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1、波形護(hù)欄施工方案(首件)一、工程概況該項(xiàng)目位于貴州省貴陽(yáng)市清鎮(zhèn)市衛(wèi)城鎮(zhèn), 道路設(shè)計(jì)為路面寬為 7.5m 的二級(jí)道路, 根據(jù)有 關(guān)規(guī)范及業(yè)主要求,要對(duì)邊坡較高段及其他危險(xiǎn)路段進(jìn)行安全防護(hù),為保證施工質(zhì)量,對(duì)以后 工作進(jìn)行大面積開展,確定 BK21+355-BK21+40為首件工程。二、編制依據(jù)1 、公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范 JTG F812006;2、公路安全保障工程實(shí)施技術(shù)指南 (2006);3、設(shè)計(jì)圖紙及施工合同。三、施工準(zhǔn)備1 、嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求選購(gòu)材料,所有鋼材按招標(biāo)文件要求必須有材料質(zhì)量證明。波形 梁鋼護(hù)欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐處理, 高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后
2、對(duì) 高強(qiáng)度螺栓連接表面要涂黃油,并進(jìn)行磷化潤(rùn)滑處理,在出廠時(shí)應(yīng)密封包裝,以防運(yùn)輸、保存 期間生銹或弄臟。2、總的施工順序?yàn)橄葐蚊孀o(hù)欄后雙面護(hù)欄,最后防眩設(shè)施安裝,采用分段施工,逐段連 接,按段自檢,實(shí)施全過程質(zhì)量控制,確保全線優(yōu)質(zhì)完工。3、施工隊(duì)設(shè)置鉆孔隊(duì)二組,安裝隊(duì)二組,測(cè)量隊(duì)一組,維修隊(duì)一組,運(yùn)輸隊(duì)一組,共計(jì)25 人。擬配備鉆孔機(jī) 4 臺(tái),交流電焊機(jī) 2 臺(tái),載重汽車 2 輛。四、施工方法1 、波形梁護(hù)欄的布設(shè)原則 為滿足沿線居民生活需求,出行方便,根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置居民生產(chǎn)生活通道,護(hù)欄連續(xù) 長(zhǎng)度LW20米時(shí),連續(xù)長(zhǎng)度范圍內(nèi)采用間距為 2m的立柱加強(qiáng)。 在普通型(立柱間距為4m)波形梁護(hù)欄
3、連續(xù)長(zhǎng)度L> 60米時(shí),按護(hù)欄平均長(zhǎng)度40米設(shè) 置一對(duì)端頭,將連續(xù)長(zhǎng)度較大的路段斷開,方便居民出行,在每一段護(hù)欄靠?jī)啥硕祟^處 3 塊板 范圍內(nèi)采用間距為2m的立柱加強(qiáng),其余范圍立柱間距為 4m。2、材料路側(cè)波形梁護(hù)欄所用的各種材料規(guī)格、 材質(zhì)均應(yīng)符合現(xiàn)行 公路波形梁鋼護(hù)欄 (JT/T 281-2007 )、公 規(guī)范的要求。(1) 波形梁板、端頭、連接件、立柱、柱帽等采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235),其技術(shù)條件應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件 (GB 700-2006)的規(guī)定。( 2)拼接波形梁的螺栓和連接栓采用防盜螺栓和防盜壓緊螺母,其技術(shù)條件應(yīng)符合鋼 結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接(BG 36323
4、633-2008)的規(guī)定。(3) 托架采用型鋼制造,其技術(shù)條件應(yīng)符合冷彎型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(BG6725-86)的規(guī)定。( 4)鍍鋅護(hù)欄:護(hù)欄梁板、端頭、立柱、托架、柱帽以及螺栓、螺母、墊圈、墊片等附 件均應(yīng)采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理;熱浸鍍鋅應(yīng)為鋅錠(BG/T470-1997)中所規(guī)定的0號(hào)鋅或1號(hào)鋅,鍍鋅量應(yīng)符合以下規(guī)定:波形梁板、護(hù)欄立柱、端頭為600g/m2,鍍鋅厚度為85卩m;托架、柱帽、螺栓、螺母、墊圈的鍍鋅量為350g/m2,鍍鋅厚度為50卩m。3、施工( 1 )立柱放樣 應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行立柱放樣,并以涵洞等結(jié)構(gòu)物控制立柱的位置,進(jìn)行測(cè)距定位。 立柱放樣時(shí)可利用調(diào)節(jié)板調(diào)節(jié)間距,
5、并得用分配方法處理間距零頭數(shù)。 應(yīng)調(diào)查立柱所在處是否存在地下管線、 排水管等設(shè)施,或構(gòu)造物頂部埋土不足的情況。 端頭3片波形梁范圍內(nèi)采用加強(qiáng)型立柱,即端頭12m范圍內(nèi)立柱間距為2m。( 2)立柱安裝 立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)文件相符,并與公路線形相協(xié)調(diào)。 位于土基中立柱,采用挖埋法或鉆孔法施工。立柱標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并不得損壞 立柱端部。 采用挖埋法或鉆孔法施工時(shí),采用 C20混凝土澆注。 位于石方區(qū)的立柱,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求設(shè)置混凝土圖基礎(chǔ)。 立柱安裝就位后,其水平方和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。 護(hù)欄漸變段及端部的立柱,應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的位置進(jìn)行安裝。( 3)波形梁安裝 護(hù)欄板應(yīng)通過拼接螺栓相互連接
6、成縱向橫梁,并由連接螺栓固定于托架上。護(hù)欄板拼 接方向應(yīng)與行車方向一致,拼接螺栓必須采用高強(qiáng)螺栓。 立柱間距不規(guī)則時(shí),可利用調(diào)節(jié)板、梁進(jìn)行調(diào)節(jié),不得采用現(xiàn)場(chǎng)切割護(hù)欄板的方法。 所有的連接螺栓及拼接螺栓應(yīng)在護(hù)欄的線形達(dá)到規(guī)定要求時(shí)才能擰緊,終擰距應(yīng)符合 F表的規(guī)定:波形梁護(hù)欄板連接螺栓及拼接螺栓的終擰扭矩規(guī)定值螺栓類型螺栓直徑(mm)扭矩值(N.m)普通螺栓M1660 68M2095102:M22163170高強(qiáng)螺栓315 430(4)柱帽、托架及端頭安裝 托架應(yīng)通過連接螺栓固定于護(hù)欄板和立柱之間, 在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架使其準(zhǔn)確 就位。 各類護(hù)欄端頭應(yīng)通過拼接螺栓與護(hù)欄板牢固連接,拼接螺栓
7、必須采用高強(qiáng)螺栓。5、驗(yàn)收(1)、護(hù)欄立柱的埋深、基礎(chǔ)規(guī)格、土基壓實(shí)度、端部和過度段處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范和 設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。(2)、立柱位置、立柱中距、垂直度、橫梁中心高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(3)、所有構(gòu)件不應(yīng)因運(yùn)輸、施工造成防腐層的損壞。(4)、直線段護(hù)欄不得有明顯的凹凸、起伏現(xiàn)象;曲線段護(hù)欄應(yīng)圓滑順暢,與線形協(xié)調(diào) 一致。(5)、波形梁板搭接方向應(yīng)正確,搭接平順,墊圈齊備,螺栓緊固。(6)、托架、端頭的安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)文件相符,安裝到位,不得有明顯變形、扭轉(zhuǎn)、傾斜。(7)、波形梁板和立柱不得現(xiàn)場(chǎng)焊割和鉆孔。(8)、立柱及柱帽安裝牢固,其頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、開裂等缺陷。&施工注意事項(xiàng):(1
8、)立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長(zhǎng),端部毛刺必須清除。立柱放樣應(yīng)以公路上 的控制點(diǎn)為基礎(chǔ),根據(jù)量距情況對(duì)立柱間距作適當(dāng)調(diào)整;立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符,并與道 路線形協(xié)調(diào);立柱必須牢固地埋入土中,并埋入深度必須達(dá)到設(shè)計(jì)所規(guī)定的深度,且與地平面 垂直。(2)無論采用何種方法安裝護(hù)欄,承包人應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施,若造成損壞時(shí)承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修好,損壞后的修理費(fèi)用由承包人承擔(dān)。( 3)護(hù)欄安裝完畢后,水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。應(yīng)對(duì)景觀及駕駛員的視 線有良好誘導(dǎo)。(4)設(shè)置于路側(cè)的波形梁護(hù)欄,不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑界限以內(nèi)。( 5)波形梁板一般應(yīng)采用連續(xù)輥壓成形。波形梁上的螺栓孔
9、必須定位準(zhǔn)確,每一端部的 所有拼接螺栓孔應(yīng)一次沖孔完成。(6)立柱安裝完畢至柱帽安裝期間,應(yīng)防止立柱內(nèi)掉入雜物。(7)波形梁的連接螺栓及拼接不宜過早擰緊。(8)在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架(防阻塊)準(zhǔn)確就位。( 9)護(hù)欄、端頭、立柱長(zhǎng)度和寬度方向不允許焊接,構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。(10)防阻塊不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。端面切口應(yīng)平直,毛刺必須清除。焊縫應(yīng)光滑平整,焊 縫位置應(yīng)位于任一無螺孔的平面上。(11)端頭不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。切口應(yīng)垂直,端部毛刺必須清除。曲線部分應(yīng)圓滑平順。五、質(zhì)量保證措施為了確保本次工程質(zhì)量,項(xiàng)目部專門成立了質(zhì)檢部門,下設(shè)兩個(gè)質(zhì)檢小組,建立質(zhì)量責(zé)任 制,把握原材料、加工與施工安裝每一個(gè)
10、環(huán)節(jié)的質(zhì)量,保證措施如下:(一)、嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量1、波形鋼護(hù)欄波形梁鋼護(hù)欄采用二波型梁板(4320mmX 310mmX 85mmX 3mm)、立柱( 114mmX 4.5mm)和托架(300mmx 70mm x 4.5mm) 波形梁鋼板、立柱、托架及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235),其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)用扭剪高強(qiáng)螺栓連接件的規(guī)定。 安裝時(shí)損傷部分應(yīng)用高濃度鋅作防銹處理。(二)、嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作( 1)工程開工前,必須按分部、分項(xiàng)編寫完善的施工組織設(shè)計(jì)和施工要求。施工工藝設(shè) 計(jì)的主要內(nèi)容包括:工程概況、主要工序、施工方法和操作規(guī)程,施工大樣圖,質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn),人員、材料
11、和設(shè)備使用計(jì)劃等。( 2)加強(qiáng)施工技術(shù)管理,以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng),以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo), 操作規(guī)程和工序交接檢查為保證, 嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。對(duì)易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通 病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。( 三 ) 、對(duì)施工人員進(jìn)行全面技術(shù)交底,吃透設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的各項(xiàng)要求。( 四 ) 、嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān),設(shè)專門人員檢查控制基礎(chǔ)放樣、施工、安裝等全過程的質(zhì)量。按 設(shè)計(jì)文件及施工規(guī)范要求,嚴(yán)格檢查,如果不合格,立即返工。( 五 ) 、積極接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的監(jiān)督和意見。六、安全保證措施1 、項(xiàng)目部成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),并建立、健全各級(jí)部門的安全生產(chǎn)
12、責(zé)任制,責(zé)任落實(shí) 到人。2 、施工駐地和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行半封閉式安全管理,施工期間派交通疏導(dǎo)人員對(duì)施工路段進(jìn) 行交通管制,指揮過往車輛通行,施工路段設(shè)置警示標(biāo)志、標(biāo)牌,杜絕交通事故的發(fā)生。對(duì)材 料、設(shè)備儲(chǔ)存的庫(kù)房或堆放點(diǎn)、施工人員生活區(qū),專人值班防火防盜。3、施工用電配電箱的電纜應(yīng)有套管,電線進(jìn)出不混亂,室外支線應(yīng)架空,不得隨地拖拉或綁在腳手架上。室外照明燈具距地面不得低于6m室內(nèi)距地面不應(yīng)低于24m施工現(xiàn)場(chǎng)及其周圍的高壓電線,變壓器等應(yīng)有醒目的安全警示標(biāo)志,尤其是夜間施工時(shí),更應(yīng)采取具體措 施防止出現(xiàn)電擊事故。4、建立定期安全檢查制度。有時(shí)間、有要求,明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。安全檢查有記 錄,對(duì)
13、查出的隱患及時(shí)整改,做到定人、定時(shí)間、定措施。5、由項(xiàng)目經(jīng)理主抓安全生產(chǎn)和安全制度的落實(shí),為把安全工作落到實(shí)處,使全體人員有 章可循。把安全管理工作由人管變?yōu)榉ㄖ?,必須建立健全安全施工?zé)任制、安全教育制、安全 檢查制、安全例會(huì)制、安全獎(jiǎng)罰制度。 明確規(guī)定各項(xiàng)安全工作的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)及各級(jí)人員的職責(zé)、 權(quán)力和義務(wù),使安全管理工作具體化、系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化。具體的安全措施如下:(1)按照施工圖設(shè)計(jì)要求,樹立質(zhì)量第一,安全第一,用戶至上的思想。(2)作好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理: 施工現(xiàn)場(chǎng)保持整潔有序,便于施工操作; 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,穿反光制服; 嚴(yán)禁無證人員操作工程機(jī)械; 嚴(yán)格按施工規(guī)范或操作規(guī)程,避免
14、發(fā)生事故; 施工現(xiàn)場(chǎng)配放可移動(dòng)的安全標(biāo)志。(3) 加強(qiáng)安全教育,安全宣傳。(4) 建立完善的安全獎(jiǎng)懲制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。(5) 施工過程中,接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的安全監(jiān)督。(6) 與其他施工單位搞好團(tuán)結(jié)、協(xié)作,避免發(fā)生糾紛。七、確保工期的方案與措施工期控制是施工企業(yè)管理的內(nèi)容之一,也是反映綜合管理能力的一項(xiàng)重要指標(biāo), 我們?cè)诮?通設(shè)施建設(shè)中,要為自己樹立一個(gè)很好的企業(yè)形象,在創(chuàng)造優(yōu)良工程的同時(shí),要保證按期完成 施工任務(wù)。本段路面計(jì)劃開工日期 2017年9月 24日,計(jì)劃完工日期 2017年 11月24日,計(jì) 劃工期 2 個(gè)月。保證工期的主要措施1、為加快本合同的建設(shè),我們將采取對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn),
15、對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò) 的措施,以便能保證工期。2、實(shí)施本合同的施工隊(duì)伍已選定,目前已熟悉施工圖紙,開工后即可進(jìn)行施工。機(jī)械設(shè) 備已隨同施工隊(duì)伍抵達(dá)施工工地,確保主體工程按時(shí)或提前完成。3、我們已做好了施工準(zhǔn)備,認(rèn)真進(jìn)行了復(fù)核圖紙,落實(shí)重大施工方案,施工中遇到問題 影響進(jìn)度時(shí),我們將統(tǒng)籌安排和及時(shí)調(diào)整,確??傮w工期。4、以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為依據(jù),完善施工組織設(shè)計(jì),落實(shí)施工方案,報(bào)監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)。根據(jù)施工情況變化,不斷地優(yōu)化,使工序銜接,勞動(dòng)力組織,機(jī)具設(shè)備,工期 安排等有利于施工生產(chǎn)。5、建立從經(jīng)理部到各施工隊(duì)的調(diào)度指揮系統(tǒng),全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響 施工進(jìn)度的各種問題。對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào),對(duì)重大關(guān)鍵問題提前研究, 制定措施,及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、機(jī),保證工程的連續(xù)性和平衡性
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