煤礦井下鋪道及絞車安裝安全技術(shù)措施

1、煤礦井下鋪道及絞車安裝安全技術(shù)措施 一、工程概況        為了保證2202工作面順利的安裝，特對2202工作面的運輸沿線進行鋪設道軌970米，安裝絞車8部。為了此工作能夠安全順利的完成，特編寫本安全技術(shù)措施。        二、施工前準備工作        1、施工前準備材料及設備        枕木1200塊，

2、道軌320根（6m規(guī)格），道夾板720塊，道夾板螺絲1280套，道釘4800個，道岔2副，水泥2.5  噸，石子3m3，沙子4m3，地錨螺絲12條，11.4kw絞車3部，40kw絞車4部，25kw絞車1部。        2、準備工具        大錘4把，鐵鍬3把，彎道器2臺，軌距尺1把，撬棍3根，扳手6把，300×300×1500mm規(guī)格木箱8個，風鎬2部，手稿4把。    

3、60;   三、施工路線        2209材料巷-2209切眼-2209運輸巷-2202材料巷        四、軌道鋪設標準        1、軌道采用18kg/m規(guī)格，軌道扣件齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯差不得大于2mm，不應有硬彎。        2

4、、軌道間距：600mm，直線段和加寬后的曲線段軌距偏差為：-2mm+5mm。        3、直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設計加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得大于5 mm。        4、軌道枕木間距：800mm，軌枕間距偏差：-50mm+50mm，枕木規(guī)格：200×200×1200mm，軌枕埋入底板深度為枕厚的1/3。枕木必須與軌道固定牢靠，且垂直于軌道。枕木必須平齊。   

5、60;    5、道床必須墊平、搗實，嚴禁出現(xiàn)枕木懸空的軌道。        6、同一線路必須使用同一型號鋼軌，不得有雜拌道。道岔的鋼軌型號，不得低于線路的鋼軌型號。        7、軌道鋪設平整、牢固，道碴墊實。        8、道夾板螺絲栓必須帶有平墊、彈墊、螺母要擰緊。      

6、0; 9、軌道上平面距巷道頂板最低處不低于2300。        10、在曲線段內(nèi)應設置軌距拉桿。        五、鋪設軌道的安全技術(shù)措施        、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。開工前施工人員必須由外向里逐段用長把工具敲幫問頂，清理巷道頂部、兩幫的醒煤活石。        2、開工前，必須將施工地點的雜物、浮煤、淤

7、泥和積水清理干凈。        3、鋪設軌道時，將巷道高度低于設計高度的地段或距離短、起伏較大的小坡起底找平，然后方可鋪道。        4、在施工過程中，巷道內(nèi)的安全門、阻車器必須隨軌道鋪設進度同時安裝，并投入正常使用。        5、施工時，低洼處必須用道碴墊平、墊實，然后方可鋪道，確保軌道鋪設質(zhì)量。      &#

8、160; 6、向施工地點運送軌道時，必須遵守以下規(guī)定：        1、運送鋼軌時，必須使用平板車運輸。軌道碼放整齊，用12.5鋼絲繩封車。裝車要找準重心，裝載均勻。        2一邊鋪設軌道，一邊安裝絞車，“一坡三擋”裝置、絞車及其信號等必須完好，符合使用標準。        3、裝卸鋼軌時必須有班長統(tǒng)一指揮，所有作業(yè)人員必須用同一側(cè)肩膀抬軌，必須有一個人喊號，一頭先起或一頭先放

9、。        4、運送鋼軌的專車不準乘人，并有專人前后監(jiān)護。車速不得大于2m/s。        5、人力推車運送鋼軌時，在鋼軌車前50 m以外必須有人探路，鋼軌車兩側(cè)不準跟人，跟車人員必須離軌頭2以外。        6、當巷道坡度大于7時，嚴禁人力推車，必須使用機械運輸。        7、鋪設曲線軌道的規(guī)定：

10、        1、 鋪設曲線軌道，必須將彎道器穩(wěn)穩(wěn)勾住道軌后，方可開始彎道軌。        2、在曲線的外側(cè)不準有人同時作業(yè)。        8、軌枕必須合格，嚴禁將腐朽或不合格的枕木鋪設在軌道下面。        9、釘?shù)罆r共兩組，每組三人，一人撬枕木，一人扶道釘，一人砸道釘。兩組作業(yè)距離必須大于5米，并用好軌距

11、尺。        10、釘?shù)罆r，必須精力集中，相互配合，動作協(xié)調(diào)。砸道釘時，必須手心向上扶道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加力釘進去，防止砸手或道釘崩起傷人。嚴禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。打錘人操作時不準戴手套，不準和扶釘人員站在一條線上，防止走錘傷人。打錘人應注意周圍情況，防止意外。        11、施工作業(yè)時，所用的工具不準碰觸電纜、電話線等電氣設備。        12、所有作業(yè)人員

12、的手腳不準伸入軌底或軌枕下面，防止傷人。        13、施工人員要站在平穩(wěn)可靠地點，傳遞工具時，要互叫互應，不準亂扔。        14、調(diào)整軌道方向時，必須有當班工長統(tǒng)一指揮。拔道前應拔開調(diào)整方向一側(cè)軌枕端部的道渣；拔曲線時，應先將曲線兩端直線拔直，將彎曲線拔入曲線范圍以內(nèi)，統(tǒng)一進行調(diào)整。        15、軌道鋪完后將巷道中的浮煤、於泥及雜物裝車運出。  

13、;      六、絞車的安裝         1、先確定安裝絞車的位置，然后開始挖絞車基礎(chǔ)。         2、用鐵鍬配合風鎬在巷道地板處，向地下挖出絞車基礎(chǔ)坑。        3、基礎(chǔ)坑挖好后，將4個木盒子放入坑中，4個木盒子放置位置按絞車底座螺栓孔的距離放置。     &#

14、160; 4、將木盒子放置好了后，將舊錨桿網(wǎng)放入基礎(chǔ)坑內(nèi)，讓后向基礎(chǔ)坑內(nèi)一次澆筑水泥混凝土。        5、基礎(chǔ)澆筑必須24小時后，將木盒子拔出，再進行二次地錨螺栓澆筑。        6、絞車基礎(chǔ)凝固后，將絞車固定在地錨螺栓上。        7、絞車固定采用14#槽鋼，施壓底部固定，以便于調(diào)節(jié)絞車方向。      

15、60; 七、絞車安裝技術(shù)要求        1、絞車基礎(chǔ)必須使用200#砼澆灌施工。絞車基礎(chǔ)規(guī)格尺寸：jd-11.4kw絞車基礎(chǔ)長*寬*深為1.5*1.5*1m，基礎(chǔ)螺栓孔深1m；jd-25kw絞車基礎(chǔ)長*寬*深為1.5*1.5*1m，基礎(chǔ)螺栓孔深為1m；jd-40kw絞車基礎(chǔ)長*寬*深為2.5*1.5*1m，基礎(chǔ)螺栓孔深為1m。        2、絞車基礎(chǔ)方正，基礎(chǔ)面高于軌面100mm，安裝絞車其最突出部分與軌道之間的距離不少于500mm。 &

16、#160;      3、基礎(chǔ)澆筑必須72小時后，再進行二次螺栓澆筑，確保96小時方可投入使用。        4、地錨螺栓采用m24×900m規(guī)格。        5絞車的安裝待絞車基礎(chǔ)混凝土凝固符合要求后進行安裝。        6、調(diào)度絞車配合18.5mm的鋼絲繩。     

17、;   7、安裝在軌道旁的絞車，其機體最突出部位距運行礦車的最小安全距離不小于500mm，安裝要穩(wěn)定牢固，操作方便。        8、絞車安裝好后，巷道內(nèi)安全設施、“一坡三擋”裝置及絞車聲光信號必須同時安裝完好，數(shù)量齊全。確保完好并投入正常使用。        9、絞車各部件聯(lián)接緊固具體要求：        1、底座基礎(chǔ)螺絲固定牢固；  

18、0;     2、保護板完整固定牢固，不變形；        3、運轉(zhuǎn)無異常響聲，電機不過熱，無甩油現(xiàn)象；        4、各部件緊固牢固，聯(lián)接件鎖緊、零件齊全并符合下列要求：        螺栓頭部和螺母無鏟傷或棱角變形；        螺栓無亂扣、禿扣； 

19、0;      螺栓外露1-3螺距，不得在螺母下面加多余墊圈或生鐵盤來縮短螺栓長度；        易受載荷沖擊、易松動部件加防松螺母；        螺栓不得彎曲。        10、車閘和閘輪要符合下列要求：        1、閘及杠桿系統(tǒng)動作靈敏可靠； 

20、;       2、操作手把應有定位閉鎖裝置；        3、叉頭、閘把、軸無損壞變形，拉桿螺栓應有背帽緊固；        閘輪磨損深度不大于2mm，閘輪表面無油跡。安全設施設置要求：        11、安全設施設置要求        1、必須保持齊全

21、、靈活、可靠，做到正確使用。        2、升的上部平車場，在距變坡點2米處設一常閉擋車棍。擋車棍的安設要求，在巷道中兩軌之間底板內(nèi)埋設4吋鋼管、插入底板不小于400（垂直于巷道底板），必須用c20砼灌注，插管要用3吋鋼管制作，露出軌面不小于500mm。        3、斜巷的上部變坡點以上1米處，必須安設不倒翁，以控制未連掛車輛進入斜巷；在上部變坡點下方略大于1列車長度的地點，必須安設不倒翁，以控制未連掛車輛繼續(xù)向下跑車，且這兩個不倒翁必須實現(xiàn)相互

22、閉鎖。不倒翁要高出軌面170mm，擋車部分與軌道的夾角為6065度，做到阻車有效，不倒翁的傳動軸必須使用直徑不小于50mm的圓鋼。車場內(nèi)要備有足夠的掩車木，配合擋車裝置使用，以便于推車或保護擋車裝置。        4、超過80m時必須在距上變坡點（或下變坡點）4060m處設置一組自動吊梁，以后每隔100150米增設一組。擺桿的高度、擺桿與吊梁的距離根據(jù)巷道和所用礦車的情況確定，各聯(lián)動部分動作靈活。斜巷長度小于80m時，可以不設自動吊梁，但其它安全設施必須齊全有效。     

23、   5、巷道內(nèi)，必須設置紅燈（聲光信號），執(zhí)行行車不行人制度，并懸掛“行車不行人制度”牌版。紅燈（聲光）信號除上、下車場，各偏口、坡度變化處各設一組外，要求達到人員在斜巷的任何地點，都能至少看到一組紅燈（信號）。        八、絞車運行安全技術(shù)措施        1、小絞車司機和信號把鉤工必須經(jīng)過專業(yè)培訓，持證上崗。        2、小絞車必須安裝固定牢靠，小

24、絞車安裝平穩(wěn)，絞車硐室支好完好，不完好或絞車固定不好不準使用絞車。每次提升前，必須檢查小絞車各部螺栓、緊固裝置是否齊全，緊固可靠。不符合要求不準提升。            3、坡度大于7的斜坡上使用絞車必須完善“一坡三擋”。            4、小絞車必須做到掛牌使用，牌板上注明小絞車型號、用途、繩長、鋼絲繩規(guī)格、坡度、包機人、使用單位、提車數(shù)量和使用地點等技術(shù)參數(shù)。&

25、#160;           5、斜巷提升、下放礦車時，一次只準提升、下放一輛礦車，且必須使用保險繩。            6、發(fā)現(xiàn)鋼絲繩打結(jié)或斷絲超規(guī)定時不準開車，必須及時更換鋼絲繩。            7、巷道內(nèi)必須設置“一坡三擋”裝置。擋車裝置應牢固可靠，使用靈活，

26、并符合有關(guān)要求。            8、小絞車聲光信號裝置信號裝置聲音清晰，靈敏可靠，符合完好標準。聽不清信號不準提升。            9、小絞車提升鋼絲繩按規(guī)定使用，鋼絲繩在滾筒上排列整齊。不爬繩、咬繩、跳繩。            10、信號把鉤工必須認

27、真檢查車輛的捆綁、連接是否合格，不合格不準開車。            11、小絞車鋼絲繩鉤頭必須加裝護繩桃形環(huán)及保險繩，鉤頭插接長度不得小于鋼絲繩直徑的30倍。保險繩與主繩的連接采用插接式。            12、小絞車必須設有專門的檢查記錄，使用前當班小絞車司機必須全面檢查鋼絲繩、鉤頭、保險繩、閘把、固定裝置、硐室的支護、“一坡三擋”地滾、導向輪的完好情況。并認真填寫檢查記錄，不完好的小絞車嚴禁使用。            13、絞車提升時嚴格執(zhí)行 “行車不行人，行人不行車”制度。