LNG瓶組充裝站操作規(guī)程

1、LNG瓶組充裝站操作規(guī)程曲靖市燃氣集團有限公司1.目的：及時發(fā)現(xiàn)并處理站內(nèi)設(shè)備、管線及工藝流程的異常情況，保證LNG充裝站的安全運行。2.實用范圍：本程序?qū)嵱糜诩磳⑼度脒\行的LNG瓶組充裝站和已投入運行的LNG瓶組充裝站的運行及管理。3.職責(zé)：3.1.安監(jiān)部經(jīng)理和LNG瓶組站站長負責(zé)檢查和監(jiān)督本程序的執(zhí)行。3.2.LNG瓶組站站長負責(zé)本程序的執(zhí)行和異常情況的處理與協(xié)調(diào)。3.3.站內(nèi)運行工負責(zé)本程序的操作執(zhí)行、數(shù)據(jù)記錄和異常情況處理。3.4.調(diào)度中心負責(zé)收集、整理運行數(shù)據(jù)，協(xié)助站內(nèi)異常情況的處理。4.操作步驟：4.1.置換4.1.1.站內(nèi)設(shè)備及連接管道投入運行前先使用氮氣置換空氣；當(dāng)含氧量1%時

2、，改用天然氣直接置換。4.1.2.LNG鋼瓶出廠前已用氮氣置換，投入運行前可直接使用天然氣置換。4.1.3. 用皮囊取適量置換放散氣體，遠離放散點進行點火試驗（選擇上風(fēng)口），燃燒火焰以黃焰為合格。4.2.預(yù)冷4.2.1.氣化器、氣化器前工藝連接管道投入運行前要進行預(yù)冷，預(yù)冷時控制溫度下降速度約30m/s。4.2.2.LNG鋼瓶首次充裝前和停止工作兩周以上的LNG鋼瓶充裝前要進行預(yù)冷。4.2.2.1.首先向瓶內(nèi)充裝入大約20L的LNG靜置，瓶內(nèi)LNG氣化升壓的過程中，瓶內(nèi)膽得到冷卻。4.2.2.2.當(dāng)瓶內(nèi)壓力達到正常工作壓力0.3 MPa后，對鋼瓶進行系統(tǒng)的檢漏。4.2.2.2.檢漏合格后，通過

3、放空降低壓力到0.2Mpa。4.3.LNG鋼瓶充液4.3.1.將接地線與LNG氣瓶連接。4.3.2.將LNG儲罐上充裝軟管與鋼瓶的充裝接頭連接，回氣軟管與鋼瓶的氣相口連接。4.3.3.啟動LNG儲罐增壓器，將LNG儲罐壓力升至0.6-0.7Mpa。4.3.4.打開LNG儲罐上進液，打通LNG鋼瓶上進液流程，用LNG儲罐的BOG預(yù)冷LNG瓶進液管道。4.3.5.關(guān)閉LNG儲罐上進液閥門，打開下進液閥門，然后開啟充液閥門與放氣閥門開始充液。4.3.6.當(dāng)磅秤顯示鋼瓶的重量（含鋼瓶的重量）接近90%時，停止充液。關(guān)閉LNG儲罐下進液閥，打開LNG儲罐上進液閥，用LNG儲罐的BOG將LNG儲罐軟管、L

4、NG鋼瓶進液管道內(nèi)的LNG吹掃至LNG瓶。4.3.6.關(guān)閉LNG儲罐上進液閥門，將LNG儲罐軟管內(nèi)的LNG的BOG放空。4.3.7.拆下LNG儲罐軟管，放回LNG儲罐充裝臺內(nèi)，拆除接地線。4.4.LNG鋼瓶的卸液4.4.1.充液完畢后，把LNG鋼瓶連接到站內(nèi)工藝管道上。液相出口接在液相總管上，氣相出口接在氣相總管上。4.4.2打開供液截止閥，瓶內(nèi)的壓力將液相的LNG從瓶的底部壓出，進入氣化器。4.4.3.當(dāng)LNG鋼瓶液位顯示為1格的時候，關(guān)閉液相截止閥，停止卸液。4.5.LNG鋼瓶卸氣4.5.1.用氣量少和瓶內(nèi)壓力高時，打開LNG鋼瓶上的供氣截止閥，瓶內(nèi)的壓力將氣相的LNG從瓶的頂部壓出，進入

5、氣化器。4.6.設(shè)備巡檢4.6.1.每隔15分鐘巡視一次站區(qū)。巡視內(nèi)容如下：常開、常閉閥門的狀態(tài)，空溫式氣化器工作是否正常，工藝流程是否正確，放散閥是否起跳，閥門管線的異常結(jié)霜，溫度、壓力是否正常。4.6.2.每隔1小時記錄一次站內(nèi)運行數(shù)據(jù)。檢查LNG鋼瓶的液位，記錄到LNG站運行記錄；檢查站內(nèi)壓力表、溫度計、流量計讀數(shù)，記錄到LNG站運行記錄。4.6.3.每天使用檢測檢漏設(shè)備檢查站內(nèi)設(shè)備、管線、閥門等是否泄露。4.7.巡視過程中發(fā)現(xiàn)異常情況及泄露現(xiàn)象及時報告調(diào)度中心，并把異常情況及處理結(jié)果記錄到LNG站運行記錄。5.異常情況處理:5.1.LNG鋼瓶壓力過高5.1.1.打開供氣截止閥卸壓，觀察

6、壓力表，若壓力不下降，證明壓力表失靈，更換壓力表。5.1.2.充裝時LNG槽車增壓太高，卸壓至正常。5.1.3. 檢查調(diào)壓器切斷閥是否切斷，若切斷，恢復(fù)調(diào)壓器，分析查找切斷原因。5.1.4.若壓力頻繁過高，可能是LNG鋼瓶保冷性能下降，報告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。5.2.LNG瓶冒汗結(jié)霜5.2.1.檢查鋼瓶的真空度是否遭到破壞。若鋼瓶真空度遭到破壞，報告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。5.2.2.其它因素影響LNG鋼瓶的絕熱性能，報告調(diào)度中心，根據(jù)具體情況處理。5.3.安全閥起跳5.3.1.LNG鋼瓶安全閥起跳，手動放空，加速卸壓，分析超壓原因。5.3.2.管路系統(tǒng)安全閥起跳，及時打開上下游閥

7、門，平衡壓力。5.3.3.檢查調(diào)壓器切斷閥是否切斷，若切斷，恢復(fù)調(diào)壓器，分析查找切斷原因。5.3.4.重新調(diào)校安全閥，關(guān)閉安全閥根部閥后拆下安全閥，送檢驗所進行校驗。5.3.4.校驗合格后安裝到原位置，打開安全閥根部閥，投入使用。5.4.法蘭泄露5.4.1. 使用防爆扳手緊固泄露的法蘭。5.4.2.適量緊固后仍泄露，則關(guān)閉該泄露法蘭的上下游閥門，卸壓至200Pa-500Pa后，更換墊片，重新緊固后試壓。5.4.3.需要停氣處理的，報告調(diào)度中心，按照與用戶約定的停氣時間，關(guān)閉鋼瓶的供液截止閥，卸壓至200Pa-500Pa，溫度升至常溫后，更換墊片，重新緊固后試壓。5.5低溫閥門泄露5.5.1.低

8、溫閥門內(nèi)漏，先用防爆扳手緊固。5.5.1.1.若仍泄露，更換閥內(nèi)聚四氟密封墊。5.5.1.2.若仍泄露，更換閥門。5.5.2.低溫閥門外漏，先用F扳手緊固。5.5.2.1 若仍泄露，更換閥桿填料。5.6.電磁閥泄露5.6.1.電磁閥螺紋接口漏氣，使用廠家提供密封膠封堵。5.6.2.閥芯、閥體泄露，報告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。5.7.常溫球閥泄露5.7.1. 常溫球閥法蘭泄露，使用防爆扳手緊固泄露的法蘭。5.7.1.1.適量緊固后仍泄露，則關(guān)閉該泄露法蘭的上下游閥門，卸壓至200Pa-500Pa后，更換墊片，重新緊固后試壓。5.7.2. 常溫球閥閥芯泄露，使用內(nèi)六角扳手緊固壓蓋螺栓。5.7.

9、2.1.適量緊固后仍泄露，則關(guān)閉該泄露法蘭的上下游閥門，卸壓至200Pa-500Pa后，更換墊片，重新緊固后試壓。5.7.2.2.若仍泄露，則是球閥內(nèi)密封損壞，更換球閥。5.7.3. 常溫球閥閥體有沙眼，更換球閥。5.8.閥門凍住5.8.1.使用清潔無油的溫水或熱氮氣解凍后，再進行操作。5.9調(diào)壓器后壓升高5.9.1.觀察流量計讀數(shù)。5.9.2.若瞬時流量為0，打開調(diào)壓器卸壓至正常壓力后，觀察壓力是否上漲。若壓力上漲，證明調(diào)壓器閥口關(guān)閉不嚴(yán)。5.9.3.若瞬時流量不為0，報告調(diào)度中心，經(jīng)值班調(diào)度允許后，調(diào)整壓力，分析查找原因。5.9.4.壓力無法恢復(fù)的，切換到備用調(diào)壓計量流程或旁通流程，報告調(diào)

10、度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。5.10.調(diào)壓器后壓降低5.10.1.檢查調(diào)壓器切斷閥是否切斷，若切斷，恢復(fù)調(diào)壓器，分析查找切斷原因。5.10.2. 若切斷閥沒有切斷，報告調(diào)度中心，經(jīng)值班調(diào)度允許后，重新調(diào)整壓力，分析查找原因。5.10.3.壓力恢復(fù)不了的，切換到備用調(diào)壓計量流程或旁通流程，報告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。5.11.調(diào)壓器不過氣 5.11.1.檢查調(diào)壓器切斷閥是否切斷，若切斷，恢復(fù)調(diào)壓器，分析查找切斷原因。5.11.2.調(diào)壓器無法恢復(fù)的，切換到備用調(diào)壓計量流程或旁通流程，報告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。5.12.流量計不走字5.12.1檢查調(diào)壓器是否過氣，切斷閥是否切斷，若切斷閥切斷

11、，恢復(fù)調(diào)壓器。5.12.2若調(diào)壓器過氣，則流量計可能被異物卡住，報告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。5.13.流量計不顯示5.13.1可能是電池沒電，報告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。6、運輸規(guī)定：6.1.1汽車運輸危險貨物應(yīng)符合JT617-2004的規(guī)定。6.1.2危險貨物的裝卸應(yīng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進行。6.1.3在危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志。無關(guān)人員不得進入裝卸作業(yè)區(qū)。6.1.4進入易燃、易爆危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)：a)禁止隨身攜帶火種；b)關(guān)閉隨身攜帶的手機等通訊工具和電子設(shè)備；c)嚴(yán)禁吸煙；d)穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?.1.5雷雨天氣裝卸時，應(yīng)確認避雷電、防濕

12、潮措施有效。6.1.6運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h，在高速公路上最高車速為80km/h，并應(yīng)確認有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車速為20km/h，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。6.1.7運輸過程中，應(yīng)每隔2h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損（如丟失、泄漏等），應(yīng)及時聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。6.1.8駕駛?cè)藛T一次連續(xù)駕駛4h應(yīng)休息20min以上；24h內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過8h。6.1.9運輸危險貨物的車輛發(fā)生故障需修理時，應(yīng)選擇在安全地點和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進行。6.1.10禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修運輸危險貨物的車輛。6.1.11對裝

13、有易燃易爆的和有易燃易爆殘留物的運輸車輛，不得動火修理。確需修理的車輛，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報告，根據(jù)所裝載的危險貨物特性，采取可靠的安全防護措施，并在消防員監(jiān)控下作業(yè)。6.2作業(yè)要求6.2.1出車前6.2.1.1運輸危險貨物車輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效，技術(shù)狀況應(yīng)為良好，并按照有關(guān)規(guī)定對車輛安全技術(shù)狀況進行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。6.2.1.2運輸危險貨物車輛的車廂底板應(yīng)平坦完好、欄板牢固，對于不同的危險貨物，應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護措施（如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等），車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。6.2.1.3檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即更換

14、或修理。6.2.1.4駕駛?cè)藛T、押運人員應(yīng)檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。6.2.1.5根據(jù)所運危險貨物特性，應(yīng)隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動防護用品。6.2.1.6裝車完畢后，駕駛員應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查，確認無不安全因素后方可起步。6.2.2運輸6.2.2.1駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強行超車、會車。6.2.2.2運輸途中應(yīng)盡量避免緊急制動，轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)減速。6.2.2.3通過隧道、涵洞、立交橋時，要注意標(biāo)高、限速。6.2.2.4運輸危險貨物過程中，押運

15、人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險貨物，根據(jù)危險貨物性質(zhì)定時停車檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時會同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。駕駛?cè)藛T、押運人員不得擅自離崗、脫崗。6.2.2.5運輸過程中如發(fā)生事故時，駕駛員人和押運人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T及安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)境保護部門、質(zhì)檢部門報告，并應(yīng)看護好車輛、貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。6.2.2.6運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸?shù)那闆r時，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報告。6.2.2.7運輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)根據(jù)所載危險貨物特性，及時采取安全防護措施。遇有雷雨時，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地

16、點停車。若要避雨時，應(yīng)選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等，確保運輸安全。6.2.2.8工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)進行危險貨物運輸，應(yīng)安GB4387執(zhí)行。6.2.3裝卸6.2.3.1裝卸作業(yè)現(xiàn)場要遠離熱源，通風(fēng)良好；電器設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定要求，嚴(yán)禁使用明火燈具照明，照明燈應(yīng)具有防爆性能；易燃易爆貨物的裝卸場所要有防靜電和避雷裝置。6.2.3.2運輸危險貨物的車輛應(yīng)按裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū)，應(yīng)停放在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場的方位上，不準(zhǔn)堵塞安全通道。停靠貨垛時，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)業(yè)務(wù)管理人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離。

17、待裝卸的車輛與裝卸中的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離。6.2.3.3裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動機應(yīng)熄火，并切斷總電源（需從車輛上取得動力的除外）。在有坡度的場地裝卸貨物時，應(yīng)采取防止車輛溜坡的有效措施。6.2.3.4裝卸作業(yè)前應(yīng)對照運單，核對危險貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量，并認真檢查貨物包裝。貨物的安全技術(shù)說明書、安全標(biāo)志、標(biāo)識、標(biāo)志等與運單不符或包裝破損、包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車。6.2.3.5裝卸作業(yè)時應(yīng)根據(jù)危險貨物包裝的類型、體積、重量、件數(shù)等情況和包裝儲運圖示標(biāo)志的要求，采取相應(yīng)的措施，輕裝輕卸，謹(jǐn)慎操作。同時應(yīng)做到：a)堆碼整齊，緊湊牢靠，易于點數(shù)；b)裝車堆碼時，桶口、箱蓋朝上，允許橫倒的桶口及袋裝貨物的袋口應(yīng)朝里；卸車堆碼時，桶口、箱蓋朝上，允許橫倒的桶口及袋裝貨物的袋口應(yīng)朝外。c)裝卸平衡；堆碼時應(yīng)從車廂兩側(cè)向內(nèi)錯位騎縫堆碼，高出欄板的最上一層包裝件，堆碼超出車廂前擋板的部分不得大于包裝件本身高度的二分之一；d)裝車后，貨物應(yīng)用繩索捆扎牢固；易滑動的包裝件，需用防散失的網(wǎng)罩覆蓋并用繩索捆扎牢固或用氈布覆蓋嚴(yán)密；需用多塊氈布覆蓋貨物時，兩塊氈布中間接縫處須有大于15cm的重疊覆蓋，且貨廂前半部分氈布需壓在后半部分的氈布上面；e)包裝件體積為450L以上的易滾動危險貨物應(yīng)緊固；f)帶有通氣孔的包裝件不準(zhǔn)倒置、側(cè)置，防止