風(fēng)機吊裝方案

1、金州達(dá)茂旗百靈廟風(fēng)電場二期49.5MW工程風(fēng)機吊裝施工方案內(nèi)蒙古第一電力建設(shè)工程有限責(zé)任公司金州達(dá)茂旗風(fēng)電場項目部2015年10月01日目 錄1、 工程概況.12、 編制目的.13、 編制依據(jù).14、 準(zhǔn)備工作.15、 施工工藝流程.26、 質(zhì)量控制點的設(shè)置和質(zhì)量通病預(yù)防.107、 作業(yè)的安全要求和環(huán)境條件.158、 環(huán)境保護(hù)及文明施工措施.28一、工程概況新建25臺單機容量為2000kW、型號為W2000風(fēng)力發(fā)電機組及配套的箱式變壓器、集電線路工程。工程名稱：金州達(dá)茂旗百靈廟風(fēng)電場二期49.5MW工程。工程所處地點：風(fēng)電場處于達(dá)茂旗百靈廟鎮(zhèn)東南方向約28km處。金州達(dá)茂旗百靈廟風(fēng)電場二期49

2、.5MW工程場址處于已建一期風(fēng)電場場址南側(cè)，緊鄰一期風(fēng)電場南邊緣。工程規(guī)模和性質(zhì)：49.5MW風(fēng)場、35KV集電線路、升壓站擴建。二、編制目的 為了讓風(fēng)機發(fā)電機組吊裝順利進(jìn)行，特編制此方案。三、編制依據(jù)3.1 工程的設(shè)計文件、數(shù)據(jù)及施工圖紙（含現(xiàn)場地形、地質(zhì)、交通、氣象等資料）3.2 風(fēng)機制造廠家提供的安裝規(guī)定數(shù)據(jù)、施工方法、吊裝手冊。3.3 國家及行業(yè)的技術(shù)規(guī)程、規(guī)范。低速風(fēng)力機安裝規(guī)范JB/T9740.4-1999； 風(fēng)力發(fā)電機組裝配和安裝規(guī)范 GB/T 19568-2004； 風(fēng)力發(fā)電場安全規(guī)程DL796-2012；四、準(zhǔn)備工作4.1 使用吊機 根

3、據(jù)施工現(xiàn)場的場地條件及施工工期的要求，我公司選擇風(fēng)機設(shè)備的吊裝機具為：一臺500t履帶吊作為主力吊車，其它200t、70t、25t汽車吊作為輔助吊機，500t履帶吊主要負(fù)責(zé)塔架、主機及葉片的吊裝；其它的幾臺汽車吊作為輔助吊車，負(fù)責(zé)塔架的抬吊及葉片組件的組合和卸貨。分兩個工作面同時進(jìn)行交叉作業(yè)以便提高安裝速度確保工期正常實施。4.2道路及場地 通往安裝現(xiàn)場的道路及場地要清理平整，路面應(yīng)適合運輸卡車和主吊車的移動和停放。松軟的土地上應(yīng)鋪設(shè)厚木板/鋼板等，防止車輛下陷。在場地周圍50m×50m范圍內(nèi)，不應(yīng)該有高于場地地面1.5m以上的無法移動的物體。4.3吊裝起吊先決條件 基礎(chǔ)驗收合格；設(shè)

4、備到貨齊全；通過開箱驗收合格（包括筒體、機艙、輪轂、葉片、筒體內(nèi)盤柜、各種電纜、箱變、連接螺栓等）；安裝所需的機工具準(zhǔn)備完整。五、施工工藝流程底部平臺支架、平臺板、變頻器、控制柜吊裝第1、2、3段塔架吊裝第4段塔架、機艙吊裝葉片與輪轂組裝 葉輪吊裝排放電纜 機艙內(nèi)外收尾安裝驗收5.1塔架安裝（1）吊裝機具配備及工具、輔助設(shè)備準(zhǔn)備（2）塔筒安裝時應(yīng)注意事項 塔筒安裝時，各節(jié)塔架所有螺栓的螺紋與螺母配合部分及與螺母接觸的墊片表面均涂二硫化鉬，每一個螺栓及墊片的二硫化鉬用量平均約15克。 （3）塔架安裝 a清掃經(jīng)過28天以上凝固的基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)混凝土地面，并用銼刀修整基礎(chǔ)環(huán)上法蘭面毛刺，用水平儀或激光測平

5、儀檢查其水平度（1mm，否則要采取措施），基礎(chǔ)法蘭螺孔以外平面連續(xù)注射硅膠以防雨水進(jìn)入塔架內(nèi)，并在螺紋處涂二硫化鉬。 b將穿線電纜用的保護(hù)管截取合適長度，用平銼清除基礎(chǔ)環(huán)上的接地連接座，用螺栓緊固四個接地扁鋼。 c在基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)均放第一節(jié)塔架下法蘭與基礎(chǔ)環(huán)上法蘭連接的螺栓、螺母和墊片、套筒2個、梅花扳手撬杠2把、硅膠槍及硅膠、二硫化鉬、電動沖擊扳手等。 （4）變頻柜和控制柜安裝 將電器柜支架吊入基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)，使支架上的0位標(biāo)記與基礎(chǔ)環(huán)0標(biāo)記對齊，用不銹鋼墊片墊平支架。 （5）將底平臺板安裝在電氣柜支架上。 （6）使用輔助吊將變頻器柜吊至底部平臺支架上方，由2名安裝人員協(xié)助引導(dǎo)變頻器準(zhǔn)確定位，將其安放在

6、底部平臺上。 （7）使用輔助吊將控制柜吊至底部平臺支架上方，由2名安裝人員協(xié)助引導(dǎo)控制柜準(zhǔn)確定位，將其安放在底部平臺上。如果機組塔底電氣使用LB03A5100X型號變流器，即塔底電氣使用三合一設(shè)計，則不需要吊裝控制柜。 （8）檢查塔架在運輸過程中是否有面漆損傷，必要時在清洗完工后補漆或采取必要措施；同時檢查塔架及法蘭是否有在運輸過車中的損傷，做好記錄并采取相應(yīng)措施。 （9）修正上下法蘭平面毛刺。 （10）在第一段塔架上平臺上固定第一節(jié)塔架上法蘭與第二節(jié)塔架下法蘭連接的螺栓、螺母、墊片、50m電纜盤、10m插線板、硅膠、二硫化鉬、套筒、沖擊力矩扳手等。 （11）上法蘭吊具必須以主吊機吊鉤與地面垂

7、直軸對稱固定在上法蘭平面上。下法蘭吊具必須使輔助吊機吊鉤與地面垂直固定在下法蘭平面上，（上下法蘭吊具螺栓擰緊力矩均為1000NM）。 （12）兩吊車在指揮人員的指揮下，豎直塔架。在豎直過程中，輔吊始終保持塔架下法蘭面不能接觸地面。 （13）拆卸下法蘭吊具，第一段塔架與基礎(chǔ)環(huán)對接，將2根或3根繩索系到塔架底部法蘭，吊起塔架并橫向移動塔架，使塔架放低，使其蓋上電控柜和變頻柜，徐徐將第一節(jié)塔架落下。 （14）當(dāng)?shù)谝欢嗡芟路ㄌm平面距基礎(chǔ)環(huán)法蘭平面10cm左右處停止，用撬棒扳手的撬棒引導(dǎo)兩法蘭孔對中，注意兩法蘭零位標(biāo)記一定要對正。 （15）主吊機提升力保持5T，安裝預(yù)先放置好的螺栓、墊片和螺母，注意螺

8、栓必須由下向上穿，墊片內(nèi)孔倒角必須朝向螺栓頭和螺母。 （16）接著用快速電動扳手按米字型順序預(yù)擰緊塔架內(nèi)圈100個螺栓約700NM1000NM，在預(yù)擰緊過程中用梅花扳手阻止螺栓轉(zhuǎn)動。 （17）預(yù)擰緊結(jié)束后，放松主吊機吊鉤，用液壓力矩扳手按米字型順序四點擰緊塔架內(nèi)圈第一節(jié)塔架下法蘭與基礎(chǔ)環(huán)上法蘭連接的螺栓，（螺栓分三次擰緊，每次間隔時間不少于30min）第一次擰緊力矩為螺栓終擰力矩值的60%（用粉筆做好起始位置標(biāo)記），在擰緊過程中用相應(yīng)的梅花扳手阻止螺栓轉(zhuǎn)動。 （18）第一次力矩擰完后，可將外部走梯放置在門外處，以方便快速安裝。連接照明電纜，每個接線盒都應(yīng)有方便連接的電源插頭，以便安裝。這樣就保

9、證安裝塔架后，即可安全快捷的得到塔架內(nèi)部照明和動力。 （19）在擰緊塔架內(nèi)法蘭螺栓后，同時上塔架平臺拆卸上法蘭吊具，準(zhǔn)備第二段塔架的起吊。塔架第二段、塔架第三段、塔架第四段安裝參照第一段安裝操作流程。5.2爬梯和爬梯助力器安裝 a塔架安裝結(jié)束后，開始連接每段爬梯接頭，包括安全滑道的接頭，使其平直連接起來，連接接地系統(tǒng)，用力矩扳手固定爬梯上所有螺栓使其達(dá)到要求力矩。 b.接著按爬梯助力器的說明要求安裝爬梯助力器。 c爬梯助力器安裝完成后，整理現(xiàn)場，收集好工具，準(zhǔn)備機艙的安裝。5.3機艙吊裝 采用500t履帶吊吊裝機艙。 a機艙含發(fā)電機 b將機艙專用吊具布置在機艙的吊點上，掛上吊鉤，同時在機艙兩端

10、布置好安全風(fēng)繩，以防止吊裝過程發(fā)生設(shè)備間碰撞。 c起吊機艙時必須保證低速軸正對主吊機，以便于葉輪的安裝。 d主吊緩慢吊起機艙至上法蘭約25cm左右時塔架內(nèi)指揮人員指揮吊車開始與塔架頂部法蘭對中，使三個引導(dǎo)螺栓都進(jìn)入正確的法蘭孔位置。 e.用電動扳手按米字型擰緊完畢，安裝人員進(jìn)入機艙，拆卸吊具，并安裝好避雷針、航標(biāo)燈接線等。 f將一段、二段、三段、四段所有螺栓擰緊并檢驗合格后，同時用硅膠密封塔架頂平臺與塔架內(nèi)壁縫隙。清理現(xiàn)場，收集工具，準(zhǔn)備葉輪的安裝。5.4葉輪組合及安裝 葉輪組合安裝前的檢查 a檢查葉片是否有劃痕和損傷，如有損傷及時聯(lián)系廠家進(jìn)行修復(fù)。（2）葉輪組合 a為葉輪的組合選擇合適的組合

11、場地，要求場地平整。 b用3只30T卸扣和2根10m長扁平吊帶（一折二成5米長使用）起吊輪轂和運輸架，水平放置輪轂及輪轂運輸支架用螺栓固定在調(diào)平的4m4m10cm的鋼箱梁上（若周圍地形影響葉片組裝，可用方木適當(dāng)墊高運輸架）。輪轂放置時，要根據(jù)現(xiàn)場地形情況和吊車位置調(diào)整好3個葉根軸承法蘭方向。 c將第一片葉片慢慢吊于輪轂葉根軸承法蘭接口處，進(jìn)行組裝。 d.再用手動葫蘆微調(diào)葉片，使葉根部0度刻度線零點與葉根軸承轉(zhuǎn)盤上的0標(biāo)記線對正，然后通過安裝調(diào)試電源盒進(jìn)行變漿微調(diào)，使葉片所有螺栓能順暢裝入變漿軸承孔中，帶上螺母。葉片的法蘭面與軸承端面貼合。用電動扳手按米字型順序擰緊所有螺栓。 e按照前面敘述要求

12、，組合另兩片。5.5吊裝葉輪 a在兩支葉片的葉根位置分別用2根30T扁平吊帶或葉輪專用吊板固定住葉輪，作為主吊機起吊用的吊具。在主吊點兩側(cè)葉片上分別套上風(fēng)繩保護(hù)套，并對稱攜好四根安全風(fēng)繩，在風(fēng)繩保護(hù)套內(nèi)墊入硬紙殼，以便順利脫套。當(dāng)葉輪安裝結(jié)束時，葉片向下方向時，風(fēng)繩保護(hù)套可通過兩根風(fēng)繩作用保護(hù)套可被拽下。 b把吊帶繞一圈束緊在Y型風(fēng)輪的葉片上，葉片上墊一塊后緣保護(hù)套，并距葉尖位置約12m左右，同時在吊帶上綁2根約20m長的安全風(fēng)繩；吊帶另一頭掛于輔助吊機上，并稍微拉緊。 c安裝好主吊鉤與輔助吊鉤后，每條安全風(fēng)繩處安排兩人去控制葉輪在松開輪轂運輸架連接螺栓時發(fā)生的晃動。 d.拆卸葉輪與輪轂運輸架

13、連接螺栓，拆卸完畢后，安裝人員撤離。主輔吊機在指揮人員的指揮下慢慢提升，距地面1.5m-1.7m時拆下輪轂最高處一根螺栓，安裝一根更長的導(dǎo)向銷，以便使葉輪與主軸法蘭安裝時更容易連接。 e.主吊機起吊葉輪，輔吊機配合同步起吊第三只葉片，直到風(fēng)輪到達(dá)垂直位置，但輔吊機必須保證第三只葉片的葉尖離地面1米以上的距離。 f.利用四條風(fēng)繩調(diào)節(jié)葉輪方向，在引導(dǎo)葉輪上升之前，松開輔吊機上的吊帶，并將其移去，輔吊機把后椽保護(hù)套用繩索拉下。用人工推拉垂直向下葉片，使輪轂配合面向下傾斜5度，與低速軸法蘭面仰角5度相一致。 g葉輪在四條風(fēng)繩控制下，主吊機謹(jǐn)慎緩慢起吊，當(dāng)葉輪到主軸法蘭高度處，利用主吊機和風(fēng)繩把葉輪調(diào)整

14、到法蘭前方。 h.主吊機聽從機艙內(nèi)指揮小心地把葉輪移向主軸法蘭，此時釋放高速軸剎車，將導(dǎo)向螺栓銷引導(dǎo)入法蘭螺栓孔，隨后微動主吊機將其余輪轂螺栓送入主軸法蘭螺栓孔內(nèi)，利用電動沖擊扳手及液壓拉伸器快速把全部螺帽擰到最終力矩的60%緊固。 i.高速軸剎車回到制動狀態(tài)，調(diào)整葉輪鎖定裝置到鎖定狀態(tài)。葉輪鎖定后，釋放主吊機負(fù)荷，去掉主吊帶，用主吊鉤將吊帶吊下。 j釋放剎車和葉輪鎖定裝置，緩慢左右移動葉輪，把輪轂螺栓拉伸力拉到最終拉力，其拉伸順序按米字型拉伸。 k.葉輪在左右移動時，可隨手將兩葉片風(fēng)繩保護(hù)套拉下，此時必須注意風(fēng)機下面周圍人員安全。 l.關(guān)閉好所有頂部蓋板，單根分別放下控制電纜和動力電纜，讓其

15、垂吊于塔架內(nèi)。 m2MW發(fā)電機與齒輪箱聯(lián)軸部分安裝。n打掃機艙內(nèi)衛(wèi)生，離開塔架，離開前，解除風(fēng)輪鎖定，恢復(fù)葉片至順槳狀態(tài)，保持機組運行前是自由狀態(tài)。5.6電纜敷設(shè)與連接5.6.1機艙至塔架內(nèi)電纜敷設(shè)a.機艙至塔架內(nèi)電纜隨機艙一起吊裝，待機艙機械安裝完畢后，開始電纜敷設(shè)。電纜敷設(shè)前，在電纜端部套上相同的電纜標(biāo)記套，接線前在確認(rèn)是否正確。b.發(fā)電機定子側(cè)電纜、轉(zhuǎn)自側(cè)電纜、機艙供電電纜，都已經(jīng)用鋼絲網(wǎng)套固定，檢查網(wǎng)套是否固定可靠。鋼絲網(wǎng)套的安裝懸掛位置必須要保證電纜在平臺孔及護(hù)環(huán)的中心位置。c.電纜夾塊上固定螺栓的力矩要求為M12螺栓，使用100Nm的力矩擰緊。d.所有機艙至塔筒內(nèi)電纜需要分組綁扎，

16、其中6根定子相線分成2組、每組均由L1、L2、L3三相組成；9根轉(zhuǎn)子相線分成3組、每組均由L1、L2、L3三相組成；1根定子接地線與2根轉(zhuǎn)子接地線1組；1根機艙供電電纜與編碼器信號線、多模光釬1組。e.安裝3個鈕纜保護(hù)套，安裝位置分別為最上層平臺中心孔處和2個護(hù)環(huán)處。安裝前通過偏航使電纜順直地位于護(hù)環(huán)的中心位置。f.逐根將電纜放入扭纜保護(hù)套對應(yīng)的孔中，調(diào)整好保護(hù)套的上下位置后，用抱箍將扭纜保護(hù)套緊固。g.所有機艙至塔筒內(nèi)電纜一起垂放入電纜導(dǎo)向環(huán)中，每隔0.5米對每組電纜用金屬扎帶綁扎一次，注意綁扎牢固，以免它們散開。h.所有機艙至塔筒內(nèi)部分電纜垂放到馬鞍處，注意下垂的電纜下端要保持下端平齊，電

17、纜下端距離馬鞍頂部大約1200mm。與馬鞍下方第3個隔板處，將機艙垂放的電力電纜與塔架的電力電纜進(jìn)行連接，注意保持電纜編號對應(yīng)。i.電纜連接前，應(yīng)保證電纜在自由狀態(tài)時，電纜位于各個導(dǎo)向環(huán)的中心位置，偏差不超過40mm。5.6.2塔架電纜敷設(shè)5.6.2.1塔架電纜整根敷設(shè)方式a.整根電纜敷設(shè)，上端自最高節(jié)塔筒紐纜平臺電纜接頭處，下端接至變流器，中間無接頭，不允許將電纜分段。b.塔架電纜在發(fā)運前已經(jīng)按照長度裁好。敷設(shè)方法：在第3節(jié)塔筒吊裝前，將所有塔架電纜固定放置在第3節(jié)塔筒內(nèi)，從第3節(jié)塔筒上平臺處分別向下、向上敷設(shè)。c.根據(jù)塔架圖紙，以第3節(jié)上平臺為基準(zhǔn)，計算出向下敷設(shè)的長度L1，向上敷設(shè)的長度

18、L2。d.將第3節(jié)塔筒上平臺至變流器部分的塔架電纜先臨時固定在第3節(jié)塔筒內(nèi)的爬梯及電纜夾塊上，防止電纜在第3節(jié)塔筒電纜吊裝過程中散亂。注意電纜固定要牢靠。e.將第3節(jié)塔筒上平臺至扭纜平臺的塔架電纜先臨時放在平臺上，并固定好。f.吊裝結(jié)束后開始敷設(shè)塔架電纜。將第3節(jié)塔筒內(nèi)臨時固定的L1部分電纜逐根松開，并放至塔底。將電纜安裝圖紙的分組分別放入電纜夾塊內(nèi)并固定。g.將平臺上的L2部分的電纜逐根上拉至扭纜平臺處，然后將電纜按照圖紙分組分別放入電纜夾塊內(nèi)并固定。h.如有個別電纜孔比所固定電纜外徑大時，要在夾塊固定前將電纜包上若干層橡膠墊，確保每處的電纜都能夾緊。5.6.2.2塔架電纜分段敷設(shè)方式a.

19、發(fā)電機定子側(cè)電纜、轉(zhuǎn)子側(cè)電纜、機艙供電電纜、照明電纜及照明供電電纜敷設(shè)都應(yīng)在塔筒廠內(nèi)完成，在現(xiàn)場需檢查接線是否牢固可靠，如發(fā)現(xiàn)有松動需要綁緊。b.塔筒之間電纜對接時注意保持電纜的編號對應(yīng)。編號安裝機艙電氣圖紙規(guī)定。c.斷線需用斷線鉗，且端口整齊、平整。d.清潔電纜連接銅接頭。電纜連接銅接頭應(yīng)無夾雜物，污跡和金屬屑等夾雜物必須完全清理干凈。檢查電纜連接銅是否有損壞，銅接頭有裂紋將導(dǎo)致不能有效的壓緊電纜銅線，使風(fēng)機在運行時易出現(xiàn)接觸不良的現(xiàn)象。e.裁剪絕緣熱縮管。熱縮管材料為雙壁熱收縮套管，裁剪兩段：一段長150-170mm；另一段長200-220mm。f.將熱縮管套入電纜線。g.量出銅接頭孔深度

20、，加上2mm，即為電纜剝線長度。剝線要用剝線刀，切口整齊，不傷到導(dǎo)體。h.用電纜連接銅接頭將電纜連接，并用液壓鉗壓緊銅接頭。壓接模具與所壓接的銅接頭規(guī)格一致。壓接時始終保持電纜插入銅接頭最底部位置。240-240銅接頭每側(cè)要保證壓接3道。其余規(guī)格銅接頭至少2道。i.在電纜銅接頭外面半疊包繞兩層硅橡膠自粘帶，把短的熱縮管套在自粘帶外面，在用熱風(fēng)槍收縮熱收縮套管；最后把長熱收縮套管套在短熱收縮套管外面并用熱風(fēng)槍收縮熱收縮套管。L1、L2、L3三相分別對應(yīng)熱收縮套管的顏色為黃、綠、紅。5.6.3低溫環(huán)境時的電纜安裝要求a.電纜固定時注意多點固定電纜，防止因電纜過重造成電纜局部彎曲過度，低溫狀態(tài)下護(hù)套

21、應(yīng)力過大易造成護(hù)套損傷。b.在放線安裝前對電纜進(jìn)行預(yù)熱，建議采用紅外取暖或暖風(fēng)機，在距離電纜表面至少30cm-100cm處進(jìn)行預(yù)熱處理，時間1-2小時。如限于施工條件，可僅對電纜彎曲較多部分進(jìn)行局部預(yù)熱。c.電纜敷設(shè)安裝工作應(yīng)精心準(zhǔn)備，并迅速均勻的進(jìn)行，以免電纜重新冷卻，彎曲剛度加大，增加敷設(shè)困難。d.電纜牽引安裝時，用力應(yīng)均勻，緩慢，防止用力過猛，電纜在搬運和安裝過程中應(yīng)避免電纜的摔、碰、敲打等情況，并防止電纜晃動而相互磕碰。e.安裝完畢后，應(yīng)目測，確保電纜無損，如電纜護(hù)套有破損，應(yīng)及時修補，防止潮氣浸入。f.安裝完畢后，如果沒有馬上進(jìn)行連接，應(yīng)確保端頭保護(hù)完好，防止水分浸入。g.敷設(shè)電纜時

22、，電纜允許敷設(shè)最低溫度，在敷設(shè)前24h內(nèi)的平均溫度及敷設(shè)現(xiàn)場的溫度不應(yīng)低于下表的規(guī)定；當(dāng)溫度低于下表的規(guī)定值時，應(yīng)采取措施（若廠家要求，按廠家要求執(zhí)行）。電纜類別電纜結(jié)構(gòu)允許敷設(shè)最低溫度（）油浸紙絕緣電力電纜充油電纜-10其他油紙電纜0橡皮絕緣電力電纜橡皮或聚氯乙烯護(hù)套-15鉛護(hù)套鋼帶鎧裝-7塑料絕緣電力電纜0控制電纜耐寒護(hù)套-20橡皮絕緣聚氯乙烯護(hù)套-15聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套-10六、質(zhì)量控制點的設(shè)置和質(zhì)量通病預(yù)防6.1質(zhì)量目標(biāo)6.1.1風(fēng)機系統(tǒng)安裝100%符合廠家技術(shù)指導(dǎo)要求。6.1.2設(shè)備吊點100%選擇合理，無因吊點選擇不合理造成設(shè)備或其輔助設(shè)施變形等。6.1.3起吊設(shè)備和吊件在吊

23、裝過程中發(fā)生磕碰和擠壓的現(xiàn)象為零。6.1.4生成的施工記錄準(zhǔn)確、完整，有可追溯性。6.1.5資料合規(guī)性100%。6.1.6客戶投訴現(xiàn)象為零。6.1.7 100%滿足甲方、業(yè)主關(guān)于質(zhì)量方面的合理要求。6.2質(zhì)量控制及質(zhì)量通病預(yù)防序號質(zhì)量缺陷預(yù)想預(yù)防措施塔筒的吊裝吊裝場地不符合卸車需求吊裝場地堅實平整，寬敞，不阻礙吊車或運輸車的通過且不影響塔筒的安裝，應(yīng)預(yù)留安裝時抬吊吊車的站車位置吊裝工具及施工機械不合格吊裝前檢查吊裝工具及施工機械合格后方可使用基礎(chǔ)環(huán)水平度不符合要求基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)部無雜物，表面光滑、無凹痕、劃痕，且最大最小的測量值直徑偏差不超過1mm，局部高度偏差不超過1mm；檢查基礎(chǔ)法蘭的水平度偏差

24、不超過2mm,并且沒有嚴(yán)重的劃痕。圓度偏差符合基礎(chǔ)環(huán)圖紙設(shè)計要求打密封膠符合廠家要求錨栓基礎(chǔ)上涂抹 2 圈密封膠，位置在外圈錨栓兩側(cè) 50mm處，密封膠寬度8mm,高5mm,且涂抹均勻，吊點安裝不規(guī)范四個塔筒上吊耳在塔筒上法蘭應(yīng)均布，并且上面兩個吊耳與下面兩個吊耳對稱，2 個下吊耳應(yīng)安裝在塔筒下法蘭的頂部，相隔5 7 個孔，連線成水平塔筒門方向不正確按照設(shè)計要求塔筒門方向朝西兩車抬吊時超負(fù)荷作業(yè)兩車抬吊時作業(yè)半徑須控制好，100T汽車吊作業(yè)半徑不超過7m，防止吊車作業(yè)半徑過大造成超負(fù)荷作業(yè)機艙的吊裝1機艙附件安裝不符合廠家要求機艙氣象架、避雷針、風(fēng)速儀、風(fēng)向標(biāo)安裝正確2密封膠涂抹不均勻附件安裝

25、位置密封膠涂抹均勻，寬度8mm左右3機艙吊具未按照要求拴掛吊具安裝正確4溜繩栓掛不牢靠溜繩拴掛位置正確、牢固5二硫化鉬涂抹不符合廠家要求螺栓的螺紋（螺紋端頭3-4螺距）與螺母接觸的地方要涂抹潤滑劑，打力矩時墊片和法蘭接觸面及螺母和墊片的接觸面不允許存在潤滑劑。6法蘭有雜物法蘭面清理光亮無雜物7螺栓穿裝錯誤墊片墊裝方向正確、螺母方向正確（墊片斜角方向朝向螺母或螺帽方向）8打力矩不符合要求液壓力矩緊固數(shù)值正確、程序正確9溜繩溜放不合理溜繩拖拽平穩(wěn)無突然發(fā)力現(xiàn)象10螺栓驗收不符合規(guī)范終檢完成后，要對所有高強度螺栓做噴鋅處理，并重新做一字貫穿標(biāo)記葉輪的吊裝1導(dǎo)流罩安裝后螺栓部位及接觸縫隙未涂抹密封膠導(dǎo)

26、流罩頂蓋安裝位置密封膠涂抹均勻2葉片護(hù)套安裝不正確葉片護(hù)套安裝符合廠家要求3輪轂擺放位置不合理輪轂擺放位置平整堅實，符合吊裝位置要求4溜繩栓掛不合理溜繩拴掛位置正確、牢固5法蘭面有雜物法蘭面清理光亮無雜物6墊片及螺母安裝不正確墊片墊裝方向正確、螺母方向正確7力矩值超差，不符合要求液壓力矩緊固數(shù)值正確、程序正確8溜繩溜放不合理溜繩拖拽平穩(wěn)無突然發(fā)力現(xiàn)象9力矩未及時打完風(fēng)輪吊具拆除后，須立即把主軸螺栓力矩打到最終力矩10葉輪吊裝前防風(fēng)措施不到位如風(fēng)輪組裝完成后長時間不能吊裝，需要把葉片變成水平，葉片對拉住，主吊車以風(fēng)輪起吊方式拉住輪轂11葉輪吊裝產(chǎn)生磕碰現(xiàn)象葉輪吊裝過程中嚴(yán)禁葉輪任何部位與地面或其

27、他物體接觸。6.3作業(yè)過程中質(zhì)量控制點的設(shè)置序號作業(yè)控制點檢驗單位見證方式專業(yè)公司項目質(zhì)檢部門監(jiān)理1電氣平臺平穩(wěn)的安放在基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)，無晃動W2支架下部吊入基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)，正面與塔筒門方向一致S3變流柜吊裝完成后，需使用栓緊器將整體支架與基礎(chǔ)環(huán)法蘭拉緊，防止其傾翻S4各個部件吊點安裝正確5兩車抬吊時動作同步，緩慢6塔筒間爬梯連接板安裝方向正確，螺栓連接緊固7塔筒門中心線與規(guī)定塔筒門方向無偏差S8為了加快吊裝，每段塔筒吊裝時，允許先用電動十字對稱沖擊40顆螺栓后就可以摘鉤，然后把整圈螺栓沖完才能對接第二段塔筒H9塔筒內(nèi)工具提升時對平臺蓋板無損傷H10當(dāng)白天吊裝完成或不進(jìn)行吊裝后，就需要從上到下重新沖擊一次

28、，然后把螺栓力矩打到最終力矩。如果不能按照要求（24小時內(nèi)）打到最終力矩，須立即停止安裝W11當(dāng)?shù)跹b完上段塔筒后，必須立即吊裝機艙并把機艙安裝在上段塔筒的上法蘭。如不能立即壓上機艙，就必須用木板把上段塔筒上法蘭口嚴(yán)密蓋住，關(guān)緊塔筒門，同時主吊車起重吊鉤承受70%左右重量R12如法蘭面在運輸途中由于碰撞出現(xiàn)凸起，必須用銼打磨平整，然后手動噴鋅后才能吊裝R13機艙氣象架、避雷針、風(fēng)速儀、風(fēng)向標(biāo)安裝正確R14附件安裝位置密封膠涂抹均勻W15吊點安裝正確S16溜繩拴掛位置正確、牢固R17安全繩安裝位置正確、螺栓連接牢固可靠W18溜繩拖拽平穩(wěn)無突然發(fā)力現(xiàn)象S19終檢完成后，要對所有高強度螺栓做噴鋅處理，

29、并重新做一字貫穿標(biāo)記S20導(dǎo)流罩頂蓋安裝位置密封膠涂抹均勻S21葉片護(hù)套安裝正確S22溜繩拴掛位置正確、牢固S23葉片組裝位置對接正確W24風(fēng)輪吊具拆除后，須立即把主軸螺栓力矩打到最終力矩R25如風(fēng)輪組裝完成后長時間不能吊裝，需要把葉片變成水平，葉片對拉住，主吊車以風(fēng)輪起吊方式拉住輪轂H26葉輪吊裝過程中嚴(yán)禁葉輪任何部位與地面或其他物體接觸。S6.4R 記錄確認(rèn)點； W 見證點； H 停工待檢點； S 連續(xù)監(jiān)視監(jiān)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求序號項目名稱執(zhí)行驗收標(biāo)準(zhǔn)備注1人員及設(shè)備作業(yè)應(yīng)安全順利完成，無人員及設(shè)備損傷。2工具施工工機具、卡索具完好無損3施工機械施工機械完好，不超負(fù)荷作業(yè)，滿足施工條件七、作業(yè)

30、的安全要求和環(huán)境條件7.1 作業(yè)的安全危害因素辨識和控制序號危險點描述預(yù)防措施塔筒的吊裝1吊車站車位置不符合要求站車場地堅實平整，路基板按要求鋪設(shè)2吊車及工器具不滿足使用要求吊裝前檢查吊裝工具及施工機械合格后方可使用3吊裝區(qū)域未采取安全防范措施吊裝危險區(qū)域拉設(shè)警戒線，專人監(jiān)護(hù)，不允許人員通過或逗留4吊裝時監(jiān)護(hù)不到位有專人監(jiān)護(hù)，施工車輛與設(shè)備及施工機械無磕碰5塔筒就位時擠手現(xiàn)象塔筒就位時，嚴(yán)禁手伸入就位空隙中6人孔蓋板未及時蓋好，造成高空墜物傷人上下塔筒時正確拴掛安全帶、并隨手關(guān)好人孔蓋板7工器具不正確傳接塔筒內(nèi)工器具提升時，工器具拴綁牢固可靠8平臺蓋板不及時蓋好工器具提升完畢后，及時蓋好物孔蓋

31、板9拉伸泵操作不正確正確操作拉伸泵，以防止擠手10液壓泵操作不正確正確操作液壓泵及液壓扳手，以防止擠手11風(fēng)力太大，不滿足吊裝要求平均風(fēng)速不大于10m/s機艙的吊裝1吊車站車位置不符合要求站車場地堅實平整，路基板按要求鋪設(shè)2吊車及工器具不滿足使用要求吊裝前檢查吊裝工具及施工機械合格后方可使用3吊裝區(qū)域未采取安全防范措施吊裝危險區(qū)域拉設(shè)警戒線，專人監(jiān)護(hù)，不允許人員通過或逗留4吊裝時監(jiān)護(hù)不到位施工車輛進(jìn)出時，有專人監(jiān)護(hù)，施工車輛與設(shè)備及施工機械無磕碰5安裝或拆除機艙吊具時，施工人員沒有監(jiān)護(hù)好吊具，吊具磕碰機艙外殼或電氣元件安裝或拆除機艙吊具時要有專人監(jiān)護(hù)，且要有2-3個人配合安裝或拆除6機艙與支架

32、磕碰運輸支架拆除時，主吊緩慢起鉤，防止機艙罩殼與機艙支架磕碰7通訊系統(tǒng)不滿足要求對講機通訊通暢、電量充足8機艙就位時擠手現(xiàn)象機艙就位時，嚴(yán)禁手伸入就位空隙中9上下機艙人孔蓋板未及時關(guān)閉上下機艙、塔筒時正確拴掛安全帶、并隨手關(guān)好人孔蓋板10工器具不正確傳接塔筒內(nèi)工器具提升時，工器具拴綁牢固可靠11提升工器具時，人員處于不安全狀態(tài)提升工器具時，操作人員需拴掛好安全帶12液壓泵操作不正確正確操作液壓泵及液壓扳手，以防止擠手13解除吊具及溜繩時未栓掛安全帶機艙吊具及溜繩解除時需正確栓掛安全帶14風(fēng)力太大，不滿足吊裝要求10分鐘內(nèi)最大平均風(fēng)速不超過10m/s葉輪的吊裝1吊車站車位置不符合要求站車場地堅實

33、平整，路基板按要求鋪設(shè)2吊車及工器具不滿足使用要求吊裝前檢查吊裝工具及施工機械合格后方可使用3吊裝區(qū)域未采取安全防范措施吊裝危險區(qū)域拉設(shè)警戒線，專人監(jiān)護(hù)，不允許人員通過或逗留4吊裝時監(jiān)護(hù)不到位施工車輛進(jìn)出時，有專人監(jiān)護(hù)，施工車輛與設(shè)備及施工機械無磕碰5運輸支架與輪轂發(fā)生磕碰輪轂運輸支架拆除時，主吊緩慢起鉤，防止運輸支架與輪轂罩殼發(fā)生磕碰6通訊系統(tǒng)不滿足要求對講機通訊通暢、電量充足7風(fēng)輪組合時，人員在葉片根部和輪轂間站立，或用手扶握葉片螺栓風(fēng)輪組合時，人員不能站在葉片根部和輪轂間，禁止用手扶握葉片螺栓，避免擠傷8風(fēng)輪就位時擠手現(xiàn)象風(fēng)輪就位時，嚴(yán)禁手伸入就位空隙中9上下機艙人孔蓋板未及時關(guān)閉上下機

34、艙、塔筒時正確拴掛安全帶、并隨手關(guān)好人孔蓋板10工器具不正確傳接工器具提升時，工器具拴綁牢固可靠11提升工器具時，人員處于不安全狀態(tài)提升工器具時，操作人員需拴掛好安全帶12平臺蓋板不及時蓋好工器具提升完畢后，及時蓋好物孔蓋板13液壓泵操作不正確正確操作液壓泵及液壓扳手，以防止擠手14風(fēng)輪吊帶解除時人員不安全現(xiàn)象風(fēng)輪吊帶解除時需正確拴掛安全帶15風(fēng)力太大，不滿足吊裝要求吊裝葉輪時風(fēng)速不超過8m/s通用控制點1施工人員未參加交底，對所施工項目不清施工前，施工人員必須參加交底，熟悉施工過程，每一個月重復(fù)交底一次2不按廠家技術(shù)要求使用設(shè)備專用吊具嚴(yán)格按照風(fēng)機廠家技術(shù)要求使用風(fēng)機專用吊具，并在使用前對其

35、進(jìn)行檢查，確認(rèn)其是否完好3使用前工具檢查不到位，工器具存在損傷工具使用前應(yīng)由專人進(jìn)行檢查，確認(rèn)工具合格后，方可使用；對變形破損有故障的手持電動工具修復(fù)后檢查鑒定合格后方可使用4兩車抬吊作業(yè)，外拉斜拽兩車抬吊時確保吊鉤鋼絲繩豎直，嚴(yán)禁歪拉斜拽5主機吊裝施工時未調(diào)平作業(yè)前將支腿全部伸出，支腿下墊好路基箱，并將機體調(diào)整水平6夜間施工，照明不足照明不足時禁止作業(yè)；等增設(shè)足夠的照明器具保證足夠的照明強度后，方能進(jìn)行作業(yè)7作業(yè)平臺堅實度不夠，水平度太大吊車接地壓比符合其說明書要求，作業(yè)平臺水平度應(yīng)符合要求，鋪設(shè)路基板8場地和道路不符合要求作業(yè)前應(yīng)事先觀察吊車的工作區(qū)域，必須保證吊車工作區(qū)域堅實平整，周圍無

36、影響施工障礙物，道路橫向坡度應(yīng)保證在吊車允許范圍內(nèi)9無關(guān)人員進(jìn)入施工區(qū)域施工區(qū)域拉設(shè)警戒線，嚴(yán)禁與施工無關(guān)人員入內(nèi)10大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣作業(yè)大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣禁止作業(yè)，施工人員在雷電來臨前迅速撤離施工現(xiàn)場，具體措施參照項目部防風(fēng)、防雷安全措施應(yīng)急預(yù)案11起重工指揮錯誤或吊車司機操作不當(dāng)起重工及司機應(yīng)持證上崗，由專人統(tǒng)一指揮, 司機嚴(yán)格按信號動作，信號不明不動作12吊點選擇錯誤嚴(yán)格按照安裝手冊及廠家指導(dǎo)施工，正確選擇設(shè)備吊點，起吊時拴好溜繩13施工機械選擇不合理，機械超負(fù)荷作業(yè)停止施工，根據(jù)施工要求合理選擇配合機械，機械使用時，嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)14風(fēng)力過大無法進(jìn)行施工時主吊沒有采取防風(fēng)措施若預(yù)

37、報的風(fēng)力等級超過風(fēng)機吊裝作業(yè)的要求，應(yīng)停止作業(yè)并將主吊收車；若作業(yè)過程中突遇大風(fēng)，應(yīng)停止作業(yè)并將所吊物件盡量貼近地面并盡可能轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向15設(shè)備抬吊時歪拉斜拽設(shè)備抬吊時，確保吊鉤鋼絲繩豎直，嚴(yán)防設(shè)備晃動產(chǎn)生沖擊，嚴(yán)防設(shè)備與起吊機械產(chǎn)生磕碰16通訊不良指揮用對講機要使用專用頻道，電量充足，信號清晰17懸浮物、配件掉落提升之前，檢查設(shè)備內(nèi)部及上表面是否有松動的零件及工具，對其進(jìn)行固定或清理，吊件上攜帶螺栓等配件時，不得懸掛，應(yīng)放在可靠位置，并綁扎牢固18人員在吊物下通過及停留設(shè)備起吊前，施工人員應(yīng)離開設(shè)備內(nèi)，并嚴(yán)禁人員在吊物下通過或停留19人員、工具墜落高處作業(yè)時施工人員應(yīng)正確佩戴和使用安全保護(hù)用

38、品，上塔筒時必須使用合格的自鎖器，工機具應(yīng)栓上保險繩，暫時不用的工機具應(yīng)放置在安全的地方或工具袋中20人員或物件通過平臺后，沒有及時將平臺封閉人員或物件通過平臺后，必須及時將平臺封閉，避免人員跌落或高處墜物21吊具超負(fù)荷作業(yè)嚴(yán)禁吊具超負(fù)荷使用；作業(yè)時根據(jù)吊物的重量選擇合適的吊具及倍率，應(yīng)保證安全系數(shù)大于6倍22風(fēng)機安裝過程及吊車行走過程中，接觸線路觸電及碰撞風(fēng)機風(fēng)機安裝過程及吊車行走過程中，應(yīng)遠(yuǎn)離電力線路及已安裝完成的風(fēng)機23主吊轉(zhuǎn)移路線地形復(fù)雜，不符合要求吊車只能沿正確角度駛上斜坡，嚴(yán)格參照說明書要求執(zhí)行24抬吊塔架時兩吊車動作不協(xié)調(diào)造成吊車超負(fù)荷嚴(yán)禁吊車超負(fù)荷作業(yè)；作業(yè)前根據(jù)吊物的重量選擇

39、合適的工作半徑，專人進(jìn)行指揮，作業(yè)前指揮人員與操作司機進(jìn)行溝通，對操作司機進(jìn)行抬吊前的交底；操作司機在施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按照指揮人員的指揮信號進(jìn)行操作，信號不明不能動作，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，抬吊過程中應(yīng)注意同步，做好協(xié)調(diào)；吊車動作必須緩慢，抬吊過程中為了安全起見，一次只能進(jìn)行1個動作，單臺吊車嚴(yán)禁同時出現(xiàn)2個及2個以上的動作。25風(fēng)輪組合后，由于不能及時吊裝，沒有對其進(jìn)行防風(fēng)固定風(fēng)輪組合完畢后，用道木及葉片護(hù)板將葉片支墊好，并用溜繩及地錨將三個葉片進(jìn)行防風(fēng)固定，必要時將葉片變漿至不受風(fēng)狀態(tài)26葉片變漿時發(fā)電機提供電壓過高，燒毀電盤對發(fā)電機安裝穩(wěn)壓器；在葉片變漿前，用萬用表量好所需的發(fā)電機輸出電壓27盤

40、車時擠傷手指盤車時要勻速，嚴(yán)禁將手指伸入剎車盤內(nèi)，施工人員互相監(jiān)督、互相愛護(hù)28電纜安裝時，發(fā)生電擊在安裝照明裝置和引出線電纜之前，斷開來自發(fā)電機的電源，并掛上標(biāo)示牌29機艙及風(fēng)輪吊裝在吊裝過程中風(fēng)力發(fā)生變化作業(yè)前應(yīng)對安裝部件栓2根及2根以上的溜繩，并制作簡易的地錨，防止風(fēng)力過大作業(yè)人員無法控制溜繩。根據(jù)現(xiàn)場的實際施工情況決定是否需將安裝部件落回地面30機艙、風(fēng)輪吊裝時溜繩系在未墊保護(hù)的棱角處，或溜繩有破損機艙、風(fēng)輪吊裝時，溜繩應(yīng)系在牢固處31四節(jié)塔筒吊裝完畢后由于風(fēng)大無法吊裝機艙時沒有對塔筒進(jìn)行繃鉤當(dāng)風(fēng)機第四段塔筒吊裝完畢后，若不能吊裝機艙，必須用吊車對其進(jìn)行繃鉤，防止其晃動32螺栓緊固力矩

41、不夠嚴(yán)格按照風(fēng)機廠家技術(shù)要求緊固螺栓，并將在整個安裝過程中被扭轉(zhuǎn)的螺栓都要用標(biāo)記標(biāo)好，以證明該螺栓的安裝已經(jīng)完成33使用高液壓扳手作業(yè)時，液體外瀉使用高液壓扳手作業(yè)時，一定要帶上合適的護(hù)目鏡，并且切記液壓上升時，不要站在螺栓方向或軟管所指方向34螺栓緊固時液壓扳手?jǐn)D傷手指操作液壓扳手的兩人要認(rèn)真配合，互相監(jiān)督，在確認(rèn)無危險的情況下方可進(jìn)行操作35風(fēng)機吊裝時，沒有及時將風(fēng)機接地線連接入接地網(wǎng)電氣人員應(yīng)隨著風(fēng)機部件的吊裝及時將塔筒、機艙、葉片接地線連接好，并入風(fēng)機接地網(wǎng)36施工人員進(jìn)入輪轂內(nèi)作業(yè)時，沒有將風(fēng)輪鎖住施工人員進(jìn)入輪轂內(nèi)作業(yè)時，必須將風(fēng)輪鎖住，防止風(fēng)輪轉(zhuǎn)動37施工人員沒有正確使用噴燈，使

42、用噴燈時沒有配備滅火器對施工人員進(jìn)行噴燈使用方法的培訓(xùn)，并在使用噴燈時，配備滅火器38風(fēng)機使用發(fā)電機作為動力源時不使用穩(wěn)壓器為提供動力電源的發(fā)電機配備穩(wěn)壓器39使用電動工機具發(fā)生漏電事故使用的電動工機具漏電保護(hù)器靈敏、電源線有無破損40現(xiàn)場施工臨時用電發(fā)生漏電事故在塔筒、機艙、葉輪等部位內(nèi)使用臨時電源線時，用萬用表測量其電阻，保證無漏電、短路現(xiàn)象41發(fā)電機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)使用發(fā)電機時，應(yīng)保證其載荷在額定功率以內(nèi)，嚴(yán)禁發(fā)電機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)42多個用電器同時作業(yè)導(dǎo)致發(fā)電機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)現(xiàn)場應(yīng)合理調(diào)配各用電器的使用，嚴(yán)禁將多個用電設(shè)備同時使用造成發(fā)電機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。43發(fā)電機在潮濕的環(huán)境中使用不允許在潮濕、密閉的環(huán)

43、境中使用發(fā)電機44施工人員沒有對發(fā)電機滅火就加油，或加油時燃油灑落在發(fā)動機上給發(fā)電機加油時必須滅火后再加，加油時需使用專用漏斗，防止燃油外漏45施工人員在風(fēng)機內(nèi)抽煙風(fēng)機內(nèi)禁止抽煙46清理風(fēng)機內(nèi)油污，使用汽油、稀料，發(fā)生火災(zāi)使用汽油、稀料清理風(fēng)機內(nèi)油污時，嚴(yán)禁帶電作業(yè)，嚴(yán)禁吸煙，并打開風(fēng)機塔筒門及機艙通風(fēng)口，保持空氣流通47使用電動葫蘆吊運液壓泵及工具時，發(fā)生掉落使用小吊車時先檢查，確認(rèn)小吊車完好后方可使用，液壓泵及工具必須放在牢固的編織袋里且固定好方可起吊，并對吊繩進(jìn)行監(jiān)護(hù)，防止吊繩與小吊車支架及風(fēng)機平臺棱角處摩擦，防止吊具與風(fēng)機發(fā)生磕碰48風(fēng)機帶電后，未經(jīng)過專門指導(dǎo)的人員，或未經(jīng)過允許的人員

44、操作電盤柜風(fēng)機帶電調(diào)試時，作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格按照風(fēng)機廠家指導(dǎo)施工；必要時辦理帶電作業(yè)票49無證駕駛，或駕駛員酒后駕駛，或施工區(qū)域內(nèi)超速行駛嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁無證人員駕車、嚴(yán)禁在施工區(qū)域內(nèi)超速行駛。監(jiān)督司機嚴(yán)格遵守交通管理條例和公司用車管理制度50施工車輛在濕滑的的沙地上行駛聘請熟練、踏實的司機。并監(jiān)督司機嚴(yán)重控制行車速度51施工現(xiàn)場位置偏僻，缺少醫(yī)療設(shè)施，遠(yuǎn)離醫(yī)院，生病或受傷員工得不到及時救治項目部常用藥品及急救工具預(yù)備充足并編制應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急小組并進(jìn)行演習(xí)52廢油布、油手套、廢油漆桶等廢棄物亂扔將施工過程中產(chǎn)生的廢油布、油手套、廢油漆桶等廢棄物分類放到指定位置，進(jìn)行統(tǒng)一回收并集中處理53起重

45、機內(nèi)燃油、液壓油等跑、冒、滴、漏檢查容器完好情況，嚴(yán)格控制油泄漏、滲漏54油漆有毒元素超標(biāo)購置合格供貨商的產(chǎn)品，產(chǎn)品必須符合國家環(huán)境要求；補漆時在地面上鋪設(shè)塑料薄膜，施工后將薄膜及薄膜里的東西進(jìn)行回收，并分類處置55電氣焊產(chǎn)生的超標(biāo)煙霧使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的焊條56乙炔瓶漏氣購置合格供貨商的產(chǎn)品，并在使用前進(jìn)行檢查57油漆、汽油等存放盡可能不臨時存放，發(fā)生臨時周轉(zhuǎn)存放時要保障存放量不超過10 公斤，存放庫房保障必要的通風(fēng)、陰涼。58生活區(qū)廢紙、廢塑料袋、生活垃圾等亂扔廢物統(tǒng)一回收59水龍頭未關(guān)嚴(yán)，房間無人常明燈現(xiàn)象，造成水、電資源浪費宣傳節(jié)能思想，用完水及時關(guān)閉水龍頭，教育員工離開宿舍時將屋內(nèi)電燈

46、等用電器關(guān)閉60辦公區(qū)廢復(fù)寫紙、復(fù)印機廢墨盒、硒鼓廢電池、廢計算器、廢日光燈、舊電池等亂扔廢硒鼓、廢墨盒、廢電池等實行以舊換新，廢棄的由行政管理部統(tǒng)一管理，固定地點存放，并交到有資質(zhì)的單位統(tǒng)一進(jìn)行處理61剩余飯菜亂扔合理控制飯菜供應(yīng)量，盡量避免剩余，將剩余飯菜集中收集在指定容器內(nèi)，并及時由專人收走處理62食堂食品安全存在風(fēng)險采購新鮮蔬菜在使用時進(jìn)行清洗，廚師具有相應(yīng)資質(zhì)63衛(wèi)生不整潔、沒有及時消毒有專人每天清掃廁所，并及時對其進(jìn)行消毒64生活區(qū)用電未設(shè)置總電閘箱，生活用電混亂生活區(qū)應(yīng)設(shè)置總電閘箱，電閘箱內(nèi)應(yīng)設(shè)漏電保護(hù)器和斷路器雙保護(hù)裝置，設(shè)置專人每月對電閘箱進(jìn)行檢查，確保各安全裝置靈敏、有效6

47、5員工宿舍內(nèi)亂拉亂接，用電混亂員工宿舍內(nèi)嚴(yán)禁亂拉亂接電線，宿舍內(nèi)的電源線應(yīng)排列整齊、綁扎牢固、嚴(yán)防漏電66員工宿舍內(nèi)私自使用大功率用電器除項目部統(tǒng)一配發(fā)的安全用電設(shè)備外，宿舍嚴(yán)禁使用大功率電氣設(shè)備67生活區(qū)用電線路老化導(dǎo)致漏電期檢查生活區(qū)各部位線路，杜絕線路老化和線皮破損，發(fā)現(xiàn)破損及時跟換、維修68食堂使用大功率電器未設(shè)置漏電保護(hù)、接地接零裝置食堂使用大功率用電設(shè)備要單獨設(shè)置漏電保護(hù)器，接地接零裝置69雨季施工前未對施工人員進(jìn)行防觸電、漏電應(yīng)急培訓(xùn)雨季來臨前對現(xiàn)場人員進(jìn)行防觸電漏電方面的培訓(xùn)，包括電氣基本知識，人工呼吸等急救自救知識等，加強防觸電意識和觸電自救意識70因嚴(yán)寒導(dǎo)致施工人員凍傷配備

48、保暖物資，保暖器材和急救箱，進(jìn)入冬季，為施工人員配備棉防砸鞋、棉襖、棉褲、棉大衣等防寒用品71輪胎塔式起重機行走不符合要求行走路面寬度應(yīng)5m；縱坡應(yīng)30%；橫坡7%。如因路面無法達(dá)到此要求并且又必須要行走，應(yīng)根據(jù)路面坡度的實際情況拆除吊臂、擺臂、支撐臂、塔柱，具體如下：a: 縱坡大于30%、橫坡大于7%，行走時必須拆除吊臂、支撐臂、擺臂和所有塔柱并將回轉(zhuǎn)機械限位裝置連接好方可行走。b:縱坡在20%-30%之間、橫坡在4%-7%之間，行走時必須拆除吊臂并將回轉(zhuǎn)機械限位裝置連接好方可行走。c:縱坡小于10%、橫坡小于2%，行走時只需要將回轉(zhuǎn)機械限位裝置連接好后便可。遇到緊急情況時需急停，請按下“緊

49、急停止”或停發(fā)動機。7.2消防管理 7.2.1依據(jù) 中華人民共和國消防法和有關(guān)規(guī)定，以及公司安全管理文件。制定消防安全管理工作要求：7.2.1.1 公司及項目部的消防安全管理工作以國家的法律、法規(guī)和企業(yè)的規(guī)章制度為基礎(chǔ)，全面貫徹“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的消防工作方針，履行消防安全責(zé)任，保障消防安全。7.2.1.2 有崗位消防安全責(zé)任制7.2.1.3 有專、兼職消防安全干部7.2.1.4 有義務(wù)消防組織7.2.1.5 對火險隱患能及時發(fā)現(xiàn)和立案整改7.2.1.6 消防安全重點單位應(yīng)履行下列消防安全職責(zé)： a、建立防火檔案，確定消防安全重點部位，設(shè)置防火標(biāo)志，實行嚴(yán)格管理； b、實行每日防火巡查，并

50、建立巡查記錄； c、定期對職工進(jìn)行消防安全培訓(xùn)； d、制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案，定期組織消防演練。7.2.1.7 對職工進(jìn)行消防知識教育7.2.1.8 建立健全消防基礎(chǔ)工作檔案7.2.1.9 消防器材的管理、維護(hù)、保養(yǎng)和危險標(biāo)志牌的設(shè)置7.2.2 消防安全措施7.2.2.1 領(lǐng)導(dǎo)措施。各級領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)高度重視消防工作，將消防工作納入安全生產(chǎn)中的一項重要工作，項的主要領(lǐng)導(dǎo)是消防安全的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)建立健全防火預(yù)警機制，防止避免事故的發(fā)生。7.2.2.2 組織措施。應(yīng)當(dāng)建立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組，定期研究、布置、檢查工作，并設(shè)立管理部門或者配備專職人員負(fù)責(zé)消防工作，應(yīng)當(dāng)建立消防隊伍。7.2.2.3 技術(shù)措施。根據(jù)國家消防安全法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合防火重點部位，制定本單位的消防安全管理制度和安全操作規(guī)程，積極開展消防安全培訓(xùn)，提高人員消防安全意識。所及和掌握新的消防安全技術(shù)，推廣和應(yīng)用科學(xué)的先進(jìn)的消防安全技術(shù)，從施工工藝、技術(shù)上提高預(yù)防事故的防范能力。7.2.2.4 物質(zhì)保障。在消防安全上要舍得投入，每年作出消防設(shè)施的建立、消防器材的購置計劃，定期更換過期的消防器材。7.3 應(yīng)急處置預(yù)案 7.3.1現(xiàn)場應(yīng)急小組成員組長： 范煒第一副組長：呂毅第二副組長：郭平第三副組長：鄭光組 員： 趙小