調(diào)節(jié)閥教材匯總

1、 調(diào)節(jié)閥檢修 維修人員標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)教材 課程編號： 調(diào) 節(jié) 閥 檢 修（第0版） 版本編寫審查批準(zhǔn)日期0王治國 03-08-18廣東核電運(yùn)營公司維修部 內(nèi)容簡介小四號寧體加粗 居中 字間距2磅 本書為維修人員標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)教材。書中主要內(nèi)容包括調(diào)節(jié)閥的分類、附屬裝置的調(diào)整、閥門內(nèi)部部件的介紹和閥門解體以及行程和中性點(diǎn)的設(shè)置，并通過閥門檢修的實(shí)際操作，提高人員對設(shè)備的維修、故障分析與處理能力。 目 錄第一章 概述 4第二章 調(diào)節(jié)閥分類 5第三章 調(diào)節(jié)閥的附屬裝置 6第四章 調(diào)節(jié)閥手輪機(jī)構(gòu) 11第五章 附件的調(diào)整12第六章 特例RCV 046 VP的拆裝及調(diào)整15第七章 專用工具（FLOW SCANNER）

2、介紹34第八章 解體和安裝實(shí)操 34第一章 概述氣動調(diào)節(jié)閥是工業(yè)自動化儀表中執(zhí)行元件，在自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)中是一個非常重要的環(huán)節(jié)。人們把調(diào)節(jié)閥常比喻為生產(chǎn)過程自動化的“手足”。由于生產(chǎn)過程的調(diào)節(jié)對像對調(diào)節(jié)閥門具有各種各樣的特性要求，因此要求配有各種調(diào)節(jié)閥的附屬裝置來滿足生產(chǎn)過程的需要，如:為了改善調(diào)節(jié)閥的靜態(tài)和動態(tài)特性應(yīng)配用閥門定位器，各類氣動儀表及氣動調(diào)節(jié)閥的工作動力氣源壓力，一般都是由空氣過濾器和空氣減壓器等來供給。當(dāng)氣源中斷時，為不使中斷調(diào)節(jié)閥的工作壓力，則應(yīng)來用氣動保位閥，實(shí)現(xiàn)對調(diào)節(jié)閥行程的自鎖，又如為了使電動儀表配用氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)時，就必須來用電氣轉(zhuǎn)換器，將電流信號轉(zhuǎn)換成氣動信號等，下圖是氣

3、動調(diào)節(jié)閥的附屬裝置外形簡圖。 第二章 調(diào)節(jié)閥分類 2.1 按作用方式分為 1. 正作用式2. 反作用式2.2 按動作方式分為1. 直行程式2. 角行程式2.3 按驅(qū)動方式分為1. 活塞式2. 隔膜式（1）單隔膜式（2）雙隔膜式3. 兩面進(jìn)氣式（雙作用式）（1）隔膜式（2）活塞式第三章 調(diào)節(jié)閥的附屬裝置3.1 調(diào)節(jié)閥定義 調(diào)節(jié)閥又稱控制閥，它是通過對流體流量的控制來調(diào)節(jié)流體的壓力、溫度、流量、液位等工藝參數(shù)。調(diào)節(jié)閥在管道中起到可變阻力的作用，它通過節(jié)流效應(yīng)和相應(yīng)信息的反饋來調(diào)節(jié)流量或壓力。液體在調(diào)節(jié)閥中的流動，由于紊流和粘滯會將一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)變成熱能。3.2 調(diào)節(jié)閥的附屬裝置調(diào)節(jié)閥的附屬裝置主要

4、包括定位器、電氣轉(zhuǎn)換器（即EP）、手輪機(jī)構(gòu)、空氣過濾減壓器、氣動保位閥等。在這里我們只對定位器進(jìn)行一些簡單的介紹。閥門定位器是氣動調(diào)節(jié)閥的重要附屬裝置，它與氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)配套使用，用來提高閥門位置的線性度，克服閥桿的摩擦阻力和消除調(diào)節(jié)閥不平衡力的影響，從而保證閥門位置按調(diào)節(jié)器來的信號實(shí)現(xiàn)正確定位，歸納起來，它具有如下用途：1. 用于調(diào)節(jié)閥兩端高壓差的場合。當(dāng)調(diào)節(jié)閥兩端壓差P10kgf/cm2時，可能對閥芯產(chǎn)生較大的不平衡力，此力將破壞原來的閥門工作位置，使調(diào)節(jié)系統(tǒng)產(chǎn)生擾動，尤其是單座型式的閥其不平衡力比雙座閥大，此時，可通過提高定位器的輸出壓力來增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力，以克服介質(zhì)對閥芯產(chǎn)生的不平衡

5、力。2. 用于高壓介質(zhì)的場合調(diào)節(jié)閥承受高壓介質(zhì)時，為了防止介質(zhì)從閥桿填料處滲漏，將填料壓蓋壓得較緊，因此使閥桿產(chǎn)生很大的靜摩擦力，引起閥桿的行程誤差，加裝定位器后能使調(diào)節(jié)閥的行程誤差得到明顯的改善，能保持全行程值的±1.0%內(nèi)，這樣大大提高了生產(chǎn)過程系統(tǒng)的調(diào)節(jié)精度。3. 用于增加執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動作速度的場合當(dāng)調(diào)節(jié)器與調(diào)節(jié)閥相距較遠(yuǎn)時，為了克服信號的傳遞滯后，達(dá)到快速調(diào)節(jié)或切斷的目的，從下圖可以看出，調(diào)節(jié)器輸出的電流信號直接轉(zhuǎn)換成氣壓信號去操作調(diào)節(jié)閥，不但加快了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動作速度，而且還起到定位的作用，我們廠像GCT 113/114 VV等就是這樣的。4. 用于改變調(diào)節(jié)閥的流量特性1）固有

6、流量特性指調(diào)節(jié)閥在恒定壓降下的特性，它和調(diào)節(jié)閥的閥瓣、閥座形狀、閥體流道形狀、流道的粗糙程度有關(guān)，它主要包括線形特性、等百分比特性、快開特性，而一個已經(jīng)選定的調(diào)節(jié)閥，它的流量特性也就已確定。* 線形特性外觀形狀：梨形窗口適用范圍：壓降恒定的情況* 等百分比特性外觀形狀：梨形窗口適用范圍：當(dāng)流量增加時壓降減小* 快開特性：外觀形狀：四方形窗口適用范圍：A. 釋放卸壓B. 快開快關(guān)C. 在小行程情況下，有大流量2）安裝流量特性指調(diào)節(jié)閥安裝到管道上的流量特性。由于管線的阻力作用，安裝流量特性和固有流量特性一般不一樣，這種現(xiàn)象也稱為流量特性的歧變。講到這里我們順便說一下氣蝕和閃蒸現(xiàn)象。因?yàn)樵谡{(diào)節(jié)閥中氣

7、蝕和閃蒸都會導(dǎo)致閥門流通能力的下降，并且各大廠家還設(shè)計了抗汽蝕的閥籠。氣蝕的原因：1）流體速度增加時，靜壓就減小，因此當(dāng)流體流速最大的地方靜壓低于蒸汽壓力時，液體就產(chǎn)生部分蒸汽空腔。2）當(dāng)流速減小時，靜壓又逐漸恢復(fù)，當(dāng)靜壓大于蒸汽壓力時，空腔開始破裂，氣蝕就產(chǎn)生。氣蝕包含兩個階段：1）在液體中形成空隙。2）空腔被擠壓破裂恢復(fù)成全部液體狀態(tài)。氣蝕的必要條件：1）閥門入口和出口必須都是液體。2）入口：流體必須是過冷狀態(tài)。3）出口：流體壓力必須大于或等于液體的蒸汽壓力。氣蝕損壞機(jī)理：1）對于硬質(zhì)材料，氣蝕產(chǎn)生的沖擊波的擠壓應(yīng)力小于材料的屈服應(yīng)力，它的破壞形式是疲勞損壞。2）對于相對軟的材料，氣蝕產(chǎn)生

8、的沖擊波的擠壓應(yīng)力可能會大于材料的屈服應(yīng)力，破壞形式就成為直接的屈服。根據(jù)氣蝕的特征，廠家設(shè)計了抗氣的閥籠，大大提高了閥門的運(yùn)行能力，從而改善了由于氣蝕對電廠系統(tǒng)造成的影響。我們電GCT 131/132/133 VV就采用這種抗氣蝕的閥籠。·抗氣蝕的閥籠的作用1. 將較大的噴射性流體分解成許多小的流束，從而將流體單一的總能量分解成許多小的能量的單元；2. 在流體流經(jīng)氣蝕孔的過程中衰減部分能量；·抗氣蝕的閥籠的特點(diǎn)這種調(diào)節(jié)閥不同于一般的閥門，它是在一個單座閥體內(nèi)插入了一個圓筒形的套筒，并以套筒為導(dǎo)向，裝配了一個能往軸向自由滑動的閥芯，套筒上切開了具有一定流量特性的孔。因此，通

9、過閥芯與套筒孔所形成的開孔面積的變化，就能實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)流量的目的。閃蒸的影響：1）閃蒸對閥門的損壞主要是蒸汽帶動高速液滴沖刷材料表面，其過程類似噴砂過程。2）通過選擇合適的材料，一般可以解決大多數(shù)的閃蒸對材料的破壞問題，而氣蝕的損壞一般是無法通過改變材料來解決的。閃蒸產(chǎn)生的必要條件：1）閥門入口必須都是液體，出口必須存在若干蒸汽。2）入口：流體可以是過冷或飽和狀態(tài)。3）出口：流體壓力必須小于或等于液體的蒸汽壓力。5. 用于介質(zhì)中含有固體懸浮物或粘性流體的場合這時采用定位器可克服介質(zhì)對閥桿移動時產(chǎn)生的較大阻力。6. 用于調(diào)節(jié)閥口徑較大的場合當(dāng)調(diào)節(jié)閥公稱通徑大于100毫米時，由于閥芯重量的增加，閥瓣截

10、面增大以及執(zhí)行機(jī)構(gòu)的膜室容積增大，為了使大口徑閥門具有良好的響應(yīng)特性，就配用了定位器。7. 用于高溫或低溫調(diào)節(jié)閥的場合此時由于閥桿與盤根之間的摩擦力增大，同樣能使調(diào)節(jié)信號與閥門的行程之間產(chǎn)生較大的誤差，同樣也配用了定位器。8. 用于活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)比例動作無彈簧平衡的活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它的動作是二位式的，當(dāng)氣缸一端輸入氣動壓力時，活塞移到一端，反之當(dāng)氣缸另一端輸入氣動壓力時，活塞就移到另一端，中間是不會停下來的，所以活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)又稱為位式動作，要想使活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)能具有調(diào)節(jié)功能或是比例動作，就必須配用定位器。 定位器信號0.21bar氣源5bar4.50bar04.5bar反饋桿關(guān)開活塞缸配用定

11、位器的活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu) 第四章 調(diào)節(jié)閥手輪機(jī)構(gòu) 4.1 手輪機(jī)構(gòu)是氣動隔膜式調(diào)節(jié)閥的附屬裝置，它與氣動調(diào)節(jié)閥配套使用，主要有如 下用途： （1）當(dāng)氣源（信號）壓力故障，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的隔膜，彈簧以及反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的密封件損壞時，可采用手輪機(jī)構(gòu)來繼續(xù)維持調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)功能。（2）手輪機(jī)構(gòu)還可以用來作調(diào)節(jié)閥行程的限位器使用，當(dāng)信號壓力為零時，調(diào)節(jié)閥的開度有二種狀態(tài)全開、全關(guān)，這對某些工藝過程要求調(diào)節(jié)閥全開或全關(guān)時仍有少量的流量來說比較麻煩，因此可利用手輪機(jī)構(gòu)來保持閥門具有一定的開度。（3）手輪機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)閥配用，大大增加了調(diào)節(jié)閥運(yùn)行的可靠性，以往在調(diào)節(jié)閥管道上都設(shè)有旁通閥門來提高系統(tǒng)的可靠性，因此調(diào)節(jié)閥的旁路

12、投資費(fèi)用大，且裝置的占地面積亦相當(dāng)?shù)目捎^，這時如采用調(diào)節(jié)閥上配帶手輪機(jī)構(gòu)，無論投資費(fèi)用以及裝置的占地面積將大大下降，因此具有手輪機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品得到了廣泛的應(yīng)用。4.2 手輪機(jī)構(gòu)的使用指針中性點(diǎn)開關(guān)指針中性點(diǎn)位置1）當(dāng)調(diào)節(jié)閥門為“自控”時，手輪機(jī)構(gòu)位置（側(cè)面的指示標(biāo)牌），應(yīng)對準(zhǔn)標(biāo)尺的中央，即中性點(diǎn)。 手輪機(jī)構(gòu)指示表尺 2）手輪機(jī)構(gòu)作閥位限止使用時，可將手輪轉(zhuǎn)動觀其指針的位置，是需要關(guān)的方向限位還是需要開的方向限位。3） 手輪機(jī)構(gòu)是一種安全裝置，“自控”正常運(yùn)行或執(zhí)行機(jī)構(gòu)無故障時不采用手輪機(jī)構(gòu)的，為此必須檢查手輪機(jī)構(gòu)的傳動是否良好，并注意防銹和必要的潤滑。 第五章 附件調(diào)整一個完好的調(diào)節(jié)閥在檢修完后想

13、要保證良好的工作性能，必須對以下性能指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。1. BENCH SET（彈簧初始壓縮量調(diào)整）對于這個已被正確地調(diào)節(jié)了的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，維修之后的重新調(diào)整只不過將彈簧調(diào)節(jié)器返回到原來的位置，在維修之前，先測量或記錄彈簧調(diào)節(jié)器和軛架之間的距離（S值），或者在維修過程中，數(shù)出并記錄彈簧調(diào)節(jié)器被移動的圈數(shù)，在重新組裝時，通過將彈簧調(diào)節(jié)器旋回到原來的被記錄的位置即可，合適的彈簧初始壓縮量能保證閥門氣動頭投運(yùn)后正常有效地工作。彈簧初始壓縮量調(diào)整是在“BENCH SET”壓力下進(jìn)行的，此時氣動頭連桿并未與閥桿連結(jié)，即氣動頭處于空載狀態(tài)，此試驗(yàn)可驗(yàn)證彈簧初始壓縮量是否正確，也可檢驗(yàn)使用的彈簧是否合適或損壞。BE

14、NCH SET調(diào)整步驟：閥門要達(dá)到成功的操作，執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿和閥瓣桿必須隨隔膜上加載壓力變化而發(fā)生移動，在閥門維修有動過彈簧或解體檢修后要做該工作或在規(guī)定行程提供的加載壓力范圍與執(zhí)行機(jī)構(gòu)銘牌上標(biāo)出的壓力范圍不相符時要做該工作，通過調(diào)整彈簧壓力來實(shí)現(xiàn)銘牌上的“限定整定值”和“隔膜壓力”范圍，在做“限定整定值”時必須是閥體沒有介質(zhì)或壓力并且盤根是松散地裝入填料盆的情況下，具體操作如下：¯ 觀察并記錄氣動頭銘牌上的“BENCH SET”壓力值。¯ 將臨時壓縮空氣氣源及相關(guān)儀表接入氣動頭。¯ 推動隔膜動作數(shù)次，確信壓力表和氣動頭運(yùn)行正常，無泄漏。¯ 卸壓到零巴，一

15、人摸住氣動閥桿，一人緩慢調(diào)減壓閥升壓到銘牌規(guī)定“BENCH SET”的初始值，如果氣動閥桿動作超前或滯后，則卸壓調(diào)整彈簧調(diào)節(jié)螺母，直到在該壓力下閥桿動作。注：BENCH SET值只能保證一個值，需要看閥門的類型，如果是氣關(guān)閥，則保證剛剛動作的壓力值，如果是氣開閥，則保證全關(guān)的壓力值。¯ 如調(diào)整的BENCH SET與銘牌規(guī)定值相符，則調(diào)整結(jié)束，如差別較大，無法調(diào)整過來，說明彈簧不合適或損壞，需重檢查彈簧的性能或更換新的。¯ BENCH SET 誤差范圍為±0.1bar。¯ 測量調(diào)整后彈簧調(diào)節(jié)螺母底部到軛架的S值，記錄到檢修報告中。¯ 調(diào)行程和裝聯(lián)

16、軸器。注：專用工具組成和安裝示意圖手動減壓閥、壓力表、高壓軟管、相應(yīng)的壓縮空氣快速接頭及固定管子用的卡環(huán)。此專用工具用于調(diào)整閥門彈簧初始設(shè)定值與銘牌規(guī)定壓力（BENCH SET）一致。2. 調(diào)行程在執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動過程中，當(dāng)觀察到行程與執(zhí)行機(jī)構(gòu)銘牌上標(biāo)出的行程不同時（不超過2mm的微調(diào)），則要進(jìn)行行程調(diào)整。¯ 把閥桿鎖緊螺母和指示器盤退出閥桿聯(lián)軸器，并稍微松開閥桿聯(lián)軸器的螺釘。¯ 背死兩鎖緊螺母，用扳手借助兩鎖緊螺母把閥桿擰進(jìn)聯(lián)軸器或擰出聯(lián)軸器以達(dá)到延長或縮短行程。注：不允許在閥桿上直接使用扳手或其它工具，否則可能導(dǎo)致?lián)p壞閥桿表面從而損壞閥門填料而外漏。¯ 循環(huán)操作幾

17、次執(zhí)行機(jī)構(gòu)，檢查行程與銘牌規(guī)定一致，如果不符則繼續(xù)調(diào)整和檢查行程，直到正確為止。¯ 當(dāng)獲得正確的行程時，上緊閥桿聯(lián)軸器螺釘。¯ 固定行程指示盤和鎖緊螺母。3. 調(diào)定位器前面已做詳解，這里不做講解。4. 調(diào)供氣減壓閥該減壓閥主要是將氣源進(jìn)行過濾凈化，并能調(diào)整到所需要的壓力值，具有自動穩(wěn)壓的功能，為各類氣動儀表提供潔凈及穩(wěn)定的氣源壓力。假如我們的閥門有一點(diǎn)內(nèi)漏，而內(nèi)漏量不是很大時，即可通過該減壓閥增加壓縮空氣流量可達(dá)到閥門不漏，該工作由儀控人員來調(diào)整，所以詳細(xì)調(diào)整不做太多講解。5. 調(diào)電氣轉(zhuǎn)換器（即EP）該工作由儀控人員來調(diào)整，所以詳細(xì)調(diào)整不做太多講解。6. 聯(lián)調(diào)所謂聯(lián)調(diào)就是機(jī)

18、械與儀控人員聯(lián)合調(diào)整，根據(jù)現(xiàn)場閥門的性能狀況，對閥門的性能指標(biāo)進(jìn)行檢測，對閥門的整個周期安全運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。即品質(zhì)再鑒定，主要指標(biāo)有行程、開關(guān)時間、盤根力矩、氣源壓力、中性點(diǎn)設(shè)置、隔膜和供氣管有無漏氣等，一個認(rèn)真、仔細(xì)的聯(lián)調(diào)7. 中性點(diǎn)的設(shè)置 定義：氣動功能處于正常動作時，手動機(jī)構(gòu)不影響閥門自由開關(guān)的位置。 條件：中性點(diǎn)設(shè)置必須是在失氣狀態(tài)下。 調(diào)整：以氣開閥為例1) 確認(rèn)閥門是關(guān)的狀態(tài)2) 逆時針轉(zhuǎn)動手輪使閥門緩慢打開，感覺有阻力（此時手動執(zhí)行機(jī)構(gòu)在下止點(diǎn)位置），然后再順時針回兩圈。3) 給閥門通氣開啟，滿行程后搖手輪無阻再搖回位。4) 此時手輪位置就是中性點(diǎn)。另外，在標(biāo)尺上有一個N

19、eutral區(qū)域的標(biāo)示，就是閥門中性點(diǎn)的指示位置區(qū)域，中性點(diǎn)調(diào)整好后將中性點(diǎn)指示指針指向標(biāo)示位置。 第六章 特例RCV 046 VP的拆裝及調(diào)整 在我們拿到一張工作票時，不是馬上到工作現(xiàn)場進(jìn)行開工，而是要對工作包文件進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)地研究、分析，包括工作內(nèi)容、工作風(fēng)險、工具備件準(zhǔn)備，特別是圖紙，圖紙上的每一個零部件必須明白其作用和安裝方向。- 對照圖紙，對閥門進(jìn)行總體研究，確定它的拆卸步驟。- 看銘牌。- 拆卸。因?yàn)殚y門的每個零部件都比較精密，所以在拆過程中不允許有野蠻做法，杜絕不規(guī)范動作，拆卸過程中注意尺寸，方位等的記錄，清潔檢查。- 安裝。勤看圖紙，確定組件完好無損。- 檢測。包括測彈簧力，檢

20、查調(diào)整行程看銘牌上的試驗(yàn)壓力 看銘牌行程- 調(diào)節(jié)1) 氣動頭2) 連接器3) 行程4)再鑒定調(diào)節(jié)閥的檢修流程確定檢修方案準(zhǔn)備備件在線診斷檢測閥門有無問題？調(diào)校修前準(zhǔn)備修理檢驗(yàn)檢測檢測結(jié)束無有RCV 046 VP的拆裝步驟（一）、 概要- 此閥門為FISHER產(chǎn)品的氣動控制閥，具有手動控制操作器，當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)失去空氣時，彈簧促使閥瓣提升開啟閥，當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)供氣時空氣壓力克服彈簧壓力使閥瓣下降與座環(huán)接觸，關(guān)閉閥門。- 需要時可用手動控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)，操作閥瓣的上升和下降。- 備品備件的核實(shí)與檢查。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成：隔膜壓蓋、隔膜壓板、隔膜、隔膜支撐板、彈簧、彈簧座、閥桿、軛架、手輪裝置、聯(lián)軸器和相關(guān)的儀

21、表設(shè)備等。- 閥體部分：閥瓣和閥桿組件、閥籠、密封填料環(huán)等。（二）、 解體閥門- 拆除執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥門全面解體。1) 拆除103測量圖中S值，記錄在檢修報告中，以便安裝時恢復(fù)。2) 擰松鎖緊裝置101，釋放彈簧力。3) 松鎖緊螺帽135、136。4) 旋掉134，拆走133連接器。5) 拆掉螺母60。6) 掛好葫蘆，起吊執(zhí)行機(jī)構(gòu)，要求對中和垂直。7) 從閥桿旋出鎖緊螺母135、136。8) 拆除5。9) 將閥桿9閥瓣8密封填料環(huán)54、53，填料壓蓋55，壓蓋法蘭56，壓蓋法蘭螺母58，取走。10) 取出盤根套環(huán)51、52，底環(huán)50。11) 取出閥蓋密封存墊12，隔套7，座環(huán)6，座環(huán)密封墊11。-

22、 全面檢查1) 閥門的重要部分和加工部分用威第爾清洗，除去油脂并干燥。2) 檢查下列零部件有無刮痕，缺口等缺陷。閥瓣，座環(huán)的密封存面，檢查閥桿9，隔套7，套環(huán)51，52，底環(huán)50有無刻痕，剝蝕，變形等缺陷。3) 測閥桿的不同度。4) 注：如果閥瓣損壞更換，則閥桿也要一起更換，如果閥桿損壞更換，可拆槽銷10后，旋出閥桿，然后旋上新閥桿后（應(yīng)將閥桿的螺紋進(jìn)足）按原位對閥瓣和閥桿同鉆孔3/16裝好槽銷10。5) 如果密封面（包括填料盒內(nèi)壁和閥桿外園表面）導(dǎo)向有毛刺或細(xì)劃痕，可用0#砂布或晶相砂紙或油石打光。閥瓣，座環(huán)密封面的修理說明：用金屬和金屬接觸的座面，允許有少量的泄漏，當(dāng)泄漏過大應(yīng)對閥瓣，座環(huán)

23、密封面進(jìn)行研磨，如密封面有稍大的劃痕，應(yīng)先進(jìn)行機(jī)械加工，然后研磨，研磨可以在工作臺上進(jìn)行。1) 確保臺鉗中的座環(huán)可靠地卡住靠著座環(huán)的隔套（便于研磨時閥瓣和座環(huán)對中）。2) 研磨劑為600粒度的碳化硅和固態(tài)植物油混合劑。3) 先用白鉆粉涂在座面上（防止座面撕裂或過大的磨削量），研磨時母指和食指交叉按住閥瓣走8字。4) 研磨后應(yīng)清潔研磨的座面。重裝閥門- 重裝時密封墊片11，12必須使用新的密封墊片，并用清潔不起毛的布擦干凈全部密封面。- 裝閥門內(nèi)部零件1) 在閥體1中依次安裝下列零件：座環(huán)密封墊片11座環(huán)6隔套7注：隔套7要可靠地靠入座環(huán)6的凸起部分。2) 將閥瓣/閥桿組件裝入隔套7。3) 放好

24、閥蓋密封墊片12。4) 用N-5000或其它潤滑螺栓螺母油脂潤滑4，5。5) 裝閥蓋2，慢慢垂直下移裝在閥體上。6) 裝螺母5，并用手緊。7) 對角用力矩扳手打到規(guī)定力矩。注：在緊的過程中，用千分塞尺測量兩法蘭凸緣的平行度。- 裝盤根1) 保證閥桿，密封盒壁表面和填料壓蓋55清潔，并沒有毛刺和刮痕。2) 為避免在填料環(huán)之間有空氣，所以一次只能安裝一個填料環(huán)（圖3）。3) 密封填料環(huán)安裝順序（圖4）。4) 填料全部裝入后，壓入填料壓蓋55，壓蓋至少要下1/32/3。5) 力矩緊固。螺母58。- 裝執(zhí)行機(jī)構(gòu)1) 確定閥瓣在底部座環(huán)6上。2) 潤滑螺栓59和螺母60。3) 吊起執(zhí)行機(jī)構(gòu)，從閥桿頂端慢

25、慢向下至適當(dāng)位置，停止向下，在閥桿上裝入下列零件。- 鎖緊螺母135、136（盡量向下旋）- 指示盤137（指示盤凹面朝向閥門）4) 繼續(xù)將執(zhí)行機(jī)構(gòu)軛架放下，安裝在閥蓋上，同時執(zhí)行機(jī)構(gòu)桿套入閥桿。5) 力矩緊60。6) 力矩緊58。7) 裝儀表管路部分。8) 將閥瓣8提起離開閥座，提起的行程，在閥門的銘牌上規(guī)定。- 注：當(dāng)閥瓣在座上時，不要轉(zhuǎn)動閥瓣，以防損壞密封座面。- 在調(diào)整行程期間，不要在閥桿/閥瓣組桿上直接使用工具，防止損壞組件和填料環(huán)。9) 裝連接器133，使其夾住執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥桿，一定要確保執(zhí)行機(jī)構(gòu)螺紋完全嵌入桿連接器中。10) 擰上螺釘134，并上緊。11) 將指示器盤137提開到與

26、桿連接器133相接觸。12) 用鎖緊螺母135、136使指示盤137上緊在此位置。13) 旋調(diào)節(jié)螺母101，恢復(fù)到拆前的S值，裝板103。14) 使執(zhí)行機(jī)構(gòu)上下動作，檢查行程。若行程有問題，進(jìn)行下列操作。1) 松134。2) 退回鎖緊螺母135、136離開連接器。3) 迸緊135、136。4) 轉(zhuǎn)動135、136使閥桿旋進(jìn)或旋出連接器133，進(jìn)行少量的行程調(diào)節(jié)。5) 滿足要求后上緊134、135、136，鎖住137，調(diào)整行程指示器刻度盤131。更換隔膜1) 使控制閥旁路，將執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)的氣體降到大氣壓。2) 拆去相關(guān)管路和一些儀表控制閥。3) 拆下103，做好相關(guān)記號。4) 測彈簧調(diào)節(jié)螺母101

27、，相對軛架100的位置值S，并記在檢修報告中。5) 松101，消除彈簧130全部壓縮力。6) 拆下隔膜殼蓋的螺釘142和螺母141。7) 拆下127隔膜殼蓋。8) 取出隔膜128。9) 旋下隔膜板螺釘125，墊片126。10) 取下隔膜板129。11) 取下彈簧130、105、104、101進(jìn)行清潔檢查。12) 確認(rèn)一切良好無損，順次回裝101、104、105、102、130。13) 潤滑125、141、142。14) 將隔膜板129裝在執(zhí)行機(jī)構(gòu)138上。15) 放好墊圈126，旋緊125，力矩緊上。16) 裝新隔膜128。17) 裝隔膜殼蓋127。18) 潤滑141、142。19) 裝所有1

28、41、142并力矩緊之。20) 調(diào)整101到拆前S值。21) 裝103。22) 裝相關(guān)管閥。23) 檢查行程并用手輪搖到中性點(diǎn)位置。（三）、 行程設(shè)置1) 看程序或銘牌給出的行程。2) 從143處接帶減壓閥和電子壓力表的專用工具。3) 通氣增壓，在氣動桿和閥桿中間放一塊木塊，保證閥瓣已關(guān)到底，然后卸壓。4) 再通氣，緩慢增壓，測量氣動頭閥桿伸出尺寸。5) 伸出尺寸達(dá)到規(guī)定值后穩(wěn)定壓力。6) 裝聯(lián)軸器133，裝聯(lián)軸器時兩半的螺紋一定要合適地鑲?cè)搿?) 裝螺栓134，擰緊。8) 再卸壓，再增壓重復(fù)檢查行程幾次，如行程不夠或超出。可借助135、136兩并帽進(jìn)行微調(diào)，直到合適為止。9) 拆除專用工具，

29、固定143。（四） 可能出現(xiàn)的故障及處理故障原因處理方法內(nèi)漏行程不夠調(diào)節(jié)行程閥瓣密封面損壞研磨或更換閥座密封面磨損研磨外漏盤根松脫或盤根老化緊固盤根或更換盤根腔有劃痕打磨修復(fù)盤根腔閥體損壞修復(fù)閥體開關(guān)時有間歇式跳動盤根過緊松盤根閥桿彎曲校驗(yàn)閥桿彈簧預(yù)緊力不夠調(diào)彈簧預(yù)緊力開關(guān)不到位氣壓不夠檢查連接管路，校定壓力與銘牌壓力相符隔膜破損更換隔膜行程不夠調(diào)行程與銘牌規(guī)定行程一致彈簧力不夠調(diào)整彈簧壓力閥體有異物解體檢查盤根過緊松盤根摩擦過大給閥桿加適量的潤滑劑中性點(diǎn)不正確調(diào)合適的中性點(diǎn)彈簧卡澀階梯氣動頭，調(diào)整彈簧定位螺母松動導(dǎo)致移動重新固定定位螺母手動無法操作蝸輪蝸桿銹死解體清洗并補(bǔ)油手輪空轉(zhuǎn)手動桿脫落

30、解體重裝（五）閥門零件的研磨與切削對損壞的零件采用研磨還是切削的方法取決其損壞程度。如果零件損壞程度較重，應(yīng)采用機(jī)加工方法修復(fù)或更換新件。如果閥芯閥座輕微損壞并引起泄漏，可采用研磨的辦法改善其關(guān)閉性能。當(dāng)閥門泄漏時，研磨并非適合所有情況而且研磨不能保證閥門絕對密封。閥門的密封原理l 密封面在宏觀上觀察是貼合緊密的，其實(shí)在微觀上僅僅是每個表面的最高點(diǎn)在接觸。l 由各接觸的點(diǎn)和未接觸的點(diǎn)形成既長又曲折的微觀通道。通過節(jié)流作用，阻止介質(zhì)的泄漏。理論上講，如果所有的微觀通道尺寸都比介質(zhì)分子直徑小，就可以形成0泄漏。l 對于嚴(yán)密的密封顯然需要進(jìn)行精細(xì)的研磨，但過分的研磨由于增加了實(shí)際的接觸面積，反而降低了閥門的嚴(yán)密性。電廠中的普通精磨是不會達(dá)到“過分研磨”的程度的。l 錐形結(jié)合面（線密封）的閥瓣