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文檔簡介

1、高抽巷密閉安全技術(shù)措施 一、概況 依據(jù)礦井生產(chǎn)銜接計劃,現(xiàn)高抽巷已掘進到位,抽放、注漿管路安裝完畢后進行永久密閉,為確保安全、順當(dāng)?shù)氖┕?特制定如下方案。 二、施工順序及位置 1、密閉墻施工順序:自里向外依次施工三道閉墻。 2、密閉墻位置:150102高抽巷自里向外共施工三道閉墻,里側(cè)一道500mm閉墻距150102高抽巷與中部車場三岔口7-9m處,中間一道500mm閉墻距中部車場三岔口5-7m,外側(cè)一道500mm閉墻距中部車場三岔口2-4m。密閉墻詳細(xì)位置由通風(fēng)技術(shù)人員視現(xiàn)場狀況標(biāo)定后,通知施工單位。 3、150102高抽巷密閉斷面7.8m2,需要磚4204塊,水泥1.1噸,沙1.6m3,黃

2、土7.3m3。 三、密閉施工要求 1、密閉所需的磚、水泥、沙、黃土等物料由運輸隊提前運輸?shù)街付ǖ攸c,并碼放整齊。 2、密閉墻施工前,由運輸隊將密閉區(qū)域內(nèi)無關(guān)管路、設(shè)備進行回撤,并對密閉墻施工處四周巷道進行清理、維護,保證密閉墻施工順當(dāng)進行。 3、施工前,由施工隊伍在待施工里側(cè)一道閉墻前1m處打木垛,以加強支護。木垛數(shù)量、位置、木垛與閉墻距離由相關(guān)單位到現(xiàn)場查看后平衡確定。 4、密閉墻施工前需進行掏槽。掏槽寬度為墻厚的1.1倍,兩幫掏槽深度不少于300mm,底板掏槽深度不少于300mm,要求見硬幫硬底。在砌到墻體高度的2/3以上時,方可掏頂槽,頂板掏槽深度不少于200mm,以不破壞頂板完整性為原

3、則,并將頂板破裂矸石清理潔凈。幫、頂部掏槽完畢后應(yīng)準(zhǔn)時用板皮及撞楔等材料背好幫頂以防片冒。 5、磚墻的構(gòu)筑:先在底槽鋪一層底灰,再向上砌筑,磚壓茬距離不少于10mm,磚間隙要用水泥砂漿灌注實;磚要保證無重縫、空縫,用水泥沙漿勾縫,水泥沙漿配比為1:2-1:3。為了便于封頂,封頂時利用凹形頂槽施工,并用混凝土等粘結(jié)性材料填滿頂部空間。磚墻要用1:1-1:2的水泥沙漿抹面,厚度不少于100mm,墻面要平整(1米內(nèi)凹凸不大于10mm)無裂縫,并抹不少于100mm的裙邊。 6、磚閉墻預(yù)留排水管、觀測管、抽排管和注漿管。 觀測管采用6分鋼管,并配6分球閥,設(shè)于墻體高2/3處,必需穿過3道閉墻,外露不超過

4、300mm,用于觀看閉內(nèi)氣體、溫度等參數(shù),平??卓诰舛聡?yán)密。 注漿管采用2寸鋼管,并配2寸球閥,高度不低于巷道高度的2/3,外露不超過300mm。 抽排管采用直徑377mm的專用管,提前將抽排管接至三道閉墻內(nèi),外口與主管路對接并安設(shè)閘閥,以便進行瓦斯抽放。 排水管采用2寸鋼管,并配2寸球閥,設(shè)于墻體下部且必需穿過墻體,距底板高度400mm,用于排放墻體內(nèi)的積水。墻體內(nèi)沒有水涌出時,排水管外口球閥關(guān)閉。 7、密閉墻施工完畢后,施工隊伍應(yīng)準(zhǔn)時將剩余的廢料清理潔凈,保持現(xiàn)場清潔。 8、密閉結(jié)束后,準(zhǔn)時對閉墻進行噴注漿。對磚密閉墻及四周不小于5m范圍內(nèi)巷道進行全斷面噴注漿,噴漿厚度不小于100mm

5、,確保密閉墻嚴(yán)密不漏風(fēng)。 9、密閉結(jié)束后,通風(fēng)區(qū)負(fù)責(zé)在磚墻外設(shè)置柵欄,揭示警標(biāo),懸掛施工說明牌板及防火檢查記錄牌板。 四、施工安全技術(shù)措施 1、由于高抽巷目前未通風(fēng),巷口使用臨時設(shè)施密閉,現(xiàn)需要構(gòu)筑永久閉墻,施工中使用一組2x15kw局部通風(fēng)機通風(fēng),風(fēng)機安裝在中部車場進風(fēng)流處,距離高抽巷口20m外。 2、風(fēng)機安裝運轉(zhuǎn)正常后,先將臨時閉墻上部拆除,將風(fēng)筒供入通風(fēng),瓦斯員測專心檢查閉墻外瓦斯,瓦斯?jié)舛鹊陀?.8%時,開始拆除臨時閉墻。 3、臨時閉墻全部拆除后,施工人員開始一節(jié)一節(jié)延接風(fēng)筒,延接風(fēng)筒時要時刻測量巷道內(nèi)瓦斯?jié)舛?保證施工在濃度低于0.8%的環(huán)境中,待風(fēng)筒接至巷道片口里50m處,在60m

6、處施工臨時閉墻一道,削減巷道內(nèi)瓦斯涌出量,然后開始施工永久閉墻。 4、施工負(fù)責(zé)人在跟班期間必需隨身攜帶瓦斯檢測便攜儀,當(dāng)施工地點風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到0.8%時,必需停止工作、進行處理,只有在瓦斯?jié)舛鹊陀?.8%時方可連續(xù)施工。 5、施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)指導(dǎo)現(xiàn)場工作、把好安全關(guān)。裝卸物料時,要輕拿輕放。 6、施工前應(yīng)先執(zhí)行“敲幫問頂”制度,準(zhǔn)時找盡施工地點處四周的浮矸和碎石,用長柄工具(長度不少于2米)找頂時,必需按由頂至幫,由近至遠(yuǎn)的順序進行,確保在安全的環(huán)境下方可施工。 7、施工時應(yīng)看清頂?shù)装寮跋锏乐惺欠裼姓系K物,防止碰手碰腳、切實做好自保及聯(lián)保工作。 8、確需搭設(shè)腳手架時,按如下要求搭設(shè):用三角支

7、架及大板等材料搭設(shè)牢固的工作腳手架,腳手架高度依據(jù)需要定,但高度不得超過1.5米,腳手架的腿子下端應(yīng)用手鎬挖一深度不少于300mm的坑,以固定腳手架。大板厚度不小于70mm,工作臺寬度不小于70mm,并用雙股8#鐵絲分別綁扎牢固。 9、同時在腳手架上的施工人員不得超過2人,高度超過1.5米時,施工人員應(yīng)佩戴保險帶等安全防護用具、保險帶生根要牢固。往腳手架上運磚時,一次只能搬運一塊。 五、運輸安全技術(shù)措施 1、運輸物料前必需檢查行車路線,確定安全、暢通后方可運輸。 運輸路線: 地面副斜井井底車場軌道下山中部車場施工地點。 2、密閉施工前,機電、運輸部門對設(shè)備及軌道進行檢查、維護,保證滿意運輸需要

8、。運輸軌道必需保證正常使用,假如不能保證運輸,由運輸隊負(fù)責(zé)進行修理。 3、行車前必需檢查絞車鋼絲繩、繩頭及絞車狀況,提升時必需使用正規(guī)連接裝置和保險繩,發(fā)覺問題準(zhǔn)時處理。 4、機電設(shè)備要有專人維護,并掛責(zé)任牌,保持完好,安全保護齊全,杜絕失爆。 5、人力推車的車距(同向推車時),在坡度小于5時,不得小于10m。大于5時,不得小于30m。大于7時,嚴(yán)禁人力推車。人力推車時,一次只許推一輛車。嚴(yán)禁在車輛兩側(cè)推車。推車時必需留意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)覺前方有人或有障礙物、從坡度大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、硐室出口時,推車人必需準(zhǔn)時發(fā)出警號。 運輸期間嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。

9、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。 4、全部人員必需躲開繩道,嚴(yán)禁人員緊跟運輸車輛,以防斷繩、脫鉤等傷人事故。 5、裝、卸車要支配專人負(fù)責(zé)。裝卸物料時,必需輕拿輕放,防止擦傷、碰傷。裝車必需裝穩(wěn)、裝實,裝車時不得超過所用車輛的高度及寬度。 6、物料運送到卸料點后,要先將礦車固定牢固;卸料時,要相互照應(yīng)、靠巷幫堆放的材料要碼放整齊,不得影響行人。 7、施工人員隨身攜帶的小型材料必需捆扎牢固;工具要拿穩(wěn),利刃工具必需裝入護套。 六、避災(zāi)路線(應(yīng)快速佩戴好隔離式自救器、沿以下避災(zāi)路線進行撤離) 1、發(fā)生事故時現(xiàn)場人員的行動原則: (1)準(zhǔn)時匯報; (2)積極穩(wěn)妥地開展自救,安全隱患的消退和掌握事故; (3)戴好自救器,

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