演講稿鐵路（精選4篇）_關(guān)于鐵路的演講稿

1、演講稿鐵路（精選4篇）_關(guān)于鐵路的演講稿 演講稿鐵路（精選4篇）由我整理，希望給你工作、學(xué)習(xí)、生活帶來(lái)便利，猜你可能喜愛“關(guān)于鐵路的演講稿”。 第1篇：鐵路演講稿 鐵路演講稿：用激情撐起鐵路平安一片- 敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委和職工摯友： 我演講的題目是：用激情撐起鐵路平安一片天 ! 今日，車站演講競(jìng)賽的主題是“平安生產(chǎn)依靠誰(shuí)”？ 當(dāng)看到這個(gè)題目時(shí)，我想每個(gè)人的心里都有一份答案。平安生產(chǎn)究竟依靠誰(shuí)，有些人 鐵路吧會(huì)說，平安生產(chǎn)依靠上級(jí)的監(jiān)管，依靠管理制度的完善，有些人會(huì)說，平安生產(chǎn)依靠平安第一的思想教化，依靠基礎(chǔ)裝備水平的不斷提高。而我，作為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上的一名一般員工，我認(rèn)為，平安生產(chǎn)就是依

2、靠我們年輕一代對(duì)鐵路事業(yè)為之奮斗的激情。 激情是什么？激情是生命的一種存在形式，激情與生命同在。電視劇激情燃燒的歲月您或許看過，細(xì)細(xì)品嘗其中，您是否和我一樣，從那漫漫硝煙、從那血與肉的拚殺、從那如火如荼的場(chǎng)面中，感受到一種激情，一種軍人的激情，一種為國(guó)家、為民族、為事業(yè)燃燒不息的激情？ 斗爭(zhēng)雖然離我們遙遠(yuǎn)，但那種為國(guó)家，為民族浴血奮戰(zhàn)的激情卻恒久持續(xù)下去，它持續(xù)在和平年頭里，持續(xù)在鐵路發(fā)展中，持續(xù)在平安生產(chǎn)上。激情無(wú)處不在。一代代鐵路人胸中無(wú)限澎湃的激情，伴隨著我們行進(jìn)在平安生產(chǎn)的漫漫歷程中，走過春夏秋冬、走過酸甜苦辣、走向成長(zhǎng)、走到今日。 今日，我們不禁要問，平安與激情究竟有著怎樣的聯(lián)系？平

3、安為什么依靠激情，我想說： 平安依靠激情，因?yàn)榧で榭梢员虐l(fā)責(zé)任感。責(zé)任是天，是鐵路平安生產(chǎn)賴以生存的源源動(dòng)力；責(zé)任是我，是我用無(wú)限激情時(shí)刻保持的高度警惕；責(zé)任是擎起的利刃，具有斬?cái)嘁磺惺鹿矢吹牧馀c鋒芒。因?yàn)橛胸?zé)任，我們才足以從微小的細(xì)微環(huán)節(jié)中發(fā)覺事故的隱患；因?yàn)橛胸?zé)任，我們才可以從不斷變換的平安問題上積累進(jìn)步的閱歷。 平安依靠激情，因?yàn)榧で榭梢约ぐl(fā)事業(yè)心。因?yàn)橛屑で?，我們的心中才能不斷升騰出追求事業(yè)的渴望，因?yàn)閷?duì)事業(yè)的渴望，才讓我們?cè)谄椒驳膷徫簧习残墓ぷ?，奉獻(xiàn)究竟。 平安依靠激情，因?yàn)榧で榭梢詺v練高素養(yǎng)。只有高素養(yǎng)才能堅(jiān)毅我們的意志，只有高素養(yǎng)，才能讓我們一次次在平安難題面前游刃有余。 平

4、安依靠激情，因?yàn)榧で榭梢宰屛覀冊(cè)谄椒驳膷徫簧祥W爍光輝。我們只是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上一個(gè)平凡的小兵，在鐵路發(fā)展的大潮中，或許無(wú)法創(chuàng)建出輝煌的價(jià)值。但是我們有激情，激情如花，綻放出青春的風(fēng)采；激情似火，升華誕生命的價(jià)值！震天動(dòng)地當(dāng)然壯麗，潤(rùn)物無(wú)聲更 具回味。一個(gè)微乎其微的小兵在平安生產(chǎn)的天空里，不用光線萬(wàn)丈，只要激情不熄，哪怕只放射出一點(diǎn)點(diǎn)光輝，也足以成為一顆刺眼的明星。 摯友們，平安生產(chǎn)須要我們的激情，平安生產(chǎn)更加依靠我們的激情，激情可以迸發(fā)志氣、激情可以迸發(fā)責(zé)任、激情可以迸發(fā)出更大的力氣 ，讓我們?cè)阼F路轟轟烈烈的跨越式發(fā)展大潮中，再次燃燒激情吧：于無(wú)聲處創(chuàng)建自我價(jià)值，為鐵路平安竭盡綿薄之力，用青

5、春激情撐起鐵路安 第2篇：鐵路演講稿 敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)，敬愛的同事們： 大家晚上好！特別榮幸能夠參與這次演講競(jìng)賽，和大家共享一下我的心路歷程，首先請(qǐng)?jiān)试S我做一個(gè)簡(jiǎn)潔的自我介紹。今日我演講的題目是向前一步，這個(gè)題目借鑒于我曾經(jīng)看過的一本書，它對(duì)我產(chǎn)生了很深遠(yuǎn)的影響，作者桑德伯格在書中激勵(lì)每個(gè)女孩都要勇于向前一步，去追求自己想要從事的職業(yè)，追求自己獨(dú)立的社會(huì)價(jià)值。 從我選擇鐵道運(yùn)輸這個(gè)專業(yè)起先，身邊的許多人都勸我，干鐵路的很累，節(jié)假日不能休息，平常還會(huì)常常上夜班兒，可能整宿都不能睡覺，不太適合女孩子干是這樣嗎？其實(shí)在我看來(lái)，并不存在一份工作，只適合女孩子做，我須要考慮的，不是我適合什么，而是我期盼著

6、什么，是我想要成為什么樣的人。 從小到大，我坐過多數(shù)次火車，看到過耐性講解、細(xì)心舉薦的售票員，看到過夜不能寐、盡職盡責(zé)的列車員，看到過身著制服、精神飽滿的車站接站人員，也在無(wú)意間看到過靜默無(wú)聞、吃苦耐勞的列車修理員，他們讓我更加感受到了鐵路人的付出和他們工作的艱辛，日復(fù)一日?qǐng)?jiān)守在自己但也正是因?yàn)橛辛怂麄內(nèi)諒?fù)一日?qǐng)?jiān)守在工作崗位上，揮灑著自己的青春和熱血，才有了人們平安舒適的出行啊，當(dāng)時(shí)的我就對(duì)他們肅然起敬，心里也萌發(fā)了一個(gè)想法，我是否也能向他們一樣，用自己的汗水換來(lái)乘客滿足的微笑呢？ 改革開放以來(lái)，中國(guó)鐵路發(fā)展的步伐不斷加快，火車從綠皮車，到一般列車，到特快列車，再發(fā)展到現(xiàn)在的動(dòng)車，特殊是高鐵建

7、設(shè)，不僅國(guó)內(nèi)通車?yán)锍淘谌珖?guó)排名no.1，而且還走出了國(guó)門，“高鐵走出去”想想都讓人心潮澎湃，也讓我作為一名鐵路人感到無(wú)比的驕傲！如今，鐵路作為一個(gè)大型的運(yùn)輸企業(yè)，在不斷的探究和創(chuàng)新中漸漸走向成熟。而對(duì)于剛參與工作的我來(lái)說，現(xiàn)在正是打基礎(chǔ)，累閱歷，仔細(xì)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的階段，我也要一步一個(gè)腳印，從最簡(jiǎn)潔的入手，從基層做起，熟識(shí)各個(gè)工種業(yè)務(wù)，扎實(shí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能，腳踏實(shí)地的做好每一件、每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作，讓自己每向前進(jìn)一步，都能收獲新的學(xué)問，爭(zhēng)取一個(gè)基礎(chǔ)扎實(shí)、技術(shù)過硬、閱歷豐富的有用人才。當(dāng)然我也知道，這個(gè)過程不會(huì)一帆風(fēng)順，或許還會(huì)遇到許多的困難，但是我信任，只要我酷愛這份工作，不論再苦再難，我都會(huì)用我的信念和

8、滿腔的熱忱去迎接挑戰(zhàn)，去服務(wù)千千萬(wàn)萬(wàn)的人民，努力讓自己成為一名合格的鐵路人！ this path has been placed before you.the choice is yours alone.路就在你腳下，而確定權(quán)握在你自己手中。邁出你堅(jiān)決的步伐，英勇的向前一步吧，去成就你更精彩的人生！ 我的演講完畢，感謝大家！ 第3篇：鐵路演講稿 鐵路演講稿范文4篇 但沒有給職工帶來(lái)平安和華蜜，沒有給企業(yè)帶來(lái)效益和穩(wěn)定。相反，卻帶來(lái)了企業(yè)財(cái)產(chǎn)的巨大損失和職工生命的終身缺憾。 我們是否還記得去年10月29日發(fā)生的萬(wàn)噸列車脫軌重大事故。那起事故正是發(fā)生在全分局上下鼓足干勁、奮力拼搏，全力完成大秦線2

9、億噸任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)刻。事故的發(fā)生不但損害了國(guó)家的利益，影響了鐵路的聲譽(yù)，更擊落了分局全體干部職工的士氣，否定了我們以前做出的突出成果。然而，正是這樣一次簡(jiǎn)潔的因違章施工引發(fā)的平安事故就暴露出了諸多問題。方案審批不嚴(yán)、管理組織混亂、現(xiàn)場(chǎng)檢查不細(xì)，分析緣由，這里面那些沒有“人情和面子”的存在。因?yàn)槿饲椋桨笇徟梢陨侔岩坏狸P(guān);因?yàn)槊孀?，平安管理可以少說一句話，現(xiàn)場(chǎng)檢查可以少走一段路。正是這一道一道的人情關(guān)、面子關(guān)，最終蒙蔽了人們的雙眼，最終釀成大禍。假如說，在社會(huì)生活中，“人情和面子”可以給人們帶來(lái)實(shí)惠和便利，那么在平安生產(chǎn)上，“人情和面子”帶來(lái)的只能是深重的災(zāi)難。 “平安生產(chǎn)無(wú)小事”一句我們不知道

10、聽了多少遍，也不知道說了多少遍的警世恒言。然而，在現(xiàn)實(shí)工作中，能真正做到“防微杜漸”從小事抓平安的有多少;能真正做到只講原則、不講情面抓平安的又有多少?平安，總是一次次的在“人情”面前被拋在腦后;平安，總是一次次的因?yàn)椤懊孀印眴栴}被人們無(wú)情的踐踏。試問，當(dāng)平安受到威逼，當(dāng)生命在鮮血中消逝，當(dāng)財(cái)產(chǎn)在事故中變成廢墟的時(shí)候，“人 1 情和面子”究竟能為我們挽回多少? 當(dāng)前，中國(guó)鐵路正處在一個(gè)嶄新的跨越式發(fā)展階段，今年的中心工作就是確保大秦線運(yùn)量1.5億噸的實(shí)現(xiàn)。而我們xx站作為支援大秦線的中堅(jiān)力氣，今年的任務(wù)光榮而艱難。平安生產(chǎn)5000天的實(shí)現(xiàn)、萬(wàn)噸組合列車到發(fā)線的改造、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的全面完成，都將

11、是對(duì)實(shí)現(xiàn)大秦線目標(biāo)的有力支持，而實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的基石就是平安。平安不能靠金錢買到，平安更不能靠人情面子換到，平安要靠提高全體職工的平安防范意識(shí)，要靠建立完善的長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制，更要靠“不講人情、不留情面”的有效監(jiān)督檢查。只有這樣，我們的發(fā)展才能更加穩(wěn)定，我們的目標(biāo)才能快速實(shí)現(xiàn);只有這樣，我們的車站才會(huì)有一個(gè)平安、經(jīng)濟(jì)、牢靠的良好“形象”;也只有這樣，我們的職工群眾才會(huì)有一個(gè)安康、華蜜、嘴角上翹的“面子”。 平安無(wú)止境。我信任，只要我們敢于推開人情，拉下面子，一心一意抓平安，用心致志謀發(fā)展。那么，我們的環(huán)境必將更加穩(wěn)定，我們的企業(yè)必將更加發(fā)展，我們的生活必將更加美妙和華蜜。 -來(lái)源網(wǎng)絡(luò)整理，僅供參考

12、2 第4篇：鐵路演講稿 篇1：鐵路職工演講稿 堅(jiān)守中成長(zhǎng)、成長(zhǎng)中成才 * 大家好，我叫*，是*車站信號(hào)員，今日我演講的題目是堅(jiān)守中成長(zhǎng)、成長(zhǎng)中成才。 首先非常感謝車務(wù)段給我這個(gè)講演的平臺(tái)和機(jī)會(huì)，傾述我曾經(jīng)的失落和茫然，暢談我當(dāng)前的心愿和志向。 從小就抱有一個(gè)志向：將來(lái)成為一名威嚴(yán)凜凜的火車司機(jī)，所以從部隊(duì)退伍之后也成為我堅(jiān)決果斷的選擇。但在2022年初因全局主要行車工種實(shí)施系統(tǒng)性結(jié)構(gòu)調(diào)整，我與80余名退伍軍人一同調(diào)撥至車務(wù)段，被安排至*站擔(dān)當(dāng)信號(hào)員。 猝不及防得不僅僅是志向的破滅，還有工作環(huán)境和生活環(huán)境的變更：從繁華的城市變?yōu)楣陋?dú)的四等小站，從幾非常鐘的上班之路，變?yōu)榻胩斓耐ㄇ诼吠?。說實(shí)話，

13、在我耳邊回響的歌曲總是揮之不去的“你在哪兒”極度消沉的心情，曾使我在“冰點(diǎn)”中難以自拔，我拒絕學(xué)習(xí)、拒絕領(lǐng)導(dǎo)的工作支配、拒絕日復(fù)一日，年復(fù)一年反復(fù)操作的都是同一套工作流程，并在第一次參與全段復(fù)轉(zhuǎn)軍人業(yè)務(wù)理論考試中不合格。 這就是自己的人生歸宿？我曾幾百次問自己，越是自問越是感到蒼白無(wú)力。因?yàn)樵诙潭痰囊荒陼r(shí)間里，無(wú)論是站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)還是師傅與同事們，無(wú)處不在地關(guān)切我、幫助我，激勵(lì)我，每次上班前，師傅總是打電話相約同行，天冷了讓我多穿點(diǎn)兒，別感冒；當(dāng)我當(dāng)助理的時(shí)候，每次接車，總是囑咐一句“留意平安”； 每次開飯，就連客運(yùn)員李姐總是說“小張你多吃點(diǎn)兒”。我逐淅感到，我們*站雖然只是一個(gè)四等小站，卻濃縮

14、了鐵路沿線最純樸、最真誠(chéng)的同志感情和友愛。特殊是站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)對(duì)我這個(gè)業(yè)務(wù)理論考試中不合格的青年人，硬是激勵(lì)我參與段舉辦的“退伍不褪色，續(xù)寫新光榮學(xué)規(guī)背規(guī)業(yè)務(wù)學(xué)問競(jìng)賽”和秋季練工大比武等等競(jìng)賽。我曾卻步推辭，他們激勵(lì)我的話語(yǔ)有兩個(gè)字重新?lián)纹鹆宋业闹鞠蛑?，這就是“堅(jiān)守”。 或許有人會(huì)說，你只是一名退伍軍人，一是沒有高校生天之驕子的光環(huán)和淵博學(xué)問，二沒有更為廣袤的事業(yè)舞臺(tái)，但我要說，鐵路事業(yè)的確須要“智商”，但更須要“情商”。我們呼鐵局近年在全中鐵公司，仍至全國(guó)涌現(xiàn)出兩個(gè)名聲大振的名字，一個(gè)叫郭晉龍，一個(gè)叫孫奇。他們倆有兩個(gè)共同點(diǎn)，一樣的沒有全日制高校歷，一樣的具有對(duì)鐵路事業(yè)的奉獻(xiàn)精神。郭晉龍從一

15、名只有初中文化程度的一般工人成長(zhǎng)為高級(jí)技術(shù)人才，因?yàn)閳?jiān)守不懈，他奮勇爭(zhēng)先，迎難而上，一舉攻破鋼軌焊接這個(gè)始終由外國(guó)人“當(dāng)家”的領(lǐng)域，因?yàn)閳?jiān)守不懈，他經(jīng)得起誘惑，耐得住孤獨(dú)，數(shù)十年如一日?qǐng)?jiān)守崗位，奉獻(xiàn)鐵路。 在通往勝利的道路上，誰(shuí)都不行能順風(fēng)順?biāo)?，難免會(huì)遇到許多挫折，但挫折不行怕，可怕得是沒有戰(zhàn)勝挫折的志氣和堅(jiān)持不懈的信念。 鐵路系統(tǒng)分工細(xì)致、崗位繁多，尤其是深處一線保平安的工人，日復(fù)一日，年復(fù)一年反復(fù)操作的都是同一套流程，難免滋生倦怠心情，這個(gè)時(shí)候與其埋怨，不如投入。有的人只是為金錢工作，那是奴隸，有的人只是為工作而工作，那也只是機(jī)器，只有把實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值與報(bào)效企業(yè)結(jié)合起來(lái)，為志向、信念、事業(yè)而

16、工作，那才是一個(gè)大寫的人。 我們選擇了鐵路，就是選擇了奉獻(xiàn)。遠(yuǎn)離了都市的繁華，城市的喧囂，沉淀了心情；我們雖失去一些東西，但我們沒有失去最為珍貴的青春，我們也沒有辜負(fù)自己的青春，我們正用汗水見證著成長(zhǎng)，用奉獻(xiàn)丈量著價(jià)值。在這片廣袤的草原上，一批又一批的新人慢慢老去，一條條鐵路不斷延長(zhǎng)，而閃亮著青春之花的人們卻在這里綻放，永不凋零。篇2：中國(guó)夢(mèng)、鐵路夢(mèng)、我的夢(mèng)演講稿 幻想是什么，幻想就是一種讓你感到堅(jiān)持就是華蜜的東西;幻想是什么，幻想就是一種讓你在失敗中找尋成功的東西;幻想是什么，幻想就是一種讓你在無(wú)望中尋求希望的東西。敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、摯友們，下午好，我演講的題目是放飛幻想，揚(yáng)帆起航。 放

17、飛幻想 揚(yáng)帆起航 每一個(gè)民族都有自己的夢(mèng)，中國(guó)夢(mèng)是什么？中國(guó)夢(mèng)不是莊周夢(mèng)蝶，更不是南柯一夢(mèng)，而是幾代中國(guó)人前仆后繼，用血和生命追求的強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。在19世紀(jì)中國(guó)夢(mèng)是天下興亡，匹夫有責(zé)，是趕走侵略保衛(wèi)家園；在20世紀(jì)中國(guó)夢(mèng)是實(shí)現(xiàn)民族的復(fù)興，是實(shí)現(xiàn)國(guó)家的自強(qiáng)；在21世紀(jì)的今日中國(guó)夢(mèng)是國(guó)家旺盛昌盛，是矗立在世界之林不行撼動(dòng)的地位。而我們是懷揣著21世紀(jì)中國(guó)夢(mèng)的社會(huì)主力軍，我們?yōu)?1世紀(jì)的中國(guó)夢(mèng)奉獻(xiàn)自己的青春與汗水！ 斑斕的中國(guó)遠(yuǎn)景，一條條動(dòng)脈彭湃不止，鐵路持之以恒，從零起步，一步步成立了絢麗圖景。說到“中國(guó)夢(mèng)”，作為一名鐵路人，我不禁想起了百年前中國(guó)鐵路第一人詹天佑的“中國(guó)夢(mèng)”。面對(duì)外界的重重質(zhì)疑和層層阻

18、撓，詹天佑以他劇烈的愛國(guó)熱忱，用他的大無(wú)畏氣概，率領(lǐng)全體筑路人員，知難而進(jìn)，齊心為國(guó)爭(zhēng)光。他們用生命化成匍匐在華夏大地上的一根根鐵軌，讓那個(gè)幻想在短短四年間變成了現(xiàn)實(shí)。由詹天佑組織修建的這條京張鐵路全長(zhǎng)約200千米，它完全由我們中國(guó)人自行修建，是完全屬于中國(guó)人自己的鐵路，從今，中國(guó)鐵路可以真正的印上中國(guó)制造的烙印，中國(guó)人擁有了自己的鐵路幻想。時(shí)至今日，中國(guó)鐵路深化改革，政企分開，鐵道部撤銷，組建國(guó)家鐵路局和中國(guó)鐵路總公司,但鐵路人仍堅(jiān)決不移跟隨腳步、同發(fā)展。鐵路人又有了自己新的幻想：到2022年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12萬(wàn)公里以上，基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清楚、功能完善、連接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)輸

19、實(shí)力滿意國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展須要，主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平。規(guī)劃“四縱四橫”等客運(yùn)專線以及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和人口稠密地區(qū)城際客運(yùn)系統(tǒng)；完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)性新線；加強(qiáng)既有路網(wǎng)技術(shù)改造和樞紐建設(shè)，提高路網(wǎng)既有通道實(shí)力。這些是日日夜夜堅(jiān)守在崗位上的辛勤工作鐵路人共同的“中國(guó)夢(mèng)”。 中國(guó)鐵路事業(yè)從零起步到如今的輝煌業(yè)績(jī)，應(yīng)當(dāng)能精確地折射出百年中國(guó)從貧弱到富強(qiáng)的發(fā)展蹤跡。承載著先人的精神。我們從昨天走到今日，中國(guó)鐵路正由短缺型向基本適應(yīng)型轉(zhuǎn)變，面對(duì)新的規(guī)劃，新的困難，新的挑戰(zhàn)，新的起先，中國(guó)鐵路事業(yè)任重而道遠(yuǎn)。 而作為一名年輕的鐵路人，我深刻明白國(guó)家的興盛與鐵路交通有不行切斷的羈絆，如今鐵路為了發(fā)展

20、改革了，面對(duì)新的規(guī)劃，新的困難，新的挑戰(zhàn)，我更加堅(jiān)決自己心中的鐵路夢(mèng)。并要做到與時(shí)俱進(jìn)，創(chuàng)新自我，并一心一意做好鐵路職工的培訓(xùn)工作，為鐵路高速發(fā)展打好夯實(shí)的基礎(chǔ)，這就是我的夢(mèng)。 “海闊憑魚躍，天高任鳥飛”，每個(gè)人都懷揣著屬于自己的幻想，熱忱奔放，揚(yáng)起風(fēng)帆，激情燃燒。而我，作為中國(guó)鐵路建設(shè)的一般一員，從內(nèi)心深處感受到無(wú)比的傲慢和驕傲。因?yàn)?，我們肩?fù)著中國(guó)鐵路建設(shè)，為人民修建華蜜大道的重任，我們正在為實(shí)現(xiàn)宏大中國(guó)夢(mèng)而努力奮斗。 讓我們同心協(xié)力，匯聚力氣，放飛幻想，響應(yīng)時(shí)代的號(hào)召，用我們的雙手，發(fā)揚(yáng)公司的“打拼”精神，為實(shí)現(xiàn)我們的個(gè)人夢(mèng)、鐵路夢(mèng)、中國(guó)夢(mèng)，揚(yáng)帆起航。篇3：平安,大過天鐵路平安演講稿 平

21、安，大過天 從遠(yuǎn)及近，有轟動(dòng)全國(guó)的“723”，有小雞街站的火車溜逸事故，也有今年4月13日的祥云站拉鐵鞋牽出脫軌事故.這些事故的發(fā)生，其根本緣由：平安風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄 所謂，千里之堤毀于蟻穴，正是如此，對(duì)細(xì)小問題不在意，終將釀成大錯(cuò)。俗話說：“防恒久好于治”，所以防患于未然是最正確的做法。而平安風(fēng)險(xiǎn)管理，就是有效防止平安事故發(fā)生的一劑良方。 “涇溪石險(xiǎn)人兢慎，終歲不聞傾覆人，卻是平流無(wú)不處，時(shí)時(shí)聞?wù)f有沉淪?！蹦茏屇惴鄣牟皇沁h(yuǎn)方高聳的群山，而是你鞋中的那粒沙，小小的輕視，代價(jià)卻是無(wú)情的震撼。不幸和災(zāi)難往往就在那短暫的一瞬，一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與僥幸，將是殘與缺、生與死、血與淚的現(xiàn)實(shí)。站在平安線的里面，是絢麗的人生，華蜜的笑臉，壯美的事業(yè)，可當(dāng)你跨過它時(shí)，那就意味著苦痛的人生，破裂的家庭，經(jīng)濟(jì)的損失和悲劇的上演。最美司機(jī)劉海慶，在生命終結(jié)的前一秒，選擇將公交車停在路邊，讓乘客平安下車，一個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié)，挽救了一車人的生命，避開了一起事故的發(fā)生。 平安責(zé)任重于泰山?！逼桨才c生產(chǎn)就如一對(duì)孿生姐妹，緊密相連，“忽視平安抓生產(chǎn)是火中取栗，脫離平安注求效益如水中撈月”。信任只要鐵路始終把“平安”二字放心中，努力構(gòu)建和完善平安風(fēng)險(xiǎn)限制體系，就可最大程度降低平安風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)平安風(fēng)險(xiǎn)的有序可控。 不怕千日緊，只怕一時(shí)松。疾病從口入，事故由松出。信任只要鐵路從平常抓起，從小事抓起，從起先抓起，防微杜漸，肯定可以最大