《推薦運(yùn)輸合同集合八篇》

1、推薦運(yùn)輸合同集合八篇 在人們的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)的社會(huì)，很多場(chǎng)合都離不了合同，簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。那么合同書(shū)的格式，你掌握了嗎？下面是為大家收集的運(yùn)輸合同8篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。 運(yùn)輸合同 篇1 訂立合同雙方：托運(yùn)方：承運(yùn)方：托運(yùn)方詳細(xì)地址：收獲方詳細(xì)地址：按照中華人民共和國(guó)合同法及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。第一條名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款。合同價(jià)款：暫定為： ，最終價(jià)款以實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量及托運(yùn)方上級(jí)主管部門(mén)的審計(jì)金額為準(zhǔn)結(jié)算。第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)：由托運(yùn)方瀝青拌合站至托運(yùn)方瀝青路面施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪機(jī)前，并自卸倒入攤鋪

2、機(jī)內(nèi)。第三條 貨物承運(yùn)日期：第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：承運(yùn)方在運(yùn)輸過(guò)程中，必須對(duì)貨物質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁倒賣(mài)，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運(yùn)方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，全部由承運(yùn)方承擔(dān)。第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法：由托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝車(chē)，承運(yùn)方負(fù)責(zé)卸車(chē)。第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法：承運(yùn)方將貨物裝車(chē)后在承運(yùn)方瀝青拌合站地磅上過(guò)磅后，運(yùn)到托運(yùn)方指定施工地點(diǎn)攤鋪機(jī)前，托運(yùn)方統(tǒng)一驗(yàn)收，承運(yùn)方將其中一聯(lián)票交給現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人，承運(yùn)方按照托運(yùn)方的施工要求倒入攤鋪機(jī)內(nèi)，同時(shí)保證攤鋪機(jī)正常工作。第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：拌合站至路線(xiàn)終點(diǎn)22.4公里，實(shí)行分段計(jì)價(jià)，5公里范圍內(nèi)不分遠(yuǎn)近按5.5元/噸

3、計(jì)價(jià)，超過(guò)5公里至終點(diǎn)的17.4公里范圍段按0.7元/噸公里，平均運(yùn)距13.7km計(jì)算費(fèi)用(車(chē)輛所發(fā)生的一切費(fèi)用：油材料、配件、修理、過(guò)路、過(guò)橋等費(fèi)用能夠全部由承運(yùn)方承擔(dān))。工程竣工后，托運(yùn)方按實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量一次性結(jié)算，承運(yùn)方向托運(yùn)方提供納稅發(fā)票，承運(yùn)方自行到甲方上級(jí)審計(jì)部門(mén)審計(jì)，審計(jì)金額為最終結(jié)算金額。第八條 各方的權(quán)利和義務(wù)一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)1. 托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。2

4、. 托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)，但承運(yùn)方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計(jì)后，托運(yùn)方根據(jù)審計(jì)金額視資金情況分期付款。二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)輸費(fèi)用;承運(yùn)托運(yùn)方指定的全部運(yùn)輸任務(wù)，運(yùn)輸車(chē)輛由承運(yùn)方負(fù)責(zé)配車(chē)。2.承運(yùn)方的義務(wù)：(1)在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)。如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運(yùn)方經(jīng)濟(jì)損失。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限(收貨人未驗(yàn)收之前)負(fù)責(zé)保管。(2)瀝青拌合料必須加蓋篷布。(3)在瀝青拌合站和攤

5、鋪施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛必須服從托運(yùn)方的生產(chǎn)指揮和安排，保證安全生產(chǎn)無(wú)事故。(4)作息時(shí)間按照托運(yùn)方要求，必須每天早上兩點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到瀝青拌合站準(zhǔn)備裝料。(5)按照承運(yùn)方要求于5月3日前車(chē)輛到位，要求是工程自卸車(chē)，車(chē)型符合攤鋪機(jī)的施工要求。(6)車(chē)輛數(shù)量要求：從瀝青路面開(kāi)工至完工，每天早上2點(diǎn)至5點(diǎn)30分的第一趟，必須保證20輛車(chē)在瀝青拌合站裝料，20輛車(chē)出發(fā)攤鋪完后，從第二趟開(kāi)始，至當(dāng)天結(jié)束，保證12輛車(chē)。第九條 違約責(zé)任一、托運(yùn)方責(zé)任托運(yùn)方未按合同規(guī)定的時(shí)間、數(shù)量和要求提供托運(yùn)的貨運(yùn)，應(yīng)按運(yùn)輸合同價(jià)款3%償付給承運(yùn)方違約金。二、承運(yùn)方責(zé)任1.承運(yùn)方不按合同規(guī)定時(shí)間、數(shù)量和要求配車(chē)發(fā)運(yùn)貨物應(yīng)償付托運(yùn)方合同價(jià)

6、款3%的違約金。2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車(chē)次。3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。5.在符合法律和合同條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任。(1)不可抗力;(2)貨物本身的自然屬性;(3)貨物的合理?yè)p耗;(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。第十條 除本合同外，托運(yùn)方、

7、承運(yùn)方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。第十一條 本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運(yùn)方所在地人民法院提起訴訟。第十二條 本合同一式拾份，具有同等法律效力。第十三條 其他約定：承運(yùn)方必須嚴(yán)格服從托運(yùn)方的生產(chǎn)指揮和施工管理，并確保運(yùn)輸能力滿(mǎn)足托運(yùn)方的施工需要并順利完成合同工程量，如因承運(yùn)方運(yùn)輸能力影響托運(yùn)方施工生產(chǎn)任務(wù)，托運(yùn)方有權(quán)拒付運(yùn)費(fèi)，并調(diào)入車(chē)輛，按照托運(yùn)方確定的價(jià)格扣除，以確保施工進(jìn)度，直至清退承運(yùn)方。承運(yùn)方運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的一切外圍干擾及各種糾紛均自行解決，費(fèi)用自理，根據(jù)雙方就本合同達(dá)成的附加條件，承運(yùn)方有義務(wù)協(xié)助托運(yùn)方進(jìn)行當(dāng)?shù)氐膶?duì)外協(xié)調(diào)工作。3.合同數(shù)量為暫定數(shù)量，托運(yùn)方只按照實(shí)際驗(yàn)

8、收數(shù)量對(duì)承運(yùn)方進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算，承運(yùn)方必須確保完成中鹽高速lm6合同段內(nèi)的瀝青路面運(yùn)輸任務(wù)，如承運(yùn)方未能完成本段任務(wù)中途退場(chǎng)，承運(yùn)方按照托運(yùn)方損失進(jìn)行賠償。托 運(yùn) 方： 承 運(yùn) 方：法定代表人： 法定代表人：委托代理人： 委托代理人：地 址： 地 址：電 話(huà)： 電 話(huà)：開(kāi) 戶(hù)銀 行： 開(kāi) 戶(hù)銀 行：帳 號(hào)： 帳 號(hào)：合同簽訂時(shí)間及地點(diǎn)： 二00 年 月 日 運(yùn)輸合同 篇2 甲方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)乙方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法等相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商就 完成 30km以?xún)?nèi)范圍路面工程瀝青路面施工事宜，達(dá)成一致意見(jiàn)并制定本合同：一、承包內(nèi)容：瀝青混凝土運(yùn)輸，從涓橋三友瀝青站裝

9、車(chē)，過(guò)磅，運(yùn)輸至 站前區(qū)新車(chē)管所檢測(cè)中心場(chǎng)地上攤鋪機(jī) ，攤鋪完成該車(chē)混合料，算該趟次運(yùn)輸完成。至本工地瀝青攤鋪全部結(jié)束，算本合同任務(wù)完成。二、工期： 年 月 日至 年 月 日。三、運(yùn)輸單價(jià)： 運(yùn)距在30km以?xún)?nèi)統(tǒng)一價(jià)格，按0.55元/tkm 計(jì)價(jià)(其他工程項(xiàng)目在此運(yùn)距內(nèi)可執(zhí)行同一單價(jià))，燃油乙方自供。四、結(jié)算及付款方式：甲方憑乙方持有的瀝青站磅單并經(jīng)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)甲方專(zhuān)人簽字后，每 萬(wàn)噸結(jié)算一次，按60%支付運(yùn)費(fèi)，等本工程完工后再付20%，余額在一個(gè)月內(nèi)付清。五、責(zé)任條款：1、 甲方保證一旦與乙方簽定合同，便不再與他人洽談該項(xiàng)目運(yùn)輸業(yè)務(wù)。2、 乙方提供運(yùn)輸?shù)能?chē)輛必須是能上攤鋪機(jī)的專(zhuān)用車(chē)輛，否則甲方有

10、權(quán)拒絕裝車(chē)。乙方承運(yùn)期間，如有他人干擾運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方有責(zé)任主動(dòng)出面協(xié)調(diào)解決，否則甲方可與第三方或多方簽定此項(xiàng)目運(yùn)輸合同。3、乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后必須全面服從甲方的調(diào)度和安排，保證完成任務(wù)，車(chē)輛和設(shè)備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場(chǎng)或有意停工及跳巢給其他單位運(yùn)輸。4、 因車(chē)輛證件、手續(xù)不全、車(chē)輛性能差、違規(guī)操作等原因造成的違章扣車(chē)、故障停車(chē)以及超載超限運(yùn)輸或車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生的一切交通意外等，其一切行政、法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，全部由乙方承擔(dān)，與甲方無(wú)關(guān)。而且乙方還必須賠償甲方瀝青混合料因冷卻報(bào)廢造成的經(jīng)濟(jì)損失(按600元/噸計(jì)價(jià))。5、 乙方車(chē)輛裝車(chē)出廠(chǎng)后，必須以最短的時(shí)間運(yùn)至工地，中途不得停留就餐或停車(chē)從

11、事與本次運(yùn)輸無(wú)關(guān)的任何其他事宜，若到場(chǎng)料溫低于140造成廢料，按上述第4款執(zhí)行。6、 乙方在合同期內(nèi)不得以任何理由消極怠工、罷工或采取其他方式要挾甲方提高運(yùn)輸單價(jià)，以及阻撓甲方正常生產(chǎn)，如出現(xiàn)上述行為，視為乙方違約，除支付甲方伍萬(wàn)元違約金外，還必須全部承擔(dān)甲方由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)甲方有權(quán)終止合同。7、 乙方如因重大事故和嚴(yán)重違章受到甲方上級(jí)單位等部門(mén)的罰款，甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)輸款中扣除，如運(yùn)輸款不足時(shí)乙方應(yīng)如數(shù)賠償。8、 合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計(jì)量或其他方法在運(yùn)輸數(shù)量上弄虛作假。否則，以一罰十，作為違約金賠付給對(duì)方。六、其他事項(xiàng)1、在本合同執(zhí)行過(guò)程中如發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，屬合同已載

12、明事項(xiàng)嚴(yán)格按合同執(zhí)行，屬本合同未盡事宜，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商處理，簽定補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。協(xié)商無(wú)果的，可向貴池區(qū)人民法院訴訟解決。2、如遇有自然災(zāi)害，政府有關(guān)部門(mén)要求停工等原因不能實(shí)施本合同條款，雙方均不負(fù)任何責(zé)任。七、本合同書(shū)一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，同具法律效力。自雙方簽訂之日起生效，本工程完工，帳結(jié)清后自動(dòng)終止，雙方需嚴(yán)格遵守執(zhí)行。甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日 運(yùn)輸合同 篇3 甲方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)乙方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)因甲方生產(chǎn)需要，就礦石運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成以下協(xié)議：一、運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)：大磨溝(或仁

13、家溝)礦點(diǎn)至博隆選廠(chǎng)。二、數(shù)量：乙方保證每月調(diào)運(yùn)12萬(wàn)噸原礦(包括干選礦)。三、運(yùn)費(fèi)：1.00元/噸公里(市場(chǎng)價(jià)格如有變動(dòng)，另行通知)。四、結(jié)算：每月26-29日，乙方持選廠(chǎng)統(tǒng)計(jì)調(diào)運(yùn)礦石簽字匯總單到財(cái)務(wù)部結(jié)算，并拿貨物運(yùn)輸發(fā)票到財(cái)務(wù)部門(mén)掛賬。公司根據(jù)財(cái)務(wù)提供掛賬金額，按計(jì)劃安排運(yùn)費(fèi)資金，保證礦石正常調(diào)運(yùn)。五、保證金：乙方繳納保證金10萬(wàn)元。六、安全責(zé)任：在合同期內(nèi)所有運(yùn)輸安全責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，甲方概不承擔(dān)任何責(zé)任。七、違約責(zé)任：甲方責(zé)任：按時(shí)支付乙方運(yùn)輸費(fèi)用。因堆放場(chǎng)地等因素導(dǎo)致無(wú)法完成時(shí)，應(yīng)及時(shí)核減乙方當(dāng)月的運(yùn)礦量。選廠(chǎng)提供核減依據(jù)。乙方責(zé)任：1、每月必須保證礦石調(diào)運(yùn)的數(shù)量，當(dāng)月(除人力不可抗

14、拒因素外)未完成原礦調(diào)運(yùn)數(shù)量的按乙方違約，違約金按完成當(dāng)月任務(wù)85%以下的按總保證金的5%進(jìn)行處罰，完成當(dāng)月任務(wù)85%以上(含85%)又低于當(dāng)月任務(wù)的按3%進(jìn)行處罰。2、在合同期內(nèi)乙方如完成了甲方規(guī)定的總調(diào)運(yùn)礦量(145萬(wàn)噸)，甲方將在合同結(jié)束后將保證金退還給乙方，如有處罰金，如數(shù)退回給乙方;如沒(méi)完成總調(diào)運(yùn)礦量，以當(dāng)月實(shí)際完成量處罰為準(zhǔn)。八、其他約定：1、礦石調(diào)運(yùn)期間道路維護(hù)和養(yǎng)護(hù)所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)解決，甲方每年補(bǔ)助乙方道路維護(hù)和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用貳萬(wàn)元，在此期間甲方概不承擔(dān)任何費(fèi)用。2、合同期內(nèi)乙方不得就礦石運(yùn)輸合同再進(jìn)行分包。九、合同期限自 年 月 日至 年 月 日，本合同一式三份，甲方兩份

15、，乙方一份，自簽字之日起生效。甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日 運(yùn)輸合同 篇4 合同編號(hào)：簽定地點(diǎn)：甲方：乙方：為共同做好運(yùn)輸業(yè)務(wù)，雙方依據(jù)中華人民共和國(guó)合同法、交通部汽車(chē)貨物運(yùn)輸規(guī)則、公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則等法律法規(guī)，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。第一條作業(yè)范圍乙方根據(jù)甲方的需要及需求，承運(yùn)甲方從甲方工廠(chǎng)往返 各客戶(hù)的各類(lèi)貨物。第二條運(yùn)輸方式：采用公路汽車(chē)運(yùn)輸。第三條裝運(yùn)方式甲方主要以 運(yùn)輸。第四條 車(chē)輛要求1、 承運(yùn)車(chē)輛必須符合國(guó)家相應(yīng)規(guī)定和要求，因甲方運(yùn)輸貨物主要為 產(chǎn)品，乙方應(yīng)配備全（半）封閉箱車(chē)或配備有效的防水濕（雨

16、淋）、防銹蝕設(shè)施。2、 乙方應(yīng)對(duì)貨物運(yùn)輸途中顛簸、震動(dòng)、磕碰、銹蝕采取有效防護(hù)措施。3、 乙方安排至少 的固定資源。第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)1、 甲方在約定啟運(yùn)時(shí)間提前以電話(huà)、郵件或傳真向乙方發(fā)出運(yùn)輸指令，包括：發(fā)運(yùn)時(shí)間、目的地、貨物名稱(chēng)、大致數(shù)量、所需車(chē)型。2、 運(yùn)輸指令必須真實(shí)和確定，發(fā)出后一般不隨意更改，特殊情況若有更改，需及時(shí)通知乙方，并保證指令所指貨源的充足。3、 根據(jù)貨物運(yùn)輸安全的原則提供完善的貨物包裝。4、 提供運(yùn)輸途中所需的法定手續(xù)、證明文件及貨物清單。5、 購(gòu)買(mǎi)托運(yùn)人貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。6、 按本合同規(guī)定及時(shí)支付運(yùn)費(fèi)。7、 甲方負(fù)責(zé)安排裝載貨物。8、 根據(jù)乙方的運(yùn)輸質(zhì)量情況對(duì)乙方進(jìn)行

17、考核、評(píng)分和分配運(yùn)輸比例。9、 因甲方指令錯(cuò)誤而引起的貨物錯(cuò)送或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。10、 因收貨方無(wú)正當(dāng)理由拒絕收貨、延誤收貨而引起的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，但乙方應(yīng)及時(shí)通知，并協(xié)助解決。乙方未配合而嚴(yán)重影響甲方客戶(hù)生產(chǎn)的，承擔(dān)甲方相應(yīng)的損失。第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)1、 乙方保證有足夠的資金和車(chē)輛資源承接甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，不得私自將合同轉(zhuǎn)包給其它公司，否則甲方有權(quán)取消乙方承運(yùn)資格和進(jìn)行考核。2、 乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的發(fā)貨指令，必須按甲方的要求及時(shí)派車(chē)。如無(wú)不可抗力因素，不得拒絕或拖延承運(yùn)甲方貨物，否則嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行，同時(shí)對(duì)因此給甲方造成的一切損失（包括但不限于甲方為按時(shí)到貨采

18、取替代措施的費(fèi)用、甲方賠償客戶(hù)的費(fèi)用等）由乙方賠償。3、 車(chē)輛必須在調(diào)派車(chē)輛通知起及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)，提前通知的按通知要求的時(shí)間到達(dá)。4、 乙方在甲方工廠(chǎng)內(nèi)因生產(chǎn)、貨物質(zhì)量等原因造成延遲裝貨的，車(chē)輛必須配合甲方等候裝貨，在等候過(guò)程中禁止與甲方公司內(nèi)部人員發(fā)生爭(zhēng)吵的，有問(wèn)題可以向所屬運(yùn)輸管理部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)反饋，未經(jīng)甲方儲(chǔ)運(yùn)員同意禁止私自駕車(chē)離開(kāi)。5、 本合同簽訂之日起三十日內(nèi)，乙方應(yīng)將執(zhí)行本合同運(yùn)輸任務(wù)的乙方司機(jī)的身份資料明細(xì)（后附司機(jī)簽名樣本、司機(jī)身份證復(fù)印件）加蓋公章后交由甲方備案。如遇上述司機(jī)人員增減的，乙方還應(yīng)當(dāng)上述要求及時(shí)向甲方提交明細(xì)表。如遇乙方臨時(shí)調(diào)配未經(jīng)備案的司機(jī)運(yùn)輸?shù)?，則應(yīng)由乙方公

19、司授權(quán)人員親自辦理運(yùn)輸車(chē)輛及貨物的進(jìn)出廠(chǎng)手續(xù)。否則，甲方有權(quán)拒絕未經(jīng)備案司機(jī)入廠(chǎng)或者裝車(chē)，由此造成裝運(yùn)遲延的不良后果，由乙方承擔(dān)。6、 乙方在承運(yùn)甲方貨物時(shí)，必須無(wú)條件承運(yùn)甲方客戶(hù)所需要的任何配件、相關(guān)物品，以及從客戶(hù)處的退貨、包裝物。7、 從乙方在甲方提取貨物到貨物至收貨方簽收貨物的全過(guò)程中，貨物數(shù)量、貨物安全由乙方負(fù)全部責(zé)任。8、 嚴(yán)格遵守甲方的發(fā)貨管理規(guī)定，按指令的行車(chē)路線(xiàn)、時(shí)間、以及有關(guān)規(guī)定，安全、及時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至指定的收貨人及地址。9、 運(yùn)輸過(guò)程中盡量減輕對(duì)貨物的顛簸和震動(dòng)，因此造成的損失，甲方有權(quán)對(duì)承運(yùn)處以罰款。10、 提供符合甲方裝載要求的車(chē)型。對(duì)于甲方違反國(guó)家規(guī)定的裝載要

20、求，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。11、 嚴(yán)格執(zhí)行貨物跟蹤制度，不論整車(chē)還是零擔(dān)形式發(fā)出的貨物，乙方均應(yīng)向甲方以傳真或電話(huà)形式定時(shí)反饋貨物的在途情況，禁止以任何理由拒絕提供或提供虛假信息誤導(dǎo)甲方相關(guān)人員。12、 乙方有義務(wù)提供貨物在途信息，未及時(shí)提供在途異常信息，嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。13、 甲方以整車(chē)裝運(yùn)的貨物，乙方不得配載其它貨物，若發(fā)現(xiàn)私自配貨，嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。14、 對(duì)于甲方安排的專(zhuān)車(chē)運(yùn)輸，乙方必須在2-4小時(shí)內(nèi)安排自有車(chē)輛無(wú)條件承運(yùn)，并在急貨運(yùn)輸時(shí)間內(nèi)按甲方的要求到貨。15、 乙方在承運(yùn)過(guò)程中如發(fā)生保險(xiǎn)范圍內(nèi)的貨物損失，必須在事發(fā)20分鐘內(nèi)通知甲方，協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠。在運(yùn)輸途中車(chē)

21、輛出現(xiàn)事故或其異常情況，必須在2小時(shí)內(nèi)補(bǔ)救完畢，將貨物送給甲方客戶(hù)，超過(guò)規(guī)定到貨時(shí)間，甲方將按運(yùn)輸質(zhì)量保證協(xié)議進(jìn)行相應(yīng)考核。16、 在貨物送到之后，乙方須將貨物收到通知書(shū)原件、送貨單原件交于收貨人對(duì)貨物送達(dá)日期、貨物品種、數(shù)量及損壞、短少情況進(jìn)行簽收并蓋章確認(rèn)。送貨單如有涂改必須在涂改處有收貨人蓋章。若貨物收到通知書(shū)、送貨單沒(méi)有客戶(hù)的蓋章簽收，因此引起的一切損失全部由乙方負(fù)責(zé)。17、 乙方須及時(shí)提供運(yùn)費(fèi)發(fā)票給甲方，并與甲方共同對(duì)賬以便按時(shí)結(jié)算。18、 乙方所中標(biāo)線(xiàn)路，如在執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)無(wú)法滿(mǎn)足我司要求，或中途中止合同的，必須提前至少2個(gè)月時(shí)間書(shū)面通知甲方，同時(shí)甲方將該負(fù)責(zé)承運(yùn)線(xiàn)路劃入備用運(yùn)輸商

22、，產(chǎn)生產(chǎn)價(jià)差由原中標(biāo)單位承擔(dān)，由甲方通過(guò)在未結(jié)算運(yùn)費(fèi)中沖減，金額不足則從10萬(wàn)元風(fēng)險(xiǎn)保證金中沖減，并取消第二年參與資格。19、 乙方在運(yùn)輸途中，應(yīng)對(duì)車(chē)輛漏油或故障維修過(guò)程產(chǎn)生產(chǎn)油污等，造成的環(huán)境污染負(fù)責(zé)，有義務(wù)做好相關(guān)環(huán)境保護(hù)措施，避免油污對(duì)環(huán)境污染。第七條運(yùn)費(fèi)及保證金合同雙方本著互利的原則制定運(yùn)費(fèi)價(jià)格（詳見(jiàn)20xx年執(zhí)價(jià)格表），價(jià)格表中未涉及區(qū)域雙方臨時(shí)商議。因國(guó)家政策和市場(chǎng)規(guī)律導(dǎo)致價(jià)格大幅度變化時(shí)，以定價(jià)時(shí) 元/升的基準(zhǔn)柴油價(jià)為參考，油價(jià)上下浮動(dòng)（含累計(jì)）達(dá)到或超過(guò)10%時(shí)，按油耗成本占運(yùn)費(fèi)比例的 35 %計(jì)算進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。簽訂本合同之前，乙方向甲方支付10萬(wàn)元運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金。合同期滿(mǎn)后如

23、無(wú)運(yùn)輸質(zhì)量事故發(fā)生，甲方的一切費(fèi)用結(jié)清后若雙方不再續(xù)約，從結(jié)清費(fèi)用日起兩個(gè)月內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金將無(wú)息退還乙方；如有事故發(fā)生，待事故處理后清算。第八條費(fèi)用結(jié)算1、 運(yùn)輸任務(wù)完成后，由乙方開(kāi)具“運(yùn)費(fèi)明細(xì)單”與“送貨單回單”一起交甲方，經(jīng)甲方確認(rèn)無(wú)誤后，乙方“運(yùn)費(fèi)明細(xì)單”確認(rèn)的金額開(kāi)具發(fā)票給甲方，甲方依據(jù)發(fā)票支付運(yùn)費(fèi)給乙方。2、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算采用月結(jié)方式，甲方在乙方開(kāi)出發(fā)票之日起60天內(nèi)支付運(yùn)費(fèi)。3、 乙方應(yīng)支付的違約金、賠償金，甲方可直接在運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算或保證金中扣除，并書(shū)面通知乙方。第九條合同的生效本合同自20xx年1月1日起生效，有效期至20xx年12月31日止。本合同期滿(mǎn)前一個(gè)月，雙方協(xié)商合同續(xù)簽事

24、宜。第十條其它1、甲乙雙方因履行本合同而相互發(fā)出或者提供的所有通知、文件、資料，均以本合同列明的地址、傳真等聯(lián)系方式送達(dá)，任何一方變更聯(lián)系方式的，均應(yīng)自變更之日起三日內(nèi)以書(shū)面形式告知對(duì)方，否則應(yīng)承擔(dān)送達(dá)不能的全部后果；2、除本合同外，雙方共同簽訂20xx年運(yùn)輸質(zhì)量保證協(xié)議、*公司運(yùn)輸商考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)期間乙方法定代表人或授權(quán)人簽署的文件等，作為對(duì)本合同的補(bǔ)充。3、本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，提交甲方所在地人民法院裁決。4、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽署后生效，甲方、乙方各持兩份，具有同等法律效力。附件：20××年執(zhí)行價(jià)格表甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：法人（代

25、表）：法人（代表）：日期：日期： 運(yùn)輸合同 篇5 甲方(托x方)：乙方(承運(yùn)方)：簽約地點(diǎn)：根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法以及其他法律、法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，簽訂本合同，以便雙方共同遵守。第一條運(yùn)輸任務(wù)：乙方承運(yùn)甲方成品油(汽油、柴油)配送業(yè)務(wù)。第二條運(yùn)輸路線(xiàn)及時(shí)間：甲方根據(jù)實(shí)際需要情況提前一天告知乙方運(yùn)輸路線(xiàn)及時(shí)間，乙方參與承運(yùn)甲方油品的車(chē)輛，必須按照甲方指定的路線(xiàn)行駛，該路線(xiàn)必須符合當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T(mén)有關(guān)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛的通行要求。如果路線(xiàn)發(fā)生變化，則甲方應(yīng)當(dāng)提前一天通知乙方。第三條運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：乙方應(yīng)本著雙方長(zhǎng)期友好合作關(guān)系，按照甲方運(yùn)送需求的實(shí)際情況給甲方進(jìn)行

26、單車(chē)次的運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)(本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過(guò)程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用)，雙方經(jīng)協(xié)商確認(rèn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格后，由甲方通知乙方進(jìn)行運(yùn)輸。第四條運(yùn)費(fèi)結(jié)算：甲乙雙方確認(rèn)，本合同的結(jié)算方式為：運(yùn)輸結(jié)束當(dāng)月一次性結(jié)算。第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)：(一)甲方權(quán)利：1.甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)于本合同履行過(guò)程中，隨時(shí)向乙方索取本合同附件一提到的有效證件，原件由甲方核對(duì)后退還乙方(乙方法定代表人身份證明文件除外)，加蓋乙方公章的復(fù)印件保留存檔備案。如果乙方所提供的上述有效證件發(fā)生任何變更，應(yīng)于發(fā)生變更之日起的三(3)日內(nèi)向甲方提交變更后的證件。2.乙方已充分知悉甲方及其客戶(hù)制定的

27、各項(xiàng)管理規(guī)章制度。如乙方違反上述制度，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重，要求乙方賠償甲方由此遭受的損失，并有權(quán)單方解除本合同。3.乙方在運(yùn)輸甲方成品油過(guò)程中發(fā)生的損耗，超出每車(chē)次10公斤的損失，包括但不限于損耗部分的貨物價(jià)值，均由乙方負(fù)責(zé)賠償，甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)費(fèi)中予以扣除。4.甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)臨時(shí)變更送達(dá)行車(chē)路線(xiàn)，但是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的費(fèi)用。(二)甲方的義務(wù)：1.甲方本著雙方互利互惠的原則，合理調(diào)配乙方參與承運(yùn)甲方油品的車(chē)輛。2.甲方應(yīng)按照本合同的約定，在收貨方驗(yàn)收貨物后，收到乙方開(kāi)具的運(yùn)費(fèi)收據(jù)，按照合同約定及時(shí)將運(yùn)費(fèi)匯至乙方指定的賬戶(hù)。3.甲方要在運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行之前1天，提供運(yùn)輸路線(xiàn)、裝卸油地點(diǎn)，

28、若運(yùn)輸任務(wù)在送達(dá)過(guò)程中需要變更運(yùn)輸路線(xiàn)時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知到乙方的承運(yùn)車(chē)輛。3.甲方有義務(wù)告知乙方涉及服務(wù)的單位或客戶(hù)的相關(guān)管理規(guī)定。第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)：(一)乙方的權(quán)利：乙方有按本合同約定的事項(xiàng)要求支付運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。(二)乙方的義務(wù)：1.乙方參與運(yùn)輸車(chē)輛和人員必須配備完整有效證件，及相關(guān)保險(xiǎn)，并且有義務(wù)提供給甲方備份，由于證件不齊全及無(wú)效等原因造成的損失及相關(guān)國(guó)家部門(mén)問(wèn)責(zé)，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。2.貨物發(fā)生毀損或滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方賠償損失。3.乙方所承運(yùn)的車(chē)輛有義務(wù)自覺(jué)遵守甲方制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度，遵守甲方的規(guī)范化操作，以及甲方客戶(hù)的規(guī)章制度。4.乙方所承運(yùn)的車(chē)輛乙方有義務(wù)自行負(fù)責(zé)管理

29、(包括車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)里的安全)，乙方在運(yùn)輸過(guò)程中的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用由乙方自行負(fù)擔(dān)，乙方承運(yùn)車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中，因乙方原因所發(fā)生的一切交通、人身、火災(zāi)、爆炸、污染等事故全部由乙方自己承擔(dān)解決。5.乙方承運(yùn)的車(chē)輛將甲方的油品送達(dá)目的地后，必須主動(dòng)配合甲方的購(gòu)油客戶(hù)做好計(jì)量和質(zhì)量的驗(yàn)收工作。計(jì)量和質(zhì)量驗(yàn)收程序按照甲方客戶(hù)要求的程序辦理。如果數(shù)量缺少或油品質(zhì)量在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生變化，責(zé)任均由乙方承擔(dān)。6.乙方要嚴(yán)格遵守國(guó)家交通方面的法律法規(guī)，如在承擔(dān)甲方油品運(yùn)輸中由于交通事故或其他原因造成甲方油品損失及因此所造成的公共損失，乙方必須承擔(dān)賠償及所有責(zé)任。7.乙方如弄錯(cuò)油品的到貨地，應(yīng)當(dāng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的甲方指定的到貨

30、地點(diǎn)，并賠償甲方由此遭受的損失。8.貨物在起運(yùn)地點(diǎn)被裝入運(yùn)輸車(chē)輛后，直至其被運(yùn)抵交付收貨人之前，由乙方對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)。在此責(zé)任期中，如果油品發(fā)生毀損、滅失，乙方應(yīng)按甲方貨物當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)零售價(jià)格，向甲方做出全部賠償，并按照本合同的規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。實(shí)際損失額按照裝入或者應(yīng)當(dāng)被裝入運(yùn)輸車(chē)輛的貨物數(shù)量與實(shí)際交付給甲方或其指定的接收方的合格的貨物數(shù)量之間的差額計(jì)算認(rèn)定。第七條違約責(zé)任：1.乙方未能在本合同約定的貨物到達(dá)時(shí)間向甲方或其指定的接收方交付貨物的，每遲延_日，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方支付違約金1萬(wàn)元。遲延交貨達(dá)_日的，甲方有權(quán)認(rèn)為貨物已經(jīng)滅失并解除本合同，乙方還應(yīng)當(dāng)賠償甲方由此遭受的全部損失，包括但不限于貨物

31、價(jià)值以及甲方由此向第三方承擔(dān)的賠償責(zé)任等。2.上述約定外，雙方簽訂本合同后，任何一方違約導(dǎo)致無(wú)法執(zhí)行本合同的，則違約方應(yīng)按照全額運(yùn)費(fèi)的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金，違約金不足以彌補(bǔ)守約方損失的，還應(yīng)當(dāng)賠償守約方的損失。第八條不可抗力：1.由于地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)以及其他不可抗力因素，致使直接影響本合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇有上述不可抗力的一方應(yīng)立即以書(shū)面形式通知對(duì)方，并應(yīng)在七(7)日內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由不可抗力發(fā)生地區(qū)的機(jī)關(guān)出具，按其對(duì)履行合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)

32、任或者延期履行合同。2.受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。第九條合同的變更、解除：1.甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致并達(dá)成書(shū)面協(xié)議的，可以變更或者解除本合同。2.有下列情形之一的，可單方解除合同，但是，解除合同方應(yīng)履行書(shū)面通知對(duì)方的義務(wù)：(1)不可抗力事件持續(xù)_日，致使不能實(shí)現(xiàn)本合同目的，各方均有權(quán)在書(shū)面通知對(duì)方后解除合同。本合同解除后，各自承擔(dān)已經(jīng)履行的合同義務(wù)與發(fā)生的費(fèi)用，互不承擔(dān)違約責(zé)任。(2)其他情形：。第十條法律適用及合同爭(zhēng)議解決方式：1.本合同的訂立、效力、解釋、履行以及爭(zhēng)議的解決等均應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)法律法規(guī)之規(guī)定。2.凡因本合同引起的或

33、與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，甲乙雙方首先應(yīng)當(dāng)及時(shí)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí)，按照下列第種方式解決(只能選擇其中一種)：(一)雙方一致同意將爭(zhēng)議提交二仲裁委員會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁，仲裁地點(diǎn)在。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。(二)任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。3.上述爭(zhēng)議發(fā)生期間以及協(xié)商、仲裁訴訟期間，除與爭(zhēng)議有關(guān)的事項(xiàng)外，本合同雙方仍應(yīng)當(dāng)行使各自在本合同項(xiàng)下的其他權(quán)利并履行各自在本合同項(xiàng)下的其他義務(wù)。第十一條通知和送達(dá)：1.根據(jù)本合同的需要，一方向另一方發(fā)出的全部通知、雙方的文件往來(lái)以及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書(shū)面形式，可采用書(shū)信、傳真、電報(bào)、電子

34、郵件以及當(dāng)面送交(對(duì)方應(yīng)當(dāng)簽收)等方式傳遞。以上方式無(wú)法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。2.如以書(shū)信或以特快專(zhuān)遞信的方式，寄往本合同所述的任何一方的通訊地址或該一方以書(shū)面通知另一方的任何其他地址，將被視為已送達(dá)該一方。任何寄出的通知，在寄出三(3)個(gè)工作日后，將被視為已送達(dá)收件人。xx局出具的投送收據(jù)，證明該通知已送達(dá)收件人。以傳真通知的，以發(fā)送傳真一方的傳真機(jī)發(fā)送報(bào)告為準(zhǔn);以電子郵件通知的，以電子郵件發(fā)送成功標(biāo)識(shí)為準(zhǔn);專(zhuān)人遞送或留置在該一方的法定地址或該一方在本合同所述的通訊地址，視為已經(jīng)通知。3.各方通訊地址如下：甲方(公章)：_乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_法定代表人(簽字)：_

35、年_月_日_年_月_日 運(yùn)輸合同 篇6 托運(yùn)單位： 以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方承運(yùn)單位： 以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確承運(yùn)雙方的安全責(zé)任，保障設(shè)備運(yùn)輸?shù)?#39;安全和作業(yè)人員的安全與健康，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，雙方在簽訂運(yùn)輸合同的同時(shí)，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。一、承包運(yùn)輸項(xiàng)目1.設(shè)備名稱(chēng)：粗過(guò)濾器3臺(tái)。2.運(yùn)輸起止地點(diǎn)：起點(diǎn) 靖邊縣工業(yè)園區(qū) 經(jīng)由： 銀川 終點(diǎn) 內(nèi)蒙古烏海市烏斯太工業(yè)園區(qū)3.運(yùn)輸設(shè)備尺寸：長(zhǎng)17米，直徑4米加法蘭盤(pán)90公分，合計(jì)寬為4.8米，高4.5米，重40噸。4.運(yùn)輸方式：分兩次拉運(yùn)，第一次運(yùn)輸兩臺(tái)，第二次運(yùn)輸一臺(tái)。5.運(yùn)輸期限：自 20xx年

36、 08月 14 日到 20xx年 08 月24 日。二、運(yùn)輸費(fèi)用及付款方式1.運(yùn)輸總費(fèi)用為 （含稅）大寫(xiě)： ）2.付款方式：分兩次付。兩臺(tái)罐到達(dá)并通過(guò)驗(yàn)收后，付清承運(yùn)方 元；第3臺(tái)到達(dá)并通過(guò)驗(yàn)收后付清剩余所有費(fèi)用。三、協(xié)議內(nèi)容1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)1）運(yùn)輸期間，甲方指派 乙方指派 責(zé)運(yùn)輸項(xiàng)目的安全的具體聯(lián)系溝通。2）按約定落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員，以及相關(guān)起重方案和安全措施，相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)，確保安全可靠。3）雙方應(yīng)相互協(xié)作，并按照各自的責(zé)任處理運(yùn)輸過(guò)程中有關(guān)安全工作，對(duì)產(chǎn)生的安全問(wèn)題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析，提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。4）按照

37、國(guó)家有關(guān)規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品，并監(jiān)督教育員工正確使用。5）運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，采取應(yīng)急措施：按照有關(guān)事故報(bào)告規(guī)定，及時(shí)向各自的上級(jí)單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理部門(mén)報(bào)告事故情況，協(xié)助事故調(diào)查，吸取事故教訓(xùn)，做到“四不放過(guò)”6）因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。2.甲方的權(quán)利和義務(wù)1）對(duì)乙方拉運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行檢查2）提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)（重量、長(zhǎng)、寬、高）以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。3）負(fù)責(zé)落實(shí)廠(chǎng)區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)道路通行條件和接卸條

38、件（夜間卸貨需要充分的照明條件），對(duì)可能影響他方通行或現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的部位，設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識(shí)并采取措施。4）必要時(shí)指派專(zhuān)人隨車(chē)，負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實(shí)運(yùn)輸方案的安全措施。3.乙方的權(quán)利和義務(wù)1）遵守現(xiàn)場(chǎng)施工管理制度，服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的管理。2）負(fù)責(zé)運(yùn)輸路線(xiàn)的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線(xiàn)路、隧道等可能影響運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)措施，選擇最優(yōu)安全運(yùn)輸路線(xiàn)。3）負(fù)責(zé)雙方隨車(chē)人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底；落實(shí)各項(xiàng)針對(duì)性的運(yùn)輸安全、環(huán)境工作的具體措施。4）隨車(chē)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章制度，配備安全帽等勞動(dòng)防護(hù)用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管理。5）運(yùn)輸車(chē)輛具有相關(guān)證照

39、，性能符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適合本大件運(yùn)輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車(chē)輛相對(duì)應(yīng)的駕駛證和車(chē)輛行駛證等有效證件。6）按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)（重量、長(zhǎng)、寬、高）以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定并落實(shí)相應(yīng)的安全措施。7）負(fù)責(zé)超重、超長(zhǎng)、超寬、超高物件運(yùn)輸相關(guān)公路通行許可的申請(qǐng)；運(yùn)輸途中因貨物超長(zhǎng)、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運(yùn)方承擔(dān)；落實(shí)引路車(chē)輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。8）負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中相關(guān)測(cè)量?jī)x器的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn)；運(yùn)輸途中因車(chē)輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車(chē)費(fèi)、過(guò)渡費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)均由

40、承運(yùn)方承擔(dān)。9）指派專(zhuān)人隨車(chē)，負(fù)責(zé)沿途落實(shí)運(yùn)輸方案安全措施以及對(duì)運(yùn)輸貨物、道路情況的檢查，確保運(yùn)輸安全。10）途中引路車(chē)輛應(yīng)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)道路情況的觀察，確保車(chē)輛的安全通行。11）對(duì)途中跨越道路的架空電力線(xiàn)路等管線(xiàn)構(gòu)架,應(yīng)保持安全距離。12）對(duì)沿途可能影響車(chē)輛通行的道路設(shè)施、樹(shù)木綠化和其他設(shè)施，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系處理，確保車(chē)輛能夠安全通過(guò)。13）負(fù)責(zé)設(shè)置夜間運(yùn)輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。14）運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必須立即救援，按要求及時(shí)報(bào)告有關(guān)方面，并做好善后處理工作。按照事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。四、附則1、本協(xié)議約定的各項(xiàng)條款，經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效

41、，作為合同附件具有同等法律效力，并可獨(dú)立于主合同存在，甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格按照本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，承擔(dān)相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護(hù)管理責(zé)任。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。2、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞，人員上亡，各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。3、其他未盡事宜可另行約定。4、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)3份，乙雙執(zhí)1份。甲方： 乙方：?jiǎn)挝幻Q(chēng)（蓋章） 單位名稱(chēng)（蓋章）：法定代表人 法定代表人帳號(hào): xxx開(kāi)戶(hù)行：中國(guó)建設(shè)銀行靖邊縣支行簽訂日期： 運(yùn)輸合同 篇7 甲方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)乙方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)依照國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠(chéng)信的原則;

42、并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。一、運(yùn)輸范圍及價(jià)格：1、經(jīng)雙方協(xié)商單程運(yùn)距/方;經(jīng)雙方協(xié)商，若往單程距超出 公里，則每方單價(jià)每公里在原單價(jià)基礎(chǔ)增加 元。2、運(yùn)輸總量約方。二、甲方責(zé)任：1、甲方為乙方提供車(chē)輛停放場(chǎng)所，車(chē)輛安全由乙方自行負(fù)責(zé)。2、乙方車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中因政府職能部門(mén)及社會(huì)方面干涉所發(fā)生的費(fèi)用均由甲方負(fù)責(zé)。3、甲方保證在工程進(jìn)行中，確保裝、倒料場(chǎng)的路況暢通。三、乙方責(zé)任：1、乙方運(yùn)輸車(chē)隊(duì)必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機(jī)制，乙方車(chē)隊(duì)管理由乙方負(fù)責(zé)，但必須配合、服從甲方工作。2、乙方車(chē)輛必須符合以下要求：車(chē)載重量：25方/車(chē)，車(chē)型：雙橋車(chē)，車(chē)況良好，車(chē)輛手續(xù)齊全。3

43、、乙方車(chē)輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé)。4、乙方車(chē)輛的維修、維護(hù)費(fèi)由乙方自行負(fù)責(zé)，乙方車(chē)輛進(jìn)行維修、維護(hù)時(shí)必須保證甲方所要求的施工進(jìn)度安排，以確保物料能及時(shí)運(yùn)出。5、自本合同簽訂之日起，一日內(nèi)乙方車(chē)輛必須到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛不少于 輛，本項(xiàng)目用車(chē)總量為 輛車(chē)。四、工期：本合同工期為 天。每十五天運(yùn)量不少于 方。五、土方計(jì)算方式及結(jié)算方式：1、土方計(jì)算方式為以每車(chē)的實(shí)際方量計(jì)量。2、每15日，甲、乙雙方核對(duì)相關(guān)票據(jù)，甲方在對(duì)票當(dāng)日向乙方付款。付款金額為該運(yùn)輸時(shí)段金額的百分之百。六、違約處罰：1、甲方若不按時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)，造成乙方車(chē)輛停工，甲方按每臺(tái)車(chē)每天元的費(fèi)用付給乙方。若

44、因乙方車(chē)輛不足(合同臺(tái)數(shù))及駕駛員原因造成運(yùn)力不足，甲方場(chǎng)外調(diào)車(chē)運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。2、乙方自本合同簽訂之日起，72小時(shí)內(nèi)乙方車(chē)輛不能到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)或到場(chǎng)車(chē)輛低于 輛，延遲一日乙方須向甲方支付五萬(wàn)元違約金，以此類(lèi)推，延遲超過(guò)3日，甲方有權(quán)終止本合同，甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。若乙方車(chē)輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)內(nèi)無(wú)法開(kāi)展正常的運(yùn)輸工作甲方每天向乙方支付違約金五萬(wàn)元。延遲超過(guò)3日，乙方有權(quán)終止本合同，乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。3、乙方余下輛車(chē)載接到甲方通知后三日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的乙方按每天每臺(tái)車(chē)兩千元的金額付給甲方，若將場(chǎng)外調(diào)車(chē)運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。七、合同爭(zhēng)議的解決方

45、式：合同發(fā)生爭(zhēng)議的解決方式，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了時(shí)可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同一式兩份，雙方簽字或蓋章之日起生效。甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日 運(yùn)輸合同 篇8 合同編號(hào)：運(yùn)字 年 號(hào)車(chē)輛貨物運(yùn)輸合同模板托運(yùn)方：承運(yùn)方(車(chē)主、車(chē)號(hào))：承運(yùn)方詳細(xì)地址：根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。第一條 貨物名稱(chēng)及規(guī)格、數(shù)量，詳見(jiàn)發(fā)貨單(碼單： );本批次貨物總價(jià)值： 拾 萬(wàn) 仟 佰 拾 元 角 分(￥： )。貨物運(yùn)輸合同模板第二條 包裝要求：托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝;裝車(chē)時(shí)包裝完整、整潔、無(wú)破損、無(wú)淋浴;否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)： ;貨物到達(dá)地點(diǎn)： 。第四條 貨物承運(yùn)日期 年 月 日 時(shí);貨物運(yùn)到期限 小時(shí)。第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_。第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法：按托運(yùn)人及收