沈家莊大橋樁基施工方案

1、目錄1編制說明11.1編制依拯11.2編制范圍12. 工程概況12.11程簡(jiǎn)介12. 2項(xiàng)目所在地區(qū)自然條件22. 3臨時(shí)工程建設(shè)23. 鉆孔灌注樁施工方法23. 1旋挖鉆施工432鋼筋籠制作、運(yùn)輸與安裝93. 3水下混凝土灌注934質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)134總體部署134.1施工進(jìn)度計(jì)劃134.2人員準(zhǔn)備134. 3施工機(jī)械準(zhǔn)備144. 4材料準(zhǔn)備情況145. 雨季施工防護(hù)措施146 質(zhì)量保證體系及措施166. 1質(zhì)量保證體系166. 2質(zhì)量管理措施17中國(guó)中鐵6. 3質(zhì)量管理制度197. 安全保證體系及措施197.1安全管理組織機(jī)構(gòu)197.2安全保證體系217. 3安全生產(chǎn)保證措施218. 工期保

2、證措施248.1加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，選派精良施工隊(duì)伍24& 2配備適宜施工機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械化施工水平2483提供強(qiáng)有力的后勤保障，保證物資供應(yīng)248. 4規(guī)范施工過程管理，保證施工有序進(jìn)行248. 5嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)控，確保一次檢驗(yàn)合格249文明施工保證措施 2410.環(huán)境保護(hù)保證措施2610.1環(huán)境保護(hù)目標(biāo)2610.2環(huán)境保護(hù)措施2611附圖:沈家莊大橋樁基結(jié)構(gòu)圖。 26大臨鐵路(站前一標(biāo))沈家莊大橋樁基施工方案1編制說明1.1編制依據(jù)(1) 中鐵二院新建鐵路人理至臨滄線沈家莊大橋施工圖紙及相關(guān)定 型圖、參考圖等；(2) 沈家莊大橋所處位置的水文、地質(zhì)、氣象等資料；(3) 沈家莊大橋施工現(xiàn)場(chǎng)的

3、考察情況及調(diào)查資料；(4) 國(guó)家及行業(yè)頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)指南、試驗(yàn)規(guī)程等；鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(tb 104152003)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(tb 104242010)客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(tz 2032008)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)2010241號(hào))鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程(tb 104262004)鐵路橋梁鉆孔樁施工技術(shù)規(guī)程(q/cr 92122015)(5) 本單位管理及技術(shù)人員從事鐵路橋梁施工的工作經(jīng)驗(yàn)，以及工期要 求，資金投入情況，機(jī)械設(shè)備及人員投入情況。12編制范圍本方案的編制范圍為dk24+171沈家莊大橋全部樁基，施

4、工內(nèi)容包括樁基 的鉆孔(旋挖鉆)、清孔，鋼筋籠吊裝及水下混凝土灌注。2. 工程概況2. 1工程簡(jiǎn)介沈家莊大橋?yàn)閱尉€客貨共線t型簡(jiǎn)支梁鐵路橋，橋長(zhǎng)172. 55米，起訖里 程dk24+095.6dk24+268. 15,橋梁結(jié)構(gòu)為5 x 32mt型簡(jiǎn)支梁,中心里程中國(guó)中鐵dk24+171。本橋系地形控制設(shè)計(jì)，位于緩和曲線上；本橋共有樁基35根 1039.5m,本橋1號(hào)墩、5號(hào)臺(tái)為柱樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，為嵌巖樁；0號(hào)、24號(hào)墩 樁基按摩擦樁設(shè)計(jì)，為摩擦樁；本橋樁基樁徑均1.0m,最大樁長(zhǎng)l=40m,最 小樁長(zhǎng)l二23.5m；承臺(tái)6個(gè)，承臺(tái)高度均為2m。橋墩4個(gè)，最高墩11叫最低 墩6m,為35:1變截面實(shí)

5、心墩。沈家莊大橋樁基擬采用旋挖鉆進(jìn)行鉆孔，水下混凝土灌注，瞬時(shí)激振時(shí) 域頻域法檢測(cè)。2. 2項(xiàng)冃所在地區(qū)自然條件沈家莊大橋所處地質(zhì)表土為粉質(zhì)粘土（硬塑），巖層以泥巖、石英砂巖互 層為主。工程區(qū)屬地處低緯高原，四季溫差不大，干濕季分明，以低緯高原 季風(fēng)氣候?yàn)橹?，枯雨季明顯，年均降雨量1078. 9毫米2. 3臨吋工程建設(shè)水：生活用水來源于3#墩旁30米處基井的地下水，施工用水利用灑水車 運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。電：根據(jù)施工設(shè)備配置需要，架設(shè)專用線至施工點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)配備2臺(tái)200kw 的發(fā)電機(jī)組備用。專用電線架通前，施工采用發(fā)電機(jī)組提供施工用電。交通：沿線公路交通較為發(fā)達(dá)，224省道和縣級(jí)公路與本工程并行或相

6、交, 同時(shí)沿線已經(jīng)形成連接各鄉(xiāng)鎮(zhèn)四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)，從既有公路修建施工便 道引入。施工場(chǎng)地：沈家莊大橋所用鋼筋加工均在3號(hào)拌合站內(nèi)的2號(hào)鋼構(gòu)件加 工廠加工，完成再運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，混凝土由3號(hào)拌合站供應(yīng)。3. 鉆孔灌注樁施工方法沈家莊大橋樁基采用旋挖鉆鉆孔，如樁基孔內(nèi)無(wú)水或水位較低，孔壁能夠保證自穩(wěn)時(shí)，采用導(dǎo)管或串筒澆筑混凝土；如水量豐富且不能保證孔壁自穩(wěn)時(shí)，采用水下混凝土灌注，鉆孔樁施工工藝流程如下：鉆孔樁（旋挖鉆施工工藝流程圖測(cè)量放樣場(chǎng)地平整、平臺(tái)搭.設(shè)埋設(shè)、下沉鋼護(hù)r鉆機(jī)就位 i鉆進(jìn) v鋼護(hù)筒加工泥漿制備（孔內(nèi)水位 較大時(shí)）排渣（孔內(nèi)水位較大時(shí)i投泥漿、測(cè)指標(biāo)）中間檢杳 測(cè)孔深、泥漿指標(biāo)（孔內(nèi)

7、水位較 大時(shí)）、鉆進(jìn)速度i終孔 測(cè)孔深、孔徑、傾斜度清孔測(cè)孔深、孔徑一 測(cè)孔i鋼筋籠及檢測(cè)管制作一安放鋼筋籠i水密性試驗(yàn)一安放導(dǎo)管測(cè)泥漿性能指標(biāo)（孔 內(nèi)水位較大時(shí)）監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可二次清孔（水下混j土）灌注混凝土檢查泥漿指標(biāo)及沉渣厚度（孔內(nèi)水位較大時(shí)）制作混凝土試件養(yǎng)護(hù)、鑿樁頭、檢驗(yàn)中國(guó)中鐵3. 1旋挖鉆施工3. 1. 1場(chǎng)地平整鉆孔場(chǎng)地應(yīng)清除雜物、換除軟土、平整壓實(shí)，場(chǎng)地位于陡坡、水中或淤 泥中時(shí)，用枕木或型鋼等搭設(shè)工作平臺(tái)，平臺(tái)必須堅(jiān)固穩(wěn)定，能承受施工作 業(yè)時(shí)所有靜、活荷載，同時(shí)還應(yīng)考慮施工設(shè)備能安全進(jìn)、出場(chǎng)。3.1.2護(hù)筒的埋設(shè)(1) 護(hù)筒為鋼制圓筒，鋼護(hù)筒壁厚現(xiàn)場(chǎng)采

8、用10mmo為增加護(hù)筒剛度，可在 護(hù)筒上下端和接頭外側(cè)焊加勁肋。護(hù)筒頂部設(shè)置護(hù)筒蓋，護(hù)筒蓋應(yīng)用不小于 5cm厚的無(wú)節(jié)理木板制作。(2) 樁基的護(hù)筒內(nèi)徑大于樁徑至少20cm。(3) 護(hù)筒頂端高度，在陸上部分樁基護(hù)筒高岀地面0.3m,或水面上1.02. 0m,潮水區(qū)段護(hù)筒高出水面上1. 52. 0mo(4) 護(hù)筒的埋置深度，旱地或淺水處，對(duì)于粘質(zhì)土不小于2.0m,對(duì)于砂 土類應(yīng)將護(hù)筒周圍0. 51. 0m范圍內(nèi)土挖除，夯填粘質(zhì)土至護(hù)筒底0. 5m以下。(5) 護(hù)筒的埋設(shè)，旱地、筑島處，安放護(hù)筒釆用前期人工挖深到2.0m, 放出樁基中心點(diǎn)，釆用縱橫向十字法放出樁基護(hù)樁(護(hù)樁應(yīng)結(jié)實(shí)牢固)，將護(hù) 筒吊入

9、孔內(nèi)，校正位置和垂直后，周邊用粘土分層夯實(shí)，使護(hù)筒埋設(shè)牢固。(6) 護(hù)筒埋設(shè)后核對(duì)樁位，樁位偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%。3. 1. 3鉆孔施工時(shí)垂直度的控制本工程采用智能化旋挖鉆機(jī)，鉆機(jī)上有車載電腦系統(tǒng)，可以自動(dòng)顯示和 調(diào)節(jié)旋挖鉆機(jī)的鉆孔深度，垂直度，具體操作如下：首先將旋挖鉆機(jī)移到鉆 孔作業(yè)所在位置，把旋挖鉆機(jī)電腦顯示器調(diào)節(jié)到顯示桅桿工作畫面。從桅桿 工作畫面中可實(shí)時(shí)觀察桅桿的x軸、y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機(jī)的電氣手 柄，在此過程中，旋挖鉆機(jī)的控制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號(hào)通 過數(shù)學(xué)運(yùn)算，輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)液壓油缸的比例閥實(shí)現(xiàn)閉環(huán)起立桅控制，將桅桿x 軸y軸的偏差度調(diào)節(jié)到正負(fù)零位

10、置，以保證鉆孔的垂直度。樁的垂直度在成 孔時(shí)樁機(jī)桅桿上有垂直度控制儀控制，樁機(jī)電腦屏上會(huì)自動(dòng)顯示，司機(jī)根據(jù) 情況調(diào)整，因此垂直度在施工過程中就能控制確保小于1%,達(dá)到設(shè)計(jì)耍求。3. 1.4鉆機(jī)就位旋挖鉆機(jī)機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)各部件進(jìn)行全面清理和檢查，安裝后進(jìn)行試機(jī) 和調(diào)試平整度，允許誤差應(yīng)控制在3mm。在樁位處若場(chǎng)地較軟，則鋪設(shè)鋼板， 保證鉆機(jī)工作時(shí)平穩(wěn)不下沉，保證樁位附近平整，把鉆機(jī)開到樁位旁，鉆頭 的尖端正對(duì)樁位標(biāo)注點(diǎn)，檢查在回轉(zhuǎn)半徑是否有障礙物影響回轉(zhuǎn)。調(diào)試后應(yīng) 對(duì)鉆機(jī)固定，并作好標(biāo)記，以便在鉆孔時(shí)隨時(shí)檢查。一臺(tái)鉆機(jī)應(yīng)配備一個(gè)水 平檢驗(yàn)尺，一個(gè)線錘和一根足夠長(zhǎng)度的測(cè)繩，便于隨時(shí)檢查樁基施工的情

11、況。3.1. 5鉆進(jìn)成孔(1) 旋挖鉆機(jī)的設(shè)置及調(diào)整施鉆時(shí)，將鑰匙開關(guān)打到電源檔，旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示旋挖鉆機(jī)標(biāo)記 畫面，按任意鍵進(jìn)入工作畫面。先進(jìn)行旋挖鉆機(jī)的鉆桿起立及調(diào)垂，即首先 將旋挖鉆機(jī)移到鉆孔作業(yè)所在位置，旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示鉆桿工作畫面。 從鉆桿工作畫面中可實(shí)時(shí)觀察到鉆桿的x軸、y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機(jī) 的電氣手柄將鉆桿從運(yùn)輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置，在此過程中，旋挖 鉆機(jī)的控制器通過釆集電氣手柄及傾角傳感器信號(hào)，通過數(shù)學(xué)運(yùn)算，輸出信 號(hào)驅(qū)動(dòng)液壓油缸的比例閥實(shí)現(xiàn)閉環(huán)起立控制。實(shí)現(xiàn)鉆桿平穩(wěn)同步起立。同時(shí) 采集限位開關(guān)信號(hào)，對(duì)起立過程中鉆桿左右傾斜角度進(jìn)行保護(hù)。在鉆孔作業(yè)之前需要

12、對(duì)鉆桿進(jìn)行調(diào)垂。調(diào)垂可分為手動(dòng)調(diào)垂、自動(dòng)調(diào)垂 兩種方式。在鉆桿相對(duì)零位±5。范圍內(nèi)才可通過顯示器上的自動(dòng)調(diào)垂按鈕進(jìn) 行自動(dòng)調(diào)垂作業(yè)；而鉆桿超出相對(duì)零位±5。范圍時(shí)，只能通過顯示器上的電 動(dòng)按鈕或操作箱上的電氣手柄進(jìn)行手動(dòng)調(diào)垂工作。在調(diào)垂過程中，操作人員 可通過顯示器的鉆桿工作界面實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)桅桿的位置狀態(tài)，使鉆桿最終達(dá)到作 業(yè)成孔的設(shè)定位置。(2) 鉆孔作業(yè)鉆孔時(shí)先將鉆斗著地，通過顯示器上的清零按鈕進(jìn)行清零操作，記錄鉆 機(jī)鉆頭的原始位置，此時(shí)，顯示器顯示鉆孔的當(dāng)前位置的條形柱和數(shù)字，操 作人員可通過顯示器監(jiān)測(cè)鉆孔的實(shí)際工作位置、每次進(jìn)尺位置及孔深位置， 從而操作鉆孔作業(yè)。在作業(yè)

13、過程中，操作人員可通過主界面的三個(gè)虛擬儀表 的顯示一一動(dòng)力頭壓力、加壓壓力、主卷壓力，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液壓系統(tǒng)的工作狀 態(tài)。開孔時(shí)，以鉆斗自重并加壓作為鉆進(jìn)動(dòng)力，一次進(jìn)尺短條形柱顯示當(dāng)前 鉆頭的鉆孔深度，長(zhǎng)條形柱動(dòng)態(tài)顯示鉆頭的運(yùn)動(dòng)位置，孔深的數(shù)字顯示此孔 的總深度。當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，操作回轉(zhuǎn)操作手柄使 機(jī)器轉(zhuǎn)到平臺(tái)上，用裝載機(jī)將鉆渣裝入運(yùn)渣車運(yùn)至場(chǎng)外廢除，以免造成水土 流失或農(nóng)ii污染。完畢后，通過操作顯示器上的自動(dòng)回位對(duì)正按鈕機(jī)器自動(dòng) 回到鉆孔作業(yè)位置，或通過手動(dòng)操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器手動(dòng)回到鉆孔作業(yè) 位置。此工作狀態(tài)可通過顯示器的主界面中的回位標(biāo)識(shí)進(jìn)行監(jiān)視。施工過程中通過鉆機(jī)本

14、身的三向垂直控制系統(tǒng)反復(fù)檢查成孔的垂直度， 確保成孔質(zhì)量。鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度：由硬地層鉆到軟地層時(shí),可適當(dāng) 加快鉆進(jìn)速度；當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r(shí),要減速慢進(jìn)；在易縮徑的地層中，應(yīng) 適當(dāng)增加掃孔次數(shù)，防止縮徑；對(duì)硬塑層采用快轉(zhuǎn)速鉆進(jìn)，以提高鉆進(jìn)效率； 砂層則采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進(jìn)并適當(dāng)增加泥漿比重和粘度；如在實(shí)際施工過程屮 出現(xiàn)卵石層，則采取以下措施：對(duì)于粒徑較小的卵石層采用斗式鉆頭慢速鉆 進(jìn)，粒徑較大的卵石層采用錐形螺旋鉆頭鉆進(jìn)后更換斗式鉆頭清渣，如此往 復(fù)，直至穿過卵石層。鉆渣要及時(shí)運(yùn)出工地，棄運(yùn)到合適的地點(diǎn)以達(dá)到環(huán)境 保護(hù)的要求。(3) 地質(zhì)情況記錄地質(zhì)情況記錄按相應(yīng)的地質(zhì)的相關(guān)的

15、表記錄；旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)施工時(shí)及時(shí) 填寫鉆孔記錄表，主要填寫內(nèi)容為：工作項(xiàng)目，鉆進(jìn)深度，鉆進(jìn)速度及孔 底標(biāo)高；鉆孔記錄表由專人負(fù)責(zé)填寫，交接班時(shí)應(yīng)有交接記錄；根據(jù)旋挖 鉆機(jī)鉆孔鉆進(jìn)速度的變化和土層取樣認(rèn)真做好地質(zhì)情況記錄，繪制孔樁地質(zhì) 展開圖，每處孔樁必須備有土層地質(zhì)樣品盒，在盒內(nèi)標(biāo)明各樣品在孔樁所處 的位置和取樣時(shí)間；鉆孔樁地質(zhì)剖面圖與設(shè)計(jì)不符時(shí)及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn), 市設(shè)計(jì)單位確定是否進(jìn)行變更設(shè)計(jì)；鉆孔時(shí)要及時(shí)清運(yùn)孔口出渣，避免妨礙 鉆孔施工、污染環(huán)境；鉆孔達(dá)到預(yù)定鉆孔深度后，提起鉆桿，測(cè)量孔深及沉 渣厚度(沉渣厚度等于鉆深與灌注前孔深的差值)。(4) 終孔、終孔檢查當(dāng)鉆機(jī)鉆至設(shè)計(jì)深度時(shí)應(yīng)對(duì)成

16、孔進(jìn)行質(zhì)量檢查，用檢孔器進(jìn)行檢驗(yàn)樁徑、 垂直度及孔深，檢孔器外徑應(yīng)與設(shè)計(jì)樁基一致，長(zhǎng)度不小于孔徑4倍?？孜?偏差不大于50mm,孔徑、孔深不小于設(shè)計(jì)樁徑即滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3. 1.6清孔水下混凝土采取二次清孔法成孔，檢查合格后立即進(jìn)行第一次清孔，清 孔采用泥漿泵吸泥法施工，必須徹底清除孔底鉆渣和泥漿，以保證樁基的承 載力。注意保持孔內(nèi)水頭，并清除護(hù)筒上的泥皮，用測(cè)錘檢查孔底沉淀層厚 度，柱樁樁底沉渣不大于設(shè)計(jì)值。清孔的泥漿各項(xiàng)指標(biāo)：含砂率不大于2%, 比重1. 031.1,粘度17-20 pa. s,膠體率大于98%。不允許以加深的辦法 代替清孔。鋼筋籠安裝后并在澆注確前再次檢查沉淀層厚度

17、，若超過設(shè)計(jì)值, 必須進(jìn)行二次清孔，滿足要求后通知監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，方可灌注殮。32鋼筋籠制作、運(yùn)輸與安裝沈家莊大橋樁基鋼筋籠統(tǒng)一在3號(hào)拌合站內(nèi)的2鋼構(gòu)件廠加工成型，各 節(jié)鋼筋籠加工完成后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝連接入孔。3. 2. 1鋼筋籠加工鋼筋籠采用滾焊機(jī)進(jìn)行加工，鋼筋籠滾焊機(jī)的工作原理：鋼筋籠的主筋 通過人工穿過固定旋轉(zhuǎn)盤相應(yīng)模板圓孔至移動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤的相應(yīng)孔中進(jìn)行固定， 把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過固定旋轉(zhuǎn)盤及移動(dòng)旋轉(zhuǎn) 盤轉(zhuǎn)動(dòng)把繞筋纏繞在主筋上（移動(dòng)盤是一邊旋轉(zhuǎn)一邊后移），同時(shí)進(jìn)行焊接， 從而形成產(chǎn)品鋼筋籠一-這就是鉆孔灌注樁鋼筋籠滾焊機(jī)，即“鋼筋籠成型 機(jī)”的工作原理。鋼筋籠加

18、工成型時(shí)主筋接頭搭接區(qū)段不小于35d （d鋼筋主筋直徑），且 大于50cm,同一截面鋼筋接頭數(shù)量不超過50%o鋼筋籠分節(jié)加工，分節(jié)長(zhǎng)度宜按原材料鋼筋長(zhǎng)度9m進(jìn)行，以節(jié)約鋼筋接 頭數(shù)量和減少連接工序；現(xiàn)場(chǎng)鋼筋籠主筋的連接方式采用單面焊，焊接有效 長(zhǎng)度不小于10d （d為鋼筋直徑）。采用鋼筋籠滾焊機(jī)加工樁基鋼筋籠，能有效的控制主筋和箍筋的間距， 保證鋼筋籠加工成型的質(zhì)量。3. 2. 2鋼筋籠運(yùn)輸無(wú)論采取何種方法運(yùn)輸骨架，都不得使骨架變形，當(dāng)骨架長(zhǎng)度在6m以內(nèi) 時(shí)可用兩部平板車直接運(yùn)輸。當(dāng)長(zhǎng)度超過6米時(shí)，應(yīng)在平板車上加托架。如 用鋼管焊成一個(gè)或兒個(gè)托架用翻斗車牽引，可運(yùn)輸各種長(zhǎng)度的鋼筋籠，或用 炮架

19、車采用翻斗車牽引進(jìn)行運(yùn)輸。3.2.3骨架的起吊和就位鋼筋籠骨架安裝采用吊車吊裝入孔。由于2號(hào)鋼結(jié)構(gòu)加工廠處道路運(yùn)輸限 制，鋼筋籠骨架尺寸長(zhǎng)度按最大9m加工。吊裝方式采用兩點(diǎn)吊裝，第一吊點(diǎn) 設(shè)在鋼筋籠骨架的下部，第二點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分之一點(diǎn) 之間即距頂部約亦處。起吊時(shí)，先提第一點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊同 時(shí)起吊。待骨架離開地面后，第一吊點(diǎn)停吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二 吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除 第一吊點(diǎn)，檢查骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將 其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。為避免樁基礎(chǔ)混凝土澆筑時(shí)法蘭被卡 住，

20、當(dāng)樁基鋼筋籠吊裝就位豎直下放前，拆除三角形加強(qiáng)筋n4。當(dāng)骨架下降 到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍接近孔口，用型鋼或鋼管等穿過加強(qiáng)箍筋的下方， 將骨架臨時(shí)支承于孔口，孔口臨時(shí)支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度要求。將骨架臨時(shí)支撐于 護(hù)筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行骨架連接。 鋼筋全部接頭連接好后才可下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢 固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨架最上端定位，必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度，并反復(fù)核 對(duì)無(wú)誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護(hù)樁 找出樁位中心，鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞?/p>

21、下面插入兩根平行的工字鋼或槽鋼， 在護(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木（高出護(hù)筒5cm左右），并將整個(gè)定位骨架支托 于枕木上。3. 2.4樁基檢測(cè)設(shè)計(jì)采用瞬態(tài)激震時(shí)域頻域法。3. 3混凝土灌注沈家莊大橋樁基施工釆用旋挖鉆成孔，水位較大吋采用水下混凝土灌注， 方法如下：3. 3. 1安裝導(dǎo)管樁基灌注磴采用鋼導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試 驗(yàn)，嚴(yán)禁用壓氣試壓。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓宜為孔內(nèi)（采用水下混凝土吋） 靜水壓力的1. 5倍，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注妊時(shí)最大內(nèi)壓力p 的 1.5 彳咅，p=rchc-rwhw式中：p為導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力(kpa)；哄為確拌和物的重度(取24k

22、n/m3)；he為導(dǎo)管內(nèi)確柱最大高度(m),以導(dǎo)管全長(zhǎng)或預(yù)計(jì)的最大高度計(jì)；“為井孔內(nèi)水或泥漿的重度(kn/m3)；比為井孔內(nèi)水或泥漿的深度(m)o導(dǎo)管采用4)20-35鋼管，每節(jié)23m,配12節(jié)0. 51. 5m的短管。鋼導(dǎo) 管內(nèi)壁光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴(yán)密。導(dǎo)管直徑與樁徑及混凝土澆筑速 度相適應(yīng)。組裝前按自下而上順序編號(hào)和標(biāo)示尺度。導(dǎo)管長(zhǎng)度按孔深和工作平臺(tái)高度決定。導(dǎo)管接頭法蘭盤加錐形活套，底 節(jié)導(dǎo)管下端不得有法蘭盤。采用螺旋絲扣型接頭，設(shè)防松裝置。導(dǎo)管安裝后, 其底部距孔底宜為300500mm。3.3.2 -次清孔(水下混凝土?xí)r采用)澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度，沉渣厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要

23、求；當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú) 要求時(shí)：柱樁不大于10cm；摩擦樁不大于30cm。如沉渣厚度超出規(guī)范要求， 則利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，泥漿指標(biāo)不滿足規(guī)范要求時(shí)，也要利用導(dǎo)管進(jìn)行 二次清孔。3. 3. 3首批封底混凝土計(jì)算和控制首批封底混凝土數(shù)量，下落時(shí)有一定的沖擊能量，能把泥漿從 導(dǎo)管中排出，并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于lm深。足夠的沖擊能量能夠 把樁底沉渣盡可能地沖開，是控制樁底沉渣，減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)。首批灌注妊的數(shù)量公式：v2k ( jid2/4(h】+h2)+兀 d2/4h) hh.r./rc；v灌注首批碇所需數(shù)量(n?)；d樁孔直徑(m)；hl樁孔底至導(dǎo)管底端間距(m), 一般為0.30. 4m;

24、也一導(dǎo)管初次埋深，不小于lm, 般為加；d導(dǎo)管內(nèi)徑(m),如取d=0. 3m；h】一樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度也吋導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿） 壓力所需高度（m）；h“一孔內(nèi)水或泥漿的深度，如取hwm；水或泥漿重度（kn/m3 ）,如取rw=l. lkn/m3 ；rc一混凝土拌合物的重度（km/n?）,如取rc=24kn/m3 ；k充盈系數(shù)（擴(kuò)孔系數(shù)），一般土質(zhì)取1.1,軟土取1.2-1. 3.對(duì)孔底沉淀層厚度應(yīng)再次測(cè)定。如厚度符合設(shè)計(jì)要求，立即灌注首批碇。3.3.4箭球、撥栓或開閥打開漏斗閥門，放下封底碗，首批碇灌入孔底后，立即探測(cè)孔內(nèi)碇面高度, 計(jì)算出導(dǎo)管埋置深度，如符合要求，即可正常

25、灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水, 表明出現(xiàn)灌注事故，要及時(shí)采取補(bǔ)救措施。3. 3. 5水下混凝土澆灌樁基混凝土采用罐車運(yùn)輸配合漏斗、導(dǎo)管灌注，灌注開始后，應(yīng)緊湊連續(xù) 地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過程中，應(yīng)防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出 或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測(cè)探不準(zhǔn)確；應(yīng) 注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度, 正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除；導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在26mo同時(shí)應(yīng)經(jīng)常測(cè) 探孔內(nèi)混凝土面的位置，即時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管法蘭卡掛鋼筋 骨架，可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后，再移到鉆孔中心。拆

26、除導(dǎo)管動(dòng)作要快，時(shí)間一般不宜超過15mino要防止螺栓、橡膠墊和工 具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。循 環(huán)使用導(dǎo)管48次后應(yīng)重新進(jìn)行水密性試驗(yàn)。在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時(shí)，后續(xù)混凝土要徐徐灌 入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間 的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架下端時(shí)，為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升，可采 取以下措施：盡量縮短混凝土總的灌注吋間，防止頂層混凝土進(jìn)入鋼筋骨 架時(shí)混凝土的流動(dòng)性過小。當(dāng)混凝土面接近和初進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)使導(dǎo) 管底口處于鋼筋籠底口 3m以下和lm以上處，并慢慢灌注混凝土，以減小

27、混 凝土從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力；當(dāng)孔內(nèi)混凝土進(jìn)入鋼筋骨架伽以上 時(shí)，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置長(zhǎng)度，以增加骨架在導(dǎo)管口以下的埋置深 度，從而增加混凝土對(duì)鋼筋骨架的握裹力。混凝土灌注到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，計(jì)算還需要的混凝土數(shù)量（計(jì)算時(shí)應(yīng)將導(dǎo) 管內(nèi)及混凝土輸送泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計(jì)在內(nèi)）,通知拌和站按需要數(shù)拌制， 以免造成浪費(fèi)。在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小，超壓力降低，而導(dǎo)管外的 泥漿及所含渣土稠度增加,相對(duì)密度增大如在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困 難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。在 拔出最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下

28、形成泥心。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌50100cm以上，超灌的混 凝土在承臺(tái)或墩柱系梁施工前鑿除，鑿除后的樁頭應(yīng)密實(shí)、無(wú)松散層。在灌注混凝土?xí)r，每根樁應(yīng)至少留取2組試件，對(duì)于樁長(zhǎng)較長(zhǎng)、樁徑較大、 澆筑時(shí)間很長(zhǎng)時(shí)，根據(jù)規(guī)范要求增加。如換工作時(shí)，每工作班都應(yīng)制取試件。 試件應(yīng)施加標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度測(cè)試后應(yīng)填試驗(yàn)報(bào)告表。強(qiáng)度不合要求時(shí)，應(yīng)及 時(shí)提岀報(bào)告，采取補(bǔ)救措施。有關(guān)混凝土灌注情況，在灌注前應(yīng)進(jìn)行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測(cè); 在各灌注時(shí)間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象 等，應(yīng)指定專人進(jìn)行記錄。3. 3. 6灌注磴測(cè)深方法灌注水下確時(shí)，應(yīng)經(jīng)常探測(cè)孔內(nèi)混凝土面至

29、孔口的深度，以控制導(dǎo)管埋深。 如探測(cè)不準(zhǔn)確，將造成埋深過淺，導(dǎo)管提漏，埋管過深拔不出或短樁事故。 因此，在鉆孔灌注樁中是一項(xiàng)非常重要的工作，一定要由具有高度責(zé)任心的 人來操作。目前測(cè)深多用重錘法，重錘的形狀是錐形，底面直徑不小于10cm,重量 不小于5kg。用繩系錘吊入孔內(nèi)，使之通過泥漿沉淀層而停留在磋表面（或表 面下10-20厘米）根據(jù)測(cè)繩所示錘的沉入深度作為確灌注深度。本方法完全 憑探測(cè)者手中所提測(cè)錘在接觸頂面以前與接觸頂面以后不同重量的感覺而判 別。測(cè)錘不能太輕，而測(cè)繩乂不能太重，否則，探測(cè)者手感會(huì)不明顯，在測(cè) 深樁，測(cè)錘快接近樁頂面時(shí)，由于沉淀增加和泥漿變稠的原因，就容易發(fā)生 誤測(cè)。探

30、測(cè)時(shí)必須要仔細(xì)，并以灌注碇的數(shù)量校對(duì)以防誤測(cè)。3. 4質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)表3. 4. 1鉆孔樁鉆孔允許偏差序號(hào)項(xiàng)0允許偏差(mm )護(hù)筒預(yù)面位置50mm1傾斜度1%2孔深孔位中丿c? |群樁100mm偏心1單排樁50mm3傾斜度1% 1表3. 4. 2鋼筋骨架允許偏差序號(hào)項(xiàng)0允許偏差1鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度土100mm2鋼筋骨架直徑+ 20mm3主鋼筋間距±0. 5d4加強(qiáng)筋間距+ 20mm5箍筋間距或螺旋筋間距+ 20mm6鋼筋骨架垂直度1%4. 總體部署4. 1施工進(jìn)度計(jì)劃沈家莊大橋樁基計(jì)劃于2016年5月1 口開始施工，2016年5月21 口結(jié) 束，持續(xù)時(shí)間21天。4. 2人員準(zhǔn)備

31、沈家莊大橋樁基施工人員情況表序號(hào)職務(wù)及工種職責(zé)人數(shù)1隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人12技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)管理13技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)24質(zhì)檢員質(zhì)量管理15測(cè)量員施工放樣及測(cè)量26安全員現(xiàn)場(chǎng)安全管理17材料員材料收發(fā)管理18試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)19領(lǐng)工員施工生產(chǎn)110旋挖鉆機(jī)操作工人現(xiàn)場(chǎng)施工1011鋼筋工鋼筋籠制作612機(jī)械司機(jī)吊車等機(jī)械操作6合計(jì)33人4. 3施工機(jī)械準(zhǔn)備沈家莊大橋樁基施工主要機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)臺(tái)用途1全站儀萊卡1測(cè)暈2水準(zhǔn)儀ds3-a1測(cè)量3發(fā)電機(jī)組200kw2供電4挖掘機(jī)cm3201場(chǎng)地平整及泥漿池開挖5吊車30t1吊裝鋼筋籠和灌注碗6電焊機(jī)3焊接鋼筋7混凝土罐車3運(yùn)輸確和泥漿8旋挖

32、鉆機(jī)2鉆孔9泥漿泵2清孔4. 4材料準(zhǔn)備情況沈家莊大橋樁基施工材料準(zhǔn)備表項(xiàng)目單位數(shù)m備注鋼筋hpb300kg54179.6樁身妊c30混凝土m38165. 雨季施工防護(hù)措施（1）成立抗洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，建立雨季值班制度。在雨季來臨之前，項(xiàng) 目部、施工作業(yè)架子隊(duì)要建立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任到人，分面包保。在 雨季施工期間定期檢查，嚴(yán)格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三檢制，對(duì)發(fā) 現(xiàn)的問題及時(shí)整改。（2）成立防洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，平時(shí)正常施工作業(yè)，雨時(shí)防汛搶險(xiǎn)。每個(gè)施 工現(xiàn)場(chǎng)均要備足防汛器材、物資，包括雨衣，雨鞋，鐵鍬，草袋，水泵等， 做到人員設(shè)備齊整、措施有力、落實(shí)到位，防洪搶險(xiǎn)專用物資任何人不得隨 意調(diào)用

33、。（3）與當(dāng)?shù)貧庀笏牟块T取得聯(lián)系，及時(shí)獲得氣象預(yù)報(bào)，掌握汛情，以 便合理地安排和指導(dǎo)施工。同時(shí)制定現(xiàn)場(chǎng)雨季值班表，建立雨季值班制度， 設(shè)專人每天聽取氣象預(yù)報(bào)，做好記錄，有暴雨、大暴雨天氣情況時(shí)，及時(shí)通 知值班人員，提前作好應(yīng)急準(zhǔn)備。專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與周邊部門、企事業(yè)單位的 防汛事宜，做到既有分工，又有合作，保證及時(shí)排水，減少損失。（4）編制雨季施工作業(yè)指導(dǎo)書，制定防洪抗汛預(yù)案，作為雨季施工中的 強(qiáng)制性執(zhí)行文件，嚴(yán)格執(zhí)行。（5）雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及施工所在地的具體情況， 做好施工期間的防洪排澇工作。（6）在雨季施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)排除積水，對(duì)處于洪水可能淹沒地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等

34、作好防范措施，施工人員耍做好安全撤離準(zhǔn)備。長(zhǎng)時(shí) 間在雨季中作業(yè)的工程，應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)雨棚，施工中遇暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。（7）現(xiàn)場(chǎng)中、小型設(shè)備必須按規(guī)定加防雨罩或搭防雨棚，機(jī)電要安裝好 接地安全裝置，機(jī)動(dòng)電閘箱的漏電保護(hù)裝置安全可靠；施工電纜、電線加設(shè) 套管等保護(hù)措施后埋入地下，外露的電桿、電線采取可靠的固定措施；雨季 前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備作絕緣檢測(cè)。對(duì)停用的機(jī)械設(shè)備以及鋼材、水泥等材料采取遮 雨、防潮措施，現(xiàn)場(chǎng)物資的存放臺(tái)等均應(yīng)墊高，防止雨水浸泡。（8）各種永久和臨時(shí)排水設(shè)施（如截水溝、排水溝等）、場(chǎng)內(nèi)及場(chǎng)外施 工道路要統(tǒng)籌規(guī)劃，優(yōu)先安排施作，提高等級(jí)、保證質(zhì)量，并加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)施 工便道維護(hù)與整修，確保雨

35、季暢通無(wú)阻。6. 質(zhì)量保證體系及措施6. 1質(zhì)量保證體系認(rèn)真貫徹is09001質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，建立健全質(zhì)量保證體系。在橋梁樁基 工程施工中，為確保質(zhì)量體系持續(xù)有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，經(jīng)理 部成立以項(xiàng)冃經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師為副組長(zhǎng)，有關(guān)職能部門參加的質(zhì)量管 理小組，組織領(lǐng)導(dǎo)工程創(chuàng)優(yōu)工作。質(zhì)量保證體系圖職工質(zhì)量意識(shí)教育職工技術(shù)培訓(xùn)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)h經(jīng)理tqc領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量技術(shù)管理手段設(shè)計(jì)文件審核制監(jiān)理工程師業(yè)主負(fù)責(zé)人質(zhì)量檢查管理手段1優(yōu)良丁程規(guī)劃制群眾性的技術(shù)比武活動(dòng)qc小組活動(dòng)單位工程開工竣工報(bào)告制v技術(shù)交底制質(zhì)量定期不定期檢查制v隱蔽t程檢查簽證制工序質(zhì)量“三檢制”工稈質(zhì)量雙檢制工程驗(yàn)工檢查專人

36、制工程材料試驗(yàn)制 構(gòu)件合格檢驗(yàn)制v質(zhì)量事故“三不放過” 分級(jí)調(diào)查、處理制>質(zhì)彊獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)制總忖標(biāo)：工程-次驗(yàn)收合格率100亂6. 2質(zhì)量管理措施以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)質(zhì)量目標(biāo)為目的，采用先進(jìn)的質(zhì)量控制理念，制定科學(xué)的質(zhì) 量管理規(guī)章，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，從組織措施、管理措施、經(jīng)濟(jì) 措施、技術(shù)措施等方面強(qiáng)化管理，細(xì)化施工工藝，完善質(zhì)量通病預(yù)防技術(shù)措 施，規(guī)范質(zhì)量記錄填寫，保證工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量達(dá) 到設(shè)計(jì)要求。6. 2. 1組織措施調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量強(qiáng)、設(shè)備過硬的施工隊(duì)伍投入本中國(guó)中鐵工程施工，以高素質(zhì)的施工隊(duì)伍、精良的施工設(shè)備和雄厚的技術(shù)力量保證工 程質(zhì)量。建立

37、健全“橫向到邊，縱向到底，控制有效”質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目 部設(shè)安質(zhì)部，配備專職質(zhì)檢工程師，施丁隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，工班設(shè)兼職質(zhì)檢 員。施工中嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”，形成經(jīng)理部、施工作業(yè)架子隊(duì)、工班三級(jí) 質(zhì)量自檢體系。6. 2. 2質(zhì)量控制措施6. 2. 2. 1施工中的質(zhì)量控制（1）組織強(qiáng)有力的測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量控制。嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系中 對(duì)測(cè)量質(zhì)量控制的要求，實(shí)行從放線到竣工“一條龍”質(zhì)量控制程序，嚴(yán)格 執(zhí)行復(fù)核制度、交底簽認(rèn)制度、向監(jiān)理工程師報(bào)批制度，以“放準(zhǔn)，勤復(fù) 測(cè)，點(diǎn)、線、面通盤控制”的方法，確保測(cè)量工作的準(zhǔn)確無(wú)誤。（2）按照“設(shè)計(jì)、施工互動(dòng)”的原則。施工圖設(shè)計(jì)中編制關(guān)鍵工序的 施工工藝設(shè)計(jì)，

38、指導(dǎo)施工。施工和檢測(cè)數(shù)據(jù)，及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)，不斷修改完 善設(shè)計(jì)，通過互動(dòng)不斷循環(huán)上升，達(dá)到提高工程質(zhì)量的目的。嚴(yán)格按照施工 組織設(shè)計(jì)和操作規(guī)程，高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好每一道工序的“第一個(gè)”，將 每個(gè)“第一”的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果定在全優(yōu)起點(diǎn)上，并以此做樣板，通過高標(biāo)定 位的全方位控制手段，確保每道工序、每部位、整項(xiàng)工程最終達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。 6. 2. 2. 2施工后的質(zhì)量控制每項(xiàng)工序質(zhì)量控制結(jié)束后，要及時(shí)對(duì)控制結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)和對(duì)質(zhì)量偏差進(jìn) 行糾正。消除不合格的因素，防止不合格的再發(fā)生，應(yīng)按照糾正措施控制程 序?qū)Σ缓细窆こ踢M(jìn)行評(píng)審，分析原因，制訂糾正措施，跟蹤和記錄糾正措施 的結(jié)果，并對(duì)其有效性做出評(píng)價(jià)。63質(zhì)

39、量管理制度施工過程執(zhí)行“三檢”、“三不交接”和“五不施工”自檢制度本工程建立項(xiàng)目經(jīng)理部、施工作業(yè)架子隊(duì)、作業(yè)班組三級(jí)自檢機(jī)構(gòu)，加 強(qiáng)工序質(zhì)量?jī)?nèi)部檢查。嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”，發(fā) 現(xiàn)問題及時(shí)處理糾正，并由隊(duì)質(zhì)檢員記入施工日志?！叭龣z”，即施工中自檢、互檢、交接檢。工序交接檢，即每道工序完成 后，必須進(jìn)行合格檢驗(yàn)，并經(jīng)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師簽證，做到上道工序 不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量?！叭唤唤印?，即無(wú)自檢記錄不交接，未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗(yàn)收不交接，施 工記錄不全不交接。“五不施工”，即未進(jìn)行技術(shù)交底不施工，圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工， 測(cè)量資料未經(jīng)復(fù)核不施

40、工，材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格者不施工，上道工序 不經(jīng)檢查簽證不施工。7. 安全保證體系及措施7. 1安全管理組織機(jī)構(gòu)建立健全管理體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持管生產(chǎn) 必須管安全的原則，健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防范措施上保證 安全生產(chǎn)，做到規(guī)范施工，安全操作。安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖、安全保障檢查程序圖（見下圖）中國(guó)中鐵安全管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)冃經(jīng)理安全質(zhì)量部安全監(jiān)察工程師各施工隊(duì)安全員安全保障檢查程序圖各施工班組<不合格各工區(qū)領(lǐng)工員不合格工區(qū)主管工程師工目區(qū)主管工程師j合格 項(xiàng)目部安全工程師不合格j合格 工區(qū)主管工程師j通知 領(lǐng)工員7. 2安全保證體系安全保證體系圖負(fù)責(zé)人：

41、項(xiàng)h經(jīng)理安全生產(chǎn)委員會(huì)職丄安全教育安全生產(chǎn)管理手段群眾活動(dòng)安全生產(chǎn)監(jiān)查于百日安全 無(wú)爭(zhēng)故活動(dòng)1上崗安全教育i五同時(shí)1v班長(zhǎng)安全講話1每周安全活動(dòng)1安全技術(shù)措施1v安全生產(chǎn)新項(xiàng)目重點(diǎn)v特殊工程的“三檢制”安全教育制安全合格制安全生產(chǎn)檢查制重點(diǎn)部位安全驗(yàn)收制：水卞磴工程各項(xiàng)安全管理制度安全日累計(jì)掛牌安全生產(chǎn)群管網(wǎng)y“三不放過”的分級(jí)事故調(diào)杳、處理各級(jí)人員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制單位工程安全負(fù)資制安全獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)制安全冃標(biāo)：創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。注：五同時(shí)是指在計(jì)劃.布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比施工生產(chǎn)工作的同時(shí)要進(jìn)行計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作。7. 3安全生產(chǎn)保證措施7. 3. 1安全用電保證措施(1)

42、 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電按照施工組織設(shè)計(jì)或方案執(zhí)行，并按施工現(xiàn)中國(guó)中鐵場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和檢查。臨時(shí)用電還要有 安全技術(shù)交底及驗(yàn)收表及變更記錄，健全安全用電管理制度和安全技術(shù)檔 案。(2) 落實(shí)臨時(shí)用電三項(xiàng)技術(shù)措施：第一，防止誤觸帶電體的措施；第 二，防止漏電措施；第三，實(shí)行安全電壓措施。所有接地和重復(fù)接地電阻值, 需經(jīng)檢驗(yàn)符合規(guī)范要求，并定期復(fù)測(cè)，切實(shí)做好記錄。(3) 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的一切電源、電路、用電器的安裝和拆除，必須由持 證電工專管，電器必須接地、接零和使用漏電保護(hù)裝置。(4) 各種用電和照明線路由電工人員架設(shè)，采用tn-s系統(tǒng)三相五線制, 并配備空氣開關(guān)和漏電保護(hù)裝置

43、。各種用電設(shè)備均要設(shè)置有防雨措施和一閘 一漏電保護(hù)器。(5) 凡埋地電纜均在地上要有明顯標(biāo)志，電欖應(yīng)加套管埋深地下1米, 電纜的接頭數(shù)控制在三個(gè)以內(nèi)。陸上汽車運(yùn)輸及挖掘機(jī)，推土機(jī)作業(yè)前均做 詳細(xì)的技術(shù)交底。7. 3. 2機(jī)械安全使用保證措施(1) 機(jī)械安裝其基礎(chǔ)必須平衡、牢固，機(jī)體的錨固、支撐措施齊全， 固定機(jī)械不得使用臨時(shí)支撐，高大機(jī)械在多風(fēng)季節(jié)應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩。(2) 各種機(jī)械視其工作性質(zhì)、機(jī)械性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸 或防噪音工作棚，機(jī)械設(shè)備附近設(shè)標(biāo)志牌，并在操作位置附近懸掛使用規(guī)則 牌。(3) 小范圍內(nèi)機(jī)械與機(jī)械、機(jī)械與人同時(shí)工作時(shí)應(yīng)協(xié)調(diào)配合，相互保 持安全距離。7.3.3消防安全保證

44、措施(1) 嚴(yán)格貫徹執(zhí)行中華人民共和國(guó)消防法和公司有關(guān)規(guī)定。落實(shí) “誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，做好層級(jí)責(zé)任制，任命各級(jí)防火責(zé)任人，落實(shí)防火責(zé)任。(2) 建立健全防火制度、落實(shí)各項(xiàng)措施。(3) 加強(qiáng)對(duì)用火、用電管理。嚴(yán)格動(dòng)火作業(yè)的審批和交底制度。凡施 工期間需要?jiǎng)踊鹱鳂I(yè)時(shí)，參加動(dòng)火作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火安全規(guī)定，配 備足夠、有效的消防器材和配備高壓水泵，高壓水泵每天24小時(shí)內(nèi)有人看 管，且能保證隨時(shí)啟動(dòng)。7. 3. 4夜間施工安全保證措施夜間施工時(shí)，配備足夠的照明設(shè)備，提供充足的光源。機(jī)械設(shè)備進(jìn)行夜 間作業(yè)時(shí)，儀表盤清晰可見，便于隨時(shí)掌握機(jī)械設(shè)備動(dòng)狀況，遵守交通規(guī)則， 做到文明施工。加強(qiáng)對(duì)夜間施

45、工工序的質(zhì)量、安全控制，避免麻痹大意，減 少施工隱患。7. 4鉆孔樁施工安全注意事項(xiàng)7. 4.1機(jī)械作業(yè)半徑范圍內(nèi)不得靠近，設(shè)置圍欄等防止行人誤入場(chǎng)地，泥 漿池等危險(xiǎn)帶應(yīng)做圍欄和警示標(biāo)志防止行人誤入。7.4.2非施工人員不得靠近鉆孔樁護(hù)筒，防止掉落，施工人員對(duì)樁孔進(jìn)行 檢測(cè)時(shí)應(yīng)做好安全措施。7.4.3現(xiàn)場(chǎng)人員嚴(yán)禁疲勞上崗，嚴(yán)禁酒后上崗。7. 4. 4現(xiàn)場(chǎng)施工及管理人員必須佩戴安全帽，防止落石和機(jī)械誤傷。中國(guó)中鐵&工期保證措施8.1加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，選派精良施工隊(duì)伍根據(jù)本工程特點(diǎn)，投入專業(yè)化施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，減少中間環(huán)節(jié)，科學(xué) 組織施工。上場(chǎng)的管理力量、勞動(dòng)力數(shù)量和技術(shù)素質(zhì)滿足工程需要，控制工 期的工程采用倒班施工、多開工作面等非常措施。8. 2配備適宜施工機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械化施工水平調(diào)配性能良好、數(shù)量足夠