筒倉(cāng)施工方案

1、目 錄第一章 工程概況 1.1 工程簡(jiǎn)介 1.2 設(shè)計(jì)概況. 1.3 施工條件概況. 1.4 工程地質(zhì)、氣象條件.第二章 項(xiàng)目組織與管理 2.1 項(xiàng)目管理目標(biāo). 2.2 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu). 2.3 項(xiàng)目人員職責(zé).第三章 總體施工部署和施工準(zhǔn)備 3.1 施工部署總原則和施工工藝總流程. 3.2 施工段的劃分. 3.3 施工進(jìn)度計(jì)劃. 3.4 現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)部署. 3.5 施工準(zhǔn)備工作.第四章 資源供應(yīng)計(jì)劃 4.1 人力資源計(jì)劃. 4.2 材料供應(yīng)計(jì)劃. 4.3 機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃.第五章 主要分項(xiàng)工程施工方法 5.1 施工測(cè)量5.2 降水、土方工程.5.3 鋼筋工程.5.4 模板工程5.5 混凝土工程.5.

2、6 腳手架工程.5.7 防水工程.5.8 砌體工程.5.9 門窗工程5.10 樓地面工程5.11 墻面工程5.12 給、排水工程5.13 電氣安裝工程第六章 質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及措施 6.1 質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量保證體系.6.2 保證質(zhì)量主要措施.第七章 安全目標(biāo)、安全保證體系及措施. 7.1 安全目標(biāo).7.2 安全保證體系7.5 安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的措施第八章 環(huán)境保護(hù)與文明施工措施. 8.1 環(huán)境管理目標(biāo)8.2 環(huán)境管理體系.8.3.環(huán)境保護(hù)措施8.6 文明施工及措施.第九章 主要施工管理措施. 9.1 工期保證措施.9.2 冬雨季施工措施. 9.3 確保西夏杯、爭(zhēng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng)的綜合措施.9.4 質(zhì)量通

3、病防治措施.9.5 加強(qiáng)工程保修.編制依據(jù)本工程施工組織設(shè)計(jì)編制的依據(jù)有：1、施工圖紙；2、公司管理手冊(cè)及管理體系程序文件；3、施工規(guī)范及相關(guān)法規(guī)(如下)4、施工規(guī)范（1）鋼筋混凝土筒倉(cāng)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50077-2003）；（2）建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ94-2008）；（3）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017-2003）；（4）滑動(dòng)模板工程技術(shù)規(guī)范（GB50113-2005）；（5）無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程（JTJ/T92-93）；（6）無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線（JG161-200）；（7）預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程（JGJ85-2002）； （8）建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（G

4、B50300-2001）；（9）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50010-2002）；（10）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB502042002）；（11）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB502052001）；（12）屋面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB502072002）；（13）建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB502092010）；（14）建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB502102001）；（15）混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（GB501642009）；（16）普通混凝土長(zhǎng)期性能和耐久性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)（GB500822009）；（17）混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程（GB501192003）；（18）用

5、于水泥和混凝土中的?；郀t礦渣粉（GB/T180462008）；（19）用于水泥和混凝土中的粉煤灰（GB/T15962005）；（20）普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程（JGJ552000）；（21）混凝土耐久性檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JGJ/T1932009）；（22）建筑變形測(cè)量規(guī)范（JGJ82007）；（23）建筑工程冬期施工規(guī)程（JGJ1042009）；（24）鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ182003）；（25）鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程（JGJ1072003）；（26）建筑工程安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ592005）；（27）建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ332001）；（28）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（

6、JGJ462005）；（29）建筑工程項(xiàng)目管理規(guī)范（GB/T50326-2001）；（30）工程測(cè)量規(guī)范及條文說(shuō)明（GB50026-93）；（31）建筑給排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50242-2002）；（32）建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GBJ50300-2001）；（33）建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2001；5、主要法規(guī)：（1）中華人民共和國(guó)建筑法；（2）中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法；（3）中華人民共和國(guó)計(jì)量法；（4）建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定（建設(shè)部15號(hào)令）；（5）建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院令第279號(hào)）；（6）中華人民共和國(guó)勞動(dòng)保護(hù)法；（7）房屋建筑工程

7、和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程實(shí)行見證取樣和送檢的規(guī)定（建筑部建2000211號(hào)）。第一章 工程概況1.1 工程簡(jiǎn)介 神華集團(tuán)黃驊港三期筒倉(cāng)工程由24座獨(dú)立布置的筒倉(cāng)組成，每座筒倉(cāng)橫向間距6m，縱向間距11m，單倉(cāng)直徑40m，高度43m，單倉(cāng)容量3萬(wàn)噸。筒倉(cāng)由基礎(chǔ)、筒壁、倉(cāng)底、倉(cāng)壁、倉(cāng)頂、倉(cāng)頂廊道、卸料小車鋼軌及其固定系統(tǒng)組成。1.2 設(shè)計(jì)概況本工程為鋼筋砼筒體結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)樁采用直徑1000后壓漿（端壓漿和復(fù)式壓漿）鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)約50m；大直徑后壓漿灌注樁，倉(cāng)壁為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，筒壁和倉(cāng)壁厚500mm，部分區(qū)域采用后張預(yù)應(yīng)力鋼筋；倉(cāng)底采用錐殼平板組合倉(cāng)底結(jié)構(gòu)，筒倉(cāng)倉(cāng)壁與倉(cāng)底結(jié)構(gòu)采用非整體連接連接方式；倉(cāng)

8、底采用墻與柱的聯(lián)合支承方式；錐斗、倉(cāng)底斜面處和倉(cāng)壁設(shè)置耐磨襯板，耐磨襯板采用壓延微晶板；倉(cāng)頂采用輕型鋼結(jié)構(gòu)；倉(cāng)頂廊道采用鋼結(jié)構(gòu)，廊道截面軸線尺寸為15×15m；卸料小車鋼軌及其固定系統(tǒng)軌道型號(hào)QU100，鋼軌每條長(zhǎng)度290m。1.3 施工條件概況本工程位于黃驊港境內(nèi)，座落在（ ），場(chǎng)地地勢(shì)平坦，場(chǎng)外交通便利。場(chǎng)區(qū)水源、電源源頭均接自（ ），施工時(shí)可直接接入現(xiàn)場(chǎng)。1.4 工程地質(zhì)、氣象條件工程所在地區(qū)屬于（ ），屬大陸性氣候，天氣干燥，風(fēng)沙大，雨量小，年最大降雨量為354.20mm，年最小降雨量為90.10mm。雨季多集中在69月。最高氣溫為37.20，最低氣溫為-24.5，最大凍土厚

9、度1.20m，平均風(fēng)速4級(jí)，最大風(fēng)力10級(jí)，主導(dǎo)風(fēng)為西北，東北風(fēng)。第二章 項(xiàng)目組織與管理2.1 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)本工程作為重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，我公司將把該工程的施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工納入到公司總計(jì)劃與管理的重點(diǎn)中，確保工程自始至終處于受控狀態(tài)。由公司副總經(jīng)理魚智浩同志擔(dān)任項(xiàng)目總指揮，委派具有同類施工經(jīng)驗(yàn)的全國(guó)建設(shè)工程優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理馬永智同志擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，趙世忠同志擔(dān)任項(xiàng)目總工程師，項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)由工程部、安監(jiān)部、物資部、設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、黨群部、綜合辦公室組成。全面調(diào)度公司的人、財(cái)、物，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，嚴(yán)格按照ISO9001:2008質(zhì)量管理體系運(yùn)行，精心組織、科學(xué)管理，

10、確保實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)承諾目標(biāo)。項(xiàng)目經(jīng)理部的所有成員，在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)工程的進(jìn)度管理、質(zhì)量管理、安全管理、施工成本管理及現(xiàn)場(chǎng)管理。 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理：馬永智項(xiàng)目總工程師：趙世忠綜 合 辦 公 室 黨 群 部財(cái) 務(wù) 部設(shè) 備 部物 資 部安 監(jiān) 部工 程 部2.2 項(xiàng)目人員職責(zé)2.2.1項(xiàng)目經(jīng)理：認(rèn)真嚴(yán)肅的履行合同條款，對(duì)施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全、經(jīng)濟(jì)效益負(fù)主要責(zé)任。貫徹實(shí)施安全、質(zhì)量、環(huán)境的方針和目標(biāo)，認(rèn)真執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)、施工方案的有關(guān)內(nèi)容。協(xié)調(diào)項(xiàng)目部各職能部門和人員的關(guān)系，確保施工過(guò)程處于受控狀態(tài)。及時(shí)協(xié)調(diào)、合理調(diào)配人力、物力、資金，使施工正常進(jìn)行。2.2.2技術(shù)總工：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理搞好全面協(xié)

11、調(diào)管理工作，向項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。抓好現(xiàn)場(chǎng)各種施工方案的落實(shí)。與技術(shù)人員一起研究制定各種方案，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度按照計(jì)劃完成。制定各種管理制度和管理人員崗位責(zé)任制，加強(qiáng)人員的管理。督促各種材料及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，并做好檢驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)和成品保護(hù)。2.2.3工程部：負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度、進(jìn)度計(jì)劃的制定和落實(shí)、材料的編制，對(duì)工程進(jìn)度和施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。及時(shí)組織圖紙會(huì)審和施工組織設(shè)計(jì)交底。負(fù)責(zé)施工方案、技術(shù)交底、測(cè)量放線、試驗(yàn)計(jì)量、施工翻樣等工作，組織學(xué)習(xí)各種新材料、新工藝、新技術(shù)。負(fù)責(zé)合同管理、工程預(yù)算、預(yù)算管理等工作。2.2.4安檢部：與技術(shù)部一起制定各種安全施工方案，檢查施工現(xiàn)場(chǎng)各種安全生產(chǎn)制度。制定各種管理制度和管理人員崗位

12、責(zé)任制，加強(qiáng)人員的管理。組織質(zhì)量、安全檢查和不定期的抽查，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量預(yù)控和監(jiān)控。2.2.5物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)市場(chǎng)調(diào)查、材料采購(gòu)供應(yīng)、施工機(jī)具和設(shè)備的租憑等工作，對(duì)材料質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。2.2.6辦公室：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與外部和內(nèi)部的關(guān)系、文件資料的收發(fā)管理等工作。2.2.7黨群部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的黨支部建設(shè)及企業(yè)文化宣傳、工會(huì)工作。2.2.8財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)資金管理和成本核算。第三章 總體施工部署和施工準(zhǔn)備3.1 總體施工部署與施工方案3.1.1總體施工部署：先地下后地上，先基礎(chǔ)再主體后圍護(hù)，流水分段和立體交叉施工相結(jié)合。將十二座倉(cāng)分為兩個(gè)施工段進(jìn)行施工。先期施工的六座倉(cāng)為A段，后期施工的六倉(cāng)座為B段。在

13、A段基礎(chǔ)混凝土施工完時(shí)，B段開始基礎(chǔ)施工，施工順序同A段相同，兩個(gè)階段形成平行流水施工，待A段滑升到頂模具拆除后，開始B段的倉(cāng)壁滑升施工。3.1.2總體施工方案（1）基礎(chǔ)：采用常規(guī)方法進(jìn)行施工，即人工綁扎鋼筋，鋼模板結(jié)合木膠板支模，汽車輸送泵澆筑砼。（2）筒壁：采用液壓滑模施工工藝進(jìn)行施工，包括附壁柱同時(shí)進(jìn)行滑升施工。（3）鋼結(jié)構(gòu)：采用在鋼結(jié)構(gòu)加工廠進(jìn)行統(tǒng)一加工。運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝組裝。屋蓋鋼結(jié)構(gòu)采用滑模拖帶方式進(jìn)行就位，倉(cāng)頂鋼走廊采用塔吊分片吊裝、拼裝就位。（4）倉(cāng)內(nèi)漏斗：采用常規(guī)的施工方法進(jìn)行施工，與倉(cāng)內(nèi)的支承鋼筋砼柱及墻壁同時(shí)施工。（5）預(yù)應(yīng)力鋼筋：預(yù)應(yīng)力鋼筋在筒壁滑升過(guò)程中隨滑隨之逐層安

14、放。待砼強(qiáng)度達(dá)到滿足張拉強(qiáng)度要求時(shí)，從下到上進(jìn)行逐層張拉。（6）倉(cāng)頂板及圍護(hù)板：倉(cāng)頂板在預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行先期預(yù)制，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。連廊的壓形彩鋼保溫板在鋼結(jié)構(gòu)組裝完畢后，隨之進(jìn)行安裝，與鋼結(jié)構(gòu)共同吊裝就位。（7）倉(cāng)內(nèi)漏斗耐磨層及漏斗填坡：在倉(cāng)內(nèi)漏斗鋼筋混凝土完成后，利用倉(cāng)上施工連廊時(shí)交叉施工倉(cāng)內(nèi)漏斗填坡及耐磨層。（8）鋼筋：鋼筋采用在鋼筋加工場(chǎng)預(yù)制，機(jī)械運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎。（9）砼：使用商品混凝土，垂直運(yùn)輸利用混凝土泵運(yùn)輸至工作面。（10）腳手架：全部采用鋼管腳手架與專用的腳手架相結(jié)合。（11）模板：滑膜采用廠家定做的塑膠模板，其他部位采用塑膠模板和竹膠板配合施工。（12）物料提升垂直運(yùn)輸：每2個(gè)

15、倉(cāng)配備一臺(tái)QTZ63型塔吊完成。（13）施工人員垂直交通：每個(gè)倉(cāng)搭設(shè)一座上人馬道解決人員上下交通。3.2施工程序：施工準(zhǔn)備測(cè)量放線土方開挖及基坑支護(hù)鑿樁基槽驗(yàn)收墊層倉(cāng)底板倉(cāng)壁滑膜施工漏斗倉(cāng)頂倉(cāng)頂廊道圍護(hù)結(jié)構(gòu)屋面工程室內(nèi)外粉刷地面門窗安裝飾面工程總體配套。3.3 施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃是施工過(guò)程中的一項(xiàng)重要指標(biāo)，其編制的先進(jìn)性、合理性將直接影響到整個(gè)施工的全過(guò)程。在施工進(jìn)度計(jì)劃的安排上既要在保證工程質(zhì)量、安全的前提下確保總工期，又要突出重點(diǎn)，重點(diǎn)控制關(guān)鍵工期，確保滿足業(yè)主的需要。我公司計(jì)劃在220天完成主體工程的施工，達(dá)到具備設(shè)備安裝施工的條件。在總工期明確的情況下，針對(duì)本工程，我們根據(jù)工程的

16、特點(diǎn)整體安排各主要節(jié)點(diǎn)部位控制時(shí)間如下：A段：基礎(chǔ) 、底板 65天模具組裝（倉(cāng)頂鋼結(jié)構(gòu)組裝）15天倉(cāng)壁滑膜 30天降模 5天B段：模具組裝（倉(cāng)頂鋼結(jié)構(gòu)組裝）15天倉(cāng)壁滑膜 30天降模 5天漏斗 75天倉(cāng)頂 20天零星工程 10天3.4 現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)部署3.4.1 臨時(shí)用水方案3.4.1.1水源選擇施工現(xiàn)場(chǎng)水源由總包方接入，并設(shè)置閥門、水表。3.4.1.2考慮用水高峰及不可預(yù)見性的停水等原因，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)砌筑水池或設(shè)置水箱。3.4.1.3管網(wǎng)布置配水管網(wǎng)布置的原則是在保證不間斷供水的情況下，管道鋪設(shè)越短越好，同時(shí)還應(yīng)考慮在施工期間各段管網(wǎng)具有移動(dòng)的可能性，可分環(huán)形管網(wǎng)、樹枝狀網(wǎng)和混合式管網(wǎng)布置。臨時(shí)水

17、管鋪設(shè)，可用明管或暗管，暗管應(yīng)埋在冰凍線（0.6m）以下，通過(guò)道路部分，應(yīng)考慮地面上重型機(jī)械荷載對(duì)埋管的影響。3.4.1.4管徑的選擇、50塑料管接入生活區(qū)和施工區(qū)。、施工期間，各移動(dòng)用水點(diǎn)可用20塑料管或橡膠管接至。、對(duì)于壓力達(dá)不到使用要求的用水點(diǎn)，可采用加壓水泵送至各用水點(diǎn)。、用水依照用水設(shè)施布置。3.4.2 臨時(shí)用電方案現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供電按工業(yè)與民用供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范設(shè)計(jì)并組織施工。供配電采用“TNS”接零保護(hù)系統(tǒng)，按“三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)”設(shè)計(jì)施工，PE 線與 N 線嚴(yán)格分開使用。根據(jù)本工程規(guī)模與特點(diǎn)，設(shè)置總配電箱3臺(tái)，動(dòng)力電與照明電分路設(shè)置，總箱下設(shè)若干分配電箱，

18、分配電箱下設(shè)開關(guān)箱。重復(fù)接地電阻不大于 10，施工現(xiàn)場(chǎng)所有防雷裝置沖擊接地電阻不大于 30。開關(guān)箱內(nèi)漏電保護(hù)器額定漏電動(dòng)作電流不大于30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間不大于 0.1s。3.4.3臨時(shí)道路按場(chǎng)區(qū)總體布置修建臨時(shí)道路，路基采用灰土夯填600，然后鋪設(shè)道磚面層，沿倉(cāng)體環(huán)繞，分支進(jìn)入施工區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)，并且所有道路設(shè)置路燈照明。3.4.4排水系統(tǒng)廠區(qū)排水設(shè)置排水井、排水溝，同時(shí)埋設(shè)排水管道，將施工中的污水、雨水及生活污水排至指定地點(diǎn)。3.4.5 圍墻及大門圍墻用1.8米高的藍(lán)色彩鋼板圍護(hù)，板面用作文化宣傳長(zhǎng)廊。施工大門設(shè)置在場(chǎng)區(qū)西邊，采用電動(dòng)大門，大門兩側(cè)門垛貼紅色花崗巖。3.4.6 生產(chǎn)

19、性暫設(shè)工程安排、分布、計(jì)劃3.4.6.1辦公室、門衛(wèi)搭設(shè)：辦公室及門衛(wèi)室等辦公區(qū)用房采用一層彩板房，其功能及布置見附圖1。3.4.6.2臨時(shí)生活設(shè)施安置（見附圖1）生活區(qū)采用封閉式管理，地面除花池外全部硬化，吃、住、行為一體，派專人管理。（1）宿舍：采用二層彩板房，十間為一棟，單間尺寸：3300×6000，凈高度為2.62.8米，每間計(jì)劃住8人。暫設(shè)置4棟，可居住民工800人。棟與棟間距為4米。（2）食堂采用MU10機(jī)制紅磚，M5混合砂漿砌筑，磁磚地面，內(nèi)墻抹灰且貼白色磁磚，暫按8個(gè)單體考慮。（3）廁所：在宿舍南側(cè)設(shè)置浴室與廁所，全部采用單層彩板房。其中廁所為水沖式廁所，浴室用水采用

20、電熱水淋浴，尺寸與位置見附圖1。3.4.6.3木工、鋼筋加工場(chǎng)地全部鋪設(shè)道磚，設(shè)置施工作業(yè)棚。水泥堆放采用封閉式彩板房。具體位置見附圖2。 第四章 資源供應(yīng)計(jì)劃4.1 人力資源計(jì)劃針對(duì)本工程我們將組織精兵強(qiáng)將進(jìn)行施工，整個(gè)勞動(dòng)力的集結(jié)由寧夏石嘴山信實(shí)勞務(wù)公司組織各專業(yè)施工隊(duì)，本工程勞動(dòng)力組織計(jì)劃如下：（1）土方工程采用機(jī)械挖土與人工挖土相結(jié)合，計(jì)劃需挖土工60人，機(jī)操工6人，駕駛員12人，共計(jì)78人。（2）鑿樁頭采用人工開鑿，計(jì)劃鑿工分6個(gè)班組，每個(gè)班組12人共計(jì)72人。（3）鋼筋班組：鋼筋工約240人，翻樣工6人，共計(jì)246人。（4）模板班組：滑模分四個(gè)班組，每組40人共計(jì)160人。普通模板

21、分六個(gè)班組，每組40人共計(jì)240人。分別由勞務(wù)承包人任班長(zhǎng)。（5）砼班組：砼工分6個(gè)班組，每組20人共120人。（6）特種工：塔吊司機(jī)12人，電工6名，機(jī)修工6名，架子工60名，共計(jì)84人。（7）焊工36人，臨時(shí)突擊焊工24人，油漆工20人。（8）普工約60人。4.2 主要材料、設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃（見附表1、附表2、附表3）4.2.1材料準(zhǔn)備及采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃各種原材料、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)后，先向監(jiān)理單位進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，經(jīng)見證取樣試驗(yàn)合格后方可投入使用。其他零星材料根據(jù)施工需要隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)。4.2.1.1采購(gòu)原則和策略確保采購(gòu)的物資質(zhì)量符合工程質(zhì)量要求，采購(gòu)時(shí)應(yīng)先調(diào)查供方的有關(guān)情況，調(diào)查方式主要為現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，向同行了解信息

22、或向供方索取證明材料，并進(jìn)行評(píng)價(jià)，經(jīng)評(píng)價(jià)合格的物資，由分公司供應(yīng)管理部門填寫物資供方評(píng)價(jià)表及物資供方合格名錄實(shí)行集中采購(gòu)，統(tǒng)一管理。4.2.1.2采購(gòu)范圍和責(zé)任從開工直至竣工所采購(gòu)的材料成品、半成品及工程設(shè)備等必須符合規(guī)范要求。認(rèn)真貫徹“嚴(yán)密、公正、平等、合理、貨比三家”的指導(dǎo)思想，把握住產(chǎn)品的質(zhì)量，在符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求的前提下，優(yōu)先考慮產(chǎn)品的價(jià)格、供應(yīng)能力和售后服務(wù)。物資管理部統(tǒng)一管理、采購(gòu)、委托并編制供料計(jì)劃，項(xiàng)目部、物資部負(fù)責(zé)對(duì)物資驗(yàn)證和使用過(guò)程中物資質(zhì)量的控制及監(jiān)督，并檢查生產(chǎn)記錄。采購(gòu)計(jì)劃由項(xiàng)目技術(shù)管理部根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃提出，所有材料計(jì)劃必須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后采購(gòu)。4.2.1.3

23、采購(gòu)及材料管理程序采買：大宗主要材料采買可采用招標(biāo)方式，其它材料采用調(diào)查方式進(jìn)行采買，供貨商必須有法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照，產(chǎn)品說(shuō)明書，生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品許可證、產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告，合格證等資料。檢驗(yàn)：對(duì)材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及公司質(zhì)量體系程序文件的要求，對(duì)進(jìn)場(chǎng)物資材料進(jìn)行全面的檢驗(yàn)和試驗(yàn)，不合格品嚴(yán)格按不合格品的控制程序進(jìn)行控制。并建立物資驗(yàn)證臺(tái)帳，隨時(shí)收集各種材料質(zhì)量證明，及試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告。催交：按供貨方所簽訂的合同中進(jìn)貨日期對(duì)供貨商進(jìn)行管理，以保證按時(shí)供貨。運(yùn)輸和物流：首先編制運(yùn)輸計(jì)劃，選擇合理的運(yùn)輸方式，一般選用汽車運(yùn)輸，裝貨時(shí)必須采取裝載加固措施，防止材料在運(yùn)輸中發(fā)生移動(dòng)，倒塌墜

24、落，對(duì)怕濕材料應(yīng)將蓬布覆蓋嚴(yán)密，水泥采用散裝運(yùn)輸，這樣可減少運(yùn)耗，保證材料質(zhì)量。材料管理：建立材料管理制度，材料堆放要按照材料性能分類堆放，對(duì)于易受潮變形，變質(zhì)的材料上蓋下墊，易爆材料單獨(dú)存放。鋼材應(yīng)按不同鋼號(hào)、爐號(hào)、品種規(guī)格分別堆放；水泥應(yīng)按不同生產(chǎn)廠、品種、標(biāo)號(hào)、日期分別堆放堅(jiān)持先進(jìn)先出，嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)制度，對(duì)進(jìn)廠材料進(jìn)行標(biāo)識(shí)。與項(xiàng)目其它方面的接口和協(xié)調(diào)：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)部門設(shè)計(jì)的材料去執(zhí)行采購(gòu)，若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)的材料與實(shí)際采購(gòu)的材料不符應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)部門取得聯(lián)系，詳細(xì)說(shuō)明原因，并確定新的材料采購(gòu)計(jì)劃。選定材料廠商進(jìn)行材料定貨，對(duì)所有采購(gòu)的材料和設(shè)備，交付材料項(xiàng)目部進(jìn)行檢驗(yàn)，確保采購(gòu)部供的材料滿足設(shè)計(jì)要

25、求符合施工規(guī)范的規(guī)定。 現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)：材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后由現(xiàn)場(chǎng)材料員按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)貨，按不同品種，規(guī)格，分類存放，及時(shí)填寫物資出庫(kù)單，保證施工需要。4.2.1.4項(xiàng)目采購(gòu)執(zhí)行計(jì)劃按項(xiàng)目部提供的材料計(jì)劃進(jìn)行采購(gòu)，總的原則是根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的用料情況分期分批的運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，保證施工按期完成。第五章 主要分項(xiàng)工程施工方法5.1 施工測(cè)量5.1.1軸線測(cè)量與控制5.1.1.1基礎(chǔ)施工階段基礎(chǔ)施工階段，根據(jù)業(yè)主提供的基準(zhǔn)點(diǎn)直接用全站儀將倉(cāng)心定位，然后用卷尺放出基礎(chǔ)邊線。5.1.1.2主體結(jié)構(gòu)施工階段待基礎(chǔ)底板施工完后，用全站儀將倉(cāng)心定位，埋設(shè)10×10的鋼板于倉(cāng)心位置，并在中心點(diǎn)刻劃上十字絲。垂直度控制用10k

26、g線錘從倉(cāng)心位置向上部結(jié)構(gòu)測(cè)量，采用內(nèi)控外核法。5.1.2標(biāo)高控制標(biāo)高控制首先是水準(zhǔn)基點(diǎn)的控制，根據(jù)本工程特點(diǎn)，水準(zhǔn)基點(diǎn)在煤場(chǎng)護(hù)壁上設(shè)置六個(gè)點(diǎn)，形成一個(gè)水準(zhǔn)基點(diǎn)控制網(wǎng)，每次引測(cè)測(cè)量時(shí)進(jìn)行水準(zhǔn)基點(diǎn)復(fù)測(cè)，利用倉(cāng)壁用鋼卷尺作垂直測(cè)量。5.1.3沉降觀測(cè)根據(jù)設(shè)計(jì)或規(guī)范要求設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，并按建筑變形測(cè)量規(guī)程(JGJ/T8-9）要求進(jìn)行觀測(cè)，基礎(chǔ)完工后觀測(cè)一次，倉(cāng)壁每施工完10米高測(cè)一次，鋼結(jié)構(gòu)施工完測(cè)一次，漏斗施工完測(cè)一次，裝飾完測(cè)一次，竣工后第一年內(nèi)測(cè)3-4次，第二年觀測(cè)2-3次，第三年后每年一次直至穩(wěn)定為止（沉降速率小于0.01/d）。5.1.4測(cè)量精度保證措施為保證本工程測(cè)量精度從而確保高質(zhì)量的

27、工程目標(biāo)，采取以下主要措施：5.1.4.1設(shè)立專職測(cè)量人員，專職測(cè)量器具，做到定人定機(jī)定路線定時(shí)間。5.1.4.2對(duì)經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺等測(cè)量?jī)x器在使用前進(jìn)行鑒定認(rèn)可，對(duì)經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀還應(yīng)及時(shí)周檢。5.1.4.3經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺等測(cè)量器具由專職測(cè)量員保管保養(yǎng)，每次用后進(jìn)行擦洗或上油等保養(yǎng)工作，其他人員不得操作此類測(cè)量器具，在雨天進(jìn)行測(cè)量尚應(yīng)對(duì)水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀采取蔽雨措施。5.1.4.4當(dāng)露天測(cè)量時(shí)，應(yīng)盡量避開五級(jí)風(fēng)以上的天氣。5.1.4.5采用正確的測(cè)量方法，如水準(zhǔn)測(cè)控時(shí)，盡量將水準(zhǔn)儀放在中間位置，減少可能存在的儀器誤差。5.1.4.6采用內(nèi)控法的同時(shí)進(jìn)行正反復(fù)核法，對(duì)軸線進(jìn)行交匯復(fù)核，

28、標(biāo)高多點(diǎn)復(fù)核，對(duì)偏差較大超過(guò)允許值的點(diǎn)、線進(jìn)行重測(cè)，反復(fù)校核直至達(dá)到控制目標(biāo)值；在允許偏差范圍的可采取取平均值或中間值的方法加以校正。5.2基礎(chǔ)、柱施工5.2.1基礎(chǔ)支撐受力部分為樁基礎(chǔ)(考慮已施工完)。首先是復(fù)核截面尺寸、標(biāo)高等做好破樁頭，承臺(tái)的施工準(zhǔn)備。5.2.2環(huán)形基礎(chǔ)、獨(dú)立樁基礎(chǔ)及柱間連系梁基礎(chǔ)均與筒倉(cāng)基礎(chǔ)為一個(gè)整體，施工時(shí)不能單獨(dú)分開施工，而要同時(shí)施工。支模時(shí)，環(huán)形基礎(chǔ)的模板頂部標(biāo)高應(yīng)比環(huán)形基礎(chǔ)砼頂部標(biāo)高高50mm，獨(dú)立柱基礎(chǔ)模板的支設(shè)高度應(yīng)與柱間連系梁主梁頂部標(biāo)高相同。待砼澆筑完成后，倉(cāng)內(nèi)基礎(chǔ)砼在同一個(gè)水平標(biāo)高上，便于組裝滑模施工操作平臺(tái)或鋼結(jié)構(gòu)屋蓋的焊接。5.2.3混凝土的澆筑：

29、基礎(chǔ)底板厚度較大，砼澆筑時(shí)，澆筑方向應(yīng)從環(huán)梁基礎(chǔ)兩頭向相反方向分層澆筑，每一層砼澆筑應(yīng)一次完成，不得留置施工縫。同時(shí)，基礎(chǔ)底板砼施工應(yīng)按大體積砼的施工技術(shù)要求組織施工，關(guān)鍵是要防止砼產(chǎn)生溫度裂縫和收縮裂縫。5.2.4確保環(huán)形基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋的位置準(zhǔn)確，尤其是環(huán)梁基礎(chǔ)上伸出的豎向鋼筋要與上部筒壁鋼筋連接，所以要采取有效的固定措施防止鋼筋產(chǎn)生位移。5.3滑模施工5.3.1施工順序組裝鋼平臺(tái)及模具 倉(cāng)壁滑升滑升到頂安放鋼平臺(tái)降模5.3.2倉(cāng)壁滑模施工方案在地面將鋼結(jié)構(gòu)組拼裝完成，安放在滑模系統(tǒng)的門字架上，利用爬桿、液壓千斤頂及液壓控制系統(tǒng)進(jìn)行拖帶滑升施工，隨之澆筑砼。具體如下：（1）在基礎(chǔ)砼及回填土方完成

30、后，開始在倉(cāng)內(nèi)位置的地面上組裝、拼裝型鋼屋蓋鋼結(jié)構(gòu)，組裝滑模所需的模具及液壓控制系統(tǒng)。（2）屋蓋結(jié)構(gòu)如果構(gòu)件間距、縫隙較大時(shí)，采用其他型鋼進(jìn)行加密填補(bǔ)。（3）屋蓋鋼結(jié)構(gòu)外挑的構(gòu)件暫時(shí)不予以安裝，待滑模升到頂就位后再進(jìn)行安裝。（4）將組裝好的屋蓋結(jié)構(gòu)鋼平臺(tái)與滑模模具所使用的“門”型架、圍圈等進(jìn)行聯(lián)結(jié)，形成一個(gè)穩(wěn)定牢固的整體結(jié)構(gòu)。然后安裝爬桿，在倉(cāng)壁內(nèi)的位置“門”型架上千斤項(xiàng)，將液壓控制系統(tǒng)安裝于鋼平臺(tái)上，通過(guò)各種油管、閥門將液壓控制系統(tǒng)與千斤項(xiàng)相連。（5）經(jīng)過(guò)對(duì)鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)、滑模模具及液壓系統(tǒng)的檢查，并且對(duì)其位置的檢查無(wú)誤，即開始試滑及連續(xù)滑升。（6）做為操作平臺(tái)使用的倉(cāng)頂屋蓋鋼結(jié)構(gòu)是隨著滑模升高

31、而向上提升的，每次提升是300左右，每24小時(shí)滑升10次左右，通過(guò)自身的提升使平臺(tái)達(dá)到倉(cāng)頂。（7）在倉(cāng)壁的附壁柱位置及倉(cāng)壁上設(shè)計(jì)的鋼筋砼牛腿，可以依鋼平臺(tái)為支承依托進(jìn)行施工，待牛腿砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，利用手扳葫蘆將鋼平臺(tái)安放于鋼筋砼牛腿面上，然后進(jìn)行焊接加固，最后再焊接外排部的鋼構(gòu)件。5.3.3各項(xiàng)保證措施（1）由于滑模施工工藝是一種強(qiáng)制性連續(xù)施工工藝，開始滑升起就要求晝夜不停連續(xù)施工。在滑升的過(guò)程中不能有較長(zhǎng)時(shí)間（即2小時(shí)以上）施工停頓間隙，否則將造成無(wú)法繼續(xù)滑升，按?；幚硎址爆?，對(duì)工程質(zhì)量也有較大的影響，因此要求在滑升前將所有的準(zhǔn)備工作必須完成，這樣的施工工藝才能保證。（2）根據(jù)工期的總

32、體要求9個(gè)月必須全部交付安裝工作面的要求，本工程擬定使用6套模具分2個(gè)流水段施工，即每套模具周轉(zhuǎn)兩次使用。12個(gè)倉(cāng)的倉(cāng)壁每次滑升時(shí)間不超過(guò)一個(gè)月。（3）根據(jù)設(shè)計(jì)要求，每個(gè)倉(cāng)壁的滑模高度不大于50M，每天24小時(shí)滑升高度按3米計(jì)算，加上各種不利因素的影響20天即滑升到頂。（4）在施工基礎(chǔ)鋼筋砼的同時(shí)，就開始預(yù)制加工鋼屋蓋平臺(tái)所需的各種構(gòu)件，并且陸續(xù)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，基礎(chǔ)完成后即刻進(jìn)行組拼裝，晝夜施工組裝鋼平臺(tái)及模具的時(shí)間在10日內(nèi)即可完成。（5）施工所需混凝土，總包方混凝土攪拌站即可滿足施工需求。（6）每2個(gè)倉(cāng)配備一臺(tái)塔吊完全可以滿足鋼筋、爬桿、預(yù)應(yīng)力鋼筋、鋼管等物料的垂直運(yùn)輸?shù)囊蟆＃?）由于我公

33、司常年施工煤礦基本建設(shè)工程，所有的機(jī)械設(shè)備基本滿足施工需求，個(gè)別的施工機(jī)械設(shè)備可以添置以完全滿足施工需求。（8）滑模所需的機(jī)具在常年施工中所使用的各種機(jī)具完全滿足要求。（9）爬桿、千斤頂?shù)臄?shù)量及規(guī)格的確定，根據(jù)屋蓋鋼結(jié)構(gòu)的重量、模具的重量、施工荷載、材料堆放荷載及模板側(cè)摩擦等荷載經(jīng)計(jì)算后確定。5.4混凝土工程5.4.1混凝土攪拌及輸送混凝土采用總包方商品混凝土，混凝土輸送采用混凝土攪拌車和混凝土泵直接輸送至工作面。5.4.2混凝土供應(yīng)：以混凝土需用量最大、澆筑面最廣的施工部位為例計(jì)算，即12個(gè)倉(cāng)倉(cāng)壁同時(shí)不?；r(shí)24小時(shí)（滑升高度按3米計(jì)算）混凝土需用量約為2400m³，現(xiàn)場(chǎng)的混凝土

34、攪拌站完全可以滿足施工需求。6臺(tái)混凝土泵的理論輸送量為每小時(shí)360m³,24小時(shí)為8640m³，所以混凝土輸送能力可滿足要求。5.4.3混凝土的振搗按常規(guī)施工方法施工。5.4.4混凝土養(yǎng)護(hù)采用塑料管澆水養(yǎng)護(hù)或刷混凝土養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)。塑料管固定在滑模模板下邊緣，在塑料管上打上小孔，管道供水選用高壓水泵24小時(shí)不間斷供水養(yǎng)護(hù)。5.5 鋼結(jié)構(gòu)工程：5.5.1鋼屋架整體施工安排將鋼結(jié)構(gòu)工程劃分為鋼結(jié)構(gòu)制作和鋼結(jié)構(gòu)安裝兩個(gè)項(xiàng)目。鋼結(jié)構(gòu)制作按照審核后的施工圖、設(shè)計(jì)變更、修改圖等以及國(guó)家相關(guān)規(guī)范要求，編制加工制作工藝規(guī)程等文件，在工廠或車間進(jìn)行構(gòu)配件的制作。安裝采取現(xiàn)場(chǎng)組裝、滑模整體拖帶就位

35、技術(shù)。5.5.2鋼結(jié)構(gòu)加工5.5.2.1工藝流程：放樣號(hào)料下料氣割平直拼裝組裝焊接矯正連接板組裝焊接成品鉆孔拋丸除銹涂裝成品堆放出廠5.5.2.2每道工序的施工方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）排料：根據(jù)下發(fā)的加工圖，排料圖及生產(chǎn)計(jì)劃組織下料，下料前須核查提供的各種圖紙無(wú)問(wèn)題后開始下料。（2）下料:下料是根據(jù)施工圖紙的幾何尺寸，形狀制成樣板號(hào)料或依據(jù)計(jì)算出的下料尺寸，直接在板料或型鋼表面上畫出零構(gòu)件的加工邊界，采用剪切、氣割等操作過(guò)程。H型鋼翼板，腹板下料要求：等截面梁：翼板，腹板必須由多頭切割機(jī)下料。變截面梁：翼板由多頭切割機(jī)下料，腹板由多頭切割機(jī)和半自動(dòng)切割機(jī)配合下料。(3)放樣及號(hào)料:依據(jù)圖紙尺寸進(jìn)行

36、實(shí)地放樣，以便核實(shí)尺寸，對(duì)圖紙不符者重新審核。放樣以1：1比例在樣板臺(tái)上放出大樣：先以構(gòu)件的一水平線和垂直線為基準(zhǔn)，彈出十字線，二線必須垂直。復(fù)雜的構(gòu)件、異型構(gòu)件的展開，需要添加各種輔助線，分線等。放樣和號(hào)料應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)留制作和安裝時(shí)的焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量。號(hào)料的母材須平直無(wú)損傷及其它缺陷，不同規(guī)格、不同鋼號(hào)的零件應(yīng)分別號(hào)料，并依據(jù)先大后小的原則依次號(hào)料。放樣無(wú)誤后做模版進(jìn)行下料切割。放樣的允許偏差：項(xiàng)目允許偏差平行線距離和分段尺寸±0.5mm對(duì)角線差1.0mm寬度、長(zhǎng)度0.5mm孔距±0.5mm加工樣板的角度±20號(hào)料的允許偏差：項(xiàng)目允許

37、偏差零件外形尺寸±1.0mm基準(zhǔn)線，孔距±0.5mm切割、加工及焊接收縮預(yù)留余量：名稱加工或焊接形式預(yù)留余量切割余量自動(dòng)或半自動(dòng)3.04.0手工切割4.05.0加工余量剪切后刨邊或洗邊3.04.0氣割后刨邊或洗邊4.05.0焊接收縮余量縱向收縮：對(duì)接焊縫0.150.3連續(xù)角焊縫0.200.4間斷角焊縫0.050.1橫向收縮：對(duì)接焊縫0.83.1連續(xù)角焊縫0.50.8間斷角焊縫0.20.4(4)切割:切割前應(yīng)除去母材表面的油污，鐵銹和潮氣。切割后氣割表面應(yīng)光滑無(wú)裂紋、溶渣和飛濺物。氣割的精度要求：項(xiàng)目允許偏差零件寬度和長(zhǎng)度±3.0mm切割面不垂直度0.05t且2.0

38、割紋深度0.3mm局部缺口深度1.0mm機(jī)械剪切的零件，剪切面應(yīng)平整。機(jī)械剪切的允許偏差：項(xiàng)目允許偏差零件寬度，長(zhǎng)度±3.0mm邊緣缺棱1.0mm型鋼端部垂直度2.0mm切割后須矯直板材由于切割引起的旁彎等，然后必須標(biāo)上零件的工件號(hào)或零件號(hào)。經(jīng)檢驗(yàn)合格后流入下道工序。(5)型鋼，鋼板的拼接:制作時(shí)應(yīng)盡量減少型鋼、鋼板的拼接接頭，軋制型鋼拼接時(shí)采用直接接頭。制作型鋼的拼接接頭采用階梯接頭，翼板與腹板的焊縫應(yīng)錯(cuò)開，距離不得小于200mm。拼裝完成后須清理藥皮及焊渣，矯正后轉(zhuǎn)入下道工序。(6)制孔:鉆孔前硬依據(jù)零件施工圖確定工件的基準(zhǔn)面，先在構(gòu)件上劃出中心線和直徑，在孔的周圍四只沖眼，可作

39、鉆孔后檢查用。鉆孔前應(yīng)進(jìn)行試鉆，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可正式鉆孔。成對(duì)成副的構(gòu)件，宜以成對(duì)成副鉆孔，以便構(gòu)件組裝。螺栓孔距超過(guò)表中規(guī)定時(shí)，允許采用銼刀或絞刀修孔。其孔徑不得超過(guò)孔徑的1.2倍，如無(wú)法修復(fù)應(yīng)采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補(bǔ)焊，修復(fù)后重新鉆孔，嚴(yán)禁在孔內(nèi)堵塞鋼鐵。螺栓孔孔距允許偏差：項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差500500-120030001同一組內(nèi)相鄰二孔±0.7mm2同一組內(nèi)二孔±0.1mm±1.2mm3相鄰兩道端孔±1.2mm±1.5mm±3.0(7)組立:在組立機(jī)上組立H型鋼，組立前板邊毛刺、割渣必須清理干凈。定位焊時(shí)必須保證間隙1mm1

40、mm時(shí)必須用手工焊補(bǔ)焊。腹板厚12mm時(shí)，用3.2焊條定位焊，腹板厚t12mm時(shí)用4mm定位焊。板厚25mm的定位焊縫長(zhǎng)50-70mm，間隔300-500mm；板厚25mm定位焊縫長(zhǎng)70-100mm，焊點(diǎn)不宜太高，以利埋弧焊接。清楚所有定位焊焊渣，經(jīng)檢驗(yàn)合格后轉(zhuǎn)入下道工序進(jìn)行埋弧焊接。(8)埋弧焊接:制作H型鋼梁、鋼柱、吊車梁的焊接必須由埋弧機(jī)進(jìn)行焊接。長(zhǎng)的對(duì)接接頭及角焊縫也可由埋弧焊焊縫。埋弧焊接時(shí)必須在工件焊縫兩端加焊接引弧板。(9)矯正:H型鋼翼板角變形的矯正應(yīng)在矯正機(jī)上進(jìn)行。H型鋼彎變形進(jìn)行火焰矯正，火焰矯正溫度一般為750度左右，不應(yīng)超過(guò)900度，加熱應(yīng)均勻，不得有過(guò)熱、過(guò)燒現(xiàn)象；火

41、焰矯正厚度較大的鋼材時(shí)，加熱后不得用水冷卻；必須緩慢冷卻，因水冷使鋼材表面與內(nèi)部溫度差過(guò)大，易產(chǎn)生裂紋；矯正時(shí)應(yīng)將工件墊平，分析變形原因，正確選擇加熱點(diǎn)加熱溫度和加熱面積等，同一加熱點(diǎn)加熱次數(shù)不宜超過(guò)2次。碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于16，低合金鋼在環(huán)境溫度低于12時(shí)，不得進(jìn)行冷矯和冷彎曲。碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金鋼在加熱矯正時(shí)，加熱溫度應(yīng)根據(jù)鋼材性能選定，但不得超過(guò)900，低合金鋼在加熱矯正后應(yīng)緩慢冷卻。矯正后的鋼材表面不應(yīng)有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不得大于0.5mm。(10)組裝:組裝是將制備完成的零件或半成品，按設(shè)計(jì)要求通過(guò)焊接等工序，組裝成構(gòu)件或部件的過(guò)程。零件連接接觸面河沿焊縫邊緣3050m

42、m范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等應(yīng)清除干凈并露出金屬本色。組裝應(yīng)按工藝方法的組裝次序進(jìn)行。板材、型材的拼裝，應(yīng)在組裝前進(jìn)行，構(gòu)件的組裝應(yīng)在部件組裝，焊接，矯正后進(jìn)行。(11)組裝焊接:焊接前應(yīng)根據(jù)鋼材，焊接材料，焊接方法，焊后熱處理等進(jìn)行工藝評(píng)定。焊工在進(jìn)行焊接時(shí)要嚴(yán)格按焊接工藝評(píng)定進(jìn)行施焊。焊工應(yīng)取得焊工證方可上崗，無(wú)焊工證不得施焊。焊絲、焊條在使用前應(yīng)清除油污、鐵銹，按使用說(shuō)明書規(guī)定的烘培時(shí)間和溫度進(jìn)行烘培。保護(hù)氣體的純度應(yīng)符合焊接工藝評(píng)定要求。在組裝好的構(gòu)件上施焊應(yīng)嚴(yán)格按焊接工藝規(guī)定的參數(shù)及焊接順序進(jìn)行，以控制焊接變形，應(yīng)焊接變形的構(gòu)件，可用機(jī)械矯正和火焰矯正的方法進(jìn)行矯正。在進(jìn)行火焰矯正時(shí)

43、，同一部位加熱矯正不得超過(guò)2次。在焊接時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮二氧化碳?xì)怏w保護(hù)電弧焊接，以減少焊接變形和提高工作效率。(12)除銹及防腐處理:鋼材被涂表面再施工前必須進(jìn)行徹底清除，要求無(wú)銹蝕、無(wú)污垢、污水澤、無(wú)灰塵。承重構(gòu)件采用機(jī)械除銹，除銹等級(jí)不低于Sa2。鋼材表平面除銹后，按設(shè)計(jì)要求涂裝，油漆的涂裝如下：涂層結(jié)構(gòu)涂層型號(hào)及名稱層數(shù)厚度（Um）底漆紅丹底漆260-80中間漆設(shè)計(jì)要求面漆設(shè)計(jì)要求施工圖中注明不涂裝的部位和安裝焊縫處的30-50mm寬范圍內(nèi)以及高強(qiáng)螺栓摩擦連接而不得涂裝。涂層應(yīng)均勻飽滿，不得漏涂、誤涂，表面不應(yīng)起泡、脫皮和返銹，無(wú)明顯起皺、流掛等缺陷，附著良好，前一涂層干燥后方可涂下一層涂層

44、，當(dāng)涂膜局部損傷外，應(yīng)認(rèn)真清理后，按原涂裝工藝進(jìn)行補(bǔ)涂。構(gòu)件涂裝后，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行編號(hào)，編號(hào)的位置應(yīng)符合便于堆放，便于安裝，便于檢查的原則.鋼結(jié)構(gòu)的噴砂除銹及防腐施工時(shí)應(yīng)編制專項(xiàng)的施工技術(shù)措施.(13)吊車梁制作吊車梁上下翼緣及腹板不得在跨中1/3范圍內(nèi)接頭，中間的橫向加勁肋與腹板的連接焊縫施焊時(shí)不宜在加勁肋下端起弧落弧。吊車梁翼緣板或腹板的焊接、拼接采用加引弧板地焊縫對(duì)接焊縫。引弧板割去處應(yīng)修磨平整，其受拉翼緣板邊緣宜采用自動(dòng)精密氣割。當(dāng)用手工氣割或剪切機(jī)切割時(shí)，應(yīng)沿全長(zhǎng)刨邊。三者的對(duì)接焊縫不應(yīng)設(shè)置在同一截面，應(yīng)互相錯(cuò)開200mm以上，與加勁肋亦應(yīng)錯(cuò)開200mm以上。吊車梁上翼緣板對(duì)接焊縫

45、的上表面、下翼緣板對(duì)接焊縫的上下表面及所有引弧板割去處，均應(yīng)機(jī)械加工（砂輪打磨或刨削），使之與主體金屬平整。吊車梁的受拉翼緣邊緣，當(dāng)用手工切割或剪切機(jī)切割時(shí)，應(yīng)沿全長(zhǎng)刨邊，當(dāng)用自動(dòng)或半自動(dòng)切割時(shí)，可局部修整。吊車梁的上下翼緣板和腹板，均不得焊接本設(shè)計(jì)圖以外的任何零件。在制作或安裝過(guò)程中亦不得焊接臨時(shí)固定件等，并不得在母材上引弧打火。吊車滑觸線架只允許連接在中間加勁肋上。 吊車梁軌道采用焊接長(zhǎng)軌，軌道連接建議采用與軌道相對(duì)應(yīng)的吊車軌道固定件。鋼軌接頭宜設(shè)置在梁的端部或其附近處，伸縮縫處的拼接接頭應(yīng)與梁的伸縮縫錯(cuò)開約500mm。 吊車梁支座加勁的下端應(yīng)刨平，在于梁焊接時(shí)，必須保證支座加勁板與腹板的

46、垂直度和支座加勁板下端刨平的水平度。平板式支座（下翼緣板伸過(guò)支座中心）的加勁板的下端應(yīng)刨平與下翼板頂緊后在焊接，梁下支座窄墊板應(yīng)與下翼緣板夾緊后焊接。吊車梁中間加頸肋的上端刨平與上翼緣板頂緊后在焊，兩根吊車梁的突緣加勁板之間，插入設(shè)計(jì)厚度10mm的鋼板。當(dāng)?shù)踯嚵洪L(zhǎng)度有制造誤差或柱間距有誤差時(shí)，安裝中應(yīng)在有誤差的每一柱處隨時(shí)調(diào)整插入的厚度，不應(yīng)將誤差積累在一根柱上再行處理。連接吊車梁的螺栓必須擰緊，然后打毛螺栓，防止螺母松動(dòng)。 橫向加勁肋下端點(diǎn)的焊接應(yīng)采用連續(xù)回焊后在滅弧。5.5.3鋼結(jié)構(gòu)安裝在安裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置拼組裝加工場(chǎng)地，設(shè)置相應(yīng)的平臺(tái)、矯正、調(diào)直、制孔等工裝設(shè)備設(shè)施。在現(xiàn)場(chǎng)拼組裝時(shí)，采取小件組

47、裝，經(jīng)矯正后再進(jìn)行大件組裝，以減小變形。為減少安裝現(xiàn)場(chǎng)高空作業(yè)和提高工作效率，確保質(zhì)量、工期和安全，我們盡量采取大規(guī)模組拼裝。能夠整體拖帶就位的鋼構(gòu)件在地面完成所有拼組裝工作，利用滑模裝置一次提升拖帶就位。5.6 漏斗施工由于漏斗與筒壁之間是分離開的，兩者之間設(shè)有沉降縫，施工時(shí)，以此為分界點(diǎn)，施工漏斗平臺(tái)之前，必須先施工筒倉(cāng)壁，待筒壁滑升到上環(huán)梁頂部時(shí)，并按降模工藝要求，將屋蓋降落在環(huán)梁支座處，待拆除滑升模板、上下圍圈、開子架、液壓設(shè)備后，方可進(jìn)行施工漏斗平臺(tái)。5.6.1漏斗平臺(tái)的施工，按常規(guī)的施工方法先施工砼獨(dú)立柱，因?yàn)槁┒菲脚_(tái)的受力均支撐在砼獨(dú)立柱上。獨(dú)立柱模板支撐加固全部采用鏡面竹膠板、

48、方木、槽鋼柱箍，對(duì)拉螺栓，砼的澆筑標(biāo)高應(yīng)澆至主梁底標(biāo)高下100mm。5.6.2待砼獨(dú)立柱加固支撐模板拆除后，在筒倉(cāng)內(nèi)搭設(shè)滿堂腳手架，支撐加固系統(tǒng)，施工漏斗平臺(tái)梁、板及漏斗工程。模板全部采用鏡面竹膠板，支撐采用48×3.5的鋼架管。5.6.3漏斗平臺(tái)的施工比較繁瑣、復(fù)雜，特別是砼的澆筑稍有不慎就會(huì)出問(wèn)題，砼澆筑時(shí)，先從主梁的兩端同時(shí)開始對(duì)稱分層澆筑向中間推進(jìn)，最后澆筑砼漏斗部分。這樣，可以避免造成砼應(yīng)力集中，對(duì)支撐系統(tǒng)的不穩(wěn)定，產(chǎn)生變形。5.6.4漏斗斜壁的二次施工因?yàn)橥脖谂c漏斗平臺(tái)的設(shè)計(jì)為分離式的，從而避免了在筒壁環(huán)梁上大量預(yù)留接槎鋼筋或預(yù)埋鐵件，為后續(xù)施工漏斗斜壁帶來(lái)不必要的鋼筋接

49、槎焊接或預(yù)埋鐵件的焊接等繁重復(fù)雜的工作量，使其施工相對(duì)的簡(jiǎn)單易行。（1）筒倉(cāng)中央部分的漏斗斜壁施工按常規(guī)施工方法，在漏斗梁上預(yù)留接槎鋼筋，支模后，鋼筋綁扎與預(yù)留接槎鋼筋連接焊接，模板采用壓模法施工。（2）與筒壁相交的漏斗斜壁的施工，采取在相交部分的空間內(nèi)，填充干硬性爐碴砼，邊堆砌邊用木抹搓出斜面，待有強(qiáng)度后，其上用1:3的30mm厚水泥砂漿罩面槎毛，便與砼斜壁粘接（按設(shè)計(jì)做法處理）。在水泥砂漿罩面上挷扎漏斗斜壁鋼筋與預(yù)留接槎鋼筋焊接，模板也采用壓模法施工。5.7預(yù)應(yīng)力工程施工5.7.1預(yù)應(yīng)力施工工藝流程錨具及無(wú)粘結(jié)筋檢驗(yàn)倉(cāng)壁非預(yù)應(yīng)力筋施工安裝無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋及承壓板預(yù)應(yīng)力工程隱蔽驗(yàn)收澆筑砼滑升模

50、板養(yǎng)護(hù)倉(cāng)壁混凝土至設(shè)計(jì)強(qiáng)度拆除張拉端模板張拉設(shè)備及儀表配套校驗(yàn)安裝張拉專用電動(dòng)吊籃清除錨墊板內(nèi)外砼及雜物錨墊板外部分涂防腐涂料割除塑料外皮安裝錨具、安裝千斤頂預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固張拉質(zhì)量檢驗(yàn)切除多余長(zhǎng)度無(wú)粘結(jié)筋錨具涂刷防腐環(huán)氧樹脂支模澆筑封錨砼轉(zhuǎn)入下道工序施工。5.7.2預(yù)應(yīng)力施工方法預(yù)應(yīng)力施工必須嚴(yán)格按照無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程（JGJ/T 92-2004）施工。（1）無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的制作由專門廠家制作并按規(guī)程5.1.1條至5.1.4條施工，包裝及運(yùn)輸要做好成品保護(hù)。無(wú)粘結(jié)鋼絞線斷料，應(yīng)按計(jì)算長(zhǎng)度用無(wú)齒鋸切割，不得使用氣割或電焊切割。（2）無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的鋪設(shè)和混凝土澆筑，按規(guī)程第5.2.

51、1條至第5.2.7條施工；（3）倉(cāng)壁無(wú)粘結(jié)筋鋪設(shè)之前，先綁扎倉(cāng)壁普通鋼筋，以形成基本骨架。即可按設(shè)計(jì)應(yīng)力筋標(biāo)要求的預(yù)應(yīng)力標(biāo)高，點(diǎn)焊10鋼筋支架，間距一般為10001500mm。無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋支架的點(diǎn)焊可與倉(cāng)壁非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架的6鋼筋相結(jié)合。（4）預(yù)應(yīng)力僅采用單根穿束，當(dāng)同一圈7根無(wú)粘結(jié)筋全部穿束完成后再捆成一束。預(yù)應(yīng)力筋綁扎固定可用鐵絲與支架鋼筋進(jìn)行綁扎。鐵絲不宜扎的太緊，以免塑料層有明顯刻痕和壓紋。預(yù)應(yīng)力筋宜從最下一圈開始穿起，由下至上依次進(jìn)行。從一張拉端穿入另一張拉端，在穿行過(guò)程中，倉(cāng)壁側(cè)應(yīng)隔一定長(zhǎng)度派專人遞送。應(yīng)與其他施工人員密切配合，盡量避免塑料外皮破損，如發(fā)現(xiàn)破損，可用防水膠帶進(jìn)行纏繞修補(bǔ)，如破損嚴(yán)重應(yīng)予以更換。每一端部鋪墊板外留鋼絞線張拉長(zhǎng)度不小于900mm。無(wú)粘結(jié)筋固定必須牢靠，當(dāng)電焊作業(yè)在無(wú)粘結(jié)筋的上部進(jìn)行時(shí)，應(yīng)采取有限措施防止無(wú)粘結(jié)筋損壞（5）無(wú)粘結(jié)筋鋪設(shè)完畢后，扶壁柱端部固定螺旋筋和錨墊板應(yīng)固定牢固，與預(yù)應(yīng)力筋中心線末端的切線相垂直。錨墊板的中心高