的特點(diǎn)得到充分發(fā)揮。特爾佳電渦流緩速器正確的操作步驟如下：(1)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，紅色的電源指示燈變亮，如圖4所示，表示整個(gè)緩速器供電已經(jīng)正常(控制器上紅色控制線接到

14、汽車點(diǎn)火開(kāi)關(guān)正極，根據(jù)該線的不同接法會(huì)有所差異)。(2)汽車起動(dòng)達(dá)到一定車速(約5 kmh)，準(zhǔn)備工作指示燈亮，如圖4所示，表示緩速器進(jìn)人工作待命狀態(tài)，可以控制緩速器工作。(3)踩下制動(dòng)踏板或者打開(kāi)手動(dòng)開(kāi)關(guān)，緩速器開(kāi)始制動(dòng)，車輛速度明顯降低。根據(jù)踏下踏板的不同角度，以及手動(dòng)開(kāi)關(guān)的選擇，緩速器以不同檔位進(jìn)行工作，一組工作指示燈依次變亮。(4)隨著車速的降低，當(dāng)車速低于5 kmh時(shí)，準(zhǔn)備工作燈熄滅，緩速器停止工作(切記將手撥開(kāi)關(guān)回到零位)。在使用的同時(shí)應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：(1)一般情況下盡可能使用手控方式，可以大大減輕常規(guī)制動(dòng)器負(fù)荷，避免制動(dòng)器磨損過(guò)快或者溫度過(guò)高。使其始終處于良好的工作狀態(tài)，這樣當(dāng)

15、行駛中遇到緊急情況時(shí)，能保持其良好的安全性能。(2)因?yàn)榫徦倨鞯墓ぷ鲿r(shí)間要先于常規(guī)制動(dòng)，在使用腳動(dòng)方式控制緩速器時(shí)，注意盡量輕踩制動(dòng)。除非必要，應(yīng)避免緊急制動(dòng)，從而最大限度地發(fā)揮緩速器的效能。(3)對(duì)于有預(yù)見(jiàn)性的制動(dòng)，如到站、高速公路上進(jìn)收費(fèi)站等車輛進(jìn)行臨時(shí)停靠時(shí)，要提前使用緩速器使車輛減速，最后用制動(dòng)蹄片使車輛停下來(lái)。因?yàn)檐囕v高速制動(dòng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的磨損最嚴(yán)重，這樣能有效避免蹄片磨損過(guò)快。(4)車輛空載或行駛在冰雪、泥濘的路段時(shí)，由于車輪的附著力較差，在使用手動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)不能換檔太快，以免因緩速器作用力過(guò)大引起后輪打滑。在這種情況下還應(yīng)當(dāng)確認(rèn)緩速器與ABS是否正確連接。(5)當(dāng)車輛在山區(qū)行駛，特別是

16、在長(zhǎng)距離下坡時(shí)，切記不能連續(xù)將緩速器手動(dòng)開(kāi)關(guān)放在最高檔位上，以避免緩速器持續(xù)過(guò)熱導(dǎo)致線圈燒壞。如果緩速器連續(xù)使用一段時(shí)間，不要馬上將車停下，避免其散熱不良(最好繼續(xù)行駛200 m左右的距離)。2緩速器的維護(hù)保養(yǎng)正常的維護(hù)保養(yǎng)能保證電渦流緩速器經(jīng)常保持良好的工作效能，減少零部件非正常損壞，避免緩速器發(fā)生故障。（1）定期清洗從能量守衡的角度來(lái)說(shuō)，當(dāng)緩速器起制動(dòng)作用的時(shí)候，是把汽車運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為渦電流的電能進(jìn)而以熱量的形式被消耗掉。因此，電渦流緩速器在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大的熱量，所以轉(zhuǎn)子的散熱能力和控制轉(zhuǎn)子熱變形的方向成為轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，也是電渦流緩速器的核心技術(shù)之一，而保持轉(zhuǎn)子風(fēng)葉等散熱表面的清

17、潔也成為緩速器保養(yǎng)的重要項(xiàng)目。特別是在粉塵或泥漿多的地點(diǎn)，以及在冬季撒鹽的道路上行駛后，應(yīng)該使用高壓噴頭定期清除轉(zhuǎn)子上的沉積物，以保證緩速器產(chǎn)生的熱量能得到有效散發(fā)。在清洗過(guò)程中應(yīng)注意：1)清洗前必須斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)；2)定子以及電器接頭只能使用低壓噴頭清洗；3)只能在緩速器冷卻后進(jìn)行清洗，否則會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)盤變形；4)不得使用腐蝕性溶劑。（2）定期維護(hù)1)檢查緩速器的軸向竄動(dòng)。用塞尺檢查緩速器4個(gè)角定子和轉(zhuǎn)子之間的間隙，如果各處間隙不均勻，則檢查定子固定支架螺栓是否松動(dòng)；轉(zhuǎn)子是否變形；變速器(后橋)輸出法蘭是否松動(dòng)。具體方法：用大螺絲刀或撬棍插入緩速器轉(zhuǎn)子和定子之間的間隙中，并用力撬動(dòng)，如果感覺(jué)轉(zhuǎn)子

18、有軸向竄動(dòng)，則需查明原因并加以解決，否則會(huì)導(dǎo)致定子和轉(zhuǎn)子磨損。2)檢查傳感器間隙。查傳感器與轉(zhuǎn)子之間的間隙是否合適(3-5 mm)。如果間隙不當(dāng)，就松開(kāi)傳感器緊固銅螺母，調(diào)整完畢后重新上緊。3)檢查變速器輸出端(后橋輸入端)，看有無(wú)漏油現(xiàn)象。如果漏油，則需更換油封。4)檢查緩速器接地線、驅(qū)動(dòng)線是否接觸良好。如有松動(dòng)，必須將其緊固牢靠。5)檢查緩速器線束有無(wú)磨損，各連接插頭是否牢固，氣壓開(kāi)關(guān)、控制器、速度傳感器支架是否松動(dòng)活動(dòng)三：電渦流緩速器系統(tǒng)的認(rèn)知內(nèi)容：對(duì)照金龍客車電渦流緩速器系統(tǒng)的認(rèn)知發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架，找出各控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及其控制元器件的安裝位置；查閱各系統(tǒng)的電路圖，分析分析電渦流緩速器系統(tǒng)

19、的控制原理。步驟操作項(xiàng)目操作記錄考核記錄1車輛準(zhǔn)備2電渦流緩速器部件認(rèn)識(shí)3介紹電渦流緩速器的工作原理4拆裝電渦流緩速器5電渦流緩速器使用6電渦流緩速器保養(yǎng)活動(dòng)四：根據(jù)完成結(jié)果交流、點(diǎn)評(píng)。 內(nèi)容：l 學(xué)員展示訓(xùn)練成果l 小組互評(píng)成績(jī)l 教師點(diǎn)評(píng)優(yōu)秀訓(xùn)練成果l 教師對(duì)廣泛存在的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)。五、訓(xùn)練效果評(píng)價(jià)自我評(píng)價(jià)1訓(xùn)練任務(wù)的關(guān)鍵技能及基本技能有沒(méi)有掌握？ 評(píng)價(jià)情況： 2訓(xùn)練任務(wù)的目標(biāo)有沒(méi)有實(shí)現(xiàn)？效果如何？ 評(píng)價(jià)情況： 小組評(píng)價(jià)1訓(xùn)練任務(wù)的關(guān)鍵技能及基本技能有沒(méi)有掌握？ 評(píng)價(jià)情況： 2訓(xùn)練任務(wù)的目標(biāo)有沒(méi)有實(shí)現(xiàn)？效果如何？評(píng)價(jià)情況： 參評(píng)人員： 老師評(píng)價(jià)老師總體評(píng)價(jià)：按“考核及評(píng)價(jià)表”（標(biāo)準(zhǔn)）對(duì)學(xué)員

20、訓(xùn)練過(guò)程、訓(xùn)練結(jié)果進(jìn)行評(píng)估。評(píng)價(jià)情況： 老師簽名： 日期： 年 月 日總體評(píng)價(jià)老師總體評(píng)價(jià)：按比例自我評(píng)價(jià)：小組評(píng)價(jià)：教師評(píng)價(jià)=10%：10%：80%給出總體評(píng)價(jià)?？傮w評(píng)價(jià)情況： 老師簽名： 日期： 年 月 日第四部分 附錄一、概述 電渦流緩速器安裝在汽車驅(qū)動(dòng)橋與變速箱之間，靠電渦流的作用力來(lái)減速。當(dāng)我們用某種方式（推動(dòng)緩速器的手檔開(kāi)關(guān)，或踩下制動(dòng)踏板）給緩速器的定子線圈通入直流電的時(shí)候，在定子線圈會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)，該磁場(chǎng)在相鄰鐵心、磁極板、氣隙、轉(zhuǎn)子之間形成一個(gè)回路，此時(shí)如果轉(zhuǎn)子和定子之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)就相當(dāng)于導(dǎo)體在切割磁力線，由電磁感應(yīng)原理可知，這時(shí)候在導(dǎo)體內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生感生電流，同時(shí)感生電流

21、會(huì)產(chǎn)生另外一個(gè)感生磁場(chǎng)，該磁場(chǎng)和已經(jīng)存在的磁場(chǎng)之間會(huì)有作用力，而作用力的方向永遠(yuǎn)是阻礙導(dǎo)體運(yùn)動(dòng)的方向。這就是緩速器制動(dòng)力矩的來(lái)源。同時(shí)，需要進(jìn)一步說(shuō)明的時(shí)，由于轉(zhuǎn)子這個(gè)導(dǎo)體很大，在轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生的感生電流是以渦電流的形式存在的，所以這種形式的緩速器被稱為電渦流緩速器。從能量守衡的角度上來(lái)說(shuō)，當(dāng)緩速器起制動(dòng)作用的時(shí)候，是把汽車運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為渦電流的電能進(jìn)而以熱量的形式被消耗掉。因此，電渦流緩速器在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大的熱量，進(jìn)而，轉(zhuǎn)子的散熱能力和控制轉(zhuǎn)子熱變形的方向成為轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，也是電渦流緩速器的核心技術(shù)之一，而保持轉(zhuǎn)子風(fēng)葉等散熱表面的清潔也成為緩速器保養(yǎng)的重要項(xiàng)目。 電渦流緩速器在發(fā)達(dá)國(guó)家

22、已廣泛使用，電渦流緩速器已成為奔馳、沃爾沃、曼、斯堪尼亞等世界知名汽車的標(biāo)準(zhǔn)配備，廣泛用于公交客車、豪華客車及載貨車等商用汽車上。近幾年國(guó)內(nèi)中高檔商用汽車也開(kāi)始采用，目前高級(jí)大中型客車幾乎都標(biāo)配或選裝電渦流緩速器，部分卡車也在試裝緩速器，如：金龍客車、宇通客車、解放卡車、歐曼卡車及重汽卡車等，而且基本裝備的是TELMA、西班牙弗雷拉薩、特爾佳及淮安等品牌的緩速器。二、電渦流緩速的結(jié)構(gòu)和工作原理以金龍客車所裝備的特爾佳電渦流緩速器為例，介紹電渦流緩速器的結(jié)構(gòu)和工作原理。金龍客車所裝備的特爾佳電渦流緩速器的結(jié)構(gòu)組成如圖1、圖2所示。 圖1 特爾佳電渦流緩速器結(jié)構(gòu)示意圖（一） 圖2 特爾佳電渦流緩速

23、器結(jié)構(gòu)示意圖（二）1控制器總成（電子控制單元）；2電源開(kāi)關(guān)總成；3氣壓開(kāi)關(guān)總成；4指示燈總成；5速度傳感器總成；6指示燈線束總成；7剎車線束總成；8驅(qū)動(dòng)線束總成；9電源線束；10蓄電池；11定子總成電渦流緩速器，主要由：定子總成、轉(zhuǎn)子總成、電源開(kāi)關(guān)、腳控開(kāi)關(guān)、手控開(kāi)關(guān)、氣壓開(kāi)關(guān)及線束等構(gòu)成。通常又把其分為機(jī)械部分和電氣部分。機(jī)械部分由轉(zhuǎn)子總成、定子總成和固定它們的支架總成組成（如圖3）；電氣部分由電子控制器總成、電源開(kāi)關(guān)、指示燈、氣壓開(kāi)關(guān)和速度信號(hào)傳感器等組成，帶有ABS的車輛上其線路中串聯(lián)有專門的ABS接口盒。 圖3 電渦流能緩速器轉(zhuǎn)子總成1前轉(zhuǎn)子；2鐵芯；3線圈；4定子支架；5后轉(zhuǎn)子定子是

24、緩速器的主要工作部件，其內(nèi)置多組線圈，通過(guò)固定支架與車輛底盤連接。轉(zhuǎn)子由對(duì)稱的前、后轉(zhuǎn)盤組成，中間通過(guò)法蘭或者連接環(huán)將其固定為一體，與傳動(dòng)軸一起高速旋轉(zhuǎn)，如圖3所示。電子控制單元是緩速器的控制核心，采用無(wú)觸點(diǎn)的大功率晶體管控制，在早期的車輛上有采用繼電器組合控制的緩速器。氣壓開(kāi)關(guān)與氣閥座一同安裝在車架上，通過(guò)三通、氣管與前制動(dòng)氣路相連，是采用制動(dòng)踏板操作緩速器工作時(shí)的控制開(kāi)關(guān)。速度傳感器通過(guò)固定支架一起安裝在定子上，在轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)過(guò)程中傳感器頭產(chǎn)生脈沖信號(hào)，由此得到車輛行駛的速度信號(hào)。手動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝在駕駛室內(nèi)，駕駛員通過(guò)選擇合適的檔位來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的制動(dòng)。電源總開(kāi)關(guān)一般安裝在電氣艙內(nèi)，接在蓄電池正極和緩

25、速器控制器之間，供車輛檢修時(shí)使用。指示燈安裝在駕駛室內(nèi)，向駕駛員顯示緩速器的工作情況，并提供緩速器故障的診斷依據(jù)。電渦流緩速器的基本原理是通過(guò)定子和轉(zhuǎn)子之間的磁場(chǎng)作用達(dá)到車輛減速的目的。其中定子和車輛底盤固定在一起(變速器、后橋、車架)，轉(zhuǎn)子和定子之間有很小的氣隙，轉(zhuǎn)子通過(guò)突緣連接和傳動(dòng)軸一起高速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)司機(jī)操縱開(kāi)關(guān)，控制器按照車輛的行駛狀態(tài)和操作者的控制要求，為緩速器定子線圈組通電或斷電，如給固定在定子上的線圈通電時(shí)，定子產(chǎn)生磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子隨傳動(dòng)軸在磁場(chǎng)中旋轉(zhuǎn)，定子與轉(zhuǎn)子構(gòu)成磁場(chǎng)回路，產(chǎn)生電磁渦流，從而形成與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相反的阻力矩作用于轉(zhuǎn)子上，并通過(guò)轉(zhuǎn)子傳遞到傳動(dòng)軸上，由傳動(dòng)軸分配于左右驅(qū)動(dòng)輪上，

26、從而達(dá)到減速的目的。又由于電信號(hào)傳輸速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于機(jī)械傳遞速度，從而實(shí)現(xiàn)提前減速的目的。通電的線圈數(shù)量多少?zèng)Q定磁場(chǎng)強(qiáng)弱，也決定減速效果，由于沒(méi)有材料接觸摩擦，所以也就沒(méi)有任何機(jī)械的磨損。如果斷開(kāi)緩速器定子線圈組的供電，則汽車恢復(fù)到正常行駛狀態(tài)。特爾佳電渦流緩速器的電氣原理圖如圖4所示?？刂茊卧鶕?jù)車輛的行駛狀態(tài)和操作者的控制要求，為緩速器定子線圈組通電或斷電，并同時(shí)在指示燈上對(duì)緩速器的工作狀態(tài)進(jìn)行顯示，從而保證車輛正常行駛需要。 圖4 金龍?zhí)貭柤央姕u流緩速器電氣原理圖三電渦流緩速的特點(diǎn) 電渦流緩速器的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保和舒適等性能方面的改善，具體如下：1.安全性方面(1)能夠承擔(dān)汽車

27、運(yùn)行中絕大部分制動(dòng)時(shí)的負(fù)荷，是原制動(dòng)系統(tǒng)3090的工作量，極大地減輕了行車制動(dòng)器負(fù)荷，使車輪制動(dòng)器的溫度極大降低，有效避免“熱衰退”現(xiàn)象和爆胎現(xiàn)象的發(fā)生，確保車輪制動(dòng)器處于良好的技術(shù)狀態(tài)，以使在緊急情況時(shí)應(yīng)對(duì)自如，極大地提高車輛在山區(qū)行駛的安全性。(2)能夠在一個(gè)相當(dāng)寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供強(qiáng)勁的制動(dòng)力矩，而且低速性能良好。車速在10kmh時(shí)，緩速器就能提供緩速制動(dòng)；車速達(dá)到20 kmh，緩速器就能達(dá)到最大的制動(dòng)力矩。(3)是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的反應(yīng)靈敏的輔助制動(dòng)系統(tǒng)，它的轉(zhuǎn)子與傳動(dòng)軸緊固在一起，任何時(shí)候都能按司機(jī)的意愿提供制動(dòng)力矩，如果制動(dòng)系統(tǒng)突然失效，仍可用電渦流緩速器使車輛保留一定的減速制動(dòng)功能，因

28、而它的性能優(yōu)于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)。(4)由于電渦流緩速器采用的是驅(qū)動(dòng)車輪共控式，承擔(dān)著整車的主要制動(dòng)功能，這樣就改善了傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)左右車輪制動(dòng)不一致的問(wèn)題，避免制動(dòng)跑偏現(xiàn)象發(fā)生。同時(shí)還能使車輛獲得較好的轉(zhuǎn)向操縱性，特別是有利于提高潮濕和冰雪路段駕駛的安全性。(5)采用電流直接驅(qū)動(dòng)，沒(méi)有中間環(huán)節(jié)，其操縱響應(yīng)時(shí)間非常短，僅有40 ms，比液力緩速器的響應(yīng)時(shí)間快2O倍。2.經(jīng)濟(jì)性方面(1)由于電渦流緩速器的定子和轉(zhuǎn)子之間沒(méi)有接觸，不存在磨損，因而故障率極低，平時(shí)除了做好例行檢查，保持清潔以外，其他工作很少，所以維修費(fèi)用極低。(2)由于電渦流緩速器能夠承擔(dān)車輛大部分制動(dòng)力矩，因而能夠延長(zhǎng)輪制動(dòng)器的使用壽命

29、，降低用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的維修費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)統(tǒng)計(jì)，安裝了電渦流緩速器的車輛，其車輪制動(dòng)器使用壽命至少可以延長(zhǎng)47倍，同時(shí)使輪胎的使用壽命延長(zhǎng)了20以上，從而節(jié)省了維修材料和人工費(fèi)用。(3)電渦流緩速器如果發(fā)生故障，在維修配件不能及時(shí)供應(yīng)的情況下，可以關(guān)閉緩速器，車輛仍可以繼續(xù)運(yùn)行，基本不影響車輛的正常使用。3.環(huán)保方面?zhèn)鹘y(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)由于制動(dòng)片在摩擦過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很多粉塵，粉塵中含有因高溫作用而發(fā)生變異的有害物質(zhì)，甚至含有致癌物質(zhì)，而電渦流緩速器由于采用非接觸式制動(dòng)，工作時(shí)沒(méi)有摩擦材料的接觸，本身不會(huì)產(chǎn)生粉塵，并且不會(huì)在制動(dòng)過(guò)程中發(fā)出刺耳的噪聲。另外傳統(tǒng)制動(dòng)器的頻繁維修，會(huì)產(chǎn)生較多的維修廢棄

30、物，這也對(duì)環(huán)境造成污染。而電渦流緩速器的使用將能大大降低車輪制動(dòng)器對(duì)環(huán)境帶來(lái)的影響。4.舒適性方面(1)安裝電渦流緩速器后，駕駛員可方便地通過(guò)手控制開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)施多檔緩速，還可以按下恒速功能開(kāi)關(guān)來(lái)使緩速器自動(dòng)工作，減輕了駕駛員在下坡路段的精神壓力，改善由于頻繁制動(dòng)給乘客帶來(lái)的不適。(2)由于電渦流緩速器工作平穩(wěn)，能提供平滑、漸進(jìn)及安靜的緩速效果，并能在任何車速下得到所需的減速力，因而車輛駕駛更加容易，同時(shí)避免了由駕駛者緊急制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)烈的機(jī)械沖擊速給車輛和乘客帶來(lái)的不適。四電渦流緩速的使用按正確的使用方法進(jìn)行操作才能保障電渦流緩速器的正常使用，并減少故障的產(chǎn)生，讓電渦流緩速器的特點(diǎn)得到充分發(fā)揮。特

31、爾佳電渦流緩速器正確的操作步驟如下：(1)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，紅色的電源指示燈變亮，如圖4所示，表示整個(gè)緩速器供電已經(jīng)正常(控制器上紅色控制線接到汽車點(diǎn)火開(kāi)關(guān)正極，根據(jù)該線的不同接法會(huì)有所差異)。(2)汽車起動(dòng)達(dá)到一定車速(約5 kmh)，準(zhǔn)備工作指示燈亮，如圖4所示，表示緩速器進(jìn)人工作待命狀態(tài)，可以控制緩速器工作。(3)踩下制動(dòng)踏板或者打開(kāi)手動(dòng)開(kāi)關(guān)，緩速器開(kāi)始制動(dòng)，車輛速度明顯降低。根據(jù)踏下踏板的不同角度，以及手動(dòng)開(kāi)關(guān)的選擇，緩速器以不同檔位進(jìn)行工作，一組工作指示燈依次變亮。(4)隨著車速的降低，當(dāng)車速低于5 kmh時(shí)，準(zhǔn)備工作燈熄滅，緩速器停止工作(切記將手撥開(kāi)關(guān)回到零位)。在使用的同時(shí)應(yīng)該注意

32、以下幾點(diǎn)：(1)一般情況下盡可能使用手控方式，可以大大減輕常規(guī)制動(dòng)器負(fù)荷，避免制動(dòng)器磨損過(guò)快或者溫度過(guò)高。使其始終處于良好的工作狀態(tài)，這樣當(dāng)行駛中遇到緊急情況時(shí)，能保持其良好的安全性能。(2)因?yàn)榫徦倨鞯墓ぷ鲿r(shí)間要先于常規(guī)制動(dòng)，在使用腳動(dòng)方式控制緩速器時(shí)，注意盡量輕踩制動(dòng)。除非必要，應(yīng)避免緊急制動(dòng)，從而最大限度地發(fā)揮緩速器的效能。(3)對(duì)于有預(yù)見(jiàn)性的制動(dòng)，如到站、高速公路上進(jìn)收費(fèi)站等車輛進(jìn)行臨時(shí)停靠時(shí)，要提前使用緩速器使車輛減速，最后用制動(dòng)蹄片使車輛停下來(lái)。因?yàn)檐囕v高速制動(dòng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的磨損最嚴(yán)重，這樣能有效避免蹄片磨損過(guò)快。(4)車輛空載或行駛在冰雪、泥濘的路段時(shí)，由于車輪的附著力較差，在使用

33、手動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)不能換檔太快，以免因緩速器作用力過(guò)大引起后輪打滑。在這種情況下還應(yīng)當(dāng)確認(rèn)緩速器與ABS是否正確連接。(5)當(dāng)車輛在山區(qū)行駛，特別是在長(zhǎng)距離下坡時(shí)，切記不能連續(xù)將緩速器手動(dòng)開(kāi)關(guān)放在最高檔位上，以避免緩速器持續(xù)過(guò)熱導(dǎo)致線圈燒壞。如果緩速器連續(xù)使用一段時(shí)間，不要馬上將車停下，避免其散熱不良(最好繼續(xù)行駛200 m左右的距離)。五、緩速器的維護(hù)保養(yǎng)正常的維護(hù)保養(yǎng)能保證電渦流緩速器經(jīng)常保持良好的工作效能，減少零部件非正常損壞，避免緩速器發(fā)生故障。1定期清洗從能量守衡的角度來(lái)說(shuō)，當(dāng)緩速器起制動(dòng)作用的時(shí)候，是把汽車運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為渦電流的電能進(jìn)而以熱量的形式被消耗掉。因此，電渦流緩速器在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)

34、生巨大的熱量，所以轉(zhuǎn)子的散熱能力和控制轉(zhuǎn)子熱變形的方向成為轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，也是電渦流緩速器的核心技術(shù)之一，而保持轉(zhuǎn)子風(fēng)葉等散熱表面的清潔也成為緩速器保養(yǎng)的重要項(xiàng)目。特別是在粉塵或泥漿多的地點(diǎn)，以及在冬季撒鹽的道路上行駛后，應(yīng)該使用高壓噴頭定期清除轉(zhuǎn)子上的沉積物，以保證緩速器產(chǎn)生的熱量能得到有效散發(fā)。在清洗過(guò)程中應(yīng)注意：（1)清洗前必須斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)；（2)定子以及電器接頭只能使用低壓噴頭清洗；（3)只能在緩速器冷卻后進(jìn)行清洗，否則會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)盤變形；（4)不得使用腐蝕性溶劑。2定期維護(hù)(1)檢查緩速器的軸向竄動(dòng)。用塞尺檢查緩速器4個(gè)角定子和轉(zhuǎn)子之間的間隙，如圖5所示。如果各處間隙不均勻，則檢查

35、定子固定支架螺栓是否松動(dòng)；轉(zhuǎn)子是否變形；變速器(后橋)輸出法蘭是否松動(dòng)。具體方法：用大螺絲刀或撬棍插入緩速器轉(zhuǎn)子和定子之間的間隙中，并用力撬動(dòng)，如果感覺(jué)轉(zhuǎn)子有軸向竄動(dòng)，則需查明原因并加以解決，否則會(huì)導(dǎo)致定子和轉(zhuǎn)子磨損。 圖5 緩速器檢查(2)檢查傳感器間隙。查傳感器與轉(zhuǎn)子之間的間隙是否合適(3-5 mm)。如果間隙不當(dāng)，就松開(kāi)傳感器緊固銅螺母，調(diào)整完畢后重新上緊。(3)檢查變速器輸出端(后橋輸入端)，看有無(wú)漏油現(xiàn)象。如果漏油，則需更換油封。(4)檢查緩速器接地線、驅(qū)動(dòng)線是否接觸良好。如有松動(dòng)，必須將其緊固牢靠。(5)檢查緩速器線束有無(wú)磨損，各連接插頭是否牢固，氣壓開(kāi)關(guān)、控制器、速度傳感器支架是

36、否松動(dòng)。(6)緩速器的常規(guī)保養(yǎng)，按緩速器常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行，見(jiàn)表1。表1 緩速器常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目 六 典型故障的診斷和排除由于緩速器依靠磁場(chǎng)的作用來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，各部件之間沒(méi)有接觸和磨損，所以在維護(hù)保養(yǎng)良好的情況下緩速器的故障率很低。即使出現(xiàn)電氣方面的故障，也可以在關(guān)閉緩速器電源開(kāi)關(guān)以后，讓車輛繼續(xù)正常運(yùn)行。如果在車輛起步或變速時(shí)傳動(dòng)軸發(fā)出撞擊聲或高速時(shí)出現(xiàn)車體抖動(dòng)的現(xiàn)象，則可能出現(xiàn)了機(jī)械方面的故障(定、轉(zhuǎn)子摩擦、軸承磨損等)，需要盡快將故障排除。如果緩速器出現(xiàn)電氣方面的故障，緩速器指示燈就成為故障診斷的重要依據(jù)。下 面以幾個(gè)典型的故障為例來(lái)進(jìn)行論述：電氣故障1：現(xiàn)象：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，紅色電源指示燈亮。車輛起步后，綠色圓形準(zhǔn)備工作燈不亮，或者時(shí)有時(shí)無(wú)。原因：車輛速度傳感器工作不良或傳感器線束斷路。排除：檢查傳感器頭間隙和電阻。如果損壞則更換，否則將間隙調(diào)好(見(jiàn)保養(yǎng)維護(hù))。電氣故障2：現(xiàn)象：車輛靜止，但緩速器指示燈全部變亮。原因：緩速器控制器燒毀。排除：更換控制器。電氣故障3：現(xiàn)象：電源指示燈、準(zhǔn)備工作燈工作正常，緩速器始終不工作。但接上測(cè)試儀測(cè)試緩速器工作正常。原因：緩速器制動(dòng)線束斷路或是接插頭接觸不良。排除：檢查制動(dòng)線束，找到斷點(diǎn)進(jìn)行處理。電氣故障4：現(xiàn)象：緩速器工作正常，但有時(shí)松開(kāi)制動(dòng)踏板后，緩速器不能馬上停止工作，再次踩下制動(dòng)踏板、松開(kāi)，緩速器又恢復(fù)正常。原因