起重機械機械安裝維修試題及答案

1、特種設(shè)備作業(yè)人員 （起重機械機械安裝維修）考試卷總共 84 題共 100 分一、判斷題（共10 題,共 10 分）基礎(chǔ)與專業(yè)知識1.新更換的鋼絲繩應(yīng)與原安裝的鋼絲繩同類型、同規(guī)格。（）2.專用手勢信號是指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機構(gòu)的起重機單獨使用的指揮手勢。（）3.液壓緩沖器能吸收的撞擊能量比繩簧緩沖器要小，且有較大的反彈力。（）4.鋼絲繩繩芯中含有油脂，當(dāng)繩受力時起潤滑鋼絲的作用。（）5.質(zhì)量均勻，形狀有規(guī)則的吊件的重心與它的幾何中心重合。（）6.普通起升、變幅纏繞繩應(yīng)優(yōu)先選用6 股線接觸交繞繩。（）7.用雙螺母防松時，如厚度不等，在擰緊之后用一只扳手背住厚螺母，用另一只扳手將薄螺母向回

2、倒（卸的方向），以防止松脫。（）8.如圖 QZ64所示，螺栓頭部和螺母的工作面，與連接支承面周圍不完全接觸，該緊固方法是（）。9.離地面 2m 以上的平臺和走臺應(yīng)用金屬材料制作，并具有防滑性能。（）10. 橋式起重機金屬結(jié)構(gòu)的主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達原厚度的 10% 時，如不能修復(fù)應(yīng)報廢。（）二、判斷題（共17 題,共 17 分）安全使用操作1.氣焊點火時先開氧氣，然后開少量乙炔，熄滅時先關(guān)乙炔氣，再關(guān)氧氣。（）2.集中驅(qū)動的運行機構(gòu)，制動器的制動力矩調(diào)的不一致，會引起橋架歪斜，使車輪啃道。（）3.安裝起重機的過程中，對各個安裝部件的聯(lián)接件，必須特別注意要按說明書的規(guī)定，安裝齊全、固定牢靠，并在

3、安裝后做詳細(xì)檢查。（）4.當(dāng)主梁跨度下?lián)现颠吙缍鹊?/500 時，小車運行阻力將增加40% 。（）5.登高作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)護人員不得隨便離開工作崗位,堅決制止違章、冒險作業(yè)（）6.嚴(yán)重啃道的起重機，在軌道接頭間隙很大時，輪緣可能爬至軌頂，造成脫軌事故。（）7.雙梁橋式起重機的主梁下?lián)献冃?，會使小車“三條腿” 運行，使小車受力不均。（）8.卷筒的直徑大小對鋼絲繩的壽命無影響。（）9.車輪加工不符合要求，車輪直徑不等，使橋式起重機兩個主動輪的線速度不等，是造成大車啃道的重要原因之一。（）10. 在電弧焊場周圍，應(yīng)置有滅火器材。（）11. 鋼絲繩的穿繞必須按設(shè)計要求，除兩端固定外，不能與不轉(zhuǎn)動的部件接觸、

4、相碰。（）12. 起重機電氣火災(zāi)多發(fā)生在司機室內(nèi)、小車拖纜線、控制屏等處，撲救時要用 1211 、干粉或二氧化碳等不導(dǎo)電滅火器材，并保持一定的距離。（）13. 造成吊鉤破斷事故原因多為吊鉤材質(zhì)有缺陷，吊鉤因長期磨損斷面減小已達到報廢極限標(biāo)準(zhǔn)卻仍然使用或經(jīng)常超載使用造成疲勞破壞以致于斷裂破壞。（）14. 起重機發(fā)生火災(zāi)的原因主要是由于電氣設(shè)備在運行中超過額定負(fù)荷，發(fā)生線路短路、過熱或打火花造成的。（）15. 小車的 4 個車輪中，有一個車輪直徑過小，是造成小車行走不平的原因之一。（）16. 作業(yè)過程中，安裝作業(yè)人員必須對所使用的機械設(shè)備和工具的性能及操作規(guī)程有全面了解，并嚴(yán)格按規(guī)定使用。（）17

5、. 零件損壞的原因主要是磨損、疲勞、沖擊振動、腐蝕老化和火花燒損。（）三、判斷題（共7 題,共 7 分）法規(guī)知識1.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備進行經(jīng)常性日常維護保養(yǎng)，并定期自行檢查。（）2.申請?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證的人員應(yīng)當(dāng)有與申請作業(yè)種類相適應(yīng)的工作經(jīng)歷。（）3.制造單位只能在被許可的場所內(nèi)制造起重機械。（）4.特種設(shè)備作業(yè)人員考試和審核發(fā)證程序包括：考試報名、考試、領(lǐng)證申請、受理、審核、發(fā)證。（）5.特種設(shè)備生產(chǎn)使用單位的作業(yè)人員是指該單位從事生產(chǎn)經(jīng)營活動各項工作的所有人員，包括管理人員、操作人員，但不包括臨時聘用的人員。（）6.特種設(shè)備的使用單位做好維護保養(yǎng)和定期檢驗工作是使用單位

6、的一項義務(wù)，也是提高設(shè)備的使用壽命的一項重要手段。（）7.起重機械施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)專人配合開展監(jiān)檢工作，及時提供相關(guān)資料，為監(jiān)檢人員的監(jiān)檢工作提供必要的條件。（）四、單選題（共10 題,共 10 分）基礎(chǔ)與專業(yè)知識1.如圖 QH10雙小臂曲起，伸向一側(cè)，五指伸直，手心相對，其間距與負(fù)載所要移動的距離接近，該指揮的手勢信號表示的意思是（）。A.吊鉤水平微微移動； B.微動范圍； C.指示降落方位； D. 水平移動范圍2.如圖 QH37單手持紅綠旗上舉，該指揮的旗語信號表示的意思是（）。A.預(yù)備； B.要主鉤； C.要副鉤； D.吊鉤上升3.如圖 QH39一只手握拳，小臂向上不動，另一只手?jǐn)n綠旗，旗

7、頭輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)，該指揮的旗語信號表示的意思是（）。A.預(yù)備； B.要主鉤； C.要副鉤； D.吊鉤上升4.如圖 QH57單旗左右擺動，另外一面旗自然放下，該指揮的旗語信號表示的意思是（）。A.指示降落方位； B. 履帶起重回轉(zhuǎn)； C.緊急停止； D.停止5.如圖 QH04小臂向上側(cè)上方伸直，五指自然伸開，高于肩部，以腕部為軸轉(zhuǎn)動，該指揮的手勢信號表示的意思是（）。A.預(yù)備； B.要主鉤； C.要副鉤； D.吊鉤上升6.如圖 QH24雙手臂先向前伸，小臂曲起，五指瓶攏，手心對著自己，做前后運動，該指揮的手勢信號表示的意思是（）。A.起重機前進； B.起重機后退； C.抓??； D. 釋放7.

8、如圖 QH05 手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約 30 度，五指自然伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動，該指揮的手勢信號表示的意思是（）。A.吊鉤下降； B.吊鉤水平移動； C.吊鉤微微上升； D.吊鉤微微下降8.如圖 QH40 綠旗上舉，紅旗自然放下，該指揮的旗語信號表示的意思是（）。A.預(yù)備； B.要主鉤； C.要副鉤； D.吊鉤上升9.如圖 QH09小臂向側(cè)上方自然伸出，五指并攏手心朝外，朝負(fù)載應(yīng)運行的方向，重復(fù)做緩慢的水平運動，該指揮的手勢信號表示的意思是（）。A.吊鉤水平微微移動； B.微動范圍； C.指示降落方位； D. 水平移動10. 如圖 QH38單手持紅綠旗，旗頭輕觸頭項，該指揮的旗語信號表

9、示的意思是（）。A.預(yù)備； B.要主鉤； C.要副鉤； D.吊鉤上升五、單選題（共17 題,共 17 分）安全使用操作1.如圖 BZ07所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。A.禁止觸摸； B.禁止啟動； C.禁止手動； D. 禁止戴手套2.如圖 BZ08所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。A.禁止轉(zhuǎn)動； B.禁止啟動； C.禁止合閘； D. 禁止觸摸3.如圖 BZ33所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。A.當(dāng)心扎腳； B.當(dāng)心吊物； C.當(dāng)心墜落； D. 當(dāng)心車輛4.為提高效率，經(jīng)大修后的起重機不需進行調(diào)試，可直接投入生產(chǎn)使用。（）A.正確 B.錯誤5.如圖 BZ24所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。A.注

10、意安全； B.當(dāng)心火災(zāi)； C.當(dāng)心爆炸； D. 當(dāng)心腐蝕6.司機進行維護保養(yǎng)時如有未消除的故障應(yīng)告訴接班司機。（）A.正確 ;B.錯誤7.如圖 BZ38所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。A.必須戴安全帽； B. 必須戴防護眼鏡； C.必須戴防毒面具； D.必須戴防護帽8.焊條須用（）牌號，且必須具有合格證明書。A.圖樣中所規(guī)定的； B.不低于圖樣中所規(guī)定的9.如圖 BZ34所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。A.當(dāng)心扎腳； B.當(dāng)心吊物； C.當(dāng)心墜落； D. 當(dāng)心車輛10. 如圖 BZ15所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。A.禁止停留； B.禁止通行； C.禁止靠近； D. 禁止乘人11. 如圖 B

11、Z44所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。A.禁止停留； B.禁止通行； C.禁止靠近； D. 必須加鎖12. 對于起重機安裝作業(yè)人員了解每個拆裝部件的（）。A.制造廠家； B.制造工藝； C.設(shè)計原理； D. 重量和吊點位置13. 如圖 BZ17所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。A.禁止停留； B.禁止通行； C.禁止靠近； D. 禁止乘人14. 如圖 BZ29所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。A.當(dāng)心中毒； B.當(dāng)心觸電； C.當(dāng)心雷擊； D. 當(dāng)心電擊15. 如圖 BZ42所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。A.必須穿防靜電服； B.必須穿防護絕緣服； C.必須系安全帶； D.必須穿防護服16. 如

12、圖 BZ04所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。A.禁止吸煙； B.禁止滅火； C.禁止用水滅火； D.當(dāng)心火災(zāi)17. 如圖 BZ16所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。A.禁止停留； B.禁止通行； C.禁止靠近； D. 禁止乘人六、單選題（共7 題,共 7 分）法規(guī)知識1.持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報告造成特種設(shè)備事故的，吊銷特種設(shè)備作業(yè)人員證，持證人（）年內(nèi)不得再次申請?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證。A.3 年； B.4 年； C.5 年； D.終生2.鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造及重大維修過程，必須經(jīng)（），未履行該程序，或沒達到合格標(biāo)準(zhǔn)，不得交付

13、使用。A.審批； B.備案； C. 監(jiān)督檢驗； D.告知3.特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法規(guī)定，（）應(yīng)建立特種設(shè)備作業(yè)人員管理檔案。A.考試機構(gòu)； B.發(fā)證部門； C.培訓(xùn)機構(gòu)； D. 聘用單位4.國務(wù)院關(guān)于修改特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的決定第五條第二款規(guī)定:特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對本單位特種設(shè)備的（）全面負(fù)責(zé)。A.生產(chǎn)； B.使用； C. 安全和節(jié)能； D. 設(shè)計5.起重施工施工監(jiān)檢項目分為A、B 兩類， A 類監(jiān)檢項目未經(jīng)監(jiān)檢確認(rèn)或者監(jiān)檢確認(rèn)不合格，（）。A.不影響結(jié)論； B.即為監(jiān)督不合格； C.施工不得轉(zhuǎn)入下道工序；D. 照常施工6.起重機械超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定設(shè)計使用年限的

14、，應(yīng)及時（）。A.報廢； B.進行檢驗； C.請技術(shù)機構(gòu)進行安全評估；D.報安全監(jiān)察機構(gòu)7.檢驗前，使用單位應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備起重機械（）的檢驗報告，以及檢驗工作需要的相關(guān)資料。A.以前全部； B.至少前三期； C.上一周期； D.上二周期七、多選題（共5 題,共 10 分）基礎(chǔ)與專業(yè)知識1.緩沖器的種類有（）。A.彈簧緩沖器； B.橡膠緩沖器； C.聚氨酯緩沖器； D.液壓緩沖器2.銹和氧化物的危害有（）。A.減弱結(jié)構(gòu)件的承載能力B.降低結(jié)構(gòu)的涂漆質(zhì)量C.影響乙炔火焰切割； D.影響焊接質(zhì)量3.安裝用的墊橋架的要求如下（）。A.整體架設(shè)的起重機，應(yīng)支承在接起重機跨度臨時搭起的架子上，使主梁離開地面；B

15、.如果架子上可以鋪設(shè)鋼軌，則大車車輪可直接放在鋼軌上；C.如果架子上不能鋪設(shè)鋼軌，則應(yīng)把支架墊在主梁的下水平蓋板靠近主梁兩端變高處；D.無論用哪種方法墊，都不能把大車車輪直接放在鋼軌上4.高于地面 2m 以上的直立梯應(yīng)設(shè)置護圈，護圈應(yīng)滿足下列條件（）。A.護圈最小直徑為 650mm ；C. 護圈側(cè)面應(yīng)用三條沿護圈圓周方向均布的板條連接；B.護圈間距為 700 ±50mm ；D.對于護圈其任一點都應(yīng)能承受 1000N 的集中載荷5.緩沖器應(yīng)經(jīng)常檢查其使用狀態(tài)，彈簧式緩沖器應(yīng)檢查（）內(nèi)容。A.緩沖器的殼體有無裂紋；B.聯(lián)接焊縫有無開焊情況；C. 緩沖器的撞頭能靈活地復(fù)位；八、多選題（共8

16、 題,共 16 分）安全使用操作1.橋式起重制動器杠桿系統(tǒng)中有的活動鉸鏈被卡住，會引起（）。A.制動器制動不靈剎不住車； B.引起減速器周期性的顫動和響聲；C.起升機構(gòu)溜鉤； D. 斷電后制動滑行距離過大2.電對人體傷害按嚴(yán)重程度可分為（）。A.局部傷害； B.電擊； C.電傷； D.灼傷3.橋式起重機“ 制動器打不開，制動力矩過大，表現(xiàn)為電動機沒勁 ” 的現(xiàn)象，引起的可能原因有（）。A.電磁鐵線圈燒毀； B.液力推動器油液使用不當(dāng)；C.輔助彈簧失效，推不開制動臂，瓦襯始終貼壓在動輪上；D.制動輪工作表面粗糙；4.橋式起重機“ 制動器制動不靈剎不住車，起升機構(gòu)溜鉤，運行機構(gòu)溜車，斷電后制動滑行

17、距離過大” 的現(xiàn)象，引起的可能原因有（）。A.制動瓦襯膠粘在制動輪上；B.制動輪工作表面有油污；C.制動瓦襯嚴(yán)重磨損，鉚釘裸露；D.主彈簧調(diào)整不當(dāng)或彈簧疲勞，老化，張力太小，制動力矩過小所致；5.司機進行維護保養(yǎng)時，應(yīng)（）。A.切斷主電源； B.掛上標(biāo)志牌； C.加鎖；6.電氣火災(zāi)最常用、最有效的撲救器材是1211 滅火器和干粉滅火器，其中1211 滅火器正確的使用方法是（）。A.使用前，首先拔掉安全銷；B.一只手緊握壓把，將噴嘴對準(zhǔn)火源根部；C.向火源邊緣左右掃射，并迅速向前推進； D.操作時禁止將滅火器水平和顛倒使用7.人體觸電時若出現(xiàn)呼吸和心跳突然停止時，應(yīng)采用心肺復(fù)蘇法，其基本措施有（

18、）。A.腹部猛壓； B.暢通氣道； C.人工呼吸； D. 胸外心臟擠壓8.小車“ 三條腿” 運行時，由于（）等原因造成的。A.四個測輪軸線在一個平面內(nèi)，但有一個車輪直徑明顯較?。?C. 軌道面有油污或冰雪；B.四個測輪軸線不在一個平面內(nèi)； D.分別驅(qū)動時兩端電動機額定轉(zhuǎn)速不等；九、多選題（共3 題,共 6 分）法規(guī)知識1.起重機械施工單位在施工前，應(yīng)當(dāng)按照條例、有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，持（）資料向監(jiān)檢驗機構(gòu)申請監(jiān)檢。A.特種設(shè)備安裝改造維修許可證或者受理書；B.特種設(shè)備安裝改造維修告知書；C.施工計劃； D.施工質(zhì)量計劃及其相應(yīng)的工作見證2.起重機械出廠時，應(yīng)附有（）文件A.安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計文件（總圖）；B.產(chǎn)品質(zhì)量合格證明；C.安裝及使用維修說明； D. 監(jiān)督檢驗證明3.起重機械的使用單位責(zé)任包括（）。A.應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)定和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定；B.購置、使用符合安全技術(shù)規(guī)范和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求的起重機械