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文檔簡介
1、工務(wù)車間安全分析會開會發(fā)言材料 一.本月安全重點問題 典型違章通報1. 5 月 15 日車間主任 XXX 調(diào)閱 XXX 工區(qū) 5 月 7 日 00:00-00:55 分作業(yè)視頻,發(fā)現(xiàn) 00:09-00:36 分工地防護(hù)因 引導(dǎo)軌道車卸焊藥暫時離開,施工負(fù)責(zé)人該時段兼職工地防 護(hù)。按 A 類考核當(dāng)日施工負(fù)責(zé)人 XXXX400 元。2. 5月16日車間書記XX跟班XX工區(qū)線路設(shè)備檢查, 發(fā)現(xiàn) XX 工區(qū)職工 XX 在與工長一人檢查一股鋼軌的設(shè)備情 況時走在道心中間,只檢查了鋼軌內(nèi)側(cè)的零配件,沒有對其 他設(shè)備進(jìn)行檢查。按 A 類考核 XX400 元。3. 5月8日車間副主任 XX跟班XX線路工區(qū)發(fā)現(xiàn)
2、5月7 日作業(yè)后用過的單軌車擺放在工區(qū)院壩未放在工具房,也未 上鎖。按 B 類考核責(zé)任人 XX200 元。4. 5月6日車間主任XX調(diào)閱XX工區(qū)4月21日23:24-4 月 22 日 00;54 分點名視頻及作業(yè)視頻,發(fā)現(xiàn)排班點名清點 防護(hù)備品時工地防護(hù)備品不齊(未攜帶對講機(jī)) 。按 B 類考 核責(zé)任人 XX200 元。二.下月安全重點工作1. 繼續(xù)抓好勞動人身安全卡控。一是車間、工區(qū)嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)月活動要求,抓好活動開展;二是嚴(yán)格按規(guī)定著 裝及穿戴勞動保護(hù)用品,尤其是焊接、打磨、鋸軌等作業(yè)重 點卡控;三是督促各工區(qū)嚴(yán)格段新公布的防護(hù)管理辦法 設(shè)置防護(hù)及防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè);四是規(guī)范上下班行走徑路
3、及多 雨季節(jié)嚴(yán)格卡控防滑防摔;五是嚴(yán)格落實下道避車制度,按 規(guī)定佩戴安全帽列隊迎車,橋梁和隧道在避車臺和避車洞避 車;六是嚴(yán)格執(zhí)行上道前的確認(rèn)及“手比、眼看、口呼”制 度的落實;七是車間管內(nèi)民工較多,負(fù)責(zé)人加強(qiáng)作業(yè)中民工 勞動安全的卡控。責(zé)任人: XX 。2. 全面做好防脹及防紅光帶重點工作。一是抓好絕緣設(shè) 備的工電聯(lián)合檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系電務(wù)處理;二是按照 段防脹相關(guān)要求嚴(yán)格抓好扣件復(fù)擰、 曲線均翻碴、 軌溫三測、 高溫登乘制度的落實;三是注意作業(yè)過程中鐵制品的使用及 非絕緣設(shè)備(壓機(jī)、仿型打磨機(jī)、單軌車、運軌器等)的推行,尤其是岔區(qū)作業(yè)嚴(yán)禁搭接兩股鋼軌或絕緣。責(zé)任人:XX。3. 嚴(yán)控施工
4、作業(yè)安全風(fēng)險。一是繼續(xù)抓好派工單制度的落實,各駐站防護(hù)員必須攜帶由施工負(fù)責(zé)人簽字的派工單上 崗作業(yè),規(guī)范登消記,車間干部加強(qiáng)檢查督促;二是嚴(yán)格落 實現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),各項作業(yè)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程進(jìn)行; 三是強(qiáng)化車間日預(yù)警中次日重點作業(yè)預(yù)警模塊作業(yè),預(yù)警要 點出關(guān)鍵風(fēng)險點,要有指導(dǎo)意義;四是繼續(xù)抓好作業(yè)后回檢 制度的落實,把好列車放行關(guān);五是加強(qiáng)工機(jī)具、路材路料 的管理,施工作業(yè)上下班后應(yīng)及時進(jìn)行清點,防止遺漏現(xiàn)場 產(chǎn)生安全隱患。責(zé)任人: XX 。4. 抓好防洪相關(guān)工作。一是加強(qiáng)防洪值班值守制度,尤 其是周末值守人員要堅守崗位,嚴(yán)禁隨意外出;二是防洪信 息傳遞要及時,當(dāng)雨量計發(fā)出出巡、限速、封鎖報
5、警后要立 即到車站辦理相關(guān)手續(xù)并向車間、段匯報; 三是下發(fā)防洪調(diào) 度命令后,工區(qū)要合理安排生產(chǎn),視情況取消作業(yè)計劃全員 防洪,當(dāng)降雨量不大為避免晝間降雨無人員出巡時,普速區(qū) 段工區(qū)可以儲備部分人員防止白天防洪出巡,如不出巡則白 天開展巡檢作業(yè); 四是防洪出巡一定要迅速,雨量計報警十 分鐘內(nèi)人員必須出動,巡查過程中發(fā)現(xiàn)異常及時匯報;五是 冒雨巡查的 GPS 要隨時保證電量充足, 冒雨出巡時按規(guī)定攜 帶使用;六是封鎖線路的開通必須待巡查完畢線路設(shè)備正常, 車間報防洪辦同意后方可開通線路;七是整個防洪過程車間、 工區(qū)要主動與防洪辦溝通,尤其是 XX 管內(nèi)防洪相關(guān)辦法段 上未明確,每次必須聯(lián)系防洪辦,
6、按防洪辦相關(guān)要求執(zhí)行。 責(zé)任人: XX 。5. 抓好線路設(shè)備整治。 一是抓好道岔專項整治、 軌面修、 扣件修等相關(guān)專業(yè)修工作;二是繼續(xù)抓好站線設(shè)備病害的整 治工作,主要是 XX 、 XX 兩個工區(qū)要合理安排,嚴(yán)重病害優(yōu) 先處理, XX 工區(qū)加強(qiáng)軌檢車合格公里整治;三是做好正線 一處一檔的消缺工作。四是落實好線路設(shè)備的日常檢查監(jiān)控, 設(shè)備檢查要全面仔細(xì), 線路工區(qū)要按規(guī)定做好配合。 責(zé)任人: XX。6. 繼續(xù)抓好職工培訓(xùn)教育工作。一是做好職工日常教育 培訓(xùn)工作,組織職工組織職工進(jìn)行每月一考;二是做好“一 體化”理論考試的鞏固工作;三是做好車間用民工的安全日 常卡控工作。責(zé)任人: XX 。7. 抓
7、好機(jī)動車安全卡控。一是嚴(yán)格落實好機(jī)動車駕駛員 的作業(yè)過程進(jìn)行錄像的要求;二是嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度;三 是每日跟車負(fù)責(zé)人在司機(jī)駕駛過程要提示司機(jī)嚴(yán)格遵守道 路交通規(guī)則,嚴(yán)禁超速行駛;四是嚴(yán)格控制“三急” (急轉(zhuǎn) 彎、急加速、急減速)使用次數(shù);五是嚴(yán)禁乘坐摩托車和無 運營資質(zhì)的車輛上下班; 六是抓好機(jī)動車 “三檢制” 的落實。 責(zé)任人: XX 。8. 繼續(xù)抓好路外安全風(fēng)險卡控。 一是繼續(xù)抓好路外施工 的監(jiān)管工作,監(jiān)管員要履職盡責(zé),做好監(jiān)管配合;二是繼續(xù) 加強(qiáng)路外安全宣傳工作;三是各工區(qū)與橋路部門協(xié)商設(shè)置固 定的幾個作業(yè)通道,其他位置嚴(yán)禁隨意開網(wǎng)。責(zé)任人: XX9. 加強(qiáng)反恐防暴及消防工作。一是嚴(yán)格落
8、實客車徑路、 重點目標(biāo)等內(nèi)部治安的安全管理。二是做好消防安全檢查。 重點抓好油料庫、材料庫、易燃易爆危險物品倉庫等重點部 位,車間、班組、宿舍的用電等方面的檢查,落實消防安全 責(zé)任制。三是抓好職工乘車工作,督促職工遵守站車秩序。 責(zé)任人: XX 。10. 繼續(xù)做好安全監(jiān)督系統(tǒng)運用。 一是車間對系統(tǒng)中錄入 的問題,及時督促各工區(qū)對照整改。二是車間管理人員要重 視問題的整改成效,及時復(fù)查問題整改銷號情況。三是抓好 工班長及職工版問題的錄入工作。責(zé)任人: XX 。生產(chǎn)方面一.下月生產(chǎn)任務(wù)安排設(shè)備專項整修1. 軌面修焊縫打磨:重點是 XX 上行線 XX 到 XX 區(qū)段的焊縫打磨, 以及新舊鋼軌焊縫排查
9、后需打磨處所打磨。 計劃打磨 108 頭。2. 道岔修XX 站 3、5 、8 號道岔專項整修。綜合工區(qū)XX 組織實施,車間 XX 負(fù)責(zé)。3. 扣件修XX 工區(qū)負(fù)責(zé) XX 上 K13+500-K15+000 扣件整治, XX 工區(qū)負(fù)責(zé) XX 上行線 k16+00-k17+500 扣件整治, XX 工區(qū) 負(fù)責(zé) XX 上 K33+000-K34+000 扣件整治。車間 XX 負(fù)責(zé)。重點施工XX 線無碴軌道病害整治施工, XX 工區(qū)負(fù)責(zé)防護(hù)體系并 安排一名班長現(xiàn)場卡控,車間 XX 負(fù)責(zé)。其他方面1各工區(qū)按照消缺任務(wù)安排,及時完成“一處一檔”的 消缺工作。重點提示:嚴(yán)禁敷高道,加強(qiáng)搗固質(zhì)量控制,落 實作業(yè)后的回檢。2 XX 、XX 兩個工區(qū)加強(qiáng)站場設(shè)備整修, 重點木枕
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