機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1、實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔目錄章節(jié) 名 稱(chēng)頁(yè)數(shù)公布通知2第一章機(jī)動(dòng)車(chē)外觀(guān)檢測(cè)3第二章點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣污染物檢測(cè)4-第三章壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣煙度檢測(cè)14第四章引車(chē)員操作規(guī)程19 - 3第五章期間核查作業(yè)指導(dǎo)書(shū)21第六章聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)操作規(guī)程23 山東億德機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司質(zhì)量管理體系輔助文件編號(hào)：SDYD ZD03 15（00）機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)公布通知批準(zhǔn)：宋運(yùn)祿編制：劉儒坦第1版第1次修改共1頁(yè)關(guān)于公布機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)第1版-第1次修改的通知公司全體員工：為了保證本公司質(zhì)量管理體系的適應(yīng)性、充分性、有效性，公司根據(jù)檢 測(cè)儀器設(shè)備的構(gòu)造、原理、出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)和車(chē)輛檢測(cè)的要求，重新修訂了機(jī)動(dòng)

2、 車(chē)尾氣檢測(cè)儀器設(shè)備的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)（即操作規(guī)程），規(guī)范車(chē)輛檢測(cè)的檢測(cè)目 的、判定標(biāo)準(zhǔn)、精度、安裝調(diào)試、檢測(cè)范圍、工作原理、操作規(guī)程、注意事 項(xiàng)、檢定與校準(zhǔn)、維護(hù)與保養(yǎng)等內(nèi)容。檢測(cè)車(chē)間全體檢測(cè)員、引車(chē)員、外檢 員等在車(chē)輛檢測(cè)中必須嚴(yán)格按檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū) （操作規(guī)程）的要求進(jìn)行作業(yè)。 檢測(cè)作業(yè)中如存在問(wèn)題，請(qǐng)向公司技術(shù)部提出。本檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的解釋權(quán)歸本公司技術(shù)部。本檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)由技術(shù)負(fù)責(zé)人劉儒坦編制。本檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)由機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人宋運(yùn)祿批準(zhǔn)。本檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)于2009年首次發(fā)布，本次為第一次修訂。特此通知!山東億德機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司批準(zhǔn)人：二O五年八月十日山東億德機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司質(zhì)量官理體系輔助文

3、件編號(hào) SDYD ZD 03 15 ( 01 )機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)機(jī)動(dòng)車(chē)外觀(guān)檢測(cè)批準(zhǔn)：宋運(yùn)祿編制：劉儒坦第1版第1次修改共1頁(yè)一、機(jī)動(dòng)車(chē)外觀(guān)檢測(cè)（一）、檢測(cè)目的為了使車(chē)輛檢測(cè)狀態(tài)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，確保車(chē)輛的完好狀況，外觀(guān)檢測(cè)員應(yīng)按照有 關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范對(duì)外檢項(xiàng)目進(jìn)行認(rèn)真檢測(cè)。（二）、判定標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2012 機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件GB21861-2014機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法GB18285 - 2005點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及 簡(jiǎn)易工況法）GB3847-2005車(chē)用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣煙度排放限值及測(cè)量方 法（三）、外觀(guān)檢測(cè)主要項(xiàng)目柴油車(chē)

4、預(yù)先檢查（外檢）1、待檢車(chē)輛完成檢測(cè)登記后，駕駛檢測(cè)員應(yīng)將車(chē)輛駕駛到底盤(pán)測(cè)功機(jī)前等待檢測(cè)，并進(jìn)行車(chē)輛的預(yù)先檢查。預(yù)先檢查的目的是核實(shí)受檢車(chē)輛是否和行駛證相符，并評(píng)價(jià)車(chē)輛的狀況是否能夠進(jìn)行加載減速檢測(cè)，預(yù)先檢查按附件 JA規(guī)定的程序進(jìn)行。2、在將車(chē)輛駕駛上底盤(pán)測(cè)功機(jī)前，檢測(cè)員還應(yīng)對(duì)受檢車(chē)輛進(jìn)行以下調(diào)整：3、中斷車(chē)上所有主動(dòng)型制動(dòng)功能和扭矩控制功能（自動(dòng)緩速器除外），例如中斷制 動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）、電子穩(wěn)定程序（ESP）等。4、關(guān)閉車(chē)上所有以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的附加設(shè)備，或切斷其動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)。5、除檢測(cè)駕駛員外，受檢車(chē)輛不能載客，也不能裝載貨物，不得有附加的動(dòng)力裝置 必要時(shí)，可以用測(cè)試驅(qū)動(dòng)橋質(zhì)量的方

5、法來(lái)判斷底盤(pán)測(cè)功機(jī)是否能夠承受待檢車(chē)輛驅(qū)動(dòng)橋的質(zhì)量。汽油車(chē)預(yù)先檢查（外檢）1、車(chē)輛的機(jī)械狀況應(yīng)良好，無(wú)影響安全或引起試驗(yàn)偏差的機(jī)械故障。2、車(chē)輛進(jìn)、排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏。3、車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和冷卻系統(tǒng)等應(yīng)無(wú)液體滲漏。4、應(yīng)關(guān)閉空調(diào)、暖風(fēng)等附屬裝備。裝備牽引力控制裝置的車(chē)輛應(yīng)關(guān)閉牽引力控制裝 置。5、輪胎表面磨損應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。驅(qū)動(dòng)輪輪胎壓力應(yīng)符合生產(chǎn)廠(chǎng)的規(guī)定。山東億德機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司質(zhì)量官理體系輔助文件編號(hào)：SDYD ZD03 15(02 )機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣污染物檢測(cè)批準(zhǔn)：宋運(yùn)祿編制：劉儒坦第1版第1次修改共10頁(yè)、點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣污染物檢測(cè)（一）

6、檢測(cè)目的根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對(duì)車(chē)輛排放造成的污染進(jìn)行監(jiān)測(cè)和測(cè)定。（二）判定標(biāo)準(zhǔn)GB18285 - 2005點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值按照 DB37/657-2006點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)輕型汽車(chē)排氣污染物排放限值（簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法）2000年7月1日以前生產(chǎn)的第一類(lèi)輕型汽車(chē)和 2001年10月1日以前生產(chǎn)的第 二類(lèi)輕型汽車(chē)，按相應(yīng)時(shí)段執(zhí)行表1的排放限值。表1排氣污染物排放限值I單位：g/km基準(zhǔn)質(zhì)量（RM）kg第一時(shí)段（2011年10月1日起）第二時(shí)段（2013年10月1日起）COHCNOxCOHCNOxRM <102031.5

7、4.45.022.03.82.51020< RM <147040.25.25.829.04.43.51470< RM <193041.05.56.036.05.03.81930 <RM42.06.56.039.0523.92000年7月1日起生產(chǎn)的第一類(lèi)輕型汽車(chē)和 2001年10月1日起生產(chǎn)的第二類(lèi)輕 型汽車(chē)，按相應(yīng)時(shí)段執(zhí)行表2的排放限值。表2排氣污染物排放限值II單位：g/km車(chē)輛類(lèi)型基準(zhǔn)質(zhì)量（RM ） Kg第一時(shí)段（2011年10月1日起）第二時(shí)段（2013年10月1日起）第三時(shí)段（2015年10月1日起）COHC+NOxCOHC+NOxCOHC+NOx第一類(lèi)

8、車(chē)全部9.23.37.22.56.32.0第I類(lèi)RM <125012.04.510.02.86.32.0-類(lèi)n類(lèi)1250VRM <170015.85.013.03.012.02.9車(chē)類(lèi)1700VRM19.05.516.04.016.03.6對(duì)于單一氣體燃料汽車(chē)，僅按燃用氣體燃料進(jìn)行排放檢測(cè)；對(duì)于兩用燃料汽車(chē)，要求對(duì)兩種燃料分別進(jìn)行排放檢測(cè)。采用本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行排放檢測(cè)時(shí)，如果檢測(cè)污染物有一項(xiàng)超過(guò) 規(guī)定的限值，則認(rèn)為排放不合格。雙怠速法排放標(biāo)準(zhǔn)表3在用汽車(chē)排氣污染物排放限值（體積分?jǐn)?shù)）車(chē)型類(lèi)另S怠速高怠速CO %HC 10-6CO %HC10-61995年7月1日前生產(chǎn)的輕型汽車(chē)4.512

9、003.09001995年7月1日起生產(chǎn)的輕型汽車(chē)4.59003.09002000年7月1日起生產(chǎn)的第一類(lèi)輕型汽車(chē)1）0.81500.31002001年10月1日起生產(chǎn)的第二類(lèi)輕型汽車(chē)1.02000.51501995年7月1日前生產(chǎn)的重型汽車(chē)5.020003.512001995年7 月 1日起生產(chǎn)的重型汽車(chē)4.512003.09002004年9 月 1日起生產(chǎn)的重型汽車(chē)1.52500.7200注：1）對(duì)于2001年5月31日以后生產(chǎn)的5座以下（含5座）的微型面包車(chē)，執(zhí)行此 類(lèi)在用車(chē)排放限值。過(guò)量空氣系數(shù)（入）的要求對(duì)于使用閉環(huán)控制電子燃油噴射系統(tǒng)和三元催化轉(zhuǎn)化器技術(shù)的汽車(chē)進(jìn)行過(guò)量空氣系 數(shù)（入

10、）的測(cè)定。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為高怠速轉(zhuǎn)速時(shí)，入應(yīng)在1.00 ±0.03或制造廠(chǎng)規(guī)定的范圍內(nèi) 進(jìn)行入測(cè)試前，應(yīng)按照制造廠(chǎng)使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)。（三）檢測(cè)儀器的選用汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī) FCDM-100汽油車(chē)簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況排放分析儀FAMS-100（四）主要技術(shù)參數(shù)汽油車(chē)簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況排放分析儀FAMS-100技術(shù)參數(shù)（1）測(cè)量原理:化學(xué)原理）（2）測(cè)量氣體:（3）預(yù)熱時(shí)間:不分光紅外吸收法（氧及氮氧化物分析采用電HC、CO、CO2、O2 及 NO30分鐘站轡折歸守1W一 迫1(SMH20-2000 IQ'ti4> 19VJC01A 1&-5000X10'±5

11、KcoO.O-l-WOO-Sj m 治 ccnjt»0-|*t-14 00±3K8：7GdX <K>： J16 lQ -JJf.W±5MWQHT七伽二Lib W>HiON-25.tM' 5rrM2)注T一、缶示勇JE己SL 里堂度-IOT2-50T顯妄檢耙咗芋“一応isreiitW Jft®14«：0人氣人力mmsowa-uom測(cè)甫度-初喘時(shí)伺0.5 sSilts吒ft相對(duì)埋HCO-lJQOvKTt2W狂 itTb14W JtrtiTWO- 10*bt3=coOOK-OT* 2:.QC?Ug7 01*.-W00;.-&

12、#165;、m+ 2:.01 .CO,10 .-15:卉NOD-44XM Kila*1 3!i20 < i(r=Ck0.0* 1-15* DVb i*o.(罰扛三戲S：=誤茫握19 Si«S1KmmrbQ.S1網(wǎng)、】b湖 K期111-CO-7W .t O.SL COBXO7.a)*t-iooo .上ISeo.0爐一1仁-O.J0丄 ca10:；,-16'：r=OlMOxlO土冊(cè)iavi(r(Xg-上知.:tLS 紅O-lliOi(7) 摹疑響麗月同匸TMTJDhc, g ro.&ZjNO121H1a1詁丨撕X9-iFPfti OJSffr 中宙岡"ix

13、播顯廠(chǎng)植箜HCIT*； iiwoIppriMOco0014 00COtcmcojacmoQKU1*T皿fl訓(xùn)屋賓:RH干堺直亀irxn./ja-fr/jCl kPa(?)Mitina：23】Mt<*=OC - 401：(11)相時(shí)龍夏:油.-妙電曲=伽住叭 50Hz+l*«20A.汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)FCDM-100技術(shù)參數(shù)（1）額定承載質(zhì)量（2 ）最大檢測(cè)驅(qū)動(dòng)力（3）渦流機(jī)最大制動(dòng)功率（4）最高檢測(cè)車(chē)速（5）測(cè)量距離誤差不超過(guò)（6）速度示值誤差（7 ）驅(qū)動(dòng)力示值誤差（8）功率示值誤差（9 ）滾筒直徑（10）滾筒中心距（11 ）底盤(pán)測(cè)功機(jī)系統(tǒng)總慣量（12 ）外形尺寸：（長(zhǎng)X寬X高）（

14、13 ）標(biāo)定電機(jī) 丫2-Y132S-4（14）工作環(huán)境溫度（15）工作相度濕度（16 ）電源電壓（五）.啟動(dòng)程序及使用3t12000N160kw120km/h±1%±1%±1%±2%216mm443mm907kg3954 X980 X715P=5.5kw, n=1450rpm（0-40 廠(chǎng)C20%-85%380V ±10%50Hz（三相五線(xiàn)）開(kāi)機(jī)前，先將服務(wù)器打開(kāi)；再打開(kāi) UPS電源，依次把電腦主機(jī)、分析儀、測(cè)功機(jī)電 源打開(kāi)。分析儀預(yù)熱30分鐘后，需人工檢漏。按顯示屏上的提示依次檢漏、調(diào)零，操作完畢后，自動(dòng)進(jìn)入檢測(cè)狀態(tài)。簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法表1瞬態(tài)工

15、況運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)操作序號(hào)操作工序加速度m/s 2速度km/h每次時(shí)間累計(jì) 時(shí)間(s)手動(dòng)換擋時(shí)使用的檔位操作s工況s1怠速1-1111116sPM 1)+5sK 12)2加速21.040 15441513等速3-15882314減速4-0.6915 10252515減速，離 合器脫開(kāi)-0.9210 0328K16怠速5-21214916sPM+5sK 17加速60.830 155125418換檔256-9加速0.9415 32561210等速7-32242485211減速8-0.7532 1081193212減速，離 合器脫開(kāi)-0.9210 0396K213怠速9-212411716sPM+5sK

16、114加速100.830檔2124-16加速0.6215 359133217換檔2135-18加速0.5235 508143319等速11-501212155320減速12-0.5250 3588163321等速13-351313176322換檔14212178-23減速-0.8632 107185224減速，離 合器脫開(kāi)-0.9210 03188K225怠速15-771957sPM注：1)PM 變速器置空檔，離合器接合。2) Ki, K2變速器置一檔或二檔，離合器脫開(kāi)。表2按工況分解表工況時(shí)間，s百分比，%怠速6030.835.4怠速、車(chē)輛減速、離合器脫開(kāi)94.6換

17、擋84.1加速3618.5等速5729.2減速2512.8合計(jì)195100表3按使用檔位分解表變速器檔位時(shí)間，s百分比，%怠速6030.835.4怠速、車(chē)輛減速、離合器脫開(kāi)94.6換擋84.1一檔2412.3二檔5327.2三檔4121.0合計(jì)195100注：1、一般資料測(cè)試期間平均車(chē)速：19km/h ； 2、有效行駛時(shí)間：195s ; 3、循環(huán)理論行駛距離：1.013km。表4在50km/h 等速時(shí)吸收驅(qū)動(dòng)輪上的功率基準(zhǔn)質(zhì)量（RM）測(cè)功機(jī)吸收功率（P） kWkgA類(lèi)1)B類(lèi)2）RM <7501.31.3750< RM <8501.41.4850< RM <102

18、01.51.51020< RM<12501.71.71250< RM<14701.81.81470< RM<17002.02.01700< RM<19302.12.11930< RM<21502.32.32150< RM<23802.42.42380< RM<26102.62.62610< RM2.72.7注: 1）適用于轎車(chē)車(chē)輛；2）適用于非轎車(chē)車(chē)輛和全輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛；3）對(duì)于基準(zhǔn)質(zhì)量大于1700 kg的非轎車(chē)車(chē)輛或全輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，表1中功率值應(yīng)乘以1.3。瞬態(tài)工況運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)圖 檢測(cè)程序K q A 

19、7; K f h. K A l> fl *4 tl ： - fl ft EJi- W："二轉(zhuǎn)山三總FM» 世耨一占的鼻畫(huà) l±t ka/tlfllfn"2. L用wr ntHM*出啊i hkm hm Ltr »<«7|ti*»rxH21IJ曙H呼號(hào)訂I »1；1墓特呻SCV< t3 E4| ?!&1、根據(jù)需要在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝冷卻水和潤(rùn)滑油測(cè)溫計(jì)等測(cè)試儀器。2、 車(chē)輛驅(qū)動(dòng)輪停在轉(zhuǎn)鼓上，將分析儀取樣探頭插入排氣管中，深度為400mm以上，并 固定于排氣管上。3、按照試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)開(kāi)始進(jìn)行試驗(yàn)3.1

20、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)3.1.1按照制造廠(chǎng)使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，使用啟動(dòng)裝置，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。3.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 40s。在40s終了時(shí)開(kāi)始循環(huán)，并同時(shí)開(kāi)始取樣。3.2怠速3.2.1手動(dòng)或半自動(dòng)變速器（1 ）怠速期間，離合器接合，變速器置空檔。（2）為了按正常循環(huán)進(jìn)行加速，車(chē)輛應(yīng)在循環(huán)的每個(gè)怠速后期，加速開(kāi)始前5s離合器脫開(kāi)，變速器置一檔。3.2.2自動(dòng)變速器在試驗(yàn)開(kāi)始時(shí)，放好選擇器后，在試驗(yàn)期間，任何時(shí)候不得再操作選擇器，但除了3.3.3所述情況或選擇器可以使超速檔工作外。3.3加速3.3.1進(jìn)行加速時(shí)，在整個(gè)工況過(guò)程中，應(yīng)盡可能地使加速度恒定。3.3.2若加速度未能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成，如有可能，超出的

21、時(shí)間應(yīng)從工況改變的復(fù)合公差 允許的時(shí)間中扣除，否則，必須從下一等速工況的時(shí)間內(nèi)扣除。3.3.3自動(dòng)變速器若加速不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成，則應(yīng)按手動(dòng)變速器的要求，操作檔位選擇器。3.4減速341在所有減速工況時(shí)間內(nèi)，應(yīng)使加速踏板完全松開(kāi)，離合器接合，當(dāng)車(chē)速降至10km/h 時(shí)，離合器脫開(kāi)，但不操作變速桿。3.4.2如果減速時(shí)間比響應(yīng)工況規(guī)定的時(shí)間長(zhǎng)，則應(yīng)使用車(chē)輛的制動(dòng)器，以使循環(huán)按照規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行。3.4.3如果減速時(shí)間比響應(yīng)工況規(guī)定的時(shí)間短，則應(yīng)在下一個(gè)等速或怠速工況時(shí)間中恢復(fù) 至理論循環(huán)規(guī)定的時(shí)間。3.5等速3.5.1從加速過(guò)渡到下一等速工況時(shí)，應(yīng)避免猛踏加速板或關(guān)閉節(jié)氣門(mén)。3.5.2等速工況應(yīng)

22、采用保持加速踏板位置不變的方法實(shí)現(xiàn)。3.6循環(huán)終了時(shí)（車(chē)輛停止在轉(zhuǎn)鼓上），變速器置于空檔，離合器接合。同時(shí)停止取樣。雙怠速法檢測(cè)1、 應(yīng)保證被檢測(cè)車(chē)輛處于制造廠(chǎng)規(guī)定的正常狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)裝有空氣濾清器， 排氣系統(tǒng)應(yīng)裝有排氣消聲器，并不得有泄漏。2、應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝轉(zhuǎn)速計(jì)、點(diǎn)火正時(shí)儀、冷卻液和潤(rùn)滑油測(cè)溫計(jì)等測(cè)量?jī)x器。測(cè)量時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液和潤(rùn)滑油溫度應(yīng)不低于 80 C,或者達(dá)到汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的熱車(chē)狀 態(tài)。3、 發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速狀態(tài)加速至 70%額定轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)30s后降至高怠速狀態(tài)。將取樣探 頭插入排氣管中，深度不少于400mm，并固定在排氣管上。維持15s后，由具有平均 值功能的儀器讀取30

23、s內(nèi)的平均值，或者人工讀取 30s內(nèi)的最高值和最低值，其平均 值即為高怠速污染物測(cè)量結(jié)果。對(duì)于使用閉環(huán)控制電子燃油噴射系統(tǒng)和三元催化轉(zhuǎn)化器 技術(shù)的汽車(chē)，還應(yīng)同時(shí)讀取過(guò)量空氣系數(shù)（入）的數(shù)值。4、 發(fā)動(dòng)機(jī)從高怠速降至怠速狀態(tài) 15s后，由具有平均值功能的儀器讀取 30s內(nèi)的平 均值，或者人工讀取30s內(nèi)的最高值和最低值，其平均值即為怠速污染物測(cè)量結(jié)果。5、若為多排氣管時(shí)，取各排氣管測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值作為測(cè)量結(jié)果。6、若車(chē)輛排氣管長(zhǎng)度小于測(cè)量深度時(shí)，應(yīng)使用排氣加長(zhǎng)管。（六）、設(shè)備保養(yǎng)與故障檢修汽油車(chē)簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況排放分析儀 FAMS-1001、保養(yǎng)檢查直便出蟻饕上屜應(yīng)按下述惺葬一覽蠱進(jìn)和檢晝:r侃

24、養(yǎng)嵐期日周L0料股現(xiàn)卑帚t諸與銷(xiāo)啻麗狂系2汽油謎為囂O(píng)日純椅盤(pán)檸械年臟更換 若顯示隹簫價(jià)次匿*更獨(dú)3能嘴過(guò)濾斟小2被#臟.半應(yīng)潮濕O苦罐示*1舒低4A5U更攤4旨不対廠(chǎng)標(biāo)O目裡栓&,益轅*SL*更換并冬示P蔣假械SU更換5不網(wǎng)碑折應(yīng)將真辱引到塞外筑風(fēng)a 甌立全的地方0目視檢喪，刪以更正圖十二巒至過(guò)渣署6#1量姑果寫(xiě)彝準(zhǔn)*1體標(biāo)稱(chēng)值 的謀至應(yīng)在養(yǎng)農(nóng)內(nèi)律見(jiàn)“怏耕標(biāo)定一節(jié)7瓏樣軟昔不得fi製婕 不得有培塞0辯天工作姑束時(shí).用梏凡空r淸洗箱30分鐘劇亍吸附榭試8按頭小劈冇泄財(cái)況象 不咼有堵肇不得打裂型O檢査泄麗 HWftic.清沽援頭 薦右袈繾*更換g水分離香平符被弄臟OH覘檢直.若弄前”請(qǐng)沾

25、O 帶-o”赫id的檢含+為一艇欄盤(pán)。$帶山口"標(biāo)記的楡直*在說(shuō)計(jì)完威預(yù)熱后至少30分鐘，再進(jìn)苻- YjKSP件的檢也誡嘰掙dfj問(wèn)翹請(qǐng)貶時(shí)與揣甘耶取至.元件更換汽車(chē)誹出的虛氣中，盤(pán)冇很養(yǎng)術(shù)份和撫韭尋朵JJU不注意更機(jī)址謎兀件往柱 足握城世辭故障的主整匿冏之一*過(guò)濾兀件戡汽車(chē)奩純中的粉塵雜r#s*fe和過(guò)名的水5i#進(jìn)時(shí)*會(huì)產(chǎn)生r 搐堵武響歳違埋斐慢駄示疽偏低.HC痔攜.程零飛時(shí)回棗固無(wú)故陽(yáng) 閑此 養(yǎng)經(jīng)常注童檢魚(yú)遠(yuǎn)泄無(wú)件更換薊率抉于哉車(chē)的罐慨悄況和排弐量彎丙養(yǎng).一般 UMT#!fllO至屮曼更換一祝過(guò)濾咒件.(1甜塵也逆器粉塵過(guò)誕曲于除左料F屮越塵埃®嶺粧朶啟它的推構(gòu)見(jiàn)陽(yáng)十

26、二-豈譴城變Jfi*且鶴*難模勵(lì)不漬 戒破袍Pt St愛(ài)更Ifc融氐更扶時(shí)*反時(shí)針?lè)较虼尴翸Tr取T齒陋墊廉再«Tffi的澹紙猱心將祈濾 按皺匕擰鸞蓋子.自劃用漏丸止.注盍匸濾瑕委軟腌扇耍小心疑*.(7賒爾器：除水器H :溝排F屮的木分.熬量時(shí)費(fèi)注倉(cāng)饕好O墜空封圈，并庇O型«J*fl.ttt±Me 聃.upm*(3取禪軟管I取捍軟恃的一堀與徐水群第連.另一*1接殼潔此攜禱控用時(shí)不豪用力拴扯.否則.連攜處暮 易斷裂暮取樣管老化斷歿拒*V 金引起晌應(yīng)時(shí)副芟鍛，罔誼銘果他低等故陳.(4取樣探頭*握頭的前段是柔軟可町曲的島于插人彎的的擔(dān)r管中但有羹車(chē)輛的畔*i管曾口小盹且

27、彎斷 取樣援頭插入后有町廃仝盛卡住.此時(shí).下豪過(guò)分地出力掾陽(yáng)*否網(wǎng)空擁壞取樣禪魚(yú).取祥探頭曲于受料 P尋內(nèi)高觀(guān)許用，艷用LI久，也叩能久安生老化甜艾、池稱(chēng)我械油貳就的石琲;所盼脫咧響険時(shí)問(wèn) 和測(cè)駐翎灌確性”乩盤(pán)臉査，(3汽抽誨浦賽：武油詩(shī)清豪建用于址址丸車(chē)排丸中的煙伴* am十輔車(chē)后.更換據(jù)犀同買(mǎi)車(chē)捧 吒的煙塵洱弟程廈有關(guān)*汽油轉(zhuǎn)淸黑襪捋兀中的洱塘堵戛序.燒使瞬量嚥小.響應(yīng)時(shí)間加抵，因此需 氏時(shí)更抉. 抵村峪Sh氧倍悌囂御便用卷侖丸兩年.每?jī)赡陸?yīng)整快一次.氧傳懺霜的問(wèn)應(yīng)可學(xué)致下列箱檢 包柘 謂彰(乎吻或口如 匚時(shí)零黯說(shuō)氧顯審羊穩(wěn)咸幅圭大；弋空燃比扎恆橋諛.注盍t 一 2打開(kāi)瘵料封裝箋，氧樣矗銀

28、就開(kāi)始變質(zhì).在開(kāi)施啞中儒愿器壽命是:!年，而不管分析牧的襄 朋按緊程庫(kù)， 從舊氧伶博器頂部披下典憋黑按蟲(chóng)， 逆時(shí)針(看)宣轉(zhuǎn)傳感認(rèn)并把它從輒捋整騫座卜取下9在耗怙轉(zhuǎn)髀窿上數(shù)止斷即ftflBflh Jftttft轉(zhuǎn)動(dòng)特瞞器遙入料件感霍墜應(yīng)刊t>-里環(huán)密麹.伍將伶博耦接頭連詞鶴淒霹頂禰健保它的止確違幡.©調(diào)寧誡天機(jī)廟筮開(kāi).注竄：由于亂樓骼釋用電化學(xué)草理.新的傳博話(huà)便用時(shí)可盤(pán)需嚶1爾時(shí)的著定時(shí)亂ttft.接頭有蠟定莊覽以使得它只能陽(yáng)EIU&-邊播入涉雷黏 不要弼行把接頭捕入樹(shù)(7)規(guī)氧化楣薦樽Sh氨賈比鞫帕期曙們世用矗張為兩年，蟬兩年屁更懂 做=更換步鼻列氧將妙M削U.但 更

29、換啟需時(shí)N0通瓏社舒校準(zhǔn)*暫準(zhǔn)方法見(jiàn)喘P儀說(shuō)明.注直耗和輒氧牝樹(shù)禮描醤足一種消咼性的元件，它不在儀器的保檢范0S內(nèi).汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī) FCDM-1001. 日常維護(hù)(1) 每季度對(duì)渦流機(jī)檢查，軸承加注2號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂。(2) 每月檢查一次轉(zhuǎn)速傳感器的安裝位置情況。(3每季度檢查并擰緊軸承和調(diào)整軸承座螺栓和其它螺栓。(4每季度檢查和調(diào)整電磁離合器間隙。2. 各部件具體維修保養(yǎng)部件維修保養(yǎng)內(nèi)容周期滾筒部件清潔滾筒清除滾筒表面的泥沙緊固螺絲松緊檢查軸承檢杳三個(gè)月測(cè)力部件測(cè)力傳感器檢查軸承檢杳一個(gè)月測(cè)速部件測(cè)速鏈輪安裝檢查傳感器安裝檢查測(cè)速鏈輪與傳感器之間的間隙一個(gè)月飛輪部件緊固螺絲松緊檢查軸承檢杳三個(gè)月

30、舉升部件舉升限位檢杳氣路氣密性氣囊電磁閥調(diào)壓閥（放水）三個(gè)月標(biāo)疋電機(jī)電磁離合器（安裝螺絲、摩擦片間隙）檢 查電刷檢杳緊固螺絲松緊檢查電機(jī)檢查三個(gè)月電氣箱主板繼電器板三個(gè)月山東億德機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司質(zhì)量官理體系輔助文件編號(hào)：SDYD ZD03 15(03 )機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣煙度檢測(cè)批準(zhǔn)：宋運(yùn)祿編制：劉儒坦第1版第1次修改共5頁(yè)三、壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣煙度檢測(cè)（一）.檢測(cè)目的根據(jù)GB3847-2005車(chē)用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣煙度排放限值及測(cè) 量方法的規(guī)定，對(duì)車(chē)輛排放造成的污染進(jìn)行監(jiān)測(cè)和測(cè)定。（二）.判定標(biāo)準(zhǔn)GB3847-2005車(chē)用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)

31、機(jī)汽車(chē)排氣煙度排放限值及測(cè)量方 法柴油車(chē)自由加速試驗(yàn)排氣可見(jiàn)污染物限值：在用汽車(chē)的排氣煙度排放控制要求表生產(chǎn)日期排放限值備注1995年6月30日以前5.0Rb濾紙煙度（FSN）（自由加速 試驗(yàn)）1995年7月1日起至2001年9 月30日4.5Rb濾紙煙度（FSN）2001年10月1日-2005年7月12.5m -1自然吸氣式，光吸收系數(shù)。日3.0 m -1渦輪增壓式，光吸收系數(shù)。2005年7月1日后生產(chǎn)的型式批準(zhǔn)值+0.5m-1光吸收系數(shù)自由加速試驗(yàn)不透光煙度法（三）.檢測(cè)儀器的選用不透光煙度計(jì)FTY-100（四）.主要規(guī)格及技術(shù)參數(shù)1. 測(cè)量范圍：不透光度（N）:0-99.9%光吸收系數(shù)（

32、K）:0-16.0m -12. 分辨率不透光度:0.1%光吸收系數(shù):0.01m -13. 示值誤差準(zhǔn)確度：土 2.0% （不透光度值N）4. 漂 移:±1.0% （不透光度值N）/h5. 光學(xué)平臺(tái)參數(shù)：物理信道長(zhǎng)度：244mm光學(xué)信道長(zhǎng)度：215mm取樣室內(nèi)徑：20mm光準(zhǔn)直度：3度光源：綠色LED565nm檢測(cè)器：硅光敏二極管響應(yīng)時(shí)間（無(wú)濾波模式）W20ms6. 環(huán)境溫度：0-40 C7. 相對(duì)濕度：< 95 %（五）操作規(guī)程在用汽車(chē)自由加運(yùn)試牲 不董光煙度進(jìn)1.1試鑿乘件L1.1試驗(yàn)應(yīng)在汽軍上進(jìn)仏1.1.2試驗(yàn)前不應(yīng)怪時(shí)間總途，口免魅燒室魁度譯抵威枳污a1.1. J C.3

33、.4規(guī)定的關(guān)于麻拝和測(cè)雖儀器的*件亦適用本試喩.I I 4試驗(yàn)采用袴合國(guó)就標(biāo)椎的商品撚*L1.2車(chē)輔準(zhǔn)備L2.1車(chē)捕在芋遜行預(yù)牡踵的悄況F也可以進(jìn)行試驗(yàn)"出于左分考謚.必黛磕煤笈動(dòng)機(jī)址于賊態(tài) 并且機(jī)檢狀懣良好.I 2甩 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)充分損遵，例如：在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油標(biāo)尺孔世魚(yú)棚得的機(jī)油溫度應(yīng)金少為90七中如栗盟 廈低于噸丫發(fā)動(dòng)機(jī)泡掘牡于正常逼我at度日固車(chē)新姑構(gòu)無(wú)巒逬行溫度閒就時(shí)可以適過(guò)其它方祓 檯用龍動(dòng)機(jī)處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度關(guān)如.通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)凈卻塢朗=L2.3乘用至少次白由加連過(guò)程或其它等效方跑卄TC系址進(jìn)行吹甌1,3試軽方莊I.3J日楠栓圈豐輛的拙吒茶址的相授部件是否魁廉“1.3-2黨動(dòng)機(jī)包

34、括所有裝冇屢氣満輪慣壓的發(fā)功機(jī)"在馬午啟曲加連廝環(huán)的囂點(diǎn)均赴于J&連狀血的 對(duì)蛍取靈動(dòng)機(jī)、將油門(mén)踏版戰(zhàn)開(kāi)后至少導(dǎo)特1*七丨.3.3在進(jìn)行自由加速測(cè)畫(huà)時(shí)J&煩在M內(nèi)，將油門(mén)腐扳快速、連線(xiàn)地憲全跺刮底，便嗪油系在議 暫M創(chuàng)內(nèi)供緒蠱丈油量.丨34對(duì)每個(gè)自由抑趁ifflSt在松開(kāi)抽口聳板前，潢動(dòng)機(jī)晝須達(dá)列新愉點(diǎn)轉(zhuǎn)?！皩?duì)帶自動(dòng)變連箱 的車(chē)雋期應(yīng)迭務(wù)制造廠(chǎng)舊期的躺建（如梟也有該甦鄴儉則應(yīng)適到斷鑿荊速的S匯關(guān)于這一點(diǎn). 在穩(wěn)斥過(guò)程屮庇堀進(jìn)冇楡査"側(cè)如：通過(guò)臨測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速.或延民油門(mén)瞎到底后與松幷汕門(mén)何的聞 隔時(shí)間.對(duì)于垂星料車(chē)*詼術(shù)隔附間應(yīng)至少為尬I 3.5計(jì)算結(jié)朶脫fi

35、t肓3歡冃由加速測(cè)Jt締嶷的算術(shù)平均值夕衣計(jì)算均俏時(shí)可以忽略專(zhuān)糧址均偵相 養(yǎng)根大的麗肚疙"（六）、儀器的保養(yǎng)與維護(hù)1、儀器的測(cè)量單元必須進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)，維護(hù)保養(yǎng)的周期取決于儀器的使用次數(shù)，如果儀器使用頻繁，建議每周進(jìn)行一次。維護(hù)保養(yǎng)按以下步驟進(jìn)行：a）將螺釘卸下，然后取下蓋板。b）小心卸下固定溫度傳感器的螺釘，將溫度傳感器輕輕取出。注意：務(wù)必不要損壞溫度傳感器。c）用公司提供的清潔刷子（隨機(jī)帶），從廢氣出口處小心插入測(cè)量室的管內(nèi)。邊清掃煙塵，邊向里逐漸伸進(jìn)，直至中一端出口為止。操作過(guò)程中務(wù)必注意：不要接觸和損傷兩端的光學(xué)透鏡和反射鏡的鍍膜。d）用干凈的軟紙擦拭拆下的溫度傳感器，擦

36、拭干凈后將其重新裝好，再裝上蓋板，擰緊螺釘。e）用柔軟干凈的濕布（不要太濕），輕輕擦拭兩端的透鏡和反射鏡，務(wù)必注意：不要 損傷透鏡和反射鏡的鍍膜。f）用清水和干凈的布清潔取樣探頭、導(dǎo)管的內(nèi)部和外部 2、簡(jiǎn)易故障處理可能的檢御滴澆r堂.校1?寥點(diǎn)，皿振復(fù)位佶號(hào)吐野扳左平臺(tái)1指審燈不亮信號(hào)處俺扳按輕下良工檢直信號(hào)辻理機(jī)不能通訊冇時(shí)通訊乎Xcfu r作環(huán)止甬；週訊芯片 MAX232M'門(mén)則CPU外嗣元甘屋否1E常|團(tuán)換 訊芯片MAX2；?;測(cè)量平臺(tái)歎據(jù)；軸承一：城灌鳳勵(lì)壞更檢軸承三找微鳳寓吒敘噩不不止常平臺(tái)歧性超羞Fifi諼悸器不對(duì)常；光瀬檢測(cè)器掩更器；?？蠟樵磻z測(cè)器 丘學(xué)平臺(tái)；械農(nóng)曾溫上不

37、去：d溫時(shí)有時(shí)無(wú)冇 時(shí)護(hù)麗-占8.-'：.廠(chǎng)：.1 :'.皿甘折輔內(nèi)插件核棟不虹婕敏檢査相股他蛭與主機(jī)程接線(xiàn)d片 好折怖內(nèi)揃杵.井加匕熱坤膠；更檢 奧敏電Rb惶舉毎洲豪一抉后*管iflF降到30 "iFO度.殖使不能遂續(xù)測(cè)量。人啞、無(wú)學(xué)平合不能止當(dāng)作：H 俎檢葩鵡按艇不世加熱#找觸平楡査惶器內(nèi)的主板腫光學(xué)平fib更抉管溫檢囲群.椅査加攔榜；自由加速試驗(yàn)濾紙煙度法（七）.檢測(cè)儀器的選用全自動(dòng)煙度計(jì) FBY-200（八）.主要規(guī)格及技術(shù)參數(shù)1. 測(cè)量范圍：0-10Rb2. 示值誤差：±3%（滿(mǎn)量程）3. 重復(fù)性誤差：±2%（滿(mǎn)量程）4. 零點(diǎn)漂移：&#

38、177;3% （滿(mǎn)量程）/小時(shí)5. 抽氣量： 330 ±15ml6抽氣動(dòng)作時(shí)間：I. 4 ±0.2s7. 泄漏量：不大于15ml/mi n8. 取樣方式：活塞式抽氣泵定容抽氣9. 濾紙有效工作面直徑：32mm10. 取樣管：長(zhǎng)度5m直徑5mmII. 輸出信號(hào)：模擬量：0-5V數(shù)字量：RS232串行通信接口12. 消耗功率：150W13. 重量：25.6kg14. 外型尺寸：245 X370 X691mm長(zhǎng)X 寬 X 高15. 儀器使用條件：環(huán)境溫度：5-40 C空氣相對(duì)濕度：20-80%大氣壓力：70.0-106.0kPa電源 電壓：AC220V ±10%電源頻率

39、：50Hz ±1 Hz（九）操作規(guī)程1、車(chē)輛準(zhǔn)備1）、進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)裝有空氣濾清器，排氣系統(tǒng)應(yīng)裝有消聲器并且不得有泄漏。2）、柴油應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，不得另外使用燃油添加劑。3）、測(cè)量時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水和潤(rùn)滑油溫度應(yīng)達(dá)到汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的熱狀態(tài)。4）、自1995年7月1日起生產(chǎn)柴油車(chē)裝用的柴油機(jī)，應(yīng)保證起動(dòng)加濃裝置在非起動(dòng)工況 不再起作用。2、測(cè)前準(zhǔn)備用壓力為300-400kPa的壓縮空氣清洗取樣管路，把抽氣泵置于待抽氣位置，將潔白 的濾紙置于待取樣位置，將濾紙夾緊。3、測(cè)量程序1） 、安裝取樣探頭：將取樣探頭固定于排氣管內(nèi)，插深等于300mm，并使其中心線(xiàn)與 排氣管軸線(xiàn)平行。2）、

40、吹除積存物：進(jìn)行3次吹拂，以清除排氣系統(tǒng)中的積存物。3）、測(cè)量取樣：將抽氣泵開(kāi)關(guān)置于油門(mén)踏板上，迅速但不猛烈地踏下油門(mén)踏板，使噴油 泵供給最大油量。在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到調(diào)速器允許的最大轉(zhuǎn)速前，保持此位置。一旦達(dá)到最大 轉(zhuǎn)速，立即松開(kāi)油門(mén)踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)至怠速，循環(huán)測(cè)量四次，取后三次讀數(shù)的算術(shù) 平均值即為所測(cè)煙度值。（十）、儀器的保養(yǎng)與維護(hù)1、儀器的測(cè)量單元必須進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)，維護(hù)保養(yǎng)的周期取決于儀器的使用次數(shù)， 如果儀器使用頻繁，建議每周進(jìn)行一次。a）儀器應(yīng)安放在陰涼干燥處，避免高溫及陽(yáng)光直射。b）為保證測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和防止管路堵塞，儀器應(yīng)外接清洗系統(tǒng)?？捎霉艿缹嚎s空 氣（壓力0.05-0.1M

41、Pa ）接至后面板上清洗接頭即可，每次測(cè)量?jī)x器將自動(dòng)打開(kāi)清洗 系統(tǒng)并清洗取樣管及取樣探頭，不需手動(dòng)操作清洗。若無(wú)外接清洗系統(tǒng)，則應(yīng)沒(méi)隔1-2天將取樣探頭連同取樣管拆下用壓縮空氣吹入清洗。2、簡(jiǎn)單故障檢查儀器發(fā)生異常，按照以下方法進(jìn)行處理，見(jiàn)表：故障現(xiàn)象檢查原因處理辦法顯示屏無(wú)顯示保險(xiǎn)絲燒斷電源進(jìn)線(xiàn)插頭松動(dòng)更換重新上緊測(cè)量時(shí)結(jié)果總為9.99燈泡燒斷更換接通電源后電機(jī)不停走動(dòng)光電開(kāi)關(guān)板上光電開(kāi)關(guān)燒斷更換測(cè)量數(shù)值偏低氣路管道（取樣槍、取樣管、電磁閥等）泄漏檢查氣路管道并上緊各接頭測(cè)量數(shù)值偏咼光電探頭松動(dòng)，探頭接觸電阻變大取下并重新旋緊光電探頭山東億德機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司質(zhì)量官理體系輔助文件編號(hào)：SDY

42、D ZD03 15(04 )機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)引車(chē)員操作規(guī)程批準(zhǔn)：宋運(yùn)祿編制：劉儒坦第1版第1次修改共2頁(yè)四、引車(chē)員操作規(guī)程（一）目的根據(jù)GB7258-2012機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件及 GB21861-2014機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法的規(guī)定，需要對(duì)引車(chē)員的作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行規(guī)范，保證檢測(cè)工作質(zhì)量和檢 測(cè)的公證性。（二）引車(chē)員基本要求1、引車(chē)員要熟悉國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)如：GB7258-2012機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件、 GB21861-2014機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法、GB18285 2005點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē) 排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）、GB3847-2005車(chē)用壓燃 式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓

43、燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣煙度排放限值及測(cè)量方法 。2、引車(chē)員必須是專(zhuān)職駕駛員，必須持有與駕駛車(chē)型相符合的駕駛證，應(yīng)該熟悉各種 車(chē)輛的基本性能和駕駛操作要領(lǐng)。3、引車(chē)員要熟悉各種檢測(cè)設(shè)備的性能，熟練掌握各種儀器設(shè)備的檢測(cè)方法，并嚴(yán)格 執(zhí)行。4、熱愛(ài)本職工作，聽(tīng)從調(diào)度、指揮，遵守規(guī)章制度。熟悉各檢測(cè)類(lèi)別的工藝流程，根據(jù)“委托檢測(cè)申報(bào)單”的檢測(cè)類(lèi)別和項(xiàng)目，按規(guī)定程序、車(chē)道進(jìn)行檢測(cè)，不漏檢、錯(cuò) 檢。5、嚴(yán)禁向車(chē)主索要財(cái)物、請(qǐng)吃請(qǐng)喝，嚴(yán)禁私拿檢測(cè)車(chē)輛上的任何物品；應(yīng)提示車(chē)主隨身攜帶車(chē)上貴重物品，以防丟失；對(duì)車(chē)主必須文明禮貌。（三）引車(chē)員檢測(cè)作業(yè)注意事項(xiàng)1、外檢員外檢合格的車(chē)輛才能上線(xiàn)檢測(cè)，引車(chē)員根據(jù)車(chē)輛交接清

44、單核對(duì)待檢輛，對(duì)于車(chē)況不熟悉的車(chē)輛應(yīng)向駕駛員了解車(chē)輛的檔位、制動(dòng)、燈光、喇叭等開(kāi)關(guān)位置和操作 方法。2、檢測(cè)前引車(chē)員要對(duì)離合、油門(mén)、制動(dòng)踏板和燈光開(kāi)關(guān)進(jìn)行試驗(yàn)，保證離合器能分離，油門(mén)和制動(dòng)踏板不發(fā)卡，檢查合格后，引車(chē)員要按照檢驗(yàn)要求填寫(xiě)車(chē)輛交接清單， 對(duì)檢測(cè)前的車(chē)輛狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)。3、檢測(cè)車(chē)間車(chē)輛限速 5km/h，保持安全車(chē)距，原則上不準(zhǔn)倒車(chē)，嚴(yán)格執(zhí)行檢測(cè)指令，按檢測(cè)提示進(jìn)行操作，不準(zhǔn)中途擅自退出檢測(cè)，不準(zhǔn)弄虛作假；檢測(cè)車(chē)間禁止停車(chē)、 下車(chē)行走；不聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的檢測(cè)應(yīng)配合檢測(cè)員進(jìn)行操作。4、引車(chē)員在檢測(cè)時(shí)應(yīng)沿車(chē)道標(biāo)線(xiàn)行進(jìn)，正確到位，積極配合檢測(cè)操作員，按提示及 時(shí)正確操作，不得拖延，以防檢測(cè)判斷錯(cuò)誤

45、。5、車(chē)間外行車(chē)道上車(chē)輛限速 15km/h，注意鄰近車(chē)輛動(dòng)向，以防發(fā)生刮碰事故; 禁止倒車(chē)及逆向行駛。6、引車(chē)員在路試時(shí)，要保證路試車(chē)道沒(méi)有人員、車(chē)輛以及其它雜物，路試時(shí)要有質(zhì) 量監(jiān)督員進(jìn)行監(jiān)督，并根據(jù)質(zhì)量監(jiān)督員的指示進(jìn)行路試。山東億德機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司質(zhì)量管理體系輔助文件編號(hào)：SDYD ZD03 15(05 )機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)期間核查作業(yè)指導(dǎo)書(shū)批準(zhǔn)：宋運(yùn)祿編制：劉儒坦第1版第1次修改共2頁(yè)五、期間核查作業(yè)指導(dǎo)書(shū)為保證我公司在用檢測(cè)設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備及標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)在兩次計(jì)量檢定/校準(zhǔn)周期之間，保持良好置信度的檢定/校準(zhǔn)。一、需進(jìn)行期間核查的時(shí)機(jī) ：1、新購(gòu)的測(cè)量?jī)x器設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備及首次使用的標(biāo)

46、準(zhǔn)物質(zhì)等；2、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定性考核結(jié)果證明其檢定/校準(zhǔn)數(shù)據(jù)超出其穩(wěn)定性允許誤差的；3、常攜帶到現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和校準(zhǔn)的儀器設(shè)備；4、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、儀器、設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中，有可疑現(xiàn)象發(fā)生的；5、對(duì)設(shè)備的準(zhǔn)確性產(chǎn)生懷疑時(shí)；6、設(shè)備維修后；7、設(shè)備遷移后。二、期間核查選用的方法：公司一般是在檢定合格周期期間，對(duì)廢氣分析儀、底盤(pán)測(cè)功機(jī)、全自動(dòng)煙度計(jì)和不透光煙度計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)進(jìn)行期間核查進(jìn)行檢查， 并采用統(tǒng)計(jì)技術(shù)對(duì)每次測(cè)量結(jié)果進(jìn)行 評(píng)估。廢氣分析儀期間核查方法：1、先將設(shè)備預(yù)熱到工作溫度。2、進(jìn)入校準(zhǔn)界面，將標(biāo)準(zhǔn)氣體的數(shù)據(jù) CO、CO2、NO、C3H8輸入廢氣分析儀中3、根據(jù)提示將標(biāo)準(zhǔn)氣體接到廢氣分析儀的校準(zhǔn)口上。4、充入標(biāo)準(zhǔn)氣體，直到顯示數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，取下標(biāo)準(zhǔn)氣體。5、記錄 CO、CO2、NO、C3H86、核查人員要使用標(biāo)準(zhǔn)氣體對(duì)設(shè)備檢查三次，分析每一次的檢查數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)數(shù)據(jù)的相對(duì)誤差，如果誤差不超過(guò)5%，則儀器核查合格。不透光煙度計(jì)期間核查方法：1、先將設(shè)備預(yù)熱到工作溫度。2、將操作界面調(diào)整到線(xiàn)性檢查，進(jìn)入手動(dòng)檢查界面。3、按照提示將濾光