路面施工總結(jié)報(bào)告

1、施工總結(jié)報(bào)告我公司承建的耿滄二級(jí)公路路面第二合同段，于 2009年10月 30日進(jìn)場(chǎng)， 2010年 1月 12日開(kāi)始備料，同年 11月30日正式進(jìn)行路面工程鋪筑，于 2011 年 5 月 27 日完工按合同工期計(jì)算提前一個(gè)月完成， 2012 年 6 月 12 日轉(zhuǎn)入缺陷 責(zé)任期養(yǎng)護(hù)，于 2013年3月 30日完成缺陷責(zé)任期的新增工程。一、工程概況耿滄二級(jí)公路路面二合同起點(diǎn)位于土建三合同起點(diǎn)，樁號(hào)為K48+926.27，止點(diǎn)位于土建五合同止點(diǎn)的滄源縣永和口岸，樁號(hào)為K96+699.59，實(shí)際施工里程48.455km,路面級(jí)配碎石層517337吊,水泥穩(wěn)定基層505715 m,封層505289吊,

2、 粘層516305吊，面層（5cm粗粒式，4cm中粒式）487463吊、20#砼封面3645.5m3。 缺陷責(zé)任期新增工程：路面級(jí)配碎石層933斥,水泥穩(wěn)定基層933 m，粘層933 ni， 面層（5cm粗粒式，4cm中粒式）933斥、20#砼封面5.24m3。二、機(jī)構(gòu)組成項(xiàng)目經(jīng)理部共投入主要管理人員 21 人，其中包括項(xiàng)目經(jīng)理 1 人、項(xiàng)目總工 程師 1 人、項(xiàng)目副經(jīng)理 1 人、項(xiàng)目副總工 1 人、質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢人員 3人、測(cè) 量工程師和技術(shù)人員 6 人、試驗(yàn)工程師和試驗(yàn)人員 4 人、計(jì)量工程師 1 人、財(cái)務(wù) 負(fù)責(zé)人 1 人、安全工程師 1 人、路面結(jié)構(gòu)工程師 1 人。設(shè)備投入情況：投入水

3、穩(wěn) 拌合樓2套、瀝青拌合樓2套，裝載機(jī)12臺(tái)，32T壓路機(jī)2臺(tái)，22T壓路機(jī)2 臺(tái)，攤鋪機(jī)一臺(tái)，鋼輪壓路機(jī) 6臺(tái)，膠輪壓路機(jī) 2臺(tái)，灑水車(chē) 5臺(tái)，運(yùn)輸車(chē)輛 75 輛。路面二合同項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在糯良， 負(fù)責(zé)合同段的總技術(shù)、 試驗(yàn)、安全、質(zhì)檢、 財(cái)務(wù)、設(shè)備、調(diào)度、工程統(tǒng)計(jì)、結(jié)算與支付工作。項(xiàng)目一分部設(shè)在臺(tái)地石廠(chǎng)，負(fù)責(zé)主體備料及K48+926.27K81+000段內(nèi)的路 面施工。項(xiàng)目二部分設(shè)在明遠(yuǎn)石廠(chǎng)，負(fù)責(zé)部分備料及K81+00CK96+699.54段內(nèi)的路 面施工。項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖:材料三、質(zhì)量管理情況路面二合同自備料工作以來(lái)，一直重視工程質(zhì)量的管理工作，建立健全質(zhì)量管理體系，具體質(zhì)量控制措施：

4、1、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)、提高各級(jí)人員質(zhì)量意識(shí)組織各班組、 試驗(yàn)人員、 質(zhì)量管理人員和技術(shù)人員學(xué)習(xí)質(zhì)量管理規(guī)程和相關(guān) 管理辦法， 各環(huán)節(jié)、 各階段質(zhì)量控制的重點(diǎn)和重要性， 讓各級(jí)人員質(zhì)量意識(shí)有大 很大提高，充分認(rèn)識(shí)到質(zhì)量管理的責(zé)任，樹(shù)立“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一”的思想。2、加強(qiáng)備料階段的材料檢測(cè)工作備料前，嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行石料的檢驗(yàn)和送檢工作， 確定是否能滿(mǎn)足相關(guān)要求， 并確定各級(jí)料的粗徑、上報(bào)審批、進(jìn)入備料期，采取對(duì)所生產(chǎn)的石料定期檢查， 隨機(jī)抽樣，進(jìn)行石料規(guī)格檢查、含泥量等指標(biāo)檢查，對(duì)瀝青進(jìn)行外檢，上報(bào)審批 后，進(jìn)行瀝青采購(gòu)，并對(duì)每批瀝青進(jìn)行檢測(cè)，把好進(jìn)料關(guān)，對(duì)水泥同樣控制。3、做好各項(xiàng)理論配比和生產(chǎn)配

5、比的實(shí)驗(yàn)工作 正式路面開(kāi)工前，認(rèn)真做好級(jí)配、水穩(wěn)、粗粒式瀝青砼、中粒式瀝青砼的相 關(guān)理論配比，并上報(bào)審批后實(shí)施，實(shí)施過(guò)程中，認(rèn)真進(jìn)行分析、調(diào)整，形成可行 的生產(chǎn)配比進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量。4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)和料廠(chǎng)的質(zhì)量管理 對(duì)拌合站的質(zhì)量控制管理是路面鋪筑的重要環(huán)節(jié)，因?yàn)榘韬檄h(huán)節(jié)易出故障， 必須時(shí)時(shí)對(duì)所生產(chǎn)的成品料進(jìn)行檢測(cè)控制， 才能不造成浪費(fèi)和相關(guān)質(zhì)量事故， 對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)的管理也很重要，現(xiàn)場(chǎng)人員必須認(rèn)真控制好鋪筑時(shí)間，碾壓次數(shù)、平整度、 厚度、養(yǎng)生等環(huán)節(jié)，對(duì)瀝青面層，控制好鋪筑溫度、攤鋪厚度、平整、初壓、終 壓溫度、接縫處理等環(huán)節(jié)工作。以確保各道工序的質(zhì)量。四、施工進(jìn)度控制路面二合同段的路面工程工作量

6、大， 施工時(shí)間較短， 根據(jù)這一情況， 我項(xiàng)目 加強(qiáng)了以下幾方面的工作，以確保工程進(jìn)度。1、加強(qiáng)備料 兵馬未動(dòng)、糧草先行，對(duì)于路面工程施工，若砂、石料備料不充分的話(huà)，在 正式鋪路時(shí)，砂、石料對(duì)進(jìn)度的影響是非常大的，所以，我項(xiàng)目在快速進(jìn)場(chǎng)，做 好相關(guān)準(zhǔn)備工作后， 就重點(diǎn)加強(qiáng)備料管理， 對(duì)影響備料環(huán)節(jié)的各種因素及時(shí)排除。 時(shí)時(shí)按備料計(jì)劃對(duì)所備砂、石料進(jìn)行數(shù)量核實(shí)，是否能按計(jì)劃采備。2、確保設(shè)備數(shù)量、質(zhì)量和產(chǎn)量設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前， 認(rèn)真選擇設(shè)備的生產(chǎn)能力和新舊程度、 數(shù)量的配置， 通過(guò)第一 批設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行了階段性生產(chǎn)， 以實(shí)際的生產(chǎn)情況， 確定是否需要增加設(shè)備投 入后，在此基礎(chǔ)上， 我項(xiàng)目通過(guò)對(duì)進(jìn)度的認(rèn)真分

7、析， 施工過(guò)程中又增加了瀝青拌 合、攤鋪、碾壓等設(shè)備一套， 水穩(wěn)拌合樓及配套設(shè)施一套， 展開(kāi)另外二個(gè)工作面。3、認(rèn)真組織、快速推進(jìn)為確保施工進(jìn)度， 項(xiàng)目主要管理人員進(jìn)行了詳細(xì)分工、 分頭落實(shí)、分頭組織、 落實(shí)各項(xiàng)材料、人員、設(shè)備的情況、現(xiàn)場(chǎng)施工、運(yùn)輸?shù)惹闆r，確保各個(gè)工作面施 工的各個(gè)環(huán)節(jié)正常， 確保每天的進(jìn)度， 用每天進(jìn)度保證每周進(jìn)度， 用每周來(lái)保月， 用月進(jìn)度保總體工期。五、施工安全與文明施工情況：項(xiàng)目的安全生產(chǎn)責(zé)任重大， 為盡力杜絕施工安全施工的發(fā)生， 我項(xiàng)目自開(kāi)工 前到工程完工， 一直都沒(méi)有放松生產(chǎn)安全管理， 整個(gè)施工過(guò)程中， 對(duì)安全工作都 進(jìn)行全面管理，采取以下措施：1、加強(qiáng)安全培訓(xùn)、

8、學(xué)習(xí)。 首先，在開(kāi)工前，由臨滄市組織對(duì)爆炸物品的審批入庫(kù)、庫(kù)管、領(lǐng)用、爆破 員、安全員全面進(jìn)行了培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，通過(guò)考試合格后持證上崗。項(xiàng)目部對(duì)參建的 各種管理人員組織學(xué)習(xí)， 提供安全管理意識(shí)， 對(duì)一線(xiàn)民工， 特殊工種人員加強(qiáng)安 全意識(shí)教育，使他們認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。2、實(shí)行項(xiàng)目生產(chǎn)責(zé)任制管理。項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作， 對(duì)公司負(fù)責(zé)； 安全工程師負(fù)責(zé)項(xiàng) 目的日常安全生產(chǎn)， 對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)； 各班組設(shè)有安全員， 對(duì)班組的施工安全負(fù) 責(zé)工程中做到層層落實(shí)。3、堅(jiān)持“五同時(shí)”、“三不放過(guò)”制度。4、堅(jiān)持定期檢查，特殊工種持證上崗。5、對(duì)施工難度大，高危作業(yè)制定專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案，并嚴(yán)格按方

9、案施工。6、加強(qiáng)爆破物品的各個(gè)環(huán)節(jié)管理和施工用電管理。7、對(duì)階段性安全生產(chǎn)工作認(rèn)真檢查總結(jié)，促進(jìn)安全生產(chǎn)工作。8、做好施工便道和原道路的安全保通相關(guān)工作。 通過(guò)對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)的全面管理， 安全工作為整個(gè)項(xiàng)目的有序推進(jìn)起到了有 力的保證，到工程完工，未發(fā)生安全責(zé)任事故。在文明施工方面， 項(xiàng)目部做到了幾方面的工作， 首先尊重沿線(xiàn)人民群眾， 施 工中設(shè)置施工標(biāo)牌、安全標(biāo)志、防火標(biāo)志，對(duì)重點(diǎn)工程點(diǎn)位設(shè)置消防器材。其次 做好施工標(biāo)語(yǔ)、安全標(biāo)語(yǔ)，做好施工期間的道路平整、清潔、排水工作，采用灑 水車(chē)除塵， 另外對(duì)沿線(xiàn)施工材料的堆放做到不影響沿線(xiàn)人民的通行。 顯示出了我 公司的良好企業(yè)形象和面貌。六、環(huán)境保護(hù)

10、與節(jié)約用地措施： 為了不因工程施工對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成很大影響， 施工前，我項(xiàng)目認(rèn)真選擇項(xiàng)目 駐地、沿線(xiàn)施工駐地、 重視處理施工垃圾、 污水排放， 施工垃圾進(jìn)行清理、 填埋， 在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中采取一些措施：1、合理選擇備料、料廠(chǎng)和堆料場(chǎng)為少占耕地和少影響沿線(xiàn)人民的通行、 生活等， 在料場(chǎng)選擇時(shí)， 我項(xiàng)目盡力 選擇人民居住少或無(wú)人居住地作為備料， 堆料盡量選擇荒地， 拌合場(chǎng)的選擇也充 分考慮風(fēng)向，生產(chǎn)對(duì)生活無(wú)影響。完工后及時(shí)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行恢復(fù)。2、做好灑水除塵工作 施工過(guò)程中，對(duì)有必要灑水降層的路段，安排灑水車(chē)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)灑水除塵， 基本保證不因施工給地方政府造成太大的影響。七、工程款支付情況耿滄二級(jí)公路建

11、設(shè)指揮部撥付給我合同的工程款達(dá) 75%左右， 對(duì)于工程款的 支付，我項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)成立了結(jié)算中心， 每期根據(jù)各班組完成工程量的情況， 對(duì)其 進(jìn)行驗(yàn)收， 進(jìn)行中期計(jì)價(jià)， 及時(shí)支付勞務(wù)工工資和其他款項(xiàng)， 已計(jì)價(jià)的工程已不 存在拖欠農(nóng)民工工資的情況， 對(duì)未進(jìn)行結(jié)算的尾期工程， 有少量農(nóng)民工工資還未 兌付，我項(xiàng)目部承諾， 只要建設(shè)單位近期工程款撥付達(dá)到我合同段工程款總額的 92%，我們絕不拖欠農(nóng)民工工資，其余機(jī)械、設(shè)備、材料等債務(wù)糾紛若有也與建 設(shè)單位無(wú)關(guān)。八、施工體會(huì)。我項(xiàng)目承建的耿滄二級(jí)公路路面二合同段竣工完成建安工作量 1.16 億，歷 經(jīng) 18 個(gè)月，在這樣的工期下，能完成這一產(chǎn)值，確實(shí)不易，其中

12、的體會(huì)是：如果沒(méi)有一個(gè)綜合的管理、 組織協(xié)調(diào)能力較強(qiáng)的施工隊(duì)伍是不能完成的； 沒(méi) 有合理、 詳細(xì)、 可行的施工進(jìn)度計(jì)劃是無(wú)法完成的； 參建各方不能共同努力也是無(wú)法完成的； 建設(shè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題不能得到及時(shí)調(diào)整、 解決也是無(wú)法完成 的；沒(méi)有全面的安全、 質(zhì)量管理體系也是無(wú)法確保質(zhì)量安全完成的； 沒(méi)有較好的 資金保證也是無(wú)法完成的；沒(méi)有一線(xiàn)施工班組的攻堅(jiān)克險(xiǎn)的精神也是無(wú)法完成 的；怕苦怕累也是無(wú)法完成的；不實(shí)行白加黑，五加二、八加四等施工也是無(wú)法 完成的；沒(méi)有地方各級(jí)政府、沿線(xiàn)人民的大力支持也是絕對(duì)不能完成的。通過(guò)兩年的缺陷責(zé)任期養(yǎng)護(hù)， 對(duì)沿線(xiàn)路面進(jìn)行不定期修復(fù)， 兩年期間共計(jì)完 成級(jí)配碎石底基層 1016 平方米、水泥穩(wěn)定基層 1016平方米、換填級(jí)配碎石 677 立方米、透層 1016平方米、粗粒式瀝青混凝土 4481 平方米、中粒式瀝青混凝土 1016平方米、封層 1016平方米。缺陷責(zé)任期新增工程： 路面級(jí)配碎石底基層 933m2, 水泥穩(wěn)定基層933 m,粘層933 m,面層（5cm粗粒式，4cm中粒式）933吊、20# 砼封面 5.24m3。在兩年的缺陷責(zé)任期養(yǎng)護(hù)過(guò)程中, 項(xiàng)目部組織了養(yǎng)護(hù)施工